КАК ВЫЙТИ НА УДОБНУЮ ПОЗИЦИЮ ДЛЯ РАЗВОРОТА!?
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Чтобы развернуть полуприцеп в ограниченном пространстве,важно изначально занять правильную стартовую позицию!Сегодня поговорим об этом!
Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!
-PayPal: paypal.me/auto...
-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)
-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)
СПАСИБО всем за поддержку и понимание!
• ПРИНИМАЙТЕ УЧАСТИЕ В ...
Уважаемый Богдан. Сделайте пожалуйста разбор такой ситуации, как выезд задним ходом из парковочного места с препятствием сзади. Очень нужно понять что и как.
Ребят, лайк, чтобы наш учитель заметил!
Маэстро видит всё!)
Ну блин ... Не перестаете удивлять !!! Казалось что Вы уже обо всем уже ... Но нет ))) Спасибо !!!
Богдан,спасибо за хорошую подачу материала.... Сам я за рулём уже 15 лет,всё это проходил на своей ( извините) шкуре... Смотрю Вас и получаю удовольствие от грамотной речи... Понимаю,насколько Ваши советы помогают начинающим ребятам.. Ведь все мы когда то были юнцами в этой работе,не надо забывать.. Ну и учиться никогда не поздно,лично для меня это Ваши видео про тахограф... Работаю по России,так что только начинаем привыкать к РТО... Хотя я всегда считал,что ночная езда ни к чему ( кроме форс/мажор)... За сим не прощаюсь, Ваш благодарный подписчик...
Забавно. В ETS-ке так же делаю. Видимо, "играться с машинками" полезно для понимания геометрии и траектории движения)))
Все верно, сам не первый год за рулём и всегда при возможности делаю такой же маневр, хоть и не своя фура но всегда берегу резину, крутить три оси на месте даже на пустой фуре для меня как серпом по яй..ам
Когда пустой,то не так жалко.
Да. Очень жалко колеса
Интересно.
Спасибо.
Я бы наверное добавил что манёвр с легковым авто можно представить как маневр самого прицепа. Или наоборот.
То есть что прицеп должен пройти аналогичный путь как и легковой автомобиль.
Верно?
Дякую Богдане за досвід.
Лишень одного не можу зрозуміти: завше є хтось, зто паплюжить чужу працю. Навіщо на дійсно корисній інформації, цікавому відео для початківців ставити дизлайк? Це, що? Заздрість, образа, чи може якесь нше непообство? Людина старається, вчить інших, ділиться досвідом, зрештою витрачає свій особистий час для користі і допомоги чужим людям, а приходить "проффесіонал" та знижує таким чином оцінку. Якщо відео на вашу думку не таке, чи взагалі не правильне - так зробіть краще, покажіть свої вміння та навички. Можливо ви більший профі ніж Богдан і ваше відео буде більш інформативне. Але навіщо ставити палки в колеса. Не розумію...
В інтернеті таких відео буквально одиниці, а так доступно пояснюють мало де. Допомагати треба Богдану в такій роботі, а не шкодити по тихому.
Богдану бажаю не звертати на дизлайки уваги, і працювати в тому ж напрямку далі.
З нетерпінням чекаю нових відео!
Дякую за корисні поради! Всього найкращого!!! Найкращий канал для вивчення цієї професії. Щє раз дякую за те, що Ви робите для нас.
Думаю что очень много Профессиональных водителей длинномеров делают это так же правильно. Но если их попросить разъяснить и расписать весь манёвр, то они не смогут объяснить как они это делают. Вы же очень доходчиво это все разъясняете. У большинства это как в том анекдоте:
-Сколько будет 1/2 +1/2?
- Нутром чую что литр, но доказать не могу)))
многие могут проехать , но не все могут объяснить как это сделать
а я могу объяснить, но проехать не смогу )))
Такая же история.
Богдан, приветствую !
Пришла в голову такая чайниковская тема для видео) кто-то посмеётся , ну да ничего..
