Купил на днях это "чудо".За плечами внушительный список разных авто.Продав своего верного коня форд "эксплорер",которому без малого 9 лет,занялся поисками более свежих эксземпляров на наших торговых площадках.На самом деле,выбора у современного покупателя,просто нет,перекупы со скрученными пробегами и битыми авто наполонили рынок.Короче,выбор пал на китайский автопром.Кстати,рассматривал сначада чанган 55+,но к сожелению,заплатив предоплату в 5т.р и прождав 1.5 мес.,нервы не выдержали и я отправился в салон "хавал".Я считаю неплохим плюсом их кредитную программу,это рассрочка на 2 года без процентов,прийдется правда разориться на "каско",а это без малого 100т.р.Короче,выбор мой пал на Дарго в предмаксимальной комплектации за 3.28мл деревянных,отвалив за первый взнос,стоимость моего проданного форда 2мн.р.и оформив остаток в кредит,я стал счастливым обладателем сие китайского чуда в оранжевом цвете.Что можно рассказать по первым впечатлениям.Конечно сразу начинаешь сравнивать "это"с моим "американцем".Понимаешь,что это совершенно разные машины и несравнимый комфорт.Но,хочу сказать,китай впечатляет,а именно,динамика мотора(2л.) и отклик коробки(робота) неплохой,отличное освещение,вся оптика светодиодная,по кругу стоят камеры кругового обзора,передача отображается на внушительном размере планшете,и еще море всяких примочек,чьим разнообразием удивляет нас в последнее время китайская республика.Спросите,какие косяки и что не понравилось за это короткое время в автомобиле?Не пойму,при разгоне более 70 км.ч.,появляется свист в верхнем углу водительской двери,пропадает прикладыванием пальца между окном и металлом.При первом ТО,прийдется обратить внимание сервисменов на эту проблему.Нет уплотнителя на нижней части дверей.Порог при плохой погоде становится сильно грязным,штаны при посадке и высадке пачкаются.Некоректно работает датчик дождя,иногда начинает молотить,как будто льет из ведра.Очень маленький багажник,это на заметку любителям дальних путешествий.Да,и мне показалась,что подвеска жестковата,и впечатление,что ездиешь на слегка подъубитой машине.Но,друзья,все равно положительные эмоции от воджения этим авто,перевешивают все отрицательные моменты,описанные выше.С каждым днем мне все больше и больше симпатезирует этот "китаец".Хочется верить в беспроблемное будующее с этим новым другом.Всем ни гвоздя ни жезла.Удачи на дорогах.
Веста 21 г. в., тоже дворники периодически начинают молотить несоразмерно дождю. Выключаю и включаю в авторежим, все приходит в норму. На многих машинах такая особенность есть.
Спасибо за обзор, Михаил. Да мультимедийка не особо удобная, но уже привык. Ходовка на уровне. Я впервые понял что такое каждый режим вождения, когда приобрел Дарго. Проходимость по болотистым местам на очень хорошем уровне тоже, проверено лично!
Там на экране есть полоска. Смахиваешь вниз и нажимаешь в левом верхнем углу значок ручки на листе. И добавляешь все кнопки, которые там есть. И теперь смахнув вниз можно включить все что угодно. Все будет в одном месте
3,7. Лол. В серую можно купить Pajero 4. Нету смысла даже спорить. Это аксиома. Цена этой "собаки" полтора миллиона и топ жир 2-2.1 На что они надеются не понятно
@@МаксимАстахов-ц8м Вы и правы и нет. Я искренне считаю,и сам такой же,что большинство потенциальных автомобилистов в РФ. Расценивают авто не как роскошь,а как средство передвижение. Паджеро это трудяга, безпроблемное транспортное средство для всей семьи. Прост как топор и не дорог в обслуживании. Не зря же его так любят в арабских странах. Что,что,а в машинах для труднодоступных мест они разбираются хорошо. В моей семье он уже был, возможно будет снова.
Ну почему сразу апофеоз? В том самом 2013 он бы стоил 800-900 и скорее всего очередь года на два. Шкода Рапид за 1.7 вас совсем не смущает? Сердцем чую в другом причина))))
Я одного не пойму, кому он нужен за такую цену? Это чудо вообще для чего? Для бездорожья слабоват, для семьи мелковат, вот эти все фичи электронные лично мне нафиг не нужны, этих денег Китай точно не стоит.
Посмотрел и что-то перехотел на него пересаживаться с моего Тигуана 2. Или стоит? Есть уже следующая его версия называется big dog. Еще один момент напряг, автор все тесты делал на приспущенных шинах, это видно когда показывает приборку там все шины красного цвета в первой половине ролика.
Михаил вы опять не упомянули о освещении фарами! Возьмите на заметку пожалуйста любой тест автомобиля которого вы возьмёте делать акцент на освещение. Вот с тестом хавейла f7 рест по зиме был отличным очень хорошо видно рельеф но по трассе и городе не показали по этому с уважением к вам не забывайте показывать тесты света автомобилей это важно. Спасибо
Ожидаемо в машине маркетинга на 70%, оффроуда - на 30% от силы. И не понятно, для кого этот Дарго? За 3,8 млн куча альтернатив - красивее, быстрее и больше, а кому нужен большой внедорожник, могут слегка добавить и взять тот же Н9.
@@u2beuser u can try test And u will gettin surprise U should not compare to any car .. By myside driving Dargo giving me more comfort and more technically
@@u2beuser I think and observed the all Russian comments about price ?! But why like that in middle East Iraq , Jordan, Bahrain , saudi not like the high price ?!!! 3.2 million ruble become around 50000$ But in Iraq not like this maybe the tax of government or some thing like that In Iraq 32000$
Удержание в полосе меня на мазде сх5 дважды спасло на М11 при скорости 150км/ч на круизе, выравнивает и руль вибрирует. Вообще эта функция офигенная и не одну тысячу жизней уже спасла.
