Boa noite amigo. Tenho uma s10 e da um tranco quando vou fazer a primeira saida do dia so que durante as outras trocas de macha todas passam normalmente sem tranco algum. O que pode ser amigo? Esse tranco so acontece quando coloco no D e vou sair,depois na da mais,so volta a dar tranco sempre que coloco no D pra iniciar a saida. O que sera isso?
Ivan, Netão construir uma picape sem uma saída do óleo do carte da transmissão achando que nunca vai mexer no óleo do cambio não é uma decisão coerente, acho lamentável, será que um dia vão fabricar um óleo com validade permanente real, difícil. A Águia mostrando os absurdos da mecânica, nota 10.
precido fazer essa troca de oleo do câmbio no protocolo águia na minha S19, com 150 mil fiz a troca com a maquina, sem abnrir o carter. Abraços Netão e amigos do BDA, abs!
Facil! Só fazer um furo, soldar uma porca por dentro e colocar um bujão na medica da porca. (Não sei porque chamam o parafuso de bujão, que coisa mais antiga 😅)
Betão, moro em Fortaleza-CE, tenho uma Trailblezar com 80 mil rodadas e já preciso trocar esses óleos, poderia informar o custo para troca de óleo da caixa de marcha e do diferencial, como também quantos litros pegam em cada componente? Parabéns pelo canal. Forte abraço. Em tempo: na concessionária Chevrolet o mecânica falou que eles colocam 6 litros, rodam 30km, depois esvaziam novamente e depois põe o óleo novo. O protocolo deles (Concessionário) tá correto?
Um veículo que não tem um bujão no cárter..... que marmota dessa engenharia heim!!!! Câmbio, Motor, Diferencial etc tem que ter um bujão para o escoamento de óleo/fluído! Netão uma pergunta: Porque as fabricantes dos câmbios automáticos não colocam os filtros do lado de fora do câmbio??? como são nos motores! Isso evitaria tanta mão de obra, gastos com juntas, colas etc para retirar o cárter e ter acesso ao filtro que todos são internos! E não para de entrar água nesse diferencial da S10.... Quanto aos níveis dos fluídos netão! isso é economia das montadoras, várias fazem isso, soma milhões de veículos vendidos e quanto as fábricas não economizam??? Mas o prejuízo para o cliente/proprietário pode ser grande....
Essa Chevrolet me racha o pé com a enxada, fazer um carter sem bujão. Se tem filtro é porque tem impurezas, se tem impurezas uma hora terá que ser substituído tanto filtro como o óleo devido a grande quantidade de contaminação, então, porque não ter bujão e porque insistem em dizer que óleo de câmbio é eterno, ah va vá vá. Notadez
Netão, s-10 vem apresentando bastante esse problema! Quando não resolve trocando o óleo, somente fazendo a substituição do cambio 🥲
Sempre é bom ver esse conteúdo ! Parece ser tão fácil ! Só que sabemos que tem um GRANDE profissional que está por trás !
Muito obrigado 😊
Boa noite amigo.
Tenho uma s10 e da um tranco quando vou fazer a primeira saida do dia so que durante as outras trocas de macha todas passam normalmente sem tranco algum.
O que pode ser amigo?
Esse tranco so acontece quando coloco no D e vou sair,depois na da mais,so volta a dar tranco sempre que coloco no D pra iniciar a saida.
O que sera isso?
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Acabei de compra uma s10 2022 com 53k quando chegar nos 80k vou aí fazer uma revisão completa.
Ivan, Netão construir uma picape sem uma saída do óleo do carte da transmissão achando que nunca vai mexer no óleo do cambio não é uma decisão coerente, acho lamentável, será que um dia vão fabricar um óleo com validade permanente real, difícil. A Águia mostrando os absurdos da mecânica, nota 10.
Bom trabalho, excelente vídeo. Abraço !
Obrigado 👍
Assistindo aqui do Maranhão
precido fazer essa troca de oleo do câmbio no protocolo águia na minha S19, com 150 mil fiz a troca com a maquina, sem abnrir o carter. Abraços Netão e amigos do BDA, abs!
Para béns, notadez 😎👍 Do jeitinho que eu ensinei 🤭
Essa chupeta mesm,já perdi duas vezes!!Próximo passo, troca completa de óleo do cambio tbm!
