А вы насос перед ремонтом на стенд неставити несмотрите что сним до ремонта и после былоб интересно , эта болтовня неосем неинтересна вовсе грчзный и грчзный масло такое , интересно увидить зборку и регулировки коректоров что да как что за что отвечает итд
Наружный масляный налет на внешних деталях не так страшен ..как внутренний на плунжерах.Летом это почти не актуально,если совсем не "гуталин" масло,а в остальных случаях- будет работать до последнего: неустойчивого х.х. Или трудного утреннего запускаю
На "евриках"- это приводит к наличию сквозных отверстий в корпусах секций с последующим плавным переходом этого процесса на корпус Тнвд.Засим,нужно вовремя принять нужное решение...
Не стоит так негативно обливать своих клиентов грязью. Может сапун забился ну или масло такое продали. Раз так относились бы к технике-на ремонт бы не привезли. Ваша задача отремонтировать и отдать готовую деталь. Это мое личное мнение,без обид🤝🤔
какая вам разница.делайте ремонт и не более
А вы насос перед ремонтом на стенд неставити несмотрите что сним до ремонта и после былоб интересно , эта болтовня неосем неинтересна вовсе грчзный и грчзный масло такое , интересно увидить зборку и регулировки коректоров что да как что за что отвечает итд
Наружный масляный налет на внешних деталях не так страшен ..как внутренний на плунжерах.Летом это почти не актуально,если совсем не "гуталин" масло,а в остальных случаях- будет работать до последнего: неустойчивого х.х. Или трудного утреннего запускаю
Вот и помоешь как раз)
До последнего ездят некоторые😅
На "евриках"- это приводит к наличию сквозных отверстий в корпусах секций с последующим плавным переходом этого процесса на корпус Тнвд.Засим,нужно вовремя принять нужное решение...
Не стоит так негативно обливать своих клиентов грязью. Может сапун забился ну или масло такое продали. Раз так относились бы к технике-на ремонт бы не привезли. Ваша задача отремонтировать и отдать готовую деталь. Это мое личное мнение,без обид🤝🤔
Лучше горькая правда чем сладкая ложь
1. Обычная рабочая ситуация топливного цеха.2. для стрессоустойчивости можно принимать лекарственные препараты ,либо больше бывать на свежем воздухе.
согласен дело путёвое первый раз видет тнвд 33