Новая ПЯТЁРКА делает кассу БМВ. А что получаем МЫ? Тест драйв и обзор BMW 5 Серии G30 2017
Вставка
- Опубліковано 5 кві 2017
- ЧТО не ТАК в новой Пятёрке БМВ? Где драйв? Заезд с Кадиллак CTS. И самое главное - почему она больше похоже на Мерседес Е Класс? AUTOSPOT AUTOSPOT.RU?
Рено Колеос 2017 ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
BMW 4 ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
БМВ 1 Серии ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
Audi Q7 ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
Премиум СПУСТЯ 12 лет ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound! - Авто та транспорт
Музон уже в нашей группе ВК vk.com/clickoncar?w=wall-73354773_5863
Clickoncar красавчик Ведущий,приятно смотреть всегда 👍🏻👍🏻
привет,где то видел на твоем канале рекламу регистартора с навигатором навител подкинешь ссылку если еще актуально на модель?
Clickoncar m
*Clickoncar* интерсно что предпочесть скажем в конце 2018 или начале 2019 в качестве следующего авто:
F10 М550д или G30 530д ??? думаю б/у будут примерно по цене одинаковы
Пятерка очень крутая получилась! Идеальный баланс комфорта драйва и управляемости! Хочу БМВ G30
даже автопилот в бмв ездит по встречке
One More Time ТЬІ хоть сам понял что накарякал..!??? Иди и не позорся..!!!
Иногда лучше жевать.., нежели всякую хуйню писать..!!!
@@user-bz2yw9gc6h э
@@user-bz2yw9gc6h //
@@user-bz2yw9gc6h э
Э/э////
Нынешние владельцы новых 7ок и 5ок, ездите на них аккуратней, лет через 10, а может и раньше, купим у вас их за 500 тыщ)))
нах она всралась в таком состоянии?)))
с алюминиевым мотором?
Александр Нефёдов вам осталось по 50 к в год откладывать пацаны)
Не, по сотке, я думаю, что бы на новый мотор сразу же хватило!
Александр Нефёдов Через 10 лет ты забудешь запах бензина и масла.
ты бы еще дальше отодвинул сидения и сказал, что пятерка новая для двоих.
На Lexus ES в крайнем положении "назад" передних сидений, сзади места значительно больше.
Тоже мало. В ES сзади для ног места в целом побольше, но он на переднеприводной платформе построен. В целом же суть в том, что и в 5 серии всё далеко не так плохо, как представлено в обзоре. Я даже в F10 с запасом при росте 185 помещаюсь сам за собой.
А укатить кресло назад и откинуться при росте 190+ и кричать, мол места нет - так этот фокус пройдет с большинством авто.
а что в супербе творится -вы будете в шоке
Роман Семёнов если рост 160
Lasha Tortladze даже в пассате значительно больше места. Но он переднеприводный, но D класс
Да вы задрали с ценами.Рубль видели где?Что вы хотите то?Был 30,стал 60.Машина стоила милион 700,будет стоит сейчас 2300,2600.Бмв G30,лично мне очень даже понравился.В живую вообще жесть.У меня Камри 2.5 2015 года.Кожанный салон, люк и т.д и т.д.Но когда я смотрю в салон новой пятерки,мне кажется что моя машина это тазик на калесах.Звук,Bowers Wilkins,система I drive.Отличная кожа.Эргономика и всякие примочки.Бомбовый салон.Рулится охринительно и едет так же.Моя Тойота же,это деревооооооо.Бездушная мразь.Я её взял чисто,из за того что на неё и денег хватило.Но и мотор,каробка живёт долго.Все.Не бьет по карману сильно.Эконом бизнес класс как говорится.Но 98% людей, которые сидят тут и обсуждают эту машину и им не нравится,они на самом деле ездили максимум на е39.Многие не смогут позволить себе даже самую дешевую комплектацию новой пятерки , ешки или даже Ауди А6.
Прав как никто.
E60 никто не хотел покупать. Выключил, понятно что это за эксперты)))
Здравствуйте Михаил, вопрос по поводу работоспособности функции удержания в полосе, разве она не должна отключаться при переходе в режим спорт?
