Есть же старый лайфхак для самосвальщиков - подставить бревно под край кузова и при подъеме кузова поднимется задняя тележка из ямы. Наккидай палок и выезжай. А при вытягивании другим грузовиком всегда надо подрубывать лопатой ступеньку которую накопал застрявший. Усилие при вытягивании резко упадет когда мосты не упираются.
этот лайфхак работает при пустом кузове и твёрдом покрытии.а когда двадцатка тока на тележку давит-какое бревно нужно да и его загонит в почву.у меня 4 гидроопоры на манипуляторе,подкладки деревянные 80х80 и их быват так засосёт в глину при вывешивании что откапывать не хочется
@@customtruck2403 Дима глиномесные видосы это хорошо, но ремонт круче всего, жду ремонтных серий как манны небесной. Дима выздоравливай, ты нам здоровый нужен, удачи тебе во всём)) Кстати, во время тяговых нагрузок нужно приспустить колёса, легче будет мотору тащить, и ещё не забудь сделать тягу заднего моста, а то он как-то сместился неестественно. И если возможно, то ремонтные серии можно сделать по длиннее, минут на 10)) Титанического здоровья тебе, ты классный мужик))
Посмешил Дмитрий) едешь дергать грузи столько же в кузов! Лично тягал в примерных условиях 18тонн, лебедка только по прямой! Болею за вас, но КРаЗ Надо пригружать! Выздоравливай!
ну если бы вы кразом не смогли вытянут какой то камаз,ещё и нет круто севшим,как писалось....то грошь цена вам тогда!я смотрел очень много видео как и о кразе,так и о урале,камазе,шишиге,зил 130!вы находите где тестировать,а люди по нужде и плавают и из того "дерма"путём совершенства водителя и конечна технике на проходимости,вылазят,что даже не попишешь!ваша школа в плане преград и их преодолений даже не новаторская!а то что такую технику уважаете,так сам схожу с ума по ней!хотя не водитель и даже не автомеханик!такая техника достойна уважения и любви!
Дима, скорейшего выздоровления! Удивляет, что водитель КамАЗа сразу песок не ссыпал, если бы удалось вытянуть с грузом, он потом бы что ли второй раз туда заехал для разгрузки? 😀
Я вот тоже удивился 🤔 обычно начинаешь проваливаться - сразу кузов на подъём, высыпал, и вперёд ходом. Ну если уж провалился - то 100% выгрузка в этом же месте. У водилы опыта маловато, на кусты его надо на месторождения 😁👍💪🚛
Привет,Дмитрий!Если болит зуб-срочно к стоматологу и не откладывай.Крепкого тебе здоровья и удачи.В КрАЗ стоило в кузов нагрузить какого-нибудь балласта для улучшения сцепления с землёй.КАМАЗ зарылся - немного бы подкопать перед задними колёсами,иначе был риск разорвать его пополам(тогда видео набрало бы ещё больше просмотров).Выпускай и технические серии,не гонись за просмотрами,эти серии смотрят самые преданные подписчики - это тоже интересные серии с прикладной точки зрения.
Дядя Дима поправляйтесь и берегите себя ! Не переохлаждайтесь на холоде. И пусть на вашем жизненном пути в данном случае встретится хороший стоматолог.
Привет Дима, я старый подписчик и смотрю тебя со времен первого зила и очень редко что то пишу ! Мне кажется тебе не хватает динамической стропы, вещ очень нужная ! Я знаю о чем говорю , так как являюсь владельцем боевого уаза и постоянно гоняю на покатухи и там эта вещь не заменима! А так как ты тоже переодически застеваешь и почти всегда есть вторая машина , то задумайся о какой покупке!!! Я просто не знаю есть такая стропа для грузовиков, но если даже нет , то мне кажется можно подумать и сплести из нескольких которые для внедорожников ! Я просто в свое время тестировал эти стропы для спонсора и была возможность попробовать много вариантов и разного тонажа, и был сделан вывод что , хорошо подобраная динамическая стропа по весу авто, имеет офигенный результат! Так что рекомендую задуматься на эту тему! Главное подобрать по весу авто! Удачи с каналом ! Ждем видео!
