Рыбный флот России, Дальневосточная рыба. Вахта и заработки на рыбе. ВНИМАНИЕ: НЕНОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2022
- Мой собеседник Дмитрий Вовченко провел нулевые годы на дальнем востоке, зарабатывая свои первые морские деньги во время путины. Работа вахтовым методом.
linked in автора: / rudovtimur
Инстаграм: / rudov.rudov
Твиттер: / tymurefendi
Благотворительный фонд Тимура Рудова
пожертвовать: palanytsya.com/donate
сайт: palanytsya.com/
++++++++++++++++++++++++++++++++
Пожертвования:
USD IBAN: UA713052990000026003034918533
EUR IBAN: UA033052990000026006024913620
UAH IBAN: UA663052990000026005004916552
paypal: donate@palanytsya.com
Приват банк: 5168 7554 7455 1682 (Тимур Рудов)
Монобанк: 5375411507127897
крипта
(etherium): 0x5A1679537C73BabF1581dbBc9F251333704c8D57
BTC: 19767KmoR1XSQuWSZVyCBGwxBdwJsebZWz
Музей Дмитрия:
odessakatakomby.com/
katakombs.od.ua/
очень интересный и приятный собеседник. речь грамотная, явно хорошее образование советское получил. с такими людьми одно удовольствие работать
Работал там на краболове 4 года в те времена. Согласен со многим кроме, пожалуй, про драки и поножовщины не соглашусь. У нас была очень строгая дисциплина. На промысле вообще ни капли спиртного. На берегу да, все разбредались в Японии и Корее по кабакам, борделям, у некоторых даже "жёны" там были. То есть на берегу все в сиську пьяные до чёртиков, потом капитан давал время до утра протрезветь и после отхода ни дай бог кто окажется пьяным - сразу вылетит с парохода. А когда заработок был хороший (особенно на фоне береговой безработицы и кидалова) все за своё место держались зубами, соответственно и дисциплина была очень строгая. Любое слово капитана - Закон ! А уж выражение "экипаж семья" было реальным именно там, на краболове. На торговом флоте в экипажах такой сплочённости, дружбы и братства я даже близко не встречал. Но допускаю, что где-то в других экипажах было не так.
Все верно Вы написали на 100%. Так и было в компаниях где был порядок и заработок. С Украины вчерашний великовозрастный курсант, я и мечтать не мог чтоб работать в ТОПе как Вы.
И стукачество и жополизание
Подтверждаю, так и было
А одесит с матом не рыбак
Подтверждаю, все верно
А одесит не рыбак, а похоже бис с берега.
А про то, что их обедом не накормили в виду отсутствия улова, тоже согласен?) Да, на любом параходе минимум отпиздили бы такого кока 👆
В Мире столько много всего интересного, столько нового, завораживающего, потрясающего а человек живёт какие то 70-80 лет, и самое возмутельное когда он половину этой прекрасной жизни тратит на войну...
@@Useen0 уничтожение интересна?
Я окончил Рыбку в 1985 на электромеханика. Всё что рассказал Дмитрий чистейшая правда. Есть что вспомнить!
Полностью согласен с докладчиком! Работал в Находке НБАМР на БАТМЕ в 94-95м , вылов-деньги, формула верна
Тимур прекрасный выпуск!
Нет Войне!
Спасибо, Тимур. Видел Вас возле магазина "Планета" по ул.Зелинского в апреле этого года, но сразу не понял кто передо мной. Не высказал слова благдарности в реале, воспользуюсь возможностью это сделать через коммент. Удачи Вам и берегите себя.
Спасибо сэр, но в апреле этого года я был в Одессе уже. Вышел 16 марта
Тот случай когда ты дальнобойщик в Европе и тебе кажется, что у тебя тяжёлая работа😄
Раньше в дальнобой шли по призванию, отец ездил по 20 часов в сутки и кайфовал от своей работы . А сейчас наездники работают по режиму труда и отдыха по 8-9 часов в сутки по европейским трассам на новых иномарках и плачут как они устали
@@Yaroslav_Odessaраньше не было столько контроля и ограничений. Сейчас тебе много нужно бумаг оформлять и тд .
Там пукнуть нельзя штраф и тд . В той стране в фуре спать нельзя и тд . Там тебя негры ограбить могут и тд .короче сложности теперь в другом :)
Дружище, ты так говоришь за Россию будто на Украине как то по другому.
