Может, раз пошла такая пьянка, стоило бы и двигатель снять? Сколько там его снимать? За то вычистил бы подкапотку ващще идеально. За одно вымыл бы и покрасил двигатель. Клапанную крышку и т.д.
Эта волга врятли, т.к. она больше в гараже стоит, чем ездит. Да и я и мой сын, мы за этим делом следим, как можно сразу стараемся эти дела устранять. Думаю, что всё будет хорошо!😊
Просто супер. Очень мягкая и крепкая машина
Спасибо!
Автору респект!!
Ждём продолжения)
Спасибо большое!
Она теперь всю свою жизнь будет Вам благодарна. А жить она теперь будет долго.
Очень долго!!!
Работа на отлично!
Красотища, вы молодец👍👍
Саныч, спасибо Вам за такие отзывы!😊
Просто супер.
Спасибо большое!👍
Покажи сейчас как твоя обработка через год , как там всё в порядке .
Экран меж крабюраторм и впускным из чего сами сделали или где нашли, паранит у меня не справляется, перегревается карб постоянно
Купил обычную родную, под К126. Можно и жигулёвскую поставить, только нужно окна расточить.
Не знаю. У меня не грелся карбюратор. Никогда!!! Сколько Волг у меня ни было. А было у меня 6 Волг и Газелка.
Может, раз пошла такая пьянка, стоило бы и двигатель снять? Сколько там его снимать? За то вычистил бы подкапотку ващще идеально. За одно вымыл бы и покрасил двигатель. Клапанную крышку и т.д.
Всё уже сделано :ua-cam.com/video/-ab6MR7xe_w/v-deo.html
@@crccrazyretrocars126 Да уж понятно. Два года, как ни как, прошло.
поржавеет надо было пескаструить
Эта волга врятли, т.к. она больше в гараже стоит, чем ездит.
Да и я и мой сын, мы за этим делом следим, как можно сразу стараемся эти дела устранять. Думаю, что всё будет хорошо!😊
@@crccrazyretrocars126 она должна ездить если стоит продавай
Если всё родное, по заводу, может и не поржавеет. А моя, переваренная, поржавеет. По любому! Металл, ведь, отпущен...