현대 아반떼 하이브리드 타봤어요. (1.6리터 105마력 엔진 + 43마력 모터+듀얼클러치변속기 = 합산출력 141마력/토크 27.0kgm)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 244

  • @RichardKwak
    @RichardKwak 4 роки тому +69

    편집은 점점 재미있어진다. 이해는 쉬워진다. 대중이 관심을 갖는다. 자동차가 보다 쉬워지고 섬세한관심을 갖는다. 역시 장진택,감독님👍👍👍

  • @inshalla777
    @inshalla777 4 роки тому +8

    감사합니다! 좋은 하루 되세요~~

  • @cleoekd
    @cleoekd 4 роки тому +12

    띠리링띠리링 하고 뒤에 부끄러운지 웃는 소리가 디게 웃기네요 먼가 ㅋㅋㅋㅋ녹음할때 분위기가 느껴져서 정겨움 ㅋㅋ

  • @berkshlee
    @berkshlee 4 роки тому +41

    상황극 목소리 대박 ㅋㅋㅋ

  • @user-nt5ce8lc8b
    @user-nt5ce8lc8b 4 роки тому +47

    음성변조 모음
    06:56 07:06 07:24 07:45 08:51 10:12 11:01 12:45
    치명적인 섹시뱃살 노출 모음
    05:21 05:38 06:00 06:15 12:33 15:33
    수지누나
    15:22

    • @younge8173
      @younge8173 4 роки тому

      아! 편집증^^ 감사합니다. 매니아 인증!

    • @user-zq1ou1hj8m
      @user-zq1ou1hj8m 4 роки тому +1

      아닠
      섹시 뱃살
      ㅋㅋㅋㅋ

    • @yh687
      @yh687 3 роки тому

      너무 웃기다

  • @tophee20
    @tophee20 4 роки тому +9

    ㅋㅋㅋ 두분 귀여우심👬
    케미가 찰떡.편집도 완전 잼나요~
    상황극 리얼... 예스 오얼 노우!!😡
    우리 회사인줄. ㅎㄷㄷ~

  • @wherewe
    @wherewe 4 роки тому +5

    14:41 전설의 팰리세이드 내리막 사건이 낳은 실험
    타이틀 뿐인 명장의 실체를 적나라하게 드러내준 실험
    진짜 유튜버와 입만터는 사람을 가려내준 사건
    14:50 저 시크함 류감독님은 이과임에 틀림없다.
    형님 좋은일은 돈많이버셔서 세금 내면 국가가 알아서 해줍니다. 그냥 돈많이 버세요.

  • @conzang127
    @conzang127 4 роки тому

    17:35 정말 좋은 뜻이다.. 젛은 일도하고 리뷰도하고.. 좋은 영향력의 매력남 2인조

  • @신의손-j7v
    @신의손-j7v 4 роки тому +2

    아방이하브는 아이오닉 하브의 원가절감 버전입니다. 로워암도 아이오닉은 알루미늄인데 아방하브는 철이고 배터리도 아방하브가 아이오닉보다 적습니다. 타이어도 아이오닉은 미쉐린mxm4들어가있는데 아방하브는 키너지 들어갔고...본넷이랑 트렁크도 오닉이는 알미늄 아방하브는 철입니다. 이외에 하부커버 유무등 여러가지 원가절감했어요.

  • @SH-yd7ek
    @SH-yd7ek 4 роки тому +9

    좋아 안좋아! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무 웃겨요

  • @nbmes
    @nbmes 4 роки тому +2

    시승기 보다가 이렇게 웃을 줄 몰랐어요~ 좋아, 안 좋아ㅋㅋㅋ

  • @yongjunshin101
    @yongjunshin101 4 роки тому +2

    ㅎㅎㅎ
    유쾌하게 잘 보았습니다

  • @리순-v7j
    @리순-v7j 4 роки тому

    영상 자주 올려주시구요.
    형님 늘 응원합니다.
    영상 너무 재미있고. 목소리변조 상황극
    캬..사랑합니다.!

  • @조진학-f3w
    @조진학-f3w 3 роки тому +1

    12월21일 하브인스 인텐스블루 계약한게 아직도안나왔네요........ㅠㅠ
    사실 지금까지 실물한번못보고 시승기도 안보고 기다리다가,
    이제서야 찾아봅니다 잘봤습니다.