Хорошие обзоры) продолжай в том же духе. Ждем продолжение с вольвой и ауди)
управление жестами просто от души. (смеялся долго). красавчики
Одни из лучших тест драйвов. Всегда интересно молодец
Красавчик! Продолжай в том же духе! Один из немногих автоблогеров, которого не смотрю перед сном дабы заснуть :)
Благодарю!
Ну так, рамфлет шины, 80 км с пробоем могут проехать. Так что и докатки не нужно)
Могут и больше - я 250 проезжал. И да, пишется чуть более правильно раНфлЭт (рама тут непричём)
Да, вы правы) Ранфлэт
заснуть невозможно от возмущения, что несет этот дятел
Бро, по ощущениям от вождения, что азартнее и приятнее, точнее и плавнее на ходу - суперб или пятерка? У нас в КЗ они стоят одинаково (примерно) и я уже запарился думать, что купить!
Классно.
"Нет улыбки..."
"Нет восторга",- помню подметил мне менеджер, когда катал новую ф10.
Короче тенденция понятна😐
Видосы зачёт.. сделай Q5
E60 никто не хотел покупать? Лол, её как горячие пирожки покупали, особенно M5 с её великолепнейшим V10, эта машина пугала своих конкурентов и до сих пор будоражит сознание других людей. Машина с большим потенциалом для тюнинга. До сих пор она на дорогах общего пользования и на ней с удовольствием ещё ездят. Отличнейший дизайн Криса Бэнгла который очень отличается от своих предшественников. Там даже шумоизоляция лучше чем в F10. Хех, совсем ужасная цена за новую 5-ую серию G30, особенно в самой ЖИРНОЙ комплектации стоит как сама обычная 7-ая серия G11, дешевле не найти и машина таких больших денег не должна стоить если в самой нищебродской комплектации тоже есть некоторые проколы.
Chev[R]cam Вот я про тоже! Именно, e60 самая красивая из всех 5 серий... она красивее , чем f10 и красивее чем эта). И продавалась она на ура... а про mку ввобще молчу в кузове e60
стату изучи, все плевались когда вышла е60, єто самая убогая бмв по дизайну, но она подкупала своей технической частью, чего только стоит божественый с82
Илья самый лучший дизайн у e60...никакая f10 с ней не сравнится, и самое главное, я не владелец e60 (у меня мазда 6 скайактив).... а с др стороны, кому - блондинки, а кому - брюнетки... имхо e60 - лучший дизайн из 5 серий
весь мир- это кто?
зачем нужно было писать скайактив?
Отличный обзор 👍. Респект
Даёшь Кульдяевщину в массы!
что то я не понял про переключатель поворотов.... как фиксируется???)) я был на тесте новой пятерки, ничего не фиксировалось, был как и раньше джойстиком, кстати чем меня и прикалывает мой бумер
*У меня у одного артефакты зеленые на видео?*
Ты не один
Спасибо за видео!
приятно смотреть хороший тест )))) прогулка с бмв -идеально))))) с 7-кой будет тест?)))))))))
Красивая картинка! Больше пиарь свой канал. Прям жаль что так мало подписчиков для такого контента.
Не пойму, на какой модификации G-30 крылья алюминиевые? Они же пластиковые, а е-60 разве не самая покупаемая в модель бмв?
Лучший)
Конечно места сзади нет. Отхреначил передние сиденья до упора назад, а потом жалуешься )
У меня с монитором проблемы или это спецэффекты с зеленым мерцанием?
Диски шикарные для нее, кааайффф!
С двух педалей едет свои 5.4, даже чуть быстрее. Довелось проверить, думал не поедет так)
классный обзор! )
Что за музыка в начале первой минуты видео? Подскажите пожалуйста.
Спасибо за видео!👌🏼 похоже машины стали делать все одинаковые😒 в данном случае я выбрал бы Е-шку👍🏼
Очень хочу от вас обзор BMW 3 GT 320d xDrive!!! Ребята, шикарно делаете! Не проходите мимо.
Давай Х3 дядь )) 3.0 дизель хотелось бы увидеть в твоём исполнении
Подскажите пжл что за трек на 8:30 минуте
алюминиевый блок ремонту пригоден?
