@@Advistanbul her suruste tek artci ama genel olarak farklı zamanlarda farklı artcilarim olduğu icin hepsine gönderdim videoyu, arkama binerken neler yapıp yapmayacaklarını öğrensinler :)
Benim tavsiyem ufak tefek bir insansanız artçı mümkün mertebe almayın. Alacaksanız da sizden maksimum 15 kg kadar fazla olan artçıları alın. Siz 50-60 kg iken arkaya 85-90 kg birisini alırsanız motoru sürersiniz ama ecel terleri dökersiniz. Tecrübe ile sabittir.
Şeyma ve Zeki hocam bu bilgileri yürekten ve akıcı bir şekilde anlatımınız İçin çok teşekkür ediyorum. Tüm videolar gibi bu videoda çok faydalı oldu teşekkürler Emeğinize sağlık
Tskrlr, severek izliyoruz… Mazuru yoksa sunu da eklemeliyim, zincirli tasitlarda mümkünse bagciksiz cizme kullanmali arkadaslar…sizin de tabirinizle motosport demek ayni zamanda riski minimuma indirmekdir…saygilarimla😉
Hocam zincir ayarı yaparlarken bile ustalar sorar mesela artçılımı binersiniz genelde yoksa tekmi diye ona göre bolluk ayarı yapıyorlar buna eklemek istedim
Çok az değinmişsiniz keşke bir iki dönüş gösterseydiniz artçım dönüş ve virajlarda nasıl davranmalı ? Eşim motor yatınca düşücem diye sürekli dönüş yerinin tersine dikleştiriyor kendisini normalde motorun sabit bir parçası gibi davranması gerekmiyormu ?
Hocam teşekkürler. Evet artçılı kullanım tekniklerinin uygulanması çok önemli olduğu kadar çanta ve malzeme gibi yüklü kullanım teknikleri hakkında da bilgi rica ederiz.
Zeki Hocam. Hayırlı Sabahlar. Susurluk yolunda ve özellikle Yalova Orhangazi arasında virajda arabalar kaymasın diye dozer ile sağ ve sol teker izleri yolda asfalt kazılı buraya girerken teker izi nasıl takip etmeliyiz. Motoru yatıramıyorum veya firen yol kazılı olduğu için tutmuyor. Ortaya çekince motoru yatırıyorum ama bu seferde kirli asfaltta kalıyorum. Belki bir yorum veya içerik ile bilgilendirirseniz memnun olurum. Traşlama diye de yapılıyor Denizli Nazilli arasında da var.
Merhaba Sevgili Asım, Doğrusu "yolcu" ancak Türkiye'de "artçı" olarak kullanıliyor ve bizde anlaşılırlığı arttırmak için bu yolu seçtik. Hollanda'ya selamlar.
Artçı hafifse pek sorun olmuyor ama artçı ağır ve arkada ne yapacağını bilmediğinde motorun ağırlık noktasını sürekli değiştiriyor, rahat kullanmak için genelde yalnız kullanmayı tercih ediyorum.
Çok bilgilendirici olmuş emeğinize sağlık Hocam bi sorum var Resmî olarak artçıda yaş sınırı var mı yani çocuk olarak Ayrıca baba çocuk anne olarak örneğin 3 kişi oturmak resmî olarak yasak mı Saygılar Teşekkürler lütfen cevap veriniz
Bir dahaki sefere de °"ARTÇI+LARI" mı ele alsak acaba ... °[Motorsiklete 3.4. hatta 5 kişi binenler &ya son dönemlerdeki benzin zamlarından sonra, otodan motora geçiş yapıp, çokca görür olduğumuz ÖNde "kasklı" sürücü, ortada şapkalı çocuk, arkada ise evin hanımı fazlalık (gibi) olan kitle ]
Hiç anlamadığım şu oldu. Diyelim artçı alıcam. Benim L2 im var. Amortisörü nasıl ayarılıycam. Diyelim lastik basıncımı 36 dan 41 e aldım. Artçı indi tek sürmeye başladım. Lastiği hemen indirip tekrar 36 yamı alıcam. Ve tabi amortisörü de mi ?
