BMW 5 серии тест-драйв с Павлом Кариным
Вставка
- Опубліковано 15 гру 2016
- Новая «пятёрка» BMW серии G30 конструктивно почти «семёрка», но это не утяжеляет её в движении. Вероятно, перед нами - новый лидер класса. А чтобы понять, с чего всё начиналось, Павел Карин прокатился ещё и на классических машинах серий Е12 и Е28 - удивительных для своих лет. Наши видео - часть развёрнутых тестов. Подробнее о седане BMW 5 серии и его конструкции - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bmw/5...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia - Авто та транспорт
Как же бесят люди которие обсирают БМВ, а сами даже на них не ездили...
Magalka ездили
ИМХО На данный момент лучше авто в своём классе и за свои деньги. Никогда не был фанатом БВМ, но новая 5-ка - это просто мегасексуальное и технологичное авто.
только если брать авто со всеми опциями
Машина будет стоить 2.8-3, а опциями больше миллиона. В итоге 4.5 миллиона, а это уже почти другой класс. Можно взять стоковую семерку, новую! Там просто опции непомерно стоят как-то.
Григорий Борисов В салоне очень круто.
Григорий Борисов 2цувппр
Сладенько щелкающий поворотник - это пять :)
ppvvvvp фиксируемый поворотник это типа он щелкает?
нет
Указатель поворота, сами вы поворотники)))))))))))
Павел молодец!, несмотря на похожие тексты, сделал самый интересный обзор на данный момент.
Спасибо Павлу за тест. Было интересно!
Молодец Павел, спасибо за тест!
Павел, спасибо! Очень интересно.
Павел, смотрел ваш обзор первый раз, классная подача материала. Вы как Николай Дроздов среди автожурналистов- интонации очень похожи))
Всю жизнь любил БМВ. Была Е60 530xi, сейчас 530d (2016). И меня всегда раздражал один нюанс. Почему никак нельзя регулировку сидений перенести на дверь, как в мерсе? Сколько ко мне людей всегда садились, все не могут сразу понять, как его двигать. Сиденья у меня были всегда повышенной комфортности, и нащупать кнопки под жопой достаточно сложно человеку, который мало ездит в бумерах. Это, пожалуй, единственный нюанс. После последнего рестайлинга F10 исправили все болячки Е-кузова. Очень доволен. Подумываю через год поменять на эту.
Спасибо за материал)
Длина семерки Е38--4984мм, а новой пятерки G30--4936мм,колесная база Е38-2930мм,а G30--2975мм. Это так, для информации))) Растут автомобили.
Это вы ещё сравните Гольфы: 1 и последний)))
*+ Сергей Иванов может первый мини купер 1960 и 2016 сровним*
е 38- вроде 4884мм-
Делал тест драйв аппарата. Авто огонь.
Обзор вышка! 👍
Оличный обзор и BMW супер!
Отличный обзор) понравилось особенно то что старые модели 5-ки - про них рассказали
Кто подскажет когда выйдет рестайлинг этой модели?
Однозначно лайк, отличный обзор, смотрится легко и не напрягает лишней болтавнёй, всё чётко, ну а БМВ она как всегда прекрасна!
Отличный обзор. Приятно смотреть. Спасибо
Лайк за историю линейки. Интересно посмотреть на эволюцию.
Вы бы хоть с коллегами из Авторевю скооперировались, чтобы текст, который вам подготовили у вас не сходился) например, про электронных помощников и забор) просто смешно смотреть, когда е-класс называют"не лидером" в сравнении с машиной, у которой старые двигатель и коробка) очень смешно)
Igor Fedorov, смешно - это когда рассуждают про лидеров/нелидеров, не поездив на машинах. А забор да. Более того - это был один и тот же подготовленный для нас забор. Он же разделительный брус, он же соседние машины - куда "пятёрка" без водителя только ни ехала.
Автопилота нет и не нужен. Это же бнв.
Пневмы нет и не надо. Это же бнв.
Моторов новых нет и не надо. Это же бнв.