Это зайдёт наверное тем, кто не в теме, но я харьковчанин. родился и вырос в Харькове, а с 2011 живу в России и кстати, работаю на Камчатке, только не на рыбе.
С рыболовным промыслом сейчас стало чуть лучше, а мужик рассказывает о нулевых годах.
Мы одинаковы с одинаковыми проблемами. Нравится это кому или нет, но вся та же коррупция и очковтирательство одинаково и у вас и у нас. Удостоверение матроса для тех кто хочет сейчас уйти на рыбу стоит 70К на Камчатке
Вот смотри, мужик в итоге уехал в Россию на заработки, не в Одессу.
Всё сильно изменилось с нулевых, в Мурманске по крайней мере уголовного элемента на судах нет и не было, в целом опытный и профессиональный состав, особенно офицерский. Сейчас чтобы уйти в рейс необходим весь набор документов. На хламе в море тебя никто не выпустит.
а на Дальнем Востоке все с точностью до наоборот
@@user-tc2ch8bg2mгде и на чем работаешь?
Очень хорошее видео. С удовольствием смотрю каждое. Очень радует, что Тимур не гребёт все россиян под одну гребёнку
рашистов ЗСУ гребет, а мы помогаем
Хорошим россиянам - горобы, а плохим - пакеты
Ничего хорошего про Россию он и не говорит. Там взятки, тут херня, там то, тут это. В украине то что хорошего? ТИМУР, расскажи народу. Взяток у вас нету? Бедноты нету? Если ты говоришь А то скажи и Б. Хотя, них.я ты не расскажешь правду. Как были страной попрошайкой, так им и останетесь. Вернее то что от вас останется!
@@user-jp6cs3vr1p в Украине есть желание избавиться от всего этого в отличии от вас
@@user-bp3jo2ln8o получается?
Привет! Работаю на рыбаках в должности помощника капитана по радиоэлектронике. Сейчас ситуация получше, чем в рассказах, я имею введу быт и контингент. Все знают, что пришли зарабатывать и работают пока не иссякнут силы. Но многое из рассказа так и осталось в наши дни. Много проблем создаёт прочий ком состав который вышел из совка. Очень тяжело с ними. Многие из них не хотят выполнять свои должностные обязанности и просто "досиживают" свою жизнь на пароходе, перекладывая свою работу на подчинённых.
Хороший монтаж. Кратко и по делу👍
Спасибо большое, самый качественный и интересный контент на ютубе!
Очень интересная тема поднята в этой беседе. Спасибо автору и Дмитрию за неведомую доселе информацию и очень живой диалог.
В 92 г. ящик икры минтая 30 кг. уходил за 400 бакинских в Пусане, потом все сдулось потихоньку до 100, алкоголь сдвинул ценник вниз.
Спасибо!!! Тимур за познавательное видео!!! Очень интересно!!!
Спасибо за Ваши видео и позицию , Тимур!Рекомендую Ваши видео своему сыну,выпускнику Рыбки!Слава Украине!!!
Приветствую Капитан Тимур. Спасибо за очередной потрясающий выпуск, на одном дыхании. Догадывался что там не сахар, но тут прям блокбастер, Дикий запад и Золотая лихорадка, отдыхают.)
Отдельная благодарность вашему собеседнику, отличный рассказчик, старый морской волк.
Скорейшей победы Украине✊️.
Рәхмәт🤝
@@CaptainTymur
😊🙏
Крутейший выпуск! Один из лучших! Спикер просто бриллиант!
Классное видео, заканчиваю рыбопромышленный, многое полезное узнал )
Классно. Побольше инфы про рыбодобывающий флот🎉
Спасибо за видео !
познавательно
Не работал, но в свое время я охренел когда приехали во Владик, там родственник служил в рыбнадзоре, ездил на леворульном крузаке и угощали нас икрой просто поставил миску литра на 2 и дал ложки, кушайте сколько хотите 2005г.
Отличный выпуск! спасибо! качество видео с каждым новым выпуском растет) что тоже не может не радовать.
моряки попадающие после рыбаков на транспортные суда чуствуют себя как на курорте 😁
Хотел бы отметить, что очень хороший монтаж, смотрится очень хорошо, переключения между разговором и монтажом очень плавные.
