Jet beleza meu amigo sou do interior de SP vale do Paraíba eu sou mecânico também é te acompanho a anos parabéns pelo trabalho amigo e agora sobre a ignição eu colocaria o sistema da cb 450 completo e é simples de montar ou senão deixaria platinado mesmo pois o avanço de ponto dele tem mais facilidade de ajuste caso queira ignição de cb 450 aqui na região você encontra
Jet, tenho uma Falcon, qual pneu seria interessante para usar nela atrás, vejo as motos mais novos da mesma categoria que usam pneus mais finos, o que influencia muito neste video que voce trouxe hoje !! da um help ai !! Abraço
Poderia fazer o teste da moto sem filtro com a caixa no lugar e sem a caixa de filtro com o tbi direto pra fora, muitos não tiram a caixa por querer manter a estética e por achar que não dá diferença
Jet se possivel, faz um teste com relação passe fino, acredito eu que no pico de potencia nao mude muita coisa, mas na baixa deve ter uma melhora por conta de ser mais leve
Boa, outra diferença interessante seria de corrente com retentor e sem retentor, pessoal costuma usar nas 250cc corrente 520 com retentor, queria ver a diferença real se colocar no lugar uma 428 sem retentor
@@jeffersonoliveiralaichter3861 coloca mano, quando tinha a minha tw 18, coloquei uma passo 428 15×38 se não me engano, aquele kit comum no ml, corrente tinha q esticar toda semana, mas anda bem mais, ainda mais se tu não usar garupa, com garupa ela sente mais.
Eu usava 90/90 que eu já achava fino,dpois q comecei a acompanhar o jet aprendi os detalhe* e mano eu só uso os finin agora kkk moto fica um míssel só alegria kkk
Ótimo pra reta (Arrancadão) corre demais, péssimo pra curva não tem tála suficiente para atrito no solo alfalto, tendo que diminuir a velocidade para inclinação, porém depende sempre do piloto.
Verdade eu estou usando o comando e o kit 190 do jet mais ainda não ta legal Depois de 120 ela morga, já balancei as rodas mas acho q os pneus largos estão segurando, pensando em por dois pneus 80/100-18 pra não perder mtt conforto quando andar engarupado
Daí amigão, consegue me dizer qual o código da cor dessa Titan,meu pai tem uma essa cor é rara ele quer restaurar com a cor original dela é que a muitos anos atrás ele mandou pintar não ficou igual.
Jet minha moto e um 3 ml, toda vez que estou na br e coloco quinto e fico com a mão atolada, ela começa a dar mt falta, vc acha que pode ser o carburador?
né kkkkk a motoca fica dura pa carai, pula demais, fica bom só pra reta e quem fala que é questão de piloto geralmente nunca teve preparada e nunca testou andar numa com pneu 100/90 e depois um kenda pra entender kkkk
Eu usava o 2.75 na traseira da 99 com roda de leve da 150 dava pra perceber que ficava mais curta e mais leve mais antes usava o 90/90 e ponhei de volta pelo fato do fino parecer que furava direto
vc tem video com as seguintes motos originais sem modificações alguma: CB 300, CB Twister e CBX Twister? gostaria de ter os números reais de cavalaria delas.
esse negócio de roda é sinistro slk tenho uma biz 125 4mm e comando com a roda original e pinhão 15-34 deu 133km/h com a roda aro 17 e pinhão 15-34 deu 153km/h😅😅😅
O pneu mais leve ajuda principalmente nisso chega na velocidade mais rápido, e consequentemente ele mais fino e leve pode ser q dê uma micharia de km a mais 3/5km
Blz jet a minha 160 coloquei seu comando coloquei peu fino e tá com relação 16 42 porém ela tá fraca de saída demora pouco desenvolver isso é normal devo mudar relação?
Pesei a roda da minha moto e era mais leve a de liga leve, porém não estavam as 2 nas mesmas condições Elas apresentaram o mesmo peso, porém a de liga leve já estava pronta pra uso com o disco e a raiada estava sem Roda de liga pé de galinha scud+ pneu 2.75 18 sem câmara e com o disco no lugar Roda raiada + pneu 90/90 18 remoldado e com câmara sem o disco
Para alterar a velocidade, só transmissão e rpm, pneu só muda o torque. A e claro, se a troca da roda da moto for considerável, tipo 17 para o 18! Esses foram os teste que eu fiz!