потом мы поездим на мерене на 19 ранфлете
и
ВСТРЕЧАЙТЕ НОВОГО ЛИДЕРА, чините m62
Ron Q нет такого понятия как бнв,сначала разберись с названием а потом уж критикуй
Movladi Movladi телку свою поучишь, что такое бмв, когда она у тебя будет
Браво Павел
Спасибо за обзор. Все основные сайты поспешили и выложили ещё на той неделе, а вы сделали качественно и интересно, ещё и с бонусом в виде первых поколений. У меня сейчас 535ая f10, и я понимаю, что новая 540 будет самым очевидным и правильным выбором.
Artem Vuatkin
Artem Vuatkin ии как машина ? держится. или как многие говорят часто ломается типо.
Шикарный обзор! Порадовала классика в конце выпуска! Жду чего то подобного от будущего обзора новой трешки!)
мне наоборот показалось, что до Е класса не дотянула (особенно интерьером)
Nah Pat а чем она отличается от предыдущей Fки?? Рестайлинг толкнули потребителям под именем "нового" поколения, за лохов держут БМВдрочеров..
Nah Pat я тоже думал что это цэшка, пока на багажнике шильдик не увидел
Di Mosskiller просто все бмвдрочеры такие дауны, покупают свои 20 летние ведра, думая, что будут крутыми, а всем похуй на них 🤣
Как всегда лучшие обзоры.
Для меня слово этого обзорщика - золото.
посмотри канал motor. я уверен ты будешь раз качеству картинки и изложению материала ведущими)
Просто классный обзорщик, так держать!
Денис Богатов твоими устами истину глаголю
Спасибо за обзор, сделал выбор!
Класс обзор!
обязательно себе возьму такую.или семерку
Через неделю заберу в салоне свою 5 ку. Она классная
Молодец , все грамотно !!!
хороший обзор молодец
BMW - это мечта, а мечта рулит по полной !!!
Вкусный обзор! Спасибо
Epic fail 2:45
5-ка настолько хороша, что даже в iPhone появилась индукционная зарядка
MsAndrew0101, эпик, да ещё фейл - это комментировать на автопилоте. Если его выключить, то на следующем после слов про зарядку плане видно, что iPhone - в чехле. Чехол даёт этому телефону заряжаться индуктивно. Об этом написано и в тексте, ссылка на который - в описании ролика.
Наивно полагать, что все поймут, что iPhone в таком чехле.
Вы говорите, что телефон заряжается без проводов, там видно iPhone => сразу идёт misleading inforimation. Это надо было предусмотреть...
Молодец!
Мы все прекрасно понимаем, что все автожурналисты по умолчанию "автогонщики" и входят в клуб "настоящих спорткаров т.е. БМВ" по умолчанию.. Ну любите вы "входит" в поворот, ну и "входите". Все понимают, что так заведено в ваших кругах, выделитесь - петля. А мы большинство любим заезжать в поворот и перемещаться в пространстве, причем с комфортом!!!. СЛОВА: "По моему мнению", произнесенные вами на 6мин.15сек. нужно говорить два раза и вначале абзаца, а не в конце. А так, все станет на свои места, вопреки вашей АГИТАЦИИ.
Мда. Телеыончик заряжается. Только не уточнили,что на этот айфон пришлось одеть специальный костыль в виде стремного чехла. Могли бы кинуть Галакси. Для него это актуально
2:46 вот как раз телефончик и не заряжается, в 5/5s нет индуктивной зарядки)
Влад Максаков, а если посмотреть внимательнее, то на следующем плане видно, что этот iPhone 6 - в чехле. Чехол специальный - даёт этому телефону индуктивно заряжаться. Об этом написано и в тексте, ссылка на который - в описании ролика.
беру свои слова обратно)
что ж ты, фраер, сдал назад?! :D
DRIVE.RU теперь понятно,я тоже в замешательстве был,что даже на 7ом нет беспроводной зарядки)
Писос
Музыка 1:36 ??
последняя фраза, как будто с подтекстом )
Автор вроде в Авторевю работал или я ошибаюсь?
Андрей Н Да, точно, работал в Авторевю. Помню его там, журналы часто их читал.
Еще про BMW
5 действительно вышла крутой, если у 7 не удалось обойти 222 то вот 5 как по мне обходит 213
Ребята, с 8:38 что за музыка играет? и далее в фоне..
скачай прогу распознования песен
классная пятерка(красная)
Что за песня играет начиная с 8-ой минуты?