Спасибо за видео , было очень интересно. Кстати слышал подобные истории с участием женщин , но уже на пассажирском флоте.Когда ты приходишь с вахты к себе в каюту , а к тебе уже переехал жить девушка со всеми своими вещами. И-за ты ,или против этого, ее особо не волнует . Выбирали тебя , а не ты . Будучи еще мотористом стоял на вахте с 4 мех. , он со своей женой как раз познакомился на пассажире,и после того как они женились , она поставила перед ним ультиматум что уходишь с пассажирского флоту и идешь на сухогрузы ))
Спасибо Кэп Тимур! Очень интересно было!
Тимур, благодарю! Очень интересное видео!
Спасибо, большое, было очень интересно.
Cпасибо Кэп ! Лучшее видео на канале❤❤❤
Как интересно рассказано!!! Супер! Удачи. Снимайте ещë👍
Топовый контент от Тимура!
До войны был подписан на Ваш канал.Выезжая из оккупации пришлось удалить все подписки .Потом забыл вновь подписаться.И вот друг который пока ещё находится в оккупации скинул ваше видео.Как всегда суперинтересно.Вновь присоединяюсь.Благодаен за всю вашу деятельность.
Отличное видео. На одном дыхании посмотрел) Помню мое первое судно, никуда не хотели брать OS без опыта , и вот с трудом удалось попасть на рыбака , «Борис Деревянко, порт прописк. Ильичевск 😂 хвала богам , я попал на ремонт и когда понял что меня ждет на промысле , снялся оттуда и перекрестился. 150 человек на борту было, 70 экипажа и 80 ремонтников , каждый вечер синька и рамсы
Как всегда отличное видео
Спасибо за крутое видео )
Интервью супер !
Монтаж на высоте живо и интересно смотреть
Интересный собеседник
Одно из лучших видео на канале
Классное видео.Сам работал на Дальнем Востоке,в городе Находка,в НБАМРе.
Супер,смотрел на одном дыхании!Формат видео очень интересный.💪🇺🇦
Очень классно, спасибо
Мы степные люди, нам интересно )))
супер! скучали
Очень тематическое видео!
Супер материал Кэп!
Всегда с нетерпением жду Ваши выпуски!
Слава Україні!🇺🇦
В составе России! 🇷🇺
@@user-pp5se5zt1d вас все ненавидят, запомни это!
@@user-ob9wk8wf8w успевай просмотреть все видео и ответить на комментарии, а то свет скоро отключат.
@@user-pp5se5zt1d ты не путай Украину с РФ, 😁
@@user-pp5se5zt1d Завтра в военкомат в чмобики со своим пакетом тампаксами и прокладками 😂
Спасибо за интересный контент.
Отработал на краболовах 4 года , подписываюсь под каждым словом сказаным вашим гостем . Правда на крабе слегка другая тема , особенно если это воровайки. Спасибо за видео , прям поднялись все воспоминания былой веселой работы !
Как так вышло что вы попали на ловлю крабов? Я моря ни разу не видел, и хотел бы поинтересоваться с чего я могу начать.
Спасибо за интересное видео!
Очень качественно, поучительно и интересно !!!! ( 10 из 10 )!!!
КЛАСС, СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ И ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ !
Спасибо, очень интересно
Очень интересно, побольше бы такого познавательного контента ❤😊
Спасибо за видео!. Интересный гость, зовите его еще!
Spasibo! Paldies!
спасибо. было интересно.
Приветствую капитан!!! Спасибо за видео, старший брат работал на Дальнем Востоке после армии, под конец СССР, помню как он приезжал домой с поясом набитым рублями, и с японскими шмотками, всем рассказывал что мой брат моряк. Сникерсы- марсы, и прочие ништяки пробовал когда только реклама шла про эти вещи. Тимур спасибо вам за ваш труд, ваш здравый подписчик из России. Миру мир!!!
Спасибо
Крутое видео)
Очень интересный выпуск !
Да,было у нас дело,трал потеряли.Сутки искали его,кружили,думали что всё.Но нашли,подняли на палубу,что интересно,он даже целый оказался,но рыбы не много в нём было.Капитан был обезбашенный,всегда в шторм лез с тралом,почти никогда не штормовали.
Очень интересно было послушать рассказ про Дальний восток рыбные особенности !Дмитрий очень интересный человек ! Спасибо!
Скажу что истории сильно лайтовые :) Или поданы легко.
Спасибо большое, Тимур.
Интересно послушать !!
