Dziś właśnie zamontowałem nowe tloczysko przerobione wg Marcina stoker , tyle ze nie założyłem tego uszczelniacza UT tylko ten niebieski ze względu ze jest łatwiej dostępny , plus nowy zawór bezp jak narazie kosiarka nawet centymetra nie opadła a wisi już z 3 h wielkie dzięki super patent ! Polecam
3 tygodnie temu wymieniałem uszczelnienia właśnie w tym podnosniku, szkoda że wcześniej nie wrzuciles tego filmiku bo napewno bym skorzystał z tego patentu. Pozdro 😄
Ja z kolei dotoczyłem rowek na trzeci uszczelniacz w miejsce stalowego pierścienia a rowek od stalowego przesunięty bliżej krawędzi tłoka. I już któryś rok w obydwu 60 mam to zrobione i żadna nie opuszcza 😊
Super pomysł miał Twój tatko, jeżeli on to wymyślił :) Bardzo mądre rozwiązanie. "Cyklopowskim" tłokom zawsze się kłaniałem , bo są mega silne . Ale to jak wiadomo, też dzięki konkretnym uszczelnieniom ;) Pozdrawiam !
Ja u siebie w miejscu metalowego pierścienia dałem roztoczyć na 3 gumowy uszczelniacz .Jest mega efekt ,ale jeszcze lepszy jest na silikonowych uszczelniaczach .Ja mam te czarne gumowe.
Bardzo dobry pomysł. Mysile ze zamiast spawania dobrze bybylo wytoczyc rowek na segier na konicu tłoczyska ale niewiem jak bysie zachowywal pod obciazeniem sprawilo by to łatwiejsza wymiane uszczelniacza w przyszlosci
Prośba o poradę czy można zostawić jedna uszczelkę oryginalną i jako drugą zamontować właśnie ten uszczelniacz? i jeszcze ten pierscień który mamy obspawać jakiej powinien być szerokości.
Panie Marcinie, jestem właśnie po takiej przeróbce na razie podnosi :D Zobaczymy jak trochę polata. Chciałbym tylko dodać aby ułatwić sobie montaż tego uszczelniacza w cylinder (jest naprawdę bardzo sztywny) ja wykonałem dużą fazke na początku wejścia cylindra i tłok wszedł bez problemu. Polecam również przelecieć cylinder honownicą tak jak Pan Marcin mówi . Pozdrawiam
Zastosowanie pierścienia z siłownika jest dobre.Tylko nie robi się tak że tylko nabija się pierścień.Wykonuję się nakrętkę z gwintem x 1,5 i się dokręca zachowując dystans 0.2 mm mniej by był dociśnięty uszczelniacz.Ta nakrętka oczywiście 0,3 mm mniejsza od średnicy cylindra żeby nie porysowała cylindra.Dużo takich uszczelnień robi się do np.koparek.Oczywiście można dać jeden mały spaw ale tylko przeciw odkręceniu.
Witam, pomysł jest spoko. Jednakże Twoim sposobem staczając tłok na fi 60 do drugiego kanałka zostaje bardzo cienka ścianka i bardzo osłabia tłok. Najlepszym sposobem jest stoczyć tłok do drugiego kanałka na średnice fabrycznego uszczelniacza, dorobic pierscien na ta srednice, założyć uszczelniacz i na końcu dorobić ten pierscien na fi 60. Wtedy jest ok. Pozdrawiam
@@marcinstoker3435 Dzięki za podpowiedź ja w swojej c 360 właśnie nie długo będę wymieniał uszczelnienie więc zastosuje twój patent. Pozdrawiam i czekamy na nowe patenty Pozdro.
Czyli w skrócie trzeba wyjąć stary tłok, przetoczyć nasz tłok do 2 od góry patrząc rowka na 60mm na ten uszczelniacz, potem dotoczyć tą część, którą stoczyliśmy, najlepiej na wcisk, lekko pospawać w kilku miejscach i tylko tyle? Ten uszczelniacz zakładamy tą jakby większą wargą, gdzie wychodzi ta 2 częśc do wewnatrz cylindra tak?
