Форд -интересен по двиглу и кузову. Есть нюансы некритичные. Масса авто мАлая , разгон интересный , но вот в гуре - отработка . Высасываем шприцем по максимуму отработку , промываем бачёк, шланги, остаётся говно в рейка и насосе гура , доливаем декстрон , и ездим 2 дня , проверяя время от времени цвет жидкости. В итоге - пытались хотя бы осветлить жидкость , а получили снова отработку . Результат - сделали как на ниссане. 3 месяца форду -ноу проблемз. Понимаю , что на машину каждый работал и зарабатывал по-разному "легко" , но в этом плане это просто мой опыт .Может , кому-то и поможет ... Например, тому ,у кого корчи до 2000-го года
Взяли ниссан примеру р11 рест для себя , уходит жидкость ГУРа , долили- та же хрень .После разбора полётов стало ясно - петлю охлаждения поели маленькие термиты. Под давлением выгоняло жидкость вон в ноль. Руль тугой , в системе жидкости нет , машина необходима каждый день , времени в обрез , 3 дня на ходу насухую. Петлю металлическую удалили , заменили на б/м/стойкий шланг из-за сложности монтажа , залили жидкость , прокачали. Итог - 1,5 года эксплуатации -полёт нормальный , гур- без нареканий ,рейка рулевая - тоже , руль - мизинцем хоть крути , подтёков под днищем нет . Я к чему ,- толи японцы делали вещи , толи проще не ездить 3 дня , неделю - не важно , толи выгнать через обратку на заведённой машине старое говно , залить декстрон, развоздушить и башлять сервисам ? Вторая ситуация ...
А если шланг обратки будет находиться в бутылке с жидкостью ГУРа, как например при прокачке тормозов? я думаю это исключит попадение воздуха в систему?
Они масло шприцем нагнетали через всасывающий (приемный) патрубок насоса ГУР. Соответственно, сам насос также промылся свежим маслом. Конечно есть незначительные застойные зоны как в самой рейке, так и между пластинами насоса. НО это настолько ничтожно и незначительно, что в расчет и брать не стоит.
Добрый день! По запаре залил в бачёк ГУРа, антифриз. После этого проехал около 1,5-2 тыс км. Скажите, пожалуйста, на сколько критично? Замена жидкости спасёт или более радикальные меры нужны? Появился какой-то резиновый скрип при вращении руля.
Скажите пожалуйста. У меня форд. Что-то не смог воздух убрать весь. Жидкость стоит на месте никуда не уходит а в левую сторону крутишь звучок есть в правую вобще не слышно где-то в далеке. Как его убрать. Ведь до этого было всё отлично. Пока шланг высокого давления не лопнул.
Подскажите, машина Мазда кронос 93 год, откачал жидкость из системы, залил новую прогнал двигателем пару раз, и больше 4 часов в подвешаном состоянии в 2 курутили руль, воздух так и идёт из рейки
@@Loki777. я так не решился делать, я откачивал 160-ти кубовым шприцем, 2 шприца выкачал- 2 долил, 2 выкачал- 2 долил, и пока новая жижа не пошла. А так делать если возможно то только вдвоём и легко просрать момент!
Жидкость такую заливали в мерседес,не помню что там и тойота в допуске есть😁правильно написали ниже можно и в бачок лить без всяких шприцов просто на бачке нужно заглушить обратку!Троих там точно не нужно👎
Зачем ток сложно? Откачал из бачка - доллил новою жидкость. День поездил - откачал из бачка - долил. За неделю таких манипуляций вся жидкость заменится. Потом либо меняем бачок, он копейки стоит, либо старый промыть. Поставить новый или промытый, долил до макс и всё. А то что он пишет - то это от нечего делать. Eму делать нечего он не работает, а груши на работе околачивает. Цена ответа 2 банки жижи.
