Artçılı (Yolculu) Sürüş Kabus Mu? Nasıl Üstesinden Gelebiliriz?
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2022
- Motosikletimizle yolculu seyahat sürücüleri tedirgin ediyor mu?
Bir çoğumuz motosikletlerimizle yolculu seyahat ediyoruz. T
ek sürüşlerde motosikletimizle daha fazla eğlenirken artçılı sürüşlerde aldığımız sorumluluk gereği biraz daha dikkatli ve tabiri caizse şımarıklık yapmadan sürüyoruz.
Bu da sürüşün keyfini azaltıyor.
Peki bu psikolojik etkinin üstesinden nasıl gelebiliriz.
Üzerimizdeki baskıyı azaltmanın bir yolu var mı?
Ortaya karışık muhabbet, iyi seyirler.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com - Розваги
20 yildir Fransa => TR yolculugu yaparim hanimla. Tecrübeyle gelistirdigimiz kurallar : Kisi basi max 6 kg bagaj izini. Ne getirmek istersen getir fakat max 6 kg + 6 kg ortak esyalar, yagmurluk havlu ve laptop gibi. Bunu basarmak icin yola cikmadan 4 hafta önce bavul salonda sergilenir ve ayarlanir. Tatil beldelerinde ucuz kiyafet alinir icabinda. Dönüs yolunu dahada hafif tutmak adina.eski kiyafetker ve ayakabilar tatil yerinde kalir. Tatilde kuru temizlikciye büdje ayirmayi kabullenme. Biblo hatira yada bir bidon zeytinyagi alma hayalinde vaz geceme. Yil boyunca beden egitimi ve kaslari gelistirme. Yola cikmadan her seferinde hatirlatirim motor ve benle tek beden olma gerekcesini ve ani fren denemesi yaparim O kasklar mutlaka carpisacak hatirlamak icin... Ilk kilometrelerde bildigi dualari okuma görevi onda :-) Sürüs esnasinda ben aynadan baksamda solamalarda kafayi o döndürüp bakiyor ve yolun bos oldugunu omzumu vurarak teyit ediyor. Diger motorculara selam verme görevi onda. Kesinlikle interkom yok. Günde max 500 km yol bilemedin 700. Kaptanin rotasina karisma yasagi arakada fotograf cekebilir müzik dinleyebilir. Daha hizli hareket edebilmek icin yunanistan ve italyada otoyol ve benzin ödemelerini o hazirliyor ve yapiyor. Otellerde, feribotlarda formaliteleri o üstlenir. Her depo doldurmada kasklari sineklerden arindirma görevi onda. Ve bu sekilde herkez gayet memnun. K1600 dans sonra c650 gt il yolculuk yapiyoruz. Buda ekstra kilolardan kurtulmanin bir yolu. Ekstradan sadece amortisör ikimizin kilolarini ve bagajlara göre özel wilbers yapimi + kaoko mekanik cruise control. Bir kac hafta sonra 4üncü gelisimiz olacak skuterle (ins)
Linç olma riskine rağmen kişisel görüşüm motosikletin tek kişilik bir araç olduğudur. Ben de xmax250 ile eşli / artçılı seyahatler yapıyorum ama isterse bmw k1600, honda goldwing vb olsun, 2 teker tek sürersen güzel. Saygılar, sevgiler, selamlar.
Katılıyorum. Zoraki olmadığı taktirde artçı almak istemiyorum. Tek her zaman daha keyifli oluyor 👍
Gerçekten artçının sorumluluğunu almak çok büyük bir şey. Artçının çok fedakar olması gerektiğini düşünüyorum. herkes kendi motoruyla sürüş zevkini yaşayarak sürerse daha eğlenceli olur
Ne kadar 2 kişi ayarı yapılsa da artçılı sürüşlerde ön tekerlek çok hissiz hale geliyor.
