Привет! Не, ну ты посмотри. Как так? Вот прям мысли читает. Я, начинающий дальнобойщик и большой вклад в моём начинание даёт Багдан, хоть и на таком расстоянии. Мне коллеги так не объясняют как Ты. А главное доходчиво) Молодец 👍. Багдан спасибо большое. И отдельно спасибо что выделяешь на время. Вот уже и дома начинаешь видео снимать😁 Спасибо. И Тебе удачи, здаровье Тебе и Твоим близким ✊
Дякую Тобі і Твоїм рідним,що витрачали свій власний час на нас усіх тупих і невдячних (особливо тіх,,кто разговаривал на руском).Дякую Тобі ще раз і завжди щасливий і здоровий!!!
По поводу "строительной тачки" - согласен и хочу добавить): мне еще всегда напоминает тягач с прицепом обыкновенная рокла )))… есть нечто схожее у них)
Покажите такой же разворот, только в совсем узком месте. Я когда начинал на фуре работать, попалась разгрузка на складах, а чтобы ворота подать им, мне минут 20 пришлось толкаться взад-вперёд, места ооочень мало было и от рядом стоящего здания зеркалом правым почти в притирку проходил. После того случая все остальные места как на легковушке проходил. Ещё с поворотами и разворотами мне помогла работа в порту, в порту тысячи контейнеров и место развернуться или подать ПП задом мало, хороший опыт был к сожалению недолгий! Удачи Вам Богдан, и спасибо за хорошие видео, многое узнал от Вас!
Сергей Сергеев Спасибо вам,но лучший из НИКОГО)))Никто просто вообще об этом не хочет снимать, всё про свою жизнь и работу.Так что я не победил в конкуренции,её просто НЕТ)))
Все доходчиво и понятно, и с игрушкой и без. Спасибо. Никого не слушайте кто плохо отзываеться, пускай снимут лучше. Пока лучшего объяснения чем у вас ни у кого не видел
Ни один не смог мне так объяснить как ты это делаешь, я советуюсь со всеми, ну повозможности и часто, и могу с уверенностью сказать за два года не встречал таких спецов как ты 👍👍👍👍👍
Дякуємо, що ви в нас є！Пояснення зрозумілі, доступні. Теоретично готовий розмочати кар'єру, практика трошки є, а після Ваших відеоуроків взагалі впевнений у своіх можливостях👍
Спасибо Богдан очень полезное видео.Я проработал свой первый месяц и думал что самоё сложное это заточить прицеп под рампу.Оказалось нет первые разы когда не было времени просил колег потом сам пробовать начал.Незнаю как у кого но с головы вылетает моментом все что смотрел запоминал.Но как оказалось это не самое сложное с чем мне довелось столкнутся.Проблема как оказалось в германии стать на ночлег после 19-00.Таможни на Швейцарию каждая таможня все по другому.Купить бокс проплаты дорог если заезжаешь в страну с националки.Когда приезжаешь на выгрузку на большую фирму а у тебя в цмр стоит адрес офиса а не склада.Ну в общем интересно сейчас вспоминать что довелось пережить.
Салат алейкум! Все чётко, понятно и наглядно показано. Большое человеческое спасибо за наглядные примеры тонкостей техники вождения. Удачи и процветания Вашему каналу. Рахмет!
Богдан, именно благодаря Вашим видео- урокам, я стал понимать принципы управления тягачем с полуприцепом. Очень хорошие аналогии (я о тачке, мы все когда-то такой тачкой пользовались) и моделька машины, тоже очень кстати, возьму на вооружение, у сына такая есть:)) Я Ваш будущий коллега и очень признателен за то, что Вы находите время, чтобы передать, без преувеличения, ценные знания, которые помогут избежать трудностей вызванных их отсутствием, так как именно по не знанию , водитель чаще всего попадает в затруднительные ситуации.
Доброе время суток. Спасибо за ваши видео все понятно и доступно. Я сел за руль и с первого раза заехал под рампу и стал в ёлку. Спасибо.встретимся обязательно.