"Антарктика", "Аякс" 2001-2004г. Я понял, что круче рыбака есть только подводная лодка. Первый рейс 13 месяцев, второй 12 месяцев. Район промысла Центрально-Восточная Атлантика: Мавритания, Марокко, Синегал. Менялись в Лас-Пальмасе (Канарские острова). Когда попал на контейнеровоз Индия-Южная Корея, это был курорт.
Большое спасибо, просто охуенный материал!
Скажите пожалуйста кто-то был на этом посту Компания «Оушен Фиш» Бмрт Петропавловск? Можно пожалуйста отзыв
Хороший монтаж ,собеседник интересный ,контент топ 👍🇺🇦.Радует что без соплей все как есть и даже больше .
Пять лет назад отец работал на дальнем востоке. На СРТМ.
Ловили креветку.
Таких ужасных вещей не рассказывал.
Но работа адски тяжёлая, по его рассказам.
На обработку задействована вся команда, кроме капитана. Капитан всё это время на вахте в рубке.
Капитан, вообще, практически, жил в рубке.
На то он и капитан, что бы руководить, а не самому копошиться
@@user-hm8oz7xc6r упаси бог, ещё и креветку ковырять. Кто, тогда вахту нести останется?
Я к тому, что там даже капитану тяжело.
Естественно, ибо такой херни небыло! Этот рассказ из уст обиженного хохла на Россию! Теперь пока только так. Ох как они все переобуваться потом будут)))
Рыба гниёт с головы. Какой ком состав подберется, так и наберут рядовых. Может быть от практически семейных отношений, до капитан выбрал себе бабу, закрылся у себя, бухает и куралесит, изредка выходя на проверку.
Отличный фильм. Очень хороший посыл.
Интересный человек и замечательный рассказчик. Видео на одном дыхании
Отличный выпуск, гость и монтаж! 👍
Отличное видео
Тимур давай ещё таких собеседников на эту тему !!!!
Спасибо большое парни! Интересный фильм .
Офигенно! Спасибо!
Вы делаете намного больше для своей страны чем вы думаете Тимур. Здоров'я усім хто захищає Україну. Привет из Грузии. Слава Украине.
Супер материал! Спасибо за работу! Очень жду вторую часть, если будет.
Здраствуйте!Очень благодарен Вам за данное видео, это напомнило мне первый мой рейс когда я попал на Рефрижератор в Las Palmas.Меня взяли на время ремонта судна.Так как я был сварщиком и у них не было Реф-механика меня утвердили на должность( Рефа). Это был самый трудный период моих морей в жизни.Но я справился и получил огромный опыт.
Спасибо Вам за проделанную работу с огромным интересом смотрю все видосы.
Прикольный ролик,в стиле подкаста. 👍
Благодарю за новое видео.
Скажите ,какая музыка звучит в начале и конце ролика?
Не знаю сэр
Как отправиться если с города нет выезда ни то чтоб из страны
Спасибо за видео!
Спасибо за видео, Тимур.
Вы просто молодцы. Оплодисменты.
Советское время такого разброса пая не было.По одному паю были у машинной и палубных команд.Начиная от четвёртого механика 1,2 и выше.Только у капитана ,стармеха и первого помощника (кто ходил в Советское время ,тот знает кто такой первый помощник,это человек из органов)были по два пая.Ни какого семи или восьми паев не было.За четыре месяца я как моторист за вычетом лавки и налогов получал 2000-2200.
С развалом СССР , бардак настал вот и весь сказ. В Советское время было отлично, застал лет пять до развала на Сахалине. На красняке и сайре 3,5 месяца, первый рейс, матрос 2 кл, 6200 руб. Советских. Перед этим рейсом были на треске приемке, за 5 месяцев у матроса 4800 руб.Советских. Кооператив двух-комнатный стоил 4000 руб. Советских. Кто не бухал были в порядке. Да и ещё Новая Зеландия была в то время, кто помнит,понимает меня...
Работал я водолазом в частной фирме(1991-1995 Крым), стояли в Донузлаве , подходит к борту "фелюга" из Черноморска( просят почистить заборные решётки).
Мой РВК уходит на работы, я остаюсь на борту с двумя АВМ 7 . Делаю свою работу,жду свой борт и наблюдаю жизнь рыбаков....это пиздец!
Спасибо Вам Тимур!
Интересный рассказ. Хорошая работа!
Приветствую, капитан Тимур. Спасибо за видео, очень интересно.
