ÉLIMINER LES BRUITS DE SON VÉLO
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- Опубліковано 28 жов 2024
- Les bruits parasite qui vous font stresser sur votre vélo
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👍 Excellent, je déteste aussi les tic tic et les vélos sales 🫣
Côté gravel j’ai un Spé Diverge Carbone et c’est une bombe ! Nettement + rapide qu’un VTT selon moi.
Hello. J'adore tes vidéos, elles sont très sympas. Heureux que tu ailles bien dorénavant Top. D'accord avec toi sur les gueux avec des vélos crados et plein de bruits. Allez je vais te taquiner... Quand on monte les pneus et afin d'avoir une esthétique ultime, la marque du pneu (ici Continental) se met en face de la valve de gonflage...devant et derrière ...comme tu dis. Merci encore pour tes vidéos, tes conseils et ton humour... Un fan "esthète" sans prise de tête.
Oui je sais, mais j'avais pas mes lunettes 😎😂
Salut
Vidéo super content de te retrouver en pleine forme !!!!
Merci à toi 👍
Si tu veux éliminer tous les bruits sur un vélo , tu le vends et magie plus aucun bruit 😂
Pas con ça…
Un autre truc qui marche bien c’est de pas le rouler. Au garage le mien est rarement bruyant 😂
Bonjour Bruno, je bloque sur la tige de selle.oui tu peux mettre n'importe quoi comme graisse et la pâte de montage ( c'est le vrai nom) oui c'est nickel sur le carbone pour éviter de trop serré , il y a des grains qui viennent "grippé" la pièce et c'est pareil pour la potence et le cintre mais déjà même de la graisse au lithium c'est nickel et tu peux en mettre un tube entier. Si tu sers au couple, il n'y a aucun risque que ça tombe, pour les rails de selle du frein filet sur les vis c'est réglé et c'est pareil pour toutes les vis du vélo.
Pour le boîtier tu as différents modèles, soit à visser et c'est facile à entretenir.
Ou comme toi pressfit. Et oui c'est chiant sans chasse cuvette.
Par contre le WD 40 c'est pas un lubrifiant mais un putain de dégrippant. Ça ne lubrifie jamais.
Je me suis arrêtée là. Mais ça fait déjà beaucoup a écrire
Bonjour, trés sympa. J'ai eu droit à TOUS les bruits!! Y compris le bout du lacet qui vient taper le cadre (quand j'avais des lacets) et le bout du bout du câble de dérailleur qui vient taper un rayon, et bien sûr de façon aléatoire et intermittente. Effectivement les pédales et cales peuvent couiner! Le tube de selle est assez sournois aussi! Bref, tout ce qui peut faire du bruit en fait!!! Je vois que je ne suis pas le seul!!
content de voir que tu as retrouvé ta forme !
Belle analyse Bruno.
On peut rajouter aussi pour ceux qui on potence et cintre carbone ne pas oublier de mettre une patte de carbone a cette endroit ça évite aussi le craquement
Merci pour cette vidéo et content de te revoir en pleine forme... rien à voir avec le tic tic...mais sur la roue arrière...la marque du pneu devrait se situer au niveau de la valve...
Tschouss Spartacus
QLCTP 😅😅
Salut Bruno. Quelle coïncidence cette vidéo. Suite au montage des 40D, j'ai réglé les étriers avec le vélo sur son pied d'atelier sans problème. Je sors le vélo pour rouler et là, j'entends le disque avant qui frotte. Je suis comme toi, le moindre bruit anormal m'agace. Donc retour maison 😢. Vélo à l'arrêt, je fais tourner la roue et ça frotte. Je mets le vélo sur le pied d'atelier, je fais tourner la roue. L'etrier me semble bien aligné, pas de voile du disque visible et ça ne frotte plus 😮. En plus, la purge a été faite le mois dernier. Bref, un grand mystère...
