@@user-nn2yn9nb4k привет) сложно сказать, так как ездил раньше на камазе, а теперь у меня магнум. Еще бы с печкой разобраться...пока удалил заслонки над педалями, но не тестил еще. Еще с обдувом стекла что-то делать надо, то в снег или просто мороз совсем отстой
Владею магнумом 2, 2000г. Дв мидр 420. В руках уже 16 лет, и до сих пор катаю на нем в дальнобой. Конечно много чего сделано и переделано за это время, но ценю пряника за комфорт, простота в ремонте, и дешивизна з/ч. Магнум самый дешевый в обслуживании и разборок на него полно. Пробег двиглы у меня 1420 тыс км, поршневая родная. По на весному закончил по второму кругу, часто меняю масло и репетирую клапана. Мотор еще тянет!! Думаю на 200 тыс еще хватит. По поводу переключателей печки!! Поставил в шланги обычный водопроводный шаровый кран, и все проблема ушла. А ступеньки купил бу от евро 5, там уже установлен ящик, туда кидаю ботинки. Удачи!!
Привет. Я на магнуме всегда залазил с пассажирской стороны. Там у меня резиновый коврик с бортиками лежал. Залез, снял обувь, если дождь или снег, все стекло и никаких проблем.
Про грязь в салоне справой стороны эво коврик заходиш слева и грязь вся там в сотах по кабине не расходится, пока этот коврик не положил тож было не айс на ковриках в кабине была грязь, езжу без обуви к кабинете😃
Привет!Про обувь я с тобой не согласен!)откручиваешь этот ящик для барахла который на сиденье и выкидываешь его!Обувь туда любая помещается самое то👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼Удобнее чем на любой машине +что она всегда тёплая!С водительской у меня рабочий а с пассажирской парадные 😀👍🏼
Привет 👋. Спасибо за комментарий 👍. На счёт осушителя спорно(у меня не замерзал ,) может если -40будет🤷. На счёт замка согласен полностью (и я забыл об этом сказать в видео)
Ещё есть большой минус у Магнума это на ходу могут пропасть тормоза. А все дело в том. Что под (типо капотом который на 4 болтах) стоит блок к которому подходят все провода. Они ставятся на фишки. И вот эти соединения окисляются и просто пропадают тормоза. Это я про МАГНУМЫ уже более новые от 2005 года с вольвовским двигателем.
ну это вопросы по эргономике, по самой технике хотелось бы услышать, (недавно приобрел Магнум 2002). пока минус что я обнаружил, это к мотору не подступиться для обслуживания и что бы поменять тот же осушитель надо разобрать "немножко" машину =)
Провода запихнул в резиновый шланг и забыл. Кнопки, слева от руля, перенёс на право (мокнут и окисляются). Коврики ЭВО реально спасают, только педаль газа с пола убрал, чтобы не мешала.
Да все коврик для обуви на пассажирскую сторону кладут и всё. Согласен, было бы место для обуви на улице было бы круто. Но что имеем, то имеем. С провдкой проблем нет. Поручни... опять же. Надо мириться))) Плохо дует в ноги и на стекло - есть такое.
машина с автоматом - кабина бомба, нет консолей, встал и пошел. по обуви спорно,, обувь нормально помещается между дверью и седушкой, если ставить в ряд и потом она всегда теплая зимой. дверь закрыл, она прижалась и не совается по салону
Привет. Мне ещё расход не нравится (большой у меня был от 35) И бесило всегда что обувь в машине всегда. И сейчас понял что 'рулится' , и тянет он хуже чем скания .
@@user-nn2yn9nb4k начали бизнес с евро 2,сейчас 5, пробовали Даф 105, продали ,купили Ман тгх, тоже продадим, именем 5 Магнумов, плохого сказать не могу.
@@user-js2sq3qs9f просто это моя машина. Я её не насилую. Если впереди светофор : не газую. Езжу 75-85. Да двадцатку стараюсь не возить. В основном тонн 15. Как-то так.
@@user-nn2yn9nb4k Стараюсь. Есть у него один минус: после него есть МАГНУМ И другии иномарки. ( не хочу никого обидеть) это моё сугубо на правильное мнение.
Привет 👋. Круто, молодец. 💪 Как сам считаешь, заходить со стороны пассажира это плюс или минус 🙄) Я считаю это минусом, так как это приносит неудобства. Спасибо за комментарий 👍.
На поручни вырезаешь 2 полосы из самоклеющейся карпета,оклеиваешь и забываешь про грязные руки и зимой и летом плюс не холодно браться, карпет не слетает при мойках и самоочищается за счёт обдува ветра.тк имеет волосистую структуру.по проводки,перетирается если не завод уже самом лепили её.