Миша, это все хорошо конечно, но надо было проводить тест на нашем любимом полигоне, где тестируешь все кроссоверы и внедорожники) И только тогда мы поймем, на сколько он лучше своих конкурентов
@@MKuldiaev Привет делайте тест драйв тойтоты раф4 с этим машиной в Китайском канале есть обзор но почему то они музуку поставили поэтому просим если делать такой тест . ua-cam.com/video/YogdJweom48/v-deo.html&ab_channel=Auto-Rebus
Продажи Dargo провалились. Всех блогеров собрали в Уфе для публикации "непредвзятых" роликов. Вентиляция, отопление, теплые опции должны быть физическими кнопками.
Непонятная внешность,отсутствие багажника, некорректная работа коробки, вследствии чего небезопасен при обгоне плюс ко всему расход топлива ближе к 20 литрам. Отличный автомобиль за почти 4 миллиона.👍 Очередь выстроится из желающих приобрести этот шедевр китайского автопрома.
@@wayfare86 Сейчас бы я европейцев не стал брать, что серьезное - гарантии нет, запчастей, таких как двигатели и их запчастей - нету...Лучше японские, там проще.. У самого машина европейская, гарантия помахала ручкой, если что случится, запчастей не достать..т.к они под санкции попадают, за которыми Европа следит, в отличии от Азии..
@@Колосов_Денис да я на даже на своей полуроссийской Ренохе ощутил, всё подорожало раза в 2 а то и в 3, любая мелочь стоит как будто у меня чистокровный француз, а не русско-турецко-корейская поделка((( походу скоро все на прули пересядем, как в 00-х
Сделайте обзор на обслуживание и содержание китайских автомобилей. Купить одно , а содержать это совсем другая история. Какая стоимость ТО и запчастей. Думаю будет интересно.
Для бомжа вроде меня, капец как дорого за китайское ведро. Судя по нынешним ценам, я смогу накопить на кредит только на ладу гранту. Да и вообще я так подумал, а есть ли смысл в автоблогинге и каналах вроде этого для простого человека, при таких ценах на тачки. У тех у кого есть деньги на машину по такой цене, вряд ли будут смотреть обзоры, а просто пойдут и купят исходя из своего живого опыта и тест драйва... Чисто субъективное мнение, можете не пинать и не бомбить.
Что-то любители "КЦ" забыли, что рав4 за 3 миллиона на полном приводе было трудно-то взять. А тут и наворотов побольше и эта "КЦ" скорее фантазии душевно больных )
На моём Дарго тоже были затупы при переключении, но на 34тысячах решил поменять масло во всей трансмиссии и выяснилось, что масло было залито не по уровню. Когда залил масло по уровню затупы пропали. По ходу на заводе не доливают.
у Тугеллы судя по просмотренным видео полный привод работает гораздо лучше, лучше уж ее взять тогда. Кстати еще бы неплохо было протестировать UNI-K . В топе 3,5 цена ее.
Миш, шутка по поводу Аутлендера не удалась. Ты изначально когда тестировал его, тебя все устраивало, а теперь просто хейтите машину, пусть один водитель сидит за рулем и все будет ясно, дарга даже близко до Аута не дотягивает как и до остальных японцев, красивый фантик да и только, а в ауте, что 7 мест, что двигатель, что коробка на все 5 баллов 👌
@@MKuldiaev всмысле?) Про 7-ми местный кроссовер и полный привод это было не в укор ауту? Просто не первый видос уже про него после оффроуда говорите не очень) Хотя когда вы его в одного тестировали - вы говориои, что такой кроссовер еще поискать нужно ( в хорошем смысле))
Если вначале говорится про схожесть с Геликом, понятно, очередное видео по методичке. Как там можно увидеть Гелик я не знаю, но вот c Jeep Renegade большое сходство.
Не знаю как в цезаре (считаю его так себе), но есть такая штука в других сигналках как соединение с сервером, т.е. если рвётся связь - значит включена глушилка (ну либо заехали в паркинг 🤣)
У Цезаря есть нюанс , нужно раз в год делать ТО ( замена батарейки) иначе при угоне вам никто ничего не должен . Но про это никто в салоне не говорит ….
@@user-hjy7jilftnh Добрый день! В наших спутниковых системах безопасности есть специальная функция - Антиджаммер. С помощью нее мы определяем есть ли постановка активной помехи в эфире - если есть, то отправляем тревожное сообщение в диспетчерский центр, чтобы наши специалисты связались с владельцем автомобиля и в случае необходимости, отправили экипаж ГБР.
Как же я счастлив, что 1,5 года назад успел купить рав4 2,5л на автомате за 2.6 миллиона без допов и прочего мусора. А мне тогда ещё все мозги прожужжали, мол дорого ты совсем рехнулся?
Завидую вам. Я вот повёлся на друзей, которые так же говорили, что аляе это очень дорого, не нужен тебе такой кредит. В итоге щас бы уже был выплачен...
