Super unterhaltsames Video! Spektakulär! Ich hatte schon Sorge, dass ihr eure Werkstatt abfackelt. Aber in euren Videos ist wenigstens etwas los! Weiter so! Leider ist euch wohl das Bier ausgegangen
Wirklich sehr interessant, das mit der künstlichen Alterung kenne ich zwar bei z.B. qualitativ hochwertigen Lautsprechern, aber dass das bei z.B. Megu Kolben auch gemacht wird bzw. generell Sinn macht wäre ich nie drauf gekommen. Aber jetzt wo man es weiß ist es natürlich klar und logisch warum viele Kolben Schrott sind.
Der Herr Fischer mag ja früher mal echt gut gewesen zu sein, aber vor 1,5 Jahren habe ich dort einen DDR Zylinder schleifen lassen und mit einem Kolben von ihm verbaut. Nach 1600 km war die Garnitur im Eimer. Beim Entgraten der Kanäle hat er so sehr gefuscht, dass der Kolben dann völlig hinüber war. Nein, es hat nicht am Einbau oder Einfahren gelegen. Wenn man seine Arbeit in einem gewissen Alter nicht mehr packt, muss man sich und dem Kunden eben so ehrlich sein und es lassen.
Über die Arbeit ( Zylinderschleifen ) von Fischer Fahrzeugtechnik können wir uns kein Urteil erlauben. Wir lassen ausschließlich bei Motoren - Henze in Hannover schleifen, die Arbeit war dort immer top und super zufriedenstellend..Kanten brechen machen wir allerdings immer selbst. Gruß Simson 4.0
@@simsonrockerz Lasst ihr die Zylinder schleifen und sucht dann ein passenden Kolben oder gibt ihr ein neuen Kolben zum anpassen mit ab? Die Firma ist nicht sehr weit weg daher sehr Interessant. Aber sieht nicht so aus als würden sie Simson Kolben auf Lager haben.
Nein, DDR Kolben haben die nicht. Muß man mitbringen ! Wenn wir die Kolben selbst vermessen, sagen wir das Maß was wir brauchen. Aber am besten den Kolben immer mitgeben. Einbauspiel für Nachbaukolben geringer Qualität 4,5 hundertstel, / ZT 4 hundertstel, / original DDR 3 hundertstel. So machen wir das jedenfalls.@@JetiOne
Na ja. Mittlererweile macht Herr Fischer ja kaum noch einen Handschlag, obwohl er immer Blaumann trägt. Meistens macht die Arbeiten der Herr Hosse... Ist glaube ich der Schwiegersohn von Ihm . Aber wir schleifen eh nur bei Henze. Da weiß man was man hat. @@SimiSPower
Interessantes Video 👍, sind die Classic line Kolben von sachsenmoped ebenfalls empfehlenswert bzw. werden diese ebenfalls beim selben Hersteller in Ungarn produziert wie die Tuning line Kolben ?
Alles ganz prima. Aber dem Thermometer würde ich nicht trauen. Das Prinzip der Strahlungsmessung erfordert eigentlich einen Planck'schen Strahler (angenähert z.B. mit einer rußschwarzen Oberfläche). Bei metallisch glänzenden Oberflächen ist der Emissionsgrad um ein Vielfaches geringer, sodass die Messung bestimmt nicht den tatsächlichen Temperaturwert ergibt.
Tolles video, aber. Meiner Meinung nach solltet ihr in einem Ofen die Kolben erwärmen möglichst gleichzeitig, so dass der Fehler dieser punktuellen Erwärmung verringert verden kann.
Alu leitet die Wäme supergut und in Sekunden weiter. Wenn Du den Kolben nach Punktueller Erwärmung 10 Sekunden stehen lässt hat er überall die gleiche Temperatur.
Von welcher Firma ist denn der Nachbau Kolben..... Es gibt ja jetzt wieder Megu kolben... Keine Ahnung ob die nur so heißen oder wirklich von Megu sind und wieder die halbwegs bessere Qualität haben als die Mza kolben?
Mal ne kurze Frage wenn ich mir das 50ccm 2kanal Zylinderkit von ZT hole, kann ich das da auch mit komplett originalvergaser ,ohne das upgradekit fahren oder wäre das ein Problem ?
@@simsonrockerz Ein Künstler, im Social Media bekannt. Heißt Bert Igermann. Könnt ihr ja gerne suchen und alles bestaunen 😊 toller Typ. Mokickers stammt auch von ihm, was sehr bekannt ist.
Jetzt erklärt es sich auch das mein neuer Kolben nach 50 Kilometern trotz richtigem einfahren an den Seiten von den Kolben Ringen vorbei gepfiffen hat 🙄
Super unterhaltsames Video! Spektakulär! Ich hatte schon Sorge, dass ihr eure Werkstatt abfackelt. Aber in euren Videos ist wenigstens etwas los! Weiter so! Leider ist euch wohl das Bier ausgegangen
Wirklich sehr interessant, das mit der künstlichen Alterung kenne ich zwar bei z.B. qualitativ hochwertigen Lautsprechern, aber dass das bei z.B. Megu Kolben auch gemacht wird bzw. generell Sinn macht wäre ich nie drauf gekommen. Aber jetzt wo man es weiß ist es natürlich klar und logisch warum viele Kolben Schrott sind.
Super Kolben fahre auch 3 davon :D
Super Video wieder von euch
Vielen Dank Sebastian. Gruß Simson 4.0
Bitte einmal die Pullibänder ausrichten, das geht ja so nicht ;-)
Das stimmt...:-) Werde ich Alex gleich whatsappen...