  • @노래하는민킴
    @노래하는민킴 4 роки тому +4

    좋아 안좋아 ㅋㅋㅋㅋ 재밌게 보고 갑니다 ㅋㅋㅋ

  • @disarmyourvoice
    @disarmyourvoice 4 роки тому +1

    어머니차 바꿀때가 이제 슬슬 다가오는데 아반떼 하브 생각하던 도중에 진택이형이 또 영상 똭 올려주시네.
    오늘도 낄낄대며 잘보고갑니다 ㅋㅋㅋ

    • @younge8173
      @younge8173 4 роки тому

      아 ㅡ 나도 엄니 차 사드리고 싶다^^ 부럽습니다 ㅡ

  • @aorvh061
    @aorvh061 4 роки тому

    요즘 웃을일 없는데 형님때문에 웃네요^^♡
    감솨합니당~~♡

  • @outchon7941
    @outchon7941 4 роки тому

    헤드램프 눈매가 멋있어졌네요 독수리처럼 치켜올라간게 뭔가 느낌있네요 ㅎ 오늘도 개그본능과 재밌는편집까지 잘봤어요!~

  • @samyoonlee2658
    @samyoonlee2658 4 роки тому

    멀리서 잘보고 있습니다..
    구독자 더 많이 늘어나길..
    항상 건강하세요.!

  • @최승우-s6p
    @최승우-s6p 4 роки тому

    항상 잘보고있습니다 상황극 너무 재미나네요

  • @베트맨-p8w
    @베트맨-p8w Рік тому

    구독찍었어요ㅎㅎ

  • @SiulJiul
    @SiulJiul 4 роки тому +54

    한줄 요약 : 신차인 아반떼가 좋습니다. 전 아이오닉이 최곱니다.(진심을 담아 절벽에서 굴렸지만) 아무튼 아이오닉이 최곱니다.

    • @추상인간
      @추상인간 4 роки тому +10

      '진심을 담아 절벽에서 굴렸지만' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hakseng00
    @hakseng00 4 роки тому

    장기자님 오늘도 잘보고 갑니다... 따봉 ㅎㅎ

  • @yongcamper
    @yongcamper 4 роки тому +1

    역쉬 제밌습이다 쵝오♡

  • @읍니다
    @읍니다 4 роки тому

    잘 안늘죠? 오늘 구독했습니다ㅋ 그동안 몰래 보다가 잘 안늘 때 하려고 아껴 뒀어요ㅎㅎ

  • @h880928
    @h880928 4 роки тому

    찰진 리뷰 잘보고 갑니다 구입하고 싶게 만드는 띠리릭 띠리릭 리뷰네요^^

  • @아이고난-v1h
    @아이고난-v1h 4 роки тому

    아침부터 너무 재밋게 웃엇어요 하루에 웃을일도 별로없는데

  • @taijibear
    @taijibear 4 роки тому +19

    아반떼 하이브리드 디자인 설명 보려고 왔다가 급당황 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @추상인간
      @추상인간 4 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Rootsong
      @Rootsong 4 роки тому +1

      휘발유 모델이랑 똑같은데 왜....

    • @younge8173
      @younge8173 4 роки тому

      고도의 전략...... 어떤 트림의 차를 골라도 아반떼는 아반떼다로 승부. 예전에 K5하이브리드가 요 전략이었었는데. 티나게 할까ㅡ살짝만 알게할까 설문조사도 했었다는 ㅎㅎ 역시 티나쟎게 내실있는 거 좋아하는 한국인들의 차

  • @국우남
    @국우남 4 роки тому

    요즘 볼때마다 웃기네요 ㅋㅋㅋ 뭔가 일반인한테 와닿게

  • @JE-cz8hw
    @JE-cz8hw 4 роки тому +6

    형 사랑해

  • @로운-c4r
    @로운-c4r 4 роки тому

    카 리뷰는 최고다

  • @mandal5682
    @mandal5682 4 роки тому

    수고하셨습니다

  • @개가튼-r9d
    @개가튼-r9d 4 роки тому +2

    오토큐에서 에어크리너 교환시 공임비 8처넌입니다 본넷열고 바로 뚜껑열고 필터빼고 교환하고 투껑닫공본넷닫고 끝 소요시간 1분47초

  • @suncho_stinger
    @suncho_stinger 4 роки тому +1

    아이오닉에 대한 미련이 남은 영상이군요ㅋㅋㅋ

  • @플라즈마전쉬스봄속도
    @플라즈마전쉬스봄속도 4 роки тому

    아재 입담 재밌으시네요 ㅋㅋ

  • @서율이네-d4n
    @서율이네-d4n 4 роки тому

    아하? (아반떼하브)의 줄임말이 괜찮겠네요
    아이오닉이 단종됫지만 전기차브랜드의이름으로바뀐다고하고
    아반떼가 디자인도잘나오고 국민차인데
    하브까지나와서 좋네요
    항상 노력하시는모습좋네요
    날이쌀쌀해지니 건강유의하시구요

  • @김수정-n3h
    @김수정-n3h 4 роки тому

    너무 재밌어요! ^^

  • @chunggwa
    @chunggwa 4 роки тому +2

    아반떼 하브 제일 궁금했었는데 좋은리뷰 잘 보고갑니다~

  • @Dowan_Gim
    @Dowan_Gim 4 роки тому +1

    잘 봤습니다.

