Доработанный G4NA (Sportage 4 поколение)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 жов 2020
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Автомобиль KIA Sportage (4 поколение) 2016 года выпуска. Двигатель 2.0 литра, G4NA.
    Именно на этом поколении мотор был модернизирован - усовершенствована система охлаждения, и... всё. Капиталка наступила на пробеге 87 тыс.км!
    Разбираемся, что именно было модернизировано в двигателе, ищем форсунки охлаждения поршней и смотрим на доработанные вкладыши.
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,7 тис.

  • @tatar6311
    @tatar6311 3 роки тому +865

    Картон!!!! Где челнинские газеты, из них мы узнавали последние городские новости!))))

    • @user-rr6ru3jg5u
      @user-rr6ru3jg5u 3 роки тому +12

      Новый выпуск не принесли ещё , а старый весь использовали.

    • @mikljordan9178
      @mikljordan9178 3 роки тому +1

      Хватит баянить

    • @user-rr6ru3jg5u
      @user-rr6ru3jg5u 3 роки тому +3

      @@mikljordan9178 чем больше комментов тем больше видео

    • @user-rr6ru3jg5u
      @user-rr6ru3jg5u 3 роки тому +2

      В топ выходит

    • @Hi---There
      @Hi---There 3 роки тому +1

      Вобще не тот "феншуй". Хоть бы чисто для видео газеток.

  • @kustovas
    @kustovas 3 роки тому +1176

    Вся эта борьба за экологию такой бред, чугун лить это не экологично а вот по 600гр масла на 1000км жечь это норм...

    • @mr.nobody1547
      @mr.nobody1547 3 роки тому +42

      Клиент опять придет через 5 лет и выложит эквивалент сегодняшнего миллиона кредитного бабла, все норм

    • @user-mz7pz5ok7b
      @user-mz7pz5ok7b 3 роки тому +66

      При таком масложоре вообще смысл менять масло???

    • @vlbo6194
      @vlbo6194 3 роки тому +50

      Ага и каты вырезают, вообще пофиг на экологию

    • @vlbo6194
      @vlbo6194 3 роки тому +41

      @@user-mz7pz5ok7b такими судьбами скоро двухтактные движки делать будут куда в бензобак маслице подливать будем)

    • @hdml19
      @hdml19 3 роки тому +13

      красава👍 точно подметил

  • @user-ws6qd1mo8q
    @user-ws6qd1mo8q 3 роки тому +574

    Зря сказал про царапину на распредвале - хозяин теперь спать не будет

    • @vit07povt
      @vit07povt 3 роки тому +35

      Я бы не смог так ездить с царапиной, только замена

    • @bobtale1732
      @bobtale1732 3 роки тому +2

      @@vit07povt или шлифовка

    • @user-cc4iv6dc6j
      @user-cc4iv6dc6j 3 роки тому +42

      @@vit07povt только замена автомобиля на новый.

    • @user-yo1im2ur3j
      @user-yo1im2ur3j 3 роки тому +1

      @@user-cc4iv6dc6j, это ТОЧНО не поможет.

    • @reol80
      @reol80 3 роки тому

      @@vit07povt мотора в сборе)

  • @user-qt4ld2dd8m
    @user-qt4ld2dd8m 3 роки тому +679

    Здравствуйте Артём. Я не понимаю почему вы все время пытаетесь оправдываться за разбор этого мотора. Надо человеку сделать и сделали хоть сразу после салона его дело. А вы молодцы давно смотрю ваши ролики. 👍

    • @user-uh5fk9ro6o
      @user-uh5fk9ro6o 3 роки тому

      ФАКТА👍

    • @PROSTOYouTube
      @PROSTOYouTube 3 роки тому +6

      Некоторые подписчике думают, что заставляют делать

    • @TheCaptainginger
      @TheCaptainginger 3 роки тому +2

      чтобы не было метастаз в комментариях.

    • @user-bb9jo4yn2e
      @user-bb9jo4yn2e 3 роки тому +3

      А я ваще собираюсь Весту взять и независимо от состояния к этим парням приехать, чтобы сразу машину до ума довести.

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 3 роки тому +2

      @@alexm3994 Идём 160км/ч на 5500 об/мин и резко ловим клина на скользкой, оживлённой магистрали, всем весело))

  • @HochuPivo
    @HochuPivo 3 роки тому +268

    Похоже чувак насмотрелся роликов от K-Power, и решил просто пообщаться с Артёмом, а заодно пусть Артём чё-нибудь починит!

  • @vdovin-oleg
    @vdovin-oleg 3 роки тому +327

    один чугунный блок наверное принесёт меньше вреда для экологии, чем 3 алюминиевых блока, проехавших меньше чем чугунный

    • @vea5807
      @vea5807 3 роки тому +18

      Абсолютно согласен. Щепетильный автовладелец будет бережнее относится к своему авто,а это чаще смена масла,расходников и тому подобное. Как правило,все это не утилизируется,а просто выкидывается. Не щепетильный же будет подливать масло и ,тем самым, коптить как не в себя. То на то и выходит,но чугунный блок сохраняет больше денег в кошельке у автовладельца,ну и время-нервы.

