Доработанный G4NA (Sportage 4 поколение)
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sportage (4 поколение) 2016 года выпуска. Двигатель 2.0 литра, G4NA.
Именно на этом поколении мотор был модернизирован - усовершенствована система охлаждения, и... всё. Капиталка наступила на пробеге 87 тыс.км!
Разбираемся, что именно было модернизировано в двигателе, ищем форсунки охлаждения поршней и смотрим на доработанные вкладыши.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Картон!!!! Где челнинские газеты, из них мы узнавали последние городские новости!))))
Новый выпуск не принесли ещё , а старый весь использовали.
Хватит баянить
@@mikljordan9178 чем больше комментов тем больше видео
В топ выходит
Вобще не тот "феншуй". Хоть бы чисто для видео газеток.
Вся эта борьба за экологию такой бред, чугун лить это не экологично а вот по 600гр масла на 1000км жечь это норм...
Клиент опять придет через 5 лет и выложит эквивалент сегодняшнего миллиона кредитного бабла, все норм
При таком масложоре вообще смысл менять масло???
Ага и каты вырезают, вообще пофиг на экологию
@@user-mz7pz5ok7b такими судьбами скоро двухтактные движки делать будут куда в бензобак маслице подливать будем)
красава👍 точно подметил
Зря сказал про царапину на распредвале - хозяин теперь спать не будет
Я бы не смог так ездить с царапиной, только замена
@@vit07povt или шлифовка
@@vit07povt только замена автомобиля на новый.
@@user-cc4iv6dc6j, это ТОЧНО не поможет.
@@vit07povt мотора в сборе)
Здравствуйте Артём. Я не понимаю почему вы все время пытаетесь оправдываться за разбор этого мотора. Надо человеку сделать и сделали хоть сразу после салона его дело. А вы молодцы давно смотрю ваши ролики. 👍
ФАКТА👍
Некоторые подписчике думают, что заставляют делать
чтобы не было метастаз в комментариях.
А я ваще собираюсь Весту взять и независимо от состояния к этим парням приехать, чтобы сразу машину до ума довести.
@@alexm3994 Идём 160км/ч на 5500 об/мин и резко ловим клина на скользкой, оживлённой магистрали, всем весело))
Похоже чувак насмотрелся роликов от K-Power, и решил просто пообщаться с Артёмом, а заодно пусть Артём чё-нибудь починит!
один чугунный блок наверное принесёт меньше вреда для экологии, чем 3 алюминиевых блока, проехавших меньше чем чугунный
Абсолютно согласен. Щепетильный автовладелец будет бережнее относится к своему авто,а это чаще смена масла,расходников и тому подобное. Как правило,все это не утилизируется,а просто выкидывается. Не щепетильный же будет подливать масло и ,тем самым, коптить как не в себя. То на то и выходит,но чугунный блок сохраняет больше денег в кошельке у автовладельца,ну и время-нервы.
И это верно .
Экология у производителей,это лишь формальность .
Верно говоришь, литье блока из алюминия это не так вредно, а почему все молчат о самом производстве алюминия, там в цехах не лучше, чем в цехах литья чугуна
@@vantei047 он сказал, что сам люминий в странах третьего мира производится. Золотому миллиарду по фигу на их здоровье
В Китае с этого года принят закон, машина выпущена в стране подлежит обязательной утилизации через 10 лет не зависимо от состояния и пробега, жилой дом подлежит обязательному сносу через 75 лет после постройки не зависимо от состояния, формы собственности и этажности.
Это ждёт всех и во всех странах иначе предприятия встанут,, перепроизводство.
Лампы накаливания ещё а начале 20 века умели делать вечными, но специально делали с ограничением срока эксплуатации иначе заводу рано или поздно каюк, перепроизводство, а рабочих на улицу.
Раньше на корейцах наклейки были 5 лет, 150000 гарантии, сейчас надо K-Power tuning и номер телефона.
Обратившемуся на капиталку сразу после выезда - удаление ката в подарок!)
Ещё бы сразу в сервисной книжке их Контакты указывали )
Эти объявы надо прям в автосалонах вешать))
Надо у официалов обслуживаться и все у вас будет хорошо! А через пять лет можно и машину продать, я напимер, больше пяти лет не езжу на новых автомобилях!
С другой стороны, если человек отваливает бабло на капитаку двигателя, при не ездить к официалам, там типа "дорого"... Нахрена тогда вообще весь этот фарс?