Za dużo grzebania ja mam wszystko na wierzchu i nie przecieka spod dekla jak działo się to na oryginalnym plecaku a co do sterowania i dźwigienek to masakra tym bardziej jak masz większa pompę trzeba wszystko przerobic
@@piotrwrobel8482 Rozrusznik kupowałem planetarny, gdyż taka przekładnia ma mniejsze straty mocy. Dodatkowo bendiks jest podparty na główce, tak jak w oryginale, co również powoduje mniejsze straty mocy. 914 kupiłem z rozrusznikiem szybkoobrotowym na zwykłej przekładni i bez podparcia to pomiędzy tymi rozrusznikami jest przepaść.
A może zamiast to spawac to niech tokarz zrobi drobny gwint i nakrętke to zawsze można będzie to docisnąć w razie potrzeby i dalej ten sam uszczelniac będzie robił swoje. A nakrętke lekko zapunktowac tak jak jest w silownikach. Ale pomysł jest SUPER POZDRAWIAM
Jeżeli rozdzielacz trzyma to dwa orginalne uszczelniacze z poliuretanu będą na wieki a jak rozdzielacz albo zawór pod cylindrem puszcza to można sobie i 6 pierścieni założyć i nic to nie pomoże
Widzę że znasz się na rzeczy jak zrobiłem porządnie górę rozdzielacz nowy tłok tuleja i silikonowe uszczelniacze to obojętnie jaka maszynę podnoslem i trzymał tygodniami i nie puścił nawet 1mm więc nie potrzebne są żadne przeróbki. Przede wszystkim DOKLADNOSC przy składaniu
@@pawezimny2488 można też tłok w miejscu oryginalnego miejsca na pierścień metalowy przetoczyć na rozmiar tego z tworzywa a nowy rowek wytoczyć na metalowy trochę wyżej
@@fafikf98 Możesz 100 pierścieni założyć . Podstawa to dokładność przy składaniu każdy oring na ttulejkach plecach z skrzynią i pokrywa pompy od dołu do mostu nikt tego nie wymienia A to błąd A druga sprawa to czysty olej to podstawa brak syfu brak rys na tłoku itp. I to co fabryka wymyśliła wystarczy pompa 35 ł A nawet już są 42 ł na min i ciągnik śmiga jak ta lala . Czystość przy składaniu.
@@pawezimny2488 ale co Ci z tak wydajnej pompy jak hydraulika ciągnika nie jest przygotowana na taki przepływ. Cały czas pompa tworzy ciśnienie a nie pracuje sobie luźno, co wpływa na czas pracy takiej pompy, nie potrzebne grzanie się oleju co powoduje jego degradację. Czyli w praktyce przez to że pompa musi tłoczyć przez wąskie kanaliki olej tworzy ciśnienie zużywa się i stawia opór przez co zużywa się szybciej skrzynia i zwiększa spalanie. Nie mówiąc już o połączeniach przewodów hydraulicznych przez śruby a nie kolanka (chociażby w pokrywie pompy) to dodatkowy nie potrzebny opór który zwiększa ciśnienie w układzie
@@fafikf98 Zawsze wydajność pompy lepiej wpływa na wydajność hydrauliki co ci się zlyzyje ścisniety oring ? Masz jeszcze zawór bezpieczeństwa . Ja miałem 42 litrówa i nie było żadnych problemów z tym że cała resztę miałem dopracowana . I wiem co pisze .
Witam Ja w swojej c360 mam zrobione na 3 zwykłych uszczelniaczach i trzyma już z 4 lata bez problemu a opilkow mam bardzo dużo, teraz jak będę robił to napewno zastosuje twój patent napewno bedze lepszy. Jedynie co może być problemem to że podnośnik nie bedze chciał opuścić się do końca przy lekkich maszynach lub wolno bedze opadal u mnie to brony 5 długo schodził w dół z plugiem ug 3x30 nie było problemu po dwóch latach tego problemu nie ma ale podnośnik trzyma siewnik o łącznej wadze 1 tony trzymał całą noc i nie opadł. Dzięki za posunięcie pomysłu.
Tak jak mówisz na początku długo opada, na pusto trzeba było nawet ustać na belkach by się opuściły, ale jak się popracuje to się układa i później nie ma tego problemu.