@@spectehnika78, я то же 2 года назад купил белый перламутр 2,5 за 2,650 с допами. И могу сказать: не завидуйте! Эргономика топорная, авто реально не продумано. К этому можно привыкнуть. Но к клиренсу в 16,5 см под металлической защитой движка на кроссовере прывыкнуть нельзя. Всё днище залеплено пластиком, который сильно занижает клиренс и без того пузатёрки. Пластковый кожух ниже бака на 3см. Дебилам, что поставили на конвеер в России авто с европейской подвеской осиновый кол надо воткнуть. В Америке и Канаде, кстати идут эти авто канадской сборки с клиренсом 21 см. Первую зиму была реальная беда! На любом сугробе она шаркала этим пластиком. Ни к одному бордюру не подъехать. Спереди низкий бампер, сзади низкий выхлоп висящий ниже заднего бампера на 3см. В общем, поднял авто проставками - спереди 2см, сзади 2,5 см. Щаз стало получше. Хоть к бордюру подъезжаю. Но для кросса всёравно очень мало. С дороги съезжать категорически нельзя.☝️ До этого был гламурный Мазда СХ-5. Там клиренс -21 см. Трактор в сравнении с Тойотой.
я китаец, Китай имеет десять известных автомобильных брендов, сейчас технологии очень зрелые, надежные, стоит покупать русские друзья. Потому что Китай ежегодно продает 26 миллионов автомобилей, конкуренция является самым острым и жестоким местом в мире. ежегодно здесь производится обновление техники, повышение качества. прогресс был огромным. Желаю успехов русским друзьям.......автомобиль стоит дорого, есть большая причина. курс рубля не настоящий, на самом деле рубль сильно обесценился...
Не так давно тиигуан помню за 2,5 ляма.ьа сейчас Китай. Они конечно молодцом что такие рывки технологиях делают, но с такими ценами нафиг они все нужны. Хотя понимаю что сейчас все так стоят. Так что ехали они все лесом
Купил такой в максималке, асистент удержания все работает лучше но руки просит машина 2023 г , ну а затупы коробки короче можно успеть чихнуть и сказать спасибо и только вроде начинает ехать, а так педаль в пол при скорости 30-45км ускорения не дождешься вообще. Нужно прошивать машину. Ведь в китае этот же мотор 238 л\с вместо наших тут российских 192
железки компьютерные по этому курсу +20% на али без проблем (а бывает и что +10%), а машины вот почему-то пока так, опять же что-то явно должно измениться зимой, хотя как бы хуже не стало как обычно :)
@@как-тотак-ц3й Не совсем, это наказание от глобалистов, с которыми местная братва решила не делиться, хотя для населения и проще быть сытыми и подчиняться почти общемировым правилам, чем пытаться что-то из себя корчить и вечно бороться за независимость.
По крышке багажника на самом деле она выше может подниматься, можно удерживая кнопку закрытия сколько-то секунд в любом положении зафиксировать. Я еще выше смог приподнять сантиметров на пять руками и зафиксировать, с моим ростом 193 не задеваю теперь
Зачётный обзор, смотрел много, это лучший, и плюсы и минусы рассказал, плюсов больше. Надо брать, прям зашёл авто!!! Корейцы нервно курят в сторонке!!!
@@ИванВоронов-л5й У меня Exeed и все в порядке. Адаптивный круиз работает нормально, в пробках 4-6 метров держит стабильно, на трассе тоже все огонь даже на спуске
@@ИванВоронов-л5й Это вряд ли. В Эксиде все таки европейские и американские комплектующие в основном, так что за надежность можно поручиться. И в целом электроники для безопасности конечно гораздо больше
Цена не адекватная, совсем охренели. Локальная сборка, дешёвый газ, электричество и дешевле рабочая сила, а цена в 2 раза выше. Не брать из принципа. Привет параллельному импорту.
Нехай сами катаются на своих поделках за 4 лимона, а я луше покуда на 10 летнем ржавом умирающем япе, которы й ещё столько же будет помирать, чем на таком чуде.
Январь 2023, Tech Plus, за 3,040. Условия покупки трейд ин и кредит. Конечно, будет переплата за кредит, от этого никуда не денешься, но всё равно, считаю удачно взял.
Купил на днях это "чудо".За плечами внушительный список разных авто.Продав своего верного коня форд "эксплорер",которому без малого 9 лет,занялся поисками более свежих эксземпляров на наших торговых площадках.На самом деле,выбора у современного покупателя,просто нет,перекупы со скрученными пробегами и битыми авто наполонили рынок.Короче,выбор пал на китайский автопром.Кстати,рассматривал сначада чанган 55+,но к сожелению,заплатив предоплату в 5т.р и прождав 1.5 мес.,нервы не выдержали и я отправился в салон "хавал".Я считаю неплохим плюсом их кредитную программу,это рассрочка на 2 года без процентов,прийдется правда разориться на "каско",а это без малого 100т.р.Короче,выбор мой пал на Дарго в предмаксимальной комплектации за 3.28мл деревянных,отвалив за первый взнос,стоимость моего проданного форда 2мн.р.и оформив остаток в кредит,я стал счастливым обладателем сие китайского чуда в оранжевом цвете.Что можно рассказать по первым впечатлениям.Конечно сразу начинаешь сравнивать "это"с моим "американцем".Понимаешь,что это совершенно разные машины и несравнимый комфорт.Но,хочу сказать,китай впечатляет,а именно,динамика мотора(2л.) и отклик коробки(робота) неплохой,отличное освещение,вся оптика светодиодная,по кругу стоят камеры кругового обзора,передача отображается на внушительном размере планшете,и еще море всяких примочек,чьим разнообразием удивляет нас в последнее время китайская республика.Спросите,какие косяки и что не понравилось за это короткое время в автомобиле?Не пойму,при разгоне более 70 км.ч.,появляется свист в верхнем углу водительской двери,пропадает прикладыванием пальца между окном и металлом.При первом ТО,прийдется обратить внимание сервисменов на эту проблему.Нет уплотнителя на нижней части дверей.Порог при плохой погоде становится сильно грязным,штаны при посадке и высадке пачкаются.Некоректно работает датчик дождя,иногда начинает молотить,как будто льет из ведра.Очень маленький багажник,это на заметку любителям дальних путешествий.Да,и мне показалась,что подвеска жестковата,и впечатление,что ездиешь на слегка подъубитой машине.Но,друзья,все равно положительные эмоции от воджения этим авто,перевешивают все отрицательные моменты,описанные выше.С каждым днем мне все больше и больше симпатезирует этот "китаец".Хочется верить в беспроблемное будующее с этим новым другом.Всем ни гвоздя ни жезла.Удачи на дорогах.
