super vidéo ! les caténaires en forme d arceau sont originales dans notre région Occitanie nous avons les mêmes sur la ligne des causses entre Millau et St Chely d apcher
Juste une petite question...... ayant pris cette ligne de nombreuses fois, j'ai constaté que les AGC roulaient toujours en Diesel alors qu'il y a une caténaire.... elles ne sont pas électrifiées?
Catenaire toujours en tension pour éviter les vol de cuivre, mais le fil de contact et trop vieux pour rouler à une bonne vitesse sans risque ď endommager les moteurs avec un mauvais captage qui font des à-coup et pas mal d étincelle, le fils de contact à facile plus de 60 ans
Il me semble que cela dépend des périodes. Parfois les trains utilise la caténaire mais pas quand il fait chaud car cette dernière ce dilate et se détend fortement ce qui reviens à l'explication de trainsud2448
Hello 👋 D'habitude je pratique plutôt la médecine naturelle mais un p'tit "médoc'", de temps en temps, ce n'est point grave.😋 Ce qui est appréciable sur tes cabs c'est que tu ne zoomes pas, contrairement à certains, du coup nous avons la sensation de la véritable vitesse. Chouette vidéo et beau sillon. 👍 Tu te fais trop rare...😔 Merci pour le partage. 🙏 @+👋
Merci beaucoup pour votre commentaire, ça fait toujours plaisir ! ☺ Avec le temps il y aura moins de vidéos, j'ai quasiment filmé toutes les lignes que je parcours.
@@CRLBordeaux Ceci n'est pas un problème... Il y a 4 saisons dans l'année...😉 En tous les cas merci encore aux noms de tous les barjots du ferroviaire...🤪 🙏@+👋
@@cinefilgood Je sais bien, mais ça me prend énormément de temps de faire un CabRide. Entre le fait d'avoir une journée qui correspond pour ne pas avoir le soleil de face, un pare brise le moins sale possible, le montage, etc...
@@CRLBordeaux Pas de soucis...🫡 Je devine ce que cela représente en investissement... Surtout à propos du pare-brise...🤣 Nos amis Suisses sont supers forts dans ce domaine.😁 Prend ton temps...😌 C'est un gage de qualité.😉
@@jonasruaudel3566 comment ça problème de voie elle a était refaite il y a pas mal de temps, c'est vrai que la gare de la Pointe et encore en rail de type champignon, mais la vitesse et vraiment très douce. La catenaire et très vétuste mais il roule le plus souvent en Diesiel...
I like the arch style catenary mast.i have a question, where the mast especially built for the first TGV in the 1950s? Great video.Viva La Fance! Greetings from the USA Meci.
Hello les USA...👋 De quoi parles-tu exactement ? 🧐 Le 1er TGV (surnommé "Patrick") qui ne date pas des années 50's (1972), était un turbotrain fonctionnant avec une turbine à gaz d'hélicoptère....🤔 C'est durant le choc pétrolier des années 70's qu'il fut décidé de le passer en tout électrique...( Moins onéreux).
Those kind of mast are very old ( 1930 ? ) and only in the south west of France . It's the heritage of the ancient company ( the Midi ) before the nationalisation ( SNCF) . In this area ( not on this line ) and in the 50's happened the high speed trials ( 331km/h) but it was not a TGV but a classic train with a locomotive and 3 passenger coaches .
Thank you, i learn something new.The TVG trains are my favorite, i have a HO scale layout . Some day i would like too vist Fance and ride one of the coolest trains.
Congratulations for your ownership of a train layout! Here in Canada, such a hobby has become prohibitively expensive when adding up all of the bits and pieces required! Even each track when added up eats up the budget these days! Don't not even get me started on the price of groceries!
Bonjour il y a quelques jours en me baladant à La Pointe de Grave j’ai vu un panneau signalant le fermeture de cet arrêt. A en croire votre vidéo si elle a bien été filmée il y a 10 jours je pense que cela était donc un canular…
Comme indiqué dans la description, la vidéo date d'Août 2021 et la ligne est ouverte uniquement entre Juillet et Août entre Le Verdon et La Pointe de Grave.
