Ufff esta bestia es única, leí que cuándo salió la USAF realizó una prueba de combate aéreo simulado entre 1 F22 Raptor y 5 F15 y 5 F16, o sea 1 contra 10. Para eso seleccionaron 11 de los mejores pilotos, el F22 "derribo" a los 10 sin recibir un sólo impacto...al descender los pilotos de los F15 y F16 dijeron que nunca vieron al Raptor, no supieron que los "derribó".
@@Carlos-cy4uc papá....si lees el comentario bien antes de comentar...expliqué que fue un combate de simulación, o sea no llevaban armamento real...fue para probar las características furtivas en un escenario lo más realista posible
Me sorprende la cantidad de prorusos llorando en los comentarios, si todos los cazas de 5ta generación tratan de imitar al f22 es por algo, y el único que se le acerca al raptor es su hermano, que tiene tecnología del f22, pero el resto ni le roza los pues al raptor, aparte, hay mas f22 que su57 y j20 juntos
@@F22_Raptor-d6v haber chupa escrotos en aviones se puede debatir y también en ciertas áreas tecnológicas, pero hay otras donde Rusia sigue y seguirá vigente o por que no investigas por que fueron humillados a pedir ayuda este año a pedir ayuda para retornar un astronauta estadounidense a la tierra en una capsula soyuz, búscalo, donde esta la NASA, space X o boieng si son superiores tecnológicamente hablando
Miren a esos comunistas como lloran , saben que ahora con la información de internet ya no pueden engañar como antes lo hacian con su estúpida ideología política
@@NikoAndriashvili... La diferencia es que el pro yanki se basa en datos, números, realidad empírica... Menuda diferencia con el que solo utiliza el fanatismo y la ignorancia.
@@camposcalderon9734 cierto aunque si los estaunidences van a México a sacarse una muela, los mexicanos van a USA a vivir con su familia lo que demuestra que sistema es mejor
Estas bien con respecto al F 22, un caza insuperable, pero como podeis asegurar que el SU 27 es superior al F 16 y F 15, en Siria los rusos no salieron a interceptar a ningún F 16 o F 15 de los israelíes, que atacaban a diario, más encima un viejo F 16 turco derribo a un temible caza ruso. Al parecer existe mucho mito sobre los aviones rusos,
Ahora con la guerra, Rusia tiene un campo de pruebas para su armamento, esto puede ser una gran diferencia ya que los aviones rusos se encuentran en el mejor campo de entrenamiento
Acordate q el f15 es el unico avion en la historia q no se derribado ni uno..dicen q uno se derribo pero jamas demostraron ni un tornillo....y esta en servicio 37 años
@@gustavoalvarezmacias268 es una feria de la fuerza aérea mexicana la cual asisten varias naciones a oferta aviones o equipos y se exponen muchos aviones en general como el f22raptor que era majestuoso
amigo yo no lo vi nunca enfrentarse a una potencia. Letal puede que sea con paises como los nuestros, pero porque no tenemos presupuestos militares similares u demas .
Un gran respeto por todos para este caza, ojalá no caiga su tecnología en manos enemigas, pase lo que pase, nunca llegué a manos enemigas. Bale cada milimetro de su construcción, por q es único y es EEUU 💪🏿💪🏿💪🏿
Buenas, me encanta tu contenido pero en este video ha habido un factor que has comentado de forma incorrecta. La filosofía de diseño de aeronaves de los años sesenta se centró en cazas pesados en los que la maniobrabilidad era algo secundario y que carecían de cañon (véase el f4) dado que se pensaba que los combates se liberarían a mucha distancia. La guerra de Vietnam demostró que la mayoría de enfrentamientos BVR (beyond visual Range) acababan en dog fight y dada la escasa maniobrabilidad de los misiles infrarrojos del momento resultaba crucial contar con un cañon, razón por la que en diseños de los años 70 y 80 como el F 15 la maniobrabilidad y el armamento fijo su pusiesen un factor esencial. Un saludo, sigue trabajando asi
Nop mi estimado al darse cuenta de las bajas del f4 se les añadió un cañón rotatorio y misiles mejorados, de echo un avión de la URSS gracias a que aterrizó una base de la urss que pudo ser china, llevaba un misil casi en el motor que no explotó y los soviet lo analizaron y mejoraron y de ahí su nombre en español,,,,, ¿si te acuerdas por favor hazme saber? La última letra de la palabra es, r ., Gracias
@@CosasMilitares para cuando un video del SU 30 con todas sus variantes ,rusa,indu ,China ,Venezuela etc..... pienso que es un aparato que da para un video elegante y muy interesante
@@fernandoampuero7537 Corregirme si me equivoco, pero los misiles hipersonicos creo que estan diseñados para ser antibuque, no acuses a nadie de ser de un bando, cuando tu eres del contario y resulta que creo que ninguno somos rusos ni yanquis.
En la furtividad has olvidado la pintura. En el diseño de aviones furtivos hay que evitar las formas redondeadas, pues estas tienen muchos grados de reflexión. Los planos solo reflectan en una dirección la cual difícilmente es la misma que la de emisión.
@@pppo3999 la forma del F-117 es así por las limitaciones de cálculo y materiales en la época que se diseñó. Los cazas más modernos recurren a una combinación de formas, materiales y pinturas para poder diseñar aviones más aerodinámicos sin perder furtividad, lo que no desvía la forma lo absorbe la pintura. Después también está el objetivo de reducción que se quiera obtener, por ejemplo el de un F-22 es mucho menor que el de un F-35, y si observas los diseños verás que las formas redondeadas si afectan ya que el F-22 no las tiene y el F-35 sí.
Es el mejor y por mucho tiempo. Se dejó de producir porque no había ni hay un caza que le haga sombra.Su elevado coste hace que EEUU no necesite de momento un número superior de unidades a las ya existentes, o una serie mejorada del mismo, por lo menos una mejora significativa.
Que fanatismo bldo, se dejo de producir por el escandaloso costo de mantenimiento y precio del caza, ya que en ese momento no se creía que los rusos podrían costear ni tener la tecnología para lograr un caza de 5gen a mediano ni a largo plazo, de los chinos ni se acordaron en esa época, en EE,UU los precios son inflado, aun asi estoy de acuerdo con el video es el mejor caza operativo de 5ta gen nada que ver al f-35.
@@martinnicolas9772 le queda una decada , maximo dos de superioridad pues al haber entrado tan pronto y adelantarse tanto tambien envejece antes , efectivamente no pensaron en rusia ni china y bueno en parte es comprensible que no pensaran en china que por aquel entonces lo maximo que aspiraban era al j-10 de cuarta generacion , pero de rusia .. la subestimaron demasiado , su su-57 con los retoques adecuados y mejoras dentro de no mucho estara por encima del raptor.
@@maximodecimomeridio9319 exacto, si no mal recuerdo en a mediado de los 90 pronosticaron que el ejercito ruso ya estaría obsoleto para estas fechas, vaya sorpresa se llevaron con la llegada de Putin al poder
Cuando hablamos de que el F22 es caro a unos 250 millones por unidad... pienso en los Dassault Raffale que costaron en sus inicios más de 200 millones por unidad a los franceses... o los Tigre españoles por los que vamos a pagar (como mínimo) unos 150 millones por unidad. De echo, creo que a ese costo es relativamente barato, teniendo en cuenta que te vas a comer el campo de batalla con un par de estos.
Curiosamente el F35 son entre 80M a 150mM y el F2a japones ( modificación del F16) valía 100M, por alguna razón los cazas de US, La OTAN y aliados de US son muy caros, supongo porque son los mejores
@@samuelkc731 hay varias razones, hay que tener en cuenta que el poder adquisitivo del dólar en China y especialmente en Rusia, es mayor que en los países OTAN y aliados de EEUU, veamos el PBI PPA y el PBI de Rusia; en el PBI nominal es comparable a España, pero en el PPA es comparable a Alemania. Rusia y China fabrican más barato, porque tienen menores costos, especialmente Rusia. También claro que hay que considerar la calidad de producto, tiempos y costo de desarrollo.
@Raúl Sal sí, hay ,uchas cosas a tener en cuenta. También es muy significativo lo mencionado de la reducción de la orden de compra. Resulta que el costo operativo era y es muy alto, eso determinó que caparan el proyecto, porque a la larga implica el doble del costo de compra. Construir más unidades hubiera bajado el prefio de compra, pero incrmentado enormemente el costo total del ciclo de vida de la flota.
@@rhodium1096 Nada que ver, toda empresa que fabrique algo de valor estratégico esta controlado por el estado, aunque sea en USA, siempre hay intervencion estatal por otro lado sobreprecios hay en todo el mundo. Y el factor que ni tu ni ninguno de los comentarios anteriores tiene en cuenta, es que cada ingeniero, técnico y obrero de USA gana el triple o mas en dólares que uno ruso o chino, aunque sean igual de capaces.
*Para los cazas rusos Su-35 es fácil detectarlos, y ademas el avión Rafale ya derribo un F-22 en un simulacro de combate, por eso EEUU se cuestiono si era factible volver a fabricarlo, ademas de considerar que es caro hacerlo. El Su-35 y el Rafale no lo derribaron físicamente pero derribaron con la reputación de imbatibilidad de los F-22.*
Haz más vídeos sobre aviones de combate, por favor. Son lo más genial de lo que haces. Que ya de por sí todo tu contenido es de lo mejor que hay por UA-cam en español.
Jajajajajajajajaja querés comparar chatarra, con la eficiencia y tecnología del armamento norteamericano?????? A esas chatarritas comparalas con sus pares chinos
Hola Yago!, este por lejos ha sido el mejor análisis del Raptor que he visto. Sugiero que en el futuro pueda hacer uno a la misma usanza sobre el Sukhoi T-50. Me encantó la metodología a la hora de exponer el contenido. Hay veeces que no puedo ver los videos apenas salen, pero después es súper agradable pegarse una maratón con ellos para ponerse al día. Gracias por elbaorar contenido tan genial. Saludos.
