Да.. В дикой молодости в 90-х была у меня "копейка" точно в таком же состоянии еще и с оторванной жопой! Купил - рад был несказанно! Обмывали с пацанами неделю! Так я ее за год перебрал по винтику (в буквальном смысле слова) своими руками! и благополучно потом продал, заработав на ней на иномарку (товар для торговли на ней таскал). После у меня было штук десять разных авто, на вскидку все и не вспомнить, но ее помню лучше всех- ведь она была ПЕРВАЯ!
Одно из самых интересных Ваших ремонтных видео, чем убитей автомобиль, тем интереснее подписчикам смотреть как Вы его умело доводите до ума. Жду продолжения с нетерпением! Спасибо.
Мужики вы молодцы!Из руин подняли эту девяточку!Хозяину тоже респект,будет кататься теперь и горя не знать.Вот тут говорят о несопоставимости цены ремонта и авто.А я вот что скажу:это в первую очередь уважение к технике,техника-должна быть исправна.
Я себе на 79,7 разточил под такие же поршни ваз 2105.Всё ездит еще и степень сжатия выше стала и мотор теперь по факту 1400 безвтыковый.Уже 2500км проехал,работает отлично.Езжу на газу.
Метку на равспредвале правильно поставили(тупиковая ситуация),потому-что на 05 поршнях повышается с/ж около12-13 а уменшить уоз нехватает трамблёра,вот они и прокрутили распредвалом в недоход
Была у Меня ВАЗ-21093 2000г.в. С проточенной растяжкой - Это следствие аварии и плохого ремонта. Лонжерон надо вытягивать, так как он "Клюёт" в низ. Это видно по вмятинам на внутренней стороне лонжерона (где стоит помпа и ролик). Хозяину надо ехать к хорошему "Костоправу" и менять все подушки и растяжки, так как они обе уже гнутые. Я мучался с этой проблемой 3,5 года пока не нашёл нормального кузовщика и за 1800руб мне её вытянули и заварили как должно быть за 1 день. Но я проездил около 6 месяцев и продал машину. Машина сменила уже 2 хозяина и всё отлично до сих пор (уже 2 года). Эта проблема очень часто встречается на ВАЗовских зубилах и из рестайлинговых 13, 14 и 15 моделях после аварий и плохого ремонта.
Первая тяга была "реактивная", а вторая и третья "поперечной устойчивости". А где достать такой упор для капота? Но работаете вы отлично, для ваших гаражных условий тем более.
Правильно замечено Александр "ХЛАМА!" Куда владелец смотрел приобретая данный хлам?! Сабля что с водительской стороны погнута! Действительно за что не возьмись все сломано либо не доделано! Смотрел как фильм ужасов!!! Как обстоят дела с прибором для измерения компрессии? Очень жду видео по присадкам!
Два года назад купил для работы 2108, на вид, вроде из ада приехала, но ходовка сделана, кузов не гнилой снизу, и не разу не варился, машина 87 года.!, движок уже второй год компрессия по 12 ровно на всех горшках.Я ее просто перекрасил и забыл когда уже капот открывал. А тут на вид огонь, а на самом деле пустышка.
подскажите как быть что до капитального ремонта что после ! ржавый антифриз и постоянно забивается крышка бачка как быть что можно сделать для очистки охлаждающей системы заранее спасибо за ответ
Говорят что на инжекторних двигателях при замере компресии нужно вытягивать предохранитель на електоро бензонасосе ато мол показания будут не правильны
Двигатель не с этой машины. 18 блоков с карбом не бывает. Это переделка. Хоть и глупая. Поддон замят на доноре. На этой не мяли. Просто купили убидый движок, который на инжекторе орет чеком про пропуски воспламенения 3 и 4 цилиндра и пересадили на карбюратор. Чисто для продажи.
Тут плохо, там плохо, сдесь пи...дец. У меня такая де машина была ВАЗ 211002 (вроде) 2002 г.в. Жена решила проявить самостоятельность и сама купила :-) На СТО мне также мастер рассказывал " тормозный диски, сцепление, подушки, стойки, коробка течет и свистит подшипник 5-ой передачи, огни заднего хода не работают, аккумулятор от Газели стоит". Думал придушу любимую вторую половинку :-) В 33000 рублей встал ремонт, только коробка в 8000 или 9000 вышла.