![[Cab Ride] [4K] D'Agen à Bordeaux-St-Jean en cabine de la Z56326](http://i.ytimg.com/vi/GfaxuVaTgCQ/mqdefault.jpg)
![[Cab Ride] [4K] D'Agen à Bordeaux-St-Jean en cabine de la Z56326](/img/tr.png)
![[Cab Ride] [4K] De Sarlat à Bordeaux-St-Jean en cabine d'un B81500 (AGC)](http://i.ytimg.com/vi/K17CVyjp-tA/mqdefault.jpg)
Oh la LTV de malheur à 13:20 🙄. Sans ça, exceptionnelle la vidéo. La ligne du Verdon est très sympa à parcourir !
Très sympa la vidéo de cette « petite » ligne que je connaissais par ailleurs jusqu’à Soulac. Merci !!
Absolutely gorgeous single track railway going through beautiful French countryside. The arched catenary supports are so French. Vive la difference!
Beautiful video. Merci Beaucoup from Vancouver.
Thanks ! 👌
Un grand merci pour ce nouveau partage, bon week-end !
super vidéo ! les caténaires en forme d arceau sont originales dans notre région Occitanie nous avons les mêmes sur la ligne des causses entre Millau et St Chely d apcher
Merci pour cette nouvelle vidéo qui explique bien le quotidien d'un CRL. Beaux paysages.
merci pour ce voyage :)
Juste une petite question...... ayant pris cette ligne de nombreuses fois, j'ai constaté que les AGC roulaient toujours en Diesel alors qu'il y a une caténaire.... elles ne sont pas électrifiées?
Catenaire toujours en tension pour éviter les vol de cuivre, mais le fil de contact et trop vieux pour rouler à une bonne vitesse sans risque ď endommager les moteurs avec un mauvais captage qui font des à-coup et pas mal d étincelle, le fils de contact à facile plus de 60 ans
Il me semble que cela dépend des périodes. Parfois les trains utilise la caténaire mais pas quand il fait chaud car cette dernière ce dilate et se détend fortement ce qui reviens à l'explication de trainsud2448
A quand une double voie
Hello 👋
D'habitude je pratique plutôt la médecine naturelle mais un p'tit "médoc'", de temps en temps, ce n'est point grave.😋
Ce qui est appréciable sur tes cabs c'est que tu ne zoomes pas, contrairement à certains, du coup nous avons la sensation de la véritable vitesse.
Chouette vidéo et beau sillon. 👍
Tu te fais trop rare...😔
Merci pour le partage. 🙏
@+👋
Merci beaucoup pour votre commentaire, ça fait toujours plaisir ! ☺
Avec le temps il y aura moins de vidéos, j'ai quasiment filmé toutes les lignes que je parcours.
@@CRLBordeaux Ceci n'est pas un problème... Il y a 4 saisons dans l'année...😉
En tous les cas merci encore aux noms de tous les barjots du ferroviaire...🤪
🙏@+👋
@@cinefilgood Je sais bien, mais ça me prend énormément de temps de faire un CabRide.
Entre le fait d'avoir une journée qui correspond pour ne pas avoir le soleil de face, un pare brise le moins sale possible, le montage, etc...
@@CRLBordeaux Pas de soucis...🫡
Je devine ce que cela représente en investissement... Surtout à propos du pare-brise...🤣
Nos amis Suisses sont supers forts dans ce domaine.😁
Prend ton temps...😌 C'est un gage de qualité.😉
2:05 super l’AGC livrée Poitou Charente je croyait qu’il n’en existait plus du tout
Il n'y en a plus, la vidéo date de 2021 c'est pour ça ! 😉
Superbe vidéo un beau trajet !
Merci bien ! 👌
Salut Clément, Vivement le mois de Juillet pour revoir le bout de cette ligne réactiver 🤩🤩
Cette année il ira pas 😢😢😢
@@jonasruaudel3566 comment ça ? Pas de circulation ?
@@trainsud2448 la pointe de grave ne sera pas desservi problème de voir
@@jonasruaudel3566 comment ça problème de voie elle a était refaite il y a pas mal de temps, c'est vrai que la gare de la Pointe et encore en rail de type champignon, mais la vitesse et vraiment très douce. La catenaire et très vétuste mais il roule le plus souvent en Diesiel...