Podrías hablar de curiosidades entre ellas sobre el IAI lavi israelí y como su diseño continuo con el caza chino j 10 además de como un f 22 fue interceptado por un su 35 en Siria por su sistemas de seguimiento por infrarrojos?
Eso de la intercepción es cuento. Pero si hablamos de interceptar....F-22 interceptaron bombarderos Tu-95 y su escolta de Su-35 sobre Alaska en Octubre 2020
no hubo ninguna interceptacion y te doy la ley de la ventaja, trata de buscar esa nota en RT, no hay. esa foto es un edit de una imagen del prototipo del F22 bajada de google
Jajja lo de la intercepción es humo de los comunistas mal contado, el piloto vió con sus ojos al Raptor es invisible al radar pero no a tus ojos, por casualidad se cruzaron 😂
No se puede hacer nada muy detallado como dices del F-22 fuera de recopilar y repetir la escasa y muy poco relevante de fuentes abiertas y si acaso alguna estimación sobre ciertos aspectos de su electrónica, RCS, etc... pues lo relevante es todo material reservado. Tanto, como que hablando con pilotos del EA&E que han convivido el Albacete con esos apartados y sus tripulaciones, y les pudieron sacar entre poca y ninguna información de primera mano... o sea nada... De hecho sé más de ese aparato por lo que he leído de esas fuentes abiertas que citaba y de lo que me han contado los que han visto su desemeño en ejercicios que de esas conversaciones sobre el aparato en sí. Es decir te pueden contar cosas que le han visto hacer y que les sorprendieron pero no en cómo lograba hacer esas cosas 😉 Saludos
Wow, va a ser un vídeo muy interesante!!! Si cuesta 300 M$ es porque se acortó la producción seriada al no haber enemigo tecnológico (caída URSS, China muy lejos todavía) y unos "pocos" aparatos se "comieron" toda la I+D.
@@martinalbertovalenciarios5474 Se sabe que no están cerca por el motor que usan los chinos por la parte trasera no es furtivo ya que el motor está expuesto y eso quiere decir que no disponen de materiales capaces de aguantar la termperatura y amortiguar las ondas de radar y la velocidad a la que alcanza el f22.
China en cosas como la intercomunicación puede estar incluso mejor, la cuestion es que desconocemos totalmente la capacidad real. lo demas solo son especulaciones, lo que esta fuera de las especulaciones es que hasta donde sabemos y los datos que se manejan el F-22 es el mejor avion actual. (que lo pueda derribar un S-400 o que el f-22 lo pueda destruir a el) eso seria interesante de analisar
Buen video yago 👍. Quiero recordar que un f 117 furtivo fue derribado en Yugoslavia por un radar obsoleto. En siria creó que fue un f 35 fue grabado por un SU 35 y el encuentro no fue casualidad... los aviones furtivos valen contra países poco adelantados militarmente de echo en Siria dejaron de volar cuando Rusia desplegó sus radares no por miedo al derribo si no por que aprenden a detectarlos barren el cielo con muchísimas frecuencias hasta que aprenden a detectarlos. Creo que hoy día nada es furtivo. Gracias 🙂
Totalmente de acuerdo, la tecnología furtiva queda fácilmente obsoleta por el rápido avance de los radares... Creo que por eso los Rusos no han invertido mucho en furtividad(sumado al reducido presupuesto) ... Creo que los rusos se centraron en el angulo de vuelo respecto a las ondas de radio del radar y la pintura para reducir lo más posible la marca de radar del su-57
Tienen parecidos pero eso no significa que sea un plagio, todos los vehículos actuales se parecen, los barcos, los aviones, los tv los celulares y eso no significa que los fabricantes hayan hecho algún "plagio" problemas parecidos tendrán soluciones parecidas
@@rnunezb Las personas siempre están buscando algo de que hablar y más si es en el sentido político militar, en muchos adelantos de los estados unidos han intervenido científicos Rusos antes y después de la caída de la URSS, F117, el B1, satelitales incluso en el diseño de los procesadores Intel que se beneficiaron de la experiencia he ideas innovadoras de mano del presupuesto prácticamente ilimitado de USA.
Muy bueno. ¿Tienes pensado algo comparando los misiles aire-aire norteamericanos y europeos (aim 9x vs iris-t, o aim 120 amraam vs meteor)? Creo que seria muy interesante como la comparacion de misiles antitanque rusos vs americanos. Gracias de todos modos
*SI PERO LASTIMA QUE USTEDES IGNORAN QUE EL DISENIO ES AMERICANO.. PERO HASTA LA ULTIMA PIESA EXCEPTUANDO LA TURBINA ESTAN ECHAS EN CHINA.. Y LOS FAMOSOS DRONES, GRANDES,MEDIANOS Y CHICOS SON MADE IN CHINA.. AMERICA ES NO MAS KAPUT*
@@samuelkc731 *BOING, BAE, RAYTHECON ETC, EN SUS FABRICAS EN CHINA.. Y CON LOS SUBPRODUCTOS CHINOS.. CUALQUIER REMEDIO O COSA QUE ESTEES CONSUMIENDO LOS PRODUCTOS BASES ELECTRONICOS O QUIMICOS FUERON HECHOS EN CHINA.*
muy interesante! gracias. No entiendo que haya gente como tú, haciendo estos pedazos de videos mientras en National Geographic y demás no hacen más que repetir lo mismo una y otra vez.
Oscar Muñoz. Eso sería útil en un "dog figth" Pero al Raptor no debería importarle ya que destruye al caza oponente más allá de lo que alcanza la vista. Por lo tanto una maniobra evasiva como "la cobra de Pugachev" solo es válida como movimiento de posicionamiento en encuentros cercanos.
No es comparable para nada, la cobra ( que no la inventaron los rusos) es una maniobra acrobática, mientras que el F-22 puede quedar "casi suspendido" en el aire solo con la potencia de los motores y solo lo puede hacer gracias al empuje vectorial que a su vez solo puede funcionar con un control digital, de todas formas no creo que ninguna de las dos maniobras sirvan para un combate aire aire, pensa que lo que menos quiere un piloto en esa situación es frenar
@@christianvelazquez3214 Los aviones denominados con "TU" son de Tupolev no de Sukhoi y en efecto Tupolev se dedica a hacer bombarderos. Me da la impresión que tienes algo de confusión.
Ese casa no ha participado en ningún con con otras aeronaves y sus armas están muy limitadas por alcance, en los terrenos de combate que ha participado son pura gente con fusiles de asalto y sin ningún tipo de defensa antiaérea
Dos cosillas: 1. El supercrucero no sólo vale para ir más rápido consumiendo menos (lo cual en sí ya es una ventaja notable). El hecho de lanzar misiles en supersónico aporta alcance adicional a los mismos. También disminuye la firma térmica, al no usar postquemadores. 2. Que un avión sea aerodinámicamente inestable no significa que sea incontrolable (el avión de los hermanos Wright era aerodinámicamente inestable). Un avión aerodinámicamente estable atenua por sí mismo las perturbaciones que se puedan dar en vuelo (corrientes de aire, turbulencias, etc.). Esto es, por ejemplo, que si una perturbación hace que el avión eleve el morro, si es estable, él mismo, sin acción del piloto, tenderá a la posición de equilibrio que tenía. En un avión inestable, el avión tendería a levantar el morro más aún. Sin FBW sería más trabajoso volar el avión, más difícil y en según qué circunstancias, más peligroso. Con FBW hace que sea más fácil para el piloto, conservando la ágilidad que confiere la inestabilidad. La ventaja de la inestabilidad aerodinámica es la tendencia a cambiar de dirección a la mínima insinuación. Buen video. Eres muy crack.
Muy buen video, solo tengo para comentar, que el uso de cañones, es una lección aprendida de Vietnam, ya que los Phantom, las primeras versiones no poseían cañones, y el problema vino de que al terminar de usar los cañones, cuando los aviones enemigos acortaban la distancia, no tenían posibilidad de defensa. Es por eso que se usan cañones incluso en aviones de alta tecnología. Saludos cordiales
Buenas: depende de que Eurofighter: porque so miras cuánto vale cada F22 y su hora de vuelo y disponibilidad, cuando puedes poner 2 Eurofighter por un F22 y al mismo tiempo te queda dinero.
del f22 son muy elevados, pero más caro te saldrá comprar dos Eurofighter y que al final sean derribados, es hay donde se notan las diferencias y la rentabilidad
Aquí no se ven los precios, sino el ratio de pérdidas, por ejemplo para derribar un raptor se necesitan al menos 6 o 7 typhoons de la más reciente versión perdiendo el 85% a 90% de Typhoons.
@@samuelkc731 haber, él Eurofighter está así por la industria militar Europea, este avión sale casi 10 antes que él rafale y este último ya está en La fase 4, mientras él anterior está tranch 3B, y apenas están poniendo la guerra electrónica. Segundo: una guerra nunca es 1 VS 1, los aviones awacs y radares de detección temprana juegan un papel fundamental, eso haría más fácil de detectar los F 22 y recibir una serie de ráfagas de misiles, sin mencionar que los aviones europeos, tendrían la ventaja de una gran cantidad de misiles; hablo en guerra economica lo que se podría hacer.
@@arleyisaaccastellanohernan1321 en combate simulado no se usan AWACKS que yo sepa, y por suerte no veremos a los Raptors y Typhoon enfrentados realmente... Bueno esperemos
Es una bestia sin duda alguna. En un cara de perro la cosa cambia. Parte con demasiada ventaja si está al 100% en sus características técnicas. Creo que los aviones Rusos también disponen de esa tecnología,solo hace falta ver su industria armamentística en los últimos 20 años en todo tipo de medios. Excelente video 👌👌
Mira las toveras de los SU 50 son dos tubos gigantescos que se ponen al rojo vivo osea que más allá del radar los sensores térmicos lo detectan sin ningún problema. Por otro lado la sección radar del F22 es de ciencia ficción... Es mucho más pequeño que F 35 Y dies veces menos que el F50 imagínate el resto de aviones... A esto hay que sumarle la cantidad Rusia apenas tiene entre 5 y 10 SUKOI50 a día de hoy.... Otra cosa es PELEAS DE PERRO ( Dogfight) no cara de perro 😅⚡⚡⚡
@@leandroraulgauto7095 y practicamente el dogfight pasó a la historia ante el alcance de los radares, sensores, misiles y el stealth. Para cuando presione el gatillo el enemigo ya está hecho pedazos.