Андрей Орехов ничего себе цены упали. Я в октябре 2013 г продал свою 21102 2001 года выпуска за 100 т.р. Так покупатель доволен был как слон, пока через 2 недели не пришлось полный бачок антифриза доливать.
Алекс С Были проблемки по кузову, машина-то старенькая, а красить на продажу дорого.Да ждать времени не было.Просто народу надо, что бы блестела машина, на остальное пофиг почти всегда.Вот и покупают блестящие ведра, которые разваливаются под жопой.
на сколько известно в корпусе воздушного фильтра не должно быть масло, а через данный патрубок, соединяющий крышку головки и воздушный фильтр, осуществляется отсос газов с картера.
если покупаешь корыто баксов за 200-300 можно на диагностику даже не ехать - там в любом случае полный капец, так немного привести в чувства, и выкатывать, пока совсем не умрет.
+Vic Vlasenko Какой смысл продавать авто за 200-300 баксов, если цена сдачи на металлолом будет больше? Не знаю как сейчас, но года три-четыре назад знакомый выкупил с металлолома не древнюю "семерку" с доками немного ударенную в жопу, за 400 баксов на запчасти..
Ветал ВВ потому что без резины, салона, стекол и т.д., плюс скидки на как минимум треть сгнившего в труху кузова, плюс "поправка" на весах - больше за нее по цене лома никто не даст) по запчастям может и дороже выйти, если есть время и желание)
Александр, подскажите пожалуйста. Давлю на газ резко до 3000 т. об. и выше синий дым из выхлопной первые секунды потом проходит. Машина 3 месяца как откопиталена. Галовку только в сборе купил у того же мастера. Говорил что идеальная снято с машины с пробегом 60 тыс. Машина у меня 2114 с двс 11183. Компрессия 1-2 12 очков 3-4 цилиндр 12.5 , прошита под евро ноль от ледокола. Почему начала дымить?
походу эту машину реально собрали на свалке из выброшенных деталей, сам знаю работал сварщиком рядом с таким сборочным цехом но там собирали грузовики из хлама , полный бизнес))) иначе не объяснить такое убитое состояние почти всех деталей.
Если он ее купил за тысяч десять рублей например, то можно восстановить! Я лично на 99-й езжу за дровами двигатель новый просто шелестит, кузов не битый но гнелые двери, основная машина опель, по сравнению с расходами 99 1.5 карбюратор запчасти просто даром и ремонт несложный!
Александр здравствуйте, скажите а колокол на воздушном пистолете которым вы клапана проверяете это самоделка или такие пистолеты есть в продаже? Просто скоро будем ремонтировать авто товарища компрессор и всё остальное для ремонта есть а пистолета как у вас не где не видел.
+Rus- blog Это обычный продувочный пистолет , а насадка это верхняя часть от бензонасоса классика ( ВАЗ) . Можно использовать любую крышку от канистры подходящего диаметра и просверлить внутри отверстие под носик пистолета
Вроде же если шланг вентиляции поддона картера вывести за движку машина чуть чуть легче будет дышать чем когда шланг вставлен в гусак корпуса воздухана. Это ведь так? Или не стоит так делать? Прошу объяснить.
34:10 новый метод проверки компрессии? А просто то что там жидкость стоит не канает что ли? А куда воздух деваться будет если давить со стороны впускного, он в любом случае будет продавливать пружину и шипеть.... (вопрос только с давлением которое необходимо для этого создать, а это зависит от пружин клапанов но никак не от самих клапанов или компрессии )
Вася Пупкин 46:20 улыбнуло про профессиональные шестигранники и не профессиональные =) срезает безусловно от плохих инструментов... и не факт что у профессионалов такое не произойдет
это просто ужас а не машина, под прес этот кусок говна! ну, раз люди платят... приходится чинить чтобы заработать что то, я вас понимаю.... как говорится лох не мамонт, не вымрет... пока есть лохи у мастеров всегда будет работа)))
Здравствуйте Александр как думаете менять седла или просто сточить верхушку клапана просто никак не могу отрегулировать зазор болт уже некуда крутить все выпускные клапаны пережаты
По правильному конечно надо менять седла. Т.к. клапана просевшие , камера сгорания увеличилась и клапанные пружины слабее прижимают клапана к седлам . Но как вариант не очень профессиональный клапана торцуют до 1 мм, чтобы как то выйти из положения.