Вроде на первый взгляд удобная и комфортная машина а минусы есть конечно . Пить там опасно пиво , начнёшь выходить и свалишься штопором . Лишь бы машина работала .
Когда я покупал первого магнума (мотор420ti) мне старый хозяин тот-же говорил много чего.. Попроси в рейс съездить вмести с ним, и тогда все поймёшь. У меня 38 минимум брал с 20й)
Я всегда знал, что все беды от водки и баб. Знал и не мог остановиться. Все, что получалось по жизни, было не благодаря... , а вопреки. До сих пор настигает былой морок... Хочется стать лучше, а не получается так вот сразу))) Если хуже - пожалуйста - в один миг. У меня была одна любимая женщина давным - давно. Она даже стала мне женой на 8 месяцев. Но... Не срослось. Поэтому я теперь люблю сопливые песни Миши Круга и Наговицына. 😁😁😁 А как завяжешь с водкой и бабами - такая прям красота, а не жизнь))). В общем, за любовь!Только в Нашей России что бы обеспечить свою семью/// нужно Годами её не видеть. ( водитель рено магнум)
Это не минусы. Руль к верху поднял, и свободно садишься с пассажирского сидения. Печка. Машины не новые, радиаторы забиты. Замена радиатора и хоть в трусах ездишь. Обувь. Коврик от жигулей на пассажирском месте и ни каких проблем. Пол ровный как в Америке. 9 месяцев владения - отзывы только положительные. Да, посадка в кабину вызывает определённые вопросы, особенно если человек впервые заходит в кабину. Грязные поручни- проблема решается налитием тряпки в кармане пассажирской двери. Достал, протёр, положил на место, зашёл, всё.
Привет. С заводкой вообще проблем не было. Смотри первое топливо на месте?. Посмотри датчик распредвала. Попробуй с эфира Бывает что может провернуть венец. (Это первое что на ум приходит)
@@user-nn2yn9nb4k на российские деньги примерно 1100 перебрать + снятие не помню сколько и ремкомплект 2 рубля вроде примерно.(меритор вроде в районе 3 рублей был в последний раз). Передние раз в год, задние пореже делаю. Передние просто гремят противно под ухом, задние не слыхать).
@@Russkiy_Ivan. Слушай ну направляющие да не дорого, согласен, и суппорта эти ходят долго - тоже согласен. У меня был случай-один суппорт не подводился и пришлось купить бу за 7тс так как за ремонт моего насчитали где-то около 30 тс.
Добрай ночи коллега,а подскжи как установил второй спальник,уменя с завода один толька спальник хачу второй поставить но незнаю как и отчего подходит может поделишься информацией.
Зайди в ленту, купи пластиковое Корыто под ноги с правой стороны , и будет тебе счастье , а для тапок у тебя стоит с боку водительского сиденья квадратный ящичек
😂😂 во первых эти жгуты у всех протираются у которого кабина плавучая а что касается обуви возле сидушки есть карманчик ее убераешь и в место нее ставишь резинку можно порезать полик от жиги а вот поручни согласен в не погоду всегда рукигрязные ну или можно использывать салфетки
Привет, Можно и коврик , я к тому что обувь нет возможности оставлять на улице, всё время приходится ставить в кабине. (Жгуты у всех протираются) - если это так то значит у всех это недостаток.
Привет. Крыльями машет (я понимаю так что замки износились) у меня было один раз (не закрыл до конца) не думаю что это недостаток.(можно просто поменять замок) Плд (какая с ними проблема? ) Доступ к двигателю - как и у всех.
@@user-nn2yn9nb4k не замки, а лыжи, нада розшивать и усиливать! По плдшках много знаешь специалистов, что бы качественно ремонт сделали не на несколько месяцев, а на несколько лет? При обслуживании двигателя нужно стоять на коленях на рыфленых ступеньках и ползать по пластиковых подкрыльниках! А так да как у всех, двигатель под кабиной!!!
Ну да это точно. Работал на такой машине,. Не представляю как сейчас можно работать на нём в дальнобое. Ставки, сроки доставки, расход топлива и т.д. К сожалению не конкурент рено магнуму. (только если по запчастям) Интересно если бы маз мог конкретно работать его бы покупали? Спасибо за комментарий 👍.
Верни время назад на МАЗ - овские времена и мою молодость с удовольствием 😄. А так бери выше, я из тех кто ГАЗ - 51 ногой заводил ☝️. Ша езжу на Магнуме Е 5 - м. Всему свое время. Молодёжь не виноват, что сейчас нет Маз 500,да и слава Богу.
