ШИКАРНЕЙШИЙ 8Х8 УРАЛ ПЕРЕДЕЛАЛ МАСТЕР-ДАЛЬНОБОЙЩИК Он получил 4 ОСИ
Вставка
- Опубліковано 22 гру 2020
- Умельцы продолжают нас с вами радовать своими самоделками и переделками. Сегодня посветим выпуск полностью грузовикам Урал.
Начать этот выпуск хотелось с этого весьма интересного экземпляра, кстати в данный момент времени он выставлен на продажу
в Красноярске за 1 500 000 рублей. Контейнеровоз Урал колёсной формулой на минуточку 8x8, ленивцев нет все мосты ведущие.
Данный урал специально был собран своим владельцем для прохождения Зимников, все мы свами знаем с какими трудностями сталкиваются
дальнобойщики на севере, наледи, брод рек - дорог в тех краях нет - есть только направления. Проходимость грузовика значительно
выросла, добавлением задней тележки. В объявление сказано отлично рабочем состоянии, готов к работе в условиях крайнего Севера 100%,
оборудован для перевозки теплого груза, продуктов и прочего. Все изменения транспортного средства вписаны в ПТС и законны.
Техосмотр пройден. Эксплуатировался и ремонтировался лично владельцем .
Двигатель ЯМЗ 238 турбо. Раздатка КамАЗ 118, перед отключаемый. Стоит штатная лебедка Урал.
КПП китай 12 ти ступенчатая, синхронная. Кабина расширена, есть место для сна и хранения вещей.
Стоит рация. Если вы заметили то и кабина грузовика получила изменения, кабина получила высокий потолок,
и скорее всего установлен спальник. Вот такая рабочая лошадка, достойный аппарат!
Лично меня заинтересовал вот этот Урал 5557 из Новосибирска, тягач используется как тягач-лесовоз.
Если вы заметил что данный крал получил изменения кабины и огромную надстройку над кабиной.
Нечего подобного я раньше не встречал поэтому решил показать и вам!
А как Урал вам понравился больше всего, Лично мне понравился первый 4 осный урал.
Давайте кстати обсудим в комментариях, по нашей с вами старой традиции! - Авто та транспорт
А какой Урал вам понравился больше всего?
Лично мне понравился первый 4 осный урал.
Первый Урал определенно заслуживает Лайк!
Ага
*Четырёх осный Урал просто бомба....респект владельцу*
Урал многоножка,хорошо получился и движок 238 с турбиной ещё. И кабина хорошо получилась,даже симпатично.
Все круто!
Да только на каких нибудь речушкай средним мосты в воздух а задний кардан рвет как у нас в колхозе был и хрен где повернеш на освальте только куски резины с передних колес летели и черные полосы а в тайге так вовсе водилы стрелялись кто на нем ездили но славо богу сбагрили теперь другие еееее
@@user-qb4xq5tv3b порно
Понравился Четырёхосный Урал. Респект и уважуха владельцу.
Классно уважуха хозяину Уралу 1
Да! Респект и вам за комментарий!
1,5 ляма это даже не так много для такого Урала.Труда многооо там вложенно и денег
За труды конечно лайк. Но кто работал на трудных зимниках где снежный накат автомобиль с такой базой будет постоянно сваливается с колеи на поворотах .
В Лесосибирске хозяин этого Урала живёт, да и машина там же, видел пару раз его на дороге, в живую смотрится впечатляюще)
Да увидеть бы его)
@@kirovets кто запрещает приехать и посмотреть?) Раньше ещё был один похожий, только под сортиментовоз растянут, стояла фишка за кабиной и сервант, 4 мост тоже стоят, только на высокой резине он был. Года 3 уже не вижу его, тоже наверное продали, или в лесу живёт если без документов
Я так же, пару раз видел, только в Красноярске.
Спасибо. Всегда реагирует народ на Урал положительно.
Иногда простые умельцы дорабатывают машины лучше заводских инженеров !
Ну не ужели такую машину тяжело на конвеер поставить !
👍
Сложно. Потому-что спрос на неё мизерный. Кому нужно тот сам построит или ателье. Если вы не разбираетесь в том как работает автомобильная промышленность, то лучше промолчать и не позориться
Урал 8х8, респект.
Четырёхосный на ванавару ходил, видел его пару раз отличный аппарат
Вау😳 Не знал о таком, 4-осный удивил
Благодарю, 👍👍👍
Видел этот Урал, у него одноместная кабина. И спальник, получилось как гостинка на колёсах😊
зачетный Урал!