Genel olarak Tüm motosikletlerde sürücü 30 saniye içinde arka amortisoru yukseltebilir.Elektronik amortisörler zaten kendileri ayarlar. Lastik basıncı buyuk yol endurolarında (genelde) değişmez(36/42) Diger motorlarda basınci ayarlama işini ancak uzun bir yolculuk yapacaksak yapnakta fayda var
@@Advistanbul servis bana tek arka lastik 36 yolcu alacaksan 41 demişti. Africa twin L2 için. O yüzden sordum her yolcu aldıktan sonra teke geçeceksem indirip 36 yamı almalıyım diye. İlginize teşekkür dönüş yapmanız gayet sevindirici
Abı bıde giderken adam sanki evdekı L koltukta oturuyor bı saga oturuyor bı sola artcı bılıncsızse bındırmeyeceksın valla artık kimseyi almıyorum lastik patlak diyorum 😀😀😀
Bize motor aldık oğlum üniversiteye ben de işe giderken bineriz diye ama ben arkada bir türlü dengeyi sağlayamıyorum oğluma sarılıyorum ama hep kayıyorum oğlum anne sen çok panik yapıyorsun diyor oğlunu arkadan sarılıyorum ama hep kayıyorum çocuğun dengesinde bozuyorum bilmiyorum düşsek gibi oluyorum bağırıyorum dur ineceğim diye
Şeyma ve Zeki hocam ağzınıza sağlık, mükemmel bir içerik olmuş, hemen videoyu artçılarıma gönderiyorum. :)
Artçıların 😀 krall 👏
"Artçılar" diye çoğul kullanma konusunu bi gözden geçirsen mi Ahmet Ömüt?
@@Advistanbul her suruste tek artci ama genel olarak farklı zamanlarda farklı artcilarim olduğu icin hepsine gönderdim videoyu, arkama binerken neler yapıp yapmayacaklarını öğrensinler :)
Hanımefendinin ses tonu ve diksiyonu çok iyi. Tebrikler. 👏👏👏 Vermiş olduğunuz faydalı bilgiler için de teşekkürler
İnme konusunda daha durmadan adam atlıyor valla egitim olmadan olmuyor tesekkur ler hepinize
Bu güne kadar bu konuyu işleyen ilk siz olabilirsiniz. En azından ben ilk defa rastladım. Teşekkürler.
basit anlatım dili ve muhteşem sonuç,harikasınız Zeki hocam,yediden yetmişe tüm motorseverler izlemeli,Mersinden selamlar
Benim tavsiyem ufak tefek bir insansanız artçı mümkün mertebe almayın. Alacaksanız da sizden maksimum 15 kg kadar fazla olan artçıları alın. Siz 50-60 kg iken arkaya 85-90 kg birisini alırsanız motoru sürersiniz ama ecel terleri dökersiniz. Tecrübe ile sabittir.
Mükemmel ve sıkmadan eğlendirerek bi anlatım.. Ağzınıza, emeğinize sağlık..
Çok güzel içerik, zaten hocam yine formunda ama Şeyma Hanım da 128. Eğitim videosunu çekiyormuş gibi... tebrik ederim
Artçı bavul gibi arkaya sıkı tespit edilmiş şekilde oturmalıdır ..Emeğinize sağlık .Tşkler .35.5 dan selamlar ..
Hocam hanımefendiyi tanıtmamışsınız ama çok iyi bi anlatımı var doğrusu, videolarda daha sık görebilirsek iyi olur.
Mustafa hocamın her zamanki gibi teknik bilgileri ince detaylarıyla anlatması çok faydalı oldu... sizi seviyoruz hocam
Biz de sizi seviyoruz Araz Hocam :))
Güzel bilgilendirme ve güzel bir anlatım. Zeki hocam ve Şeyma hocam yüreğinize sağlık ♥️
Ağzınıza sağlık hocam. Bizde bugün ilk sürüşümüzü fuara yaptık. Keyifliydi. İnşallah devamı gelecek 😉
Zeki hocam vermiş olduğunuz bilgiler için çok teşekürler yeni sezonda hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim saygılarımla selamlar
Mükemmel . Kazasız belasız sürüşler. Tşk.