И я могу сказать, что все зависит от манеры езды, если человек гоняет 200 , то там ничего не спасет от разрушения мотора. Даже двигатель самолёта BF-109 тоже имел ресурс 300 часов до капиталки, но там была MW50 :)))
*Опять из-за ржачных комментов нормально видос не посмотрел)))*
Точно
Ради того чтоб попасть на канал клиенты готовы капиталить двигуны на выходные и просматривать видосы под пивко.
Ума у тебя как у курицы ))
На пивко не останется, только дошиктрепать 😆
Хорошего дня мужики, за утренний видос спасибо, как раз под завтрак
Да да! 🤝
Все никак не нажрешься!
Так сижу ем, и смотрю)))
Не стыдно такое чесать языком?
@@33Digital33 еще один
Так, только начал смотреть, 3 минуты прошло, я так полагаю еще одна жертва ютуба приехала?
Идёт забота не об экологии , а забота об изъятии бабок у населения.
И это правильно в условиях капитализма. Движение бабок необходимо.
Чудны дела твои, Господи. Побольше бы таких автовладельцев
Побольше бы таких мастеров, как Артем
Похоже на молитву автомеханика. )
Если у тебя не кореец смотреть интересней вдвойне. Годные ролики снимаеете👍👍👍👍
Ага .был итальянец с немецким мотором. Сейчас японец. 😁😁😁😁
Да, после таких роликов ездишь на гранте и слёзы счастья вытираешь)
особенно, когда ездишь на 9-летнем китайце без проблем, корейское чудо кажется полным бредом
Француз)))
Ага, пару лет назад начал подумывать о капиталке своего хоженного мотора. Пока думал, проехал еще 180тык. Звук особо не поменялся, но масло начала пожирать. Вот до пол ляма добью два десятки и тогда....
Артем перестаньте оправдываться,всегда есть недовольные и недолюбленые,вы красавцы!
Согласен, и лизунцов тоже хватает, но пакостников всёже больше чем лизоблюдов)
От литья чугуна уходим, но за то реки и океаны все дерьмом засрем
Парни работают супер, всегда смотрю видосы с удовольствием. Все очень качественно! Сам механик, только ремонтирую металлорежущие станки! Дай Бог вам здоровья ребятки!
Мне чюжих денег не жалко, но когда говорят человек следит за машиной , то пусть тогда сделает правую заднию арку для эстетики😁😁😁
Дело не столько в экологии, а в том что изготовить блок (от получения расплава жидкого металл и изготовления форм под заливку до финишной мех. обработки) из алюминия гораздо дешевле чем из чугуна
И это любой Полулях знает!
@@user-sm8ef3mo4s А Полныйлях знает?
Вас можно смотреть как бесконечный интересный сериал, спасибо. Всегда ждём новых серий
Артём, Вы абсолютно правы, ручонки тянутся к клавиатуре, но для того чтобы сказать спасибо, за очередной классный выпуск! Благодаря вашей работе, моё представление о двигателях и их обслуживании(ремонте), поменялось в лучшую сторону!
Скоро не будет алюминиевых блоков, в брендовых бензоинструментах уже во всю используются композиты и пластики для изготовления картеров.
Молодец! Все делает для второго хозяина))) есть у меня пара таких знакомых, после них можно брать машину не глядя....
Привет вам мужики из Санкт-Петербурга 👋наконец то вышло новое видео!как же классно вы все делаете !я все видео пересмотрел на канале некоторые по несколько раз!желаю вам и вашему каналу процветания,продолжайте в то же духе👍
Здоровья вам и Вашим близким, привет из Тулы.
Привет Тульским мастера!
Нет, я интересуюсь вашей работой ещё с тюнинга тазов.... Какого хрена я смотрю с утра в субботу капиталку g4na???? Когда езжу на китайце, с вазовским мотором, работаю на вазе, но дико интересно, фиг оторвешься!
Привет из соседнего Тольятти!
Открой секрет, что это за китаец с вазовским мотором?
@@advokatoz26 по видимому, имеет в виду Датсун. Так еще никто так машину не обзывал. Это ж чистокровный японец. А еще на Автовазе человек работает....
@@ArtBeshoevich. нет, это реально китаец, и да, в него всрат вазовский 1.5 16v:)))
@@TheDiavis теперь я уже в раздрае, что это за пушька такая.
Что за машина?Скажи?
Когда увидел чистоту мотора, сразу же подумал о ликви моли....и да...Человек молодец, что перешёл на нормальное масло!!!