Спасибо за развёрнутый отзыв. Хтрейл т32 датчик дождя так же по идиотски работает и такой же задумчивый вариатор. Но я его люблю))
Тоже кредит рассматриваю. Еду сейчас второй тест драйв делать. Тоже сомняки)
Достойный отзыв,поздравляю! Эвоно как,могут Китайцы машины делать.
Забронировал такой, версия Х Premium. Надеюсь таки куплю😅
Веста 21 г. в., тоже дворники периодически начинают молотить несоразмерно дождю. Выключаю и включаю в авторежим, все приходит в норму. На многих машинах такая особенность есть.
Вообще не похож на гелик, разный дизайн, вы че люди. Из-за круглых фар давайте теперь все геликами называть
Брат, мы так и делаем, лет двадцать наверное уже))) Сузуки - Гелик, Нива тоже Гелик и только УАЗ - АнтиГелик)))))
дефендер скорее спереди. гелик аще мимо, это надо в глаза долбиться
@@rcshow5901 саеьенг тагер
Мне больше напоминает английское такси
Нива своего рода тоже гелик 😂😂😂😂
Михаил, было бы хорошо в обзорах уделять внимание свету - это очень немаловажный фактор. Спасибо
Спасибо за обзор, Михаил. Да мультимедийка не особо удобная, но уже привык. Ходовка на уровне. Я впервые понял что такое каждый режим вождения, когда приобрел Дарго. Проходимость по болотистым местам на очень хорошем уровне тоже, проверено лично!
Кто-нибудь может мне объяснить зачем кроссоверу с клиренсом 19-20 см нужны "пороги"... !??
Тебе не нужно,а дилеру нужно)
Пороги нужны, чтобы людям с маленькими ростом, легче залезать в машину
Согласен. На днях видел хендай тусон с порогами 😆
Конечно, они нужны чтобы их мять и гнуть и ломать)))
В основном, для понтов 😁
Выглядит это авто как будто Гелик изнасиловал ТагАЗ Tager и получилось это чудо гибридного вида.
6лять, с какого ракурса вы индивидуумы видите в этой помойке гелик?????
Я бы даже сказал, что ТагАЗ изнасиловал Гелик....
Да да, то же подметил, но там тройничёк был, еще Ленд Ровер, пристроился
…и в финале ещё Jeep поучаствовал 😂
Мне кажется с квадратными фарами в стиле старого тахо было б круче
Миха он в Китае стоит 1,8 ляма, а у нас 4. И нахуйй он такой за столько нужен(((
А сколько в Китае рав4 стоит ?
@@dmitrygazimov8592 Rav4 (2022 года) в Китае доступен в 10 комплектациях с диапазоном цен 175 800-260 800 юаней (около 1 738 000-2 579 000 рублей)
В Казахстане 15 стоит, на ваши 1,9
Ну езжай в Китай жить😅
3,8 миллиона? Оуели? Паджерик серый и будет счастье, а не это.... Или пусть власть яйца дилерам и себе прижмёт, давно пора как бы.
Конечно пора, гнать эту власть поганой метлой, ничего 22 года не делали для людей, а только себе карманы валютой набивали
За 3.8 можно прадик купить 2020 года с правым рулём
Гг власть прижмёт:) из за власти будет ещё хуже. Вспомни комент через год :)
@@WRLOL777 тут больше вопрос про цены :)
и обязательно в тисках
Автомобиль из средства передвижения снова становится роскошью в России!
Не пизди ка.
Очень ёмко Миха, спасибо, было интересно. Да, цену бы адекватную при локальной то сборке и был бы ТОП, а так...
Человек купивший это, пожалуйста не включай асистентов, мы проезжающие мимо, жить хотим !)
+
подобные штуки, работающее без водителя, надо вообще запретить, потому что ИИ еще очень и очень далеко до человека. они должны только подсказывать...
А нах руки с руля убирать?
Он же пикает, предупреждает и толлко потом отключает, держи руки на руле и все будет работать.
Дилеры уже обнаглели с ценами. Нужно срочно вводить online покупку через интернет от производителя - это единственное, что может стабилизировать цены.
Там на экране есть полоска. Смахиваешь вниз и нажимаешь в левом верхнем углу значок ручки на листе. И добавляешь все кнопки, которые там есть. И теперь смахнув вниз можно включить все что угодно. Все будет в одном месте
3,7. Лол. В серую можно купить Pajero 4. Нету смысла даже спорить. Это аксиома.
Цена этой "собаки" полтора миллиона и топ жир 2-2.1
На что они надеются не понятно
Паджеро родом из 19 века
@@МаксимАстахов-ц8м Вы и правы и нет. Я искренне считаю,и сам такой же,что большинство потенциальных автомобилистов в РФ. Расценивают авто не как роскошь,а как средство передвижение. Паджеро это трудяга, безпроблемное транспортное средство для всей семьи. Прост как топор и не дорог в обслуживании. Не зря же его так любят в арабских странах. Что,что,а в машинах для труднодоступных мест они разбираются хорошо. В моей семье он уже был, возможно будет снова.
да что паджерик! ты прикинь сколько телег можно на эти деньги купить!!!