Для универсальности КрАЗу не хватает кран-манипулятора, как раз +вес, и пару тройку ФБСок, которые этим же манипулятора можно и загружать, ну и парочку блоков для системы полиспастов, что бы можно было создать большое усилие стандартной лебёдкой.
Краз это сила,как не крути!Я понимаю ,что все любят, на саночках кататься,а везти их, не особенно хочется!Это я про ремонты и покатушки все!Тут надо равновесия для всех найти,что бы не кому обидно не было!!!Я вот за ремзону больше)))
Ну хоть убей я счичаю что 1-2 котла не работают у мотора... ну не может исправный ямз238 так колбасить..... он должен ровно и без точков мурчать, а он работает ударами....
Дима, смотри регулятор в ТНВД, есть подозрение, что ось рычагов изношена, ну не должен он так гавкать на холостом ходу (хотя если сильно занизить, то тоже появляется неустойчивая работа регулятора). Да и дымит он не нормально.
@@Adv24Rus да у этого КАМАЗа могли бы и раму на пополам отсечь,это редкостное ведро,щас ещё хуже стали делать,куча электроники написали,мужики с ними дрюкаются на севере,электроника не выдерживает низких температур и выходит из строя,это тоже самое можно сказать и про Урал,УАЗ,Газ,все это одним словом помойка.
как тепло у вас, а у нас седня -40 и густой туман( на 6:05 вопрос удивил и немного посмеялся, "за что будем цеплять?" ахахахаха, а за что там еще можно-то кроме фаркопа))) за колесо)) да и че за короткий трос то? что он им хотел сделать-то?)) а к тросу когда тянут лучше не стоять вблизи, один раз при мне трос порвался и мужика одного пополам перерубило. После увиденного я вообще стою как можно дальше и другим советую
Дмитрий, ты молодец, вытащил, но не в обиду, профессионалы когда назад сдают, сигнал подают, мало кто идёт, а машина огромная, ничего не видно. Лечи зубы, выздоравливай
Соглашусь с предыдущими ораторами..... Чтобы тащить надо в кузове балласт иметь тонн так 8-9. С баластом по аэродром у Кразы таскали и ТУ 95 И АН 22 И ИЛ-76 коначно самолёты были не пустыми, правда по бетону и ровная поверхность. Да и так Кразу пустым ездить- проблем наживать кольца закоксовываются..... Ему надо нагрузку.
если бы камаз был пустой-то и погрузчик наверное справился бы,без привлечения краза,а так тащить груженую машину то еще жлобство.Сказывается славянская ментальность-везде успеть или точнее урвать! Без обид
Как ты его порвёшь? Какое тяговое усилие нужно, чтобы разорвать мощную усиленную раму? 500 тонн? Это не Газончик прогнивший и уставший из 70-х годов, которые уже реально переламываются в середине.
@Слава Бушуев Если бы она рвалась легко, то половина всех карьерных самосвалов ездили бы разорванные. Техника тяжёлая и рамы там тоже усиленные. Ломаются рамы у 40-летних Газонов и Зилков. Да и то нужно очень постараться.
Я знаю два КАМАЗа с моторами от Рено.Один с Мажоровским мотором а другой с Пряниковским Евро-3 мотором.Хорошо что лебедил через полиспаст и опять не пришлось с тем болтом-штифтом на лебёдке долбаться.
Правильно ты Дима спросил водителя КАМАЗа кто посадил его на это ведро,КамАЗ это и есть ведро,от него в некоторых регионах России открещиваются,либо переделывают,тоже движки выкидывают и ставят либо с Мерседесов либо с Вольво,но проблема даже не в этом,там впереди под креплением кабина трещину даёт и она встаёт на перекос,вот это проблема.
верно, направление движения (сдача задом или вперед и т.д) должен указывать ТОЛЬКО один человек. Иначе у водилы глаза будут разбегаться, на кого же смотреть и кто правильно показывает, а это уже потеря концентрации внимания
Видео как всегда класс. Только думается мне, пора Вам пару раций прикупить. Легче будет согласовывать действия и не надо из кабины выглядывать и руками махать.
Хорошо когда Краза можешь себе позволить для покатушки. Плохо когда в 20 лет тебе его дают на вперёд и ты 7 лет на этом людоеде работаешь каждый день. А потом в 40 вспоминаешь из за чего спина не греться и ноги болят.