Можно проще завести двигатель. И немного отапливать и добавлять свежей жидкости. Она там сама циркулирует. 1 литра хватает все поменять. Замена раз в 40 тыс и бачок мыть не придется
@@АлексейАлексеевич-д3е немного откачать. Т9. Шприцом медицинским на 100 мл откачиваешь до отметки минимум или ниже и начинаешь свежей наливать до максимума и снова откачивать. Она насосом циркулирует и смешивается и так весь литр. В итоге получаем новую светлую жидкость. Так меняют и дилеры. Так делаю я, уже лет 15
Если это качественная промывка....... Остановите эту планету, я сойду. Ребята не ведитесь на такую чушь!!!! Вот после таких умельцев мега надежная тоета гоняет жидкость по кругу, по причине заклинивания клапана.
Молодцы все просто и понятно, без воды!!!
Продолжайте в том же духе!
Осталось найти сервис, где так же аккуратно всё поменяют )
Только когда делаешь сам, есть возможность сделать хорошо.
Володя Бог в помощь, Андрюха,
Форд -интересен по двиглу и кузову. Есть нюансы некритичные. Масса авто мАлая , разгон интересный , но вот в гуре - отработка . Высасываем шприцем по максимуму отработку , промываем бачёк, шланги, остаётся говно в рейка и насосе гура , доливаем декстрон , и ездим 2 дня , проверяя время от времени цвет жидкости. В итоге - пытались хотя бы осветлить жидкость , а получили снова отработку . Результат - сделали как на ниссане. 3 месяца форду -ноу проблемз. Понимаю , что на машину каждый работал и зарабатывал по-разному "легко" , но в этом плане это просто мой опыт .Может , кому-то и поможет ... Например, тому ,у кого корчи до 2000-го года
Супер красавчики
Я думаю у нас даже сервис такой не найти где так качественно произведут работу по замене масла в ГУР
Взяли ниссан примеру р11 рест для себя , уходит жидкость ГУРа , долили- та же хрень .После разбора полётов стало ясно - петлю охлаждения поели маленькие термиты. Под давлением выгоняло жидкость вон в ноль. Руль тугой , в системе жидкости нет , машина необходима каждый день , времени в обрез , 3 дня на ходу насухую. Петлю металлическую удалили , заменили на б/м/стойкий шланг из-за сложности монтажа , залили жидкость , прокачали. Итог - 1,5 года эксплуатации -полёт нормальный , гур- без нареканий ,рейка рулевая - тоже , руль - мизинцем хоть крути , подтёков под днищем нет . Я к чему ,- толи японцы делали вещи , толи проще не ездить 3 дня , неделю - не важно , толи выгнать через обратку на заведённой машине старое говно , залить декстрон, развоздушить и башлять сервисам ? Вторая ситуация ...
Можно прямо в бачек доливать свежую а шланг обратки снять и в 1,5л бутылку.
Андрей Мочалов можно и так, но при этом больше вероятности завоздушивания системы. А воздух враг насоса ГУР.
А если шланг обратки будет находиться в бутылке с жидкостью ГУРа, как например при прокачке тормозов? я думаю это исключит попадение воздуха в систему?
@@ReikanenBlog здравствуйте скажите пожалуйста а можно промыть ацетоном растворитель 646 бочонок
Три мастера меняют жидкость. Я представляю сколько стоит замена.
машина начальника наверное или его друга
3800 вместе с расходниками
Мульт
Сам ГУР остался со старой жидкость. Надо и его было прокрутить или стартером(отключив дпкв), или вручную ослабив ремень.
Порно
Они масло шприцем нагнетали через всасывающий (приемный) патрубок насоса ГУР. Соответственно, сам насос также промылся свежим маслом. Конечно есть незначительные застойные зоны как в самой рейке, так и между пластинами насоса. НО это настолько ничтожно и незначительно, что в расчет и брать не стоит.
Они колеса крутили ,так что там везде масло прошло
@@nicolasrizzi4204 .
Не понятно, почему нельзя вывешивать два колеса при прокачке ,а только одно?
Подскажите как поменять масло в электро гидроусилителе Ситроен джампи 2008 года 2.0 дизель.
Добрый день! По запаре залил в бачёк ГУРа, антифриз. После этого проехал около 1,5-2 тыс км. Скажите, пожалуйста, на сколько критично? Замена жидкости спасёт или более радикальные меры нужны? Появился какой-то резиновый скрип при вращении руля.
