[World’s Most Chaotic Station] The 7 Mysteries of Meitetsu Nagoya Station, Japan
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- Опубліковано 1 жов 2024
- I will show you how complex Meitetsu Nagoya station is.
Meitetsu Nagoya station is the most important station of the Nagoya Railroad (Meitetsu) and the world's most chaotic station.
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訂正) 9:44 「名鉄の場合」と記しましたが、正しくは「名鉄名古屋駅の場合」です。他の駅では中間ドアには番号が振られない為、各車両の前ドアと後ドアだけに番号が付き、8両編成でも「1番〜16番」となります。名鉄名古屋駅の場合は、中間ドアにも番号が付き「1番〜24番」となります。
訂正) 15:14 英文放送の「空港ゆき以外到着時」は「This train is not〜」ではなく、正しくは「This train does not〜」との事でした。御指摘下さった方、誠にありがとうございます!
豊田線も各ドアに番号振ってありますよ。
動画楽しかったです。
次も楽しみに待ってます。
@@Yoshikun0945 多分地下鉄は1234..と振ってるから。
河和駅を利用する、田舎ものですが こういうチャンネルがあったとは、なんか面白いですね。河和線も 四海波駅、布土駅と 消えて行った駅もあります。終点なので 片道はほぼ確実に座れるのが特権ですね。かつて木造だった頃の河和駅や 半田駅を知る年代ですが これから楽しみに見させていただきます
あと、「阿久比」と「前後」のイントネーションが間違っています。
@@mikkabi0713 softalkだから..多分
名鉄に慣れ親しみ、名鉄のカオス状態が通常だと、とりあえずホーム立っておけばどうにかなるから細かくホームが分かれてる駅に行くと3秒で迷子になるから大変…😭
確かに‼️
わかる…!
わかりみが深い
とりあえず待ってればいつか目的地に行くやつが来る
ふ@@oyakodonburiteishokuへふひは ふははははひふふふはひへひへかふへ へは はひ6ははへほひひははははひひははへふひ
梅田に行ったとき、何でこんなにホームがあるんだ?名駅の方が便利じゃん!と思った俺は典型的な名古屋人w
分かる!
広すぎて疲れるやん・・・
みたいな。
それ お金の無駄使いしてる気がする
広くてホーム多いけど無駄多し
狭くてホーム少ないけど効率的(?)
どっちがいいのやら...😑
@@どうでしょう軍団員-l9p 3面6線ぐらいかな?w
終点だから通過式と同じ目線で見ないほうがいいです。京急品川駅は浦賀方に踏み切りあります。
前の人が並んでるのに乗らないトラップあるあるで笑った
え!?他の県はないの?
名古屋だけじゃなくて他の駅でもあるあるだけどね〜
品川~大宮では日常茶飯事
ほんとにそれはビックリしました笑
色んなとこに列が出来てますもん笑
自分もこのトラップに最初引っかかりましたが、
3回目ぐらいからは微妙な挙動から、
乗らない人を察知できるようになりました。
まあ JRでも普通と快速があるので、そちらで慣れたおかげかな
行き先ごとに乗り場が分かれてる東京でも、いくつかそういうトラップ付きの駅もありますよね。
使いなれてる駅がこういう評価されるのちょっと嬉しい
そんなに分かりづらいのかぁ…
個人的には新宿駅の構造とかの方が余程カヲスだけどな(笑)
ちなみに「たった2本の線路で
全路線管理できてる」ことって
恐ろしくすごい事だと思うんだけど
赤いツナギのさぢぃ
すごく分かりずらいよ! 個人的には名駅>>>>渋谷>>梅田>>>大阪=北千住=新宿=東京=品川=新橋=横浜=三ノ宮>博多=難波>札幌=小倉=京都って感じ 新宿とかは慣れたら簡単 名駅は慣れないからね
たった2本なのに捌く本数は日本一やなwwしかしもうすぐそれが緩和されるらしいねw。上のビルの建て替えでw
ヒースロー空港も2本の滑走しかないそうです。あるいみ名駅いじょうかも
名鉄の複雑すぎるシステムここまで分かりやすくしかも面白く紹介できるって正直すごいと思った
後から、もっとこうすれば良かったなと思うばかりですが…w
そう仰って頂けるととても嬉しいです。ありがとうございます!