Lo.cierto es que no existe un avión completamente invisible ni mucho menos invencible el éxito o fracaso de las aeronaves depende en gran medida de las tácticas estrategias y condiciones que se den en un conflicto el país de origen tampoco le asegurará la superioridad si no más bien el correcto uso del mismo Saludos y feliz año
Buenas tardes Yago. Que excelencia de información la que manejais en Cosas Militares. Que buen canal es te. Sobre todo la seriedad e imparcialidad. Ni pro americanos ni adoradores de rusos. Ni fans de Putin.
Yo creo que el Sukoi 57 no llega a ser tan bueno como el f22 raptor... Los dos son hermosas naves... Lastima el sistema flybarwey que no permite al ser humano manejar lo exactamente pero pero igual es hermoso... Feliz año 2022.....
Hola, muy buen análisis, el F22 por tecnología se puede decir que es el mejor del mundo, pero no por los echos, que al final es lo que cuenta, a tenido varias derrotas, en combates simulados, y hay vídeos en el que un Dassault Rafale derrotó a un F22. También fue derrotado por, F16, F18 y hasta un Mirage
Todos los aviones tienen derrotas pero se marcan en sentido derrivos & derribados & ahí por derrota va 20 o 30 arriba, puedes buscar la información de los cazas en algunos sitios web
@@fernandocleto6388 tienes razón, pero analizando y conociendo como trabaja con la propaganda estados Unidos, intentó por todos los medios tapar estás derrotas sin éxito, pero cuántos habrá logrado tapar? y cuánto de esos números que vos nombras son inflados? Sin hablar los años que le está llevando desarrollar este avión y continúan las fallas.
@@Ok7ubr3 es que aquí partes de un error, a lo largo de toda la historia cada proyecto a tenido grandes problemas aquí estamos hablando de aviones ya en producción & no proyectos como los que pregonan otros países. Te recomiendo veas las historias de los aviones f-15, f-16, el apache & todo armamento que gustes hasta de B2 para que veas que fallas siempre existirán al comienzo
@@fernandocleto6388 gracias por la recomendación, lo voy a mirar, pero como vos decís fallas al comienzo siempre hay, pero te recomiendo que veas, cuando se empezó a desarrollar este avión y desde cuándo está en servicio, y continúan las fallas. y aclaro no digo que sea un avión malo, sería idiota, pero tampoco es el mejor avion, si el más caro, del mundo. Pero si es el más caro y con 42 años y sigue teniendo problema estaría lejos de ser el mejor del mundo, en particular, me quedo con los Rafale, pero no digo que tenga la razón. Solo es un análisis particular. Saludos
Si liberaran su venta verían como el costo de producción comenzaría a disminuir. Incluso un F22 que fuese multirol, haría que el avión estuviese en la mira de más países. Claro que no debe ser para todos, por ejemplo, prohibido a los países árabes o a Turquía y a la mayoría de los países latinoamericanos. Pero si integran a Japón, Israel, la Gran Bretaña, Australia, Alemania y Canadá, ya su costo sería más interesante. A esta altura su tecnología no es tan secreta.
No creo que vuelvan a fabricarlo. Cerraron su producción y las líneas de montaje se dedicaron a otros proyectos. Hoy en día saldría más rentable desarrollar un nuevo avion.
Si restringes las armas poderosas a tu grupo de amiguitos va a seguir la opresion a paises más débiles (como siempre ha sido). Por la misma razón no lo liberan.
@@77ARATHLas superpotencias y potencias regionales siempre han tenido sistemas de armas exclusivos que les garantizan la superioridad. Y de las que venden, siempre son versiones "export" que es un eufemismo para más económico pero también con menores prestaciones.
Lo último es que la USAF está comenzando un programa de actualización del F22 Raptor por 10 800 millones que incluiría nuevos motores Pratt & Whittney de nueva generación bajo el Programa de Transición de Motor Adaptable que le añadiría más potencia, empuje maniobrabilidad, ahorro de combustible y alargaría su vida útil...
Primero que nada decir que no soy experto en nada, pero creo que un avión no debe ser visto como algo individual en una guerra(eso solo aplica en una posible pelea de perros), se olvidan de que cada avión tiene todo un conjunto de otras unidades brindando apoyo. Y que hoy en día un avión no tiene porque ser sigiloso o con baja firma para ser exitoso en un combate. Y hoy a mi parecer el manejo de la información de forma rápida y las contra medidas son lo mas importante y el que logre usar estos recursos de manera mas rápida y precisa es quien tiene la ventaja.
🤔🛩 El F-22 Raptor no es invisible al ojo 👀 humano. 🤔🐝Un enjambre de drones de reconocimiento👁 de altura podría detectarlo visualmente ¿no?. 🙂Buen video, Sr. Yago👍🏼
@@yarneymartinez282 papá, el enemigo nunca lo va ver, te manda un misil desde 100 kilómetros, eso es exactamente como el que le cae un rayo, jamás va escuchar el sonido del trueno porque ya va estar muerto.
Algo a tener en cuenta que sus pilotos hace 15 años que están aprendiendo y evolucionado una forma de combate que ningun pais tiene. Maniobras, doctrinas y forma de pelear contra otros 5gen puros.
Es curioso no se fabrican F-22 Raptors desde 2009 y eso que se han perdido 8 por accidentes de una orden inicial de 700 solo se han costruido 185 El secretario de defensa y alto mado dijeron " Son demasiado costosos e inadecuados para las prioridades militares de los Estados Unidos"
De aquella llegó la crisis económica y la principal amenaza eran los talibanes y similares por lo que un avión así era excesivamente sofisticado. Con aviones más antiguos y baratos o drones era suficiente.
@@jorgefernandez1356 la tecnología Stealth esta muerta, todos los proyectos están en punto muerto, un f16 o un Eurofighter no necesitan detectar un F22,, ya lo hacen radares terrestres y satelitales y informan de la posición, incluso los misiles se dirigen por satélite, los aviones son simples piezas, plataformas de un sistema. La tecnología de radares a superado a la tecnología de furtividad
@@fergar9264 shhh les vas a romper la burbuja a los fanboys que pienzan que las peliculas yankees y el Ace Combat son fuentes filedignas de esta porqueria cara.
Se dieron cuenta que era demasiado...era cómo matar a una mosca con un cañón con 185 de estos "monstruos" es más que suficiente para destruir lo que quieran...de hecho yo dirían que son demasiados...todavía hoy 15 años después no tiene rival...
@@fergar9264 Wtf? tanto los radares como satelites son capaces de ser evadidos los radares con tecnología stealt y los satelites pueden ser predecibles puedes pasar para cuando este este dando la vuelta al mundo y tu ya estas en las filas enemigas ademas de que estos son evadibles volando entre las nubes o bajo ellas para mi que no piensas
Una lástima que quieran desmontar los escuadrones de esta aeronave para reemplazarlos por el F35 , el F22 es el mejor caza de la historia, ojalá no se jubile sin antes ser probado en combate real
¿No han habido maniobras de enfrentamientos entre el F22 y a aviones de fabricación rusa? Hay muchos países con aviones rusos que son aliados de EEUU, incluso India que no es necesariamente un aliado de EEUU pero de seguro se han enfrentado en ejercicios. Buen video, como siempre. Feliz año.
Es un visionario y avanzado avión ✈️ de combate ⚔️⚔️ pero, hasta hoy no se ha enfrentado a otro caza de cuarta generación, más que solo en entrenamientos y simulacros🇺🇲🇺🇲🇺🇲
me gusto el video muy bien esplicado toda la teoria del f22 cual es mejor el su 57 o el f22 para mi es mejor f22 sobre todas las cosas ke pueden existir en todo el planeta tierra saludosdesde nueva rosita coahuila mexico
Es que ya ha sido comparado con rivales y no han encontrado rivales de garantía aún. Y cuando lo encuentre, que será superado tarde o temprano, el f22 ya tendrá décadas de servicio.
Muy buen video Yago, pero por experiencia tengo que discrepar un poco, la principal ventaja del F22 es que es furtivo, ahora, la capacidad furtiva se acabó en el instante en que apareció el primer radar AESA, en la escuela hablé muchas veces con mis instructores sobre el asunto, el problema era simplemente por el software de prestación y procesamiento de datos de los radares cosa que hace década y medio como poco que se solucionó, todos los radares modernos tienen la suficiente sensibilidad para detectar una simple ave o un balón como la comparación que haces con el F35, el problema residía en interpretar esas señales por el software viejo, ahora cualquier buque que porte el sistema AEGIS (por ejemplo), o incluso los S300/400, y los AWACS modernos, los pueden detectar y guiar a la aviación hacia ellos, y al final el problema es sencillo de solucionar por la siguiente pregunta, ¿Cuantos pájaros o balones de baloncesto viajan a 1000kmh?? Mucho me temo que la furtividad hoy en día solo sirve para hacer caja y nada más, tendremos que esperar a que esos aviones se enfrenten a un sistema de defensa aérea moderno de un país medianamente fuerte cosa que no hace EEUU desde hace al menos 5 décadas, así podremos salir de dudas.
La realidad es que no lo detectan, hablé con un piloto de Eurofighter que tiene un pedazo de radar... Y no lo detectan, entre otras cosas porque absorbe el radar, y apenas rebota a la distancia a la que te lanza el misil (30-50 Km), y en segundo lugar porque este no tiene un perfil radar del F-22, con lo que no sabe con lo que cotejarlo. Saludoss
@@CosasMilitares no lo pueden detectar con un Eurofighter porque monta un radar pequeño, nuestras F100 si que lo pueden coger con el Aegis que es una bestia parda y guiarlos, todo depende de si sabrán jugar en equipo con la Armada, yo ya hace muchos años que estoy fuera y no sé cómo será ahora, pero antes no se realizaban muchos ejercicios con el ejército del aire, y lo poco que se hacía eran ADEX y algún SINKEX excepcionalmente, EEUU si que coordina muy bien todas sus ramas y hacen un trabajo excelente en equipo, el día que nosotros podamos hacer algo mínimamente parecido la victoria no le será tan fácil al F22, pero evidentemente eso no pasará peleando solos los Eurofighter sin apoyo a no ser que saquen otro radar más potente.