Приветствую всех зрителей этого канала. Меня всегда поражал рекомендуемый для вас небольшой интервал обслуживания в России. В нашей стране в Чехии рекомендуемый интервал замены масла для всех производителей автомобилей составляет 30 000 км !!!! Большинство людей действительно так меняют масло. Когда я спрашивал авторизованный сервис, не сошли ли они с ума, они всегда говорили мне, что сегодня масла справляются хорошо. Меняю каждые 10 000 и никто меня никогда не убедит, что масла хватит на 30 000 км. Так что ваши 15000 - это хороший подход.
Аткапиталь меня полностью!))
Лутший 🤣🤣🤣👍
Главное чтобы кристаллическая решетка была в порядке!!!))))
Артем, корейцы знают о Вас, поэтому для Вас все самое лучшее и интересное!!!
Корейцы думают, чем еще удивить Артема!!
Киа! Народный, надежный, популярный автомобиль! Покупаем дальше!
Утро началось с хорошего видео. Из Башкирии огромный привет.
Из Башкортостана
@@Almaszyan из серии "в\на"?
Здоровья и процветания, Артем! Ждем с нетерпением заклинивший TSI и 2.5 корейский чудо мотор💪
Как всегда , со знаком качества ! Спасибо , что относитесь к чужим машинам , как к своим собственным !!! Удачи вам всем , ребята ! Может быть , в не скором времени , я тоже приеду к вам за ремонтом своего Мицубиси Аутлендер 2014 года .
Скоро прямо из автосалона , к вам ехать будут😁 👍
Так и будет, когда введут евро6, евро7 и т.д.
🤣
Это не капиталка-это приведение зазоров в порядок,небольшая доработка на увеличение ресурса!!!
KPower привет! А покажите перекладку поршней после ремонта...
Скоро с автосалона буду гнать, газеты кончились...
Чистый и аккуратный гараж. Как в официальных сервисах, а профессионализм куда выше👍
Человек переживает и заботиться о своем автомобиле. Приятно.
Приятно, для следующего владельца 👍😁
Я очень горд что у нас в республике есть такой специалист!!!Если будет возможность взять иномарку с салона,сразу поеду к Артёму вырезать катализатор.
Классно делаете ремонт Артем! Люблю смотреть ваши видео! все четко и по существу говорите!
Добрый вечер!
У меня Веста 1,6л., декабрь 2015г. На данный момент пробег 120 тысяч.
И вот уже который год смотрю ваши видео и все больше утверждаюсь в собственных мыслях, что поеду к вам на капиталку, когда придет время.
Предпосылок пока нет (тьфу-тьфу-тьфу) - компрессия по 13, задиров нет и каталик целый(смотрели эндоскопом), масло меняю каждые 7 тысяч. Лью или ShellHellix HX8 или Neste Pro C3 все 5W-40. Гомплект ГРМ менял на 60 и 112 тысячах.
Успехов вам в работе!
Форсунки начали ставить с мая 2017 года,при том разных заводах по разному но в августе вроде на всех заводах производящих G4NA начали ставить масленые форсунки,есть и китайские двигатели которыми комплектуется Крета,там сразу ставились форсунки.
За Аллу Борисовну отдельное спасибо!👍😊
Алюминиевый мотор банально намного легче, а в современных машинах идет борьба за каждый килограмм что бы снизить выбросы и расход топлива, плюс более легкая мех обработка блока, т.е. это для фирмы производителя более технологично и менее затратно, а значит и больше прибыли с каждой машины.
Он просто дешевле в производстве вот и все ,а чугункюое литьё дорогое и крайне токсичное
Про борьбу за вес - посмотрите рост массы многих популярных машин. Машины немного, но прибавляют в весе из поколения в поколения. Часто - из за роста всяких побомбасов и наворотов. Агрегатная часть может не изменяется или чуть легче становится, но потроха салона, наворотов больше.
Так что машины легче не становятся.
алюминий в цене в разы дороже чем чугун!!
Борьба с килограммами - это удел авиаторов
@@alexrost2348 чугун дешевле как раз из-за совершенства технологии его обработки. Чугунные сто лет уже делают, и их технология доведена до идеала
Артём, большое спасибо за этот ролик). Владею IX35 с двигателем G4NA, меняю масло каждые 7500 км, расхода практически нет. На холодном запуске, конечно, двигатель громковат, пробег 67 тысяч. Так что практически поглядел сегодня, что там внутри)))
Тёзка привет,ни кого не слушайте...,продолжайте снимать видео про ремонты двигателей и не только..,ставлю плюс постоянно.Жаль ,что газет нет .
Зря, не зря - это клиент так решил. Но, помпа заканчивалась, кольца залегли, геометрия нарушилась, и вкладыши протерлись. Все вовремя произошло. Масштаб разрушений- минимальный. И это ещё катализатора крошащегося нет. Он мог бы убить мотор полностью.