Спасибо! +1. Заезд с Кадиллак был лишним=)
Классные обзоры, а вот по поводу того что хотелось бы увидеть из бмв это трешка gt очень интересное авто!
Clickoncar супер! Ещё бы обзор на bmw 5 series gran turismo g32 2017.
Хороший обзор .
все хорошо обзоры хорошие
Спасибо за тест,Михаил! Что за цвет такой странный? Бразильская вишня что-ли? Одно замечание, почему так мало езды? Раньше почти весь монолог сопровождался поездкой и это была твоя определенная фишка, а сейчас чет слишком много статики, болтовни у стоячей машины. Хочется больше драйва!
P.S правильно ли я понял что пятерка понравилась все-таки больше чем Е-класс?
много стало бмв на канале , но обзор как всегда класс)
Много? Целых 2. ну афигеть теперь
классный обзор
Норм у тебя обзоры, Миша.
Крутой обзор, мне очень понравилось. Но так и не понял, что у неё за двигло?
А, все увидел, дизель три литра
А как называется цвет автомобиля из теста, кто знает?
спасибо за видео сделай обзор на хс90
акустика какая там стоит ?
про пахнет это отсылка к одпрайс?)))
Съемка как всегда - вышка! Красиво. Вот за это люблю твои видео!!)
так именно все правильно как должно быть. пятерка комфорт тройка для спорта.
а мож сделаем обзор на Seat Leon Cupra 300 - 2.0 Turbo Benzin (300ps).
видеоряд шикарен
СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА ХОНДУ ПИЛОТ 2016 ГОДА ПЛИЗ!!!!!!
Через сколько км это алюминиевое трехлитровое чудо развалится?
Че за трек, подскажите?
Бэхи, Мерсы, Ауди самые зачётные тачки, но дорогие конечно пиздец, но оно того стоит
Где про кадиллак-то? Не смог найти
Отличный обзор, отличная тачка. Из BMW хочу, чтобы они сделали короткобазную 740i, а не переплачивать за лонг (единственно почему-то возможный для этого индекса), который нафиг не упал.
Ты же весь тест улыбался, за исключением финалочки. Спасибо за обзор, отлично. Ну и с ценовой политикой я не согласен. Дорого, дорого...и раз в два месяца стабильно повышают цены. Два удорожания были 31 марта и 17 апреля снова. В целом достойный аппарат. Хочу взять попробовать для себя. В салоне был на 3й день после презентации...честно, я не скажу, что она воняла, но запах был и, скорей всего, из за непонятного химоза, которым их обрабатывали на презентацию.
А что за трек с 8:27?
Отлично, спасибо!!! Только бы камеру плавнее, а то укачивает (((
спасибо все ок!сделай сравнение на бмв-7 и мерседес-Sкласс!заранее спб.
что за зеленый артефакты на видео?
классно.
Запиши обзор на bmw e60 3.0d
Хороший обзор, смотриться легко.
Считаю что с мультимедией явно переборщили, ассоциируется с дешевым планшетом. Управление жестами.. что просто? зачем...? Даже если идеально работать будет, куда удобнее кнопки на руле, чем сидеть махать руками)
Представляю что бы в свое время сказал про нее давидыч))
650 Н/М для 249 л.с. - ЭТО РЕАЛЬНО КРУТО!!!
кто купит авто _семейного_ класса, в который семья не влезет??
2005 год БМВ - в салоне настоящее дерево!!!!, вот только жаль ничего не качается и не шатается, все ровно и четко работает. Пробег 280000км - все лошади на месте, м57 ни одной поломки за все годы!!! Будем ждать от Вас такой же правдивый тест о G30 через 12 лет... Удачи!!!
Хороший обзор! Мне понравилось как ты "ругал" бмв (сам я мерсавод),но откровенно сказать : в данном видео,слишком видно как ты предвзято отнесся к авто.Она полна эмоций и во многом интереснее мерса (друг купил новую бмв).Быстрая,жесткая,спортивная.Кому что.....