Скажите пожалуйста. У меня форд. Что-то не смог воздух убрать весь. Жидкость стоит на месте никуда не уходит а в левую сторону крутишь звучок есть в правую вобще не слышно где-то в далеке. Как его убрать. Ведь до этого было всё отлично. Пока шланг высокого давления не лопнул.
Спасибо огромное. Помогли
Подскажите, машина Мазда кронос 93 год, откачал жидкость из системы, залил новую прогнал двигателем пару раз, и больше 4 часов в подвешаном состоянии в 2 курутили руль, воздух так и идёт из рейки
На запущенном двигателе промывать?
Здравствуйте у меня форд транзит я рейку снял сальник поменял в конце не прокачивается гур может подскажите спасибо заранее
Вопрос знатокам : В мазду 3 бк можно декстрон 6 зик залить? Или надо обязательно атф 3 и им подобные
Здравствуйте, скажите пожалуйста в чём дело? Чуть чуть руль в лево повернётся на ходу дёргает туда сюда
Звонил я пару дней назад в рейканен Нижний Новгород, сказали мы не меняем жидкость, только во время ремонта рейки.
двигатель не запускаем? все производим на заглушеном моторе?
Не делай так никогда. Насосу хана,бачек только новый нужно ставить,кто этим дибилам дал Крузак их уже наверно закопал давно
@@Loki777. я так не решился делать, я откачивал 160-ти кубовым шприцем, 2 шприца выкачал- 2 долил, 2 выкачал- 2 долил, и пока новая жижа не пошла. А так делать если возможно то только вдвоём и легко просрать момент!
ВД 40 можно делать такую очистку?
Перчатки не те надели!!! Хорошие перчатки резиновые хозяйственные!!!
Промывка? Не, не слышали, зачем! Посмотрели как на дурака. Орехово-Зуево.
А что не 5 человек меняют жидкость. А всего 3??????
2 были на больничном в тот момент. Пришлось втроем менять)
@@ReikanenBlog 5 человек мало,как минимум 6 должно быть )
@@sergezimine2791 + уборщица.
Жидкость такую заливали в мерседес,не помню что там и тойота в допуске есть😁правильно написали ниже можно и в бачок лить без всяких шприцов просто на бачке нужно заглушить обратку!Троих там точно не нужно👎
А если мне в гур не то масло по цвету залили как быть!?
Менять
начальнику сервиса меняют походу, так бы с бачка выкачали и новое залили и усё😅
Резиновые перчатки не судьба купить?
Масло конечно шмурдяковое....
Кот уже орет отпусти его яйца уже ,
Как с вами связаться?
Добавили ссылку на сайт в описании к ролику
Зачем ток сложно?
Откачал из бачка - доллил новою жидкость. День поездил - откачал из бачка - долил. За неделю таких манипуляций вся жидкость заменится. Потом либо меняем бачок, он копейки стоит, либо старый промыть. Поставить новый или промытый, долил до макс и всё. А то что он пишет - то это от нечего делать. Eму делать нечего он не работает, а груши на работе околачивает. Цена ответа 2 банки жижи.
FORD 1892564 - Бачок ГУР от 2т.р. + жижа 610р. за 1л. - нехилые такие копейки за сраный бачок и жижу
Можно проще завести двигатель. И немного отапливать и добавлять свежей жидкости. Она там сама циркулирует. 1 литра хватает все поменять. Замена раз в 40 тыс и бачок мыть не придется
Тебе на СТО нужно работать
@@serg12746 разъясни пож.немного отапливать
@@АлексейАлексеевич-д3е немного откачать. Т9. Шприцом медицинским на 100 мл откачиваешь до отметки минимум или ниже и начинаешь свежей наливать до максимума и снова откачивать. Она насосом циркулирует и смешивается и так весь литр. В итоге получаем новую светлую жидкость. Так меняют и дилеры. Так делаю я, уже лет 15
А как с вами связаться? Напишите номер телефона
Добавили ссылку на сайт в описании к ролику
Если это качественная промывка....... Остановите эту планету, я сойду. Ребята не ведитесь на такую чушь!!!! Вот после таких умельцев мега надежная тоета гоняет жидкость по кругу, по причине заклинивания клапана.