У меня был 10 тонник, два года. блин как только 8 тон на него кинешь, все еще до под'ема 5 км. а он уже ехать не хочет. и только скоростями щелкаешь. потом Маз взял, такая-же канитель. А вот вольву взял с электроччым двигуном на 475 лошадей, турбованную. (Дальнобойную) все, все проблемы кончились. На любой под'ем при полной загрузке в 40 тон не менее 45 миль в час. Класная штуковина. за 5 лет уже 647 тысяч миль, и почти без проблем.
То, что КРаЗ мощь - это понятно, НО пустым вытягивать груженый КАМАЗ в 2 раза превосходящий КРаЗ по весу, да еще засевшего в яме задом, то тут не КрАЗ - сила, а ума - мало. Груз на зад Кразака тоже надо было скинуть, тогда вес уравнялся бы, да и тяговая сила увеличилась бы. Банальная физика и время сэкономили бы, но контент важнее, конечно.
КрАЗ и один в поле воин, воином быть это КрАЗ водить. Дима уважаю)
Дмитрий вы молодец помогли человеку, даже когда приболели. Выздоравливайте, пилите новые видосы! КрАЗевич отлично работает это его стихия!
Дмитрий, 1) стравливайся 2) не один раз писал нагрузи слегка тележку в КРАЗЕ и почувствуй разницу
Ну да,какое нибудь ЖБИ весом тонн в 3-5 в кузове не помешало бы ...
Дима водитель маршрутки, какое нагрузи)))
@@ХарлиКвинн-о9ю 😁😁✌
@@ХарлиКвинн-о9ю маршрутку в кузов загнать - и маршрутка превращается в вездеход)
Надо 8 тонн бульбы в кузов нагрузить, а не маршрутку
Помню в кузов два бетонных блока грузили. Хорошо помогает.
Дима лечи зубки, боль сама не пройдет.
Удачи!
Дима привет !!! Не болей !!! Поправляйся !!! Хорошее видео !!!
Спасибо
Вот это настоящая работа для Краза, а не грязь месить в лесу👍 Он настоящий тягач👍👍
Есть же старый лайфхак для самосвальщиков - подставить бревно под край кузова и при подъеме кузова поднимется задняя тележка из ямы. Наккидай палок и выезжай. А при вытягивании другим грузовиком всегда надо подрубывать лопатой ступеньку которую накопал застрявший. Усилие при вытягивании резко упадет когда мосты не упираются.
этот лайфхак работает при пустом кузове и твёрдом покрытии.а когда двадцатка тока на тележку давит-какое бревно нужно да и его загонит в почву.у меня 4 гидроопоры на манипуляторе,подкладки деревянные 80х80 и их быват так засосёт в глину при вывешивании что откапывать не хочется
Спасибо. Супер. Ремонты люблю больше, как ни крути. Особенно с токарным станком)
Как это дяде Диме объяснить?
@@ivanmajoroff8606 видео с ремонтом набирают меньше всего просмотров, к сожалению
@@customtruck2403 Д.Дима скорей выздоравливай, и за песню MOARELI отдельное спасибо
Спасибо что смотрите!
@@customtruck2403 Дима глиномесные видосы это хорошо, но ремонт круче всего, жду ремонтных серий как манны небесной. Дима выздоравливай, ты нам здоровый нужен, удачи тебе во всём)) Кстати, во время тяговых нагрузок нужно приспустить колёса, легче будет мотору тащить, и ещё не забудь сделать тягу заднего моста, а то он как-то сместился неестественно. И если возможно, то ремонтные серии можно сделать по длиннее, минут на 10)) Титанического здоровья тебе, ты классный мужик))
Димон,вот ты такой позитивный, что посмотрев твои ролики душа радуется-))
Дима, молодец, что не упускаешь возможности снять видос так сказать из повседневной жизни! Удачи и выздоравливай!!!
Привет Дима. Поправляйся!!!
Спасибо
@@customtruck2403 вначале что за трек подскажите пожалуйста
Посмешил Дмитрий) едешь дергать грузи столько же в кузов! Лично тягал в примерных условиях 18тонн, лебедка только по прямой! Болею за вас, но КРаЗ Надо пригружать! Выздоравливай!