世界一のカオス駅か。
ますます名鉄が好きになりました。
Q 何故名鉄名古屋はこんなにカオスなの?
A 名鉄だから(説明終了)
KQと一緒なの草
A・「イャッオッ!!」
(答えは任せる)
プロレスラー『中邑真輔』風
便利な答え
綾地 隼/Ayachi Hayabusa
Qなんで名鉄全体が混沌なの?
A 名鉄は迷鉄だから(解決)
ナナちゃん人形は名古屋人と愛知県民の宝や‼️
無くさないで😢🌊
説明と編集がすごすぎるwwwww
名鉄はこの動画を、名鉄のチュートリアルとして採用すべき
ホーム少ないし色と番号でシンプルに表示されてるから私的にはめっちゃわかりやすくてすき
何故投稿主はここまで分かりやすく名古屋駅を説明できるのか…
何度も行ってるけど駅構造なんて全く理解できないのに…
編集技術と知識量に感服です…
駅構造の部分等は間違ってるかも知れません…w
私も所々がウロ覚えなので…
むかしは岐阜方面と豊橋方面の別々の会社でして、それを名古屋駅で連結したのです
いわば
東武鉄道と小田急が合併して直通させてようなもんです
わかるかな
これだけの巨大駅ですが
なんと!名古屋行の電車が1本もないんですよ
他の地方の友人でずっと名古屋行き電車を待っていたとか
@@hira5391
確かに言われてみると名古屋行きの電車はありませんね笑
どれに乗っても名古屋駅に着きますが、他県の人はそんなこと知るわけがないし、僕が当事者なら絶対に迷う笑
@@hira5391
一様、内海線の特急やミュースカイの一部が名古屋ゆきだよ、他は知らないけど
発着の間隔が短い上に、アナウンスで伝える情報量があまりにも多すぎるから、アナウンスはまず1回しかしない。しかもそのほとんどが聞き逃してはいけない重要な情報だから、めっちゃ集中してアナウンス聞いてます。また名鉄のアナウンスの声が何故か緊迫した感じがするのは俺だけか?(笑)
小学生の時からひとりで利用できた駅だから、そんなに変な駅ではないと思ってた。東京の列車は次々に来ると聞かされて、名駅以上に来るのかと思って山手線待ってたら、5分後位に来たからすごく待った感があった。
解ります!山手線>名鉄だと思ってたので最初使うときの緊張感は凄かった
草
@@yポン そこからの小幌駅はやばそう
山手線ってか東京全然電車来ない世界に絶望したな、19世紀かよって思った
鶴舞線=山手線
愛知の電車に慣れすぎて他県の電車に乗る時違和感しかなくて逆に難しい
絶妙な駆け引きを楽しんでくださいは草
毎日使用してますが、真実です。駆け引き。
名古屋人だと何がわからないのかがわからない
これ見たときはまだこっちのアカウントだったのかw
中身同じ人ですか?笑笑
嵐の写真集
いつも利用してる名鉄名古屋駅をこうして改めて見てみると面白いですね!
当たり前だと思ってた→非常に同感ですww
これが当たり前になってしまうと、他の地域へ行った時に"?"となりますねww
皆さん、そろそろ、1つの駅の利用方法だけで18分近く割いている異常さに気付きましょう。あと、現地は喧騒のなか13:20くらいのスピードのアナウンスが1度だけ流れます。
自分はよく東岡崎行きへ乗るので途中で種別が変わるというアナウンスをよく聞き逃してしまいますw
これが本当にわかるのは名古屋市じゃない愛知県民なんだよなあ(一部除く名古屋市民もだけど)
同感です。名古屋市内に10年住んでいましたが、ほんのたまに名鉄乗る時(遠足か一宮の友人宅へ行く時)、全くわからなかった。
実家が阪急沿線ですが、あのスッキリした梅田駅と180度違う。当時(今でも?)テレビみたいなモニターに行先案内が名鉄名古屋駅にあったが、よく利用者(愛知県民)は、あれで分かるもんだなぁ妙な感心をしてしまいます。
確かに‼️鳴海人と三河人と半島人と尾張 岐阜人‼️
尾張人です。名古屋行ったときには名鉄が当たり前なので
もう名古屋駅は完璧ですねw