Velocidade final não altera muito, porém tu diminui peso e arrasto aumentando a força de aceleração da tua moto fazendo ela chegar na velocidade final mais rápido e fácil.
Pneu mas fino na minha fan 125 ...nossa ela já não muito macia e com Pneu mas fino nossa e horrível pula muito não gostei por fixa muito desconfortável sente qualquer buraco na via ...optei por um 100x90 mas macia..por velocidade kkkkk e uma 125 mesmo 😂
Esse cara é fod4,preferiu sair de "errado",mais mostrou a realidade,humilde sempre
Jet beleza meu amigo sou do interior de SP vale do Paraíba eu sou mecânico também é te acompanho a anos parabéns pelo trabalho amigo e agora sobre a ignição eu colocaria o sistema da cb 450 completo e é simples de montar ou senão deixaria platinado mesmo pois o avanço de ponto dele tem mais facilidade de ajuste caso queira ignição de cb 450 aqui na região você encontra
Boa amigão, assim que puder faça mais um vídeo sobre CDI e corte na 99, vlw 👍🏽👍🏽
Crl jet que sequencia de videos é essa em ta acabando com tudo, otimo video e sucesso pra voçe meu rei !!!
Teria sido legal se voce tivesse pesado as rodas. Mas já valeu pelo teste, obrigado por compartilhar
O vídeo q eu precisava
POW trabalha bem em! Parabens!
Salve jet monstro,um dia ainda vou ter condições de levar minha mix pra fazer um 4mm cavalar aí com vc.
Ae jet faz um teste na 160 original com pneu 100/90 vs 90/90 e faz aquele teste tirando filtro relaçao original
Jet, tenho uma Falcon, qual pneu seria interessante para usar nela atrás, vejo as motos mais novos da mesma categoria que usam pneus mais finos, o que influencia muito neste video que voce trouxe hoje !! da um help ai !! Abraço
Quando aparecer traz vídeos de bros 160 preparada tbm
vai melhorar com certeza.
Primeiro , salveee
Poderia fazer o teste da moto sem filtro com a caixa no lugar e sem a caixa de filtro com o tbi direto pra fora, muitos não tiram a caixa por querer manter a estética e por achar que não dá diferença
Essa do 8cv era a 4mm cursada prata linda linda linda
Aqle tapa no banco éarca registrada do jet só no tapa é 2 vc.kkk
Jet se possivel, faz um teste com relação passe fino, acredito eu que no pico de potencia nao mude muita coisa, mas na baixa deve ter uma melhora por conta de ser mais leve
Eu quero vê esse teste, pois tenho tw eu quero vê se compensa
Boa
Na espera
Boa, outra diferença interessante seria de corrente com retentor e sem retentor, pessoal costuma usar nas 250cc corrente 520 com retentor, queria ver a diferença real se colocar no lugar uma 428 sem retentor
@@jeffersonoliveiralaichter3861 coloca mano, quando tinha a minha tw 18, coloquei uma passo 428 15×38 se não me engano, aquele kit comum no ml, corrente tinha q esticar toda semana, mas anda bem mais, ainda mais se tu não usar garupa, com garupa ela sente mais.
Eu usava 90/90 que eu já achava fino,dpois q comecei a acompanhar o jet aprendi os detalhe* e mano eu só uso os finin agora kkk moto fica um míssel só alegria kkk
Só tem q ter cuidado com buracos
Mas aqueles pneu fino no detalhe
45 libras
E aro three Heads
Cê tá dd kkkk só alegria
Quantos kms ganhou a moto?
Estou usando pneu 90/90 e queria usar um mais fino um 2.75 será que fica bom e verdade que dá diferença em velocidade amigo?
Tenho um míssel tw amarela guerreiro peneu fininho fucadona anda demais kkkkk
Ótimo pra reta (Arrancadão) corre demais, péssimo pra curva não tem tála suficiente para atrito no solo alfalto, tendo que diminuir a velocidade para inclinação, porém depende sempre do piloto.