Обожаю BMW, но не поменяю на мерен из-за лилипутского салона. Даже в 38-ом кузове, она меньше нежели W210. А проблем у пятёрок - ни счесть )).
Бумер - это очень грустно было всегда
Какая це комплектація
Что за артифакты то?
фуууух, чувак, успокоил прям, я думал у меня видюха умерла:D
отпишите по таймингу, кто заметил, много их?
много, зелёным отдаёт на видео, к примеру начиная с 3:15, перечислять таймуоды оч долго ибо их много наберётся:(
если у вас артефактов не видно по какой то причине могу скринов наделать, и на облако залить, либо в вк кинуть
всё вижу, дальше по видосу отпишите тоже, есть или нет, походу рендер
Подскажите трек на 8:30 пожалуйста
пост будет в группе вк
У БМВ база колёсная не для места в салоне,а для развесовки! Движок они закинули за переднюю ось,а ось пришлось двинуть как можно дальше вперёд!
Что за трек на 8:50 скажите пожалуйста
Ты сидишь на калине 530d а там нет интегрального короткого руля, там нет адаптив драйв, там нет и м подвески, а это совсем другая рулежка и другой азарт, есть еще 540 и есть еще 550 с адаптив м спорт подвеской. Это не превратит 5 серию в 3, все же 5 это большой седан а не зажигалка, но это делает 5 серию лучшим из всех бизнес седанов в мире. Успешный дядька который покупает бмв 5 серии хочет комфорта, технологии и фишек, и при этом что б авто был послушен и точен, и 5 серия лучшая в своем классе. Е класс мерседес вообще корабль, Ауди А6 (новая) получше но до пятерки не дотягивает. 5 серия сохранила статус царя горы. В который уже раз.
Едем по дыркам, слышите вообще? конечно нет, музыка орет)))
давай обзор рэнж ровер эвок
авторевю тоже выпустили ролик про g30 в этот же день.
Тоже не понял это авто. По сравнению с Ауди а4 нет той реакции на руль и на газ. Комфортные кресла и лёгкая педаль тормоза понравились. Сравнивал 530d с quattro 249.
м5 е60,это легенда,а не провал!
ну блин что за трэк на 8:30?
Вот бы 1 серия топовая стоила 1 миллион
В общем все правильно они сделали. Пятёрка это бизнес седан, какой дрифт и прочее. Если не охота казаться старпером то тройку или четверку выбирать нужно. Развели модели, теперь все норм стало
Незнаю как обзорщикам и всяким блогерам,а мне на тесте БМВ пятёрочка очень понравилась!!! Лично я ездил на двух литровой дизельной на полном приводе и она великолепна, Мерс и Ауди такой же комплектации в подмётки не годятся!!!
Обзорщику нужно в цырке работать а не тесты снимать,это не твоё дружище не трать зря время.
Дрессировщик?
Просмотры показывают, что ты промахнулся с выводами.
Бе эм вэ?
О даааа!
Дизельная БМВ - это для экономных. Поэтому она так и едет. Версии 540i и 550i будут вести себя как БМВ!
На 5-ке же не полноценный автопилот, а система помощи, не стоит на нее расчитывать в полной мере. Рычажки поворотника мне раньше нравились больше, из-за того что они не как палки вверх-вниз ходят до упора, а остаются на своем месте. Это фишка БМВ !!!! Она удобная!! а сделали какой-то бред..(((
Ждем М-ку
чтоб была улыбка) надо брать 540i или 550i ))
Чел чем то неуловимо напоминает ильдара, канал автоподбор. В ну очень культурной и вежливой версии. Прямо родные братья. Только один словно буйный понаехавший, а второй сыто спокойный)).
бмв не бывает старой, она бывает либо новой либо убитой
это бизнес седан, ау, какой дрифт, какой спорт? 5-ка всегда была более комфортной чем 3-ка, даже во времена Е39, рулилась она хорошо но не так как 3-ка. Ф10 также была очень комфортной машиной
Вот это адекватный обзор не то что Авторевью который вылизал БМВ
Новая пятерка сок конечно, но без Мпакета не то
БИ-ЭМ-ДАБЛ-Ю РУЛИТ !!!
Да ну и обзор))))жесть!!