@@trainsud2448 la gare à disparu
Magnifique vidéo dans un sens comme dans l'autre et là on a même croisé un tram qui va je ne sais ou? merci pour le voyage et à bientôt. Amicalement.
Il va vers le centre ville de Bordeaux et vers la gare de Bègles après.
I like the arch style catenary mast.i have a question, where the mast especially built for the first TGV in the 1950s? Great video.Viva La Fance! Greetings from the USA Meci.
Hello les USA...👋
De quoi parles-tu exactement ? 🧐
Le 1er TGV (surnommé "Patrick") qui ne date pas des années 50's (1972), était un turbotrain fonctionnant avec une turbine à gaz d'hélicoptère....🤔
C'est durant le choc pétrolier des années 70's qu'il fut décidé de le passer en tout électrique...( Moins onéreux).
Those kind of mast are very old ( 1930 ? ) and only in the south west of France . It's the heritage of the ancient company ( the Midi ) before the nationalisation ( SNCF) . In this area ( not on this line ) and in the 50's happened the high speed trials ( 331km/h) but it was not a TGV but a classic train with a locomotive and 3 passenger coaches .
Thank you, i learn something new.The TVG trains are my favorite, i have a HO scale layout . Some day i would like too vist Fance and ride one of the coolest trains.
Congratulations for your ownership of a train layout! Here in Canada, such a hobby has become prohibitively expensive when adding up all of the bits and pieces required! Even each track when added up eats up the budget these days! Don't not even get me started on the price of groceries!
Bonjour il y a quelques jours en me baladant à La Pointe de Grave j’ai vu un panneau signalant le fermeture de cet arrêt. A en croire votre vidéo si elle a bien été filmée il y a 10 jours je pense que cela était donc un canular…
Bonjour,
sauf erreur, l'arrêt pointe de grave (au pied de l'embarcadère) n'est ouverte qu'en juillet et Aout.
Comme indiqué dans la description, la vidéo date d'Août 2021 et la ligne est ouverte uniquement entre Juillet et Août entre Le Verdon et La Pointe de Grave.
Petite question, après la gare de Paullac et le PN 61 à 58:49 , l'aiguille est talonnée, ça arrive souvent ?
Oui c'est prévu pour !
@@CRLBordeaux Merci pour ta réponse
Bonjour, c'est en raison de l'état de la voie qu'on ne peut pas descendre sous la barre des 2h00 pour 100kms ?
Bonjour, l'état de la voie et de la caténaire oui !
@@CRLBordeaux Et de mémoire, il n'y a pas loin de 14 arrêts, cela n'arrange rien non plus ?
1:41:30 un train touristique ?
Oui oui !
@@CRLBordeaux Pas vu :(
@@markotxe Pourtant on le voit dans la vidéo.
J'adore, superbe vidéo!!!👍❤
Je pense que c'est ma ligne favorite.
Y a t il d'autres matériels que les AGC qui y roule?
Merci beaucoup ! ☺
Non il n'y a que de l'AGC.
Bonjour c est video sont parfaites quelle matériel utulisez vous merci d avance bonne fin de journée cordialement adan
Merci !
C'était en AGC B81500.
Moi j abite a ludon je voie les train passe en plus j adore les train
Très belle vidéo. Quelle est la raison du TIV 10 au début ?
Il y a eu un glissement de talus quelques mois auparavant.
@@CRLBordeaux Merci beaucoup pour ta réponse
Il faudrait un nettoyeur de vitre à Bordeaux... !
La Pointe de Grave doesn't look like it sees many trains!
La Pointe de Grave n'a pas l'air de voir beaucoup de trains !
Trains only run between Le Verdon and La Pointe de Grave in summer (July and August).
Bordeaux-bergerac serait sympa aussi
J'ai déjà fait !
Bx Sarlat : ua-cam.com/video/ulncL80SCuQ/v-deo.html
Sarlat Bx : ua-cam.com/video/K17CVyjp-tA/v-deo.html