ESTE RAPTOR PARECE MUY BUENO , Y TIENE EXCELENTE TECNOLOGIA , DIGNO ADVERSARIO DEL JAQUE MATE RUSO , SERIA MUY BUENO VER ESTA CONFRONTACION AUNQUE CLARO , SE VERAN CARA A CARA EN ALGUN CONFLICTO HAGAN SUS APUESTAS, SIEMPRE LA REALIDAD SUPERA LA FICCION , ES VERDAD AUNQUE UD NO LO CREA , DESDE LA PCIA DE BS AS ARGENTINA FUERTE ABRAZO
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Es un avión increíble y sin duda el mejor cuando entro en operación, pero no por ello libre de defectos. Si cubierta "Anti radar" se degradaba con el agua por lo que no podía operar con mal clima. Para reducir la firma de radar de las toberas vectoriales estás solo son 2D, para compensarlo tiene unos enormes timones verticales que lo hacen aumentar su firma de radar lateral. Aparte de esto por presupuesto no cuenta con radar lateral... El tiempo de mantenimiento por hora de uso es altísimo, lo que reduce el tiempo de entrenamiento por piloto y en caso de guerra reduce la disponibilidad de aparatos después de unas cuantas misiones. Creo que ya solucionaron los problemas de suministro de oxígeno del piloto... Su principal fortaleza es su mayor debilidad, si se desarrolla una tecnología que logré detectarlo con facilidad gran parte de la ventaja del avión se pierde. Aún así es un avión increíble, pero dudo que otro país aparte de USA pudiese operarlo por el altísimo costo de vuelo que tiene.
Me encanta la publicidad al f22 siendo que en ejercicios el Rafale y el Typhoon lo han vencido aun que sea un ejercicio sirve para desmontar la publicidad
@@samuelkc731 Pero fue como el f117 que se decía invisible e invulnerable pero lo cierto es que no existe ningún avión invisible ni invencible digas lo que digas esto es así
@@jonhs898 Cuando has hablado con pilotos que se han enfrentado en adiestramientos con él, lo tienes muy claro... Simplemente ellos no lo ven y el F-22 a ellos sí. Ese vídeo del Rafale es un dogfight, que es una técnica de combate obsoleta en la que un F-22 rara vez se meterá, ya que su ventaja está en la distancia... Saludos
@@CosasMilitares Bueno tienes razón pero recuerda que el f4 se diseño con la premisa de la obselecencia del Dogfight y la realidad es que no era así y bueno dime qué piloto hablaría mal de su avión ?
La lección aprendida en Vietnam, es aviones siempre con cañones, al principio el F4 solo tenía misiles y tuvieron que instalarlos por sus pérdidas en combate aéreo.
*¡FELIZ AÑO 2022 YAGO!* *_EL F-22 viene siendo como el MICHAEL JORDÁN del Basketbol, el LIONEL MESSI del fútbol etc, no importa si más adelante llega un tipo fuerte como RONNIE COLEMAN destrozando leyendas y récord pero, el Mito, la leyenda es sin duda alguna el F-22 RAPTOR al muy estilo de ARNOLD SCHWARZENNEGER...* 🏆👍🏻✅
Es Starscream ❤ F-22 Raptor is the Goat de los cielos..
Siempre me a gustado este avión , tuve la fortuna de verlo haciendo maniobras en exhibición es junto a otros aviones y la neta es impresionante
Espero no hayas podado muchos guardianes para poder verlo
No pierda la fé. Algún día le darán chance de pilotarlo.
Que máquina tan hermosa!!!!…y estoy sorprendido por la tecnología en materiales, gracias!
Que más se te puede pedir .
Ufff esta bestia es única, leí que cuándo salió la USAF realizó una prueba de combate aéreo simulado entre 1 F22 Raptor y 5 F15 y 5 F16, o sea 1 contra 10. Para eso seleccionaron 11 de los mejores pilotos, el F22 "derribo" a los 10 sin recibir un sólo impacto...al descender los pilotos de los F15 y F16 dijeron que nunca vieron al Raptor, no supieron que los "derribó".
Eso es falso, simplemente porque el raptor no puede llevar 10 misiles internamente en su modo de baja observabilidad
@@Carlos-cy4uc papá....si lees el comentario bien antes de comentar...expliqué que fue un combate de simulación, o sea no llevaban armamento real...fue para probar las características furtivas en un escenario lo más realista posible
@@Carlos-cy4uc TORRRRRRRRRRRPPPPPPEEEEEEEEEEEEEEEEE
@@qvamiller1865 gooofyyy
@@cesarechemendia1004eso lo hicieron para que fanboys como vos se lo crean 😂
Me sorprende la cantidad de prorusos llorando en los comentarios, si todos los cazas de 5ta generación tratan de imitar al f22 es por algo, y el único que se le acerca al raptor es su hermano, que tiene tecnología del f22, pero el resto ni le roza los pues al raptor, aparte, hay mas f22 que su57 y j20 juntos
Mi compa que se cree que esto es un partido de futbol:
@@F22_Raptor-d6v haber chupa escrotos en aviones se puede debatir y también en ciertas áreas tecnológicas, pero hay otras donde Rusia sigue y seguirá vigente o por que no investigas por que fueron humillados a pedir ayuda este año a pedir ayuda para retornar un astronauta estadounidense a la tierra en una capsula soyuz, búscalo, donde esta la NASA, space X o boieng si son superiores tecnológicamente hablando
Crees que no existe el proeeuu o solo existe el proruso?
Miren a esos comunistas como lloran , saben que ahora con la información de internet ya no pueden engañar como antes lo hacian con su estúpida ideología política
@@NikoAndriashvili... La diferencia es que el pro yanki se basa en datos, números, realidad empírica... Menuda diferencia con el que solo utiliza el fanatismo y la ignorancia.
Mucho se menciona sobre lo caro que es, pero no sé menciona la maravilla tecnológica que fue y sigue siendo hoy en día
@@haerdeis3729 En España los otros 950 dólares salieron de impuestos
@@hiya9935 En EEUU el capitalismo es salvaje por eso EEUU viene a México aldoctor mismas tegnicas más barato
@@hiya9935 😂😂😂 Cierto de alguna u otra manera los pagas
@@camposcalderon9734 cierto aunque si los estaunidences van a México a sacarse una muela, los mexicanos van a USA a vivir con su familia lo que demuestra que sistema es mejor
@@hiya9935 la odontologia no se paga por el sistema publico de salud. Recalibra tus sensores que vas errado.
Estas bien con respecto al F 22, un caza insuperable, pero como podeis asegurar que el SU 27 es superior al F 16 y F 15, en Siria los rusos no salieron a interceptar a ningún F 16 o F 15 de los israelíes, que atacaban a diario, más encima un viejo F 16 turco derribo a un temible caza ruso. Al parecer existe mucho mito sobre los aviones rusos,
Es el mejor.....pero solo en publicidad. Puro Marketing
Ahora con la guerra, Rusia tiene un campo de pruebas para su armamento, esto puede ser una gran diferencia ya que los aviones rusos se encuentran en el mejor campo de entrenamiento
Acordate q el f15 es el unico avion en la historia q no se derribado ni uno..dicen q uno se derribo pero jamas demostraron ni un tornillo....y esta en servicio 37 años
Si el F 117 fue derribado por un S 150 en Yugoslavia el F 22 se lo merienda el S 400
Y una mierda, el Flanker ya detecto al Raptor en Siria, y los pilotos ucranianos lo dijeron claramente, el su 25 incluso, mejor que el f16
yo tuve la oportunidad de ver el f22 en la famex en oaxaca y solo de verlo era hermoso y se notaba su letalidad lo vi en vuelo y en estacionado
Oaxaca México? Qué es eso de famex, si puedes ampliar tu comentario.
@@gustavoalvarezmacias268 es una feria de la fuerza aérea mexicana la cual asisten varias naciones a oferta aviones o equipos y se exponen muchos aviones en general como el f22raptor que era majestuoso
@@enriqueacosta6544 tengo entendido que su venta a otros paises esta prohibido.
@@wilmerestrada7813 si está prohibido por ley, pero ese era en una exhibición aérea y era de EUA
amigo yo no lo vi nunca enfrentarse a una potencia. Letal puede que sea con paises como los nuestros, pero porque no tenemos presupuestos militares similares u demas .
Un gran respeto por todos para este caza, ojalá no caiga su tecnología en manos enemigas, pase lo que pase, nunca llegué a manos enemigas. Bale cada milimetro de su construcción, por q es único y es EEUU 💪🏿💪🏿💪🏿
Que bárbaro desde Lubbock Texas 🇺🇦🇸🇻🇺🇸
Buenas, me encanta tu contenido pero en este video ha habido un factor que has comentado de forma incorrecta. La filosofía de diseño de aeronaves de los años sesenta se centró en cazas pesados en los que la maniobrabilidad era algo secundario y que carecían de cañon (véase el f4) dado que se pensaba que los combates se liberarían a mucha distancia. La guerra de Vietnam demostró que la mayoría de enfrentamientos BVR (beyond visual Range) acababan en dog fight y dada la escasa maniobrabilidad de los misiles infrarrojos del momento resultaba crucial contar con un cañon, razón por la que en diseños de los años 70 y 80 como el F 15 la maniobrabilidad y el armamento fijo su pusiesen un factor esencial. Un saludo, sigue trabajando asi
¡Muy interesante ese matiz Rodrigo, te lo agradezco!