  • @jkbook7645
    @jkbook7645 4 роки тому +43

    이 형 오닉이한테 많이 미안했구나 ㅋㅋㅋㅋ
    그리고 표창장은 위험한 물건입니다 조심해야해요 ㅋㅋㅋ

  • @sa0ka0i0
    @sa0ka0i0 4 роки тому +2

    아이오닉의 강한 긍정은 부정.. ㅋㅋㅋ

  • @야마다-x9m
    @야마다-x9m 4 роки тому +2

    윗사람 " 좋아 안좋아? 그것만 얘기해 " 장기자님 경험담 임

  • @맛있는군고구마
    @맛있는군고구마 4 роки тому

    우와 아반떼 정말사고싶네요 ㅎㅎ 디자인이 너무멋져요 최고

  • @kimegoyo
    @kimegoyo 4 роки тому +8

    목소리귀여움 ㅎㅎ

  • @SLS-nf7qe
    @SLS-nf7qe 4 роки тому

    자동차 소식같은거 정리해서 일주일에 두세번씩 시승이랑 같이 올리거나 시승비중을 줄여서 자동차 국내나 해외에서 떠오르는 토픽, 신차소식을 정해서 업로드하면 떠오르는 소식들이라 알고리즘에 뜨면 조회수도 괜찮게 나올수 있을거 같은데요? 시승기가 빠르시니 일주일에 한 두번씩 소식들 전해도 괜찮으실것 같아요..... 요즈음 구독자때문에 스트레스 받으시는거 같은데 힘내세요!! 20만 갑시다!!

  • @이병규-m3x
    @이병규-m3x 4 роки тому

    아......부장님 목소리 ....찰떡....ㅋㅋㅋㅋ

  • @양념반후라이드반-s3t
    @양념반후라이드반-s3t 4 роки тому +1

    상은 밥상이 최곱니다 ^^

  • @Paklsss-t3x
    @Paklsss-t3x 4 роки тому +3

    15:20 대실 24 새단장....
    쫀득한 사랑 니누세요 ㄷㄷㄷ

  • @eagleheart928
    @eagleheart928 4 роки тому

    형 요즘 일 개 열심히하네 ㄹㅇ

  • @ljhljh1020
    @ljhljh1020 4 роки тому +2

    ㅋㅋㅋ부장님 빙의 ㅋㅋㅋ

  • @mingus-lee
    @mingus-lee 4 роки тому +1

    아이오닉 리뷰 잘봤습니다

  • @앵두호두-n4s
    @앵두호두-n4s 4 роки тому +1

    일단 시승기.중 웃긴 건 남보원입니당 ㅎㅎㅎㅎ

  • @뚜부-t7c
    @뚜부-t7c 4 роки тому

    아 목소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    잘보고 가요~~~~

  • @의열단-q7r
    @의열단-q7r 4 роки тому +2

    택이형의 지적을 개선했다면 아이오닉이 최고 일거라는데 이의없어요. 단점을 지적 받는 것을 꺼려하기보다는 개선의 데이터로 삼을 수 있는 대기업문화가 자리잡길 바랍니다.

  • @뒷광고의개들
    @뒷광고의개들 4 роки тому +1

    1일 1택 칭찬합니다~

  • @대중교통-d1t
    @대중교통-d1t 4 роки тому +1

    이 정도면 대박이죠 연비가 뭐죠^^
    타사대비 서비스 및 부품비 정말 싸고 수리 기간도 짧고 그냥 타세요 너무 바란다
    이정도면 디자인 성능 갑갑이네요

  • @soondaebbokkeum
    @soondaebbokkeum 4 роки тому +4

    믿고보는 장진택님 리뷰네요
    현재 K7 하브 운행중인데
    대부분이 혼자 타고다녀서 이번에 좀 작은차를 알아보던중에 아반떼 하브 리뷰 찾아보는 중인데 마침 제가 좋아하는 장진택님 리뷰라서 더 신뢰가 가네요!!
    역대급으로 나온 아반떼에 신뢰의 아이콘 장진택님 리뷰라서 무조건 믿고 봅니다 ㅎㅎ