Нахер это гнилое ведро паджеро 4... Из 90х
Он в жиру в топе в Китае 1 млн.руб стоит при таком низком курсе юаня и там совсем другая сборка, намного лучше россиянского 💩
Михаил, спасибо за обзор!
Дарго это апофеоз безумия "цена - здравый смысл."
@РЭП ЛЕГЕНДА 🅥 полное гiвно сделал 👎
Ну почему сразу апофеоз? В том самом 2013 он бы стоил 800-900 и скорее всего очередь года на два. Шкода Рапид за 1.7 вас совсем не смущает? Сердцем чую в другом причина))))
@@adim1014 много что смущает😉
Но здесь именно апофеоз смущения.
Иди за Вестой за 2,2 млн, скупердяй. )))
Михаил, как по вашему мнению, что лучше, geely tugela, chery 8 pro max или dargo?
Я одного не пойму, кому он нужен за такую цену? Это чудо вообще для чего? Для бездорожья слабоват, для семьи мелковат, вот эти все фичи электронные лично мне нафиг не нужны, этих денег Китай точно не стоит.
Ну да, Лада сейчас пошла как раз урезанная.
Цену? Да, бакс по 50 р ж, мамкины экономисты подтянулись
А ты посмотри тест воротникова Инфинити . Так там это инфиниты Св салоном из 2000 и вариатором стоит 5 млн . Ну и какая из них лучше ?
@@andyousleep5771 через 4 года ты продашь свой финик за сколько? И за сколько это чудо? Вот тебе и реальная цена этих авто.
Однозначно на хер не нужен. Убожество на турбине и роботе за 4 мульта )))))))) спасибо поржал
Тачка норм, если хотя бы 2500 в максималке! А за такой прайс продаваться не будет!
И за 2.5 нах не нужен, с такими косяками и задержками.
Какие 2,5? Сейчас поло в максималке 2 стоит. Очнитесь, вы в России 2022 года.
@@Сергей-з3ъ4к так и поло нах не нужен за 2!
@@tohanik3088 такова реальность, нужен он вам или нет, но выбора уже нет)))
@@tohanik3088 Лучше Веста за 1,5 на механике и с двигателем 1995 года?
Я не знаю как, но для меня сейчас этот канал стал номеров 1 среди автоблогеров! Миша и вся команда большие молодцы!
Ты гонишь? Илью посмотри, канал Клубный сервис! Остальных блогеров забудешь вообще!
@@alexandrmineev4878 гоню, простите, что? Вы мне будете указывать какие каналы мне должны нравится?
Полностью поддерживаю
Посмотрел и что-то перехотел на него пересаживаться с моего Тигуана 2. Или стоит? Есть уже следующая его версия называется big dog. Еще один момент напряг, автор все тесты делал на приспущенных шинах, это видно когда показывает приборку там все шины красного цвета в первой половине ролика.
Классно. Спасибо. У меня есть машина мечты, джип. Но смотрю твои работы ради тебя. По моему остался ты один адекватный человек. Спасибо.
Идеальная резина, чтобы испытывать машину на бездорожье. Лайк за профессионализм!
Михаил вы опять не упомянули о освещении фарами! Возьмите на заметку пожалуйста любой тест автомобиля которого вы возьмёте делать акцент на освещение. Вот с тестом хавейла f7 рест по зиме был отличным очень хорошо видно рельеф но по трассе и городе не показали по этому с уважением к вам не забывайте показывать тесты света автомобилей это важно. Спасибо
Нах не нужен за 4,пусть снижают на лям а то и 1,5
Смотрю в России стали очень доступны авто для большинства с бюджетом 3 млн😂
@@Beatitudo.est-prope я этого не говорил, просто это будет более конкурентоспособная цена, что обратить внимание на данный авто при бюджете в 2,5-3млн
Ожидаемо в машине маркетинга на 70%, оффроуда - на 30% от силы. И не понятно, для кого этот Дарго? За 3,8 млн куча альтернатив - красивее, быстрее и больше, а кому нужен большой внедорожник, могут слегка добавить и взять тот же Н9.
I owned Dargo
Best performance in everything
@@ahmedsdiq2930 Best in comparison with what? Jolion? 😃
@@u2beuser u can try test
And u will gettin surprise
U should not compare to any car ..
By myside driving Dargo giving me more comfort and more technically
@@u2beuser I think and observed the all Russian comments about price ?!
But why like that in middle East Iraq , Jordan, Bahrain , saudi not like the high price ?!!!
3.2 million ruble become around 50000$
But in Iraq not like this maybe the tax of government or some thing like that
In Iraq 32000$
@@ahmedsdiq2930 No, thanks. I prefer European brands 😎
Если бы ценник хотя-бы 2. То можно. Дороговато. В Китае он от 1.3 вроде на наши деньги
в китае многое на наши деньги сильно дешевле) но даже если серым импортом везти, то будет дешевле всего на лям)
@@MKuldiaev а лям не деньги?)
@@MKuldiaev хера себе "всего на лям" Мне лям год копить надо и то хрен знает.
@@MKuldiaev Привет, а что Вы купили Haval Dargo или Тугеллу, Рав4 или же все таки немца?
@@MKuldiaev ну, может быть, для блогера, который не гнушается продажных обзоров, лям это "всего лишь", а вот для обычных людей это много
Да, китайцы молодцы, что остались, но цены бы еще поадекватней..А то ценник какой то космический.. Я за эти деньги паджеро из ОАЭ возьму лучше
В Китае она стоит 1.6
Это наши барыги
@@ЛучшиеПечи ну цены на сайте российского haval .. Зачем им снижать цены в отсутствии конкурентов?