    • @denrus7562
      @denrus7562 3 роки тому +22

      И это верно .
      Экология у производителей,это лишь формальность .

    • @vantei047
      @vantei047 3 роки тому +24

      Верно говоришь, литье блока из алюминия это не так вредно, а почему все молчат о самом производстве алюминия, там в цехах не лучше, чем в цехах литья чугуна

    • @denisd7623
      @denisd7623 3 роки тому +7

      @@vantei047 он сказал, что сам люминий в странах третьего мира производится. Золотому миллиарду по фигу на их здоровье

    • @user-rq6lx9bd3v
      @user-rq6lx9bd3v 3 роки тому +10

      В Китае с этого года принят закон, машина выпущена в стране подлежит обязательной утилизации через 10 лет не зависимо от состояния и пробега, жилой дом подлежит обязательному сносу через 75 лет после постройки не зависимо от состояния, формы собственности и этажности.
      Это ждёт всех и во всех странах иначе предприятия встанут,, перепроизводство.
      Лампы накаливания ещё а начале 20 века умели делать вечными, но специально делали с ограничением срока эксплуатации иначе заводу рано или поздно каюк, перепроизводство, а рабочих на улицу.

  • @medvoputohyeW
    @medvoputohyeW 3 роки тому +346

    Раньше на корейцах наклейки были 5 лет, 150000 гарантии, сейчас надо K-Power tuning и номер телефона.
    Обратившемуся на капиталку сразу после выезда - удаление ката в подарок!)

    • @Denis86nv
      @Denis86nv 3 роки тому +18

      Ещё бы сразу в сервисной книжке их Контакты указывали )

    • @user-ph6fx8cz4t
      @user-ph6fx8cz4t 3 роки тому +6

      Эти объявы надо прям в автосалонах вешать))

    • @Teknuar
      @Teknuar 3 роки тому +5

      Надо у официалов обслуживаться и все у вас будет хорошо! А через пять лет можно и машину продать, я напимер, больше пяти лет не езжу на новых автомобилях!

    • @Teknuar
      @Teknuar 3 роки тому +2

      С другой стороны, если человек отваливает бабло на капитаку двигателя, при не ездить к официалам, там типа "дорого"... Нахрена тогда вообще весь этот фарс?

    • @Teknuar
      @Teknuar 3 роки тому

      И я могу сказать, что все зависит от манеры езды, если человек гоняет 200 , то там ничего не спасет от разрушения мотора. Даже двигатель самолёта BF-109 тоже имел ресурс 300 часов до капиталки, но там была MW50 :)))

  • @KarelON
    @KarelON 3 роки тому +135

    *Опять из-за ржачных комментов нормально видос не посмотрел)))*

  • @user-ui9re4yi8w
    @user-ui9re4yi8w 3 роки тому +125

    Ради того чтоб попасть на канал клиенты готовы капиталить двигуны на выходные и просматривать видосы под пивко.

    • @Panin_s_a
      @Panin_s_a 3 роки тому +2

      Ума у тебя как у курицы ))

    • @biba894
      @biba894 3 роки тому +1

      На пивко не останется, только дошиктрепать 😆

  • @user-rl1ds7nv7o
    @user-rl1ds7nv7o 3 роки тому +175

    Хорошего дня мужики, за утренний видос спасибо, как раз под завтрак

    • @serogundo
      @serogundo 3 роки тому

      Да да! 🤝

    • @user-pq5go6rg7c
      @user-pq5go6rg7c 3 роки тому +2

      Все никак не нажрешься!

    • @spotbike600f4i
      @spotbike600f4i 3 роки тому

      Так сижу ем, и смотрю)))

    • @33Digital33
      @33Digital33 3 роки тому

      Не стыдно такое чесать языком?

    • @user-rl1ds7nv7o
      @user-rl1ds7nv7o 3 роки тому +1

      @@33Digital33 еще один

  • @user-ny3rs9tg8s
    @user-ny3rs9tg8s 3 роки тому +33

    Так, только начал смотреть, 3 минуты прошло, я так полагаю еще одна жертва ютуба приехала?

  • @ampjet
    @ampjet 3 роки тому +84

    Идёт забота не об экологии , а забота об изъятии бабок у населения.

    • @user-fi3wh1oi4g
      @user-fi3wh1oi4g 3 роки тому +1

      И это правильно в условиях капитализма. Движение бабок необходимо.

