TIME CODE: 0:01 - ВСТУПЛЕНИЕ 1:22 - ПРО CX (COMPLEX) 2:48 - ПРО JP GROUP 5:09 - ПРО ZIKMAR 6:46 - ПРО ASVA 8:31 - ПРО SFEC 10:00 - ПРО GENERAL RICAMBI 12:10 - ВЫВОДЫ И ПРОЩАНИЕ
В этот список можно внести SAT - ужасное качество всего, Luzar - много возвратов по гарантии, TRIALLI - плохое качество. ZZVF - тоже ужасное качество. Производители которые так себе, но не совсем плохо: STELLOX, MILES, PATRON, да и другой не дорогой китай.
@@Radik_Khan по SAT не сказал бы. вот стеллокс хуже. trialli особо не пробовал но на ВАЗ вполне себе. патрон тоже имеет право на жизнь, амортизаторы их точно не стоит брать. к тому же патрон бывает разный с артикулами в конце kor это производство Корея.
Искал долго коленвал на f16d3, несколько валов китайских привозил на балансировочный станок, все хлам, прогибы по шейкам, дисбаланс более 50 гр.мм, ужас. Случайно купил коленвал zikmar, привёз на станок, думал хрень, а нееет, вал чёткий, размеры шеек точные, прогибов нет, отбалансированный с завода не более 2гр.мм.
Кроме Фебест и Квантофрени нихрена не слышал, откуда эти все производители ? Кто их ставит?) Я думал сейчас услышу Майлс,Патрон, Линксавто, Джикиу,Масума, Нипартс и так далее, видимо это хорошие производители 😂
Очень полезное видео, особенно в сегодняшних реалиях,когда многие известные бренды ушли с нашего ранка,а в море неизвестных производителей разобраться самостоятельно сложно.Спасибо!
Ещё хочу добавить, порылся в своём блокноте и нашёл, переберал рулевую рейку в 2014 году и установил пыльники asva, до сих пор живые. Брал через автодок и всегда стараюсь брать, если и аналог, то обязательно у дистрибьютора или дилера.
Хотелось бы услышать про производителя miles (ценник бюджетный, но по своему опыту скажу, что пружины амортизаторы, диски тормозные и даже привода ставил этого производителя на фокус 2, 70000 пробежали без вопросов. ) а так же про турецких производитеоей: asp, lex, formpart и bsg. Успехов! Приятно слушать и смотреть вас!
Я купил ступичный на Кашкай майлс на зад, летом буду ставить до этого скф ставил на перед, и свечи и шрус майлс взял на спектру, тоже хотелось бы обзор на эту фирму
А для чего? Достаточно слегка уметь интернетом пользоваться и сидеть в группах по твоей машине, чтобы понимать что лучше, что хуже. ГРМ ремни только: - Бош - Дайко - Гейтц - Контитеч - средняк линксавто Помпы: - лузар - гмб - магнетти марелли - аисин - аиртекс Колодки цена+качество: - сат - джаст драйв - бапко Подороже обычные: - кашияма - сангсин - аико Это вот что сходу можно назвать. В интернете плюс есть огромнейшее количество информации.
по tenacity нареканий пока не было, достаточно качественная резина... многие отмечают, что жестче оригинала, но этого следует ожидать от дубликата... Суффикс это вообще пока не изведанная история... запчасти по цене SAT, даже немного дороже, какие то позиции... что от них можно ожидать... мое мнение пакуют китайчатину , самую говенную... сегодня заказал опоры от суффикса, посмотрим... до этого, клиент привозил подушку перед, на кузов м100... оказалась уже родного кронштейна (алюминий)... к сожалению, заметили после того, как сломали данный кронштейн... оказался редким и не дешевым...
Я заказал на Тойота Ист 2002 года 4WD Три подушки ДВС от компани Суфикс новые с города Красноярск. Буду ставить посмотрим на долго ли хватит😊 Хочу летом или в Мае их поставить потому что авто заморожен) Живу в Якутии.
Три месяца назад поставил на Forester Sj шрус Asva. В отзывах пишут что ходить будет долго если не использовать оригинальный монтажный комплект, именно в низком качестве комплектной смазки и пыльника шрус причина его разрушения. Пыльник оставил оригинальный, смазку vmp, хомуты norma, проехал уже 10000 пока полёт нормальный.
Лично мой опыт zikmar, подрулевой шлейф (улитка) проработал две недели, на дольше его нехвало. Причём, я не профан в этом деле, свой шлейф до этого паял два раза, знаю как его правильно установить, чтобы не порвать в крайних положениях, после zikmar, очередной раз запаял свой.
Я бы в эту кучу добавил Magneti Marelli - компания с давней историей, поставщик на конвейер концерна Фиат. Но после скупки производств по всему миру (в основном - Индия и Китай), качество - как лотерея. За среднюю цену может попасться ОЕМ и самый говённый Китай.
2 года, два привода, правый и левый, рикамби, логан 1, пыльники, на правом оба, левый наружний, в хлам, где то 25 тыс., плюс минус. Но я грешу на зиму, зимой цеплялся и днищем и чуть ли не ногами за торосы. Дороги были просто ужасные. Такого не было очень давно, власти практически забили болт на уборку снега на дорогах в Тульской области.