Сегрей Удинцев сей девайс вчера крутил в руках в батином гараже..покупал этот подъёмник самолично в 87 году по турпутёвке в прибалки..грузоподъёмность 250 кг...28 !!! лет висит на крючке (нулёвый)...ни где ни купишь! может только на барахолке...хош для тя видос сниму..мог бы и ща,но бухой,не поеду..
Сегрей Удинцев под потолком батиного гаража двутавр..на двутавре скользящая каретка как на кран-балках (изготовлена самолично) на каретке зацеп,на зацете сей подъёмник...делалось всё это для извлечения дв. ...но всё как всегда...на ремонт отдавли профессионалам..
Сегрей Удинцев батя пять лет уже в земле..стоит его троечка 75г от роду..плеснул в бак бенза,подкачал в ручную,поставил свой акум,завелась с пол пинка,на болтах колес Итальянские надписи! FIAT ...пять!!! лет авто не заводилось...почему не продал-не скинул? мама не разрешала, а теперь и год как мамы нету...З.Ы. обидно осозновать...я следующий...
САША, РЕСПЕКТ! Я Б ОЦЕ І САМ ПРИТЯГНУВ ТОБІ НА РЕМОНТ ЖІНЧИНУ ЖИГУЛЬ 21063 1988 РОКУ, В ЯКІЙ ВОНА В ПРОЦЕСІ НАВЧАНЯ ЇЗДИ, МОТОР ПЕРЕТВОРИЛА В ВІДРО З ГАЙКАМИ. АЛЕ ДЯКУЮЧИ ВАШИМ ВІДЕО, БУДУ ШАМАНИТЬ САМ. НЕВЖЕ ВОНО ТАКЕ СКЛАДНЕ ЩО ЕЛЕКТРОНЩИК З 32 РІЧНИМ СТАЖЕМ НЕ РОЗБЕРЕТЬСЯ?
Да.. В дикой молодости в 90-х была у меня "копейка" точно в таком же состоянии еще и с оторванной жопой! Купил - рад был несказанно! Обмывали с пацанами неделю! Так я ее за год перебрал по винтику (в буквальном смысле слова) своими руками! и благополучно потом продал, заработав на ней на иномарку (товар для торговли на ней таскал). После у меня было штук десять разных авто, на вскидку все и не вспомнить, но ее помню лучше всех- ведь она была ПЕРВАЯ!
И че ?
Одно из самых интересных Ваших ремонтных видео, чем убитей автомобиль, тем интереснее подписчикам смотреть как Вы его умело доводите до ума. Жду продолжения с нетерпением! Спасибо.
Эталонный ремонт просто ! Респект и лайк ! Как всегда интересно, четко и лаконично. Молодцы, дали машинке вторую жизнь
Александр,спасибо за видео!!!! Да,печальный автомобиль!!! Хозяина жалко.Удачи,добра,здоровья и мира!!!!
ну прям моя первая 99 ,а чуть в тот кошмар сного не вернулся))))))) лайк,жаль только один можно поставить! класно всё обьясняете,онлайн.молодцы!
Отличные видео, излагаете ясно, подробно и без лишней воды. Спасибо.
Мужики вы молодцы!Из руин подняли эту девяточку!Хозяину тоже респект,будет кататься теперь и горя не знать.Вот тут говорят о несопоставимости цены ремонта и авто.А я вот что скажу:это в первую очередь уважение к технике,техника-должна быть исправна.
Спасибо Вам, что вы делаете такие видео.
Видео можно было бы назвать - "Дрова на основе ваз 2108".
Просто , полный ппц... цена наверное тыс 10.... машины
Я думал такие дрова давно в чермете, а нет ,у людей совесть хватает ее еще кому то впарить. Ремонт дороже встанет чем этот хлам.
Последние машины АвтоВАЗа. Современные корыта по качеству запчастей и сборки даже рядом не стояли
Ждём продолжения. Надеюсь, хозяин почувствует разницу.
Дизлайк наверное Травников поставил. Он такие двигателя Супротеком лечит, не вникая в глубину проблемы.
Станислав Волков им сейчас всё лечат, мотоциклы - болт, питстоп - скутера. Травник тоже.. зачем нужны ремонтники если есть ОН!
Молодец мужик, классный "конструктор" купил.Поменять надо всё))))
Смотришь ваше видео и на душе хорошо.Большой респект.Вы мастера своего дела.Многому у вас учусь.