  • @openfire5782
    @openfire5782 3 роки тому +39

    Чудны дела твои, Господи. Побольше бы таких автовладельцев

    • @notmazafaka
      @notmazafaka 3 роки тому +1

      Побольше бы таких мастеров, как Артем

    • @user-yo1im2ur3j
      @user-yo1im2ur3j 3 роки тому +1

      Похоже на молитву автомеханика. )

  • @rezor5911
    @rezor5911 3 роки тому +212

    Если у тебя не кореец смотреть интересней вдвойне. Годные ролики снимаеете👍👍👍👍

    • @Hondacbr-rr
      @Hondacbr-rr 3 роки тому +4

      Ага .был итальянец с немецким мотором. Сейчас японец. 😁😁😁😁

    • @vlbo6194
      @vlbo6194 3 роки тому +32

      Да, после таких роликов ездишь на гранте и слёзы счастья вытираешь)

    • @user-vz9hx5yi2d
      @user-vz9hx5yi2d 3 роки тому +4

      особенно, когда ездишь на 9-летнем китайце без проблем, корейское чудо кажется полным бредом

    • @user-de3fw1ct7m
      @user-de3fw1ct7m 3 роки тому +3

      Француз)))

    • @Hi---There
      @Hi---There 3 роки тому +3

      Ага, пару лет назад начал подумывать о капиталке своего хоженного мотора. Пока думал, проехал еще 180тык. Звук особо не поменялся, но масло начала пожирать. Вот до пол ляма добью два десятки и тогда....

  • @mihailvasin7984
    @mihailvasin7984 3 роки тому +66

    Артем перестаньте оправдываться,всегда есть недовольные и недолюбленые,вы красавцы!

    • @user-fi3wh1oi4g
      @user-fi3wh1oi4g 3 роки тому

      Согласен, и лизунцов тоже хватает, но пакостников всёже больше чем лизоблюдов)

  • @garage9204
    @garage9204 3 роки тому +73

    От литья чугуна уходим, но за то реки и океаны все дерьмом засрем

  • @user-te9po6yx9k
    @user-te9po6yx9k 3 роки тому +18

    Парни работают супер, всегда смотрю видосы с удовольствием. Все очень качественно! Сам механик, только ремонтирую металлорежущие станки! Дай Бог вам здоровья ребятки!

  • @jetaks
    @jetaks 3 роки тому +70

    Мне чюжих денег не жалко, но когда говорят человек следит за машиной , то пусть тогда сделает правую заднию арку для эстетики😁😁😁

  • @user-lc6of9oc9w
    @user-lc6of9oc9w 3 роки тому +31

    Дело не столько в экологии, а в том что изготовить блок (от получения расплава жидкого металл и изготовления форм под заливку до финишной мех. обработки) из алюминия гораздо дешевле чем из чугуна

    • @user-sm8ef3mo4s
      @user-sm8ef3mo4s 3 роки тому

      И это любой Полулях знает!

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 3 роки тому +1

      @@user-sm8ef3mo4s А Полныйлях знает?

  • @viktorpetrov5265
    @viktorpetrov5265 3 роки тому +15

    Вас можно смотреть как бесконечный интересный сериал, спасибо. Всегда ждём новых серий

  • @user-sn4yr9dx9c
    @user-sn4yr9dx9c 3 роки тому +7

    Артём, Вы абсолютно правы, ручонки тянутся к клавиатуре, но для того чтобы сказать спасибо, за очередной классный выпуск! Благодаря вашей работе, моё представление о двигателях и их обслуживании(ремонте), поменялось в лучшую сторону!

  • @user-hl5qv3qt7n
    @user-hl5qv3qt7n 3 роки тому +39

    Скоро не будет алюминиевых блоков, в брендовых бензоинструментах уже во всю используются композиты и пластики для изготовления картеров.

  • @raulduke013
    @raulduke013 3 роки тому +18

    Молодец! Все делает для второго хозяина))) есть у меня пара таких знакомых, после них можно брать машину не глядя....

  • @user-kq7zi1mx9u
    @user-kq7zi1mx9u 3 роки тому +4

    Привет вам мужики из Санкт-Петербурга 👋наконец то вышло новое видео!как же классно вы все делаете !я все видео пересмотрел на канале некоторые по несколько раз!желаю вам и вашему каналу процветания,продолжайте в то же духе👍

  • @user-jj4rj8qw3l
    @user-jj4rj8qw3l 3 роки тому +48

    Здоровья вам и Вашим близким, привет из Тулы.

    • @user-ju7qv1yj5t
      @user-ju7qv1yj5t 3 роки тому

      Привет Тульским мастера!

  • @TheDiavis
    @TheDiavis 3 роки тому +52

    Нет, я интересуюсь вашей работой ещё с тюнинга тазов.... Какого хрена я смотрю с утра в субботу капиталку g4na???? Когда езжу на китайце, с вазовским мотором, работаю на вазе, но дико интересно, фиг оторвешься!
    Привет из соседнего Тольятти!

    • @advokatoz26
      @advokatoz26 3 роки тому +9

      Открой секрет, что это за китаец с вазовским мотором?