@@SHUM_MOTOROV хух, полегчало. А то несколько дней назад чутка обновил переднюю ходовую своей маздочки и новыде детали поставил от этих брендов. А Ваше видео посмотрел только вчера и призадумался.
Здравствуйте 🤝 большинство производителей, о которых вы рассказали 🧐 я не слышал. Живу в Воткинске(Удмуртия). Народную мудрость никто не отменял: скупой платит дважды, а тупой трижды.
Как обычно, четко разложено и по делу. Наверняка многим будет интересно, кто сам выбирает детали. Думаю этот видос поможет многим сэкономить деньги и время на покупке шлака. Сам сталкивался с деталями низкого качества, которые ходят меньше года, а должны несколько лет, вот и двойной расход денег на детали за конкретный период времени, а еще и неприятные эмоции. Спасибо, Олег.
Добрый вечер, ещё вопрос, потёк радиатор охлаждения двигателя.Заказал Miles ,т.к.пропаянный и пластинчатый.Как считаете мой выбор? Не ошибся ли я с выбором?
Даже когда я работал в магазине автозапчастей, я это говно никому не предлагал. Разве что Asva, но это было когда просили что-то дешманское на продажу или когда ваще бабла нет.
Трамблер ДЖи Пи групп два года без нареканий, купил на рынке потому что в наличии был только он, думал накроется быстро, но ходит и ходит. Оригинальный перебрал с помощью ремкомплекта и вожу в багажнике про запас.
С подшипниками ступиц совсем беда. Взял FAG на заднюю ступицу , 5т.км и зашелестел. Продавец пяткой в грудь бил, что оригинал. Сейчас по сделанным фоткам нахожу признаки подделки.
Там важно с затяжкой не переборщить. Сдуру затянул на хундае iljin трубой. И ступица в сборе пару тыщь проехала. Потом такую же установил нормально, проехал много и с ней продал.
Из того, что вы здесь показали, я как обладатель и единственный владелец Ford Fusion 2008 не встречал и даже не слышал о таких запчастях НИКОГДА! Видимо мы проживаем в двух параллельных мирах, я так на северо-западе, г. Санкт-Петербург. Единственное что добралось до нас это Metaco, применяет известная компания на букву Е. Ну что сказать, ступичный передний подшипник стоит уже 7 месяцев, пробег больше 10000,пока нормально всё. Менял вместо заводского, пробег общий 346427
Видимо действительно ты в параллельной вселенной живешь😂. Привет друг! Мы с планеты Земля))) мы в своей вселенной знаем все эти фирмы))) мб вы простой водитель и тот человек которому в магазине предложат: «бери это или это»
@@alexUpstop да бедный я, и что брать то было взамен? Корейскую помойку, по моим деньгам? А теперь поздно уже, да и устраивает меня всё, в квартиру вложился.
поставил 10 лет назад на Хонду 2 верхних шаровых АСВА. Предупреждали, что говно. Но ничего другого тогда не было, а родные уж очень болтались. Первая сдохла через пол года или 2000км (вот тогда на форумах уже подобрали замену из 555). А вторая жива до сих пор. Вот и думай...Асву не брать, если есть нормальный производитель, я так считаю.
Если европейские фирмы производят свою продукцию в Китае, может лучше поискать нормальных китайских производителей, которые как раз и производят продукцию для данных фирм. Зачем переплачивать за брэндовую упаковку а качество одинаковое
Кстати,Asva и Akitaka это одно и тоже?Ставил сайлентблоки поворотных кулаков на ниссан примера п12 Akitaka,на коробке написано и Asva и Akitaka,ходят уже тысяч 100
Ну что тут скажешь... я выбрал для себя определëнных производителей и не изменяю им ходовка TRW, OEM и Moog Подшипники SNR и OEM Электрика только OEM Как-то так......
Тоже западал на trw, но 3 года назад ставил рулевые наконечники и оказалась засада. Сказали много подделок, а теперь говорят все качество такое. Может всё поддельное? Пока не ставлю
Ставил клапанную крышку от ZIKMAR, натянул ее с трудом, смещение отверстий для болтов, но работает, картерный клапан тоже работает, из под крышки не течет, держит хорошо, 3 года катаюсь.
Пока владел древним вольксфагеном много всякой всячины ставил от jp group, в основном мелочевку. Качеством был доволен, шрусом в том числе. Один только раз были проблемы с выключателем головного свет.
Давай уже про нормальных и не дорогих, в частности на прулей)! Так как в Сибири у нас много Японии с правым рулём, интересны зч из аналогов)! Avantech, Tenacity, Shin-Hwa, RBI, CTR, NWP, Aisin, GMB, Akebono, Nissin, Nishinbo, advics, YEC, FLAMMA, Denso, SEIKEN, K&K, TSL, Micro, VIC, Nitto. Все эти брэнды добротного и даже многие из перечисленных отличнейшего качества, пользуемся мы в Восточной Сибири в основном этими зч! Расскажи ты про какие-то возможно не такие именитые, но на уровне хотя бы RBI, TENACITY, SHIN-HWA
ZEKKERT никогда не ставьте. Потратил деньги в пустую. Купил стойки и опоры. По посадочным местам отверстия не совпадают, подшипники в опорах болтаются, в чашку не встают, не совпадают отверстия!