Quero o vídeo do CDI de corte nas 99
Faz vídeo comparando pinhao pequeno e coroa pequeno vs coroa grande e um pinhao grande, mostra se da diferença a redução de atrito
Geralmente se faz de tamanhos inversos
Jet coloca um escape fortuna mini tri oval cromado para esse kit vai ficar top
Top
faz esse mesmo testa com a 160 com comando que no caso é a maioria de nós aqui e seria muito legal tirar essa duvida de muitos
Verdade eu estou usando o comando e o kit 190 do jet mais ainda não ta legal Depois de 120 ela morga, já balancei as rodas mas acho q os pneus largos estão segurando, pensando em por dois pneus 80/100-18 pra não perder mtt conforto quando andar engarupado
Jet compara uma 160 com escape original com e sem catalisador, p vermos quanto um catalisador tira potencia de um escape original
Também queria saber
Já tem esse video
@@MrIngorodrigues cade entao, manda o link
Canal jeskap
@@MrIngorodrigues nao man ate eu achar também, prefiro pedir pro jet mesmo
Mas não pode esquecer de considerar a calibragem do pneu também.
Vai ganhar um jegue! kakakakakakak
Show
Jet, no aro 17 na 150mix com 4 mm tudo feito alinhado qual relação usar a 34/14 ou a 38/16 .. 🔥🔥🚀🚀
Pneus conta muito kkkk
Qual cdi tá usando nela jet ?
vai dar 5+
Daí amigão, consegue me dizer qual o código da cor dessa Titan,meu pai tem uma essa cor é rara ele quer restaurar com a cor original dela é que a muitos anos atrás ele mandou pintar não ficou igual.
você teria que fazer algum twister cbx como testar os mapas cdi servitec
Faltou acender o cigarro 🤣🤣🤣🤣
Aro de liga leve da moto 150 sport original e 17 se bota um 18 faz diferença tbm
Qual preparação que ela tá ?
Faz um teste roda raiada vs roda de liga leve qual a melhor pro racha.
Up
Up
Eu tinha uma Titan 150 2010, com pião 17 e deitado ela colocava 145, topava, coloquei um pneu traseiro 100/90 e andava a mesma coisa
Jet minha moto e um 3 ml, toda vez que estou na br e coloco quinto e fico com a mão atolada, ela começa a dar mt falta, vc acha que pode ser o carburador?
Não vai ganhar potência vai chegar mais rápido na velocidade
Qual pneu mais fino que da na factor 150 pra pega mais embalo
PNEU FINO É BOM PRA CAIR NA CURVA KKK
Então vc em uma bike na chuva irá cair
Eu falava assim ate começar a usar kkkk
Se o cara for bração cai msm
né kkkkk a motoca fica dura pa carai, pula demais, fica bom só pra reta e quem fala que é questão de piloto geralmente nunca teve preparada e nunca testou andar numa com pneu 100/90 e depois um kenda pra entender kkkk
Anda de bike entt n viu se n se cai
Salve mano essa 99 ta com qual relação mano
Testa a relação de alumínio
Bom dia minha moto o pneu traseiro é 160/60/17 posso colocar 150/80/17 sem problema?
Agora compara o 2.50 com um 100 90 que a galera gosta de usar aqui na minha city, quero ver se não dá diferença
Eu usava o 2.75 na traseira da 99 com roda de leve da 150 dava pra perceber que ficava mais curta e mais leve mais antes usava o 90/90 e ponhei de volta pelo fato do fino parecer que furava direto
o que muda é o arrasto aerodinâmico, algo que no dinamômetro não é possivel simular.
La ele kkkkk
80kg? Sei não ein chefe kkkk
Cara tinha que ser pneu original vs pneu mais largo . Ou seja pneu 90 original vs pneu 100
vc tem video com as seguintes motos originais sem modificações alguma: CB 300, CB Twister e CBX Twister? gostaria de ter os números reais de cavalaria delas.
Twister 2008 originsl da na média 16 a 18 cv na roda
3 🐎 🏇 🐎
Muito longe essa relação na Br em condições normal n dá 155 só descendo um decidão kkkkk
✌️
😮
acho q vai dar uns 3 cavalos
Troca o anel de escape esses pipoco é por causa dele tá vazando ar
Eu ando com dois pneu dianteiro a única diferença e que moto fica mais dura agora na pilotagem não senti diferença
E no desempenho? O que achou?
pneu fino não interfere na potência más irá deixar vc na mão mais cedo
2,5cv
esse negócio de roda é sinistro slk
tenho uma biz 125 4mm e comando
com a roda original e pinhão 15-34 deu 133km/h com a roda aro 17 e pinhão 15-34 deu 153km/h😅😅😅
Esse pneu e o kenda 2.50 ?