    • @ArtBeshoevich.
      @ArtBeshoevich. 3 роки тому +7

      @@advokatoz26 по видимому, имеет в виду Датсун. Так еще никто так машину не обзывал. Это ж чистокровный японец. А еще на Автовазе человек работает....

    • @TheDiavis
      @TheDiavis 3 роки тому

      @@ArtBeshoevich. нет, это реально китаец, и да, в него всрат вазовский 1.5 16v:)))

    • @ArtBeshoevich.
      @ArtBeshoevich. 3 роки тому +1

      @@TheDiavis теперь я уже в раздрае, что это за пушька такая.

    • @user-yz3kc5cn8p
      @user-yz3kc5cn8p 3 роки тому +1

      Что за машина?Скажи?

  • @Ruseg93
    @Ruseg93 3 роки тому +5

    Когда увидел чистоту мотора, сразу же подумал о ликви моли....и да...Человек молодец, что перешёл на нормальное масло!!!

  • @mikifux6448
    @mikifux6448 3 роки тому +3

    Приветствую всех зрителей этого канала. Меня всегда поражал рекомендуемый для вас небольшой интервал обслуживания в России. В нашей стране в Чехии рекомендуемый интервал замены масла для всех производителей автомобилей составляет 30 000 км !!!! Большинство людей действительно так меняют масло. Когда я спрашивал авторизованный сервис, не сошли ли они с ума, они всегда говорили мне, что сегодня масла справляются хорошо. Меняю каждые 10 000 и никто меня никогда не убедит, что масла хватит на 30 000 км. Так что ваши 15000 - это хороший подход.

  • @555Dmitriy
    @555Dmitriy 3 роки тому +65

    Аткапиталь меня полностью!))

    • @_Polestar_
      @_Polestar_ 3 роки тому +2

      Лутший 🤣🤣🤣👍

  • @cherbet
    @cherbet 3 роки тому +23

    Главное чтобы кристаллическая решетка была в порядке!!!))))

  • @woodcuttero.6600
    @woodcuttero.6600 3 роки тому +2

    Артем, корейцы знают о Вас, поэтому для Вас все самое лучшее и интересное!!!
    Корейцы думают, чем еще удивить Артема!!

  • @user-to4gq5nc3q
    @user-to4gq5nc3q 3 роки тому +2

    Киа! Народный, надежный, популярный автомобиль! Покупаем дальше!

  • @user-je8vs8yz6r
    @user-je8vs8yz6r 3 роки тому +8

    Утро началось с хорошего видео. Из Башкирии огромный привет.

    • @Almaszyan
      @Almaszyan 3 роки тому

      Из Башкортостана

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 3 роки тому

      @@Almaszyan из серии "в\на"?

  • @ssangyongnewactyonkirov-vy6904
    @ssangyongnewactyonkirov-vy6904 3 роки тому +3

    Здоровья и процветания, Артем! Ждем с нетерпением заклинивший TSI и 2.5 корейский чудо мотор💪

  • @user-ui4jr3vz9x
    @user-ui4jr3vz9x 3 роки тому +1

    Как всегда , со знаком качества ! Спасибо , что относитесь к чужим машинам , как к своим собственным !!! Удачи вам всем , ребята ! Может быть , в не скором времени , я тоже приеду к вам за ремонтом своего Мицубиси Аутлендер 2014 года .

  • @user-ib4jr3tx3j
    @user-ib4jr3tx3j 3 роки тому +83

    Скоро прямо из автосалона , к вам ехать будут😁 👍

    • @user-gv4qd6hl3e
      @user-gv4qd6hl3e 3 роки тому

      Так и будет, когда введут евро6, евро7 и т.д.

    • @barneygumble8576
      @barneygumble8576 3 роки тому

      🤣

    • @user-vx7mb3dt5x
      @user-vx7mb3dt5x 3 роки тому

      Это не капиталка-это приведение зазоров в порядок,небольшая доработка на увеличение ресурса!!!

  • @user-xe4ic7dn2j
    @user-xe4ic7dn2j 3 роки тому +23

    KPower привет! А покажите перекладку поршней после ремонта...

  • @user-yh3bo4ov6w
    @user-yh3bo4ov6w 3 роки тому +53

    Скоро с автосалона буду гнать, газеты кончились...

  • @user-pu5vu3vm4i
    @user-pu5vu3vm4i 3 роки тому +1

    Чистый и аккуратный гараж. Как в официальных сервисах, а профессионализм куда выше👍

  • @user-rw6hv1qk5n
    @user-rw6hv1qk5n 3 роки тому +7

    Человек переживает и заботиться о своем автомобиле. Приятно.

    • @_Polestar_
      @_Polestar_ 3 роки тому +1

      Приятно, для следующего владельца 👍😁

  • @dagger9606
    @dagger9606 3 роки тому +6

    Я очень горд что у нас в республике есть такой специалист!!!Если будет возможность взять иномарку с салона,сразу поеду к Артёму вырезать катализатор.