Вот это жесть... С нетерпением жду вторую часть,
Однозначно лайк и подписался!Спасибо!
Я себе на 79,7 разточил под такие же поршни ваз 2105.Всё ездит еще и степень сжатия выше стала и мотор теперь по факту 1400 безвтыковый.Уже 2500км проехал,работает отлично.Езжу на газу.
Интересно посмотреть процесс расточки блока, установки гильз.
Вот это реально перекупский автомобиль. Только они из такого собирают двигателя.
Привет Сань.сними как точат бошки как отмывают как торцуют тлоки. ну все такое.
Александр Скрипченко Чалтырь даже на домбасе знают!!!!!
молодцы парни
это просто вынос мозга!!!
Рахмет !!!
Метку на равспредвале правильно поставили(тупиковая ситуация),потому-что на 05 поршнях повышается с/ж около12-13 а уменшить уоз нехватает трамблёра,вот они и прокрутили распредвалом в недоход
Была у Меня ВАЗ-21093 2000г.в. С проточенной растяжкой - Это следствие аварии и плохого ремонта. Лонжерон надо вытягивать, так как он "Клюёт" в низ. Это видно по вмятинам на внутренней стороне лонжерона (где стоит помпа и ролик). Хозяину надо ехать к хорошему "Костоправу" и менять все подушки и растяжки, так как они обе уже гнутые. Я мучался с этой проблемой 3,5 года пока не нашёл нормального кузовщика и за 1800руб мне её вытянули и заварили как должно быть за 1 день. Но я проездил около 6 месяцев и продал машину. Машина сменила уже 2 хозяина и всё отлично до сих пор (уже 2 года). Эта проблема очень часто встречается на ВАЗовских зубилах и из рестайлинговых 13, 14 и 15 моделях после аварий и плохого ремонта.
Главное что тачка выглядит по пацански!
Да не бумеранг а сабля)) Вот не повезло владельцу. Александр, очень хотелось бы узнать в конце во сколько обошлось владельце ЗЧ+работа.
точ в точ как моя первая машина=)))
Уважаемый Александр, я все понимаю устали наверное - но 79,0 это изначальный размер поршня на 1,3 последующие ремонты через 0,4 - 2 размера.
38:15. Динамометрическим ключом болты откручивают. Используют прецизионный инструмент как трещотку. Даже как-то не по себе стало от такого.
***** это скорее всего им срывали т.к. рычаг больше и напряга меньше.видно что форсовский длинный ключ
Жаль хозяина автомобиля, действительно встрял на деньги.....
Илья Воротынцев да может он купил его по дешману. тогдав принципе не все так плохо. Но на самом деле все очень-очень плохо.
Вот не часто встречаю видео мудрых механиков, дед прям как по учебнику не умничает и говорит дело.
Александр, что по ценам?? Запчасти, работа, общая сумма?
Первая тяга была "реактивная", а вторая и третья "поперечной устойчивости".
А где достать такой упор для капота?
Но работаете вы отлично, для ваших гаражных условий тем более.
Правильно замечено Александр "ХЛАМА!" Куда владелец смотрел приобретая данный хлам?! Сабля что с водительской стороны погнута! Действительно за что не возьмись все сломано либо не доделано! Смотрел как фильм ужасов!!! Как обстоят дела с прибором для измерения компрессии? Очень жду видео по присадкам!
Евгений Панин Прибор заказал из Москвы,через неделю должен прибыть
Александр Скрипченко як я поняв друга частина вже знята і цікавої інфи про те де купив, за скільки і чому ми не почуємо.
Александр Скрипченко Здравствуйте, подскажите цену на капиталку двигателя? И сколько отдал владелец данного аппарата за полный ?ремонт
Данил Елесов Ну тыш 7 руб макс для даного апарата.Вобще самому лучше капитальть.
Данил Елесов на эти деньги если делать самому можно помень ремень поршни распредвал свечи проне провода и тд.
Два года назад купил для работы 2108, на вид, вроде из ада приехала, но ходовка сделана, кузов не гнилой снизу, и не разу не варился, машина 87 года.!, движок уже второй год компрессия по 12 ровно на всех горшках.Я ее просто перекрасил и забыл когда уже капот открывал. А тут на вид огонь, а на самом деле пустышка.