Спасибо за видео Богдан! Очень все круто! Я поддерживаю ребят , которые просят вас снять видео о тахографе и о режиме труда и отдыха водителя, с вашей подачей!!! Спасибо!
Как только просмотрел первый видиоурок от Богдана, сразу понял что этот человек знает что говорит! С тех пор его подписщик. А когда в ролике он фуру задним ходом равнял и показывал по зеркалам мне даже показалась что это я баранку кручу и в зеркалам поглядываю! Приятно вас послушать! спасибо и удачи на дорогах и в жизни!
отличное видео.как всегда.вы в своих роликах все упоминаете, что ищете темы. но есть ряд тем, на мой взгляд очень важных, о которых вы упоминаете вскользь. с этими вопросами сам столкнулся, когда начал в свое время ездить.это такие вопросы как 1.торможение двигателем без моторного тормоза(горянка) и ретардера на спусках,чтобы избежать перегрева тормозов, 2.затяжные спуски и подъемы.езда в горных условиях (у вас в италлии много горных дорого)...ну с разворотом уже опоздал :-) 3. рекомендации по управлению на мокрой дорогое (сильный дождь к примеру) и хотелось-бы услышать ваши ценные рекомендации по распределению груза с учетом нагрузки на ось...
Дорогой автор.Приветствую)) Работаю сейчас на самосвале, работа связанная с большими авто меня очень привлекает, тянет и очень нравится ни смотря на какие либо сложности(хотя где их нет), и в ближайшее время хочу пойти учится на Е категорию и рости в этом направлении... И ваши видео, и других водителей дальнобойщиков очень помогают без знаний и практики, уже хоть какое то элементарное иметь представление... Так как в автошколах, на врятли будут так этому учить. Огромное спасибо за то что вы делаете, делитесь опытом. Удачи на дорогах👍✊
Огромное спасибо за очень полезное видео. Это очень дорогой и ценный опыт, которым не каждый готов поделиться безвозмездно. Большое спасибо. Мерседес просто супер. Дай бог здоровья и ждём больше видео уроков. И удачи на дорогах 💪
Не устану говорить спасибо. Сейчас прохожу Обучение на е категорию. Ну хоть бы крупица этих знаний исходила бы от инструктора моего. Нет. Благодаря Вашему каналу получаю знания и технику исполнение манёвров.
Да, забыл тебе написать под видео о правильной погрузке полуприцепа. Такой же полуприцеп как у тебя на этом видео я грузил бетонными юмбами большой штабляркой. Подбирал вилами сразу две пачки по 10 штук. Это 3200кг. Грузил интуитивно распределяя вес равномерно по всей площади полуприцепа от второй оси сзади до седла спереди. Всего ставил 10 рядов (32 т соответственно). Потом затягивал ремни. После просмотра твоего урока убедился, что все делал правильно. Спасибо дружище за твой бесценный опыт. С 1-го октября я мчу на Харьков учиться 2 мес. на С, С1.
Бодь , присоединяюсь к тем , кто просит растолковать тахограф. Есть много хороших видео на эту тему , но все равно очень много споров осталось . Все дело в том , что ЕСТР не очень корректно переведен на русский язык . Я так понимаю , что ты хорошо владеешь итальянским языком и кроме всего хороше знаешь тему. Помоги нам пожалуйста разобраться , сделай курс по тахографу. Твои видео невозможно переоценить , очень толковые , спасибо большое тебе за них.
И да) соглашусь со всеми! Обьясните тахограф! Режим труда и отдыха или как еще сказать! Но обьясните пожалуйста!! Вас правда легче понять, чем кого либо)
В мене ще не маленька відстань від сьогодні і того моменту я к сяду за кермом (дуже сподіваюся на це), але вже дуже хочеться! І завдяки Вам стає з кожним днем все менше страшно! Дякую, добра и мира
Спасибо за труд. С конца октября начинаю переподготовку с "С" на "Е". Честно говоря, душа холодеет при мысли о том, как я буду подъезжать на разгрузку. Это если я без опыта найду работу:)
Друзья, я больше чем уверен,что можно минимизировать д.т.п.,на автодорогах. Но для этого во всех профи-училишах и досоафах должны работать инструкторами вот такие квалифицированные и ученные парни, (на своей шкуре). А то инструкторами работают люди совсем далёкие от этой профессии. Таких профи,как Богдан нужно переквалифицировать в инструктора,особенно для подготовки (чайников),уверен что пользы будет. Сам уже с большим стажем,но смотрю охотно,хотя для меня пока ничего нового не увидел и не узнал. Но парень молодчага,объясняет не хуже препода в Вузе,терпеливый, грамотный. Продолжай так держать колега. Удачи и благополучия!