На спортажах даже сейчас неплохие катализаторы, почему он его поменял я хз. Ходят они на хорошем бензин не без проблем 130-150 тысяч
Нормалтный там кат
И зачем такую машину покупать!? 2016 год, Карл!
@@mobis777 Берите ладу 21129 двигатель. Масло не ест вообще. И гидрокомпенсаторы есть. Газового оборудования не боится. Есть форсунки поршней. Есть безвтык. Вообще бомба так то. Купил и забыл. Катализатор внизу. Надёжно как автомат Калашникова! )))) И блок чугун
Как вообще можно купить такой спортейдж, он похож на лягушку😂
Хозя молодец, масло в акпп меняет. С ремонтом ДВС только погорячился.
Артём вы молодец. Как всегда приятно посмотреть хорошую работу
У меня оптима 2.4 2012 года.пробег 130000 масло не доливаю вообще, но начал смотреть ваши видео теперь заводить боюсь.заведу и под капот слушать стуки,думаю теперь сколько моему мотора жить осталось
Всем тазоводам такие ролики как бальзам на сердце
Клиент насмотрелся ваших же видео и у него зачесались руки, хочется ему чё нить отремонтировать😂
Клиенту по ходу, бабки девать не куда
считай задонатил)
уважаю людей, который ТАК заботятся об автомобиле, потому что хочет ездить долго и счастливо, хотя и не факт что проедет, но он не продали не пошел за новым, он старается сделать под себя и вы молодцы, с таким то отношением к клиенту, другие просто рады получить денег
если соотнести реалии, то в данном конкретном случае владелец явно перегибает палку, ибо в качестве объекта заботы выбрал не тот мотор )))
Наконец-то вышло новое видео! Пожалуйста, снимайте больше видосов, уже нет сил ждать каждую новую серию. Смотрю ваш канал как сериал по ремонту ДВС!
Не зря разобрали движок, хотя бы ради замены вкладышей, установки форсунок и доработки колец. Я бы тоже так сделал на месте владельца. Даже раньше бы сделал, сразу после покупки машины.
Зачем такое говно покупать которое прямо после покупки нужно дорабатывать
И через 3года продать машину) новый владелец спасибо скажет
Может проще сразу нормальное авто взять
@@Vitaly048 какое например? С таким красивым салоном и дизайном
Главное мужик успокоился! Будет ещё очень долго и счастливо кататься. Артем во сколько ему ремонт обошёлся?
Приятно смотреть ваши видео! Коротко и без лишних , ненужных слов!👍
Ещё один восстановленый мотор, ещё один довольный клиент! 👍💪
Привет, мужики!
Гарантия этого мотора 80-100 тк. вот сейчас такие моторы делают сейчас.
Чувак прав, что приехал на ремонт!
Смотрю видео вертикально так коменты читать удобно👍
Спокойная,грамотная речь.Приятно слушать.
Спасибо за новое видео. Настроение улучшилось. А человека можно понять- он просто не любит стоять на трассе с мертвым мотором.
Как хорошо хвалить экологию, когда вследствии применения алюминиевых блоков ты на года обеспечен работой 😅😅😅
Охранный комплекс на Спортаже- дополнительный замок капота установлен!
Видео класс ,очень интересно,мотор даже по видео слышно ,что тише работает,УДАЧИ
Артём, не оправдывайся нафиг, работу ты делаешь на 5 баллов. А диванные эксперты пусть лесом идут.
За ваши деньги, любой каприз 👍
Теперь понял, почему после 2010года машины на 3 года рассчитаны! Для примера-:форд-сиерра 83год : цилиндр -чугун,голова -чугун,20 лет пробега ,хонинговка зеркала видна!
Доброго времени суток. Уже примерно около 3 лет смотрю ваши обзоры. Сейчас время такое что все любители не имея авто насмотревшись Ютуб делают выводы. Вы самоучки и добились успеха . ждём большое нормальное сто . А не в гараже. Спасибо. Смотрю из Одессы.
Кстати, насчёт перехода на алюминиевые блоки: не стоит так уж записывать чугунное литьё в устаревшие технологии.
Volkswagen - не самый консервативный автопроизводитель - уже в нулевые разработал полностью новое семейство EA888, и не погнушался использовать чугунный блок.
Получилось целое семейство унифицированных моторов с диапазоном мощности от 150 до 300 сил, на котором ездит всё от маленького Polo до громадного кроссовера Teramont. (Планировалась даже 400-сильная версия для «заряженного» Гольфа, но от неё отказались из-за дизельгейта). И тюнинг он хорошо выдерживает. У этого мотора тоже была масса недостатков, но слабый блок к ним не относится.
