Troca da Junta Líquida da Tampa de Válvula e Tuchos do Motor EA-111, Gol, Fox, Voyage, Saveiro

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  • Опубліковано 27 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 24

  • @magichatake
    @magichatake 7 днів тому +2

    Obrigado pela aula!! Só q nem quero ver como tá o do Crossfox aqui de casa, luzinha de óleo pisca q é uma beleza (ja troquei cebolinha e persistiu) kkkk já era men.

  • @franciscojuniorgarga9839
    @franciscojuniorgarga9839 7 днів тому +2

    Mais uma aula de mecânica de automóveis! Muito obrigado!

    •  7 днів тому +1

      Obrigado 😉

  • @alberto091956
    @alberto091956 7 днів тому

    Excelente Video !!! Siempre lo sigo. Obrigado !!!

    •  7 днів тому

      muito obrigado

  • @gillima9608
    @gillima9608 7 днів тому

    Show de aula!

    •  7 днів тому

      Muito obrigado

  • @heltonelias4204
    @heltonelias4204 7 днів тому

    Sempre com dica top......

    •  7 днів тому

      Obrigado 😉

  • @marcionishi4912
    @marcionishi4912 7 днів тому

    Muito bom o vídeo 👏👏

    •  7 днів тому

      Obrigado

  • @MaikEletrica
    @MaikEletrica 7 днів тому

    Muito bom!

    •  6 днів тому

      obrigado

  • @douglasoliveira6298
    @douglasoliveira6298 2 дні тому

    Ricardo tudo bem meu amigo?
    Me tira uma dúvida, eu possuo um vw Fox 2009 1.0 com esse motor.
    Porem quando ele esta abastecido com gasolina seja ela comun ou aditivada o carro fica horrível para ligar, ele liga parecendo que esta afogado. Depois de uns 10 segundos fica normal.
    Porem quando ele esta abastecido com etanol nao apresenta esse defeito.
    Bateu ligou.
    Ja foi feito troca de cabos, velas, bobina, limpeza de bico, passado scaner.
    Mas esse problema persiste.
    Vc ja pegou algo parecido na oficina?
    Obrigado e um forte abraço.

  • @MARCELOBORENZ
    @MARCELOBORENZ 7 днів тому +3

    Minha resposta seria não! Mais prefiro perguntar ao especialista. Essa cola substituiria a junta original com espaçador do Kadett 1991? Troquei a minha faz uns 2 anos e meio e agora apareceu um melejo em um parafuso. A duração dela até que foi bem aceita né? Eu mesmo troquei e apertei na sequência, porém, sem torquimetro. Obrigado se puder responder

    •  7 днів тому +4

      Não serviria para essa tampa

    • @jaffha
      @jaffha 6 днів тому +2

      Essa cola é específica para peças com superfície retificada, onde cumprem a função de mancal!

  • @carlosrodolfogomessouza8025
    @carlosrodolfogomessouza8025 2 дні тому

    Boa tarde.
    Vcs trabalham com Ranger STX 4.0 97 V6 Gasolina/GNV.
    Obrigado

    •  2 дні тому

      Infelizmente não trabalhamos

  • @wanrleyfialhomachado9412
    @wanrleyfialhomachado9412 7 днів тому

    top o ricardo e a cola 3m pode ou nao è melhor que silicone

    • @CalistoHLBrainhot
      @CalistoHLBrainhot 7 днів тому

      Ele já usa essa "junta líquida" quem vem original já montado assim porque sendo a tampa de válvulas, o próprio mancal do comando de válvulas, se usar qualquer outro tipo de cola pode alterar na folga dos alojamentos pra mais e fazer perder pressão de óleo na parte superior, e assim danificando o comando de válvulas e os mancais gerando desgaste.

  • @95090027
    @95090027 7 днів тому

    É a mesma cola da gaiola do vhc-vhce de Celta prisma e corsa?

  • @eulerdumba1982
    @eulerdumba1982 7 днів тому +1

    essa limalha fina que saiu na borda desse sensor e normal ?