Şeyma ve Zeki hocam bu bilgileri yürekten ve akıcı bir şekilde anlatımınız İçin çok teşekkür ediyorum.
Tüm videolar gibi bu videoda çok faydalı oldu teşekkürler
Emeğinize sağlık
Ayrıntılarına kadar değindiğiniz güzel bir içerik olmuş.Emeğinize sağlık hocam.
Tskrlr, severek izliyoruz…
Mazuru yoksa sunu da eklemeliyim, zincirli tasitlarda mümkünse bagciksiz cizme kullanmali arkadaslar…sizin de tabirinizle motosport demek ayni zamanda riski minimuma indirmekdir…saygilarimla😉
Hocam hurmetler takipteyiz bilgilendirme icin tesekkurler 😇
Güzel bilgilendirmeleriniz için çok teşekkür ediyoruz sayın hocam. Harika bir video oldu. Hayırlı günler dilerim.
Teşekkürler zeki hocam güzel anlattınız.
Hocam zincir gerginliği de arçıya göre ayarlanmalıdır
Çok faydalanıyorum. Teşekkürler.
Gayet dolu bir içerik olmuş. Teşekkürler.
faydalı bilgiler için emeğinize sağlık Zeki hocam.
Agzınıza saglık tam aradığım video bilgi arkaya kimseyi bındırmek istemiyorum kimse binmeyi bilmiyor bılmedıgı ıcın tehlikeye giriyorsun
Süper içerik 👍👍👍
Keşke İstanbul'a gelebilsem de hocamın yanına en azından bir uğrayabilsem...
Güzel olmuş emeğinize sağlık teşekkür ler
Hocam zincir ayarı yaparlarken bile ustalar sorar mesela artçılımı binersiniz genelde yoksa tekmi diye ona göre bolluk ayarı yapıyorlar buna eklemek istedim
Çok az değinmişsiniz keşke bir iki dönüş gösterseydiniz artçım dönüş ve virajlarda nasıl davranmalı ? Eşim motor yatınca düşücem diye sürekli dönüş yerinin tersine dikleştiriyor kendisini normalde motorun sabit bir parçası gibi davranması gerekmiyormu ?
Hocam teşekkürler. Evet artçılı kullanım tekniklerinin uygulanması çok önemli olduğu kadar çanta ve malzeme gibi yüklü kullanım teknikleri hakkında da bilgi rica ederiz.
Hocam 04:10 da meltem konusunda tribi yedi :D
Zeki Hocam. Hayırlı Sabahlar. Susurluk yolunda ve özellikle Yalova Orhangazi arasında virajda arabalar kaymasın diye dozer ile sağ ve sol teker izleri yolda asfalt kazılı buraya girerken teker izi nasıl takip etmeliyiz. Motoru yatıramıyorum veya firen yol kazılı olduğu için tutmuyor. Ortaya çekince motoru yatırıyorum ama bu seferde kirli asfaltta kalıyorum. Belki bir yorum veya içerik ile bilgilendirirseniz memnun olurum. Traşlama diye de yapılıyor Denizli Nazilli arasında da var.
Fotoğraf olursa daha kolay yorumlanir.
Instagramdan ulaşabilirsiniz.
teşekkür ederiz güzel sohbet harika bilgiler için😊😊😊
3:25 den sonrası hocanın söylediklerinin aynını cinsel birleşme öncesi kız arkadaşınıza da söyleyebilirsiniz.
Merhaba Zeki hocam, şükür kavuşturana. Hocam artcı mı yolcu mu.
Merhaba Sevgili Asım,
Doğrusu "yolcu" ancak Türkiye'de "artçı" olarak kullanıliyor ve bizde anlaşılırlığı arttırmak için bu yolu seçtik.
Hollanda'ya selamlar.
çok şekersiniz bilgi için teşekkürler
Ağzınıza sağlık
Artçı hafifse pek sorun olmuyor ama artçı ağır ve arkada ne yapacağını bilmediğinde motorun ağırlık noktasını sürekli değiştiriyor, rahat kullanmak için genelde yalnız kullanmayı tercih ediyorum.