Звук двигателя КрАЗа - как песня!)))
Даа, жаль что всё меньше и меньше раз удаётся послушать его вживую, уходят КрАЗы ((...
@@Krazer-70 Почему же их сейчас делают и ЯМЗшными тоже, а ещё Мазы и Уралы с ЯМЗ 238 поют очень похоже)
@@su8452 ну я имел ввиду чисто сами КрАЗы, 255, 256 и иже.
и они с 238 ямз, а вот 214 шёл с рядной турбированной шахой, но вы скорее за этих крайзеров и не знаете....
@@НаблюдательНепредвзятый Знаю, видел, слышал
Краз без 2 свай все равно что зимой на летней резине, и да без травления колес КРаЗ просто беременная антилопа...
ну если бы вы кразом не смогли вытянут какой то камаз,ещё и нет круто севшим,как писалось....то грошь цена вам тогда!я смотрел очень много видео как и о кразе,так и о урале,камазе,шишиге,зил 130!вы находите где тестировать,а люди по нужде и плавают и из того "дерма"путём совершенства водителя и конечна технике на проходимости,вылазят,что даже не попишешь!ваша школа в плане преград и их преодолений даже не новаторская!а то что такую технику уважаете,так сам схожу с ума по ней!хотя не водитель и даже не автомеханик!такая техника достойна уважения и любви!
Дима, скорейшего выздоровления!
Удивляет, что водитель КамАЗа сразу песок не ссыпал, если бы удалось вытянуть с грузом, он потом бы что ли второй раз туда заехал для разгрузки? 😀
Я вот тоже удивился 🤔 обычно начинаешь проваливаться - сразу кузов на подъём, высыпал, и вперёд ходом. Ну если уж провалился - то 100% выгрузка в этом же месте. У водилы опыта маловато, на кусты его надо на месторождения 😁👍💪🚛
Краз-сила! А хозяину желаем скорейшего выздоровления.
Спасибо
Привет,Дмитрий!Если болит зуб-срочно к стоматологу и не откладывай.Крепкого тебе здоровья и удачи.В КрАЗ стоило в кузов нагрузить какого-нибудь балласта для улучшения сцепления с землёй.КАМАЗ зарылся - немного бы подкопать перед задними колёсами,иначе был риск разорвать его пополам(тогда видео набрало бы ещё больше просмотров).Выпускай и технические серии,не гонись за просмотрами,эти серии смотрят самые преданные подписчики - это тоже интересные серии с прикладной точки зрения.
Спасибо
Дядя Дима поправляйтесь и берегите себя ! Не переохлаждайтесь на холоде.
И пусть на вашем жизненном пути в данном случае встретится хороший стоматолог.
Спасибо огромное
на сколько я безразличен к такой технике,но всегда интересно) молодцы))
Звук конечно,офигенный!.
Да я купил калонку к телефону супер .
@@СергейПономарёв-н5н ахахахахах
@@Rutman-h3w привет в ночяле тоскал в кармане на хватал опилки металла от болгарки .испортил динамик в телефоне чуть шепчет . пришлось купить .
@@СергейПономарёв-н5н Молодец! А куда пепел от скуренного букваря дел?
@@misterShon левша пишу правай не успевал а тыкаю левым пальцем иногда он касячит не те слова подкидывает .
Дядя Дима привет из Москвы. Краз красава сила и мощь, а Дима всегда на позитиве всегда не смотря не на что.
В кузов Краза 8 тон , и ето уже танк! Вытащит что хочешь.
Да,только что то КамАЗ с песком вытащить не смог,а пустой вытащил без проблем.
@@Vladimirec33 Ну на диваном можно и Белаз 100т вытащить!! А Камаз 35тон + сел в яму + скользко -6" ! Мозги включай, потом пиши!