JP ещё ладно, брал кое какие мелочухи, они работают, контактная группа в замке зажигания - 3 года полёт норм, фишка контактов без проблем всё подходит, регулятор напряжения на генератор, тоже проблем не было, типа поставил проверил, напряжение в норме забыл. A вот zekkert , поставил подушку двигателя, оторвало болт просто при первом же проезде перекрёстка😮 ну знаете надо газнуть проскочить я вахуэ, сайлентблоки тоже разорвало в мясо через пару месяцев не особо частой езды по городу с норм дорогами, помпа через месяц опять гудит, бензонасос тоже самое давление не давит, опорные подшипники тоже самое, резина дубовая в своём месте не держится, колесо с амортизатором болтается, рынок щас завален этим хламом, febi тоже самое 2 месяца прошло опорники, порепалась резина😮 каждые 3 месяца .опять меняю запчасти, задолбали уже! китайцы ? Братья? Да х.й пусть пососут!!! Гнать их нах.. китайскую стену ещё сверху такую же поставить!!!
Небольшая поправочка: не эс икс, а СИ ИКС подшипники. Слышал сейчас, вроде ходят не так уж плохо. Я б хотел еще услышать что нибудь по сальникам, говорят, у именитых качество падает. А особенно интересно про alied nippon сальники, ничего не нашел о них.
И да, мы хотим слышать названия групп, которые можно брать, т.к. сейчас большенство запчастей заказывается через экзист и т.п конторы, которые потом не охотно берут назад брак или же совсем не берут. А предложений очень много разных
Вам это ничего не даст. Изделия, которые изначально шлак, подделывать нет смысла. Экзист и прочие маркеты это агрегатов. Они сдают себя в аренду тем, кто продаёт. А вот тем, кто продаёт, торговать настоящими качественными запчастями там практически невозможно. Почему? Потому что покупатель ищет самое дешёвое. А самое дешёвое это подделка. В былые времена, когда, например, весь VAG завозился в страну ТОЛЬКО заводом, и продавался ТОЛЬКО через официальных дилеров, некий условный фильтр оптовая цена для магазинов у дилера была, к примеру 600 руб, и она диктовалась и контполировалась заводом, на ззапе он стоил 450 руб. И все покупатели искренне верили, что магазины и дилеры барыги продавали его по 800, а честные парни с ззап, купивние его на али экспресс за 23,67 руб., это классные парни.
Ну, за рубль в Гондурас уехать все хотят... Хотелось бы ролик о серьезных производителях качественны заменителей, пусть и недешевых.Какие новые имена на рынке?
Фебесте вырос из асвы. Запчасти заказываи заказываются с одних заводов. Только фебест не остановился на одних заводах, а вот асва продолжает там же закупаться.
Отдаленно про asva слышал. Себе ставлю gpart, не дорогие, много где есть. Ставил ихний глушак, не бубнит. Потом, от них у меня колодки тормозные. Зимой антифриз заливал от них, не понравилось,что бадья сама по себе не удобная. Но у меня и машина российская,. мб с импортными проблем больше. Да и пали наверно в разы больше
@@Arty1741 Смотря с чем сравнивать. У меня три машины. Тойота, ваз, и уаз. Если ставить оригинал то в первых двух марках без штанов останешся. А вот уаз стабилен. Проволока и изолента. ))
@@Arty1741Сравнивать надо с оригиналом и сразу всё встаёт на свои места. Lynx в 3 раза выходит дешевле. Не раз проверял. Ведь цены растут на всё симметрично, а за шилдик мзду ни кто не отменял. )
Может кому то помогу советом. Купил шаровые и рулевые наконечники Ас метал( турция). Через неделю после установки рулевые и корпуса шаровых покрылись сплошной рыжей ржавчиной. Работают вроде бы хорошо, но буду менять. Никогда ранее такой дичи не встречал. Авто ремонтирую почти всегда сам.
Очень болезненный вопрос - ГРМ современных ЛАД. Цены на ГЕЙтс ни в какие gates не лезут. Каких только китайцев на озоне нету, с такими ценами, что страшно. Было бы здорово осветить эту тему
Вопрос болезненный потому, что владельцы ваз считают, что им должны делать супер качество, но платить они готовы по цене гов...а. Делать плохо известные производители не хотят, доплачивать за качественный материалы из своего кармана тоже. В итоге спрос стремится к нулю, от чего ещё больше растёт себестоимость. Так что пока владельцы тазов будут экономить, на том же грм, раз в несколько лет цену одной пятницы, проблема останется.
@@ОлегЛевых-в8п где-то между кроиловом, ведущим к попадалову и кормлением перекупов запчастей я и пытаюсь найти истину. На примере ролика грм гранта 116мотор - не может подшипник с пружинкой стоить 50 баксов... китай продает по 10, заначит адекватная цена в районе 20-30. Таких производителей и ищу на замену спекулянтским гейтсам
В первой части про него говорил. Лютым фуфлом его бы сейчас не назвал! Делает работу над ошибками. Сайлентблоки, подушки, опоры (всё резиновое) у Febest стало гораздо лучше. Плюс осваивает новые товарные группы и в этом он молодец!