Nie lepiej było dać zamiast pierścienia zabiezpieczający natoczyc rowek przy uszczelniaczu i kleszczami go tam nałożyć i nie trzeba by było spawać a trwałości ta sama
Miałem taką sytuację że w moim c 360 3p podnośnik słabo powoli mi podnosił i opuszczał zastała wymieniona pompa hydrauliki filtr siatkowy i oringi a pompa został założona zamienniki według mnie lepiej wykonana niż orginał I od tej pory podnośnik nic nie opuszcza nawet jak mam zaczepione kosiarkę rotacyjną Minus jest taki że podnośnik nie chcę sam opuszczać ramion jak nie są obciążone żadną maszyną
@@Krystian-123 też tak myślę. Seger Z60 i podkładka dystansowa dla bezpieczeństwa aby tuleja go nie ścięła. Ale spoko pomysł. Jak by dobrze pokombinować można dwa takie uszczelniacze wcisnąć i ta tuleja 60 x 80 byłaby niepotrzebna. Wszystko na podkładkach dystansowych by ustawił.
Ciepła woda i najdzie a jak nie to umnie w agromie zakładają taką maszyną to.Ja zmodernizowałem tłok wytoczyłem tam gdzie jest pierścień metalowy tak aby zmieścił sie ten gumowy a potem na dwóch końcach pierścienie metalowe z przodu założyłem srrasznie cięk8 z tyłu ten orginał .Dlatego założyłem ten pierścień z przodu bo te opiłki czy tam inne zanieczyszczenia zepsują wpierw ten pierścień dodadkowy a potem te gumowe a to zajmie chwile
W C 330 nie można tego zrobić z tego względu że w tulei cylindra jest dziura ktura reguluje maxymalny wysow tloka i na tej dziurze gumowy uszczelniacz się zniszczy
Ciekawy temat ja mam wszystko w oryginale opiłków nie widzę olej zmieniam średnio co 3 lata w każdym korku spustowy magnesy w filtrze w podnośniku też i trzyma podnośnik jak lala
Bardzo ciekawy pomysł. Co prawda dopiero wymieniałem uszczelniacze ale myśle że przy następnym remoncie się na to zdecyduje tym bardziej że tokarke mam na miejscu :) Ciekawi mnie jak to jest rozwiązane w znanych zachodnich markach traktorów?
Warto dodać że uszczelniacz psuje się z powodu rys w cylindrze. Szkoda że nagrywający film nic nie wspomniał o pierścieniu metalowych w tłoku który to trze o ścianki cylindra i rysa gładz na potęge co skraca żywotność uszczelniacza. Czy ktoś jest w stanie wytłumaczyć do czego służy ten dyndający metalowy pierścień w tej czeskiej konstrukcji????
Pierścień metalowy nie powoduje rys. Rysy powstają od opiłków metalu z oleju które dostają się pomiędzy cylinder a pierścienie. Pierścień metalowy nie trze po gładzi cylindra bezpośrednio tylko przez film olejowy.
Wszystko jest spoko ale przecież to jest uszczelnienie pakietowe które żeby trzymało trzeba ścisnąć. Zamiast spawać trzeba tam dorobić gwint bo inaczej to uszczelnienie nie ma sensu. Do takich rozwiązań są inne uszczelnienia.
Taka wiedza wydana za darmo nic tylko korzystać. Tylko może zamiast tych spawów na końcu nawiercic i zabezpieczenie kołkowe dać ? Bardziej profesjonalnie chyba będzie wyglądać
Marcin wystarczy zastosować poliuretan i też jest bardzo dobrze. Miło że dzielisz się wiedzą i doświadczeniem. Pozdrawiam
Szacun za KONFEDERACJĘ :D
Dziś właśnie zamontowałem nowe tloczysko przerobione wg Marcina stoker , tyle ze nie założyłem tego uszczelniacza UT tylko ten niebieski ze względu ze jest łatwiej dostępny , plus nowy zawór bezp jak narazie kosiarka nawet centymetra nie opadła a wisi już z 3 h wielkie dzięki super patent ! Polecam
3 tygodnie temu wymieniałem uszczelnienia właśnie w tym podnosniku, szkoda że wcześniej nie wrzuciles tego filmiku bo napewno bym skorzystał z tego patentu. Pozdro 😄
Ja z kolei dotoczyłem rowek na trzeci uszczelniacz w miejsce stalowego pierścienia a rowek od stalowego przesunięty bliżej krawędzi tłoka. I już któryś rok w obydwu 60 mam to zrobione i żadna nie opuszcza 😊
Super pomysł miał Twój tatko, jeżeli on to wymyślił :) Bardzo mądre rozwiązanie. "Cyklopowskim" tłokom zawsze się kłaniałem , bo są mega silne . Ale to jak wiadomo, też dzięki konkretnym uszczelnieniom ;) Pozdrawiam !