Спасибо в первую очередь вам),потому как нас толком в автошколе не учат,точнее вообще не учат,только по вашим видео все большенство учатся,и у нас получается),потому что все понятно, все доходчиво,спасибо огромное,ждем с нетерпением новые видео)
ЮРА Поливяний Согласен полностью...автошколы не учат от слова вообще. Нам инструктор показал экзаменационное упражнение и сказал, пробуйте. Кто поедет, тот будет ездить, ну а кто нет, для того есть особый подход. Как потом оказалось, заплати и лети называется подход.
А нам просто книгу ПДД читают и все,мол вспоминаейте, вы же професионалы! Вот такая мотивация у инструктора. А инструктор по вождению вообще уникум, говорит вот вам Зил-131 с прицепом,(что хотите то и делайте),а я побежал подилам...,потом через пару часов приходит,говорит все мне нужно машину гнать в гараж, всем досвидание! Вот так)
ЮРА Поливяний Сочувствую...маневрировать зилом 131 это как кушать борщь чайной ложкой - покушать получится но долго😁. Выворот маленький, ибо вездеход, база колесная длинная, три оси ко всему - мука одним словом. Проклянеш работу не начав 😊.
Спасибо за науку! Каждый раз,смотря видео чувствую себя курсантом на экзамене. Порой, за рулём, голова забита разными мыслями и, какие-то маневры совершаешь на автомате, даже не задумываясь о том правильно это или нет.... Спасибо, за то предложение подумать,которое позже,в какой то момент,поможет принять едино верное решение. Сейчас, собрался получить 95 код, нужно будет сдавать вождение,волнуюсь как первоклассник. Денег блин только в один конец и, провала быть не должно... Иначе труба.
Богдан здравствуйте. Спасибо за видео, очень познавательное. Так же , как и многие тут, прошу снять по возможности видео про тахограф. Спасибо большое!)
_В некоторых случаях целесообразно переламывать тягач в противоположную сторону, пока ещё идёшь передним ходом. Это позволяет экономить ещё больше места_
Добрий Вам вечір. Дуже сподобався Ваш матеріал дуже толоково Ви все показали і розказали. І іменено з машинкою стає вже зрозуміло на всі сто. Дякую Вам за Ваші старання. Ви того Вартуєте.
дети малые, которые делают шум - это прекрасно. Щастья вам
Привет! Не, ну ты посмотри. Как так? Вот прям мысли читает. Я, начинающий дальнобойщик и большой вклад в моём начинание даёт Багдан, хоть и на таком расстоянии. Мне коллеги так не объясняют как Ты. А главное доходчиво) Молодец 👍. Багдан спасибо большое. И отдельно спасибо что выделяешь на время. Вот уже и дома начинаешь видео снимать😁 Спасибо. И Тебе удачи, здаровье Тебе и Твоим близким ✊
Сергей 09 Караганда Богдан*
@@dmitryturchenko4080 Караганда в теме
А ПАТАМУШТА! КЛИЕНТ ТОЖЕ ДОЛЖЕН ЖЕ ПЛАТИТЬ НАЛОГ!
Подумалось - мужики кормят семьи. Скольким многим Вы помогали и помогаете это сделать.
Дай бог здоровья 🙏🏻
Дякую Тобі і Твоїм рідним,що витрачали свій власний час на нас усіх тупих і невдячних (особливо тіх,,кто разговаривал на руском).Дякую Тобі ще раз і завжди щасливий і здоровий!!!