Да, спасибо за комментарий!
мне 1 понравился урал огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Bello URAL 💪👍❤8X8 ITALY
👍👍👍
@@kirovets ..no covid venire Russia Vladimir Putin n.1 💪...
io no parlare Russo😢...URAL 4320💪👍
Први Урал ..👍
👍👍👍
Гомельская Речицкое лесничество .Был такой четырехосный .
Респект хозяину Урала!
8×8 урал просто огонь
👍👍👍👍👍
красавец
Урал-5557 это самосвал (сельхозник). А чел из самосвала тягач смастырил.
Пару недель назад встречал КАМАЗ лесовоз, по такой же схеме, как первый Урал, сделал фото, оправил ребятам, водителям, может кто знает такого, никто не встречал, вот и думаю, самоделка это, или заводской.
представляю расход первого....
ведрами жрет только при ЗАПУСКЕ ДВС новерное...
Респект хозяину... молодец...
Расход да вырос!
На бездорожье расход меряется моточасами. При таком раскладе вряд ли он стал больше.
@@user-mv3vk8ns5w возможно
а с какого перепугу у не при запуске увеличился, даже наоборот, уменьшился, так как ЯМЗ более экономичен. Другой вопрос каккой у него не трассе будет расход, то там да, он увеличится. Но как правило такие машины по трассе мало ездят. Ну а по бездорожью думаю не сильно будет видно увеличение, так как у него проходимость по лучше будет, и будет меньше буксовать чем простой урал. Да и грузоподъемность по более будет
@@1idolenok1 всё верно, всё правильно
Мені подобається перший урал
Оба интересные автомобиля.
Это откуда такой "крокодил"??? Первый раз вижу, очень интересный, только они наверное сирийно не выпускались, автору Лайк!!!
Это переделка узаконенная.
Предположительно Лесосибирск.
@@kirovetsну это давняя разработка?
Ты реально тупой?
Грузились рядом на базе в Красноярске, по-моему они на туру уходили
Такие машины опытной партией попали на строительство БАМа, но как это часто бывало при СССР, на том всё и закончилось, а второй Урал просто колхознутый!
👍👍
Встречал его в Красноярске на базе луч
Как эти пепелацы по гололеду в повороты входят? Боюсь спросить.
Конечно же первый👍💣
Первый Урал меня удивил! Вижу такое впервые. Целесообразно ли?
Да вполне плюсов больше.
Esli ychest nagryzky, to da. Kolesa odinochnie
да, только он уже неповортлив становится. Веть не зря на заводских четырех осников именно две оси поворотные
@@1idolenok1 никто не знает, что расстояние между колесами укорочено, база тоже укорочена, поэтому особо не почуствовал трудностей при поворотах. Мне такие повороты не встречались.
@@1idolenok1
Думаю он поворотлив как обычная 3хосная фура
Я встречал на Авито Урал-лесовоз 10х10.
Это урал друга моего отца
Задняя ось управляется,подруливает?
вряд ли
Первый 🔥
Спасибо))) 👍
Спалны панравился 4-ый мост лично поставили.
Где номер ты взять подскажите
Заинтересовал
89029262468 Александр, звоните. Иногда могу быть в лесу, но через сутки всегда на связи.
бомба если б его на воздушную подушку для севера то
Конечно первый УрАЛ 8×8 , только раздатка от ,,рекса,, как то напрягла , я бы от КрАЗ 260 подогнать попытался
Хозяин Барин!
От краза лучше не ставить,меня она изза масляного голодания на передок,так достала,раз в неделю хвостовик,подшипник снимал,может масло нето выдавали,хоть я обращался к механикам.Но мне доказывали,что в безгаражном Хранение нигрол застынет
Первый однозначно
2-й ,,Урал" какой-то ,,страшный"
Возможно, на любителя, все таки это рабочая лошадка! На выставки ему не езидить!
Расход 1го урала?
Остаётся только гадать)
по трассе наверника литров 60 жрать будет. По бездарожью не намного больше чем простой урал, учитывая что он меньше будет буксовать чем простой урал
Не больше чем любая другая техника, я хозяин Урала, работаю на нём, работаю на МАN и КАМАЗе, поэтому знаю, что говорю.
Соляры откушивает наверное намеренно
Музыка в ролике очень мешает
А, на хрена в лесу такая большая надстройка!? Камазу и то кабина мешает.