@@suimpzuulseki3510 鳴海人 三河人 半島人は、金山の壁を越えれん奴らもいる‼️
20年 栄名駅通いの三河のワチは、最近 金山勤務になって、異世界に来た気分‼️
尾張女子です。
中学の時、初めて一人で名古屋から名鉄で帰ろうとしたけれど
改札(入口)がわからず迷子でした。
出口改札をずーと眺めていました。
再開発後も世界カオス遺産としてこのままにしておいてほしい。
慣れると、使いやすいですよ。
そして、不思議なことに、ちゃんと電車が
番号の所に止まるのは、いつも感心します。
それな。あんなピッタリ、光ってる掲示板のところに止まってくれるのいつもどーやってやってんだろーって思ってた。
しかし特別車両は、普通車両と違って線の所とずれるから、いまだにどこに並べばいいか分からない
しかも6両編制とか、8両編制とかあるから、なおさら
名鉄の教育の賜物
朝の通勤ラッシュの時とかずっと観察しちまう。
豊橋方面の前の人が動かない絶妙の駆引きがあるあるすぎる。
柱の横に並んでしまった時の前の人抜かせず座れないはよくある()
毎日やっとるら〜‼️
それに毎回やられてる関西人です〜
0:44 やっぱりこの音を聞くと「どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪」にしか聞こえないw
めちゃ笑った
最近は特急が入線する時に鳴らないから寂しい
@@柴田直毅-h4v 後ろの方にいればなる時あるよ
どけよ、どけよ
ぶっとばすぞ♪
と、歌ってました笑
訂正 前の方でした
ずっと名古屋に住んでいたのに最近ようやく名鉄名古屋駅を頻繁に使うようになったのですが、「名鉄名古屋駅」と「名古屋駅」が微妙に意味合い違ってすごく混乱しました笑笑
これ見るまで新聞積み込まれるの当たり前だと思ってた(笑)
説明のほとんどが共感できるし、説明のときの言葉選びが好きすぎるwww
めちゃ笑ったwww
車掌が反復横跳びw
うわぁ・・・素人でもわかる程カオス。。。分かりやすい解説、画像、、、キレイな編集、、、凄すぎで色々漏らすレベルです。。。
追記:いいねを×100したいレベルですw
ありがとうございます!と百回お伝えしたいです(^-^)
偶数で草
東京の方が複雑だけどなあ、、by名鉄利用者
わかりみが深すぎる
慣れちゃってるよね()
普通に都民からすると、1つのホームに全部やってくる名鉄は普通に楽だった笑
わかります、、
東京行った時どこに行けばいいのか全く分からなくて迷子になりました
渋谷、新宿もワケわからない笑笑
ほんとそれ
いや、駅員さん親切だし分からなければ聞けば丁寧に教えてくれるから特に不満はない駅ですな。むしろ流れるようにアナウンスする駅員さんに惚れ惚れしてる。
駅員さんめんどくさがらず教えてくれるもんなあ
初心者は金山駅へ✨
名古屋初心者、名鉄使うなら金山
JR使うなら名古屋ですw
金山では、何度か、反対方向の電車に乗るというハプニングを起こしましたね(JR)
ナゴドとかも金山からいった方が断然楽
のあはら
名城線で、ドーム前で降りれば一発ですもんね
正味金山でも初めてきた人なら迷う可能性は高い笑
=(´□`)⇒グサッ!!
近鉄から名鉄に乗り換える人(笑)
まぁ慣れたら別になんてことない。
そのとーり、愛知に来てから36年、揉まれてなれましたよ😃
この間名鉄名古屋で15分発の電車が18分にいたわ
ありがとう名鉄
(洗脳済み)
これは絶対慣れることはないな!? 何から何までややこしい。ストレスたまるわ!?😠
東京駅の方がクソだろ
初見殺しとはこういうことを言うんだろうなぁ…笑
名鉄名古屋といえば…
プルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
プルッ プルッ
せやな
反省線急行自宅行き ぶりゅりゅりゅりゅりゅりゅ
DJブースかと思ったwww
最後の2回が重要!!(?)