Теперь надо сделать видео про Ураинских моряков , про Одессу , про документы , про кадетов с дипломом Старпома итд.
@Старый боцман Шёл одиннадцатий месяц трёхдневной спец операции второй армии мира против кучки наркоманов и неонацистов 😂
@Старый боцман Из военкомата,жду тебя в чмобики, со своим пакетом тампаксами и прокладками,кредит ещё побольше возьми😂🤣😂
@Старый боцман Чё,ванька,со швабры ФСИН слезло? Дык для тя у повара Пригожина кувалда ещё есть))) Так в Артемовске вроде же не говорили,как в Херсоне,что расея здесь навсегда,опять отрицательное наступление или жест доброй воли готовят???
@Старый боцман пакеты ваших рашистских чмирей собирать? Зачем? Их бродячие собаки съедят.
@Старый боцман убивать рашистов, которые пришли к нам с войной? Конечно надо. А как ещё?
Всё сказанное верно, есть мелкие "краски"...))). Отработал в ДМП 1988-1997("Рыбак Приморья" "Рыбак Влад\ка" и "П.Житников".))
отличное видео 👍
Я работал в обработке на плавбазах и плавзаводах и котельным машинистом... 85..88г. Дальморепродукт.тогда такие вольностей не было. Малейший косяк с с твоей стороны, первый транспорт и тебя на берег. На берегу в гостиницах сидели месяцами в ожидании вакансии.
....я на "Рыбак Приморья"(
Добрый день , Старший майор считается как стар.ком. состав?
Тимур как всегда лучший контент. Хоть немного отвлекает от войны и общего пиздеца. Удачи тебе дружище!
Согласен
Всё правильно человек рассказал! Мне 55, с 1985го по 2014го проработал на Дальнем востоке, большую часть времени не рыбаках: трал, ярус, краб... В те славные времена ещё и кидалово было очень распространённым явлением. Могли вообще не заплатить за рейс, могли дать часть денег, а остальное пообещать выплатить только после следующего... Ещё бывало, в рейс на путину уходишь от одной компании, за время рейса её перепродадут несколько раз и когда возвращаешься то ни офиса, ни директора компании, ни бухгалтера уже не найти. Новый директор говорит: ... кто вы такие? Идите на@уй, я вас не знаю! И да, набирался всякий сброд. Постоянные пьянки, драки и нередко поножовщина. На нашем БМРТ не трогали только доктора-хирурга, говорили: а кто нас штопать будет? Да-а-а, были времена...
Сахалин камчатка все верно работал на рыбаках
Если трал, ярус, краб, то ты работал в колхозе в Большой камень, не?. Я сделал один рейс в Новую Зеландию через БАМР. Расчитывал на 20 дней, но получилось, что сделал весь рейс в 40-широких. )) Суко постоянный шторм на полгода на БМРТ. )) Весело было!
@@MrNetAble бор корсаков ртмс был много раз в новой зеландии на кальмаре рыбе да 40 ревущие а еще на путассу у острова баунти знаменитый литтелтон бар балалайка нельсон данидин тимару веллингтон нью плимут блафф
@@MrNetAble хорошо было на ремонте перед кальмаром в литтелтоне в1995 ноябрь встали ив конце января вышли в рейс хорошо отдыхали субота воскресенье выходные пляж шашлыки бар эх золотое было время
А сейчас где и чем занимаешься, если не секрет ?
Идеальный шторм. О рыбаках Канады и наемников на сезон ловли лабстеров. Сезон это сезон штормов..
пересматривю раз в 3 -5лет. Сейчас живу в Америке и знаю что если хорошая цена лабстеров а это октябрь. Значит кто то утонул. Стаистика . ... на какое кол. Во лабстеров утонувший рыбак. В сезон цены дешевле . В этом году с 14 до 10 за полкило опустились в нью йорке , в пенсильвании . Вообще 9.99 за паунд. Как фаст фуд.
Джентелелемены удачи.В чистом виде.Нравы сходны во всём.
Дааа! Интересный сюжет
прикольно рассказывает, хороший контент. Удачи Капитан.
Отличный получился материал.По рыбе все сказано по делу👍,но есть еще одна интересная морская тема с кучей историй, это крабовые браконьеры времен 2000-2015 где остаться без улова еще не самое плохое, что можно представить себе экипаж и капитан в частности.
Оч круто!