TIME CODE:
0:01 - ВСТУПЛЕНИЕ
1:22 - ПРО CX (COMPLEX)
2:48 - ПРО JP GROUP
5:09 - ПРО ZIKMAR
6:46 - ПРО ASVA
8:31 - ПРО SFEC
10:00 - ПРО GENERAL RICAMBI
12:10 - ВЫВОДЫ И ПРОЩАНИЕ
В этот список можно внести SAT - ужасное качество всего, Luzar - много возвратов по гарантии, TRIALLI - плохое качество. ZZVF - тоже ужасное качество. Производители которые так себе, но не совсем плохо: STELLOX, MILES, PATRON, да и другой не дорогой китай.
А Zekkert как?
@@Radik_Khan по SAT не сказал бы. вот стеллокс хуже. trialli особо не пробовал но на ВАЗ вполне себе. патрон тоже имеет право на жизнь, амортизаторы их точно не стоит брать. к тому же патрон бывает разный с артикулами в конце kor это производство Корея.
Искал долго коленвал на f16d3, несколько валов китайских привозил на балансировочный станок, все хлам, прогибы по шейкам, дисбаланс более 50 гр.мм, ужас. Случайно купил коленвал zikmar, привёз на станок, думал хрень, а нееет, вал чёткий, размеры шеек точные, прогибов нет, отбалансированный с завода не более 2гр.мм.
Брали trialli сцепление на ПАЗ комплект, нареканий нет, проехал сам лично 20 тыс, и уволился, но сцепление было в норме.
Ожидаем продолжения сериала об отличных, хороших и всех остальных производителях автозапчастей. Браво!
80% из названного вообще услышал в первый раз 😂😂😂
Значит совсем гауно
Кроме Фебест и Квантофрени нихрена не слышал, откуда эти все производители ? Кто их ставит?) Я думал сейчас услышу Майлс,Патрон, Линксавто, Джикиу,Масума, Нипартс и так далее, видимо это хорошие производители 😂
@@JoySSmanсереднячки
Так держать.Долой продажных блогеров.
Очень полезное видео, особенно в сегодняшних реалиях,когда многие известные бренды ушли с нашего ранка,а в море неизвестных производителей разобраться самостоятельно сложно.Спасибо!
Сибирь Краснодарский край! О таких производителях у нас никто не слышал😂
Ждём видео о качественных з/ч среднего ценового сегмента по группам. Мне кажется что нет универсальной фирмы, делающей ВСЁ хорошо.
Ещё хочу добавить, порылся в своём блокноте и нашёл, переберал рулевую рейку в 2014 году и установил пыльники asva, до сих пор живые. Брал через автодок и всегда стараюсь брать, если и аналог, то обязательно у дистрибьютора или дилера.
Большое спасибо!!!
Очень пригодится !
Если возможно продолжайте пожалуйста данную рубрику 🙏
Отлично. Про рычаги подвески в сборе раскажи
Хотелось бы услышать про производителя miles (ценник бюджетный, но по своему опыту скажу, что пружины амортизаторы, диски тормозные и даже привода ставил этого производителя на фокус 2, 70000 пробежали без вопросов. ) а так же про турецких производитеоей: asp, lex, formpart и bsg. Успехов! Приятно слушать и смотреть вас!
Посмотрите видео про ступицы, там подробно про него рассказываю
Милес оказались лучше СКФ...
Ставил ступичные, в 2020 году проездил 60т км, начинают шуметь, но не гудят ещё, может 10т км еще откатают
Забыл сказать, одновременно ставил шрус этой же марки, пока не крякают
Я купил ступичный на Кашкай майлс на зад, летом буду ставить до этого скф ставил на перед, и свечи и шрус майлс взял на спектру, тоже хотелось бы обзор на эту фирму
интерсует ремни грм, радиаторы, шаровые.
поставте лайки что бы выделилась мои темы видео
В планах записать такие тематические ролики
Хотелось бы ваше мнение о запчастях хорошего качества. Интересуют комплекты грм, помпы, колодки, амортизаторы, рти.
А для чего? Достаточно слегка уметь интернетом пользоваться и сидеть в группах по твоей машине, чтобы понимать что лучше, что хуже.
ГРМ ремни только:
- Бош
- Дайко
- Гейтц
- Контитеч
- средняк линксавто
Помпы:
- лузар
- гмб
- магнетти марелли
- аисин
- аиртекс
Колодки цена+качество:
- сат
- джаст драйв
- бапко
Подороже обычные:
- кашияма
- сангсин
- аико
Это вот что сходу можно назвать. В интернете плюс есть огромнейшее количество информации.
Добавлю
Помпы: hepu или ina
Амортизаторы: kyb
Колодки: ate zimmermann
Срочно в президенты чувака. Молодой, без маразма. Подменить, подкрасить и никто не заметит. 😄
😁😁😁
Немного рихтануть и ОК
Он больше на Галыгина похож😁
Надо попросить следующий выпуск в костюме, проверим как подходит.Сравним....
Его уже везут в наручниках в Кремль!
Что по ШРУСАМ И КОЛОДКАМ Asva сейчас скажете?
Раньше эти товарные группы были в почете
Расскажите пожалуйста про производителя Krauf.
Давай на любую тему снимай ролики, очень нравится всё про запчасти!
Да, с СХ сталкивался, на ланос ставил подшипники на заднюю ступицу загудели через 3т км.
Хотелось бы узнать качество деталий от бренда megurna.
Очень интересно было бы услышать от вас о компании по производству деталей Sufix и Tenacity?