反省線急行自宅行き
足元にご注意ください
略図でナナちゃん人形があるのは草
あんなに有名なのに名古屋来てナナちゃん人形知らない人多いのびっくりですね。
『名古屋でこれだから、東京ってもっとすごいんだろうな』と思って乗ってた人。
東京にて…
あ、あれ?そこまで多くない。
というかホーム多すぎ、遠すぎ、ややこしすぎる。
名鉄名古屋よりややこしい(汗)
そして、京急の地元感
趣味一番
実家のような安心感
まさしくですw
『赤くて』、18mで、種別多くて、空港あって、要塞あって、JRと競っていて、逝っとけあって、通過型ターミナルがあって、地下鉄相互乗り入れしていて、『赤くて』
もはや、姉妹鉄道提携的なこと、すればいいのにとおもうほど似ているw
やはり、『赤い』のが大きいのか?謎の親密感w
あと、「乗客もプロ」って言うのも似てる気がする
あれはもはやプロフェッショナルですね。
(臨時停車&両数で未だに走る自分は見習いw)
京急は、遅延した時に「乗客もプロ」が発動する
名電は、名駅で、「乗客もプロ」が発動する
「だって名鉄だもん」←なんて便利な言葉なんだ!(笑)
b angel
だって名鉄だもん
それは京急だから
さすが特急大好きJR九州
これほどまで特徴を上手く表している言葉もないですよね
外川友さんへ
京急って有名なのですか?
京急はなぜ有名なのですか?
@@外川友 何かと新幹線誘導のJR東海 も追加でw
@@外川友
便利で快適な新幹線をご利用くださいってのもいりますね
ブーイングを完全に黙らせる殺し文句
これ、解り過ぎる案内だから公式に採用した方が良いんじゃない?
でも愛のあるdisが連発しているから、採用は無理かな?www
名鉄の社員さん、お待ちしてます!ww
同感ですが外国人が喋ってるような音声ソフトの利用はやめて欲しいな。
you will もうこればっかりは声優さん派遣しないと仕方ない 合成音声の限界
@@youwill4588
だからこそ編集に全力投球できてると思います。
これだけの尺を立て板に水で語るにはそれ相応の訓練とエネルギーがいります。
あと素人の生声だとどうしてもキャラが乗るのでかえってコンテンツの邪魔になる面もあると思いますね。
比較系をカットすれば、採用できそうですね
名古屋よく乗るから何がカオスなのかわからないけど前の人が乗らないトラップはマジで草はえた
高校生の頃から名鉄名古屋駅使ってるからそれが普通だと思ってたけど、なんならホームひとつだから行き先さえちゃんと見てればいいし楽だと思ってた
東京行ったときホームがたくさんあって迷ったし…
名鉄に慣れてると東京駅がデカすぎて新宿駅は迷う。
ちなみに慣れていてもたまーに乗り間違えたりするが……
デカい割に乗り換え電車遠すぎてな
んだんだ。デカイ駅より名鉄の、方が使いやすい♪
アナウンスの情報は多いけどちゃんと聞き取れるスピードで話すから凄い
子供の頃から名鉄に乗ってるから気にした事無かったわ~
何度見ても思うけど、
あんな駅をこんなに分かりやすく説明してるのは凄い
名鉄毎日使ってる民からしたらホーム全部まとめられてるし、色分けされてるしちょー楽なんだけどなぁ…これ難しいのかぁ…
個人的には名鉄名古屋駅ほどよく考えられた駅はないと思ってる。動画では紹介されてないが、来る電車の途中の停車駅も表示されている。
ホームの上側に、縦書きでずらずらと表示されるアレですね!
私も感覚が麻痺していましたが、確かに他の駅にはあまり無い代物ですね
初めて名鉄名古屋使ったときは
ネット「◯◯行 普通に乗れば目的駅に着くで!」
自分「◯◯行 普通…(動画の通り組み合わせが多すぎるので)一個も表示されてない⁉︎あ、上になんかある」
◇◇行 急行
◯⇦目⇦◯⇦◯
◯ 的 ◯ ◯
駅
自分「なんかわからんけどこれ乗ったろ!」
って感じで助けられましたw
この編集、センスしか感じない
まじで面白い!
ただでさえカオスなのにダイヤが乱れると鉄道ファンでも理解不能になりますからねw
(実質)隣の金山と神宮前が2面4線の綺麗な配線なだけあって余計にやばい
ルール違反なのは知ってるけど上に上がらず電車を経由して反対側のホームに行く人達の流れめっちゃ好き
この説明はきっと普段使っている人にしかわからないけどそれが良い。
地獄表で早速吹いた
ホーム長を伸ばすためにホームがくねくねしてたのか!