Bu çok kötü. Viraj hissini bitiriyor biraz tedirgin ediyor insanı
Ağır sorumluluk. Araçta bile kemer takmayanı indiriyorum. Artçı almak cesaret işi. Ağzınıza sağlık bu arada. Keyifli muhabbetti.
artçısına bağlı, kimi uyur arkanda, varlığını farketmezsin kimi kıçını kaşıyacağım diye motoru devirir ilk sağda bırakır yoluna devam edersin :))))
Bayramda Fiddle 3 motorumla İstanbul'dan Giresun'a tek başıma gittim. Motor eski teknoloji ve güçsüz olunca bir tadı yok şehirlerarası yolun. Sadece gittim. On iki saat sürdü. Orada tek başıma yaylalara çıktım, virajlar çok keyifliydi. Sonra kız arkadaşım da geldi ve onunla da Giresun'da yaylaya çıktık. Rize'ye, Ayder'e gittik. Yayla yolları yine keyifli, şehirlerarası zevksizdi. Dönüşte İstanbul'a on dört buçuk saatte beraber geldik. Yol yine zevksizdi ama beraber bir şey yapmış olmak güzeldi. İntercom filan da kullanmıyoruz biz. Yavaşladıkça ve durdukça sohbet ettik sadece. Sürüş zevksiz ama yolculuk güzeldi. Eve geldiğimizde bir şey başarmış gibi hissettim kendimi. Biraz da maddiyatla ilgili bir durum bu. 50 liralık poşet yağmurluklar giydik yağmur başlayınca. Hoş değil tabii o şekilde sürmek. Arabam olsa uzun arabayla gitmeyi tercih ederdik ama Karaköy'e kahve içmeye yine motorla çıkardık.
Helal kardeşim. Önemli bir şey başarmışsın 👏👏
15 yıldır motosiklet kullanıyorum Allah'a şükür ciddi bi kaza yapmadım ama iki kere ani fren esnasında düştüm ikisindede artçı vardı.
Ben genelde vespa motorumda kendimden ağır birini taşırken, düşük hız ve dönüşlerde zorlanıyorum.
Dostlar, kısa mesafede bence pekte sorun olmaz eğer uzun yol gidecek iseniz motorunuz yolcu içinde çile olmaması için motorda yolcu için de uygun olması gereken bir faktör, yoksa ikisi içinde kabus olabilir.
Tavuğu tutup kaldırıyorlar ya gövdesinden, sonra gövdesini ne kadar oynatsan da kafa sabit kalıyor, artçınız da motosikletin hareketine aynı tepkiyi verebiliyorsa, ne kadar ağır ve iri adam olduğu farketmeksizin %10-15'ten daha fazla manevra kabiliyetinizi kaybetmiyorsunuz. O yüzden artçıyı bilgilendirmek önemli. Sonra istediğiniz kadar yol gidin. Artçınız motosikletin kıvrak bir şekilde oynamasına izin veriyorsa problem yok.
Tesekkurler abi
Zevkle izlediğim tek kanal.
Zafer hoca bu konuyu çok güzel çözmüş
Sorumluluk en zorlandığım nokta hatta artçı eşimse beni duygusal manada yoruyor
Sürücü olarak
Xmax de ön teker havalanıyor gibiydi forza da daha dengeli yani motordan motora değişiyor bence
bakış açımızı değil koltukdakileri değiştirsek çoğu sorun çözülür :)
100 yıldır koltuktakiler değişiyor ama ne dünü nede bugünü arpa boyu değişen birşey yok.
Sistemin tamamen değişmesi lazım
Muhabbet olunca geçen zaman farkedilmiyor. Başka videolarda 25 dakikayı atlaya atlaya izliyorken sizin videolarda atlamıyorum 👍
Bu arada Nuri Bey' in aklı hep bir ayrı çalışıyor 🤣 hep yarım kalıyor kıssa lar ama neyse artık 👌👋
Burgman 650 motorum var 300 kg.Ben 80 kg.Eşim 90 kg.Oldu 470 kg.Topcase ve yan çantalar da 50 kg olsa olduk 520 kg.En son bu şekilde transfagarasan ve transalpina turu yaptık:))
Yapacağımız menzile göre artcili bir yolculuk için motorsiklet seçimi önemli her makine artçı konforu sağlamıyor maalesef birde en önemlisi artcimizin sürücü olup olmaması zevk alıp almaması gidonu degisebilmeli slm.lar✌️
pcx'te artçı ayarı yok malum yalnızca lastik havası değiştiriyorsun. 160kilo üstüne topcase her ne kadar boş olsada ciddi farkettiriyor. yakıt da az ise sele sallıyor tek teker gidiyor gibi oluyorsun. zor. 1-2 kere de benden habersiz ayağını yere koyma refleksini gösterdi aman allahım olmuştum. 750cc olunca bakalım değişecek mi tepkiler
Safety Türkiyenin yolculu sürüş eğitimi var. Ne zaman açılır bilmiyorum programları gözükmüyor ama iki kişinin daha eğlence ve dinamik sürüşü için iyi olabilir hocam. Ben normal eğitimlerimden memnundum deneyebilirsiniz eğer böyle bir imkanınız varsa
Yıldıray başkan ile aynı düşünüyorum. Birebir beni anlatıyor 👍
Merhaba dostlar, hayırlı yayınlar.