@@CosasMilitares Genial. La gente inteligente sabe recibir aportaciones. Saludos 👍🇨🇱
Nop mi estimado al darse cuenta de las bajas del f4 se les añadió un cañón rotatorio y misiles mejorados, de echo un avión de la URSS gracias a que aterrizó una base de la urss que pudo ser china, llevaba un misil casi en el motor que no explotó y los soviet lo analizaron y mejoraron y de ahí su nombre en español,,,,, ¿si te acuerdas por favor hazme saber?
La última letra de la palabra es, r .,
Gracias
@@rogeliogarza3862 es verdad pero eso fue un añadido posterior, yo me refiero a la filosofía de diseño.
@@CosasMilitares para cuando un video del SU 30 con todas sus variantes ,rusa,indu ,China ,Venezuela etc..... pienso que es un aparato que da para un video elegante y muy interesante
Es una fortuna conocerte, no sería yo si no me volvieran loco tus vídeos, eres buenísimo Yago y es una satisfacción poderte ver, muchas gracias
Si el A-10 es un cañón con alas, el F-22 es un supercomputador con alas, ambos son unas bestias.
El A-10 🤤
Duro, bajo, lento y tosco.
Un "planeador armado" custodio de infantería y tierra.
@Raúl Sal o cuando acabas con la defensa aérea enemiga...
Thanks!
Me quito el sombrero ante tal obra de ingeniería. Ese avión es una bestia en todos los sentidos
@@fernandoampuero7537 Corregirme si me equivoco, pero los misiles hipersonicos creo que estan diseñados para ser antibuque, no acuses a nadie de ser de un bando, cuando tu eres del contario y resulta que creo que ninguno somos rusos ni yanquis.
@@fernandoampuero7537 A lo mejor ese misil no se puede adaptar a la plataforma del mig35, quien sabe.
En la furtividad has olvidado la pintura. En el diseño de aviones furtivos hay que evitar las formas redondeadas, pues estas tienen muchos grados de reflexión. Los planos solo reflectan en una dirección la cual difícilmente es la misma que la de emisión.
muy buen aporte!
Siempre me pregunté esto, gracias!
Pero excepto el F-117 Nighthawk el resto de aviones furtivos si q parecen redondeados. No lo acabo de entender.
Totalmente cierto!!!!! Es verdad Gustavo, la pintura RAM, es condición sine qua non en un vector de 5ta generación.
@@pppo3999 la forma del F-117 es así por las limitaciones de cálculo y materiales en la época que se diseñó. Los cazas más modernos recurren a una combinación de formas, materiales y pinturas para poder diseñar aviones más aerodinámicos sin perder furtividad, lo que no desvía la forma lo absorbe la pintura. Después también está el objetivo de reducción que se quiera obtener, por ejemplo el de un F-22 es mucho menor que el de un F-35, y si observas los diseños verás que las formas redondeadas si afectan ya que el F-22 no las tiene y el F-35 sí.
Es el mejor y por mucho tiempo. Se dejó de producir porque no había ni hay un caza que le haga sombra.Su elevado coste hace que EEUU no necesite de momento un número superior de unidades a las ya existentes, o una serie mejorada del mismo, por lo menos una mejora significativa.
eso y porque en una decada o dos será obsoleto.
Que fanatismo bldo, se dejo de producir por el escandaloso costo de mantenimiento y precio del caza, ya que en ese momento no se creía que los rusos podrían costear ni tener la tecnología para lograr un caza de 5gen a mediano ni a largo plazo, de los chinos ni se acordaron en esa época, en EE,UU los precios son inflado, aun asi estoy de acuerdo con el video es el mejor caza operativo de 5ta gen nada que ver al f-35.
@@martinnicolas9772 le queda una decada , maximo dos de superioridad pues al haber entrado tan pronto y adelantarse tanto tambien envejece antes , efectivamente no pensaron en rusia ni china y bueno en parte es comprensible que no pensaran en china que por aquel entonces lo maximo que aspiraban era al j-10 de cuarta generacion , pero de rusia .. la subestimaron demasiado , su su-57 con los retoques adecuados y mejoras dentro de no mucho estara por encima del raptor.
@@maximodecimomeridio9319 tampoco tan poco supuestamente lo están mejorando
@@maximodecimomeridio9319 exacto, si no mal recuerdo en a mediado de los 90 pronosticaron que el ejercito ruso ya estaría obsoleto para estas fechas, vaya sorpresa se llevaron con la llegada de Putin al poder
Cuando hablamos de que el F22 es caro a unos 250 millones por unidad... pienso en los Dassault Raffale que costaron en sus inicios más de 200 millones por unidad a los franceses... o los Tigre españoles por los que vamos a pagar (como mínimo) unos 150 millones por unidad. De echo, creo que a ese costo es relativamente barato, teniendo en cuenta que te vas a comer el campo de batalla con un par de estos.
Curiosamente el F35 son entre 80M a 150mM y el F2a japones ( modificación del F16) valía 100M, por alguna razón los cazas de US, La OTAN y aliados de US son muy caros, supongo porque son los mejores
@@samuelkc731 hay varias razones, hay que tener en cuenta que el poder adquisitivo del dólar en China y especialmente en Rusia, es mayor que en los países OTAN y aliados de EEUU, veamos el PBI PPA y el PBI de Rusia; en el PBI nominal es comparable a España, pero en el PPA es comparable a Alemania.
Rusia y China fabrican más barato, porque tienen menores costos, especialmente Rusia.
También claro que hay que considerar la calidad de producto, tiempos y costo de desarrollo.
@Raúl Sal sí, hay ,uchas cosas a tener en cuenta. También es muy significativo lo mencionado de la reducción de la orden de compra. Resulta que el costo operativo era y es muy alto, eso determinó que caparan el proyecto, porque a la larga implica el doble del costo de compra. Construir más unidades hubiera bajado el prefio de compra, pero incrmentado enormemente el costo total del ciclo de vida de la flota.
@@rhodium1096 Nada que ver, toda empresa que fabrique algo de valor estratégico esta controlado por el estado, aunque sea en USA, siempre hay intervencion estatal por otro lado sobreprecios hay en todo el mundo. Y el factor que ni tu ni ninguno de los comentarios anteriores tiene en cuenta, es que cada ingeniero, técnico y obrero de USA gana el triple o mas en dólares que uno ruso o chino, aunque sean igual de capaces.
@@lautaroramirez6614 no es cierto, es al reves, el precio lo ponen las empresas e inflan los precios, no es una opinion, es un echo, informate.
Tan bien explicado que es la tercera vez que lo veo.
Muchas gracias Yago.
*Para los cazas rusos Su-35 es fácil detectarlos, y ademas el avión Rafale ya derribo un F-22 en un simulacro de combate, por eso EEUU se cuestiono si era factible volver a fabricarlo, ademas de considerar que es caro hacerlo. El Su-35 y el Rafale no lo derribaron físicamente pero derribaron con la reputación de imbatibilidad de los F-22.*
Joder que video mas bien hecho: divertidísimo e interesantísimo, enhorabuena.
Haz más vídeos sobre aviones de combate, por favor. Son lo más genial de lo que haces. Que ya de por sí todo tu contenido es de lo mejor que hay por UA-cam en español.
Estimado tambien hablras sobre el su35 o el su57 , me gustaria que lo compararas con el F22 RAPTOR.
Los aviones rusos no tiene nada que comprarar con las bestias USA f22 f35 B2 B21 blackbird
Jajajajajajajajaja querés comparar chatarra, con la eficiencia y tecnología del armamento norteamericano?????? A esas chatarritas comparalas con sus pares chinos
Jajajaja 😂😃😊 eres un niños mocoso cómo te espresas no sabes nada USA tu sabes lo es millones hello are you stupid
Claro y después haces un video comparando una bicicleta china contra un Ferrari
@@francogimenez8367 jjj yo creo que sería mejor comparar un velocipedo con un Buggati....
Que pedazo de vídeo. Muchas gracias!
Hola Yago!, este por lejos ha sido el mejor análisis del Raptor que he visto. Sugiero que en el futuro pueda hacer uno a la misma usanza sobre el Sukhoi T-50. Me encantó la metodología a la hora de exponer el contenido. Hay veeces que no puedo ver los videos apenas salen, pero después es súper agradable pegarse una maratón con ellos para ponerse al día. Gracias por elbaorar contenido tan genial.
Saludos.
@@kaiten76SU 57 no 54 XD
Podrías hablar de curiosidades entre ellas sobre el IAI lavi israelí y como su diseño continuo con el caza chino j 10 además de como un f 22 fue interceptado por un su 35 en Siria por su sistemas de seguimiento por infrarrojos?
Eso de la intercepción es cuento.
Pero si hablamos de interceptar....F-22 interceptaron bombarderos Tu-95 y su escolta de Su-35 sobre Alaska en Octubre 2020
no hubo ninguna interceptacion y te doy la ley de la ventaja, trata de buscar esa nota en RT, no hay. esa foto es un edit de una imagen del prototipo del F22 bajada de google
Jajja lo de la intercepción es humo de los comunistas mal contado, el piloto vió con sus ojos al Raptor es invisible al radar pero no a tus ojos, por casualidad se cruzaron 😂
Tremendo mi amigo, llevo tiempo deseando un buen video detallado de esos aviones F22 que son mis favoritos, muy buen video 👍
No se puede hacer nada muy detallado como dices del F-22 fuera de recopilar y repetir la escasa y muy poco relevante de fuentes abiertas y si acaso alguna estimación sobre ciertos aspectos de su electrónica, RCS, etc... pues lo relevante es todo material reservado. Tanto, como que hablando con pilotos del EA&E que han convivido el Albacete con esos apartados y sus tripulaciones, y les pudieron sacar entre poca y ninguna información de primera mano... o sea nada... De hecho sé más de ese aparato por lo que he leído de esas fuentes abiertas que citaba y de lo que me han contado los que han visto su desemeño en ejercicios que de esas conversaciones sobre el aparato en sí. Es decir te pueden contar cosas que le han visto hacer y que les sorprendieron pero no en cómo lograba hacer esas cosas 😉
Saludos
Wow, va a ser un vídeo muy interesante!!! Si cuesta 300 M$ es porque se acortó la producción seriada al no haber enemigo tecnológico (caída URSS, China muy lejos todavía) y unos "pocos" aparatos se "comieron" toda la I+D.