Ребята, вы просто молодцы! Такой действительно надо в утиль. 5+
молодці
однозначно в колайдер))
Чем только новый владелец думал, когда покупал этот кусок железа...
Я просто кайфую...
Ну до такой степени довести машину способны, либо цыгане либо кавказкие.
Уважение вам мужики ,что за такое беретесь.
У меня была точно такая же в 2004 году моя первая машина
Почему вы не занимаетесь ремонтом 16кл моторов?
Жаль что у нас в Уфе нет таких дотошных до каждой мелочи специалистов, я бы свою 99 на капиталку отдал бы
дравствуйте Александр ! У вас есть видео на что обращать внимание при покупке ваз 2109 , и какую лучше брать инжекторную или карбюраторную?
Да уж, хозяин машины явно поспешил с покупкой...
Привет Александер а на импортных можно так проверять дапустим на дизель я насчет масла в цылиндер ????
подскажите как быть что до капитального ремонта что после ! ржавый антифриз и постоянно забивается крышка бачка как быть что можно сделать для очистки охлаждающей системы заранее спасибо за ответ
Говорят что на инжекторних двигателях при замере компресии нужно вытягивать предохранитель на електоро бензонасосе ато мол показания будут не правильны
Будут ли меняться сёдла клапанов? Или будете до предела торцевать клапана?
Сань ну давай уже вторую часть монтируй быстрее)
Александр, а расскажите, как влияет на компрессию доливка масла в камеру сгорания? и вот у меня 2109 с компрессией 9.2 - это ещё нормально?
таз он и в африке таз
з.ы. дед консультант ?:D чуть что , деда спрашиваешь.
evgeni123456789 Дед там мастер, а это оператор.)
Двигатель не с этой машины. 18 блоков с карбом не бывает. Это переделка. Хоть и глупая. Поддон замят на доноре. На этой не мяли. Просто купили убидый движок, который на инжекторе орет чеком про пропуски воспламенения 3 и 4 цилиндра и пересадили на карбюратор. Чисто для продажи.
А у меня вопрос, головки 083 и 081 отличаются еще шпилькой под ролик, они там чуть-чуть по разному стоят, и говорят что не подходит 83 гбц на 81 блок
Александр здравствуйте, подскажите стоимость ваших услуг, в частности вот этих которые вы провели с этим двигателем?
АНЕКДОТ...звонок заказчику,алло! если вы продадите сею бибику,то денег может и хватит,чтобы мы починили двигатель...
Втюхали кому-то авто! Александр а как состояние самого автомобиля?
Александр, так эта машина от Вас уехала своим ходом?
Тут плохо, там плохо, сдесь пи...дец. У меня такая де машина была ВАЗ 211002 (вроде) 2002 г.в. Жена решила проявить самостоятельность и сама купила :-) На СТО мне также мастер рассказывал " тормозный диски, сцепление, подушки, стойки, коробка течет и свистит подшипник 5-ой передачи, огни заднего хода не работают, аккумулятор от Газели стоит". Думал придушу любимую вторую половинку :-) В 33000 рублей встал ремонт, только коробка в 8000 или 9000 вышла.
Toni Batist А сколько стоила? Нет плохих машин, есть плохая цена.
75000
Toni Batist
Дороговато, я продал десятку 2006 за 70 тыс., причем на очень хорошем ходу.
Андрей Орехов ничего себе цены упали. Я в октябре 2013 г продал свою 21102 2001 года выпуска за 100 т.р. Так покупатель доволен был как слон, пока через 2 недели не пришлось полный бачок антифриза доливать.
Алекс С Были проблемки по кузову, машина-то старенькая, а красить на продажу дорого.Да ждать времени не было.Просто народу надо, что бы блестела машина, на остальное пофиг почти всегда.Вот и покупают блестящие ведра, которые разваливаются под жопой.
на сколько известно в корпусе воздушного фильтра не должно быть масло, а через данный патрубок, соединяющий крышку головки и воздушный фильтр, осуществляется отсос газов с картера.
Александр подскажите чем так отмыли двигатель, блестит весь.
если покупаешь корыто баксов за 200-300 можно на диагностику даже не ехать - там в любом случае полный капец, так немного привести в чувства, и выкатывать, пока совсем не умрет.
