Dualtron thunder в 2020 году. Опыт использования тандера как транспорта.
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Сегодня Павел расскажет про свой личный Dualtron Thunder который он приобрел для себя в 2019 году как основное средство передвижения в городских условиях на дальние расстояния.
Прикольно было бы посмотреть как ты с ним по лестницам бегаешь)))
Много обзоров видел , но этот прям запал теперь знаю чего хочу , сяп и лайк.
Спасибо за видео. Отличная вещь!
Объясните, почему парни покупая аппарат под 200 000 экономят на шлеме и экипировке? Всё 100% мотоциклистов падают, все 100% самокатчиков падают, раза по 3 минимум. Это парень ещё и зимой решил ездить. Проживёт не более месяца. Я падал на скорости 60км/ч - шлем в труху. Если б без него был - уже не писал бы тут коммент. А ведь его посмотрят другие мелкие парни и будут думать что мол на самокатах так принято - без шлема и экипа ездить.
А какой шлем у тебя был?
Меня на 35км/ч опрокинуло головой вниз(ехал по тропинке и заезжал на асфальт,ехал за своими,все съехали а у меня внезапно вылез бордюр.)
Сам езжу в шлеме для даунхила фул фейс + черепаха+мотонаколенники.
После падения отряхнулся,проверил вел.Обнаружил только небольшой ушиб чуть ниже таза сбоку,поехал дальше.Через 3 дня все зажило.
@@CeMeH1231 Я был в модуляре с открытым забралом (жарко было). После падения забрало покоряжило нехило и весь шлем был в царапинах и вмятинах. Короче теперь всегда, даже когда 20 км/ч езжу - надеваю шлем.
Ни разу не падал , не надо гнать херню
Да чел просто прочитал рекламный текст, кем-то написанный...ну и покатался немного. А так, снято профессионально
@@vladimirosipov4539 ты только обязательно не забудь отписаться в теме, когда тебя в реанимацию (или морг) привезут
Жду 2ю версию тандера
Уже вышла, набери Dualtron Storm. Да да, продолжение Тандера - Шторм
"Пока вы наслаждайтесь этими кадрами" и крупным планом показано как разбивается голеностоп, а "аморты" просто не работают)))
у него эластомеры черные стоят или райдер 50кг весит. если вес до 90кг то красные перед зад и будет вам счастье. У меня пополам красно\черные перепрессованы.
По опыту использования дуалтрона и сяо - транспорт это как раз сяо, а вот дуалтрон это именно, что игрушка - слишком тяжелый, слишком громоздкий, требует много эквипа и собственно используется исключительно для покатушек.
Какой это транспорт?) доехать до офиса-завода-булочной и обратно? причем из трех надо выбрать одно) а если ты коммерс и мотаешься по делам, Сяо этот просто детская игрушка, покататься по парку, желательно приехав в парк на машине.
Может быть, вы просто не в Москве живете, тогда мне понятно. А в столице пробки, расстояния, и дела, поэтому штуковина хоть и громоздкая, но может очень подсобить.
Классный Обзор
Это круто
Жёлтый хомут убил весь стиль! Тандер дорогой топовый тяжёлый спортбайк, не всем подойдёт, но эластомеры не топовое решение, зимой вообще дубовое.
И стоит он от 160 тыщруб и выше (абгрейды). Не у каждого по всей матушке России в кармане завалялось 160к.
Ну так и слава богу,что не всем он доступен иначе катафалков не хватит у матушки России.Катайтесь на бюджетах.Не все,кто покупает такие мощные самокаты берут их для гонок,а именно за дальность хода на одном заряде.
Вообще то подвеску Тандера и ему подобных можно сделать жёстче или мягче. Путём замены эластомера на более мягкий, или более твёрдый, кому как нравится
Если честно,то начиная с 6:00 показана полная отсутствия работы подвески.Я не против minimotrs,у меня у самого Speedway 5.