В свое время на Колыме много видел подобных четырехосных уралов
У КамАЗ 43 118 как и Урала ,постоянный полный привод, в раздатке межосевой дифференциал.!
Все правильно,с завода идёт постоянный привод и перед и зад,но народные умельцы дорабатывают их и делают отключаемым передний мост,что упрощает и саму раздатку,и делает долговечнее пере
@@user-jr3lt4km3f точно народ сам доробатывает
В камазе еще и межосевой на среднем мосту.. а у урала его нет... вот в этом проблема.. камаз легко 80 идет и резина живая.. а урал после 60 разбирается и резину хавать насинает безбожно
Повернуть трудно на нём. Три моста поперек тащить при развороте...
никто не знает, что расстояние между колесами укорочено, база тоже укорочена, поэтому особо не почуствовал трудностей при поворотах. Мне такие повороты не встречались.
@@user-zz3hf3mn9q База у него как у автокрана Урал. А она ооочень длинная. Резина в клочья рвется однозначно при таких поворотах.
@@user-hv2nm3jl5w причем отсутствие меж осевого между мостами тоже не айс.. с двумя то не фонтан.. а три ? Там похоже после каждого рейса редуктора обслуживать приходилось
Номер где узнать тф?
89029262468 Александр
А 4осный Урал есть и в заводском исполнении
Да
Нет, и не было. Никогда.
@@user-zz3hf3mn9q есть но уже новые модели, компановка осей другая
@@user-zz3hf3mn9q с новым годом вас, я не спрашивал я написал утверждение У нас в Томске есть 4х осные уралы в заводском исполнении, уже лет пять шесть назад они появились, четвёртая ось на пневме
@@kirovets Они совершенно другие, длина, рама, расстояние между колесами, и много чего ещё. Только 8×8 одинаково...это и понятно...
Интересно а как с подвеской решили то что задний мост стал проходным понятно
Скорее всего последний мост имеет свою рессорную подвеску.
Это проще сделать технически в полевых условиях. Но такой вариант никогда не обеспечит одинакой нагрузки на дорогу всех трех задних осей
Урал 1 0:03 УРАЛ 375 ИЛИ 4320
Вряд ли 375. Он и так бензина кушает. А с 4 осью вообще бы оаззорил владельца
Как его корёжит на поворотах ....
Как узнать номер ты хозяина?
89029262468 Александр
Номер ты продавца где
Тф
4/4 не 8/8 запаску добавить и 12/12 будет
8×8 все правильно, из 8 колёс все гребут.
Лично мне нравятся пакистанские грузовики.
Почему Пакистанские?
@@kirovets Самый крутой тюнинг для перегруза и бездорожя там делают.Потом идёт Индия .
Урал 8×8 баки не о чём жирёт соляру как слон наверно а может как два , надо за него прицеп (бочку) цеплять с солярой
1.500.000 млн много, мне больше нравится зелёный Урал
450 000 р. последний стоит
@@kirovets мне не нравится из-за за ямз, и из-за длинной морды, я люблю Урал4320 с двигателем камаз740.09 или камаз740.10 и всё.
@@user-hc6kz3gk1o ну да возможно на любителя.
У нас делали такой 4 моста он хрен паварачивает в павароты не входит
Входит, как за здрасти...
никто не знает, что расстояние между колесами укорочено, база тоже укорочена, поэтому особо не почуствовал трудностей при поворотах. Мне такие повороты не встречались.
А вот это уже тема, подобный армейский тягач есть в американской армии, с категорией 8х8 по схеме 3+1 , А также подобный урал недавно в качестве концепта повторил росс впк.. урал торнадо-танковый тягач. Так-что умелецу и его уралу 8х8 лайк однозначно, единственное что я заметил нехватает заднюю 4 ось надо было сделать подруливающей. А так всё равно красавец!
Почему 8 на восемь ?
Там все го 8 колёс , откуда ещё восемь !!!
Ты че, тупишь или дурачка включил? Из Восьми колёс восемь ведущих. 🤣🤣
Все правильно, восемь на восемь. Восемь колёс и все они ведущие.
👍👍👍
Нива 4/4 где еще колеса
@@user-sl1tg9uq8l под капотом
Это фотошоп нет такой машины
ua-cam.com/video/hhpAcQmFFfA/v-deo.html
Нет не Фотошоп, этот действительно такой есть 8х8 самодельный. Узаконили и по северам гоняет в Эвенкию. 👍