Ton axe est bien serré
@@cyclespassion. oui, oui, au couple. J'ai refait un réglage de l'étrier. A voir si c'est bon lors de la prochaine sortie.
merci pour tes vidéos. je me demande aussi si le vtt semi rigide n est pas mieux que le gravel. on nous vend le gravel comme polyvalent mais je ne sais pas si un vtt semi rigide peut etre mieux sur la route que le gravel. ce qui est bizarre c est de voir l évolution du gravel (section de pneu enorme, fourche amortisseur...) qui correspond, en plus rapide, a l evolution du vtt dans les années 90... du coup j hesite lequel choisir pour du bikepacking.
bravo encore pour tes vidéos
Vtt semi rigide avec des schwalbe moto x et une tige selle Suntour NCXsuspendue et le tour est joué c’est avec ça que je roule pas besoin de gravel
Bonjour
Très intéressante la vidéo, par contre je ne suis pas complètement d accord concernant les pédales Look.
Les 1er prix font du bruit mais mes Keo Blade Carbon sont complètement silencieuses.
Je les ai depuis 3 ans environ et RAS niveau fonctionnement.
Après je suis un petit rouleur
- de 2000km par an avec mon vélo de route.
Merci pour les différentes causes de bruit sur le velo c est super utile car on y pense pas toujours.
Ils ne pretteront pas de VTT 🤣 Ils savent tres bien que tu vas démonter le Gravel (et je suis d'accord a 100% sur ce point la avec toi). Il y a trop d'argent a se faire sur le gravel, c'est juste une mode, dans moins de 5 ans on en parle plus....
hé ben moi, un gravel est mon meilleur achat de ces dernières années... comme quoi...
Salut cul pelé
Je trouve ton analyse bien construite. Le tic-tic, je l’ai eu à cause du serrage de la roue arrière . Un truc de fou. Il a fallu que je change de roue avec un pote pour trouver l’origine. Je devenais fou. C’était des roues à patins. Il me fallait mettre de la graisse sur le serrage rapide.
Pour les pédales look, un morceau de scotch assez costaud sur la plateforme ça change tout 👌
J'ai eu un bruit récemment très chiant, apparu du jour au lendemain sur un vélo qui a cinq mois et 2000km. Le vélo craquait. J'ai testé sans tube de selle, pareil. J'ai lubrifié le pédalier, les axes de roue, pareil. Après, je me suis rendu compte que le bruit était présent même sans pédaler et que plus j'appuyais sur la selle, plus ça craquait. Je m'arrête, je pince un rayon au pif, bingo, rayon détendu.
Après vérification, j'en avais deux sur la roue avant (un de chaque côté), et huit sur la roue arrière (tous côté disque).
Pourtant, au début, je m'étais bien dit que c'était un bruit de rayon mais je ne pensais pas que ça pouvait se détendre si vite. Un petit tour chez decathlon (vélo en garantie) et je n'ai plus le bruit.
J’adore le pull 😊
bonjour à tous cela fait bientôt 45 ans que je fais du vélo et les bruits ça a toujours existé de nos jours avec le carbone c'est un problème.Bruno dans l'ensemble tu as bien recenser les bruits parasites ,il manque juste un endroit qui est pour moi très important au niveau du pédalier démonter les plateaux et bien graisser les cheminées ainsi que les appuis des plateaux à 60 % les cliquetis proviennent de l'assemblage plateaux pedalier l'axe reste aussi un point très important attention de bien utiliser une graisse spéciale Alu pour plateaux pédalier et carbone pour le reste.
Philippe de haute Savoie
Hello :) Tu utilises quoi comme chambre à air ?
Slt, Ridenow
Moi, c'est pas le vélo qui craque 🤣 mais plus le type dessus ... des conseils ?! 😂
Mets de l'huile euh😂
@@mrmoke523i3 j'ai déjà mit une cale dans la colonne mais j'ai l'impression qu'ils ont pas mit de graisse 🤣
Bonjour Bruno, je ne sais pas comment ils conçoivent les vélos actuels mais je remarque juste que malgré les tarifs très élevés il y'a toujours a un moment donné des bruits parasites. Colonne de direction, boitier de pédalier... En tout cas merci encore pour les conseils toujours très utiles. Porte toi bien 👍
Bonjour je doit avoir de la chance aucun bruit sur mes 3 derniers vélos que j ai eu à part cales pédales vtt j ai huilé et plus rien. Merci Bruno pour tout ces conseils 👍👍👍
Salut. J'ai le même vélo et tous les mois le même bruit revient essentiellement en côte. En danseuse il disparaît mais ça ne vient pas de la selle ni de la tige de selle car graissage ok. Je crois que je vais y foutre un coup de disqueuse à cet Axxome 3... Une solution svp avant massacre? Merci
Salut, je partirai plus sur les serrages de roue. Toujours mettre de la graisse sur les axes et où c'enclenche les roues.