@@user-on7li9dt8l А для меня самое большое счастье было Камаз 5320, с удовольствием поднимал кабину в ручную, которой ещё не догодались ставить гидравлику)))
Я тебе честно скажу - мой магнум хоть и выглядит не очень, но в душе он молодой 😁, и фору не нужно ему давать, так же трудиться как и новые. Тебе тоже удачи 🤞.
Дружище вот не поверишь, навожу порядок, всё равно через некоторое время вот так получается. Просто работаю на себя и стараюсь чтобы( все было 😁) и если поломка в дороге случается то своими силами пытаюсь исправить(на этом экономия денег получается) . Я, как ты заметил, тоже работаю на магнуме и вот эти моменты, которые в видео, меня не устраивают, но не критично, плюсов всё равно больше.
да ну и как без "помойки" как не наводи порядок, всё равно будет где то пыль, где то земля с ботинок и тд.. и тп, а если прям вот за каждой соринкой носится в кабине, то никакого времени не хватит
@@user-nn2yn9nb4k так отож .... Я лично , к стати , захожу через правую дверь типа как на автобусе , там достаточно места между сидушкой и дверью для обуви , картоночку положил и меняй ее по мере надобности , . Зашол разулся и пошол ......
Привет 👋. Для таких машин возраста нет( на мой взгляд) Я видел у одного Беларуса сканию 113 в идеальнейшем состоянии. А в Египте вообще все старые машины лучше новых. 🤔. Так что это просто мы плохо следим за техникой(или денег не хватает на косметику😁😁) Спасибо за комментарий 👍
@@user-nn2yn9nb4k Привет, а дальнобойщики вообще о многом не знают, им бог жизнь дал а они ее тратят на дорогу, моисей тоже на дорогу жизнь потратил но он в ней хоть о чем то думал и через путь к духовности приходил а дальнобойщики же приходят только к раку желудка изза плохова питания. Во время вьетнамской войны на наших истребителях вдруг стали отказывать новейшие радары, оказалось сырость и влага тех мест убивали всю аппаратуру, ну и на заводе придумали платы смолой заливать. Набери на ютубе столы из эпоксидной смолы или полы из эпоксидной смолы. Ответ от чего она защитит, от внешних воздействий среды обитания, обмажешь проводку в месте перетерания и все, защита на год обеспечена, можно также контакты и платы покрывать
Всё что не зню - я спрашиваю, что знаю делаю без вопросов. Если у тебя был неудачный какой-то опыт в жизни расскажи другим, чтобы не повторяли твоих ошибок.
Третий недостаток я решил просто) Жигулевский полик на пассажирскую сторону и захожу/выхожу через правую дверь. Езжу босиком
Привет 👋, крутое решение, но согласись было-бы лучше оставлять обувь на улице🤔,?!?
@@user-nn2yn9nb4k привет) сложно сказать, так как ездил раньше на камазе, а теперь у меня магнум. Еще бы с печкой разобраться...пока удалил заслонки над педалями, но не тестил еще. Еще с обдувом стекла что-то делать надо, то в снег или просто мороз совсем отстой
@@user-sv9kv4eb4c посмотри про печку у меня тоже есть видео.
Очень нравится мне магнум но не решусь никак .с вольвовской начинкой не по карману а с маковским движком говорят не связывайся .
Хороший мак нужно ещё найти!
А если взять с вольвов начинкой убитую, то тоже проблем хватает.
Владею магнумом 2, 2000г. Дв мидр 420. В руках уже 16 лет, и до сих пор катаю на нем в дальнобой. Конечно много чего сделано и переделано за это время, но ценю пряника за комфорт, простота в ремонте, и дешивизна з/ч. Магнум самый дешевый в обслуживании и разборок на него полно. Пробег двиглы у меня 1420 тыс км, поршневая родная. По на весному закончил по второму кругу, часто меняю масло и репетирую клапана. Мотор еще тянет!! Думаю на 200 тыс еще хватит. По поводу переключателей печки!! Поставил в шланги обычный водопроводный шаровый кран, и все проблема ушла. А ступеньки купил бу от евро 5, там уже установлен ящик, туда кидаю ботинки. Удачи!!
16 лет это много! Новые машины сейчас так не ходят.
Молодец 👍.
Слушай а у тебя точно 420?
Просто если 2000год то должен быть другой мотор🙄. (если конечно не конструктор)
Подскажи, у меня на магнум нет блокировки, она что автоматическая
Если можно расскажите про мотор Мидр он лучше или хуже, чем Мак.
Привет.
Не лучше не хуже (старше 😀)
В таких машинах можно и с тем, и с тем попасть.!😐.
Французский ,по моему опыту , расход больше.