по tenacity нареканий пока не было, достаточно качественная резина... многие отмечают, что жестче оригинала, но этого следует ожидать от дубликата... Суффикс это вообще пока не изведанная история... запчасти по цене SAT, даже немного дороже, какие то позиции... что от них можно ожидать... мое мнение пакуют китайчатину , самую говенную... сегодня заказал опоры от суффикса, посмотрим... до этого, клиент привозил подушку перед, на кузов м100... оказалась уже родного кронштейна (алюминий)... к сожалению, заметили после того, как сломали данный кронштейн... оказался редким и не дешевым...
Я заказал на Тойота Ист 2002 года 4WD Три подушки ДВС от компани Суфикс новые с города Красноярск. Буду ставить посмотрим на долго ли хватит😊 Хочу летом или в Мае их поставить потому что авто заморожен) Живу в Якутии.
Спасибо за обзор,хотелось бы услышать ваше мнение об амортизаторах среднего ценового ассортимента.
Есть сервисы которые дают гарантию на Патрон
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, какой фирмы преобрести рулевую рейку на лачетти.
Три месяца назад поставил на Forester Sj шрус Asva. В отзывах пишут что ходить будет долго если не использовать оригинальный монтажный комплект, именно в низком качестве комплектной смазки и пыльника шрус причина его разрушения. Пыльник оставил оригинальный, смазку vmp, хомуты norma, проехал уже 10000 пока полёт нормальный.
Здравствуйте что вы можете сказать про такой "бренд"как steloks очень интересно
Stellox из бюджетников тоже можно рассмотреть. Подкупает ассортиментом и расширенной гарантией
Приветствую Олег, jp group поставил колодки тормозные ,тормоза никакие , убил диски trw очень быстро. Ничего более из их запчастей не беру.
Лично мой опыт zikmar, подрулевой шлейф (улитка) проработал две недели, на дольше его нехвало. Причём, я не профан в этом деле, свой шлейф до этого паял два раза, знаю как его правильно установить, чтобы не порвать в крайних положениях, после zikmar, очередной раз запаял свой.
Такой же опыт был со шлефами от этого производителя на Тойотах 2 раза!!!
Скажите пожалуйста, а как по качеству себя ведут запчасти METACO?
Очень даже неплохо! В последнем видео про шаровые начал о нём более подробно рассказывать! И это не в последний раз!
Я бы в эту кучу добавил Magneti Marelli - компания с давней историей, поставщик на конвейер концерна Фиат. Но после скупки производств по всему миру (в основном - Индия и Китай), качество - как лотерея. За среднюю цену может попасться ОЕМ и самый говённый Китай.
2 года, два привода, правый и левый, рикамби, логан 1, пыльники, на правом оба, левый наружний, в хлам, где то 25 тыс., плюс минус. Но я грешу на зиму, зимой цеплялся и днищем и чуть ли не ногами за торосы. Дороги были просто ужасные. Такого не было очень давно, власти практически забили болт на уборку снега на дорогах в Тульской области.
Спасибо за обзор, шрусы сейчас какие рекомендуете? Пыльники шрусов? Ждем обзор дорогие, средняя ценовая категория, дешовые!
Zent parts как? Внутренние шруса?
Шрус внутренний АСВА поставил на альмеру 15 т.км назад, пока всё хорошо, цена 2.3, Лункс к примеру 3.7 стоит, посмотрим на сколько хватит.
Что можете сказать про Masuma и Lynx?
Этих производителей много когда рассматриваю! Откровенным фуфлом я бы их не назвал!
@@SHUM_MOTOROV хух, полегчало. А то несколько дней назад чутка обновил переднюю ходовую своей маздочки и новыде детали поставил от этих брендов. А Ваше видео посмотрел только вчера и призадумался.
Что скажешь про фирму морель
Здравствуйте! Как насчёт,,зекерт,,? очень интересно ваше мнение, спасибо вам за помощь!
Вполне можно рассмотреть. Я иногда беру детали ходовой. Качество как у FENOX, MILES, LYNXAUTO
Здравствуйте 🤝 большинство производителей, о которых вы рассказали 🧐 я не слышал. Живу в Воткинске(Удмуртия). Народную мудрость никто не отменял: скупой платит дважды, а тупой трижды.
Как обычно, четко разложено и по делу. Наверняка многим будет интересно, кто сам выбирает детали. Думаю этот видос поможет многим сэкономить деньги и время на покупке шлака. Сам сталкивался с деталями низкого качества, которые ходят меньше года, а должны несколько лет, вот и двойной расход денег на детали за конкретный период времени, а еще и неприятные эмоции.
Спасибо, Олег.
Добрый день, подскажите,какой фирмы лучше поставить стартер (новый) на Киа спектра,в замен штатного? Но не очень дорогой.Спасибо.
@@ЕвгенийУрюмцев-о9щ Здравствуйте, на ваш авто я бы рассмотрел следующие варианты:
- MasterKit 77st014
- LynxAuto es1300
- StartVolt lst0812
Добрый вечер, ещё вопрос, потёк радиатор охлаждения двигателя.Заказал Miles ,т.к.пропаянный и пластинчатый.Как считаете мой выбор? Не ошибся ли я с выбором?