  • @bylee755
    @bylee755 4 роки тому

    오늘은 아이오닉 리뷰인가보네요ㅋㅋ

  • @순뚱파파
    @순뚱파파 4 роки тому

    항상 잘보고 있습니다! 감사합니다~

  • @Firenze_
    @Firenze_ 4 роки тому +2

    역시 하이브리드는 아이오닉 하이브리드

  • @youtubemonitoring337
    @youtubemonitoring337 4 роки тому +1

    16:15 구독은 예전 유튜브 채널에서 구독했습니다. ㅋㅋㅋ 카ㅁㄷㅇ
    17:25 괜히 기부했다가 돈뜯으러 오는 곳도 있으니 조심하세요. 왜 진택이형한데 돈받으러 연락하는지..... 기부금을 투명하게 쓰는지..... ㅋㅋㅋ

  • @김원-r7z
    @김원-r7z Рік тому +1

    이래서 제가 쏘렌토를 안 사고
    싼타페를 샀습니다ㅎㅎ
    좀 못생기긴 해도 나중에 나왔잖아요
    ㅎㅎ^^;;

  • @local_vet
    @local_vet 4 роки тому

    보닛만 열었는데도 원가 절감이 느껴지네요

  • @pauls9147
    @pauls9147 4 роки тому +4

    7:53 좋아 안 좋아!

  • @runday5775
    @runday5775 3 роки тому

    노래에서 아재감성 물씬 ㅎㅎㅎ

  • @오죠오죠
    @오죠오죠 4 роки тому +4

    상황극할때 궁서체로 자막넣어도 웃길거같아요ㅋㅋ

  • @Korea-Jeong-Won
    @Korea-Jeong-Won 4 роки тому

    귀여우셔 ㅋㅋ

  • @BeubeYeolSaSiMi
    @BeubeYeolSaSiMi 2 місяці тому

    진택이형 뭐야 이땐 좀 젊었는데?

  • @hsy7606
    @hsy7606 4 роки тому

    박스는 상황극이신건가요 아니면 매번 장진택 기자님 앞에서는 박스가 따라 다니는 건가요?? ㅎㅎ 어쨌던 운전실력은 뛰어나십니다. 매번 보기만 하다가 구독버튼 눌렀습니다. ^^;;

  • @cutty2892
    @cutty2892 4 роки тому

    오늘도 강수지 누님 소환

  • @jsp7914
    @jsp7914 4 роки тому

    미디어오으아으 오토

  • @DCT-rr7kc
    @DCT-rr7kc 4 роки тому +3

    근데 아이오닉 하이브리드가 진짜 좋긴 좋아요.ㅋㅋㅋ 근데 뒤에 성인이 타면 엄청 헤드룸이 부족하긴 해요.

    • @younge8173
      @younge8173 4 роки тому +1

      공간에선 아반떼군요^^

    • @진세환-n2z
      @진세환-n2z 4 роки тому

      이번 아반떼 타보셨나요?ㅋㅋ헤드룸 부족한건 마찬가지에요ㅋㅋ

    • @짜이혀크
      @짜이혀크 2 роки тому

      @@진세환-n2z 아이오닉이랑 비교하는건좀..

  • @사나마나-t2g
    @사나마나-t2g 4 роки тому

    이 채널은 자동차 리뷰가 아닌 병맛 코미디채널같아 ㅋㅋㅋㅋ

  • @got9608
    @got9608 4 роки тому +1

    이것은,
    아반떼 하브 리뷰인가??
    아이오닉 리뷰인가??
    띠리릭 띠리릭~~!!

  • @user-zd2no6vd3w
    @user-zd2no6vd3w 4 роки тому +1

    느낌적인 느낌으론
    모닝:사원
    아반떼:대리
    소나타:과장
    그랜저:부장
    제네시스:사장
    S클라스:회장

    • @khl4986
      @khl4986 3 роки тому

      회장님이 외국인이시네

  • @kmsbora
    @kmsbora 4 роки тому +1

    형님! 아이오닉 하이브리드 회생제동을 3단계로 설명하셨는데 3단계입니다.!!

    • @younge8173
      @younge8173 4 роки тому

      어쨌거나 있다^ㅡ^

  • @martink4806
    @martink4806 4 роки тому +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래두 아이오닉이라 그럼 전 형님 믿고 주변분들한테 아이오닉 추천하겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이해 못하면 이쪽으로 와서 손수 보라고 해야겠습니다 ㅋㅋㅋ

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 4 роки тому

    발진을 모터로 한다는 거 자체가 DCT 수명을 늘리고 초반 가속시 꿀렁거림을 감소시키는 효과이지요...