Как тебе пятерка? На сколько хватает одного заряда? Какая скорость?
@@swiftskill3046 Есть два недостатка.1:Нельзя поставить другие покрышки как на dualtron3.2:Узел поворота руля, постоянно люфтит.Проводил тест на дальность хода,как написано в инструкции 1скорость,температура 25+,вес 70-75,Проехал ровно 120,1 км,а так если жарить на нем проезжал 56 км.Скорость максимальную разгонял 70км/ч,но это редко очень,ветер,сыро и т.д. факторы влияющие на это ,в среднем 65 км/ч его скорость.
@@evdelectric люфт руля лечится хомутом, их продают даже
@@swiftskill3046 там другой узел поворота,не как в Dualtron
@@evdelectric и что никак не лечиться?
Это обычный обзор. Ничего общего с названием не имеет. Ждал информацию, когда на работу ездишь на самокате, паркуешь на улице? Не боишься если попытаются украсть? А если дождь или зима с морозом -20 , общественным транспортом пользуешься?
я в офисе ставлю свой. зимой не катаюсь, в тепле в такси комфортнее.
За зиму акум убить можно. На форуме
" электротранспорт ру" таких случаев полно .
@@user-zp1dm4gy7e у меня с прошлого лета разрядился на половину сяомик. 108й примерно на четверть, но это при условии что у него балансир активный стоит
Смотрю обзоры электротранспорта от каких либо магазинов и постоянно убеждаюсь о предвзятости обзорщиков, так и на данном видео об "опыте использования" проглядывается либо не опытность, либо что-то похожее на рекламу. В моём понимании "опыт использования" это объективный взгляд как на достоинства так и на недостатки в данном случае электросамоката. В вашем же ролике хвалебные оды какие-то восторженные отклики и ни капли объективности. Почему я так пишу ну давайте по порядку Павел пересмотрите видео и покажите хоть 1 недостаток о котором вы указали потому что если отталкиваться от вашего опыта использования дуалтрон тандер просто идеален в нем нет недостатков))))). А если подходить с трезвым умом недостатков у него много и это факт. Ну давайте с самого главного 1. Как я понял у вас уже стоит не заводской усиленный хомут так как на заводском рано или поздно появляется люфт и учитывая что он у вас уже стоит при том что пробег ещё совсем смешной как вы сказали 600км это значит что он у вас уже есть либо вы знаете о том что он появится, но почему-то не обмолвились словечком о данной проблеме. 2 Ваша хвалебная эластомерная подвеска на вашем же видео не то что бы гасит какие-то колебания она вообще не работает вкл видео на медленный просмотр где вы двигаетесь по лестнице если задний маятник ещё как-то пытается отработать удар колеса прогнувшись буквально на 1см то смотря на перед складывается впечатление будто передний рычаг приварен намертво к самокату, смысл от такой подвески если кочки вы гасите своими коленями))) посмотрите в инете как должна отработать подвеска (причем не важно на машине на мотоцикле на любой технике где есть подвеска) вам же чтобы не гасить неровности дороги коленями, зубами и.т.д либо надо толстеть(набирать вес) либо менять эластомеры на более мягкие (что соответственно дополнительные расходы при и так высокой цены на данный дэвайс). К статьи на той же лестнице обратите внимание на рулевую стойку она плавает как будто труба из пластика может это видео даёт такой эффект либо у вас люфт. Опять же фрагмент где самокат заскакивает на не большой бардюр у самоката отрывается от земли как переднее так и чучуть заднее если бы подвеска была на масляных, газомасляных амортизаторах такого эффекта бы не было либо он был бы на много меньше. 