知らなかった。
名駅が出来た当時(1941年)は4両編成とか、長くとも6両編成程度だったかと思います。
その後車両の大型化や長編成化に伴って、最大10両程度まで停車出来る様にホームを延長した結果、クネクネしてしまった様ですww
私も知らなかった。確かに曲げりゃホーム長は伸びるよね。
トリビア情報サンクス。
NAX ! あんなにクネクネで毎日転落事故って起きないの?
よく脚を踏み外す女子観たわ(笑)
すごい編集力です!名鉄百貨店やら近鉄パッセやら www
1番カオスな駅であり、1番設計に考えに考えられた賢い駅だと思います!
あの利用者であんなにコンパクトになってるの凄いよな、、、
設計ではなく運営っでしょうね。
最近、名古屋に用事があって名鉄名古屋駅使う事が多かったんだけど、普段から通学で名鉄使ってるからか、「ホーム数少ないから迷わないし、アナウンスとか表示も分かりやすいし、最高やん!!!」とか思ったうちって何なんやろ、、、、、、、、
金山駅『わかりやすく、便利な金山駅をご利用下さい』
金山は乗り換えが全部近くて本当に楽
最大の欠点 関東・関西民が金山なんてほぼ知らない件
@@だぶ大王
さすがに関西民は金山知ってそうだが
BAKAコメンテーター 関西住みですがナゴヤドーム行く時に使いました笑。
@@大阪ガンバ-f5y
そうでしょう。名古屋~大阪は名古屋~東京より結構近いですからね。
JR民は金山で乗り換えます。。
初めて名鉄名古屋利用する人はルールなんてわからないだろうな。
名鉄社員になって電車捌けるようになったらもうプロフェッショナルだね
どこ行っても余裕なんじゃない??^^;
名駅概略図のナナちゃんの存在感が半端ないww
凄い駅だな…それにそんな解説出来るなんてこのch投稿主凄過ぎる…。
是非、名古屋に行かれる事が有ったら立ち寄ってみて下さい!妙に異世界の様な雰囲気です。
金山,神宮前へ行く人には非常に(?)ありがたい本数www
新幹線の名古屋到着前にこれを放映した方がいい!
おお!いいね!ww
近鉄のアーバンライナーも!
カオストレイン様初めてましてさてこの動画を近鉄特急[しまかぜ]で流した方が良いと思います
空港からのμスカイでは、これを放映すべきです!。
むしろ情報ありすぎて頭がカオスになるわw
自分の必要な情報以外は知らん方がええ
東京人→そもそも鉄道会社が多すぎなんだよ
大阪人→阪急電車とか行き先別にホーム分かれとってええわあ
名古屋人→お な じ ほ ー む に ぜ ん ぶ く る べ ん り だ な あ
よく使うと、逆にわかりやすいように感じるw
あははは、、、はい、名鉄のカオスに子供のころ
から洗脳されて全く疑問にも思っていませんでした
逆に名鉄に慣れていたおかげで、新宿や池袋など、
初見でもまったく動じず迷わず乗れましたよ
まぁ名古屋は地下施設が充実してますし、
名鉄のあの狭さも納得してましたからね
それな。何度も言ってるからね。www
名古屋の地下スペースの有効活用度(特に夏冬の地下街の価値)が半端じゃない
津島方面に行きたい初心者がどこで待って良いのか分からず、恐らく取り敢えず人の多いホーム前方で待機すれば良いだろうと思っていたところホーム後方で電車が止まってしまうため、電車到着後に全力ダッシュしてるのを結構な割合で見る。
知識として知れば知るほど「意味が分からん」ってなる駅はたぶん名鉄名古屋駅くらいですねw
名鉄名古屋駅ヘビーユーザーですが終始ニヤニヤしながら見れた
これが当たり前だと思ってたけど
他県からするとおかしいのか(゜◇゜)
同感、人間は何かをつづけると慣れてくるんよね?
長野県民、名古屋に行ったとき名鉄よく使いますが違和感感じたことありません。「都会はみんなこんな感じだろなー」と思うくらい。実際そんな変じゃなくない?
@@モナ-i4t 長野県民だけど東京に慣れちゃったから名古屋はわけわからん(・・;)
だって名鉄だもんはウケたw
夜間のカオストレインを動画にして欲しいです!