ида и нет потому что земля мерзлая нет зацепа
Привет Дима, я старый подписчик и смотрю тебя со времен первого зила и очень редко что то пишу ! Мне кажется тебе не хватает динамической стропы, вещ очень нужная ! Я знаю о чем говорю , так как являюсь владельцем боевого уаза и постоянно гоняю на покатухи и там эта вещь не заменима! А так как ты тоже переодически застеваешь и почти всегда есть вторая машина , то задумайся о какой покупке!!! Я просто не знаю есть такая стропа для грузовиков, но если даже нет , то мне кажется можно подумать и сплести из нескольких которые для внедорожников ! Я просто в свое время тестировал эти стропы для спонсора и была возможность попробовать много вариантов и разного тонажа, и был сделан вывод что , хорошо подобраная динамическая стропа по весу авто, имеет офигенный результат! Так что рекомендую задуматься на эту тему! Главное подобрать по весу авто! Удачи с каналом ! Ждем видео!
Спасибо, я тоже хочу но для грузовиков не знаю бывают ли
Для универсальности КрАЗу не хватает кран-манипулятора, как раз +вес, и пару тройку ФБСок, которые этим же манипулятора можно и загружать, ну и парочку блоков для системы полиспастов, что бы можно было создать большое усилие стандартной лебёдкой.
Краз это сила,как не крути!Я понимаю ,что все любят, на саночках кататься,а везти их, не особенно хочется!Это я про ремонты и покатушки все!Тут надо равновесия для всех найти,что бы не кому обидно не было!!!Я вот за ремзону больше)))
Ну хоть убей я счичаю что 1-2 котла не работают у мотора... ну не может исправный ямз238 так колбасить..... он должен ровно и без точков мурчать, а он работает ударами....
Поправляйся Дим! Лечись!
Помогает ещё зверюга Кразевич! Приятно что не бесполезен и не стоит без дела!))
Спасибо, что записали видяшку, скорейшего вам выздоровления, и побольше новых видяшек на канал!
Дима, смотри регулятор в ТНВД, есть подозрение, что ось рычагов изношена, ну не должен он так гавкать на холостом ходу (хотя если сильно занизить, то тоже появляется неустойчивая работа регулятора). Да и дымит он не нормально.
Чтобы КРАЗом КамАЗы из грязи вытягивать, надо в кузов груза пару тонн закинуть.
Andrey Shuba вот хуй знает, по чему владелец так не делает, или ему контент подавай..
Да 2 тонны маловато будет 😁 Да редко когда тянут груженный самосвал, если только нет возможности выгрузиться.
Почему колёса не спущены?
Зачем гружёный пытались тянуть пустым?
Выздоравливай💪 Димон! Не болей ты нам ещё нужен👍👍👍
Переживал что б КАМАЗУ кабину не оторвало
Конечно, ведь буксировочные проушены устанавливаются на силовой каркас кабины
Они же за раму цепляли а не за кабину..
@@Adv24Rus да у этого КАМАЗа могли бы и раму на пополам отсечь,это редкостное ведро,щас ещё хуже стали делать,куча электроники написали,мужики с ними дрюкаются на севере,электроника не выдерживает низких температур и выходит из строя,это тоже самое можно сказать и про Урал,УАЗ,Газ,все это одним словом помойка.
@@Vladimirec33 вспомнилось сразу видео "Накипело у водителя Урала!"
Восле троса не стоять🤪😳
Походу, оператор в армии не служил.
Давно замечаю и Димы это, не боятся они троса. Да вообще по опыту на трос надо накидывать старую фуфайку, а то при обрыве троса мало на покажется.
@@AlekseyM314 на небольшой трос можно накинуть фуфайку, а с таким тросом она не поможет. Нужен гаситель троса.
Переживал за КамАЗ, сл богу обошлось ! Спасибо за интересный контент , выздоравливай !!! Краснодар за тобой наблюдает 😁✌️
Скорейшего выздоровления! Не болейте будьте здоровы!
как тепло у вас, а у нас седня -40 и густой туман( на 6:05 вопрос удивил и немного посмеялся, "за что будем цеплять?" ахахахаха, а за что там еще можно-то кроме фаркопа))) за колесо)) да и че за короткий трос то? что он им хотел сделать-то?)) а к тросу когда тянут лучше не стоять вблизи, один раз при мне трос порвался и мужика одного пополам перерубило. После увиденного я вообще стою как можно дальше и другим советую
Дима привет!!! Крепчайшего здоровья тебе, выздоравливай и не хворай!!! 👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋
КАК БЛЕАТЬ КАК ты рулишь КРАЗа одной рукой..... ЛАЙК...