  • @user-rv6ky7ny7o
    @user-rv6ky7ny7o 3 роки тому +3

    Классно делаете ремонт Артем! Люблю смотреть ваши видео! все четко и по существу говорите!

  • @BrownEyed0207
    @BrownEyed0207 3 роки тому

    Добрый вечер!
    У меня Веста 1,6л., декабрь 2015г. На данный момент пробег 120 тысяч.
    И вот уже который год смотрю ваши видео и все больше утверждаюсь в собственных мыслях, что поеду к вам на капиталку, когда придет время.
    Предпосылок пока нет (тьфу-тьфу-тьфу) - компрессия по 13, задиров нет и каталик целый(смотрели эндоскопом), масло меняю каждые 7 тысяч. Лью или ShellHellix HX8 или Neste Pro C3 все 5W-40. Гомплект ГРМ менял на 60 и 112 тысячах.
    Успехов вам в работе!

  • @igorafanasev1474
    @igorafanasev1474 3 роки тому +4

    Форсунки начали ставить с мая 2017 года,при том разных заводах по разному но в августе вроде на всех заводах производящих G4NA начали ставить масленые форсунки,есть и китайские двигатели которыми комплектуется Крета,там сразу ставились форсунки.

  • @user-di6dp2ot6w
    @user-di6dp2ot6w 3 роки тому +4

    За Аллу Борисовну отдельное спасибо!👍😊

  • @user-ul9zt2ww6o
    @user-ul9zt2ww6o 3 роки тому +87

    Алюминиевый мотор банально намного легче, а в современных машинах идет борьба за каждый килограмм что бы снизить выбросы и расход топлива, плюс более легкая мех обработка блока, т.е. это для фирмы производителя более технологично и менее затратно, а значит и больше прибыли с каждой машины.

    • @alexrost2348
      @alexrost2348 3 роки тому +4

      Он просто дешевле в производстве вот и все ,а чугункюое литьё дорогое и крайне токсичное

    • @erkenk373
      @erkenk373 3 роки тому +5

      Про борьбу за вес - посмотрите рост массы многих популярных машин. Машины немного, но прибавляют в весе из поколения в поколения. Часто - из за роста всяких побомбасов и наворотов. Агрегатная часть может не изменяется или чуть легче становится, но потроха салона, наворотов больше.
      Так что машины легче не становятся.

    • @Nikolai80
      @Nikolai80 3 роки тому +4

      алюминий в цене в разы дороже чем чугун!!

    • @user-ei9rl1mo4u
      @user-ei9rl1mo4u 3 роки тому +1

      Борьба с килограммами - это удел авиаторов

    • @bobtale1732
      @bobtale1732 3 роки тому +3

      @@alexrost2348 чугун дешевле как раз из-за совершенства технологии его обработки. Чугунные сто лет уже делают, и их технология доведена до идеала

  • @sergo9407
    @sergo9407 3 роки тому +1

    Артём, большое спасибо за этот ролик). Владею IX35 с двигателем G4NA, меняю масло каждые 7500 км, расхода практически нет. На холодном запуске, конечно, двигатель громковат, пробег 67 тысяч. Так что практически поглядел сегодня, что там внутри)))

  • @user-yz3kc5cn8p
    @user-yz3kc5cn8p 3 роки тому

    Тёзка привет,ни кого не слушайте...,продолжайте снимать видео про ремонты двигателей и не только..,ставлю плюс постоянно.Жаль ,что газет нет .

  • @alexgyryanov627
    @alexgyryanov627 3 роки тому +198

    Зря, не зря - это клиент так решил. Но, помпа заканчивалась, кольца залегли, геометрия нарушилась, и вкладыши протерлись. Все вовремя произошло. Масштаб разрушений- минимальный. И это ещё катализатора крошащегося нет. Он мог бы убить мотор полностью.

    • @user-vi5jo1fy3e
      @user-vi5jo1fy3e 3 роки тому +9

      На спортажах даже сейчас неплохие катализаторы, почему он его поменял я хз. Ходят они на хорошем бензин не без проблем 130-150 тысяч

    • @aleksivanov4339
      @aleksivanov4339 3 роки тому +6

      Нормалтный там кат

    • @mobis777
      @mobis777 3 роки тому +15

      И зачем такую машину покупать!? 2016 год, Карл!

    • @alexgyryanov627
      @alexgyryanov627 3 роки тому +36

      @@mobis777 Берите ладу 21129 двигатель. Масло не ест вообще. И гидрокомпенсаторы есть. Газового оборудования не боится. Есть форсунки поршней. Есть безвтык. Вообще бомба так то. Купил и забыл. Катализатор внизу. Надёжно как автомат Калашникова! )))) И блок чугун

    • @aleksbig8517
      @aleksbig8517 3 роки тому +30

      Как вообще можно купить такой спортейдж, он похож на лягушку😂

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost 3 роки тому +10

    Хозя молодец, масло в акпп меняет. С ремонтом ДВС только погорячился.