По поводу "строительной тачки" - согласен и хочу добавить): мне еще всегда напоминает тягач с прицепом обыкновенная рокла )))… есть нечто схожее у них)
Покажите такой же разворот, только в совсем узком месте. Я когда начинал на фуре работать, попалась разгрузка на складах, а чтобы ворота подать им, мне минут 20 пришлось толкаться взад-вперёд, места ооочень мало было и от рядом стоящего здания зеркалом правым почти в притирку проходил. После того случая все остальные места как на легковушке проходил. Ещё с поворотами и разворотами мне помогла работа в порту, в порту тысячи контейнеров и место развернуться или подать ПП задом мало, хороший опыт был к сожалению недолгий!
Удачи Вам Богдан, и спасибо за хорошие видео, многое узнал от Вас!
Самый толковый учитель которого я смотрел на Ютубе. Все просто, чётко и доходчиво!!! Большой респект за труды!!!
Вы большой молодец делаете правильные видео для начинающих водителей, так держать и даи Бог вам Здоровья!
Богдан привет вам с Беларусии.Вы лучший из всех блогеров в этом вопросе,так держать.Очень полезные видео делаете.
Сергей Сергеев Спасибо вам,но лучший из НИКОГО)))Никто просто вообще об этом не хочет снимать, всё про свою жизнь и работу.Так что я не победил в конкуренции,её просто НЕТ)))
вы не правы.есть. и как фуру ставить и как цеплять.... но у вас действительно талант преподавателя. или учителя если хотите :-)
Спасибо тебе брат Богдан за полезной урокам для долнабойшикам не каждый человек учит ети полезные советы.Дай бог здоровье вам и вашем семьям!!!
Все доходчиво и понятно, и с игрушкой и без. Спасибо. Никого не слушайте кто плохо отзываеться, пускай снимут лучше. Пока лучшего объяснения чем у вас ни у кого не видел
Богдан,не слушайте этих умников,насчёт модельки.Всё настолько доступно,просто супер.Спасибо.
Всё, как всегда:
грамотно, доступно и по делу.
Приятно смотреть и понимать.
Спасибо.
Богдане, дякую, за інформативне і просте відео!=)
Всегда с большим удовольствием смотрю Вас Богдан. Удачи на дорогах.
2-й день смотрю ваши видеоролики, очень нужные , полезные и важное то что, очень понятны.
Большое спасибо. И моделька очень даже хорошо объясняет. Я давно мечтаю работать на фуре, учусь на твоих уроках, так как практики у меня очень мало.
Ни один не смог мне так объяснить как ты это делаешь, я советуюсь со всеми, ну повозможности и часто, и могу с уверенностью сказать за два года не встречал таких спецов как ты 👍👍👍👍👍
Привет. Очень актуальная информация. Не бросай это дело! Успехов!
Богдан, доброго времени суток! !!
Огромное спасибо Вам за Ваш труд и полезные уроки! !
Ни гвоздя, ни жезла Вам!
Дякуємо, що ви в нас є！Пояснення зрозумілі, доступні. Теоретично готовий розмочати кар'єру, практика трошки є, а після Ваших відеоуроків взагалі впевнений у своіх можливостях👍
Шикарное объяснение. Макаренко отдыхает. Богдан, спасибо
Молодец, очень хорошее видео, для тех кто хочет стать дальнобойщиком очень помогает.
40 лет водит стажа а смотрю с большим удовольствием и узнаю много поезного молодец парень профи с Большей буквы
Спасибо! Ваши уроки и советы очень помогают мне на пратике!
Огромное спасибо за видео. Благодарю за потраченное вами свободное время на нас новичков
Реально человек от души делает нет слов красава
Спасибо Богдан очень полезное видео.Я проработал свой первый месяц и думал что самоё сложное это заточить прицеп под рампу.Оказалось нет первые разы когда не было времени просил колег потом сам пробовать начал.Незнаю как у кого но с головы вылетает моментом все что смотрел запоминал.Но как оказалось это не самое сложное с чем мне довелось столкнутся.Проблема как оказалось в германии стать на ночлег после 19-00.Таможни на Швейцарию каждая таможня все по другому.Купить бокс проплаты дорог если заезжаешь в страну с националки.Когда приезжаешь на выгрузку на большую фирму а у тебя в цмр стоит адрес офиса а не склада.Ну в общем интересно сейчас вспоминать что довелось пережить.