Merci pour le conseil. J'en remets une couche. Ma graisse Decathlon n'est peut être pas la meilleure également...
Salut la forme ? T’es pas passé chez Intersport Béziers il y a quelques jours ? Je travaille la bas et il me semble t’avoir aperçu
Slt, oui je passe souvent la bas pour mon fils. À quel rayon tu travailles.
@@cyclespassion. au rayon cycle
Salut Bruno 👋
Tu n'as pas parlé des bruits de valves qui vibrent dans les trous des jantes.
J'aurais aimé connaître les solutions.
A plus.
La solution tu colles une rustine ronde autocollante sur la jante en faisant passé la valve à travers.
tres utile merci!
Salut Bruno , sauf erreur de ma part tu n'as pas mentionné le jeu de direction! J'ai un Origine Axxome et pendant deux ans j'ai eu des craquements au niveau du pédalier lors de montées ou pédalage avec force. Je pensais que mon cadre avait un problème mais après avoir changer deux fois le boitier de pédalier et graisser tout les pièces que je pouvais , j'ai finalement identifier l'origine des craquements en forçant sur les manivelles et en mettant mes esgourdes au niveau du cadre et le bruit venait du jeu de direction ! La poussière et les gravillons s'infiltrent dans les bagues du jeu de direction ( bas ) et les grincements se propagent dans le cadre puisqu'il est évidé et sortent au niveau du boitier de pédalier et des manivelles. Avis aux possesseurs d' Axxome. Merci pour tes vidéos 👍
Oui exact pour le jeu de direction, j'avais pas pensé. J'ai trop de choses à penser 😂😉
Salut Bruno. Concernant la clef dynamo, aurais tu un tableau avec le couple de serrage par poste ?
Comme expérience j’ai eu aussi le grincement entre les 2 bidons qui se chevauchaient 😊
Surtout pas de graisse dans le boitier press fit juste un peu de loctite…pour les pedales faut graisser la surface puis demontege de l axe pour graissge, tige de selle graisse carbone sur la tige de selle.
Merci Bruno
Merci 🙏
Bonjour pourrais-tu remettre ta vidéo sur Zwift que tu as enlevé ce week-end ? Bonne soirée
Non juste un test. Dans la semaine je ferais un live sur Zwif pendant mon entraînement
look pour les pedales je n'ai pas de craquements mais la puissance de tenue de la lame carbone est juste la meilleure que j'ai eue. Donc moi c'est l'inverse, je n'irais pas chez la concurrence a moins qu'un jour il y ait mieux
pour l'axe des pédales je ne met pas d'huile mais de la graisse verte VAR lithium (la meme que pour les roulements)
Team anti tic tic, je supporte pas aussi. 😆
86kg tic tic dans le pédalier en danseuse uniquement. Le mécano fait 60kg, il entendait rien forcément.
Après moultes réglages, graissage du pas de vis des pédales. On en est venu à bout.
j'ai un tic tic beaucoup moins prononcé qu'avant qui ressemble au tien (je copie colle ce que j'ai écrit plus haut)
ça ressemble à ta situation ?????