  • @user-fp3oz6tl1k
    @user-fp3oz6tl1k 3 роки тому +1

    Артём вы молодец. Как всегда приятно посмотреть хорошую работу

  • @user-ro9hx9gl9m
    @user-ro9hx9gl9m 3 роки тому

    У меня оптима 2.4 2012 года.пробег 130000 масло не доливаю вообще, но начал смотреть ваши видео теперь заводить боюсь.заведу и под капот слушать стуки,думаю теперь сколько моему мотора жить осталось

  • @user-tj3ij1eg9w
    @user-tj3ij1eg9w 3 роки тому +13

    Всем тазоводам такие ролики как бальзам на сердце

  • @Emprorio64ru
    @Emprorio64ru 3 роки тому +41

    Клиент насмотрелся ваших же видео и у него зачесались руки, хочется ему чё нить отремонтировать😂

    • @user-xm1pf5bo4e
      @user-xm1pf5bo4e 3 роки тому +7

      Клиенту по ходу, бабки девать не куда

    • @lusi318
      @lusi318 3 роки тому

      считай задонатил)

  • @victorraz5784
    @victorraz5784 3 роки тому

    уважаю людей, который ТАК заботятся об автомобиле, потому что хочет ездить долго и счастливо, хотя и не факт что проедет, но он не продали не пошел за новым, он старается сделать под себя и вы молодцы, с таким то отношением к клиенту, другие просто рады получить денег

    • @alexeykireev9182
      @alexeykireev9182 3 роки тому

      если соотнести реалии, то в данном конкретном случае владелец явно перегибает палку, ибо в качестве объекта заботы выбрал не тот мотор )))

  • @dmitriykratos2522
    @dmitriykratos2522 3 роки тому

    Наконец-то вышло новое видео! Пожалуйста, снимайте больше видосов, уже нет сил ждать каждую новую серию. Смотрю ваш канал как сериал по ремонту ДВС!

  • @erikmuhamadiev3009
    @erikmuhamadiev3009 3 роки тому +16

    Не зря разобрали движок, хотя бы ради замены вкладышей, установки форсунок и доработки колец. Я бы тоже так сделал на месте владельца. Даже раньше бы сделал, сразу после покупки машины.

    • @sirop_chik
      @sirop_chik 3 роки тому +3

      Зачем такое говно покупать которое прямо после покупки нужно дорабатывать

    • @user-dn8ss3rt1y
      @user-dn8ss3rt1y 3 роки тому +1

      И через 3года продать машину) новый владелец спасибо скажет

    • @Vitaly048
      @Vitaly048 3 роки тому +1

      Может проще сразу нормальное авто взять

    • @erikmuhamadiev3009
      @erikmuhamadiev3009 3 роки тому

      @@Vitaly048 какое например? С таким красивым салоном и дизайном

  • @user-ss6ko4gz1m
    @user-ss6ko4gz1m 3 роки тому +10

    Главное мужик успокоился! Будет ещё очень долго и счастливо кататься. Артем во сколько ему ремонт обошёлся?

  • @nikolaisamarin817
    @nikolaisamarin817 3 роки тому +1

    Приятно смотреть ваши видео! Коротко и без лишних , ненужных слов!👍

  • @user-ib6xt8pg2b
    @user-ib6xt8pg2b 3 роки тому

    Ещё один восстановленый мотор, ещё один довольный клиент! 👍💪

  • @user-nj6nk2lu9l
    @user-nj6nk2lu9l 3 роки тому +8

    Привет, мужики!
    Гарантия этого мотора 80-100 тк. вот сейчас такие моторы делают сейчас.
    Чувак прав, что приехал на ремонт!

  • @19artnas80
    @19artnas80 3 роки тому +6

    Смотрю видео вертикально так коменты читать удобно👍

  • @anti1017
    @anti1017 3 роки тому

    Спокойная,грамотная речь.Приятно слушать.

  • @user-dn2hj4be5w
    @user-dn2hj4be5w 3 роки тому +1

    Спасибо за новое видео. Настроение улучшилось. А человека можно понять- он просто не любит стоять на трассе с мертвым мотором.

  • @ravilg.5194
    @ravilg.5194 3 роки тому +13

    Как хорошо хвалить экологию, когда вследствии применения алюминиевых блоков ты на года обеспечен работой 😅😅😅

  • @St-is9dd
    @St-is9dd 3 роки тому +8

    Охранный комплекс на Спортаже- дополнительный замок капота установлен!

  • @user-mg8ob2lm7h
    @user-mg8ob2lm7h 3 роки тому +1

    Видео класс ,очень интересно,мотор даже по видео слышно ,что тише работает,УДАЧИ

  • @Nicola_Tomskii
    @Nicola_Tomskii 3 роки тому

    Артём, не оправдывайся нафиг, работу ты делаешь на 5 баллов. А диванные эксперты пусть лесом идут.