@@ЕвгенийУрюмцев-о9щ Вполне хороший вариант
Даже когда я работал в магазине автозапчастей, я это говно никому не предлагал. Разве что Asva, но это было когда просили что-то дешманское на продажу или когда ваще бабла нет.
Трамблер ДЖи Пи групп два года без нареканий, купил на рынке потому что в наличии был только он, думал накроется быстро, но ходит и ходит. Оригинальный перебрал с помощью ремкомплекта и вожу в багажнике про запас.
Годный ролик.
Так держать...
Хотелось бы в будущем услышать и увидеть,наше любимое 😅 Цена Качество
С подшипниками ступиц совсем беда. Взял FAG на заднюю ступицу , 5т.км и зашелестел. Продавец пяткой в грудь бил, что оригинал. Сейчас по сделанным фоткам нахожу признаки подделки.
FAG ставил Словакия и Вьетнам отлично ходят, маркировка и страна производства должны быть нанесены лазером на боковину подшипника.
Там важно с затяжкой не переборщить. Сдуру затянул на хундае iljin трубой. И ступица в сборе пару тыщь проехала. Потом такую же установил нормально, проехал много и с ней продал.
Интересно про комплекты ГРМ, помпы
Про помпы уже есть видос на канале, посмотрите
Что скажете про MEGURNA? Вроде в России не известны, работают на США, акредитованы в 23 году там же.
Очень плохая представленность у русских торгашей. Не имел с этим брендом дела...
Классные видео, спасибо!
Из бюджетных интересно рассмотреть lynx auto, zekkert, а из более известных и серьёзных это Masuma, CTR, 555, GMB
Спасибо за обратную связь)! Изучите контент на канале, про всех вами озвученных производителей я говорил в разных товарных группах
555, CTR, а вместо. GMB - TOYO. Многолетний личный опыт.
Расскажи пожалуйста про катушки зажигания?
Отдельное видео и по этой товарной группе планируется
Подскажите пожалуйста про стартера Krauf?
Доброго! Подскажите какой фирмы взять привода на форд фокус 2 ?
Как всегда все супер. Давай дальше такие видосы, ну и другого формата тоже можно.
Из того, что вы здесь показали, я как обладатель и единственный владелец Ford Fusion 2008 не встречал и даже не слышал о таких запчастях НИКОГДА! Видимо мы проживаем в двух параллельных мирах, я так на северо-западе, г. Санкт-Петербург. Единственное что добралось до нас это Metaco, применяет известная компания на букву Е. Ну что сказать, ступичный передний подшипник стоит уже 7 месяцев, пробег больше 10000,пока нормально всё. Менял вместо заводского, пробег общий 346427
Видимо действительно ты в параллельной вселенной живешь😂. Привет друг! Мы с планеты Земля))) мы в своей вселенной знаем все эти фирмы))) мб вы простой водитель и тот человек которому в магазине предложат: «бери это или это»
На такои пенсомобиле 15 лет ездить... это ж как себя не любить то надо. У меня даже знакомые мужики в возрасте давно их продали, а он гордится.
@@alexUpstop да бедный я, и что брать то было взамен? Корейскую помойку, по моим деньгам? А теперь поздно уже, да и устраивает меня всё, в квартиру вложился.
Кроилово ведёт к попадалову, тим всё сказано. Никогда не беру сомнительных производителей, зато без неожиданностей.
Помню как шаровая на Марке Asva переходила два оригинала. А вот фебест ступичные оба прошли около 1000 км.
Sfek в Беларуси много запчастей, держал в руках опору двигателя с Ауди А6 - говнище редкостное, отливка, как будто индусы в песке отливали 😂
Цилиндр сцепления JP Group потëк самотёком, даже не нажимая на педаль через день
поставил 10 лет назад на Хонду 2 верхних шаровых АСВА. Предупреждали, что говно. Но ничего другого тогда не было, а родные уж очень болтались. Первая сдохла через пол года или 2000км (вот тогда на форумах уже подобрали замену из 555). А вторая жива до сих пор. Вот и думай...Асву не брать, если есть нормальный производитель, я так считаю.
Если европейские фирмы производят свою продукцию в Китае, может лучше поискать нормальных китайских производителей, которые как раз и производят продукцию для данных фирм. Зачем переплачивать за брэндовую упаковку а качество одинаковое
@@димад-у8о На канале как раз рассматриваю такие альтернативы. В разных товарных группах рассказываю о них!)
Кстати,Asva и Akitaka это одно и тоже?Ставил сайлентблоки поворотных кулаков на ниссан примера п12 Akitaka,на коробке написано и Asva и Akitaka,ходят уже тысяч 100
Могу точно рекомендовать воздушные фильтра такой же фирмы, что и жилетка у автора канала! Но и цена соответствующая
Очень нравится коментарии изменения цена/качество, наглядно в отношении других источников опыта использования
Ну что тут скажешь... я выбрал для себя определëнных производителей и не изменяю им ходовка TRW, OEM и Moog
Подшипники SNR
и OEM
Электрика только OEM
Как-то так......
Тоже западал на trw, но 3 года назад ставил рулевые наконечники и оказалась засада. Сказали много подделок, а теперь говорят все качество такое. Может всё поддельное? Пока не ставлю
@@ДмитрийЕлхов-б9нБери Professional Pаrts,цена и качество ок.