Świetny poradnik, może zdążę u siebie ten patent zastosować. Łapka dla Ciebie.
Ja u siebie w miejscu metalowego pierścienia dałem roztoczyć na 3 gumowy uszczelniacz .Jest mega efekt ,ale jeszcze lepszy jest na silikonowych uszczelniaczach .Ja mam te czarne gumowe.
Bardzo dobry pomysł. Mysile ze zamiast spawania dobrze bybylo wytoczyc rowek na segier na konicu tłoczyska ale niewiem jak bysie zachowywal pod obciazeniem sprawilo by to łatwiejsza wymiane uszczelniacza w przyszlosci
Mam to zrobione już z 15 lat temu. Bardzo dobry patent. Kosiarka rotacyjna można na tydzień zostawić i widocznego opadania nie ma.
Prośba o poradę czy można zostawić jedna uszczelkę oryginalną i jako drugą zamontować właśnie ten uszczelniacz? i jeszcze ten pierscień który mamy obspawać jakiej powinien być szerokości.
Panie Marcinie, jestem właśnie po takiej przeróbce na razie podnosi :D Zobaczymy jak trochę polata. Chciałbym tylko dodać aby ułatwić sobie montaż tego uszczelniacza w cylinder (jest naprawdę bardzo sztywny) ja wykonałem dużą fazke na początku wejścia cylindra i tłok wszedł bez problemu. Polecam również przelecieć cylinder honownicą tak jak Pan Marcin mówi . Pozdrawiam
Fajna sprawa. Gratulacje
pomysł faktycznie dobry:) pozdrawiam
Zastosowanie pierścienia z siłownika jest dobre.Tylko nie robi się tak że tylko nabija się pierścień.Wykonuję się nakrętkę z gwintem x 1,5 i się dokręca zachowując dystans 0.2 mm mniej by był dociśnięty uszczelniacz.Ta nakrętka oczywiście 0,3 mm mniejsza od średnicy cylindra żeby nie porysowała cylindra.Dużo takich uszczelnień robi się do np.koparek.Oczywiście można dać jeden mały spaw ale tylko przeciw odkręceniu.
Super patent niebawem sprawdzę, łapka leci
Musi być jeszcze dobry rozdzielacz, żeby pompa trzymała.
Pompa nie trzyma - po osiągnięciu wysokości rozdzielacz przestawia się na pozycję ,,stop" a pompa pracuje luzem.
Plecak podnośnika wywaliłem zrobiłem podnośnik o wiele prosciejszy i wyczymalszy nie bawię się z plecakiem skoro można zastąpić inną techniką 😁
@@karolman7264 Jak zrobiłeś masz jakiś filmik?
@@karolman7264 masz regulację siłową i pozycyjną? Czy tak na chama zwykły rozdzielacz?
Witam, pomysł jest spoko. Jednakże Twoim sposobem staczając tłok na fi 60 do drugiego kanałka zostaje bardzo cienka ścianka i bardzo osłabia tłok. Najlepszym sposobem jest stoczyć tłok do drugiego kanałka na średnice fabrycznego uszczelniacza, dorobic pierscien na ta srednice, założyć uszczelniacz i na końcu dorobić ten pierscien na fi 60. Wtedy jest ok. Pozdrawiam
Wystarczy niebieskie pierścienie założyć i co jakiś czas olej zmienić i też jest spoko jak rozdzielacz trzyma oczywiście
Szanuję za profilówkę ❤️
Dobry patent na uszczelnienie siłownika w podnośniku 👍
Lecz powiedz którą stroną należy za montować owy uszczelniacz by było zrobione poprawnie ???