Der Herr Fischer mag ja früher mal echt gut gewesen zu sein, aber vor 1,5 Jahren habe ich dort einen DDR Zylinder schleifen lassen und mit einem Kolben von ihm verbaut. Nach 1600 km war die Garnitur im Eimer. Beim Entgraten der Kanäle hat er so sehr gefuscht, dass der Kolben dann völlig hinüber war. Nein, es hat nicht am Einbau oder Einfahren gelegen. Wenn man seine Arbeit in einem gewissen Alter nicht mehr packt, muss man sich und dem Kunden eben so ehrlich sein und es lassen.
Über die Arbeit ( Zylinderschleifen ) von Fischer Fahrzeugtechnik können wir uns kein Urteil erlauben. Wir lassen ausschließlich bei Motoren - Henze in Hannover schleifen, die Arbeit war dort immer top und super zufriedenstellend..Kanten brechen machen wir allerdings immer selbst. Gruß Simson 4.0
@@simsonrockerz Lasst ihr die Zylinder schleifen und sucht dann ein passenden Kolben oder gibt ihr ein neuen Kolben zum anpassen mit ab? Die Firma ist nicht sehr weit weg daher sehr Interessant. Aber sieht nicht so aus als würden sie Simson Kolben auf Lager haben.
Nein, DDR Kolben haben die nicht. Muß man mitbringen ! Wenn wir die Kolben selbst vermessen, sagen wir das Maß was wir brauchen. Aber am besten den Kolben immer mitgeben. Einbauspiel für Nachbaukolben geringer Qualität 4,5 hundertstel, / ZT 4 hundertstel, / original DDR 3 hundertstel. So machen wir das jedenfalls.@@JetiOne
Na ja. Mittlererweile macht Herr Fischer ja kaum noch einen Handschlag, obwohl er immer Blaumann trägt. Meistens macht die Arbeiten der Herr Hosse... Ist glaube ich der Schwiegersohn von Ihm . Aber wir schleifen eh nur bei Henze. Da weiß man was man hat. @@SimiSPower
@@SimiSPower Also wir finden Ihn sehr nett. Wie eine Labertasche kam er uns nicht vor. Eher mundfaul als Labertasche.
Interessantes Video 👍, sind die Classic line Kolben von sachsenmoped ebenfalls empfehlenswert bzw. werden diese ebenfalls beim selben Hersteller in Ungarn produziert wie die Tuning line Kolben ?
Ja, kommen auch aus Ungarn. Die Tuningline finden wir aber besser !
Hätte auch gern so'ne Werkstatt ☹😅
Alles ganz prima. Aber dem Thermometer würde ich nicht trauen. Das Prinzip der Strahlungsmessung erfordert eigentlich einen Planck'schen Strahler (angenähert z.B. mit einer rußschwarzen Oberfläche). Bei metallisch glänzenden Oberflächen ist der Emissionsgrad um ein Vielfaches geringer, sodass die Messung bestimmt nicht den tatsächlichen Temperaturwert ergibt.
@@simsonrockerz Eine einfache Verbesserung erreicht man, wenn die Messstelle geschwärzt wird (z.B. mit einem Edding).
Kolben KANN man auch selber zu Hause im Backofen "tempern"...
Einfach mal googlen
Sind die neuen megu Kolben denn auch noch so gut wie die alten?
Tolles video, aber. Meiner Meinung nach solltet ihr in einem Ofen die Kolben erwärmen möglichst gleichzeitig, so dass der Fehler dieser punktuellen Erwärmung verringert verden kann.
Alu leitet die Wäme supergut und in Sekunden weiter. Wenn Du den Kolben nach Punktueller Erwärmung 10 Sekunden stehen lässt hat er überall die gleiche Temperatur.
Von welcher Firma ist denn der Nachbau Kolben..... Es gibt ja jetzt wieder Megu kolben... Keine Ahnung ob die nur so heißen oder wirklich von Megu sind und wieder die halbwegs bessere Qualität haben als die Mza kolben?
Was haltet ihr von den Nachbau Almot Kolben? Die Kosten ja ein paar Scheine mehr und sollen nach Spezifikation auch eine K20 Al Legierung haben.
Nicht so gut, dann lieber die ungarischen von Sachsenmoped oder die SP Kolben von Ostoase ( sind die gleichen ) LG Simson 4.0
@@simsonrockerz poland kolben und zylinder almot ust machen im polen und dann schicken zu deutschland
Mal ne kurze Frage wenn ich mir das 50ccm 2kanal Zylinderkit von ZT hole, kann ich das da auch mit komplett originalvergaser ,ohne das upgradekit fahren oder wäre das ein Problem ?
Nein das funktioniert !
Simson 4.0 ok vielen Dank für die schnelle Antwort
Über eure Schrottkolben würde sich der Kolbenkasper freuen 😉 vielleicht ja schon bekannt bei euch
Wer ist denn der Kolbenkasper ? :-)
@@simsonrockerz Ein Künstler, im Social Media bekannt. Heißt Bert Igermann.
Könnt ihr ja gerne suchen und alles bestaunen 😊 toller Typ.
Mokickers stammt auch von ihm, was sehr bekannt ist.
Ah Ok... Klingt interessant
Errrrrrsterrrrrrrrr
Viiieeeerter
RWNinjadriver 😂😜👍
Jetzt erklärt es sich auch das mein neuer Kolben nach 50 Kilometern trotz richtigem einfahren an den Seiten von den Kolben Ringen vorbei gepfiffen hat 🙄
zweiteeerrrrrr
😂😜👏
Zweiundvierzigsteeeeeeeer
Warum machen das so viele xD?!
Gilt das auch für AK47 😜
Für AK100 auf jeden Fall ;-)
Driiiiiiiittttteeeeeeeeer
😂😜👍
5
😂😜👍
Sechster
😂😜👍