Дмитрий, ты молодец, вытащил, но не в обиду, профессионалы когда назад сдают, сигнал подают, мало кто идёт, а машина огромная, ничего не видно. Лечи зубы, выздоравливай
Для раслабона ваши видео нужно смотреть в пятницу перед выходными👍
А раньше шофера так и работали, и больными, "и в дождь, и в слякоть"👍🏻
Да ещё и на кразе
Они и щас так работают на севере,а не нравится уходи,разговор там короткий,дадут хлам убитый и лежи под ним если сломался,а ломаются они часто.
Мы все также работаем в любую погоду, и порой именно в непогоду очень неплохо зарабатываем, потому что майские водилы сыкливо сидят дома
Кирилл Уралов
Да, это правда!
Дима выздоравливай скорее,каждый видеоролик твой очень интересно нам,спасибо и почаще ждём видосов! Здоровье тебе!
Димас не болей)))
Соглашусь с предыдущими ораторами..... Чтобы тащить надо в кузове балласт иметь тонн так 8-9. С баластом по аэродром у Кразы таскали и ТУ 95 И АН 22 И ИЛ-76 коначно самолёты были не пустыми, правда по бетону и ровная поверхность. Да и так Кразу пустым ездить- проблем наживать кольца закоксовываются..... Ему надо нагрузку.
Мужики от пацанов отличаются размерами игрушек 🖐😉👍
Дмитрий ты даже не наездник.а прокладка между рулем и сиденьем
Зачёт,5 баллов !!!
Требуем Галеньку на КрАЗе !!!
если бы камаз был пустой-то и погрузчик наверное справился бы,без привлечения краза,а так тащить груженую машину то еще жлобство.Сказывается славянская ментальность-везде успеть или точнее урвать! Без обид
Клава не тупите Камаз разгрузился и засел.
@@aleksejpanov9680 АГА РАЗГРУЗИЛСЯ НА 12 ОЙ МИНУТЕ))
2,56 за камазом видна кучя песка а кузов подняли чтоб увеличить нагрузку на задние оси.
Могли б порвать камаз наверно, стремно, а хотя внатяжку выдержал 👍👍👍👍
Как ты его порвёшь? Какое тяговое усилие нужно, чтобы разорвать мощную усиленную раму? 500 тонн?
Это не Газончик прогнивший и уставший из 70-х годов, которые уже реально переламываются в середине.
@Слава Бушуев Морды? Он что - за решётку радиатора его тянул?
@Слава Бушуев Если бы она рвалась легко, то половина всех карьерных самосвалов ездили бы разорванные. Техника тяжёлая и рамы там тоже усиленные. Ломаются рамы у 40-летних Газонов и Зилков. Да и то нужно очень постараться.
Когда болит один зуб,кажется что болят и находящиеся по обе стороны от него
Привет Дмитрий, выздоравливай здоровья и всех благ вам 👍👍👍
Интересно, спасибо) Не болейте)
Выздоравливай дядя Дима без тебя скучно.Удачи???
Спасибо
Я знаю два КАМАЗа с моторами от Рено.Один с Мажоровским мотором а другой с Пряниковским Евро-3 мотором.Хорошо что лебедил через полиспаст и опять не пришлось с тем болтом-штифтом на лебёдке долбаться.
Искусство требует жертв ! 😀 Выздоравливайте !
Чуть не съехал кукушкой...газуют,а мне салярой прёт из динамиков..оказалось под окном дизель греют :D.
Хорошая там погода у Вас, солнце
Дима привет из Риги👍 давай там не болей, чтобы как огурец был, ждем новых выпусков от Вас
Постараюсь
Дима,береги зубы )))))))))))) ЛАЙК!
На трос фуфайку накидывайте и тяните.Порвется не пострадает ни кто.
Правильно ты Дима спросил водителя КАМАЗа кто посадил его на это ведро,КамАЗ это и есть ведро,от него в некоторых регионах России открещиваются,либо переделывают,тоже движки выкидывают и ставят либо с Мерседесов либо с Вольво,но проблема даже не в этом,там впереди под креплением кабина трещину даёт и она встаёт на перекос,вот это проблема.
