Excelente explicación maestro. Disculpe tengo un motor paccar px 8 y solo arranca con arrancador, ya encendido trabaja muy bien y parejo, pero al instante que se para ya sea frío o caliente no arranca por si sólo, el diesel lo regresa muy negro, cree que el problema sea la bomba de alta presion o esta bomba de engranes. Gracias
Hola amigo tengo un isl la pregunta es la siguiente tengo combustible en toda la Linia la bomba carga buen pero no sale combustible hacia el eje de camvorray dentro de la bomba hay combustible pero no sale para que arranque el moto que puede ser amigo saludos y muy buenos sus video gracias
@@marcelogonzalezmoya3219 los motores isl son una mejora del isc, dan mucho dolor de cabeza cuando no se conoce mucho sobre el sistema comun rail. (RECUERDE el sistema tiene tres bombas de combustible 1.- bomba de trasferencia, sirve para sebar la línea al inicio del arranque 2.- bomba engranes, se encarga de suministrar el diesel a la bomba de alta presion 3.- bomba de alta presion, se encarga de presurizar el riel común donde se conectan los inyectores y alcanza presiones de hasta 30,000 psi la salida de combustible con esa presion puede lesionar a personas o inclusive por penetracion puede matarlas, debe uno de tomar precauciones. Es primordial revisar codigos si hay activos revisar y corregir y si tiene inactivos borrarlos. Primero revisar filtros primario y secundario después revisar lineas que no estén rotas, llenar tanques de combustible con un nivel razonable alto, abrir el swich sin dar marcha verificar que la bomba de transferencia (electrica) funcione por 30 segundos y dar marcha. Si no enciende verificar la corriente de las baterias estén en 12.5 V como mínimo y revisar si la marcha no se está arrastrando dificultando girar a las revoluciones mínimas del arranque. Si la marcha y baterías están bien afloje el tornillo superior de purgado de la bomba de alta presion y verifique que salga el combustible cuando abra switch sin dar marcha. Revise el regulador de presion que este libre de suciedad (tiene tres tornillitos allen o torx) y tenga buen contacto el ares. Si después de todo esto no arranco solo quedan tres cosas: inyectores, valvula de alivio y bomba de alta presion, pero como ya corroboro que no genera nada de presion en el common rail entonces tendra que revisar el cabezal de alta presion y revisar que las cerámicas y valvulas check internas funcionen. Esta operación es más delicada y necesitará ayuda de un especialista. Suerte.
Buenas tardes, tengo un camión Ford cargo 2632 con motor isc 315 cummins, no enciende dándole por el arranque, pero si lo remolcas prende inmediatamente que puede ser?
Hola buenas tardes amigo tengo un camión Ford cargo 3132 motor cummins y el depósito del agua del radiador se llenó como de grasa algo así que podrá ser ?
El que no aprende con esta forma de explicar, es por qué no quiere 😅, saludos gracias
Gran video amigo pregunta cómo puedo contactarte??
Yo mande rectificar inyectores y ahora no kiere prender con éter se mantiene se lo kito y se apaga
Buenas noches tengo un codigo 0329 activo rojo y se apaga
Excelente explicación maestro. Disculpe tengo un motor paccar px 8 y solo arranca con arrancador, ya encendido trabaja muy bien y parejo, pero al instante que se para ya sea frío o caliente no arranca por si sólo, el diesel lo regresa muy negro, cree que el problema sea la bomba de alta presion o esta bomba de engranes. Gracias
Hola amigo tengo un isl la pregunta es la siguiente tengo combustible en toda la Linia la bomba carga buen pero no sale combustible hacia el eje de camvorray dentro de la bomba hay combustible pero no sale para que arranque el moto que puede ser amigo saludos y muy buenos sus video gracias
@@marcelogonzalezmoya3219 los motores isl son una mejora del isc, dan mucho dolor de cabeza cuando no se conoce mucho sobre el sistema comun rail. (RECUERDE el sistema tiene tres bombas de combustible 1.- bomba de trasferencia, sirve para sebar la línea al inicio del arranque 2.- bomba engranes, se encarga de suministrar el diesel a la bomba de alta presion 3.- bomba de alta presion, se encarga de presurizar el riel común donde se conectan los inyectores y alcanza presiones de hasta 30,000 psi la salida de combustible con esa presion puede lesionar a personas o inclusive por penetracion puede matarlas, debe uno de tomar precauciones. Es primordial revisar codigos si hay activos revisar y corregir y si tiene inactivos borrarlos. Primero revisar filtros primario y secundario después revisar lineas que no estén rotas, llenar tanques de combustible con un nivel razonable alto, abrir el swich sin dar marcha verificar que la bomba de transferencia (electrica) funcione por 30 segundos y dar marcha. Si no enciende verificar la corriente de las baterias estén en 12.5 V como mínimo y revisar si la marcha no se está arrastrando dificultando girar a las revoluciones mínimas del arranque. Si la marcha y baterías están bien afloje el tornillo superior de purgado de la bomba de alta presion y verifique que salga el combustible cuando abra switch sin dar marcha. Revise el regulador de presion que este libre de suciedad (tiene tres tornillitos allen o torx) y tenga buen contacto el ares. Si después de todo esto no arranco solo quedan tres cosas: inyectores, valvula de alivio y bomba de alta presion, pero como ya corroboro que no genera nada de presion en el common rail entonces tendra que revisar el cabezal de alta presion y revisar que las cerámicas y valvulas check internas funcionen. Esta operación es más delicada y necesitará ayuda de un especialista.
Suerte.
Parce necesito manual de todo ese conjunto de bomba
hola amigo pregunto puede aumentar el nivel de aceite a causa de esa falla ? te mando 1 abrazo desde Argentina
Puede ser una camisilla del inyector o puede ser la culata(cabezal) fisurado
Buenas tardes, tengo un camión Ford cargo 2632 con motor isc 315 cummins, no enciende dándole por el arranque, pero si lo remolcas prende inmediatamente que puede ser?
Llámeme por whatsapp +573144717730 y hacemos 3 pasos
Saludos
ALIZAR SALUDOS.
Que tal amigo buenas tardes, reparas las bombas de inyección isc Cummins 285 y cual es el costo y donde te puedo loc
Hola buenas tardes amigo tengo un camión Ford cargo 3132 motor cummins y el depósito del agua del radiador se llenó como de grasa algo así que podrá ser ?