""c'est vrai que c'est pénible ... j'avais un bruit sur mon trek emonda, dans les côtes / bosses uniquement, quand ma pédale gauche revenait en position haute, ça faisait un tout petit tic. j'ai changé le boitier de pédalier, plateau, cassette, chaine, j'ai tout remis à neuf... maintenant , je n'ai plus que le tic (toujours pareil, quand la pédale gauche revient en position haute) uniquement en cas de bosse à fort pourcentage (quand je mets beaucoup de puissance quoi). je suis résigné, mais je fais avec... c'est la vie 😒😒😒😒""
@@montiot5124 C'était exactement ce symptôme. Je n'ai pas de solution à te prescrire malheureusement. Je compatis et je te souhaite bonne chance dans ta quête anti tic tic. C'est tjr un cap difficile a passer. 💪
@@flo70985 tu en es venu à bout quand même visiblement à ce que tu disais 😅Donc tu as fait quoi de beau comme tests pour régler le souci ? Que je tente une piste pas encore explorée.
@@montiot5124 Graissage des pédales. Et réglage dérailleur plateau. (pas par moi, c'est le technicien). Je sais que j'ai changé la cassette récemment mais je sais plus si ça eut un impacte. dsl ma mémoire flanche.
@@flo70985 j'ai nettoyé le vélo complètement. J'ai fait du cyclocross alors que c'était censé être de la route.
Et bah je pense avoir trouvé.
Le serrage de la manivelle gauche... Quand tu serres une des deux vis, puis que tu sers l'autre, et bah tu t'aperçois qu'il faut serrer à nouveau l'autre.... 😂😂 Au moins 3.4 fois que chaque vis. Sortie ce midi = aucun bruit...
Salut Bruno ! Super ta vidéo, je me demandais si c'était possible d'éliminer les bruits de craquement de cadre de son vélo ? Merci pour tout et que le cul te pèle !
Sensation de vibration/jeu quand je pédale
Roulements boîtier de pédalier ou roulement des roues.
T achetes pas un Origine ? Ok je sors 😂
Les vis de cheminée du pédalier
Chez moi y a que les genoux qui craquent...
c'est vrai que c'est pénible ... j'avais un bruit sur mon trek emonda, dans les côtes / bosses uniquement, quand ma pédale gauche revenait en position haute, ça faisait un tout petit tic. j'ai changé le boitier de pédalier, plateau, cassette, chaine, j'ai tout remis à neuf... maintenant , je n'ai plus que le tic (toujours pareil, quand la pédale gauche revient en position haute) uniquement en cas de bosse à fort pourcentage (quand je mets beaucoup de puissance quoi). je suis résigné, mais je fais avec... c'est la vie 😒😒😒😒
Et tu as pensé aux pédales
j'ai démonté nettoyé graissé les pédales. avant j'avais le cas même gros plateau sur des faux plats montant quand je taquinais le vélo... maintenant je n'ai plus le cas que dans du disons 10 à 15% quand j'essaye d'emmener mes 82kg (tout nu)... j'avais essayé avec des pédales classiques (vélo d'enfant ordinaire) ça faisait pareil
Chez look le bruit vient des cales keo grip
Les bruits parasites. C est pas à cause des roues chinoises ? 😮
Pas plus que les autres. 😉
alors j'ai eu une clé dynamo avec la jauge de réglage sous un écran plastique transparent. qui s'est décalé 💩
j'étais obligé d'aller en butée 24 Nm pour redescendre au chiffre voulu
alors je conseil de préférence une clé ou la côte de serrage ont des graduation gravées sur le manche fixe et rotatif, et donc j'ai choisi la marque the king the magician le min est un poil haut 5-25Nm mais pour les petits serrages j'ai la clé D4 de poignet à torsion
Du coup tu ne vas plus chez Lidl…avec l’eau pétillante. Content que tu aille mieux …
Slt, je l'ai eu le tic-tic ; et ce pendant des semaines 🤬 j'ai fini par trouver ...un rayon mal serré !!!! 😡 adieu
Dys/10
Gravel = bourrage de crâne des vendeurs américains.... hémorroïdes et mal au dos s’abstenir 😂
😂😅😂
J'ai des "Look Kéo Blade Carbon", pas un bruit... 😛
Se sont les cales qui pose problème.
Pareil et pas de bruit
@@cyclespassion. ben j'ai plusieurs chaussures et pas de souci, tu vas avoir le VTT pour pourrir le gravel?