Vic Vlasenko за машину 200-300 баксов если заехать на ТО, она врятли на 100тку потянет :)
Vic Vlasenko Кстати в Ташкенте такая машина Вам обойдется минимум в 2000-2500 долларов :)
+Vic Vlasenko
Какой смысл продавать авто за 200-300 баксов, если цена сдачи на металлолом будет больше?
Не знаю как сейчас, но года три-четыре назад знакомый выкупил с металлолома не древнюю "семерку" с доками немного ударенную в жопу, за 400 баксов на запчасти..
Ветал ВВ потому что без резины, салона, стекол и т.д., плюс скидки на как минимум треть сгнившего в труху кузова, плюс "поправка" на весах - больше за нее по цене лома никто не даст) по запчастям может и дороже выйти, если есть время и желание)
Александр, подскажите пожалуйста. Давлю на газ резко до 3000 т. об. и выше синий дым из выхлопной первые секунды потом проходит. Машина 3 месяца как откопиталена. Галовку только в сборе купил у того же мастера. Говорил что идеальная снято с машины с пробегом 60 тыс. Машина у меня 2114 с двс 11183. Компрессия 1-2 12 очков 3-4 цилиндр 12.5 , прошита под евро ноль от ледокола. Почему начала дымить?
Ждём вторую часть))
По-моему та тяга "сабля" называется)))
В народе именно сабля, а по науке - растяжка нижнего рычага.
magvay1 поддерживаю!
походу эту машину реально собрали на свалке из выброшенных деталей, сам знаю работал сварщиком рядом с таким сборочным цехом но там собирали грузовики из хлама , полный бизнес))) иначе не объяснить такое убитое состояние почти всех деталей.
Если он ее купил за тысяч десять рублей например, то можно восстановить! Я лично на 99-й езжу за дровами двигатель новый просто шелестит, кузов не битый но гнелые двери, основная машина опель, по сравнению с расходами 99 1.5 карбюратор запчасти просто даром и ремонт несложный!
А при диаметре цилиндра 76 впускной клапан от 083 гбц не задевает стенку цилиндра ?
Александр здравствуйте, скажите а колокол на воздушном пистолете которым вы клапана проверяете это самоделка или такие пистолеты есть в продаже? Просто скоро будем ремонтировать авто товарища компрессор и всё остальное для ремонта есть а пистолета как у вас не где не видел.
+Rus- blog Это обычный продувочный пистолет , а насадка это верхняя часть от бензонасоса классика ( ВАЗ) . Можно использовать любую крышку от канистры подходящего диаметра и просверлить внутри отверстие под носик пистолета
Александр Скрипченко Спасибо как это я сам не допёр, очень помог. Двигатель буду собирать основываясь на ваши видео
Почему вляпался? Запчасти капеешные,двигатель простой.Один раз нормально сделал и забыл.
Я 9 продавал, двигатель был норм, а кузов сгнил, а тут умерло все, и это ещё продали
@@Arch72rus И кузовные запцацки в каждой забегаловке, сварочные полуавтоматы выбор огромный не дорого,купил и лепи по тиху.
а у меня вопрос нашел старый такой карбюратор с автоподогревом хочу поставить на свою 21074 там этот штуцер заглушен что посоветуете не ставить ?
Я бы седла клапанов менял как минимум, видно же как клапана торценули под самые сухари. А так жесточайщий конечно движок ....
Тяга которая идет на краба называется "шпага"
Hi from Greece! My lada samara 1300cc has different numbers.. 1st and 2nd cylinder are 110 and 3rd and 4th 150... I need to fix it?
Вот жишь мать его так, где в Харькове найти таких мастеров!?) подскажите пожалуйста !
Могу дать телефон . Именно по жигулям. В Харькове.
Вроде же если шланг вентиляции поддона картера вывести за движку машина чуть чуть легче будет дышать чем когда шланг вставлен в гусак корпуса воздухана. Это ведь так? Или не стоит так делать? Прошу объяснить.
я думал что в старой восьмерке обычно новые двигателя стоят
как относишься к свечам ngk
Самое главное не показали: собрали-завели-поехали?))
+Taras Burlaku походу ещё не собрали)
Болты ГБЦ ещё и вытягиваются,их нужно мерять по длине,вытянутые менять...
обули хозяина те кто продал !
я её слепила из того что было.)
Какая стоимость работ на сегоднишний день ?
А сколько будет стоить поменять поршневую на москвич 2141,с двигателем от ваз 2103 по моему!