Приветствую!Когда разрабатывали,на тот момент была самая комфортная кабина,сейчас конечно устарела,но ещё даст фору многим...))
Приветствую. Полностью согласен. (поэтому и работаю на магнуме так как плюсов больше чем минусов)
С проводами еще не сталкивался но в остальном все так!!! Хороших дорог!
Спасибо, взаимно 👍
Даф евро три вот это проблема с проводкой
😁😁😁Спасибо за информацию 👍
@@user-nn2yn9nb4k давай видео бро!!! лайками поддержим
Привет 👋. Спасибо дружище.👍💪 Скоро будет, не получается снимать часто.
Работы не интересной много накопилось.😁
Привет. Я на магнуме всегда залазил с пассажирской стороны. Там у меня резиновый коврик с бортиками лежал. Залез, снял обувь, если дождь или снег, все стекло и никаких проблем.
Привет, тоже вариант,но всё равно обувь в машине. Было бы круто если можно было бы оставить на подножке или ещё где-то.
Про грязь в салоне справой стороны эво коврик заходиш слева и грязь вся там в сотах по кабине не расходится, пока этот коврик не положил тож было не айс на ковриках в кабине была грязь, езжу без обуви к кабинете😃
Привет 👋.
Можно и так наверное 🤔.
Я думаю если бы можно было оставлять на улице обувь, было-бы круто.
Спасибо за комментарий 👍.
Привет!Про обувь я с тобой не согласен!)откручиваешь этот ящик для барахла который на сиденье и выкидываешь его!Обувь туда любая помещается самое то👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼Удобнее чем на любой машине +что она всегда тёплая!С водительской у меня рабочий а с пассажирской парадные 😀👍🏼
Привет 👋 Можно и так.
Но обувь всё равно будет в кабине.
При сильных морозах замерзает осушитель воздуха, личинки в дверных замках выходят из строя постоянно.
Привет 👋.
Спасибо за комментарий 👍.
На счёт осушителя спорно(у меня не замерзал ,) может если -40будет🤷.
На счёт замка согласен полностью (и я забыл об этом сказать в видео)
@@user-nn2yn9nb4k ручки не очень удобные
Ещё есть большой минус у Магнума это на ходу могут пропасть тормоза. А все дело в том. Что под (типо капотом который на 4 болтах) стоит блок к которому подходят все провода. Они ставятся на фишки. И вот эти соединения окисляются и просто пропадают тормоза. Это я про МАГНУМЫ уже более новые от 2005 года с вольвовским двигателем.
Привет 👋.
Не знал что так бывает🙄.
Спасибо за информацию 👍.
Чушь полная
@@user-nn2yn9nb4k Доброго вечора.
Якщо знаєш підкажи як після заміни нш ГУР, прокачувати систему.
@@user-ee3rx9ku8c
Привет 👋. Точно не знаю, но думаю что он самопрокачивающийся, а воздух в бачок выходит.
ну это вопросы по эргономике, по самой технике хотелось бы услышать, (недавно приобрел Магнум 2002). пока минус что я обнаружил, это к мотору не подступиться для обслуживания и что бы поменять тот же осушитель надо разобрать "немножко" машину =)
Привет 👋, может в будущем и зделаю такой обзор.
Лутче потерять время на замену расходников,чем иметь проблемные моторы Даф 105,евро 5.
Ох друже, сколько тебя всего ждёт впереди! Как магнумовод с 20-и летним стажем тебе говорю! ))) А чо магнум то взял? Вольвы не было? )))))
😁 😁 😁
Да, есть такое.
Думаю я прошёл уже это всё.
@@roman-scania9759 чем он плохо??? Любая машина нормальная если руки не из жопы!!!
Провода запихнул в резиновый шланг и забыл. Кнопки, слева от руля, перенёс на право (мокнут и окисляются). Коврики ЭВО реально спасают, только педаль газа с пола убрал, чтобы не мешала.
Всё приходиться дорабатывать 😁, да дружище?
Дааа!
Да все коврик для обуви на пассажирскую сторону кладут и всё. Согласен, было бы место для обуви на улице было бы круто. Но что имеем, то имеем. С провдкой проблем нет. Поручни... опять же. Надо мириться))) Плохо дует в ноги и на стекло - есть такое.
Привет 👋. Спасибо за комерий.
машина с автоматом - кабина бомба, нет консолей, встал и пошел.
по обуви спорно,, обувь нормально помещается между дверью и седушкой, если ставить в ряд и потом она всегда теплая зимой. дверь закрыл, она прижалась и не совается по салону
Привет 👋. Спасибо за комментарий.
Думаю обувь можно поставить в салон любой машины.