Доброго времени суток, нужно купить на киа венге рулевую рейку, рекомендуют пеланги (поправите название как услышал), подскажите пожалуйста.
Лучше вашу отремонтируйте! Ремонт в среднем 14000-18000 рублей таких реек
Можно ли сейчас, спокойно брать febest?
Да, можно. Качаство у него стало лучше. Посмотрите первую часть про производителей которых не стоит брать, я его затрагивают там...
Zikmar ступичный подшипник загудел через 1000 км , на Опель идёт с датчиком АБС который не работал с коробки, было это в 18 году.
Эта тема очень интересная, продолжайте, можно ещё и места которые можно применять ну там 1 место 2место и т. д. И т. п.
ALLETEILE - немецкий бренд? как по качеству?
По JP Group брал задние дисковые колодки на форд. Ни единого скрипа, тормозят ок, все вообще хорошо. На удивление...
Ставил клапанную крышку от ZIKMAR, натянул ее с трудом, смещение отверстий для болтов, но работает, картерный клапан тоже работает, из под крышки не течет, держит хорошо, 3 года катаюсь.
Спасибо за ролик, очень полезно! Подскажите кто знает, как обычному физику не юр. лицу взять деталь у офицального диллера?
Году в 2014 другу у оф. дилера шкода менеджер сказал что з/ч они в эмексе заказывают и продают с накруткой)
Пока владел древним вольксфагеном много всякой всячины ставил от jp group, в основном мелочевку. Качеством был доволен, шрусом в том числе. Один только раз были проблемы с выключателем головного свет.
Товарищь Шум, расскажи про паленые и хорошие моторные масла, масляные фильтра, если знаешь
Добрый день.рулевую рейку какого производителя посоветуете аналог на икстрейл Т31
Здравствуйте! Я бы поискал Masterkit
Спасибо за ответ.
Спасибо. А про ремни ГРМ было?
В скором времени будет!
Давай уже про нормальных и не дорогих, в частности на прулей)! Так как в Сибири у нас много Японии с правым рулём, интересны зч из аналогов)! Avantech, Tenacity, Shin-Hwa, RBI, CTR, NWP, Aisin, GMB, Akebono, Nissin, Nishinbo, advics, YEC, FLAMMA, Denso, SEIKEN, K&K, TSL, Micro, VIC, Nitto. Все эти брэнды добротного и даже многие из перечисленных отличнейшего качества, пользуемся мы в Восточной Сибири в основном этими зч! Расскажи ты про какие-то возможно не такие именитые, но на уровне хотя бы RBI, TENACITY, SHIN-HWA
Спасибо за ваш развёрнутый комментарий!
ZEKKERT никогда не ставьте. Потратил деньги в пустую. Купил стойки и опоры. По посадочным местам отверстия не совпадают, подшипники в опорах болтаются, в чашку не встают, не совпадают отверстия!
Я ставил опоры,сцепление,подушки двигателя,стойки и даже лил антифриз зеккерт.Вопросов к качеству не было.
Ставил ступицу зекерт на пассат б 6,через 2т завыла,через 10т .развалилась .шарики как пластилин.
JP ещё ладно, брал кое какие мелочухи, они работают, контактная группа в замке зажигания - 3 года полёт норм, фишка контактов без проблем всё подходит, регулятор напряжения на генератор, тоже проблем не было, типа поставил проверил, напряжение в норме забыл. A вот zekkert , поставил подушку двигателя, оторвало болт просто при первом же проезде перекрёстка😮 ну знаете надо газнуть проскочить я вахуэ, сайлентблоки тоже разорвало в мясо через пару месяцев не особо частой езды по городу с норм дорогами, помпа через месяц опять гудит, бензонасос тоже самое давление не давит, опорные подшипники тоже самое, резина дубовая в своём месте не держится, колесо с амортизатором болтается, рынок щас завален этим хламом, febi тоже самое 2 месяца прошло опорники, порепалась резина😮 каждые 3 месяца .опять меняю запчасти, задолбали уже! китайцы ? Братья? Да х.й пусть пососут!!! Гнать их нах.. китайскую стену ещё сверху такую же поставить!!!
Небольшая поправочка: не эс икс, а СИ ИКС подшипники. Слышал сейчас, вроде ходят не так уж плохо. Я б хотел еще услышать что нибудь по сальникам, говорят, у именитых качество падает. А особенно интересно про alied nippon сальники, ничего не нашел о них.
AVTOМОЕ слышали? Как по качеству запчасти?
И да, мы хотим слышать названия групп, которые можно брать, т.к. сейчас большенство запчастей заказывается через экзист и т.п конторы, которые потом не охотно берут назад брак или же совсем не берут. А предложений очень много разных
Вам это ничего не даст. Изделия, которые изначально шлак, подделывать нет смысла. Экзист и прочие маркеты это агрегатов. Они сдают себя в аренду тем, кто продаёт. А вот тем, кто продаёт, торговать настоящими качественными запчастями там практически невозможно. Почему? Потому что покупатель ищет самое дешёвое. А самое дешёвое это подделка. В былые времена, когда, например, весь VAG завозился в страну ТОЛЬКО заводом, и продавался ТОЛЬКО через официальных дилеров, некий условный фильтр оптовая цена для магазинов у дилера была, к примеру 600 руб, и она диктовалась и контполировалась заводом, на ззапе он стоил 450 руб. И все покупатели искренне верили, что магазины и дилеры барыги продавали его по 800, а честные парни с ззап, купивние его на али экспресс за 23,67 руб., это классные парни.