Тема поворота на перекрестке направо под 90 градусов (да и налево нюансы наверное есть) - в том плане, чтоб правильно оценить свободное место и возможность выполнить маневр, прикинуть нужно ли и насколько использовать соседнюю полосу, чтоб не зацепить бордюр, столб и тп. Словом, все что есть сказать о проезде перекрестков, был бы рад послушать
Мій колега, котртий майже тридцять років за кермом каже коли сідаю на легкову і здаю назад то кручу кермом в протилежну сторону від тої в яку треба-звичка :) Я намагаюсь так само робити щоб зменшити ковзання резини - з еншити можливість руху тягача відносно причепа під кутом 90 градусів. Люблю я коли все гарно. Дякую за відео.
Спасибо, как всегда, познавательно.
Всегда, даже когда нет препятствий, стараюсь уменьшить угол, уводя прицеп при движении задним ходом.
Как говорит мой друг:
Давайте учиться делать правильные вещи, а потом будем учится делать эти вещи правильно.
Богдан, спасибо!
Belissimo!Bravo!Синьор Богдан,этим и отличается профи от дилетантов,профи шлифует мастерство,а дилетанты углы предприятий😉👍🚛
А приятно, когда сам так делал как Богдан показывает)
Странный звук, как в студии.
Сейчас ли удивляться звуковым эффектам :)
У нас удлиненные полуприцепы и есть те у которых хвост от задней оси свисает на 1.4м больше чем у стандартного полуприцепа, там занос его (хвоста) значительно больше и таким маневрам я пользуюсь постоянно, даже не в стесненных условиях если с тяжелым грузом, чтоб не рвать колеса и не нагружать оси. Очень полезные видео. Открыл свой канал, может и у меня получится делиться всякими полезными моментами нашей работы. Спасибо и удачи!
Красавчик мужик не поленился зацепил отцепил полуприцеп ради нас 👍👍👍👍👍👍👆👆👆👆👆👆
Классно. Сейчас на Вольво пп самосвал работаю. Каждый день по такому способу возле дома разворачиваюсь. Т.к. надо развернуться чтобы заехать во двор с левого плеча.
С такими знаниями и опытом,вам бы свою автошколу дальнобоя организовать, учить и тренеровать начинающих водителей!)))
Спасибо большое, Вам !
Приятно смотреть видео и слушать, когда рассказывает и показывает профессионал ультра класса !!!🚛
Сказать нечего после просмотра... только поставить лайк!)))И пожелать всего хорошего Богдану!!!
Багдан давай больше про прицеп🤔
Добрый день Богдан. Снимите пожалуйста видео на тему необходимого набора вещей и гаджетов в дорогу. С каким набором например, Вы ехали первый раз?)) Что бы посоветовали взять новичку сейчас?
Я один из ваших заядлых подписчиков, Вам Огромное спасибо! Узнал намного больше чем изучал в автошколе... Вы самый полезный человек для водителей! Нет ли какие то принципы вождения тандема? Я лично на развороте кран воздушного соединения сломал.
Привет Богдан, розкажи про превышение скорости, которое зафиксировало тахо, свыше 90, чем оно грозит если попал на полицию, спасибо!!
Привет.Коротко,доступно,полезно.БлагоДарю ты лутшый.Удачи... 🖖
Понятно всё - спасибо. Получается, нужно в первую думать как ехать хвостом: наименее манёвренной частью состава.
Когда тебе сделали тесно, то уже привычно, как ни старайся, не развернёшься.
Очень схож принцип маневра, на тот где Вы выезжаете с теретории фирмы задом после выходных. Только сдесь передом ;)
Богдан СУПЕР!!!
Получается я профи, даже не задумывался об этом🤔
Очень благодарен вам за ваш канал ,который реально помогает в освоении профессии 👍
Как всегда, высший пилотаж, спасибо Богдан! 👍
Спасибо за такую информацию. Думаю когда-то пригодиться.