Ту у вопрос в том что в магнума только в салон. 😁
По большому счёту в Магнуме один недостаток это доступ к двигателю и вечно грязные поручни, всё остальное мелочи.
Привет.
Мне ещё расход не нравится (большой у меня был от 35)
И бесило всегда что обувь в машине всегда.
И сейчас понял что 'рулится' , и тянет он хуже чем скания .
Привет с Воронежа.Я бы обрезал на 10-12 см рычаг.Или с Дафа поставить чтобы складывался.Надо подумать как это сделать
Привет 👋, спасибо за предложение 👍. Подумаю над этим.
Если баранку откидываешь в перед -рычаг немешает.
Езжу на Магнум евро два с мак 440 машине 20лет пробег лям сто с хвостиком все норм менялись только расходники
Привет 👋, хорошо что так💪. Значит предыдущии хозяин, правильно эксплуатировал и все вовремя менял.
@@user-nn2yn9nb4k начали бизнес с евро 2,сейчас 5, пробовали Даф 105, продали ,купили Ман тгх, тоже продадим, именем 5 Магнумов, плохого сказать не могу.
Плюсов больше😁.
Спасибо за комментарий 👍.
@@user-co6rd9th8p мак 440 какой расход? Дорого ли ремонт топливной делать?
@@user-dq3hj5zv7n лето 32-34,зима 38-40
Для меня магнум одни плюсы. Правда у меня 385 1994г. Дв рено. Все устраивает, и расход 30 плюс минус 2 л.
Золотая машина, береги её.
Особенно с таким расходом😁.
Спасибо за комментарий👍
Чё то слишком мало, может тонн по 5 возиш
@@user-js2sq3qs9f просто это моя машина. Я её не насилую. Если впереди светофор : не газую. Езжу 75-85. Да двадцатку стараюсь не возить. В основном тонн 15. Как-то так.
@@user-ec8yr4zx6u тогда удачи))))
@@user-nn2yn9nb4k Стараюсь. Есть у него один минус: после него есть МАГНУМ И другии иномарки. ( не хочу никого обидеть) это моё сугубо на правильное мнение.
Я с пасажирской стороны захожу, разуваюсьв кабине всегда чисто, и свободно
Привет 👋.
Круто, молодец. 💪
Как сам считаешь, заходить со стороны пассажира это плюс или минус 🙄)
Я считаю это минусом, так как это приносит неудобства.
Спасибо за комментарий 👍.
@@user-nn2yn9nb4k без разницы. Даже лучше поднялся разулся, вытер руки и сел за руль
Ну ясно.
Не могу с тобой спорить,если тебе так нравится.
Каждый год я стабильно теряю тапочки с подножки )))))
😁😁😁
Братан предлагают Магнум с двигателем МАК 440, как думаешь стоит брать?
Привет 👋. Если живой то стоит, если ушатан то однозначно нет.
С Маковский двигателем можно брать, а вот dxi Вольво не стоит
Нурланбек Искаков тут мнения разнятся . У нас в Дагестастане хвалят Рено магнум с вольвовской начинкой .
@@user-tw3xv6qy8k почему dxi? Не хороший двигатель?
Всем добрый! Ребята подскажите пожалуйста Рено Магнум 2004г МАК DXi 480 какая двигатель? Заранее благодарю!
Привет.
Если живой, то окей
Тянет хорошо, расход великоват.
На поручни вырезаешь 2 полосы из самоклеющейся карпета,оклеиваешь и забываешь про грязные руки и зимой и летом плюс не холодно браться, карпет не слетает при мойках и самоочищается за счёт обдува ветра.тк имеет волосистую структуру.по проводки,перетирается если не завод уже самом лепили её.
Привет 👋. Круто👍.
И что реально руки чистые?
@@user-nn2yn9nb4k уже год чистые и сохнет она моментом
Спасибо за совет 👍.
Себе тот-же наклею💪.(я постоянно перчатки 🧤 покупаю)
Есть какие-то нюансы при выборе?
Вроде на первый взгляд удобная и комфортная машина а минусы есть конечно . Пить там опасно пиво , начнёшь выходить и свалишься штопором . Лишь бы машина работала .
😁 😁
Что есть то есть.
Спасибо за комментарий 👍.
Арсений класная рено у тебя
Спасибо дружище 👍.
Доброго времени суток
Подскажите, рено магнум с двигателем мидр 400л.с и с кпп б18, как в обслуживании с этими агрегатами, не слабенький ли двигатель?
Привет.
Я что-то не припомню 400й с б18.😁
Скажи какой год?
1996г
Это французский мотор. .
Нормально не слабый(если машина в хорошем состоянии)
Одно плохо что жрёт много.