China no está lejos.
@@naugladur8534 ni cerca
@@martinalbertovalenciarios5474 simplemente porque es carísimo su mantenimiento este avión es para guerras a gran escala
@@martinalbertovalenciarios5474 Se sabe que no están cerca por el motor que usan los chinos por la parte trasera no es furtivo ya que el motor está expuesto y eso quiere decir que no disponen de materiales capaces de aguantar la termperatura y amortiguar las ondas de radar y la velocidad a la que alcanza el f22.
China en cosas como la intercomunicación puede estar incluso mejor, la cuestion es que desconocemos totalmente la capacidad real. lo demas solo son especulaciones, lo que esta fuera de las especulaciones es que hasta donde sabemos y los datos que se manejan el F-22 es el mejor avion actual. (que lo pueda derribar un S-400 o que el f-22 lo pueda destruir a el) eso seria interesante de analisar
Buen video yago 👍.
Quiero recordar que un f 117 furtivo fue derribado en Yugoslavia por un radar obsoleto. En siria creó que fue un f 35 fue grabado por un SU 35 y el encuentro no fue casualidad... los aviones furtivos valen contra países poco adelantados militarmente de echo en Siria dejaron de volar cuando Rusia desplegó sus radares no por miedo al derribo si no por que aprenden a detectarlos barren el cielo con muchísimas frecuencias hasta que aprenden a detectarlos. Creo que hoy día nada es furtivo. Gracias 🙂
Totalmente de acuerdo, la tecnología furtiva queda fácilmente obsoleta por el rápido avance de los radares... Creo que por eso los Rusos no han invertido mucho en furtividad(sumado al reducido presupuesto) ... Creo que los rusos se centraron en el angulo de vuelo respecto a las ondas de radio del radar y la pintura para reducir lo más posible la marca de radar del su-57
@@albertbetu6756 Medio Planeta haciendo cazas furtivos y generales invirtiendo en eso.
Totalmente XD sus comentarios.
@@zaskosalame6794 hahahahahahaha 👌🏽
Estimado hace una semana los F35 de israel bombardearon una planta en siria y fue frente a las narices de los S400 por si acaso
Vaya tontería...
Yo a ese caza le ponía un precio de aproximadamente $100 millones, ya va para abajo ⬇️, es un precio justo
Sería interesante que hagas un análisis del aparente plagio que es el SU75 Checkmate del proyecto Northrop MRF-54E (de inicios de los 90s).
Tienen parecidos pero eso no significa que sea un plagio, todos los vehículos actuales se parecen, los barcos, los aviones, los tv los celulares y eso no significa que los fabricantes hayan hecho algún "plagio" problemas parecidos tendrán soluciones parecidas
@@silvestrenet ¿Con cerca de 30 años una casualidad? No lo creo.
@@jacksonvalentain3496 El Mig 1.42 tenía otra filosofía
@@jacksonvalentain3496 De hecho el Mig 1.42 es más bien un híbrido bimotor entre un Mig 21 y un Saab Viggen
@@rnunezb Las personas siempre están buscando algo de que hablar y más si es en el sentido político militar, en muchos adelantos de los estados unidos han intervenido científicos Rusos antes y después de la caída de la URSS, F117, el B1, satelitales incluso en el diseño de los procesadores Intel que se beneficiaron de la experiencia he ideas innovadoras de mano del presupuesto prácticamente ilimitado de USA.
Muy bueno. ¿Tienes pensado algo comparando los misiles aire-aire norteamericanos y europeos (aim 9x vs iris-t, o aim 120 amraam vs meteor)? Creo que seria muy interesante como la comparacion de misiles antitanque rusos vs americanos. Gracias de todos modos
Yago estaría excelente que hicieras un video del A-10 Thunderbolt II y como se compara con el grajo Ruso. Un saludo
Grajo Ruso osea mata con la ediondes guacala.
@@jorgeserrano2240 Al SU-25 le dicen el grajo porque es bastaba feo simplemente.
Exelente video yago!
Que informe Yago !!!!!! Cómo aprendo contigo gracias!!
Qué buen video, incluso la música está bien escogida como siempre. Sería interesante ver una temática así pero con el F-35 :)
*SI PERO LASTIMA QUE USTEDES IGNORAN QUE EL DISENIO ES AMERICANO.. PERO HASTA LA ULTIMA PIESA EXCEPTUANDO LA TURBINA ESTAN ECHAS EN CHINA.. Y LOS FAMOSOS DRONES, GRANDES,MEDIANOS Y CHICOS SON MADE IN CHINA.. AMERICA ES NO MAS KAPUT*
@@angelbelas7313 toda la electrónica es China. No es algo nuevo.
@@angelbelas7313 escriba bien que no se le entiende
@@angelbelas7313 Mmmm sus sistemas los hace BAE, Raytheon etc, sé que cierto componente si era echo en China
@@samuelkc731 *BOING, BAE, RAYTHECON ETC, EN SUS FABRICAS EN CHINA.. Y CON LOS SUBPRODUCTOS CHINOS.. CUALQUIER REMEDIO O COSA QUE ESTEES CONSUMIENDO LOS PRODUCTOS BASES ELECTRONICOS O QUIMICOS FUERON HECHOS EN CHINA.*
muy interesante! gracias. No entiendo que haya gente como tú, haciendo estos pedazos de videos mientras en National Geographic y demás no hacen más que repetir lo mismo una y otra vez.
nepotismo
NG compra documentales tambien
Por eso es buena la competencia y la libertad. Permite que cualquier persona pueda aportar cosas interesantes.
@ Lo contrario del comunismo
Un documento muy profesional. Se ve que te has informado muy bien para hacer el documental. Enhorabuena. Sigue así. Me gustan mucho tus vídeos 👍👏👏👏
Gracias Yago. Chulísimo el capítulo.
Sería interesante un video del f22 vs el sistema antiaéreo s400 ruso
Los hay pero no en este canal, no hay y menos en español:ua-cam.com/video/mGwU9HKH_Eo/v-deo.html
El ejercito de usa destaca por aire y mares los rusos por tierra entre ellos tanques y antiaereos .
una pregunta: ¿y los Mig? (ellos llevan muchos años ya haciendo estos tipos de maniobras, tipo la cobra)
Oscar Muñoz.
Eso sería útil en un "dog figth"
Pero al Raptor no debería importarle ya que destruye al caza oponente más allá de lo que alcanza la vista.
Por lo tanto una maniobra evasiva como "la cobra de Pugachev" solo es válida como movimiento de posicionamiento en encuentros cercanos.
No es comparable para nada, la cobra ( que no la inventaron los rusos) es una maniobra acrobática, mientras que el F-22 puede quedar "casi suspendido" en el aire solo con la potencia de los motores y solo lo puede hacer gracias al empuje vectorial que a su vez solo puede funcionar con un control digital, de todas formas no creo que ninguna de las dos maniobras sirvan para un combate aire aire, pensa que lo que menos quiere un piloto en esa situación es frenar
@@lautaroramirez6614
Justamente es lo que estoy diciendo, una maniobra que en este caso es totalmente inútil
@@christianvelazquez3214 El mig 27 es un avion de ataque a tierra, el f-16 es un caza polivalente, es como comparar una moto con una camioneta
@@christianvelazquez3214
Los aviones denominados con "TU" son de Tupolev no de Sukhoi y en efecto Tupolev se dedica a hacer bombarderos.
Me da la impresión que tienes algo de confusión.
¡Recuerdo cuando vi Transformers en el cine y apareció el F-22 en escena, desde ese momento me enamoré! La música de BF1...increíble!
Es del Battlefield 1? Pensaba que era de Arma 3
Ese casa no ha participado en ningún con con otras aeronaves y sus armas están muy limitadas por alcance, en los terrenos de combate que ha participado son pura gente con fusiles de asalto y sin ningún tipo de defensa antiaérea
Dile a yago qué se informe mejor ese avión donde unico ha combatido es en holiwood@@jurasics
Excelente documento el de hoy, he aprendido mucho desde República Dominicana 👍
Rodríguez .... muy bien te felicito ... capítulo de hoy te doy un diez
Dos cosillas:
1. El supercrucero no sólo vale para ir más rápido consumiendo menos (lo cual en sí ya es una ventaja notable). El hecho de lanzar misiles en supersónico aporta alcance adicional a los mismos. También disminuye la firma térmica, al no usar postquemadores.
2. Que un avión sea aerodinámicamente inestable no significa que sea incontrolable (el avión de los hermanos Wright era aerodinámicamente inestable). Un avión aerodinámicamente estable atenua por sí mismo las perturbaciones que se puedan dar en vuelo (corrientes de aire, turbulencias, etc.). Esto es, por ejemplo, que si una perturbación hace que el avión eleve el morro, si es estable, él mismo, sin acción del piloto, tenderá a la posición de equilibrio que tenía. En un avión inestable, el avión tendería a levantar el morro más aún. Sin FBW sería más trabajoso volar el avión, más difícil y en según qué circunstancias, más peligroso. Con FBW hace que sea más fácil para el piloto, conservando la ágilidad que confiere la inestabilidad. La ventaja de la inestabilidad aerodinámica es la tendencia a cambiar de dirección a la mínima insinuación.
Buen video. Eres muy crack.
Muy buen video, solo tengo para comentar, que el uso de cañones, es una lección aprendida de Vietnam, ya que los Phantom, las primeras versiones no poseían cañones, y el problema vino de que al terminar de usar los cañones, cuando los aviones enemigos acortaban la distancia, no tenían posibilidad de defensa. Es por eso que se usan cañones incluso en aviones de alta tecnología. Saludos cordiales
Felicitaciones por el video el
profesionalismo y la muy buena explicación se hace fácil comprender.
Feliz año. 👍👌
Que opináis del J 20 el dragón chino, que dicen que son muy buenos.