Tak jak w 7:30 minucie ;)
@@marcinstoker3435 Dzięki za podpowiedź ja w swojej c 360 właśnie nie długo będę wymieniał uszczelnienie więc zastosuje twój patent. Pozdrawiam i czekamy na nowe patenty Pozdro.
Ciekawy patent, zastosowałem to w c 355 i będę montował w c 4011 🙂
Czyli w skrócie trzeba wyjąć stary tłok, przetoczyć nasz tłok do 2 od góry patrząc rowka na 60mm na ten uszczelniacz, potem dotoczyć tą część, którą stoczyliśmy, najlepiej na wcisk, lekko pospawać w kilku miejscach i tylko tyle? Ten uszczelniacz zakładamy tą jakby większą wargą, gdzie wychodzi ta 2 częśc do wewnatrz cylindra tak?
Dokładnie ;)
Za dużo grzebania ja mam wszystko na wierzchu i nie przecieka spod dekla jak działo się to na oryginalnym plecaku a co do sterowania i dźwigienek to masakra tym bardziej jak masz większa pompę trzeba wszystko przerobic
@@karolman7264 To nagraj jak masz to zrobione
Marcin z perspektywy czasu jesteś zadowolony z wyzucenia zwory 12 24 z 16 i z tego alternatora ? A i masz 1 akumulator 12 czy 2 szustki.
Jak najbardziej jestem zadowolony. Obecnie siedzi tam jeden Aku 170 Ah i jest wystarczający.
@@marcinstoker3435 rozrusznik kupowałeś jakiś planetarny czy jaki tam masz ? Ja też to zmienię bo ta zwora mnie wkor...a .
@@piotrwrobel8482 Rozrusznik kupowałem planetarny, gdyż taka przekładnia ma mniejsze straty mocy. Dodatkowo bendiks jest podparty na główce, tak jak w oryginale, co również powoduje mniejsze straty mocy. 914 kupiłem z rozrusznikiem szybkoobrotowym na zwykłej przekładni i bez podparcia to pomiędzy tymi rozrusznikami jest przepaść.
@@piotrwrobel8482 www.olx.pl/oferta/nowy-rozrusznik-c-360-c-330-c-385-wzmacniany-CID757-IDka2js.html#df3f62d53b
@@marcinstoker3435 Marcin bardzo dziękuję za odpowiedź ten rozrusznik to jest w komplecie z tą główka ?
A może zamiast to spawac to niech tokarz zrobi drobny gwint i nakrętke to zawsze można będzie to docisnąć w razie potrzeby i dalej ten sam uszczelniac będzie robił swoje. A nakrętke lekko zapunktowac tak jak jest w silownikach.
Ale pomysł jest SUPER
POZDRAWIAM
@@mandragora310 Ala pierścieniem za wiele nie poregulyjesz. Ale pomysł jest dobry.
Jeżeli rozdzielacz trzyma to dwa orginalne uszczelniacze z poliuretanu będą na wieki a jak rozdzielacz albo zawór pod cylindrem puszcza to można sobie i 6 pierścieni założyć i nic to nie pomoże
Widzę że znasz się na rzeczy jak zrobiłem porządnie górę rozdzielacz nowy tłok tuleja i silikonowe uszczelniacze to obojętnie jaka maszynę podnoslem i trzymał tygodniami i nie puścił nawet 1mm więc nie potrzebne są żadne przeróbki. Przede wszystkim DOKLADNOSC przy składaniu
@@pawezimny2488 można też tłok w miejscu oryginalnego miejsca na pierścień metalowy przetoczyć na rozmiar tego z tworzywa a nowy rowek wytoczyć na metalowy trochę wyżej
@@fafikf98
Możesz 100 pierścieni założyć . Podstawa to dokładność przy składaniu każdy oring na ttulejkach plecach z skrzynią i pokrywa pompy od dołu do mostu nikt tego nie wymienia A to błąd A druga sprawa to czysty olej to podstawa brak syfu brak rys na tłoku itp. I to co fabryka wymyśliła wystarczy pompa 35 ł A nawet już są 42 ł na min i ciągnik śmiga jak ta lala . Czystość przy składaniu.