Хозяин говорит 32-34л с 20т с рефом
Когда я покупал первого магнума (мотор420ti) мне старый хозяин тот-же говорил много чего..
Попроси в рейс съездить вмести с ним, и тогда все поймёшь.
У меня 38 минимум брал с 20й)
Я всегда знал, что все беды от водки и баб. Знал и не мог остановиться. Все, что получалось по жизни, было не благодаря... , а вопреки. До сих пор настигает былой морок... Хочется стать лучше, а не получается так вот сразу))) Если хуже - пожалуйста - в один миг. У меня была одна любимая женщина давным - давно. Она даже стала мне женой на 8 месяцев. Но... Не срослось. Поэтому я теперь люблю сопливые песни Миши Круга и Наговицына. 😁😁😁 А как завяжешь с водкой и бабами - такая прям красота, а не жизнь))). В общем, за любовь!Только в Нашей России что бы обеспечить свою семью/// нужно Годами её не видеть. ( водитель рено магнум)
👍👍👍.
Грусно, но таковы реали.
Спасибо за комментарий 👍
Это не минусы. Руль к верху поднял, и свободно садишься с пассажирского сидения. Печка. Машины не новые, радиаторы забиты. Замена радиатора и хоть в трусах ездишь. Обувь. Коврик от жигулей на пассажирском месте и ни каких проблем. Пол ровный как в Америке. 9 месяцев владения - отзывы только положительные. Да, посадка в кабину вызывает определённые вопросы, особенно если человек впервые заходит в кабину. Грязные поручни- проблема решается налитием тряпки в кармане пассажирской двери. Достал, протёр, положил на место, зашёл, всё.
Привет 👋.
Дружище это и есть минусы, я рад что ты их решил своим способом(тряпка, коврик, и тд.)
А пятишка интересно для чего 😂😂😂? Наполнять до краев 😂😂😂?
Привет.
Рядом не было мусорки для пластика.
Дружище я на ней сейчас работаю заглушил и не заводица чё нада делать
Привет.
С заводкой вообще проблем не было.
Смотри первое топливо на месте?.
Посмотри датчик распредвала.
Попробуй с эфира
Бывает что может провернуть венец.
(Это первое что на ум приходит)
У Магнумов коробка механика или автомат?
😁😁😁.
Есть механика, есть автомат.
Какой движок?Расход?
Привет 👋. Двигатель мак 440 етех, расход с 20ой на круг 35.
У меня мак е-теч 400 - расход 31л/100км на круг (тудатка пустая, обратка 22 тонны). Штора Шмитц.
Суппорта раз в год делаю, вообще не замечал чтоб дорого было.
Молодец👍.
Слушай а не дорого это за сколько суппорта тебе перебирают?
@@user-nn2yn9nb4k на российские деньги примерно 1100 перебрать + снятие не помню сколько и ремкомплект 2 рубля вроде примерно.(меритор вроде в районе 3 рублей был в последний раз). Передние раз в год, задние пореже делаю. Передние просто гремят противно под ухом, задние не слыхать).
@@Russkiy_Ivan.
Дружище, наверное просто направляющие переберели?
А если не секрет ты откуда?
Буду к вам ездить на ремонт😁.
@@user-nn2yn9nb4k да, за 4 года ни один суппорт полностью не делал. Казахстан, Костанай))
@@Russkiy_Ivan.
Слушай ну направляющие да не дорого, согласен, и суппорта эти ходят долго - тоже согласен.
У меня был случай-один суппорт не подводился и пришлось купить бу за 7тс так как за ремонт моего насчитали где-то около 30 тс.
Добрай ночи коллега,а подскжи как установил второй спальник,уменя с завода один толька спальник хачу второй поставить но незнаю как и отчего подходит может поделишься информацией.
Прэтствую.
В трансформере идёт свой родной плоский. В обычном салоне родной идёт гамак.
На вольво такая проблема со жгутами есть.
Не даром рено и вольво обьеденились (чтобы решить эту проблему 😁)
Спасибо за комментарий 👍🏻
Какого года Магнум сколько лошадиных сил плюсы?
Привет 👋. У меня 2000 год. 440 лошадей(все на месте 😁)
Подскажи пожалуйста , кабины оцинкованные у них или ржавеют как на мерсах и дафах ?
Привет 👋.
Нет кабины не оцинкованные.
Двери, крыша, крылья,, облицовка - пластик.
Может быть проблема с полом и рамкой.
Зайди в ленту, купи пластиковое Корыто под ноги с правой стороны , и будет тебе счастье , а для тапок у тебя стоит с боку водительского сиденья квадратный ящичек
Что за карыто, для чего?