3 lü çanta her çantanın üstüne kaçak kat tabi birde artçı. Zeki hocamın dediği gibi yarım tondan fazlamız vardı. Neyseki L4 gerekeni yaptı. GS de manuel bir ayar gerekiyor mu artçılı sürüş için?
Yunanistan benim açımdan keyifli bir sürüş oldu. Artçısız olsam tura katılımım yalan olurdu😅
Çukura Girdiğimde Ciğerim Parçalanıyor Zaten Birde Üstüne Bugün Bütün Çukurları Doldurdun Bravo Demezmi Çıldırıyorum
Yıldıray Bey, artçılı kullanma ile içimde olan herşeyi söylediniz, tam olarak ben de öyle düşünüyorum. Yol keyfi sona erip sadece seyahat olduktan sonra bin otomobiline aç klimanı, müziğini git.
Aynen katılıyorum
Benim de oğlum uyuyor
570Kg Kantar Fişi var😉
Zeki hocam kilo mu verdiniz? Bakmıyorlar mı benim hocama? Ellerimle beslerim hocamı ben ❤️🔥
Dakika 4:10 da Nuri Abi diyor. Pantalonu gösteren ütüdür, ve duraksıyor sonrasında. Orada koptum işte ben😀
Anlayan anladı. Nuri Abi güldürdün, seviliyorsun. 🙋♂️
😁Teşekkürler (Nuri)
Motosikletçe uyuyan artçı,şeker hastası olabilir.Aynı şey başıma geldiğinden söylüyorum.
Merhabalar
2teker2yürek devamlı artçı geziyorlar
Onlardan bilgi alınabilir bende hayranım
Onların gezmelerine.
Nuri abinin deyimlerini tam çıkaramadım ya, hep yarıda kesiyo. Tam veciz söz öğrenicem diyorum, hop yarım bırakıyo :)
👍👏
👍👍👍❤️
Artçı Zor ya bide bilinçsiz artçı olursa varya sıkıntı arci istemiyorum bende 😅😅😅
Artcılı kullanmanin bu kadar dert oldugunu ben kendi acimdan dusunmuyorum Zeki bey in dedigi gibi biz hep ekuri gibiyiz motorda esya tasimada da herkes anlayisli garipsedim bircok kisinin bundan muzdarip oldugunu gorunce.
👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️❤️
Eymen okeyde yenge kıskanmasın 😅 artcı seviyorum bn ya 🎉
Bencede artçılık hoş değil.Artçı motorun üstünde değil sürücünün sırtında gidiyor.Genellikle artçının gerekli gereksiz kaprisleri,onu ikna için harcanan efor,onun motorda artçı olama gereklerinin önemini anlamak istemeyip konforu konusunda ısrarcı olmaları.Fedakarlık zorunda kalan hep sürürcü.Partnerinin motor tutkunu olmasını hiç önemsemeyip kendini düşünenle hiç çekilmez.Neden fedakarlık yapan ben olayım düşüncesi bile yoruyor insanı.Yada gönülsüz katlanmak zorunda kalmış duygusunu hissettirmesi bile sürücü partneride hizmet etme,onu rahat ettirme çabasına sokuyor insanı.Keyif değil, görev yada iş haline geliyor.Tahammülün belirlediği birlikteliği yaşamaya hiç gerek yok.Herkes baksın işine.
Siz motorcu iseniz ben biz neyiz acaba 3000 km dominar 250 ile yaptık kardeşim ile çanta Full çanta üstü bavul.
daha öncede YBR 125 ile 1500 km yine erkek kardeşimle beraber yine çantalı ve bavullu sürmüştük sizin gibi büyük makinalar olsa kıtalar arası gideriz he bu bayramdada İstanbul Kastamonu sonrasında Samsun Antalya İstanbul yapıcaz nc700 ile hey yavrum hey bırakın bu işleri siz biz artcili dünyayı gezeriz.
Tamam
@@Advistanbul kedi uzanamadigi ciğere tamam dermiş.
Maksat bir yere varmak değil, keyifle motor sürmek, bu yüzden artçı sevmiyoruz.
50 cc motora hanımı + iki çocuğuyla binen, koyun taşıyan falan da var. Sen motorcuysan onlar ne acaba?
Gönülsüz seyahatten rahatsız sürüş olur...😂😂😂