Дима, Выздоравливай!!! Это главное!!!
Разница в массе реально чувствуется 👍👍👍
Удивляюсь от того почему у вас до сих пор так мало подписчиков. С меня лайк!!!!
Кразевич мощь, а зубная боль хуже некуда, давай лечись!
Это фиаско.ладно ходом КрАЗ не смог ну с лебедкой то ......он должен был вытащить
Будь здоров не болей
спасибо
очень понравилось рабочая обстановка
Хорошие видосы, так держать и выздоравливай!
Хорошее видео снимай больше. Выздоравливай.
Клёвый,большой внедорожник)
Дмитрий здоровья тебе. Поправляйся.
Спасибо
За трек отдельный лайк 🥰
О земляк, пожалуй подпишусь 👍
Погода у вас красота,весенняя,а у нас -40 туман.
Дядя Дима выздоровления желаю вам удачи
6:40 мужики совсем не умеют помогать подруливать,из-за таких и люди гибнут,машут руками кто куда и все вместе,так нельзя.
верно, направление движения (сдача задом или вперед и т.д) должен указывать ТОЛЬКО один человек. Иначе у водилы глаза будут разбегаться, на кого же смотреть и кто правильно показывает, а это уже потеря концентрации внимания
Видео как всегда класс. Только думается мне, пора Вам пару раций прикупить. Легче будет согласовывать действия и не надо из кабины выглядывать и руками махать.
Выздоравливай, Дмитрий, а железки подождут.
В Минске делал зубы,13 инплантов поставили,замечательный зубной доктор на улице М.Багдановича.
Хорошо когда Краза можешь себе позволить для покатушки. Плохо когда в 20 лет тебе его дают на вперёд и ты 7 лет на этом людоеде работаешь каждый день. А потом в 40 вспоминаешь из за чего спина не греться и ноги болят.
Выздоравливай Дядя Дима!!!
Для таких целей есть динамический трос для грузовиков
Привет из Запорожья!😀
привет
Привет из Марганца
ООО земляк.😉
Днепропетровск с вами!)
Краматорск тоже с вами)
Дмитрий выздоравливайте!
Спасибо
Я очень обожаю такую технику. Дима покрась ещё и ЗИЛоМАНА.
Привет Димон,Лайк, Выздоравливай!))
Привет Дмитрий! Лови рецепт от зубной боли.Чайную ложку соды 5 капель йода на стакан тёплой воды.Прополоскать и боль как рукой снимет.выздоравливай.
Спасибо
Паскарей випускай новає вмдео з мене лайк👍👍👍👍
У меня был 10 тонник, два года. блин как только 8 тон на него кинешь, все еще до под'ема 5 км. а он уже ехать не хочет. и только скоростями щелкаешь. потом Маз взял, такая-же канитель. А вот вольву взял с электроччым двигуном на 475 лошадей, турбованную. (Дальнобойную) все, все проблемы кончились. На любой под'ем при полной загрузке в 40 тон не менее 45 миль в час. Класная штуковина. за 5 лет уже 647 тысяч миль, и почти без проблем.
Интересно было бы увидеть КамАЗа с этим двиглом
В этом КАМАЗе мотор в два раза сильнее чем на кразе
Дмитрий и тебе и твоей семье здоровья и удачи
Спасибо
Привет Дима , краз сила , но я уже писал надо его пригрузить тонны четыре .
Все пишут, надо попробовать
Можно грузовым эвакуатором подрабатывать))) ☝идея))
Береги себя дядя Дима . Лечись. Ждём новые видео.
Блин ребята. Да положите вы в конце концов в кузов. Краза пару бетонных блоков 6 терку и будет всё в ажуре веса надо кразу тогда и тяга будет
Резинки на дворниках надо заменить)
То, что КРаЗ мощь - это понятно, НО пустым вытягивать груженый КАМАЗ в 2 раза превосходящий КРаЗ по весу, да еще засевшего в яме задом, то тут не КрАЗ - сила, а ума - мало. Груз на зад Кразака тоже надо было скинуть, тогда вес уравнялся бы, да и тяговая сила увеличилась бы. Банальная физика и время сэкономили бы, но контент важнее, конечно.