😂😂 во первых эти жгуты у всех протираются у которого кабина плавучая а что касается обуви возле сидушки есть карманчик ее убераешь и в место нее ставишь резинку можно порезать полик от жиги а вот поручни согласен в не погоду всегда рукигрязные ну или можно использывать салфетки
Привет,
Можно и коврик , я к тому что обувь нет возможности оставлять на улице, всё время приходится ставить в кабине.
(Жгуты у всех протираются) - если это так то значит у всех это недостаток.
Я когда вырасту буду дальнобойщиков, либо на западе буду на капотнике либо по Европе и Евразии на магнуме
Привет 👋, лучше на америке по Америке 😁
про Европу можешь забыть.
@@Sashafly35 не факт
@@shavelniikorol_144 если паспорт РФ, то факт. Попробуй.
@@Sashafly35 я к тому, что я думаю лет через 8 всё будет норм
У многих европейцев плавающие кабины. А провода можно перемотать.
Привет.
Можно сделать всё 😁👍🏻.
Только делать или доделывать приходится самому(своими руками) , вопрос почему с завода провода не перемотали🤷
Ты Калининградский ?
Привет.
Да
ну не знаю в камазе таких нудобств нет там все на своем месте
😁😂😁😅
@@user-nn2yn9nb4k да я после волво сел на камаз 55202 я серезна
Дружище, я очень рад что тебе нравиться.
Я бы честно говоря рассмотрел бы другую машину для себя.
За сколько покупал?
@@user-nn2yn9nb4k 7 лет назад 570000 р
Дружище, а ты дальнобойщик, живёшь в машине, или по месту?
А то что магнум крылами машет это плюс? Плд секции....Доступ к двигателю ешо то удовольствие!!!....А проводку подвязывать нужно!!!
Привет.
Крыльями машет (я понимаю так что замки износились) у меня было один раз (не закрыл до конца) не думаю что это недостаток.(можно просто поменять замок)
Плд (какая с ними проблема? )
Доступ к двигателю - как и у всех.
@@user-nn2yn9nb4k не замки, а лыжи, нада розшивать и усиливать! По плдшках много знаешь специалистов, что бы качественно ремонт сделали не на несколько месяцев, а на несколько лет? При обслуживании двигателя нужно стоять на коленях на рыфленых ступеньках и ползать по пластиковых подкрыльниках! А так да как у всех, двигатель под кабиной!!!
Зажрались вы ребята, на МАЗе 500 покатайтесь!!!
Ну да это точно.
Работал на такой машине,.
Не представляю как сейчас можно работать на нём в дальнобое.
Ставки, сроки доставки, расход топлива и т.д.
К сожалению не конкурент рено магнуму. (только если по запчастям)
Интересно если бы маз мог конкретно работать его бы покупали?
Спасибо за комментарий 👍.
Верни время назад на МАЗ - овские времена и мою молодость с удовольствием 😄.
А так бери выше, я из тех кто ГАЗ - 51 ногой заводил ☝️. Ша езжу на Магнуме Е 5 - м. Всему свое время. Молодёжь не виноват, что сейчас нет Маз 500,да и слава Богу.
@@user-fe8jf8ug5n я тоже газона с ноги заводил и спал в нем, вот и говорю что зажрались молодежь, для меня 130 был за счастье!!!
@@user-on7li9dt8l А для меня самое большое счастье было Камаз 5320, с удовольствием поднимал кабину в ручную, которой ещё не догодались ставить гидравлику)))
У меня тоже был 5410, кайф, особенно когда поставил движок ЯМЗ 238 турбированный и коробку Кразовскую, как он классно свистел а мощь какая
Сколько етому Магнуму лет? Ему уже в музей пора, а вы про недостатки...
Да дружище. Ты прав на все 💯 %.
Не могу пока себе позволить новую машину ☹️.
Спасибо за комментарий 👍.
@@user-nn2yn9nb4k Не обижайте Магнума что где-то, что-то не так... Он пенсионер и ето нормально... Удачи на дорогах😁✌
Я тебе честно скажу - мой магнум хоть и выглядит не очень, но в душе он молодой 😁, и фору не нужно ему давать, так же трудиться как и новые.
Тебе тоже удачи 🤞.
@@user-nn2yn9nb4k 😁👍
У меня панель старого образца (пианино) место побольше
Ну да побольше, у меня был такой, хороший аппарат, всегда домой привозил.
Продал только из-за расхода топлива 😐.
Спасибо за комментарий 👍.
@@user-nn2yn9nb4k привет, с пианино расход на много больше?
Привет 👋. У меня самое маленькое было 40.
@@user-nn2yn9nb4k ничего себе, а на этом сколько расход? Это разница из за мотора?
