Отключение диагностики пропусков воспламенения / Как делать не нужно / Немного инструкции
Вставка
- Опубліковано 13 гру 2021
- #Газель #Микас #Редактор
Связаться с нами для заказа ПО и сотрудничества:
Я в ВК:
quester_men
Наша группа в ВК
algay_chip_tuning - Авто та транспорт
Смотрю с недавнего времени ваши видео и каждый раз нахожу для себя , что-то новое.
Вы мастер высшего уровня!!!
Спасибо
Прекрасное решение! Полностью отсутствует понимание элементарных причинно-следственных связей. Лучший способ ремонта - полностью отключение ошибок!
В некоторых эбу достаточно отключить дк2 и маску, для полного отключения всех алгоритмов работы с катам.)
YES YES ДА
Лайк)
Взаимно
Тоже улыбнуло сначала. Вспомнил историю из детства, на комиссии в военкомате. Спрашивает психиатр у призывника: Видишь за окном от ветра ветка шатается ? если ветку отпилить... ветер перестанет дуть?
😅
Пропуски могу и по механики и по электрики.
Да. Верно
Таких много . А разобраться в причине мало. Вот и страдают массы.
Да всегда поражают такие умельцы, которые не знают как и почему работает двигатель , но лезут в редактор прошивки )
Да простит мнея ХОЯИН канала))
Вопрос всем:
Почему при забитом (условно загрязненном) воздушном фильтре увеличивается средний расход топлива?
Давайте все!!! Варианты в комментарии!!! Поможем развитию канала!
Alexian Chip, если Вам эта рубрика не по душе, удаляйте мои сообщения)) Или у меня есть еще с десяток вопросов от которых даже проффи чешут в самых нескромных местах))
Потому что состав смеси может быть не только от количества воздуха, но и от дельты дросселя. Жми, сколько влезет... Эффективности нет, а расход от процента открытия дросселя шпарит. Что тут соображать то? И чесать ничего не нужно
@@alexianchip9141 Ну Вас вот кто... тянул еее мое... Я хотел, что бы подписчики подумали, а Вы, может объявили бы победителя в следующем ролике... Ладно, я все понял, не будет от меня больше комментариев...
@@User126r Мне никто не сказал, что я не учавствую
Остается только дополнить: В карбюраторе функцию "забитого фильтра" выполняет рычажек "подсос", заслонка частично перекрывает диффузор, разряжение в карбюраторе увеличивается и больше топлива всасывается через жиклер, Соответственно смесь богатится, ну и само собой расход топлива растет.
Одно дело, когда ты рассказываешь что новое... Но сейчас ты тратишь время.
Поверьте, это открытие для огромного количества людей
@@alexianchip9141 Да ужас!!! Я представляю. Случай буквально позавчера... Суть: "Физика 6-й класс" - не, не слышал...
@@User126r , чушь не пиши, наверное 95% автомобилистов не знают что это такое , максимум что они знают и то поверхностно это Евро-0,2 и тп , большинство считает , что если чек теперь ее горит, то всё ОК и даже понятия не имеют что такое CTP и другие редакторы
@@900FF Так я же о чем и говорю, что народ безграмотный, но каждый считает себя 7 пядей во лбу, и говорит, что щас все будет и все сделает. Народ такими вещами, о которых повествует автор, даже не интересуется. Сдесь только любители с большой буквы! Думаю есть и такие, кто случайно сюда забрел, посмотрел 2 видео, и сам себе сказал: "Тьфу! Ничего сложного, сейчас я этим займусь! И буду крутым проффии!".
Вот кстати, родилась идея... размять мозги, напишу другой комментарий...
@@User126r , с чего ты взял, что все должны в этом шарить? Для того ютуб и создан, чтобы делиться и искать информацию
Гениально маску отключил а мотор все равно троит. Зачем ремонтировать авто тогда.
одного не пойму, зачем вообще делать обзор на такое дерьмо?
Знаешь сколько дерьма у меня в личке?
@@alexianchip9141 где?
@@user-li8ss6mf9e да хоть в вк