Só fazer um furinho, rosca e colocar um bujão pra tampar 😊
Com certeza eu adaptaria um bujao
Facil! Só fazer um furo, soldar uma porca por dentro e colocar um bujão na medica da porca. (Não sei porque chamam o parafuso de bujão, que coisa mais antiga 😅)
Netão será que foi o Boris que projetor o cárter da S 10
Betão, moro em Fortaleza-CE, tenho uma Trailblezar com 80 mil rodadas e já preciso trocar esses óleos, poderia informar o custo para troca de óleo da caixa de marcha e do diferencial, como também quantos litros pegam em cada componente?
Parabéns pelo canal.
Forte abraço.
Em tempo: na concessionária Chevrolet o mecânica falou que eles colocam 6 litros, rodam 30km, depois esvaziam novamente e depois põe o óleo novo. O protocolo deles (Concessionário) tá correto?
Aqui em Campinas é toda a região não existe uma troca assim....se ouvesse seria 10 mil reais e não teria vaga na oficina
Para béns?ficou bonita a frente da s10 aí manja!
Boa noite esse motor duramax diesel da s10 é confiável e tem peças para manutenção?
Sim tem boa opção!
Show meu amigo obrigado pela atenção esse é o melhor canal falando de picape sem muito mimimi
Pra Chevrolet é mais fácil trocar o câmbio do que o óleo 😂
Da minha a cada 50.000 km óleo novo no cambio
Esse Bettão da uma deslizada de vez em quando rsrsrsrsrsrsrsrsr
Nettão, tenho uma Santa Fe 2011, 3.5 V6, estou pensando em trocar o óleo do diferencial e do câmbio, o que você me recomenda?
Vo comprar uma caminhonete vo sair de sp pra levar ai !!!
Sensacionallllllll
Como o Netão falou: como o engenheiro projeta um cárter sem bujão?
Kkkkkk tudo doído, jegue gostei.
Tenho uma s 10 high country, C 9.600 km, é esta dando tranco no câmbio.
👏👏👏👏 garrado na oreia
Netao e o óleo da caixa de transferência e o mesmo do câmbio ? Qual especifacao
Essa foi boa ,morder nas costas do seu pai 😂😂. Um zeba trocou o óleo do câmbio da hilux, só durou 10.000
Boa noite Netao e COMBATENTES do B.D.AGUIA 4x4 bbbiicccaddaaa e llliiikkkkkeeee 👍 gggaaarrraadddoooo 🤝 Blumenau SC
Boa Noite netao, porque não é eles que vão dar manutenção...são uns zeba.😂😂😅
E a troca do óleo diferencial traseiro vamos ver como está 😂
Mais um like no canal
GM pisou feio na bola com um cartes assim. Se é no meu carro, já mando colocar um bujão
Adapta um bujão nas dos clientes.
Porque a engenharia insiste em errar sobre troca óleo de câmbio..!?🎉🎉
Um veículo que não tem um bujão no cárter..... que marmota dessa engenharia heim!!!! Câmbio, Motor, Diferencial etc tem que ter um bujão para o escoamento de óleo/fluído!
Netão uma pergunta: Porque as fabricantes dos câmbios automáticos não colocam os filtros do lado de fora do câmbio??? como são nos motores! Isso evitaria tanta mão de obra, gastos com juntas, colas etc para retirar o cárter e ter acesso ao filtro que todos são internos!
E não para de entrar água nesse diferencial da S10....
Quanto aos níveis dos fluídos netão! isso é economia das montadoras, várias fazem isso, soma milhões de veículos vendidos e quanto as fábricas não economizam??? Mas o prejuízo para o cliente/proprietário pode ser grande....
S10 2.8 200 cv marejando óleo pela mangueira do intercooler o que pode ser?
O oleo da Hilux rodou 508 mil quilometros ate dar problema. Eh Netao somos Hiluqueiros mesmo, Toyoteiro hahaha
Netao já tá na hora de compra a máquina de troca de óleo de câmbio , oficina top dessa não pode falta ferramenta top
Irmão, e quem disse que essa porcaria de máquina inútil é top?
@@BDA4x4 teomave outro especialista em cambio disse a mesma coisa é possivel fazer o mesmo serviço que a maquina faz através da dialise
Essa Chevrolet me racha o pé com a enxada, fazer um carter sem bujão.
Se tem filtro é porque tem impurezas, se tem impurezas uma hora terá que ser substituído tanto filtro como o óleo devido a grande quantidade de contaminação, então, porque não ter bujão e porque insistem em dizer que óleo de câmbio é eterno, ah va vá vá.
Notadez
E uma pena que tá quebrando muito o câmbio, senão eu ia comprar uma
É baiano