@@user-qc8uw5qu2m
Да, из-за мотора.
Хотя и Е-тех тоже может жрать если что-то не так.
У меня сейчас расход до 35.
Про проводку я думаю ты зря магнум 99 гв проблем нет особых
Про поручни самый минус но плюс в другом на тесных погрузках спокойно выходишь из кабины
Так что я думаю это не очень большой минус бум полотенце и руки чистые😁
Супорта рем комплекты оригинал и про них забыл тысяч на 500000
А так за магнум топлю он мне по кайфу 470 лс б18 Тельма редуктор етеч пушка👍👍👍
Владею с 2013 другую машину не надо магнум легенда таких машин уже не производят😔
Помойка в машине и какую не дай чём-то не доволен будешь . У самого магнум , езжу все устраивает .
Дружище вот не поверишь, навожу порядок, всё равно через некоторое время вот так получается. Просто работаю на себя и стараюсь чтобы( все было 😁) и если поломка в дороге случается то своими силами пытаюсь исправить(на этом экономия денег получается) .
Я, как ты заметил, тоже работаю на магнуме и вот эти моменты, которые в видео, меня не устраивают, но не критично, плюсов всё равно больше.
да ну и как без "помойки" как не наводи порядок, всё равно будет где то пыль, где то земля с ботинок и тд.. и тп, а если прям вот за каждой соринкой носится в кабине, то никакого времени не хватит
Это не помойка это -творческий беспорядок!😉
Мало места ? Работай на прянике ....
Неее. Спасибо 😁.
@@user-nn2yn9nb4k так отож .... Я лично , к стати , захожу через правую дверь типа как на автобусе , там достаточно места между сидушкой и дверью для обуви , картоночку положил и меняй ее по мере надобности , . Зашол разулся и пошол ......
Хороший вариант.💪
Но согласись было бы круто(удобнее) если можно было обувь оставлять где-то под дверью..
Спасибо за комментарий 👍
@@user-nn2yn9nb4k согласен на все 100
так ему уже 21г
Привет 👋. Для таких машин возраста нет( на мой взгляд)
Я видел у одного Беларуса сканию 113 в идеальнейшем состоянии.
А в Египте вообще все старые машины лучше новых. 🤔.
Так что это просто мы плохо следим за техникой(или денег не хватает на косметику😁😁)
Спасибо за комментарий 👍
@@user-nn2yn9nb4k согласен с Вами на все 100%
Глупости балаболиш про обувь,у нас никаких проблем,ездим в носках даже зимой.
А куда ты её ставишь?
Наездник...
Ты не представляешь насколько.
Считаю что машина должна приносить деньги, а не отбирать.
Антифиз заливать ,это кл иника.
А что нужно?
Ну с проводкой, это легко кусок пожарного шланго зту косу загнать в середину и зкрепить что не болталось пластиковыми бонтами
Привет.
Это куда нужно пожарный шланг?
Если в кабину вместо родной пластиковой шахты ,?!, то я не думаю что это хорошая идея. 😐
Магнум самая грязная кабина. Из-за тог ,что обувь некуда поставить.
Привет 👋, я не соглашусь😐, да это минус, но исправимо!(есть разные варианты)
Спасибо за комментарий 👋
проводку смолой обмаж из которой столы делают и все, она сейчас с банках продаеться
Привет 👋. Что за смола, первый раз слышу? От чего она защитит.🤷♂️
@@user-nn2yn9nb4k Привет, а дальнобойщики вообще о многом не знают, им бог жизнь дал а они ее тратят на дорогу, моисей тоже на дорогу жизнь потратил но он в ней хоть о чем то думал и через путь к духовности приходил а дальнобойщики же приходят только к раку желудка изза плохова питания. Во время вьетнамской войны на наших истребителях вдруг стали отказывать новейшие радары, оказалось сырость и влага тех мест убивали всю аппаратуру, ну и на заводе придумали платы смолой заливать. Набери на ютубе столы из эпоксидной смолы или полы из эпоксидной смолы. Ответ от чего она защитит, от внешних воздействий среды обитания, обмажешь проводку в месте перетерания и все, защита на год обеспечена, можно также контакты и платы покрывать
Спасибо за совет.
Даже не знаю- стоит ли так делать?
@@user-nn2yn9nb4k лучшеб ты себе такой вопрос в загсе задал когда тебя спросили а готов ли ты эту бабу притащить к себе в дом и жить с ней всю жизнь
Всё что не зню - я спрашиваю, что знаю делаю без вопросов.
Если у тебя был неудачный какой-то опыт в жизни расскажи другим, чтобы не повторяли твоих ошибок.