34:10 новый метод проверки компрессии? А просто то что там жидкость стоит не канает что ли? А куда воздух деваться будет если давить со стороны впускного, он в любом случае будет продавливать пружину и шипеть.... (вопрос только с давлением которое необходимо для этого создать, а это зависит от пружин клапанов но никак не от самих клапанов или компрессии )
Вася Пупкин 46:20 улыбнуло про профессиональные шестигранники и не профессиональные =) срезает безусловно от плохих инструментов... и не факт что у профессионалов такое не произойдет
это просто ужас а не машина, под прес этот кусок говна! ну, раз люди платят... приходится чинить чтобы заработать что то, я вас понимаю.... как говорится лох не мамонт, не вымрет... пока есть лохи у мастеров всегда будет работа)))
ужс сколько всего там...
и то, и сё. и очень много новых запчастей.
как всё плохо
Наверное проще было бы с разборки движок купить. Дешевле вышло бы.
ПРИВЕТ СКОЛЬКО СТОИЛО ПЕРЕБРАТЬ ДВИГЛО
Вы где взяли Такое на ремонт-Похоже -это притащили к воротам на тросе???
Здравствуйте Александр как думаете менять седла или просто сточить верхушку клапана просто никак не могу отрегулировать зазор болт уже некуда крутить все выпускные клапаны пережаты
походу просели седла Можно ли верхушку клапана сточить чтобы не менять седла ничего страшного не будет машина Петёрка
По правильному конечно надо менять седла. Т.к. клапана просевшие , камера сгорания увеличилась и клапанные пружины слабее прижимают клапана к седлам . Но как вариант не очень профессиональный клапана торцуют до 1 мм, чтобы как то выйти из положения.
Мне кажется проще найти битую машину и с нее движок купить. дешевле выйдет и быстрее
Что с поддоном делать будете? его ведь под замену надо а то на поворотах вообще масло растекаться будет. насос закачивать его не сможет
Саня как называется та штука типа лебедки которой ты движки поднимаешь и где ее взять?)
Сегрей Удинцев сей девайс вчера крутил в руках в батином гараже..покупал этот подъёмник самолично в 87 году по турпутёвке в прибалки..грузоподъёмность 250 кг...28 !!! лет висит на крючке (нулёвый)...ни где ни купишь! может только на барахолке...хош для тя видос сниму..мог бы и ща,но бухой,не поеду..
Сегрей Удинцев под потолком батиного гаража двутавр..на двутавре скользящая каретка как на кран-балках (изготовлена самолично) на каретке зацеп,на зацете сей подъёмник...делалось всё это для извлечения дв. ...но всё как всегда...на ремонт отдавли профессионалам..
Сегрей Удинцев батя пять лет уже в земле..стоит его троечка 75г от роду..плеснул в бак бенза,подкачал в ручную,поставил свой акум,завелась с пол пинка,на болтах колес Итальянские надписи! FIAT ...пять!!! лет авто не заводилось...почему не продал-не скинул? мама не разрешала, а теперь и год как мамы нету...З.Ы. обидно осозновать...я следующий...
ДЖОНя РЭМБОвич Не грусти, чувак! Все там будем! А тачку подростающему поколению отдай - пусть учится ездить и деда помнит!
интересно за какие деньги приобретено сие адово детище?
Саш, а есть в планах новая камера с микрофоном?
***** да нет, видно нормально, понять можно....да и впрочем я никому никаких претензий по этому поводу не выдвигал
САША, РЕСПЕКТ! Я Б ОЦЕ І САМ ПРИТЯГНУВ ТОБІ НА РЕМОНТ ЖІНЧИНУ ЖИГУЛЬ 21063 1988 РОКУ, В ЯКІЙ ВОНА В ПРОЦЕСІ НАВЧАНЯ ЇЗДИ, МОТОР ПЕРЕТВОРИЛА В ВІДРО З ГАЙКАМИ.
АЛЕ ДЯКУЮЧИ ВАШИМ ВІДЕО, БУДУ ШАМАНИТЬ САМ.
НЕВЖЕ ВОНО ТАКЕ СКЛАДНЕ ЩО ЕЛЕКТРОНЩИК З 32 РІЧНИМ СТАЖЕМ НЕ РОЗБЕРЕТЬСЯ?
А за сколько это ведро с болтами купили?