Салат алейкум!
Все чётко, понятно и наглядно показано. Большое человеческое спасибо за наглядные примеры тонкостей техники вождения. Удачи и процветания Вашему каналу. Рахмет!
Багдан,спасибо тебе.Я начинающий водитель.Всегда вспоминаю,что вы говорите.Очень доходчиво.
Спасибо, Богдан!
У тебя не бывает бесполезных видео. Все очень полезны!
Как всегда заслуженный лайк спасибо за проделанную работу.
Очень понравилось, познавательно и доходчиво
Богдан, спасибо тебе за твои видео! Смотрю тебя из России! Уважаю тебя! Храни бог тебя и твоих близких!
Богдан, именно благодаря Вашим видео- урокам, я стал понимать принципы управления тягачем с полуприцепом. Очень хорошие аналогии (я о тачке, мы все когда-то такой тачкой пользовались) и моделька машины, тоже очень кстати, возьму на вооружение, у сына такая есть:)) Я Ваш будущий коллега и очень признателен за то, что Вы находите время, чтобы передать, без преувеличения, ценные знания, которые помогут избежать трудностей вызванных их отсутствием, так как именно по не знанию , водитель чаще всего попадает в затруднительные ситуации.
Лучший контент на тему дальнабоя на ютубе ! большое спасибо за ценную информацию удачи на дорогах и в жизни ! +)
Спасибо огромное от души.
Очень грамотно, полезно и как всегда информативно!!!
Всех Вам благ и удачи на дороге.
Огромное спасибо Вам, за ваши видео. Много полезного для себя подчеркнул.
Доброе время суток. Спасибо за ваши видео все понятно и доступно. Я сел за руль и с первого раза заехал под рампу и стал в ёлку. Спасибо.встретимся обязательно.
Благодарю от души!!! Всё время не так делал на тесных выгрузках на стройках! Со следующей смены буду только перекручивать.
Спасибо за видео Богдан! Очень все круто! Я поддерживаю ребят , которые просят вас снять видео о тахографе и о режиме труда и отдыха водителя, с вашей подачей!!! Спасибо!
Спасибо огромное вам ! Дай Бог здоровья и удачи ! Мир вашему дому !
Спасибо вам !!! Хорошие видео снимаете, очень!! Помогаете молодежи, респект Вам!!!
Ты облегчаеш мне работу с каждым видосом)
Спасибо!!!
Богдан все доходчиво и понятно объяснил спасибо тебе за труд...
Молодец ! Спасибо за обучение ! Продолжай в том же духе.
Спасибо делаешь очень большое дело думаб многим помогло а главное что доступно и доходчиво. Супер класс👍👍👍
Молодец мужик, для меня как для начинающего водителя с полуприцепом, очень полезные видео, спасибо!
Щастие и удачи Богдан.Спасибо для видео уроки.
Отличное видео. Просто и доходчиво, впрочем как всегда. Спасибо.
Спасибо тебе за всё кое чему я научилься я очень интересом смотрю тваи уроки блогодорю брат я из азербайджана
Спасибо большое Богдан... Благодаря вашим роликам я набираю огромный опыт.
Спасибо большое! Смотрю все твои видео ролики! Отличная школа для начинающих!!!!) Спасибо!!!!
Как только просмотрел первый видиоурок от Богдана, сразу понял что этот человек знает что говорит! С тех пор его подписщик. А когда в ролике он фуру задним ходом равнял и показывал по зеркалам мне даже показалась что это я баранку кручу и в зеркалам поглядываю! Приятно вас послушать! спасибо и удачи на дорогах и в жизни!