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon 4 роки тому

    디자이창 좋습니다
    멀티링크선택으로넣어주면좋을텐데요

    • @younge8173
      @younge8173 4 роки тому

      설계상 내부디자인의 변화가 없다면 공간이 그만큼 빠지는데도 불구하고 쉽지않은 문제겠죠. 뒷좌석의 승차감까지 기대가 크신가봐요. 민첩한 기동만으로도 저는 만족할테지만... 아반떼 E16 VGT 타는 입장에서... 멀티링크엔 욕심이 날만한거같네요.구형 i30타시는 분들도 마찬가지겠죠?

    • @shu9199
      @shu9199 4 роки тому

      별차이없어서 메리트가 없어요

  • @우리가족-y6x
    @우리가족-y6x 4 роки тому

    띠리링. 아~ 지~인~짜~아

  • @runday5775
    @runday5775 3 роки тому

    일반 아반떼랑 하브랑 디자인 차이 또 있습니다!
    창문 밑 몰딩이 크롬으로 되어있어요!!

  • @TheJupodo
    @TheJupodo 4 роки тому

    이형님 갈수록 허당미있으시네 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @그럴듯한
    @그럴듯한 3 роки тому

    현대에서 차 빌려준것도 다행이네요...

  • @MrKinamyun
    @MrKinamyun 4 роки тому +1

    택진이형 커여어~

  • @Neffercara
    @Neffercara 4 роки тому +1

    패들쉬프트 없는게 아쉽네요 ㅎ

  • @서준긴
    @서준긴 4 роки тому

    아반떼 하이브리드와 함께하는 대실24!!

  • @LetItBe250
    @LetItBe250 3 роки тому

    꿀잼 ^^

  • @kkong011
    @kkong011 4 роки тому

    20만 40만 100만 가셔야죠~늘껍니다.
    이커머스 하나 합시다.^^

  • @conzang127
    @conzang127 4 роки тому

    2:14 에어필터 좀 보세요.. 이런 장비편의성은 칭찬받아 마땅함.. 르삼은 웁니다

  • @hybridtouch497
    @hybridtouch497 4 роки тому +3

    사실 아이오닉 하이브리드가 아반떼 하이브리드보다 차체 구조상 더 좋을 수 밖에 없습니다
    저도 오닉이 2년 7개월 몰고 있지만 아예 처음부터 친환경 전용 플렛폼으로 개발되고 만든차라 세단 베이스의 아반떼 보다는 하이브리드의 효율적인 측면에서 유리할 수 밖에 없습니다
    단순하게 도요타의 프리우스와 코롤라 하이브리드하고 비교하면 답이 나옵니다
    아반떼 하이브리드 나오고 나서 아이오닉 하이브리드 올해 안에 단종되는 것도 그동안 니로 출시이후 저조한 판매량도 원인이 크지만 2016년 신차 발표 당시 현대에서 친환경 전용차로 야심차게 출시했기 때문에 원가 절감 거의 안 하고 차 가격에 비해 거의 남지 않는 마진 이익률이 크게 작용하지 않았나 추측해 봅니다

    • @marcco954
      @marcco954 Рік тому

      그래도 2016년에 나온 차와 2020년에 나온 차의 차이가 없을까용... 게다가 플랫폼 세대가 바뀌었는데요

  • @일급수청정
    @일급수청정 3 роки тому

    진택이형~ 아이오닉이 니로보다 좋나여? 동세대 모델 기준으로여

  • @양춘봉-y2g
    @양춘봉-y2g 3 роки тому

    6:55 진택이형 음성 변조는 경박한거 묵직한거 둘다 개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋ🤣🤣

  • @ravob2575
    @ravob2575 4 роки тому +2

    감사합니다

  • @gears6972
    @gears6972 4 роки тому

    이쯤이면 진택형님을 위해서 강수지 누나 한 번 출연해주셔야 할듯....ㅋㅋ

  • @zxasqw852
    @zxasqw852 4 роки тому

    형 사랑해 건강해

  • @maxx-d7e
    @maxx-d7e 4 роки тому +1

    니로, 아이오닉보다 배터리 용량 줄였더군요 , 원가절감...

  • @k_k_k5864
    @k_k_k5864 4 роки тому +1

    장진택 흥해라~~~

  • @김정수-c9t6s
    @김정수-c9t6s 4 роки тому

    대체 진택이형은 자아가 몇개인겁니까?!!!!

  • @부엉이-i9c
    @부엉이-i9c 4 роки тому

    디자인안보면 아이오닉 중고 쌉가성비임 예쁜건 아반떼긴하지만
    그리고 제로백은 운전한분만타고 측정하셨나요?