@@pawezimny2488 ale co Ci z tak wydajnej pompy jak hydraulika ciągnika nie jest przygotowana na taki przepływ. Cały czas pompa tworzy ciśnienie a nie pracuje sobie luźno, co wpływa na czas pracy takiej pompy, nie potrzebne grzanie się oleju co powoduje jego degradację. Czyli w praktyce przez to że pompa musi tłoczyć przez wąskie kanaliki olej tworzy ciśnienie zużywa się i stawia opór przez co zużywa się szybciej skrzynia i zwiększa spalanie. Nie mówiąc już o połączeniach przewodów hydraulicznych przez śruby a nie kolanka (chociażby w pokrywie pompy) to dodatkowy nie potrzebny opór który zwiększa ciśnienie w układzie
@@fafikf98
Zawsze wydajność pompy lepiej wpływa na wydajność hydrauliki co ci się zlyzyje ścisniety oring ? Masz jeszcze zawór bezpieczeństwa . Ja miałem 42 litrówa i nie było żadnych problemów z tym że cała resztę miałem dopracowana . I wiem co pisze .
Super temat.
Dobrze gada. Polac mu. U mnie 3petka trzymala 20 lat orginal. 2 lata temu kapital. Cala dupa.pozdrawiam.
Super pomysł daję suba i łapka w górę zapraszam do mnie
Witam
Ja w swojej c360 mam zrobione na 3 zwykłych uszczelniaczach i trzyma już z 4 lata bez problemu a opilkow mam bardzo dużo, teraz jak będę robił to napewno zastosuje twój patent napewno bedze lepszy. Jedynie co może być problemem to że podnośnik nie bedze chciał opuścić się do końca przy lekkich maszynach lub wolno bedze opadal u mnie to brony 5 długo schodził w dół z plugiem ug 3x30 nie było problemu po dwóch latach tego problemu nie ma ale podnośnik trzyma siewnik o łącznej wadze 1 tony trzymał całą noc i nie opadł. Dzięki za posunięcie pomysłu.
Tak jak mówisz na początku długo opada, na pusto trzeba było nawet ustać na belkach by się opuściły, ale jak się popracuje to się układa i później nie ma tego problemu.
Dokładnie tak jest
u mnie w zetorze wymieniłem i nie chce sam opadać trzeba stanąć na belkach uszczelnienie jak w 60 dwa gumowe= jeden metalowy pierścień
Nie lepiej było dać zamiast pierścienia zabiezpieczający natoczyc rowek przy uszczelniaczu i kleszczami go tam nałożyć i nie trzeba by było spawać a trwałości ta sama
Miałem taką sytuację że w moim c 360 3p podnośnik słabo powoli mi podnosił i opuszczał zastała wymieniona pompa hydrauliki filtr siatkowy i oringi a pompa został założona zamienniki według mnie lepiej wykonana niż orginał
I od tej pory podnośnik nic nie opuszcza nawet jak mam zaczepione kosiarkę rotacyjną
Minus jest taki że podnośnik nie chcę sam opuszczać ramion jak nie są obciążone żadną maszyną
Zamiast spawać nie lepiej nagwintować tłok i pierścień?
chyba lepiej było by Tokarz wytoczył rowek na pierścień segera a tą tuleje zrobić krótszą
@@Krystian-123 też tak myślę. Seger Z60 i podkładka dystansowa dla bezpieczeństwa aby tuleja go nie ścięła. Ale spoko pomysł. Jak by dobrze pokombinować można dwa takie uszczelniacze wcisnąć i ta tuleja 60 x 80 byłaby niepotrzebna. Wszystko na podkładkach dystansowych by ustawił.
Ciepła woda i najdzie a jak nie to umnie w agromie zakładają taką maszyną to.Ja zmodernizowałem tłok wytoczyłem tam gdzie jest pierścień metalowy tak aby zmieścił sie ten gumowy a potem na dwóch końcach pierścienie metalowe z przodu założyłem srrasznie cięk8 z tyłu ten orginał .Dlatego założyłem ten pierścień z przodu bo te opiłki czy tam inne zanieczyszczenia zepsują wpierw ten pierścień dodadkowy a potem te gumowe a to zajmie chwile
Ciekawi mnie czy coś takiego dałoby się zrobić w c330 . Nie próbował ktoś ??