13 CV , mais acho que essa moto pesa uns 20 kilos a menos que uma 160 ? ou tô enganado?
Qual cdi esta moto está usando?
✌️✌️✌️😎😎😎😎👏👏👏👏
4 vc e meio kkkk
Motta sabe de nada 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jet tenho uma vareta preparada com 190cc, da pra usar um bura de 150 nela ?
O certo É bura de strada a minha vareta tá com pistao crf
Como faz pra moto pipocar assim na reduzida??
Qual é a medida dos pneus?
Parece que a velocidade com o pneu menor foi mais rápida, tipo cortou a terceira mais rápida e a quinta também
O pneu mais leve ajuda principalmente nisso chega na velocidade mais rápido, e consequentemente ele mais fino e leve pode ser q dê uma micharia de km a mais 3/5km
Acho que vem 1,5 cv
Penel original vai vir mais potência
Liga leve x pé de galinha
Faz o teste com um fino e depois 100/90/18
Blz jet a minha 160 coloquei seu comando coloquei peu fino e tá com relação 16 42 porém ela tá fraca de saída demora pouco desenvolver isso é normal devo mudar relação?
Relação muito longa amigo deixa 16/44
E tem diferença entre usar roda raiada ou roda de liga leve? Ja ouvi dizer que as raiadas são mais leves e por isso acaba andando mais
Seria a boa comparar as 2 rodas. E o sistema flex, e a só a gasolina tbm! Startxfan
Dependendo do modelo da liga leve ajuda na aerodinâmica e ainda consegue ser leve e resistente
Nesse ponto acho que aro de alumínio estilo three Heads leva
Pesei a roda da minha moto e era mais leve a de liga leve, porém não estavam as 2 nas mesmas condições
Elas apresentaram o mesmo peso, porém a de liga leve já estava pronta pra uso com o disco e a raiada estava sem
Roda de liga pé de galinha scud+ pneu 2.75 18 sem câmara e com o disco no lugar
Roda raiada + pneu 90/90 18 remoldado e com câmara sem o disco
Qual a calibragem ideal para esse tipo de pneu ?
40 ta bom
Engraçado coloquei um fino atrás 80/90/70 o original e 110/80/17 na sport não notei essa diferença toda não só na economia de combustível
Chega na velocidade mais rápido pneu mais leve e fino
Para alterar a velocidade, só transmissão e rpm, pneu só muda o torque. A e claro, se a troca da roda da moto for considerável, tipo 17 para o 18!
Esses foram os teste que eu fiz!
Porque pneu fino fica tão ruim pra
Dar grau ?
Mano minha cb 509 usa o pneu 160 /70/17 estou querendo colocar um 150 nele , será que eu ganho mais final?
Velocidade final não altera muito, porém tu diminui peso e arrasto aumentando a força de aceleração da tua moto fazendo ela chegar na velocidade final mais rápido e fácil.
4
Ela cortou giro, a minha today não corta assim
3cv
Acho que nao
Jet ajuda eu faz um vídeo de como montar o motor sem junta
pra mim ela ganha na rua dinamometro nao sei
Acho k nao
Você escutaram ele dizendo sobre o câmbio CVT né? Então pensem bem antes de falar mal de uma PCX bem alinhada 😉🛵💨 Trasss as CG
Pcx na saída de sinal não tem vez pra Titan
@@iMG___ nem de final pega se alinhar o CVT pra essa finalidade 🚀 A minha é a prova disso 🛵💨
As cara falando de bike kkkk. faser curva a 110 . 120 km minha nossa muito amador😂😂😂😂
relacao peso potencia, o dino so mostra a potencia.
Pra que pneu fino se tem compressor para colocar 45 libras 👿👿👿👿
Aí já tá pedindo pra morrer kkkkkk
Pneu fino a moto parece uma bike de tão dura, prefiro pneu com perfil original
Tu e o do contra né kkkkkk pneu fino e pra performance meu amigo não e pra ser confortável não
Pneu mas fino na minha fan 125 ...nossa ela já não muito macia e com Pneu mas fino nossa e horrível pula muito não gostei por fixa muito desconfortável sente qualquer buraco na via ...optei por um 100x90 mas macia..por velocidade kkkkk e uma 125 mesmo 😂
Bota amortecedor traseiro de 150
Mano quando coloquei o pneu de xre traseiro até o borracheiro flw que a moto iria ficar pesada mais n ficou e pelo contrário achei que ficou muito bom
Show
3cv