  • @user-xy2xp7dh8o
    @user-xy2xp7dh8o 3 роки тому +34

    За ваши деньги, любой каприз 👍

  • @user-pz1lp8fe8o
    @user-pz1lp8fe8o 3 роки тому +4

    Теперь понял, почему после 2010года машины на 3 года рассчитаны! Для примера-:форд-сиерра 83год : цилиндр -чугун,голова -чугун,20 лет пробега ,хонинговка зеркала видна!

  • @user-di8hv8xd3v
    @user-di8hv8xd3v 3 роки тому

    Доброго времени суток. Уже примерно около 3 лет смотрю ваши обзоры. Сейчас время такое что все любители не имея авто насмотревшись Ютуб делают выводы. Вы самоучки и добились успеха . ждём большое нормальное сто . А не в гараже. Спасибо. Смотрю из Одессы.

  • @vasilykostin8783
    @vasilykostin8783 3 роки тому +1

    Кстати, насчёт перехода на алюминиевые блоки: не стоит так уж записывать чугунное литьё в устаревшие технологии.
    Volkswagen - не самый консервативный автопроизводитель - уже в нулевые разработал полностью новое семейство EA888, и не погнушался использовать чугунный блок.
    Получилось целое семейство унифицированных моторов с диапазоном мощности от 150 до 300 сил, на котором ездит всё от маленького Polo до громадного кроссовера Teramont. (Планировалась даже 400-сильная версия для «заряженного» Гольфа, но от неё отказались из-за дизельгейта). И тюнинг он хорошо выдерживает. У этого мотора тоже была масса недостатков, но слабый блок к ним не относится.

  • @alexandrgalkin4832
    @alexandrgalkin4832 3 роки тому +3

    По автотематике, один из лучших каналов! Как начал смотреть, узнал очень много из практики. Доброе дело делаете ребята! Жил бы поближе, ездил бы только к вам!🚀🇷🇺

  • @evgeniymaster5580
    @evgeniymaster5580 3 роки тому +6

    Доброе утро с солнечной братской Удмуртии

    • @user-sm7di2qs6l
      @user-sm7di2qs6l 3 роки тому +1

      Как там Глазов?

    • @evgeniymaster5580
      @evgeniymaster5580 3 роки тому

      @@user-sm7di2qs6l наверное цветёт и пахнет, а я Можгинец

    • @oper18412
      @oper18412 3 роки тому

      Дзечь бур май фюрер

  • @C00LM4N
    @C00LM4N 3 роки тому +1

    Заморочтесь уже изготовлением вставок в каналы охлаждения. На хонду такие делают, например. Еще цементом заливают. Короче, делают эрзац верхнюю плиту, которая держит гильзы относительно стенок блока.

  • @tatar6311
    @tatar6311 3 роки тому +1

    Вчера на дороге встретился дымящий сизым дымом Kia Sportage... Сразу вспомнил К- power, задиры, отсутствие маслофорсунок...))))

  • @user-tu9jx3fr3x
    @user-tu9jx3fr3x 3 роки тому +62

    А Вебасто есть. Поэтому и задиров нет.

    • @NDA075
      @NDA075 3 роки тому +3

      Вебасто над выпускным коллектором это трэш.

    • @user-tu9jx3fr3x
      @user-tu9jx3fr3x 3 роки тому +3

      @@NDA075 Всегда так ставится. Там тепловой экран стоит и ничего котлу не будет.

    • @user-fh5qd6gy9j
      @user-fh5qd6gy9j 3 роки тому

      @@NDA075 у меня на ix35 так же. На tucson'e был под АКБ перед КПП.

  • @pavelkondrachuk5098
    @pavelkondrachuk5098 3 роки тому +42

    Всё таки договорился с корейцами не ставить форсунки

  • @user-rm2jg6nq5j
    @user-rm2jg6nq5j 3 роки тому +1

    Да вы опять капиталите живой мотор. Да ребят какая нам разница? Клиент платит деньги, вы работаете. Спасибо за контент.

  • @user-sn7nn5oz9f
    @user-sn7nn5oz9f 3 роки тому

    Почему нет таких мастеров в каждом городе. Каждый сервис старается разводить на деньги и гарантии ноль,ни за что не отвечают ....

  • @user-tk4oc2xj1l
    @user-tk4oc2xj1l 3 роки тому +3

    Передоз с любовью к авто!

  • @arkestr777
    @arkestr777 3 роки тому +3

    Масло потемнело наверное пока кольца не притерты газы прорываются , а потом до 5-6 тысяч пробега буде чуть темнеть 👍

  • @user-fh5vl6ly3g
    @user-fh5vl6ly3g 3 роки тому

    Ребята работают честно... Гонял к ним как то оценить ремонт ваг 1.8...цену мне нарисовали сразу...ремонтировать не стал... Продал и купил новый..