Удержание в полосе меня на мазде сх5 дважды спасло на М11 при скорости 150км/ч на круизе, выравнивает и руль вибрирует. Вообще эта функция офигенная и не одну тысячу жизней уже спасла.
Даун, по трассе 90кмч, зачем топить больше?
Миша, это все хорошо конечно, но надо было проводить тест на нашем любимом полигоне, где тестируешь все кроссоверы и внедорожники)
И только тогда мы поймем, на сколько он лучше своих конкурентов
Это потом, сначала первый тест в Уфе😀
@@MKuldiaev и в гавнище-грязище как было с ку3
@@MKuldiaev Привет делайте тест драйв тойтоты раф4 с этим машиной в Китайском канале есть обзор но почему то они музуку поставили поэтому просим если делать такой тест . ua-cam.com/video/YogdJweom48/v-deo.html&ab_channel=Auto-Rebus
Продажи Dargo провалились. Всех блогеров собрали в Уфе для публикации "непредвзятых" роликов. Вентиляция, отопление, теплые опции должны быть физическими кнопками.
Непонятная внешность,отсутствие багажника, некорректная работа коробки, вследствии чего небезопасен при обгоне плюс ко всему расход топлива ближе к 20 литрам. Отличный автомобиль за почти 4 миллиона.👍 Очередь выстроится из желающих приобрести этот шедевр китайского автопрома.
лучше взять РАВ4 или SportAge новый.
@@АлександрБелоусов-д7к, за такие деньги лучше ничего не брать и не кормить дармоедов, делающих прибыль из воздуха)
@@АлександрБелоусов-д7к лучше тигуан дизельный
@@wayfare86 Сейчас бы я европейцев не стал брать, что серьезное - гарантии нет, запчастей, таких как двигатели и их запчастей - нету...Лучше японские, там проще.. У самого машина европейская, гарантия помахала ручкой, если что случится, запчастей не достать..т.к они под санкции попадают, за которыми Европа следит, в отличии от Азии..
@@Колосов_Денис да я на даже на своей полуроссийской Ренохе ощутил, всё подорожало раза в 2 а то и в 3, любая мелочь стоит как будто у меня чистокровный француз, а не русско-турецко-корейская поделка((( походу скоро все на прули пересядем, как в 00-х
Только посмотрел Сергея и тут Михаил 👍
Кто ещё к нам в Башкортостан приехал на тест)
Игорёк Бурцев.
Вся эта "шайка" ! Все стандартно .!!!!посмотрите про "новый "дастер -с дагестана!!!(год назад)😂🤣😅
А это у нас, в каком районе тест проходил
@@Tolokab
Если не ошибаюсь павловка та сторона.
Миша, бери на тест Changan UNI K и Exeed TXL 2.0 самому ведь интересно!
Сделайте обзор на обслуживание и содержание китайских автомобилей. Купить одно , а содержать это совсем другая история. Какая стоимость ТО и запчастей. Думаю будет интересно.
5 лет или 150к. Это уже для второго владельца)
Первое ТО 10к км 12700-13500р
Для бомжа вроде меня, капец как дорого за китайское ведро. Судя по нынешним ценам, я смогу накопить на кредит только на ладу гранту. Да и вообще я так подумал, а есть ли смысл в автоблогинге и каналах вроде этого для простого человека, при таких ценах на тачки. У тех у кого есть деньги на машину по такой цене, вряд ли будут смотреть обзоры, а просто пойдут и купят исходя из своего живого опыта и тест драйва... Чисто субъективное мнение, можете не пинать и не бомбить.
Чисто обзоры для кругозора, для любителей авто.
становись сложным человеком, вместо простого
Тестил с пробегом 3350 км и пинков DCT не затетил. Рывка на старте нет, это плюс! Помню Тигуан...и да, комфортный/лёгкий не острый руль!!!👍👍👍
Подскажите пожалуйста, а чем автомат лучше робота или вариатора??
Думаю, Тигго 8 Про будет поинтереснее. И да, соглашусь, 2.5 мульта красная цена для этого авто.
Что-то любители "КЦ" забыли, что рав4 за 3 миллиона на полном приводе было трудно-то взять.
А тут и наворотов побольше и эта "КЦ" скорее фантазии душевно больных )
На моём Дарго тоже были затупы при переключении, но на 34тысячах решил поменять масло во всей трансмиссии и выяснилось, что масло было залито не по уровню. Когда залил масло по уровню затупы пропали. По ходу на заводе не доливают.
Как всегда интересна смотреть. Вы тиго про мах довольны? В Украине 26.000 в топе
у Тугеллы судя по просмотренным видео полный привод работает гораздо лучше, лучше уж ее взять тогда. Кстати еще бы неплохо было протестировать UNI-K . В топе 3,5 цена ее.
🤝 Соглашусь тугелла единственный китаец у которой коробас дружит с движкой.
Подскажите где такая красивая локация находится ?что за карьер?
Миш, шутка по поводу Аутлендера не удалась. Ты изначально когда тестировал его, тебя все устраивало, а теперь просто хейтите машину, пусть один водитель сидит за рулем и все будет ясно, дарга даже близко до Аута не дотягивает как и до остальных японцев, красивый фантик да и только, а в ауте, что 7 мест, что двигатель, что коробка на все 5 баллов 👌
шутка про Аутлендер? ты заглядываешь в будущее)))
@@MKuldiaev всмысле?)
Про 7-ми местный кроссовер и полный привод это было не в укор ауту? Просто не первый видос уже про него после оффроуда говорите не очень)
Хотя когда вы его в одного тестировали - вы говориои, что такой кроссовер еще поискать нужно ( в хорошем смысле))
Если вначале говорится про схожесть с Геликом, понятно, очередное видео по методичке. Как там можно увидеть Гелик я не знаю, но вот c Jeep Renegade большое сходство.