В начале лета 2023 поставил на Opel Vectra C рычаги передней подвески фирмы GUD к сентябрю 2023 шаровая правого рычага умерла.
Хотелось бы услышать ваше мнение про сайлентблоки jikiu, perfect.
Интересно мнение об отечественных производителях... особенно сегмента расходников - фильтра, ремни и т.п.
ООООООО СПАСИБО БРО!!!! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ РОЛИК!!!!!!
Как вам ГРМ от FAI?
Расскажите пожалуйста о компании Sufix.
Про SUFIX уже говорил в роликах про стойки стабилизатора, диски тормозные, ступицы
Спасибо большое за ответ.
Вы цену jp group видели??
ASVA. Ступичный подшипник, на втором месте после оригинала рекомендуется к замене,по совету форума SSangYong new actyon
Ну, за рубль в Гондурас уехать все хотят... Хотелось бы ролик о серьезных производителях качественны заменителей, пусть и недешевых.Какие новые имена на рынке?
В планах и такие ролики...
О.К! Подписываемся и ждем.
А вот хотелось бы узнать что можно поставить на машину нормального, ввиду нынешней ситуации, за адекватные деньги!
Фебесте вырос из асвы. Запчасти заказываи заказываются с одних заводов. Только фебест не остановился на одних заводах, а вот асва продолжает там же закупаться.
Отдаленно про asva слышал. Себе ставлю gpart, не дорогие, много где есть. Ставил ихний глушак, не бубнит. Потом, от них у меня колодки тормозные. Зимой антифриз заливал от них, не понравилось,что бадья сама по себе не удобная.
Но у меня и машина российская,. мб с импортными проблем больше. Да и пали наверно в разы больше
А про masuma чё не говоришь?
А что про него говорить . поставил ступицы на мицу 30 тыс км . пока все норм. Фильтра шары работают . диски тормозные для обычной эксплуатации норм
Один из лучших производителей деталей подвески.
Год назад поставил пыльник шруса фебест, развалился. Другие более 3 лет ходят.
Интересно про комплект грм на ваз какие стоит брать а какие нет
Товарищ Галыгин, а что можете сказать про запчасти AMD и ZEKKERT?
И про KRAUF тоже интересно ))
Про бренд lunx ? Что ни брал все достойно ходит. Мнение положительное. И цена вкусная ). Советую знакомым.
Только они уже ценник задрали, как у лемфёрдера.
@@Arty1741 Смотря с чем сравнивать. У меня три машины. Тойота, ваз, и уаз. Если ставить оригинал то в первых двух марках без штанов останешся. А вот уаз стабилен. Проволока и изолента. ))
@@Arty1741Сравнивать надо с оригиналом и сразу всё встаёт на свои места. Lynx в 3 раза выходит дешевле. Не раз проверял. Ведь цены растут на всё симметрично, а за шилдик мзду ни кто не отменял. )
Lynx - типа хороший упаковщик. в интернете было написано . Брал пару раз Ремни, фильтры - выглядят и ходят норм)
Может кому то помогу советом. Купил шаровые и рулевые наконечники Ас метал( турция). Через неделю после установки рулевые и корпуса шаровых покрылись сплошной рыжей ржавчиной. Работают вроде бы хорошо, но буду менять. Никогда ранее такой дичи не встречал. Авто ремонтирую почти всегда сам.
Продаю много асметала, качество уровня trw и lemf, да коррозия так как они не красят детали, но ходят великолепно.
Очень болезненный вопрос - ГРМ современных ЛАД. Цены на ГЕЙтс ни в какие gates не лезут. Каких только китайцев на озоне нету, с такими ценами, что страшно. Было бы здорово осветить эту тему
Данный ролик в производстве!
Вопрос болезненный потому, что владельцы ваз считают, что им должны делать супер качество, но платить они готовы по цене гов...а. Делать плохо известные производители не хотят, доплачивать за качественный материалы из своего кармана тоже. В итоге спрос стремится к нулю, от чего ещё больше растёт себестоимость. Так что пока владельцы тазов будут экономить, на том же грм, раз в несколько лет цену одной пятницы, проблема останется.
@@ОлегЛевых-в8п где-то между кроиловом, ведущим к попадалову и кормлением перекупов запчастей я и пытаюсь найти истину. На примере ролика грм гранта 116мотор - не может подшипник с пружинкой стоить 50 баксов... китай продает по 10, заначит адекватная цена в районе 20-30. Таких производителей и ищу на замену спекулянтским гейтсам
Пыльник асва на внутреннюю гранату мондео держится уже лет 6. Хомуты только другие ставил
Ещё забыли упамянуть про фирму Febest. Тоже качества никакого .
В первой части про него говорил. Лютым фуфлом его бы сейчас не назвал! Делает работу над ошибками. Сайлентблоки, подушки, опоры (всё резиновое) у Febest стало гораздо лучше. Плюс осваивает новые товарные группы и в этом он молодец!
У меня Форд Фокус 2 и я часто мониторю сообщения в группе о ремонте своих бричик. Так вот, чаще, чем производителя Pilenga, не ругают никого!!!
Интересно будет услышать про masuma