  • @user-ot3yn1oq2f
    @user-ot3yn1oq2f 3 роки тому +1

    Интересно и поучительно,и главное нет не одной реклама!

  • @vovavova1446
    @vovavova1446 3 роки тому +31

    мне кажется здесь дело не в экологии а в экономии,не один торгаш не будет думать о людях,только о своем кармане,если можно было бы делать с картона они и тут нашли бы себе оправдание

  • @user-qh1ym9wd3s
    @user-qh1ym9wd3s 3 роки тому +6

    Класс -- вот и я меняю изначально на ..ваз 07... через 5-6т.км. .масло ..и все гуд двигатель чистейший ..пробег 370т.км....

    • @user-fi3wh1oi4g
      @user-fi3wh1oi4g 3 роки тому

      Пробег это ладно. Как не сгнил в труху? Покупали в 2005 году семёрку, через пять лет пороги и днище порыжели, а через десять сквозные дыры в порогах. И то столько протянули потому что промовилили и днище было прогудронено. В 2015 продали бомжам за копейки на пробеге 125к.))) Купили ларгус и за пять лет ни пятнышка.

  • @user-mo4tn6km5g
    @user-mo4tn6km5g 3 роки тому +2

    Я - пешеход) Но подписался) Всё по делу, хорошая подача, тембр, не навязчиво и без мата.

  • @user-db6ei6pp2o
    @user-db6ei6pp2o 3 роки тому

    Не обращай внимания на комментаторов которые ищут где тебя зацепить, люди которые понимают сложность работы и качество с которым вы ремонтируете двс, не скажут плохого.👍👍👍👍

  • @user-dm5su5fs8r
    @user-dm5su5fs8r 3 роки тому +13

    Да хотел взить корейца с пробегом теперь задумался конкретно

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT 3 роки тому +20

    Субботнее утро, новое видео от KPower, дохлый кореец на капиталке... Всё как мы любим xD

    • @maxrus16
      @maxrus16 3 роки тому +2

      С дохлым ты ошибся)

    • @blindja
      @blindja 3 роки тому +4

      с хозяином параноиком

  • @andreyevil9356
    @andreyevil9356 3 роки тому

    Артём здравствуйте! Смотрите, так по идее если Вы загильзуете толстыми чугунными гильзами, доработаете поршни, поставите форсунки, он будет больше чем завод ходить.

  • @moor1984
    @moor1984 3 роки тому

    очень наглядно видно, как же всё-таки важно менять масло почаще и лить его "погуще" (5w40)

  • @user-xu8fz8ms9l
    @user-xu8fz8ms9l 3 роки тому +3

    О земляк )))Чтобы знали, расстояние от лангепаса до челнов 2000км.

  • @user-ty2vl3lu4c
    @user-ty2vl3lu4c 3 роки тому +139

    Еще раз выложите запчасти на картон-отписка! Только газета и только кверх ногами.!

    • @user-my8hy8nx8o
      @user-my8hy8nx8o 3 роки тому +2

      ага, через газету с зашифрованным текстом, передавали инфу для корейских инженеров-мотористов по правильному проектированию двс))

    • @user-ik1ze3cf2h
      @user-ik1ze3cf2h 3 роки тому

      @@user-my8hy8nx8o Нет-нет, так нельзя, K-Power без работы тогда останется))

    • @user-ry2sv2rj1y
      @user-ry2sv2rj1y 3 роки тому +2

      Кончились похоже, надо скинуться газетками!

    • @user-yl8vw7bf4m
      @user-yl8vw7bf4m 3 роки тому +1

      Обязательно " Комсомольская правда " )))

    • @user-di6dp2ot6w
      @user-di6dp2ot6w 3 роки тому +1

      вверх

  • @user-dh8ge7tk2u
    @user-dh8ge7tk2u 3 роки тому +1

    Альмера н 16 1,5 90 л.с. 2000 года, двс после капремонта прошёл 100 тысяч, масло от/до замены 7-8 тысяч, расход примерно 300 грамм. Значит не все так плохо!!!

  • @user-kx9sk5ns4n
    @user-kx9sk5ns4n 3 роки тому

    Артем ну все сам прокоментировал все возможные коментарии ,остается только лайк поставить😁👍

  • @oLoshLo
    @oLoshLo 3 роки тому +6

    Будет видео капиталки движка с пробегом 250 тысяч километров с ix35? Если не изменяет память его вам летом отправляли с Лангепаса.

  • @user-wn7xb9zd1k
    @user-wn7xb9zd1k 3 роки тому +3

    Не-не, ручонки к клавиатуре не тянутся! Вы молодцы, всë классно делаете, по красоте 👍👍👍

  • @ariadnagil9236
    @ariadnagil9236 3 роки тому +1

    наконец-то 4й спортик !! классное видео ,классный мастер !!!!