知立行と中部国際空港行きは神宮前まで同じ場所を走るから間違って乗っていると気づかない・・
気付いた時には太田川。
金山、神宮前で気付かないと終わりですねw
北行は、岐阜方面と犬山方面を間違えると更に取り返しがつかないですが…
@@ChaosTrain ま(まゆみやみみ(ま(まるり((るむみりゆめゆむみるまみまりりまるめむむ(みるもりりら(るみむみみゆ
@@ChaosTrain みりま(やるみるむまるめ(り(りるま((ゆまりむむみみりゆむまゆむみや(まゆむ(り(まりるみみりゆま
@@ChaosTrain ま(るむむまむ((るるみりるみ(ゆむ(るみ(るむりるら(まみるまゆゆまらまゆめりるるむりゆむむむるむ
まむまや(ま(まゆまむみままみみるゆまりゆらまやゆみやま((みらりりるまりまりま(ゆみゆまるめむまま
今までこれが当たり前だと思ってた。そんなに驚かれるのか
これは凄い事ですよ
名鉄ユーザーは誇りを持って良いと思う
@@凡人未満-t9f そうなんすか
名鉄に慣れすぎていて、ホームがたくさんあると逆にもう何がなんだか分からなくなります。
ホーム移動が、めんどくさいですね。
ホームが曲がってるのは立地の問題かと思ってたけど、まさか距離を伸ばすためだったとは!
次にこの駅を訪れるのが楽しみになりました♪
なぜ名古屋人はこの動画を観なくとも、今まで理解できていたのか
よくよく考えれば謎なんですよね。やはり人間って環境に順応する様に出来ているんでしょうかねw
村井俊也 名鉄ユーザーだけど これが普通だとおもってたw
答え。名古屋人だからでしょ(笑)俺は名古屋駅はJRしか利用したこと無いから、こんなカオスとは思わなかった。同じ名鉄でも土橋駅や豊田市駅はごくまともだったからね。
え?だって生まれてからこればっか乗ってれば普通になって慣れるでしょ
そんな私は25年名鉄ユーザー
岐阜人だけど、名鉄沿線の人は名鉄だしねー。しかも色々なんか色なんかみなくても方面みれば乗れるし。あとホームに青いとか緑の線が引いてあるから、自分の方面カラーさえ覚えとけば乗れますよ!寧ろホーム一つでいろんなところに行けるから便利ですよ!!笑
だって名鉄だもんwww
前の人が動かないのあるあるで笑った
「乗らねえのなら並ぶなよ!」って蹴飛ばしたくなる^^
私は逆に、後ろの人から「乗らないんですか!?😡⚡」って怒られたことありますwwwここの列は違う行き先なのに…(笑)
よく訓練された乗らない客は列車到着時乗車口の端に寄ってよく訓練された乗る客が空いた真ん中の乗車口を通行して乗車する
毎回後ろの人に急行乗るのでどうぞって一言かけるようにしてる笑
大阪でもあるぞ
名古屋でこんなんだったら東京とかこんなのいくらでも転がってるもんじゃないの?て思ってた
10:12
初心者「おっ、電車来たか(モタモタ)」
後ろの人「前の人、急行に乗る人かな?(スタスタ)」
初心者「うわっ、横入りだ。名古屋は土人ばっかやんけ」
@railway rinsuke ぜひ、ラッシュ時の名鉄名古屋駅に遊びに来てください(*´・∀・)
wwこの動画見て名鉄名古屋駅の使い方学べるかも。
@旅人安芸の あ〜そうですね。
土人は草
岐阜に行こうとしたら津島に着いた。
須ヶ口で乗り換えたらよかったのに。。
そりゃ嘘でしょw 岐阜に行きたいなら岐阜行きに乗るだけw
急行岐阜行きと表示があったから飛び乗ったらえらい遠回りされた。
おかだとおる 犬山経由……
春日井に行こうとしたら岐阜に着いた事がある。
駅全体で見ると、東京や大阪は鉄道会社が多いからめちゃくちゃ複雑なんだけど、名古屋はJRと名鉄でほぼ回してるからこんなホームになってしまったんかな。
名鉄で平和なのは瀬戸線と小牧線ですよ。
カオス名古屋駅通らないから(笑)
尾西線も。
タモリさんにこの動画を見て欲しい。ブラタモリで名駅に来てくんないかなぁ(*´ω`*)
あと、名鉄の制服が好き。特に冬季の緑のロングコート。着用してるところをなかなか見かけられないのだけれど、マジでカッコイイ。
だって当たり前だよね!名鉄だから
名鉄だしね
9:05 はじめて来る人「こんなの、覚えられないわ!!!」 → 初心者は金山駅を利用しましょう。
神宮前駅がさらにおすすめですね。この時期寒いですが…。
次の列車が来る前に乗りたい列車がことごとく通過して泣きを見ますw
俺は、三河線しか使ったことがない。
KK ZK さん。以前は、名古屋球場前でした。
なお、地下鉄線はそれなりにややこしいもよう…
安定の面白さでしたw
名鉄ユーザーの私としては全国に名鉄のカオスっぷりをこうした形で広めてくれるのはとても嬉しいです。これからも楽しみにしてます!
