Покатушка на Нордвинге после обкатки.
Вставка
- Опубліковано 17 тра 2024
- Первые 40 км которые я проехал не контролируя обороты двигателя. Маршрут выбрал с затяжными, и довольно крутыми подъемами. Хотелось понять как себя покажет мотор и звезды. На некоторых подъёмах старался ехать на четвертой передаче намеренно, пытался сравнить с предыдущим мотором.
Шикарно идет. Мотор 150 автор сознавался в предыдущих видео. Такое из Ковровп поставлялись. Хотел себе, но кончились. На него уже млжно и инжектор пробовать ставить. Пару сил придаст.
Хорошо прёт, я свой до буквы h стрелку догонял, 100 примерно, 1 раз, причем спидометр врет на километра 2-3. Потом 90 максимум, последняя поездка 84, может как потеплее снова лучше поедет, хотя жто противоречит, холоднее-больше кислорода, но на мопеде все не так устроено😂
2-3 это вам очень повезло, у меня новый и расхождение очень большое при 110 на спидометре 92 по gps ... Обидно
С интересом посмотрел. Все же мне показалось, что верхов у мотора нет совсем. И как то уж больно быстро в населенном пункте перемещаетесть.
Вы правы дважды. Верхи у него есть лишь до третьей передачи включительно. На четвертой очень вяло ( больше зависит от того, на сколько качественно набрал обороты на третьей). Но компенсируется это тем, что третья передача имеет довольно широкий диапазон. С 60км/ч до 85км/ч, позволяет и в потоке двигаться и обгонять более менее посильно. Скорость в населенном пункте, это был разовый проезд с такой скоростью. Дело в том, что, по этому маршруту я езжу частенько, и уже привык к маршруту на "устоявшейся" ( обкаточной) скорости. В этот выезд, мне было важно понять разницу в том, как ведёт себя мотор в разных режимах по привычному маршруту. Это, как мне кажется, даёт возможность понять разницу на контрасте. В повседневной езде, ни на двух колесах, ни на четырех, подобного хамства на дороге, себе не позволяю.
@@Nord17304 Ясно. Тяга она от передачи особо и не зависит. Она или есть или ее нет -). Я уже всем писал а телеграмме, что на этих моторах надо увеличивать диапазон углов опережения зажигания. Нарастил метку до 45 градусов и поставил программируемое зажигание. Через ноутбук меняю углы. Установил от нуля в начале и 44 на 9500. Плюс подбирал форму. И чудо. Мотор наоборот приобретает тягу после 6000. На первой вылетаю до 40 легко по gps. А карб у меня с расширенным до 28 мм коллектором. И прополированным. Попробуйте поработать с зажиганием. Потенциал мотора виден. Жалко. Я хотел купить такой же. Но они кончились на Авито.
@@mindfighter На предыдущем моторе пытался "пилить" маховик, менять зажигание. Посмотрел ролики в ютюбе, послушал рассказы "бывалых". Но если честно, я мало того, что не особо в тему вник, так еще и ощущение не покидало, что, я занимаюсь каким то примитивизмом. Если поделитесь как вы реализовали эту идею, чуть более детально, ну или может ссылку дадите (на канале у Вас подобных видео не видел к сожалению) буду очень признателен. Это интересно.
А с моторами, они то появляются то исчезают. Но их производят и регулярно завозят к нам. Просто быстро разбирают. Надо менеджеру писать или звонить, и бронировать себе мотор со следующей партии. Они отзвонятся и по готовности пришлют счет на оплату. Вы уже не первый кто с такой проблемой сталкивается. Хоть отдельный ролик с контактами магазина и менеджера выкладывай.
@@Nord17304 Все просто. Снимаете маховик. Берете металлическую пластинку той же высоты, что и выступ на маховике. Вырезаете из нее полоску и крепите на маховик. я прикрепил на Поксиполе и двух болтиках, которые разклепал. Метка удлиняется. Заказываете на Али процессорное зажигание. Ставите маховие обратно и начинаете экспериментировать с подбором углов. Выложил видео ua-cam.com/video/2FtKbAq9XKY/v-deo.html
@@mindfighter Спасибо! Посмотрел. ну, скажем, с механической частью все понял. Это даже проще чем то, что я делал. Но вот с процессорным зажиганием.. какое нужно? И самое главное, как его потом программировать? Ведь не пальцем же? У Вас там Транклюкатор с кучей кнопочек, у меня такого нет. Где по процессу можно почерпнуть более объемной информации?
Это 150 кубов ?
110-125
Какой расход примерно ?
На этих двигателях расход одинаковый примерно. 2.2 литра на 100 км у меня
@@Crow363у меня 4-5л на 100км когда на высоких оборотах езжу ...
Какие звезды стоят?
В момент съёмки, и по сей момент, стоят 15-36.
Сколько выжимал максимум???
Я не сторонник обсуждения "максималок" и подобного. Мотор с задачей своей справляется уверено. В крутые подъемы едет не напрягаясь, в потоке среди машин ехать комфортно. Это для меня главная задача была. Если Вы видео смотрели, то сможете понять как мотор себя показывает. Максималок принципиально не замеряю.