Богдан как всегда всё супер !👍 Спасибо за видео ! Удачи на дороге !
У меня мой препод в муз училище так говорил про " халтурщиков")
Здравствуйте!! Спасибо за познавательное видео!!
Спасибо огромное вам за помощь! Я новичок и мне Ваши советы очень помогли!
Спасибо огромное👍подача видео на высшем уровне 👍👍👍
Я так понимаю , при этом маневре лучше шланги и электрику расцепить или все таки не стоит ?
Самое главное думать.Но это всё с опытом.Он такой тяжёлый этот опыт.Удачи за видео расказ и урок 5+.
Помогает сократить время, ваше видео про маневр разворота .
Такая информация иногда нужна - очень редко
Богдане , дякую , справді корисно.
Друган. Тыкогда работаешь.......?
Дякую, дуже слушна настанова,
Спасибо. Ты лучший!!!
Богдан, вы из Украины?
ua-cam.com/video/_8gRO801m0I/v-deo.html
Проколы езды на автопоезде)
Полезное видео, спасибо
Передивляюсь вкотре ваші відео ,Богдане,і вкотре переконуюсь що ви геніальна людина!дякую за науку!багато зачерпнув знань від ваших шедеврів!чекаємо на нові відео,або хочаб стрім зробіть по можливості!будьте здорові і всіх благ!
Ну настолько все подробно и понятно что, мне кажется, и девочка первогодка развернется)))) Богдан красавчик! Респект!
Здравствуйте, чем больше я ваши видео смотрю, тем больше понимаю, до определённого маневра я уже допетрил сам. Нет!, я не хочу сказать тем самым что я супер ас. Всё дело в том, что изначально я учился от вас, а до дальнейших сложных кульбитов, на полуприцепе, я уже допетривал сам. Т. Е. Ваши уроки для меня, не просто полезны, они развивают мышление логики изначального поворота руля перед маневром.
Скажем так-я не хочу кому-то навязываться, мол, вы лучший учитель или я лучший ас. Нет. Не об этом.
Просто знайте, от ваших уроков, я иногда выйдя из своей скании, удивляюсь сам себе-как я сюда заехал?
Спасибо вам за всё, спасибо что вы есть, такого контента пока нет в ютюбе, да и в интернете тяжело найти. Оставайтесь тем учителем, какой есть. Возможно будут ещё такие как я, вас слушающие.!!!!!!
Здравствуйте в России ваши уроки показывают в автошколах !!! Так как местные инструктора не могут ввести именно эту информацию что данности вы до зрителей, Лично я начал на фуре ездить тоже благодаря вашим урокам!
Дякую, друже! Як завжди просто та інформативно!
Хорошая подача материала, все доступно разложено. Наверняка кому нибудь пригодится.
Спасибі
Богдан, как обычно все круто. Спасибо тебе. А как тебе тема: "Классы туннелей по пропуску опасных грузов"? Расскажешь где смотреть инфу в перевозочных документах, и прочие нюансы?
Респект маэстро !!! Богдан , огромное спасибо , всё просто , понятно и доходчиво . В очередной раз снимаю шляпу !!!
Шершавой тебе!!!!!!!!!!!!
Благодарю 👍👍
Дякую. Взяв до уваги
Очень доступно !
Гарне пояснення доступне
Дякую вам !!!!
Ви вчитель від бога !
Качественно доведено.
Багдан у меня такая ситуация была в Крыму на строй площадке в горах ели выехал всё перепробовал но именно так как вы показали мне и удалось выехать. Благодарю за объяснение
Товарищ, подскажи как правильно грузить груз, если много палетов, ну типа свечкой не свечкой, чтоб правильная развесовка была
Как всегда Классно
Богдан, запилите видео:"Как устроиться на дольнобой в Европу" Что то в России, не ценят этот труд:(
Богдан, спасибо.Подскажите,есть ли у вас обучающее видео,как параллельно парковать полуприцеп между двумя фурами,но не на рампе,а стоящих вдоль стены,дороги, тротуара?