Очень толко и понятно .спасибо Вам за такие уроки
отличное видео.как всегда.вы в своих роликах все упоминаете, что ищете темы. но есть ряд тем, на мой взгляд очень важных, о которых вы упоминаете вскользь. с этими вопросами сам столкнулся, когда начал в свое время ездить.это такие вопросы как 1.торможение двигателем без моторного тормоза(горянка) и ретардера на спусках,чтобы избежать перегрева тормозов, 2.затяжные спуски и подъемы.езда в горных условиях (у вас в италлии много горных дорого)...ну с разворотом уже опоздал :-) 3. рекомендации по управлению на мокрой дорогое (сильный дождь к примеру) и хотелось-бы услышать ваши ценные рекомендации по распределению груза с учетом нагрузки на ось...
Ещё раз! Дай Бог Вам удачи и здоровья! Вы просто супер! Я вас обожаю
молодец! профессионал. полезное видео для начинающих
Спасибо, тебе как всегда просто ,доступно и повествовательно.
Очень полезный видео-рассказ!! Спасибо Вам большое!!
Дорогой автор.Приветствую)) Работаю сейчас на самосвале, работа связанная с большими авто меня очень привлекает, тянет и очень нравится ни смотря на какие либо сложности(хотя где их нет), и в ближайшее время хочу пойти учится на Е категорию и рости в этом направлении... И ваши видео, и других водителей дальнобойщиков очень помогают без знаний и практики, уже хоть какое то элементарное иметь представление... Так как в автошколах, на врятли будут так этому учить. Огромное спасибо за то что вы делаете, делитесь опытом. Удачи на дорогах👍✊
Огромное спасибо за очень полезное видео. Это очень дорогой и ценный опыт, которым не каждый готов поделиться безвозмездно. Большое спасибо. Мерседес просто супер. Дай бог здоровья и ждём больше видео уроков. И удачи на дорогах 💪
Красавчик. Маневры высшего пилотажа
Не устану говорить спасибо. Сейчас прохожу Обучение на е категорию. Ну хоть бы крупица этих знаний исходила бы от инструктора моего. Нет. Благодаря Вашему каналу получаю знания и технику исполнение манёвров.
Самый лучший блогер-дальнобойщик
Спасибо. Очередной раз, все по делу, минимум лирики...
Спасибо за ролики,я месяц только катаюсь и много чего понял с твоих уроков.
Спасибо, очень доходчиво.
Да, забыл тебе написать под видео о правильной погрузке полуприцепа. Такой же полуприцеп как у тебя на этом видео я грузил бетонными юмбами большой штабляркой. Подбирал вилами сразу две пачки по 10 штук. Это 3200кг. Грузил интуитивно распределяя вес равномерно по всей площади полуприцепа от второй оси сзади до седла спереди. Всего ставил 10 рядов (32 т соответственно). Потом затягивал ремни. После просмотра твоего урока убедился, что все делал правильно. Спасибо дружище за твой бесценный опыт. С 1-го октября я мчу на Харьков учиться 2 мес. на С, С1.
Бодь , присоединяюсь к тем , кто просит растолковать тахограф. Есть много хороших видео на эту тему , но все равно очень много споров осталось . Все дело в том , что ЕСТР не очень корректно переведен на русский язык . Я так понимаю , что ты хорошо владеешь итальянским языком и кроме всего хороше знаешь тему. Помоги нам пожалуйста разобраться , сделай курс по тахографу. Твои видео невозможно переоценить , очень толковые , спасибо большое тебе за них.
Kostya7733 Я повністю згідний з Костьою. У Вас кожне відео безцінне і безперечно важливе та корисне. Хотілося, щоб Ви розкрили дану тему побільше.
Спасибо огромное за вашу работу 👍👍👍
И да) соглашусь со всеми! Обьясните тахограф! Режим труда и отдыха или как еще сказать! Но обьясните пожалуйста!! Вас правда легче понять, чем кого либо)
Спасибо за то что делитесь своим опытом. Он очень ценный. Однозначно лайк и подписка
Спасибо Богдан, очень грамотно, познавательно, поучительно.
Спасибо за видео всё наглядно и понятно.
В мене ще не маленька відстань від сьогодні і того моменту я к сяду за кермом (дуже сподіваюся на це), але вже дуже хочеться! І завдяки Вам стає з кожним днем все менше страшно! Дякую, добра и мира
Спссибо) очень информативно) жду еще Ваших видео !!!