Magnífico video, gracias.Si El Barón Rojo lo hubiera podido ver.
Buenas: depende de que Eurofighter: porque so miras cuánto vale cada F22 y su hora de vuelo y disponibilidad, cuando puedes poner 2 Eurofighter por un F22 y al mismo tiempo te queda dinero.
del f22 son muy elevados, pero más caro te saldrá comprar dos Eurofighter y que al final sean derribados, es hay donde se notan las diferencias y la rentabilidad
Aquí no se ven los precios, sino el ratio de pérdidas, por ejemplo para derribar un raptor se necesitan al menos 6 o 7 typhoons de la más reciente versión perdiendo el 85% a 90% de Typhoons.
Un Typhoon encima no puede enfrentar con seguridad por ejemplo un SU35 o fantaciando un poco los SU57, el Raptor si
@@samuelkc731 haber, él Eurofighter está así por la industria militar Europea, este avión sale casi 10 antes que él rafale y este último ya está en La fase 4, mientras él anterior está tranch 3B, y apenas están poniendo la guerra electrónica.
Segundo: una guerra nunca es 1 VS 1, los aviones awacs y radares de detección temprana juegan un papel fundamental, eso haría más fácil de detectar los F 22 y recibir una serie de ráfagas de misiles, sin mencionar que los aviones europeos, tendrían la ventaja de una gran cantidad de misiles; hablo en guerra economica lo que se podría hacer.
@@arleyisaaccastellanohernan1321 en combate simulado no se usan AWACKS que yo sepa, y por suerte no veremos a los Raptors y Typhoon enfrentados realmente... Bueno esperemos
Genial análisis y muy buena edición como siempre Yago!! Me encantan tus vídeos y documentales :)
El su 57: ¿por que el tiene motores furtivos y yo no?
Rusia: Da ....
*Manda al su 57 a un gulag*
Muy buena descripción, cada veo ma seguido sus informes
Me encantó. Estuvo excelente sigue así
Es una bestia sin duda alguna. En un cara de perro la cosa cambia. Parte con demasiada ventaja si está al 100% en sus características técnicas. Creo que los aviones Rusos también disponen de esa tecnología,solo hace falta ver su industria armamentística en los últimos 20 años en todo tipo de medios. Excelente video 👌👌
Mira las toveras de los SU 50 son dos tubos gigantescos que se ponen al rojo vivo osea que más allá del radar los sensores térmicos lo detectan sin ningún problema.
Por otro lado la sección radar del F22 es de ciencia ficción... Es mucho más pequeño que F 35 Y dies veces menos que el F50 imagínate el resto de aviones...
A esto hay que sumarle la cantidad Rusia apenas tiene entre 5 y 10 SUKOI50 a día de hoy....
Otra cosa es PELEAS DE PERRO ( Dogfight) no cara de perro 😅⚡⚡⚡
@@leandroraulgauto7095 y practicamente el dogfight pasó a la historia ante el alcance de los radares, sensores, misiles y el stealth. Para cuando presione el gatillo el enemigo ya está hecho pedazos.
Lo.cierto es que no existe un avión completamente invisible ni mucho menos invencible el éxito o fracaso de las aeronaves depende en gran medida de las tácticas estrategias y condiciones que se den en un conflicto el país de origen tampoco le asegurará la superioridad si no más bien el correcto uso del mismo
Saludos y feliz año
Cada vez menos depende del piloto el éxito...
Muy buen video, si puedo agregar una sugerencia hubiese sido buena una pequeña comparación con el su-57
@@alexanther9631 si pero a lo mejor el su 57 sirve para la doctrina que usa Rusia
El su 57 es 13 años mas nuevo q el f22...no es justo....😊
0:01 la cancion del inicio se llama
Company of Heroes 2 05.March Into Hell Soundteack
Buenas tardes Yago. Que excelencia de información la que manejais en Cosas Militares. Que buen canal es te. Sobre todo la seriedad e imparcialidad. Ni pro americanos ni adoradores de rusos. Ni fans de Putin.
Yo creo que el Sukoi 57 no llega a ser tan bueno como el f22 raptor... Los dos son hermosas naves... Lastima el sistema flybarwey que no permite al ser humano manejar lo exactamente pero pero igual es hermoso... Feliz año 2022.....
Flybywire*
@@Luxx23. Flybynomancheswey
La mejor presentación de F 22, qué he visto, felicitaciones.
Hola, muy buen análisis, el F22 por tecnología se puede decir que es el mejor del mundo, pero no por los echos, que al final es lo que cuenta, a tenido varias derrotas, en combates simulados, y hay vídeos en el que un Dassault Rafale derrotó a un F22. También fue derrotado por, F16, F18 y hasta un Mirage
Mucho mejor que el 57 russo mmm lo dudo,en todo caso muy similares
Todos los aviones tienen derrotas pero se marcan en sentido derrivos & derribados & ahí por derrota va 20 o 30 arriba, puedes buscar la información de los cazas en algunos sitios web
@@fernandocleto6388 tienes razón, pero analizando y conociendo como trabaja con la propaganda estados Unidos, intentó por todos los medios tapar estás derrotas sin éxito, pero cuántos habrá logrado tapar? y cuánto de esos números que vos nombras son inflados? Sin hablar los años que le está llevando desarrollar este avión y continúan las fallas.
@@Ok7ubr3 es que aquí partes de un error, a lo largo de toda la historia cada proyecto a tenido grandes problemas aquí estamos hablando de aviones ya en producción & no proyectos como los que pregonan otros países.
Te recomiendo veas las historias de los aviones f-15, f-16, el apache & todo armamento que gustes hasta de B2 para que veas que fallas siempre existirán al comienzo
@@fernandocleto6388 gracias por la recomendación, lo voy a mirar, pero como vos decís fallas al comienzo siempre hay, pero te recomiendo que veas, cuando se empezó a desarrollar este avión y desde cuándo está en servicio, y continúan las fallas. y aclaro no digo que sea un avión malo, sería idiota, pero tampoco es el mejor avion, si el más caro, del mundo. Pero si es el más caro y con 42 años y sigue teniendo problema estaría lejos de ser el mejor del mundo, en particular, me quedo con los Rafale, pero no digo que tenga la razón. Solo es un análisis particular. Saludos
Excelente tecnología aérea, indudable a la vanguardia militar presente y futuro, felicitaciones. Gracias.
Te hago una pregunta en cuántos combates ha participado, hay varias imágenes dónde está en la mira de varios aviones de cuarta
Si liberaran su venta verían como el costo de producción comenzaría a disminuir. Incluso un F22 que fuese multirol, haría que el avión estuviese en la mira de más países. Claro que no debe ser para todos, por ejemplo, prohibido a los países árabes o a Turquía y a la mayoría de los países latinoamericanos. Pero si integran a Japón, Israel, la Gran Bretaña, Australia, Alemania y Canadá, ya su costo sería más interesante. A esta altura su tecnología no es tan secreta.
Deberían de hacerlo, para disuadir a China
Tienen 182
No creo que vuelvan a fabricarlo. Cerraron su producción y las líneas de montaje se dedicaron a otros proyectos. Hoy en día saldría más rentable desarrollar un nuevo avion.
Si restringes las armas poderosas a tu grupo de amiguitos va a seguir la opresion a paises más débiles (como siempre ha sido). Por la misma razón no lo liberan.
@@77ARATHLas superpotencias y potencias regionales siempre han tenido sistemas de armas exclusivos que les garantizan la superioridad. Y de las que venden, siempre son versiones "export" que es un eufemismo para más económico pero también con menores prestaciones.
Lo último es que la USAF está comenzando un programa de actualización del F22 Raptor por 10 800 millones que incluiría nuevos motores Pratt & Whittney de nueva generación bajo el Programa de Transición de Motor Adaptable que le añadiría más potencia, empuje maniobrabilidad, ahorro de combustible y alargaría su vida útil...
el f-22raptor el retador de todo los nuevos cazas rusos en el mercado de aviones de combate.
Primero que nada decir que no soy experto en nada, pero creo que un avión no debe ser visto como algo individual en una guerra(eso solo aplica en una posible pelea de perros), se olvidan de que cada avión tiene todo un conjunto de otras unidades brindando apoyo. Y que hoy en día un avión no tiene porque ser sigiloso o con baja firma para ser exitoso en un combate. Y hoy a mi parecer el manejo de la información de forma rápida y las contra medidas son lo mas importante y el que logre usar estos recursos de manera mas rápida y precisa es quien tiene la ventaja.
Excelente video Yago
Y esos soundtracks de battlefield Dios, 10 de 10 tus videos.
🤔🛩 El F-22 Raptor no es invisible al ojo 👀 humano.
🤔🐝Un enjambre de drones de reconocimiento👁 de altura podría detectarlo visualmente ¿no?.
🙂Buen video, Sr. Yago👍🏼
Si fuese invisible al ojo humano sería inútil
@@yarneymartinez282 papá, el enemigo nunca lo va ver, te manda un misil desde 100 kilómetros, eso es exactamente como el que le cae un rayo, jamás va escuchar el sonido del trueno porque ya va estar muerto.
saludos y enhorabuena por tus videos y canal. el problema de este avion es su enorme gasto de mantenimiento. 😊👍
La paz y seguridad no tiene precio mi amigo si no pregúntale es en Ucrania
Exelente video!!
Me gusta mucho tu programa. Eres un super informador.
Algo a tener en cuenta que sus pilotos hace 15 años que están aprendiendo y evolucionado una forma de combate que ningun pais tiene. Maniobras, doctrinas y forma de pelear contra otros 5gen puros.
Es curioso no se fabrican F-22 Raptors desde 2009 y eso que se han perdido 8 por accidentes de una orden inicial de 700 solo se han costruido 185
El secretario de defensa y alto mado dijeron " Son demasiado costosos e inadecuados para las prioridades militares de los Estados Unidos"
De aquella llegó la crisis económica y la principal amenaza eran los talibanes y similares por lo que un avión así era excesivamente sofisticado. Con aviones más antiguos y baratos o drones era suficiente.