О Господи, откуда вы такие берётесь 🤦😂
Он же наоборот обстебал эту чушь, какой гелик, але))))
@@MKuldiaev не ругайся, методист, зато котлета на ляхе греет)
@@MKuldiaev откуда вы берётесь, которые снимают продажные видео, а потом удивляются, когда им не верят
Места очень красивые. Где это снимали?
Спасибо большое за обзор!
Высота открытой двери багажника для Китайского гиганта!!!
Неплохой китаец, цену бы поменьше, но в современных реалиях, наверное, нормально.
Сними видео про Чанган юни-к, протести его.
А как до Цезаря дойдет сигнал,если включена глушилка? 🤔
Не знаю как в цезаре (считаю его так себе), но есть такая штука в других сигналках как соединение с сервером, т.е. если рвётся связь - значит включена глушилка (ну либо заехали в паркинг 🤣)
У Цезаря есть нюанс , нужно раз в год делать ТО ( замена батарейки) иначе при угоне вам никто ничего не должен . Но про это никто в салоне не говорит ….
@@user-hjy7jilftnh Добрый день!
В наших спутниковых системах безопасности есть специальная функция - Антиджаммер.
С помощью нее мы определяем есть ли постановка активной помехи в эфире - если есть, то отправляем тревожное сообщение в диспетчерский центр, чтобы наши специалисты связались с владельцем автомобиля и в случае необходимости, отправили экипаж ГБР.
Михаил, а что мешает в режиме D, руками выбрать передачу пониже
Стоит ли менять Tiguan 1.4 150лс 2018 на Dargo Tech Plus?
Расход тебя будет угнетать после тигуана
Конечно нет
Как же я счастлив, что 1,5 года назад успел купить рав4 2,5л на автомате за 2.6 миллиона без допов и прочего мусора. А мне тогда ещё все мозги прожужжали, мол дорого ты совсем рехнулся?
Завидую вам. Я вот повёлся на друзей, которые так же говорили, что аляе это очень дорого, не нужен тебе такой кредит. В итоге щас бы уже был выплачен...
@@spectehnika78, я то же 2 года назад купил белый перламутр 2,5 за 2,650 с допами. И могу сказать: не завидуйте! Эргономика топорная, авто реально не продумано. К этому можно привыкнуть. Но к клиренсу в 16,5 см под металлической защитой движка на кроссовере прывыкнуть нельзя. Всё днище залеплено пластиком, который сильно занижает клиренс и без того пузатёрки. Пластковый кожух ниже бака на 3см. Дебилам, что поставили на конвеер в России авто с европейской подвеской осиновый кол надо воткнуть. В Америке и Канаде, кстати идут эти авто канадской сборки с клиренсом 21 см. Первую зиму была реальная беда! На любом сугробе она шаркала этим пластиком. Ни к одному бордюру не подъехать. Спереди низкий бампер, сзади низкий выхлоп висящий ниже заднего бампера на 3см. В общем, поднял авто проставками - спереди 2см, сзади 2,5 см. Щаз стало получше. Хоть к бордюру подъезжаю. Но для кросса всёравно очень мало. С дороги съезжать категорически нельзя.☝️ До этого был гламурный Мазда СХ-5. Там клиренс -21 см. Трактор в сравнении с Тойотой.
@@Тымненравишься-ь7п у рав вчера был низкий клиренс
Интересно посмотреть как на вывешивании двери открываются и закрываются, такое ощущение что кузов сильно "дышит" на неровностях.
У "За рулём" посмотрите
Салон не плох, комплектация, дизайн тоже и формы хорошие, ДВС алюминиевый блок под ?
Экономичность топлива нет, цена жесть.
Здравствуйте подскажите что можно купить за 1200000. хотелось новый.зарание вам благодарен
Спасибо большое за обзор очень честно и справедливо!
Информативный обзор и очень интересный!респект!!!
у меня octavia a5, недавно ездил на jolion... Я не нашёл там комфорта и шумки... 😢
Всё! Михаил под полным контролем маркетинговой службы Материнской компании
Great Wall Motors.
я китаец, Китай имеет десять известных автомобильных брендов, сейчас технологии очень зрелые, надежные, стоит покупать русские друзья. Потому что Китай ежегодно продает 26 миллионов автомобилей, конкуренция является самым острым и жестоким местом в мире. ежегодно здесь производится обновление техники, повышение качества. прогресс был огромным. Желаю успехов русским друзьям.......автомобиль стоит дорого, есть большая причина. курс рубля не настоящий, на самом деле рубль сильно обесценился...
Отличный обзор, Михайл!
Не так давно тиигуан помню за 2,5 ляма.ьа сейчас Китай. Они конечно молодцом что такие рывки технологиях делают, но с такими ценами нафиг они все нужны. Хотя понимаю что сейчас все так стоят. Так что ехали они все лесом
Цена завышена минимум на 1 000 000 руб...
Надо брать что то свежее, иначе денежки наши с каждым днем превращаются в резаную бумагу.....
Купил такой в максималке, асистент удержания все работает лучше но руки просит машина 2023 г , ну а затупы коробки короче можно успеть чихнуть и сказать спасибо и только вроде начинает ехать, а так педаль в пол при скорости 30-45км ускорения не дождешься вообще. Нужно прошивать машину. Ведь в китае этот же мотор 238 л\с вместо наших тут российских 192
Михаил спасибо за видео!!!я тоже ругаюсь когда соренто так же задумывается!!!Это вообще капец!!!
Брать или подождать Танк 300?