W C 330 nie można tego zrobić z tego względu że w tulei cylindra jest dziura ktura reguluje maxymalny wysow tloka i na tej dziurze gumowy uszczelniacz się zniszczy
Takiego czegoś jeszcze nie widziałem, widziałem jak ktoś podtaczał na 3 pierścień, ale ten patent widzę że chyba jest lepszy.
Przyjemnie ciebie sie słucha. a ile taki uszczelniacz kosztuje ??
Jakieś 15 - 20 zł
Ciekawy temat ja mam wszystko w oryginale opiłków nie widzę olej zmieniam średnio co 3 lata w każdym korku spustowy magnesy w filtrze w podnośniku też i trzyma podnośnik jak lala
U mnie od 2011 od remontu ładnie podnośnik trzyma ;)
Uszczelniacze te niebieskie twarde
Bardzo ciekawy pomysł. Co prawda dopiero wymieniałem uszczelniacze ale myśle że przy następnym remoncie się na to zdecyduje tym bardziej że tokarke mam na miejscu :) Ciekawi mnie jak to jest rozwiązane w znanych zachodnich markach traktorów?
Ciężko powiedzieć, z zachodnich najczęściej stosowane są siłowniki na zewnątrz.
Warto dodać że uszczelniacz psuje się z powodu rys w cylindrze. Szkoda że nagrywający film nic nie wspomniał o pierścieniu metalowych w tłoku który to trze o ścianki cylindra i rysa gładz na potęge co skraca żywotność uszczelniacza.
Czy ktoś jest w stanie wytłumaczyć do czego służy ten dyndający metalowy pierścień w tej czeskiej konstrukcji????
Pierścień metalowy nie powoduje rys. Rysy powstają od opiłków metalu z oleju które dostają się pomiędzy cylinder a pierścienie. Pierścień metalowy nie trze po gładzi cylindra bezpośrednio tylko przez film olejowy.
Marcin Stoker Jakie ma zadanie ten pierścień?? I czy musi się tam trzeć???
Matalowy pierscien jest ustalajacy bez niego tlok by sie skosowal i niszczyl gumowe pierscienie
Bolek Bolek Czyli można zastosować prowadnice z plastiku jak w siłowniku od koparki i nic się nie skosuje ani nie trze żelazo żelazo.
Nowy tlok i cylinder uszczlniacze gumowe. plastikowe dlugo nie trzymaja 20 lat z głowy koszt 300 zł bez kombinacji
A jaki złożyć do c330????
Musisz po rozmiarze cylindra dobierać, u siebie w 330 jeszcze tam nie grzebałem ;)
Wszystko jest spoko ale przecież to jest uszczelnienie pakietowe które żeby trzymało trzeba ścisnąć. Zamiast spawać trzeba tam dorobić gwint bo inaczej to uszczelnienie nie ma sensu. Do takich rozwiązań są inne uszczelnienia.
Tak jak już wspominałem ten patent śmiga już w kilku ciągnikach od dobrych kilku, a nawet kilkunastu lat (u mnie) i spokojnie zdaje egzamin ;)
Dobra robota A film miodzio masz odemnie suba z dzwoneczkiem i łapkę w górę liczę że.wpadniesz do mnie się zrewanżować
Prościej zrobić nowy tłok na jeszcze lepszy uszczelniacz od zaprezentowanego.
Taka wiedza wydana za darmo nic tylko korzystać. Tylko może zamiast tych spawów na końcu nawiercic i zabezpieczenie kołkowe dać ? Bardziej profesjonalnie chyba będzie wyglądać
Czemu nie, każdy pomysł dobry ;)
ja bym nagwintował i na kleju założył
Temperaturka, spawki, srubokrecik, filmik, latka, ryski,papierek ścierny, dyszki. Oglądalem druga połowę filmu i wyłapałem tyle. Niby rolnik, niby ciężki sprzet. A słownictwo jak sissy boy. Pytanka