カオス過ぎて他の鉄道会社から視察が来ると聞いた事もありますw
今後も面白いと感じて頂ける様な動画を、一生懸命作って参りますね。
4:45
ナナちゃん人形
ちゃんとおりますね
パワーポイントの使い方の勉強としても利用しています。楽しく観やすい動画で非常にありがたいです。
名駅カオスに染まると名駅の方が楽に感じられる不思議。
乗車ホームも上りと下りの2つしかないですし、上の掲示板見ればどこに並べばいいのか分かるんで楽ですよね。他の大きな駅だとホームが多いんでさっぱりです。
これが普通なのか異常なのか…
名鉄名駅実は利用者目線でみると親切な駅説
humito farmer 阪急梅田駅ユーザーから見れば 異常ですね。巨大でホームの多い阪急梅田駅ですが 頭端駅だから行き先と普通、急行、特急と種別毎に電車はホームに止まるので楽ちんですよ。
過去にJRの南側にあった駅を利用者増加に伴って北側に新設する工事を行いましたが 阪急百貨店へのアクセスが悪くなるリスクを物ともせず 9線もあるような駅を作った阪急はあっぱれですよ。
@@C_F0107 ホームで慣れても慣れないのは地上への出方。今でも慣れません。地下迷路です。
他社のホームだと京王や近鉄名古屋も分かりやすくて良いかも。
名鉄名古屋は楽だと思いますよ。
例えば近鉄やJRだとホームがたくさんあるから、まずどのホームに行くかを確認しなきゃいけないですが、名鉄名古屋は方向が決まれば待つホームは一つだけ。
あとはランプを確認して乗るだけなんで、迷いが少ないですよね。
慣れてしまうとこのカオスがむしろクセになる上に、逆に便利じゃね?という錯乱が起こって離れがたくなるんだよな( ´_ゝ`)
私ももう、その錯覚を起こしていますww
言われた通りにしたらいいんだという典型例
このカオスはなくなって欲しくないなぁ。むしろ名駅ミュージックホーンの復活を望む。。
どけよどけよどけどけー
こんなに丁寧で分かりやすい説明動画今までにあっただろうか
沖縄から1人で初めて愛知来た時は絶望しましたよ、デカイし訳わからんし電車自体初めてでしたw この駅が特殊なんすよね?w
そうなんです、この駅が特殊ですww
カオストレイン
初めて乗った赤い電車は一生忘れません^_^
@@イカ人間-t9e 俺は毎日その赤いのに乗ってるで
名鉄名古屋駅を普通と思ってはいけませんw
まあ独特な複雑さに慣れたら他の会社のホームは苦じゃないかも
福岡で鉄道に関する「練習」することを強く推奨します。
カオスって言葉がめっちゃフィットしてて草
名鉄CMの小田和正の優しい歌声とは真逆の鬼畜っぷりを見せる名鉄名古屋駅w
この名駅に慣れてしまったのでこのままでいいよ(洗脳済)
これでも昔に比べれば行き先は大分減ったんだけどね、昔は蒲郡、碧南、猿投、内海、大野町、森上、御嵩、八百津、明智、三柿野行とかあったよね。
9:17ろくに説明もない暗黙の了解笑った!(笑)
m m さん
確かにアナウンスもなければ掲示もないや
デジタル表示になって、色が鮮明になったけど、機械式のパタパタ案内だった頃は、色をあてにしていなかったし、今もしていない。暗黙の了解だったのかwww