Спасибо за труд. С конца октября начинаю переподготовку с "С" на "Е". Честно говоря, душа холодеет при мысли о том, как я буду подъезжать на разгрузку. Это если я без опыта найду работу:)
Друзья, я больше чем уверен,что можно минимизировать д.т.п.,на автодорогах. Но для этого во всех профи-училишах и досоафах должны работать инструкторами вот такие квалифицированные и ученные парни, (на своей шкуре). А то инструкторами работают люди совсем далёкие от этой профессии. Таких профи,как Богдан нужно переквалифицировать в инструктора,особенно для подготовки (чайников),уверен что пользы будет. Сам уже с большим стажем,но смотрю охотно,хотя для меня пока ничего нового не увидел и не узнал. Но парень молодчага,объясняет не хуже препода в Вузе,терпеливый, грамотный. Продолжай так держать колега. Удачи и благополучия!
Спасибо,посмотрел и пользу получил,респект вам как всегда.
Огромное спасибо, очень содержательное видео!!!
Как всегда результативно. Лайк
Спасибо в первую очередь вам),потому как нас толком в автошколе не учат,точнее вообще не учат,только по вашим видео все большенство учатся,и у нас получается),потому что все понятно, все доходчиво,спасибо огромное,ждем с нетерпением новые видео)
ЮРА Поливяний
Согласен полностью...автошколы не учат от слова вообще. Нам инструктор показал экзаменационное упражнение и сказал, пробуйте. Кто поедет, тот будет ездить, ну а кто нет, для того есть особый подход. Как потом оказалось, заплати и лети называется подход.
А нам просто книгу ПДД читают и все,мол вспоминаейте, вы же професионалы! Вот такая мотивация у инструктора.
А инструктор по вождению вообще уникум, говорит вот вам Зил-131 с прицепом,(что хотите то и делайте),а я побежал подилам...,потом через пару часов приходит,говорит все мне нужно машину гнать в гараж, всем досвидание!
Вот так)
ЮРА Поливяний
Сочувствую...маневрировать зилом 131 это как кушать борщь чайной ложкой - покушать получится но долго😁. Выворот маленький, ибо вездеход, база колесная длинная, три оси ко всему - мука одним словом. Проклянеш работу не начав 😊.
Спасибо за науку! Каждый раз,смотря видео чувствую себя курсантом на экзамене. Порой, за рулём, голова забита разными мыслями и, какие-то маневры совершаешь на автомате, даже не задумываясь о том правильно это или нет....
Спасибо, за то предложение подумать,которое позже,в какой то момент,поможет принять едино верное решение.
Сейчас, собрался получить 95 код, нужно будет сдавать вождение,волнуюсь как первоклассник. Денег блин только в один конец и, провала быть не должно... Иначе труба.
Благодарю Богдан. Доходчиво объясняешь.
Как всегда Лайк. Спасибо Богдан.
Богдан здравствуйте. Спасибо за видео, очень познавательное. Так же , как и многие тут, прошу снять по возможности видео про тахограф. Спасибо большое!)
Великое дело делаете! Очень интересно !
Толково всё рассказал очень полезно для новичков 👍
Знаєте Богдан. Професіоналів багато, а професійних вчителів на одні руці перерахувати можна. Велике спасибі за науку!!!
Всё понятно спасибо автору!!!
такие видео добавляют уверенности!
Много уважаемый, спасибо! очень полезное видео...
Спасибо Богдан, классное видео. Про тачку очень хорошее сравнение !!!
Спасибо, у вас самое толковое видео и пояснения, честно очень классно, удачи вам и ждём новых видео
Лайк! Спасибо за урок
Респект и огромное спасибо, удачи тебе, так держать...
Молодец я уверен что твои видео уроки многим кому помогают так держать
_В некоторых случаях целесообразно переламывать тягач в противоположную сторону, пока ещё идёшь передним ходом. Это позволяет экономить ещё больше места_
Добрий Вам вечір. Дуже сподобався Ваш матеріал дуже толоково Ви все показали і розказали. І іменено з машинкою стає вже зрозуміло на всі сто. Дякую Вам за Ваші старання. Ви того Вартуєте.