Хаджимурад Джамалдинов jqjm
2 года назад 😳😳
хороший обзорщик
Ф10 пока ещё действующая, продаются пока только они...
Ребят, сам катаю 528 ф10, мерсик новый выглядит скажу-неплохо, удивила цена в 3700 и слабый мотор самый, сидушки с э/регулировками, а вперёд-назад рычажок )))
Ну ёлы-палы ))) На таком экономить ...
Качество сборки мерсов так себе скажу, не самое прям. С цешкой сам путаю, унификация бренда.
У меня лучший друг ездит на 212 рестайлинге, хочет переходить на бумер из-за этого. Цены вообще конские на новую ешку, ни о чём. Видимо, мерседес подумал вмиг, что они лучше чем ауди и бмв и задрали цены ближе к порше). Но вообще, в Москве мало ешек вижу новых - оно и ясно, что с такой политикой вряд ли кто-то захочет это купить, кроме фанатов. Тоже самое и с GLE, тоже двигатели до 500 - дрова полные, X6 гораздо жирнее комплектацию предлагает (тот же самый электронный спидометр, проекция, люки, сидушки самые жирные, эмочный руль, 360 камера и тд), ну и как по мне, симпатичнее выглядит.
не фиксирующиеся поворотники мне нравятся больше.
Ну х.з. по поводу ломучести. Отъездил на 520-й в кузове f10 два года, пробег на момент продажи был 230 тыс. (много езду по трассе). Проблем не было вообще. Буду брать g30-ю.
"1035 километров в час" повеселили)
спасибо было интересно
самый личший авто буду копить на него
G30 samaya krasivaya BMW 2020
1:35 Сдвоенныe выхлопные патрубки. Нa G 30 их нет. Это F10
Не фанат БМВ, но 5ка 😎 крутая
Классный автомобиль!Мне нравится!Только залейте ещё туда торий, чтобы этого мотора на 100 лет хватило.И тогда этой машине вообще цены не будет.
текст всем журналистам видать дали выучить, произвводитель утверждает что 1 см прибавки за передним сидением это самое то, так он наверное и все остальное утверждает
надо было е28 535i брать для сравнения
Клиренс реально маленький?
в чем разница пятерки от семерки
Да будет народный 520i в комплектации бизнес за 3.1-3.3, мерседес может убирать своего безликого бегемота.
тем временем безликий бегемот стоит 2.5
ILya в Москве, дизель 150 лс, с обычный приборкой, без авто затемнения зеркала - да. Бензин, без дистроника, с минимальным набором опция а ля фольксваген гольф комфортлайн - 3.150, с дистроником люком - 3.630. Скидон максимум 150. Не Москва.
Алексей Кметик....... Вот только Мерседес всегда дороже и всегда выигрывает по продажам. Мерседес - это мерседес. И за него всегда будут платить.
Сергей Иванов 5-ка уже 15 лет как самый продающийся автомобиль в классе, где там мерседес?
Сергей Иванов не хочу разочаровывать, но более 10 лет БМВ опережает МБ по продажам. И да, автомобили БМВ дороже, чем Мерседеса. Акции компании БМВ тоже дороже. Извини.
Сегодня в тренде делать бизнес класс похожим на представительский... E похож на S, 5 похож на 7... Новый А6 скорее всего будет похож на А8...
Jack Daniels что значит "сегодня"? а раньше нет что-ли? посмотрите на в124 и в140 или на е34 и е32 и все поймёте. историю знать нужно
Меня смутили слова инжинера о гарантированном 200 тысяче пробега...Теперь рассуждаем- учитывая "качественное" обслуживание у диллеров в РФ, огромном количестве поддельных масел на прилавках, плюс не самого лучшего качества топлива-смело делим на 2,получаем 100 тысяч км, что-то мне как-то не по себе....В германии они отходят уверен и 200 и 300 и 400, т.к есть опыт сравнения на одном автомобиле-даже сраный расход топлива в германии меньше(склоняюсь к тому что виной всему качество топлива), да и дороги там лучше....Кто готов отдать 3+ мульта за авто которое отъездит 100 тыр км?))Я не готов, хотя авто мне нравится даже больше чем ешка от мерса....
Верните Петровского!