Peki sport motorlarda artçı olarak iki elle yağ deposuna tutnmak doğru birseymi?
Bu kadar ayar işime gelmez en iyisi artçı almamak 😊
Harika bilgiler emeğinize sağlık🎉🎉🎉❤
Çok faydalı, teşekkürler hocam
Elinize dilinize sağlık, benim kanalım.
Çok bilgilendirici olmuş emeğinize sağlık
Hocam bi sorum var
Resmî olarak artçıda yaş sınırı var mı yani çocuk olarak
Ayrıca baba çocuk anne olarak örneğin 3 kişi oturmak resmî olarak yasak mı
Saygılar
Teşekkürler lütfen cevap veriniz
Motosikletin ruhsatındaki kişi sayısından fazlası oturamaz.
Yolcuda da tıpkı otomobilin ön koltuğu gibi yaş şartı vardır.
Hocam virajlarda artçının pozisyonu ne olmalı? sürücüyle birlikte yatmalı mı yoksa motorsiklete ait bir parça gibi sabit mi kalmalı?
ideal olan;
Motora sürücü gibi tutunmak ve ağırlığını motorun bir parçası ve şasisi imiş gibi sürücüye bırakmak.
Çok sıkıntılı hocam,ben yalnız binmeye devam edeyim,kim uğraşacak o kadar işle..
Arkaya artcı aldım trafik Yunus durdurdu Atasehır de arkadaki adama 144 TL kasksız bindı ıcın ceza yazdı kalkmıs polise abı bunada yazsana dıyır yıkıldım 😀😀😀
Bir dahaki sefere de °"ARTÇI+LARI" mı ele alsak acaba ...
°[Motorsiklete 3.4. hatta 5 kişi binenler &ya son dönemlerdeki benzin zamlarından sonra, otodan motora geçiş yapıp, çokca görür olduğumuz ÖNde "kasklı" sürücü, ortada şapkalı çocuk, arkada ise evin hanımı fazlalık (gibi) olan kitle ]
👍
👍👏
Hiç anlamadığım şu oldu. Diyelim artçı alıcam. Benim L2 im var. Amortisörü nasıl ayarılıycam. Diyelim lastik basıncımı 36 dan 41 e aldım. Artçı indi tek sürmeye başladım. Lastiği hemen indirip tekrar 36 yamı alıcam. Ve tabi amortisörü de mi ?
Genel olarak Tüm motosikletlerde sürücü 30 saniye içinde arka amortisoru yukseltebilir.Elektronik amortisörler zaten kendileri ayarlar.
Lastik basıncı buyuk yol endurolarında (genelde) değişmez(36/42)
Diger motorlarda basınci ayarlama işini ancak uzun bir yolculuk yapacaksak yapnakta fayda var
@@Advistanbul servis bana tek arka lastik 36 yolcu alacaksan 41 demişti. Africa twin L2 için. O yüzden sordum her yolcu aldıktan sonra teke geçeceksem indirip 36 yamı almalıyım diye. İlginize teşekkür dönüş yapmanız gayet sevindirici
Eğitim Şart ...
Abı bıde giderken adam sanki evdekı L koltukta oturuyor bı saga oturuyor bı sola artcı bılıncsızse bındırmeyeceksın valla artık kimseyi almıyorum lastik patlak diyorum 😀😀😀
Bize motor aldık oğlum üniversiteye ben de işe giderken bineriz diye ama ben arkada bir türlü dengeyi sağlayamıyorum oğluma sarılıyorum ama hep kayıyorum oğlum anne sen çok panik yapıyorsun diyor oğlunu arkadan sarılıyorum ama hep kayıyorum çocuğun dengesinde bozuyorum bilmiyorum düşsek gibi oluyorum bağırıyorum dur ineceğim diye
Neden Korkuyorsunuz?
Kaynağını bulun ve oğlunuzla konuşun.
Kanaldaki "motosikletten düşme korkusu" videosunu seyretmek ufkunuzu açacaktır.
nasil yapcaz ablam onu be
👍👍👍👏👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️❤️
uslu.
👏