И на счет цены, у НАС он стоит 28000$ максималке, бери не хочу. Наверное, господа, у вас с курсом что то не то, далеко не 58, а минимум 130))
железки компьютерные по этому курсу +20% на али без проблем (а бывает и что +10%), а машины вот почему-то пока так, опять же что-то явно должно измениться зимой, хотя как бы хуже не стало как обычно :)
Где блять у вас, ты хоть бы указывала
Это подарок " дарагим расиянам" от едросии. Разница на дворцы, яхты и любовницы.
@@как-тотак-ц3й Не совсем, это наказание от глобалистов, с которыми местная братва решила не делиться, хотя для населения и проще быть сытыми и подчиняться почти общемировым правилам, чем пытаться что-то из себя корчить и вечно бороться за независимость.
зато бомбят)
По крышке багажника на самом деле она выше может подниматься, можно удерживая кнопку закрытия сколько-то секунд в любом положении зафиксировать. Я еще выше смог приподнять сантиметров на пять руками и зафиксировать, с моим ростом 193 не задеваю теперь
А есть ли возможность поднять его на пять см.
а вы не пробовали перед обзором и проверки разгона до 100 сравнять давление в шинах
Хотели гелик по цене дастера, а получили дастер по цене гелика)))
Китайцы все опять напутали
Дастер? Аххахахаха дастер тут даже рядом не стоит, цена 2 миллиона, а за них ты получаешь барабан с вариатором либо же с механикой
не многовато ли режимов?
Михаил, давайте такой тест драйв Танка из поднебесной. Интересно ваше сравнение с Дарго. По поводу сидений, в крузаке тоже болтаешься, что раздражает)
Автопилот опасный мне кажется. Он тормозит на повороте чего нельзя же делать ? А если зима ??
Зачётный обзор, смотрел много, это лучший, и плюсы и минусы рассказал, плюсов больше. Надо брать, прям зашёл авто!!! Корейцы нервно курят в сторонке!!!
1,5 цена этой тачки.На одну копейку больше и он становится нахрен не нужным уродцем.В Краснодаре два чудака купили такой👏🏻😃
Снимите еще пожалуйста видео про Хавал Дарго, очень нравится машина и ваши обзоры 🥰
Ох какое начало... Стоит переставать доверять китайским автомобилям?
@@ИванВоронов-л5й У меня Exeed и все в порядке. Адаптивный круиз работает нормально, в пробках 4-6 метров держит стабильно, на трассе тоже все огонь даже на спуске
@@АртемМахеев До поры до времени может и так, а потому получишь как в видео
@@ИванВоронов-л5й Это вряд ли. В Эксиде все таки европейские и американские комплектующие в основном, так что за надежность можно поручиться. И в целом электроники для безопасности конечно гораздо больше
@@ИванВоронов-л5й А был период когда стоило?
Цена не адекватная, совсем охренели. Локальная сборка, дешёвый газ, электричество и дешевле рабочая сила, а цена в 2 раза выше. Не брать из принципа. Привет параллельному импорту.
А это только для России или и для Европу тоже?
так лучше чери или нет?
Как владельцу жульена, было интересно посмотреть, но в итоге я понял, что переплачивать 1300000 не стоит!
Вроде у него межколесная должна быть? Тут не заметил этого. В чем дело?
Я его увидел в Киеве и скажу что он единственный и необычный из всех китайцев, которые я видел вообще.
Сколько он в\на Украине стоит.?
@@ЕвгенийСергеев-г6ф 27$ вижу без пробега 2.0T 211/192 сил.
Скажите нам сколько стоит замена тормозные дисков. После 20 т. км
10 тысяч рублей с керамическими колодками и работой,
В нугуше снимали или павловка?
Что у него с масложором и в целом как двигатель ?
«Автомобиль ни разу не похожий на Гелик». Да он и вправду не похожий на гелик. Откуда у вас такие странные сравнения
Что с цветокоррекцией? Как будто через пленку картинка.
Есть каталог запчастей на него?
Видел его в живую. На видео выглядит лучше.
Каждый второй комментарий про цену - может все забыли за сколько сейчас отдают Рав4, Тигуан, кодиак
Михаил, включите удержание по центру полосы и будет совсем иначе.
во время обкатки может не даёт так резко газовать, джили например пишет что можно до скольких разгонять
Полгода ищу это паузу между D и R на Ф7. так и не нашел 1.5Т, может на 2.0Т и есть, не знаю.
А зарплаты то те же, что и год-два назад) Китай потянулся туда же - к музейным экспонатам в салонах, вместо реальных продаж
За такой прайс - это провал.
Спасибо. Не часто встретишь такой грамотный обзор.
Нехай сами катаются на своих поделках за 4 лимона, а я луше покуда на 10 летнем ржавом умирающем япе, которы й ещё столько же будет помирать, чем на таком чуде.
Возможно, что старый яп переживет этого дарго.
у jeep было что то подобное по дизайну, похож на гламурного мальчика который всем хочет доказать, что он брутал))
Интересный автомобиль! С своими плюсами и минуса и, но у кого их нет!?
по цене, указанный на сайте завода производителя я могу взять. по цене в салонах он идёт лесом.
И вот декабрь 2023 и Дарго покупается в максималке без допов у дилера за 3,15 млн. :-)))
Январь 2023, Tech Plus, за 3,040. Условия покупки трейд ин и кредит. Конечно, будет переплата за кредит, от этого никуда не денешься, но всё равно, считаю удачно взял.
@user-yf9xw1yr3c здравствуйте, если все 5 лет платить около 650т.р получается. Досрочно можно погасить.
Купи с китая за 1,9 и радуйся
@@DrFaustXIIIновый? Где заказать можно по такой цене?