3. Система АБС не буду сильно вдаваться в подробности полно роликов в Ютубе что это за система и как она работает на самокате это не она))) а просто маркетинговый ход не более))) это обычный настраиваемый тормоз рекуперацией не более и поверьте мне в опасном моменте когда на подсознании рука за жмёт тормоз колёса заблокирует)). А так конечно он спасает колодки от быстрого износа и это плюс. 4. Динамика у самоката одна из лучших и это плюс но есть и минус двигаться потихоньку среди людей тяжело так как самокат сильно дёргает можно переключить в настройках курка но опять же это танцы с бубнами есть другой способ умельцы сделали плату при установке которой можно без каких-либо либо танцев топить по дороге и тут же спокойно двигаться среди людей но опять-таки доп расходы( при и так высокой цене на данный экземпляр)))) Какой там 5 уже со счёта сбиваюсь пора заканчивать))) это соответственно освещение которого в стандартном исполнении не хватает и вы об этом знаете плюс сигнал (гудок, звонок) вещь очень тоже нужная в стоке отсутствует. Главное подсветку руля, деки (причём с пультом) поставили а ска сранный фонарь нет как так. Теперь давайте честно ответьте (не мне себе) как часто вы им пользуетесь и что бы было лучше пульт или достойная фара которая как не крути постоянно нужно так как большой процент передвижения составляет в тёмное время суток. Да и скорость 95км по прямой не с горочки ну это вилами на воде мож если токо райдер будет весить килограмм 50))) то может быть. Делайте честный обзор как плюсов так и минусов продажи не упадут и не увеличатся тот кто хочет купить дулю он купит дулю кто хочет купить сяоми 365 тот купит сяоми ваши хвалебные оды сильно не повлияют. Если это не реклама тогда снимите розовые очки и снимин нормальный опыт использования)))и люди начнут уважать и прислушиваться а не так как щяс тем более рано или поздно все болячки всплывают и наводят тень на тех кто рекламировал. Да дуалтронщики цели засрать самокат не преследовал поэтому не агритесь не тратьте нервы самокат на вид на любителя а в целом хороший но не без касяков как и все они. Всем удачи)))
Спасибо за ваш отзыв, так же огромное спасибо что просмотрели видео. Павел действительно является хозяином данного электросамоката...
Коммент лучше чем этот якобы обзор и опыт использования
@@BoBchikRUS дело в том что Dualtron действительно личный электросамокат Павла, если бы у Вас была Lada, вы бы тоже ее хвалили...
@@IgorEUC_BYТак мы и не спорили что это не его самокат суть то не в этом. Всяк кулик своё болото хвалит но не всякий выкладывает это в соцсетях для всеобщего обозрения, если бы он поделился своими впечатлениями с вами это одно но если вы сделали видео для всеобщего обозрения наверно нужно быть объективнее или хотя бы подобрать соответствующие название к примеру "Первое впечатление" а то "опыт использования" по моему субъективному мнению как-то не подходит, почему я постарался разъяснить выше. Конечно это ваше дело (ваше право) о чём снимать и как называть ваше видео мы лишь высказали своё мнение на которое мы тоже имеем право)))вот как-то так. Желаю развития вашему каналу.
@@user-pe3hr9fc5i спасибо за пожелание, я не скпываю того что видео носит рекламный характер, Павел свой самокат очень любит)
Не могли бы мне помочь с чертежами крепления демпфера,или наиболее дешевое приобретения
Отличный аппарат! Лучший в мощном классе! Второй сезон сам езжу. И вдвоем с девченкой спокойно катит! Вообще супер вещь.
Из поломок раскрутились болты на заднем моторколесе, загудело, подтянул и норм.
руль болтался, хомут Леня "РаптерТВ" установил установил и люфта нет!
АБС помойму нет, автор приврал
Лучший " X "
ABS есть, его надо просто включить в настройках.
Aleks, X - уже не самокат, это полноценный скутер в его обычном понимании.
На сколько колодок и дисков хватает?
Сколько на одном заряде и максимальная скорость.
У тебя руль люфтит. Проверь натяг внутреннего болта
Все хорошо с обзором,но сними и выброси эти ботинки и перчатки.Жуть просто.