Пока нет!
@@avtoshkola_BD я просто на Скания симуляторе замучился))
Всё правильно, надо инстиктивно чувствовать любой автомобиль чтобы проходить препятствия по касательной! Удачи Богдан, ещё уроков ждём!
Блин, д. Богдан, так и будешь припоминать эти градусы?))) Я всё понял!!!)))
Спасибо, я тоже пользуюсь вашими советами (правда не в реальности) ua-cam.com/video/q_yS2CkiLKE/v-deo.html
Круто!
Ну как и раньше говорил же, главное затянуть в правильном направлении сам прицеп, а тягач это как на легковой машине передние колеса.
Спасибо, Богдан, очень полезные на пальцах уроки, буду практиковать дальше.
Расскажи пожалуйста по больше про одиночку,у меня 3х осник с ленивцем и очень интересно
Привет Богдан! Очень грамотные и интересные уроки,спасибо.Успехов тебе и здоровья.
СПАСИБО, Богдан за хорошее видео, может когда нибудь пожму тебе руку!!!!
Надо увеличить угол захода прицепа . С 90 градусов (как пример) до 1220 ,а чем более тем лучше
Вместо того чтобы рватьь резину, лучше бы сдал назад в боеовую улицу и выехл вправо.
Как говорится повторение мать учения хотя и стаж у меня большой но все равно полезно посмотреть ,коллега удачи в работе
Спасибо за видео. Толково про углы рассказано. И вспомнилось видео где урок про то что, если прошло правое зеркало и не трогать руль передний правый угол полуприцепа незацепит препятствие.Богдан удачи
Спасибо Богдан! Несколько полезных нюансов открыл для себя благодаря Вашим роликам. Продолжаю смотреть вас с большим интересом не смотря на свой, приличный стаж и опыт. Спасибо Вам!
Богдан а как ты прокоментируешь этот случай хотелось бы увидеть ответ в видео
ua-cam.com/video/mNO4sAuyfSk/v-deo.html
А что именно здесь Нужно комментировать?
Почему он так поступил потому что неопытный ? Почему-то Я на 99% уверен что опытные так не поступили бы ! Я не дальнобойщик но хочу отучиться
Как всегда доходчиво и понятно.для меня ничего нового, но все равно спасибо за труды для коллег!!!!Удачи в дороге и по жизни!
Спасибо Богдан за ещё один интересный урок 👍 А у меня на севере Израиля всё ещё +30 . Удачи 🌈
Богдан, в очередной раз очень тебе благодарен. Мне сейчас твои уроки самое то. В автошколе так не учат, как ты на расстоянии. Спасибо, что делишься опытом и тратишь на нас свое время. Здоровья тебе и удачи во всем.
Согласен полностью с оратором! Я так в теории и думал, короче срочно нужно сдавать на Е и в бой!)
Дякую
І, як завжди, урок на найвищому рівні. Дякую хай щастить.
Просто и доступно. Заходит легко в оба уха. Спасибо.👍👍👍
Спасибо, Богдан. Очень качественно и доходчиво всё показано.
разворот на Т-образном перекрестке проселочные дороги. хотелось бы посмотреть
👍🤝
Багдан большое вам за ваше видео они очень помогают, вам респект !!!
Доброго времени суток Богдан . У нас погодка морозная в горах Италии -5. Мы на выгрузке в лыжном городке Cortina в Альпах
Очень красивая местность там!Жду не дождусь начала сезона лыж !Как там,много снега?
@@avtoshkola_BD добрый день , Богдан. Снега сантиметров 20 уже. Я привез им новое оборудование . Насколько я понял, там будет чемпионат мира по зимним видам спорта в 2020 году
@@Миша-ж6с5г 👍👍👍👌🏔
👍🤝
Супер!
👍
👍
Молодец полезную информацию даёшь👍