Der Grund Warum Flugzeugtriebwerke Heutzutage Monströs Groß Sind
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Willkommen beim FLUCTUS-Kanal zu einer neuen Folge über die Mechanismen von Düsentriebwerken und Propellern, einschließlich deren Evolution in der Luft- als auch der marinen Industrie.
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Ihr könntet ruhig mal ins metrische System umrechnen.
Mach doch selbst…aber da müsste man seine Finger ja bewegen Ironie off
@christophl.1925 Danke ich check sowieso nicht warum dass nicht weltweit einheitlich ist
Sehr informativ.. Danke
Könnte man die technischen Angaben in metrische Einheiten beschreiben? Z.B. Fuß in Meter oder Centimeter, oder Pfund in Kilogramm?
Triebwerke sind vor einigen Jahren beinahe schlagartig größer geworden weil man erkannt hat, dass ein größeres Luftmassennebenstromverhältnis die Effizienz deutlich steigert. Nicht weil Flugzeuge größer werden, die 747 und die ehemalige An225 kommen aus den 80ern und früher und deren Triebwerke waren klein (bis zur 747-400).
Bilder passen oft nicht zu den Kommentaren, Keine metrischen Maßangaben - da gibt es weit bessere Kanäle...
Fliegerei ist Primär Englisch..............inklusive Imperialen Maßsystem.
ist wie die Sendung mit der Maus - für Erwachsene
3:47 die Funktion eines Triebwerks komplett falsch erklärt!
Guter Kanal, aber bisschen zu US Lästig...
2:14 da haben die wohl den A350 vergessen
Eigentlich ein gutes Video, wären da nicht ein paar Dinge die mich etwas irritieren.
Was bitte ist Fuß, Pfund ( kenne ich als 500g von meiner Mutter) und Inches das sind keine SI-Einheiten. Ist das irgend so ein ein Ami-Krams?
Von daher kein Daumen hoch.
Dazu sind normale US-Amerikaner nicht fähig. Und auch Übersetzer haben ihre Schwierigkeiten. Leider!
Fliegerei ist Primär Englisch..............
Flughöhe wird International in FUß gemessen......
Die Schubkraft der Triebwerke wird International in Pfund angegeben......
Inches ist ne ganz normale, International anerkannte Maßeinheit (Inches, Zoll)......
Wo ist da das Problem?
Dafür gibt es kostenlose Umrechner.........
@@Berliner079 Die angloamerikanischen Maßeinheiten sind über das Metrische SI System definiert, das Zoll ist genau 25,4mm. Trotz 40 Jahre Luftfahrt weiß ich viele Berghöhen auswendig in Metern (gut fürs Segelfliegen), beim Motorfliegen muss ich aber in die Karte schauen. Und mit Zoll/Fuß-Abmessungen kann ich immer noch wenig anfangen.
@@Berliner079 Während dem das Video läuft und gespannt zuhört, hat man keinen Nerv Zeitgleich einen Umrechner zu bemühen, außerdem gingen dazwischen Informationen verloren.
Vieles ist falsch erklärt, zB. Die Fuktion des Jetantriebs. Und Schiffschrauben werden nicht aus Stahl hergestellt, sondern wg. der Korrosionsbeständigkeit gegen Salzwasser, aus Buntmetall. Meistens Bronze oder Messing. Bitte erst vernünftig recherchieren und dann eine Doku machen.