По автотематике, один из лучших каналов! Как начал смотреть, узнал очень много из практики. Доброе дело делаете ребята! Жил бы поближе, ездил бы только к вам!🚀🇷🇺
Доброе утро с солнечной братской Удмуртии
Как там Глазов?
@@user-sm7di2qs6l наверное цветёт и пахнет, а я Можгинец
Дзечь бур май фюрер
Заморочтесь уже изготовлением вставок в каналы охлаждения. На хонду такие делают, например. Еще цементом заливают. Короче, делают эрзац верхнюю плиту, которая держит гильзы относительно стенок блока.
Вчера на дороге встретился дымящий сизым дымом Kia Sportage... Сразу вспомнил К- power, задиры, отсутствие маслофорсунок...))))
А Вебасто есть. Поэтому и задиров нет.
Вебасто над выпускным коллектором это трэш.
@@NDA075 Всегда так ставится. Там тепловой экран стоит и ничего котлу не будет.
@@NDA075 у меня на ix35 так же. На tucson'e был под АКБ перед КПП.
Всё таки договорился с корейцами не ставить форсунки
Да вы опять капиталите живой мотор. Да ребят какая нам разница? Клиент платит деньги, вы работаете. Спасибо за контент.
Почему нет таких мастеров в каждом городе. Каждый сервис старается разводить на деньги и гарантии ноль,ни за что не отвечают ....
Передоз с любовью к авто!
Масло потемнело наверное пока кольца не притерты газы прорываются , а потом до 5-6 тысяч пробега буде чуть темнеть 👍
Ребята работают честно... Гонял к ним как то оценить ремонт ваг 1.8...цену мне нарисовали сразу...ремонтировать не стал... Продал и купил новый..
Интересно и поучительно,и главное нет не одной реклама!
мне кажется здесь дело не в экологии а в экономии,не один торгаш не будет думать о людях,только о своем кармане,если можно было бы делать с картона они и тут нашли бы себе оправдание
Капитализм-зло!
@@user-tp7cu4xq6g человечество зло.
Класс -- вот и я меняю изначально на ..ваз 07... через 5-6т.км. .масло ..и все гуд двигатель чистейший ..пробег 370т.км....
Пробег это ладно. Как не сгнил в труху? Покупали в 2005 году семёрку, через пять лет пороги и днище порыжели, а через десять сквозные дыры в порогах. И то столько протянули потому что промовилили и днище было прогудронено. В 2015 продали бомжам за копейки на пробеге 125к.))) Купили ларгус и за пять лет ни пятнышка.
Я - пешеход) Но подписался) Всё по делу, хорошая подача, тембр, не навязчиво и без мата.
Не обращай внимания на комментаторов которые ищут где тебя зацепить, люди которые понимают сложность работы и качество с которым вы ремонтируете двс, не скажут плохого.👍👍👍👍
Да хотел взить корейца с пробегом теперь задумался конкретно
Субботнее утро, новое видео от KPower, дохлый кореец на капиталке... Всё как мы любим xD
С дохлым ты ошибся)
с хозяином параноиком
Артём здравствуйте! Смотрите, так по идее если Вы загильзуете толстыми чугунными гильзами, доработаете поршни, поставите форсунки, он будет больше чем завод ходить.
очень наглядно видно, как же всё-таки важно менять масло почаще и лить его "погуще" (5w40)
О земляк )))Чтобы знали, расстояние от лангепаса до челнов 2000км.
Еще раз выложите запчасти на картон-отписка! Только газета и только кверх ногами.!
ага, через газету с зашифрованным текстом, передавали инфу для корейских инженеров-мотористов по правильному проектированию двс))
@@user-my8hy8nx8o Нет-нет, так нельзя, K-Power без работы тогда останется))
Кончились похоже, надо скинуться газетками!
Обязательно " Комсомольская правда " )))
вверх
Альмера н 16 1,5 90 л.с. 2000 года, двс после капремонта прошёл 100 тысяч, масло от/до замены 7-8 тысяч, расход примерно 300 грамм. Значит не все так плохо!!!
Артем ну все сам прокоментировал все возможные коментарии ,остается только лайк поставить😁👍
Будет видео капиталки движка с пробегом 250 тысяч километров с ix35? Если не изменяет память его вам летом отправляли с Лангепаса.
Не-не, ручонки к клавиатуре не тянутся! Вы молодцы, всë классно делаете, по красоте 👍👍👍
наконец-то 4й спортик !! классное видео ,классный мастер !!!!