@@jorgefernandez1356 la tecnología Stealth esta muerta, todos los proyectos están en punto muerto, un f16 o un Eurofighter no necesitan detectar un F22,, ya lo hacen radares terrestres y satelitales y informan de la posición, incluso los misiles se dirigen por satélite, los aviones son simples piezas, plataformas de un sistema.
La tecnología de radares a superado a la tecnología de furtividad
@@fergar9264 shhh les vas a romper la burbuja a los fanboys que pienzan que las peliculas yankees y el Ace Combat son fuentes filedignas de esta porqueria cara.
Se dieron cuenta que era demasiado...era cómo matar a una mosca con un cañón con 185 de estos "monstruos" es más que suficiente para destruir lo que quieran...de hecho yo dirían que son demasiados...todavía hoy 15 años después no tiene rival...
@@fergar9264 Wtf? tanto los radares como satelites son capaces de ser evadidos los radares con tecnología stealt y los satelites pueden ser predecibles puedes pasar para cuando este este dando la vuelta al mundo y tu ya estas en las filas enemigas ademas de que estos son evadibles volando entre las nubes o bajo ellas para mi que no piensas
Una lástima que quieran desmontar los escuadrones de esta aeronave para reemplazarlos por el F35 , el F22 es el mejor caza de la historia, ojalá no se jubile sin antes ser probado en combate real
Grandes explicaciones. Sigue asi. Muchas gracias.
Cómo se llama la canción del minuto 4:30?
¿No han habido maniobras de enfrentamientos entre el F22 y a aviones de fabricación rusa?
Hay muchos países con aviones rusos que son aliados de EEUU, incluso India que no es necesariamente un aliado de EEUU pero de seguro se han enfrentado en ejercicios. Buen video, como siempre. Feliz año.
Pero son viejos hasta el MIG 29 creó,los de quinta generación olvídate q russia les va a dar jajaa
@@martinalejandroi703 el su57 no tiene ni motor hijo y el su 75 esta en etapa de cartón 😄😄
@@anticomunista2148 por eso no entran en guerra 🤣🤣🤣🤣🤣
Es un visionario y avanzado avión ✈️ de combate ⚔️⚔️ pero, hasta hoy no se ha enfrentado a otro caza de cuarta generación, más que solo en entrenamientos y simulacros🇺🇲🇺🇲🇺🇲
Cuando lo llevaron a Siria se descubrió que no es así furtivo como se creían.
Porque el su 35 lo ve antes que el f22 vea el
4 ta generacion??? los acaba... el f22 es de quinta generacion
@@ricardobejar5833 las 2 5 gen que tiene usa...
1 es bueno solo por globos
2 bueno solo por autodisctucion.
Efectivamente, el F22 RAPTOR, es el mejor caza del mundo, además de la experiencia de los pilotos de la USAF, hacen que sea el REY DE LOS CIELOS.
Buen informe yago. Saludos desde argentina.
me gusto el video muy bien esplicado toda la teoria del f22 cual es mejor el su 57 o el f22 para mi es mejor f22 sobre todas las cosas ke pueden existir en todo el planeta tierra saludosdesde nueva rosita coahuila mexico
Excelente información¿El cuchillo detrás parece un Aitor oso blanco, todo un clásico
Mientras el misil sea el que derriba a los aviones y el avión una plataforma para estos se vera en combate con estados con una defensa aérea decente
Yo no digo ni que sea el mejor ni que no lo sea, abría que compararlo con un rival de garantía.
Es que ya ha sido comparado con rivales y no han encontrado rivales de garantía aún. Y cuando lo encuentre, que será superado tarde o temprano, el f22 ya tendrá décadas de servicio.
@@_dasp_ ya lo sabes
@@Paulovrish7334 yo no, lo saben los pilotos de fuerzas aéreas que casi todos los años hacen ejercicios conjuntos.
@@_dasp_ no ha entrado en combate formal nunca
Muy buen video Yago, pero por experiencia tengo que discrepar un poco, la principal ventaja del F22 es que es furtivo, ahora, la capacidad furtiva se acabó en el instante en que apareció el primer radar AESA, en la escuela hablé muchas veces con mis instructores sobre el asunto, el problema era simplemente por el software de prestación y procesamiento de datos de los radares cosa que hace década y medio como poco que se solucionó, todos los radares modernos tienen la suficiente sensibilidad para detectar una simple ave o un balón como la comparación que haces con el F35, el problema residía en interpretar esas señales por el software viejo, ahora cualquier buque que porte el sistema AEGIS (por ejemplo), o incluso los S300/400, y los AWACS modernos, los pueden detectar y guiar a la aviación hacia ellos, y al final el problema es sencillo de solucionar por la siguiente pregunta, ¿Cuantos pájaros o balones de baloncesto viajan a 1000kmh?? Mucho me temo que la furtividad hoy en día solo sirve para hacer caja y nada más, tendremos que esperar a que esos aviones se enfrenten a un sistema de defensa aérea moderno de un país medianamente fuerte cosa que no hace EEUU desde hace al menos 5 décadas, así podremos salir de dudas.
La realidad es que no lo detectan, hablé con un piloto de Eurofighter que tiene un pedazo de radar... Y no lo detectan, entre otras cosas porque absorbe el radar, y apenas rebota a la distancia a la que te lanza el misil (30-50 Km), y en segundo lugar porque este no tiene un perfil radar del F-22, con lo que no sabe con lo que cotejarlo.
Saludoss
Grandes aportes de gran calado argumentativo amigos, me motivan mas a seguir leyendo literatura militar.
@@CosasMilitares no lo pueden detectar con un Eurofighter porque monta un radar pequeño, nuestras F100 si que lo pueden coger con el Aegis que es una bestia parda y guiarlos, todo depende de si sabrán jugar en equipo con la Armada, yo ya hace muchos años que estoy fuera y no sé cómo será ahora, pero antes no se realizaban muchos ejercicios con el ejército del aire, y lo poco que se hacía eran ADEX y algún SINKEX excepcionalmente, EEUU si que coordina muy bien todas sus ramas y hacen un trabajo excelente en equipo, el día que nosotros podamos hacer algo mínimamente parecido la victoria no le será tan fácil al F22, pero evidentemente eso no pasará peleando solos los Eurofighter sin apoyo a no ser que saquen otro radar más potente.
ESTE RAPTOR PARECE MUY BUENO , Y TIENE EXCELENTE TECNOLOGIA , DIGNO ADVERSARIO DEL JAQUE MATE RUSO , SERIA MUY BUENO VER ESTA CONFRONTACION AUNQUE CLARO , SE VERAN CARA A CARA EN ALGUN CONFLICTO HAGAN SUS APUESTAS, SIEMPRE LA REALIDAD SUPERA LA FICCION , ES VERDAD AUNQUE UD NO LO CREA , DESDE LA PCIA DE BS AS ARGENTINA FUERTE ABRAZO
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Es un avión increíble y sin duda el mejor cuando entro en operación, pero no por ello libre de defectos.
Si cubierta "Anti radar" se degradaba con el agua por lo que no podía operar con mal clima.
Para reducir la firma de radar de las toberas vectoriales estás solo son 2D, para compensarlo tiene unos enormes timones verticales que lo hacen aumentar su firma de radar lateral. Aparte de esto por presupuesto no cuenta con radar lateral...
El tiempo de mantenimiento por hora de uso es altísimo, lo que reduce el tiempo de entrenamiento por piloto y en caso de guerra reduce la disponibilidad de aparatos después de unas cuantas misiones.
Creo que ya solucionaron los problemas de suministro de oxígeno del piloto...
Su principal fortaleza es su mayor debilidad, si se desarrolla una tecnología que logré detectarlo con facilidad gran parte de la ventaja del avión se pierde.
Aún así es un avión increíble, pero dudo que otro país aparte de USA pudiese operarlo por el altísimo costo de vuelo que tiene.
Me encanta la publicidad al f22 siendo que en ejercicios el Rafale y el Typhoon lo han vencido aun que sea un ejercicio sirve para desmontar la publicidad
Si y cuántos Typhoon y Rafales no ha derribado el Raptor
Q tonterías habla en combate d uno a uno el f22 los derrotaran siempre
@@samuelkc731
Pero fue como el f117 que se decía invisible e invulnerable pero lo cierto es que no existe ningún avión invisible ni invencible digas lo que digas esto es así
@@jonhs898 Cuando has hablado con pilotos que se han enfrentado en adiestramientos con él, lo tienes muy claro... Simplemente ellos no lo ven y el F-22 a ellos sí.
Ese vídeo del Rafale es un dogfight, que es una técnica de combate obsoleta en la que un F-22 rara vez se meterá, ya que su ventaja está en la distancia...
Saludos
@@CosasMilitares
Bueno tienes razón pero recuerda que el f4 se diseño con la premisa de la obselecencia del Dogfight y la realidad es que no era así y bueno dime qué piloto hablaría mal de su avión ?
La lección aprendida en Vietnam, es aviones siempre con cañones, al principio el F4 solo tenía misiles y tuvieron que instalarlos por sus pérdidas en combate aéreo.
Gran trabajo Yago, gracias por el video
como se llama la canción de el inicio del video
Para mi el mejor!!
No sabe ni Dios la tecnología que tiene!!
me gustaria un video similar hablando asi con ese detalle del su 57 , saludos
*¡FELIZ AÑO 2022 YAGO!*
*_EL F-22 viene siendo como el MICHAEL JORDÁN del Basketbol, el LIONEL MESSI del fútbol etc, no importa si más adelante llega un tipo fuerte como RONNIE COLEMAN destrozando leyendas y récord pero, el Mito, la leyenda es sin duda alguna el F-22 RAPTOR al muy estilo de ARNOLD SCHWARZENNEGER...*
🏆👍🏻✅
Tengo en conocimiento que el s- 57 se eleva al nivel de la estratósfera ; podrá hacerlo éste ? .
Este puede ir hasta el sol y broncearse un rato
Cual es la canción que se escucha en el minuto 14:32