В какой деревне автор учился русскому языку???
Дуалтрон тандэр стоит на сегодня 230.000 руб вы зайдите и посмотрите какие можно купить МОТОЦИКЛЫ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ на сайте авито !
скорость 150 км.ч расход бензина 4 л на сотню ! Девчонку посадил и в крым поехали.... А ты тут на самокате с пробегом 60 км.. пфф , смех один . . .
У меня тоже есть самокат но я на нем от метро до работы езжу . . . Да , удобно ...
Способ "старт с толчка", это проссстите кааак ? :)
Толкаешься сначала потом едеш
Для безопасности. Включается газ только когда самокат катится, от толчка ногой, как правило. Нужно, чтобы в ненужный момент не нажать нечаянно курок. Улетает на раз.
Твои колени прекрасно заменяют эластомеры. Ибо вторые халтурят
Владелец слишком легкий .
Эластомерки топчик конечно)) Автор не в курсе, что эластомерки в амортизационных вилках велосипедов считаются полным днищем.
Эластомеры есть но не могу поменять потому что не знаю чем открутить с одной стороны крыло,надо наверно спускать колёса
В каждом обзоре музыка у всех одинаковая.
На таком аппарате и без экипа..
Цена ?
Mamadaliev Kamil сейчас стоит новый 163тыщи примерно , но надо будет дорабатывать немного и зарядку нормальную купить- родная зарядка заряжает его 20часов))
@@user-ij9gl5bu1u
Малым током будешь заряжать свою батарейку , дольше проживёт . Наночь поставил , и не парься .
Стоимость самоката 200К, 🤦♂️
больше 30 уже нужен экип, раз нужен экип лучше мот)
лучше то и другое! я чаще на дуалтроне езжу по москве чем на ямахе
Maike KK10S , 38,5 AH, 10000W ,
ua-cam.com/video/_62qyMet_-c/v-deo.html
Очередной обзор ... не очень разобравшегося человека. Я и сам такой сделал, спустя много времени понял сколько ошибок совершил. Ты вот говоришь, ABS. А как оно устроено? Уж наверное не гидравликой ABS? А раз не гидравликой, как оно совместно работает? Безопасность? А будет ли работать ABS при полностью заряженном аккумуляторе? ABS бесполезно совершенно на Thunder. Тактично умалчивается, что плавности разгона нет, что без рывка тронуться тяжело. Картридж подвески меняется, да. А сколько он стоит и где его купить? Покрышки тоже меняются, только попробуй эту операцию сделать сам, быстро станет ясно, что лучше бы колеса не прокалывать... Да и просто поставить зимнюю резину то еще приключение. При той погоде, которая показана на видео лучше не ездить на электротранспорте. Это и для батареи плохо и если внутри выпадет конденсат, может привести к последствиям вообще любым. Ну и на минуточку, цена Тандера - 160000. И даже в оф инструкции написано, что через 5000 км начнутся первые проблемы. Даже если предположить, что аппарат пройдет 20000 все равно километр дорогой. Не транспорт это, не ведитесь, дамы и господа.
Игорь ПусТ какой же ты нудный
да правильно написал, согласна! Конечно. И по мне так не красивый. Переплатить ну пусть переплачивают. Все равно смысла нету. Это потом, лет через пять будут другие дюалтроны
@@odnoglazy323 самому хочется верить в электротранспорт.) Но пока, увы.
Игорь ПусТ я не понимаю какой ты смысл вкладываешь в слово электротранспорт? если тебе универсальное что то нужно, то лучше рассмотреть моноколесо, с ним и в магазин и в гости и на общественный транспорт без проблем. Тандер для этого не подойдёт, он для покатушек на длительные дистанции, список якобы указанных минусов решается достаточно просто.
Ну как владелец тандера уже проехал более 3 тыс км могу сказать ,что это ты не очень разобрался в материале.
хлам