Официально заявили, что дизельная версия максимум 200 тыщ проедет при ахиренном должном обслуживании
Официально это в баре за 4 стаканом вина главный инженер ? Верно подметил? ))) - слыхал такое также
Антон Киселев, официально того, что 200 тысяч км - максимум, никто не заявлял. Километрового потолка Йоханом Кистлером в момент исковерканного вами заявления вообще обозначено не было.
DRIVE.RU да знаю знаю эта беха проедет еще меньше,особенно версия м5
Ну, вам на Мазде виднее...
Schnitz02 у меня пробег 210 тысяч на турбированой мпс 260 сил и никаких проблем) не с турбиной и жером масла
авторевю на неделю раньше вас выложила видео с обзором новой 5 серии, вы чё на приколе?
Неужели у этой пятерки нет ни одного недостатка? Что это за обзор, если говорят только о плюсах?
Max Brain Сам тестил, нашел только одну - цена.
Обзор платный. Смекаешь?
Дзержинского Дзержинского
да тут такое ощущение, что просто реклама BMW, порой ведущие очень странно себя ведут
csdmA Progamer В такой таче эмоции включаются автоматически. Сам тестил и внимал.
Как можно судить о плавности хода на столь идеально гладких дорогах? Надо ждать первого теста в РФ... Вангую, что опять будет табуретка
БМВ никогда не бывают табуретками. Они всегда упругие, но без острых ударов.
Энергоёмкие) Это хорошо подмечено , ибо VOLVO XC 90, к примеру, на стыках мостов стреляла жестким звуком, и чуть ли не била вибрацией,хотя на ровной дороге была плавной.
Ну да, скорее всего так и есть.
Иван Баланар Это великое искусство - найти компромисс между упрвляемостью, плавностью хода и энергоёмкостью.
плавность хода это не то как тебя по ямам трясет, а как идет трогание, переключение, у меня е90 и грузовая Газель поверь мне я знаю что такое плавность хода ))) даже когда садишься в какой нибудь форд или рено это все чувствуется
подруливание задних колёс привет из 90х
У Ешки салон и лаконичнее, и футуристичнее. И наверняка drive pilot лучше работает
E39 мне импонирует больше всего.
чертов никрофил
Имя фамилия скорее лицемерие
как его слушать ???
семёрка класс высшее
E39+F10=G30
Это с каких пор айфоны начали поддерживать индуктивную/беспроводную зарядку? В них нет такой функции. Зачем врать?
На него надет внешний чехол-аккумулятор, который журналистам на тесте выдавали.
пофиг всю электронику, были две е-28, КЛАСС. На современном нахрен электроника
🖒
nowaja bmw 5 beret zashiku u nowoi e class i chto za strashnie kitajskie zadnie fari u nowoi bmw 5
бля, когда уже перестанут из поколения в поколения увеличивать размеры автомобилей? Так представить лет через 30 эта же 5 станет больше в разы 7 чем сейчас.
А чем это плохо? Что Вас не устраивает?
ну просто попездеть решил человек)))
Сергей Иванов не на все паркоместа умещается.
oxilumin Ой да ладно) У нас Патролы паркуются, а тут седан среднеразмерный)
Сергей Иванов у меня на работе после 11 бывает что только компакты свободны. Я свою еле запарковываю, по пол дюйма до линий остается, а эта уже не влезет скорее всего.
Ну а в целом не все любят большие машины.
Видно что человек учился "указатель поворота" а не как все неуки "поворотники" УРА, есть еще люди умные.
Не поверите, но новая пятерка похожа на мою элантру 2015 года выпуска!! Особенно с боку, присмотритесь!!??
И на сколько она расшатано ? 50 000 км и на свалку 😂😂😂
Это только Лада Калина вечная машина.
Аз
curva bmw
Андроид авто в бэхах не бывает
Чувствуется реклама...
L
Если покупаешь нового немца, нужно сразу покупать абонемент в службе эвакуации автомобилей и не отъезжать далеко от дилера., а сразу по оптовой цене купить пару 200л бочек с маслом на доливку.
f10 красивее
КАКОЙ ТАМ БМВ ЛИДЕР В СВОЕМ КЛАСЕ
Это рестайлинг?.. вопрос риторический, G30 - не о чем. Автору явно дали "на лапу".
Что за рестайлинг?!
проплаченная реклама, сходу обосрал конкурента мерса, без доводов...
Бред бмв 👎