Руслан Добрый день поскажи, выставил зажигание на тяжёлом мотоблоке (по паспорту 16 гр) ,но все равно заводится в обратную .В какую сторону копать (ручкой уже по ноге получил) , особенно как прогреется из 5 раз 4 в обратку заводится.
видео очень полезное особенно для начинающих понять принцип роботы дизеля не все учились на автослесаря у меня 2 вопроса с какого вы города или области и нету у вас возможности сделать бак с нержавки хотябы 1.5 мм это решило много проблем у меня друг сделал доволен остался
пускай клубника растёт большая . я имею в виду себе топливный бачёк сделать куда солярку заливать а то в китайских друзей в средине кошмар !!! а должен быть хорошо луженый !
Надо будет момент впрыска править. Но процентов 30 насосов нормально попадают, и в регулировке не нуждаются. Как повезёт. Но проверить будет не лишним.
Здравствуйте ! Скажите пожалуйста, есть ли смысл поставить слабенькую пружинку на рычажок, от регулятора оборотов, который возле топливного фильтра, нештатного
А этот маленький рычажок, который потом идет к ТНВД. он должен назад возвращаться большой пружиной от ручки газа, или он должен возвращаятся сам по себе, если сбросить газ, извините за дилетантизм
он сам по себе живёт. Пока мотор не заведётся. Как заведётся, грузики регулятора его подвинут. А пружина не будет давать им этого сделать. И они будут друг друга перетягивать. Но пока мотор не работает, тот рычажок никому не интересен.
День добрий! таке питанячко шото я запутався....на відео на 5:27хв в вас правильно шланги підключені до штатного фільтра чи я шото путаю? і як має бути правильно з бака на кранік а чи на оборот?
+АНДРЕЙ «KEKS» ТЫЧИНА В мене переставлені шланги ua-cam.com/video/tK6wvFrh92c/v-deo.html Правильно з бака на кранік. Щоб брудна соляра приходила на бік фільтруючого елементу, а не в середину.
добрый день Руслан скажи пожалуйста у меня дизельный мотоблок Стэнли G 185 10.5 лошадок я обнаружил што через ТНВД есть подтек топлива я пробовал зажать но изменений нет
Попробуйте разобрать и на прокладки посмотреть. Может поменять придётся. ua-cam.com/video/lNiM0_tKpHE/v-deo.html ua-cam.com/video/zfbkxa5BjQM/v-deo.html
Доброго вечора.поставив новий топлевний насос.крутнув корбу для проверкі роботи насоса.прикрутинни корбой однасоса досередини шлангі топливо, дальше образуеться воздух блище добака, от топливного вентиля капае солярка, може бути вцем причина воздух всистеме.знасоса паливо неиде 3 насоса незодного
Здравствуйте у меня мотоблок Форте190. Появился странный звук, слышимый очень хорошо. При заводке когда отпускаем декомпресор и поршень идет на сжатие, ПШИКАЕТ и сразу плохо начал заводится. Точнее надо дольше крутить чтобы завести. Я грешу на клапан впускной. Может есть идеи?
Андрей Ионин Та идей много... Клапана. прокладка, кольца, декомпрессор.... Может просто форсунка отошла... Надо искать куда воздух убегает... Я в таких случаях рекомендую, поставить поршень на сжатие, чтоб клапана зажаты были. снять форсунку, и вместо неё всунуть компрессор, и смотреть куда воздух попрёт. Если это воздух....
Або дуже багато налили солярки в циліндр, поки не вигорить, не зупиниться. Або проблеми з регулятором обертів. Це його зона відповідальності. Можливо також сильно високий рівень масла в картері мотору або у повітряному фільтрі.
Насос сам не регулюється. Тіко розбирається і збирається. Але якщо на ньому заклинила рейка, то теж піде в рознос. ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=zfbkxa5BjQM ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=lCulxV4V7V8 ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=gWsHqYWVX08
Или опять впрыск сбивается. Возможно из-за больших зазоров в клапанах. Или опять льёт форсунка, или нужно поправить впрыск добавить прокладку. Сделать позже.
Здраствуйте. А ви мог ли б по телефону проконсультувати господаря мотоблока з проблемою паливної системи. Людина живе в далекому селі від цивілізаціїї (інтернету) . . Дзвонить мені, а я то маю мотоблок теж, але не спец в таких питаннях. Огород не доробив , зламався, потребує термінової допомоги.
Руслан доброго дня підскажіть мотоблок зубр 10 з ручки не заводиться з боксіра без проблем форсунка дає тиск 1:50 провірив топливний мєтки показали 25 скажіть будь-ласка що потрібно зробити щоб було 18????
Доброго дня. Порадьте будь ласка в чому проблема в моєму мотоблоці. Після окучування картоплі я повертався додому і вже як я спускався із пагорба то мотоблок просто заглох ніби закінчилась солярка, але її був повний бак. Я його завести більше не змін і мене просто дотягнули додому. Вже дома я зняв форсунку, голковий клапан прочистив і поклав на місце. Але мотоблок так і не заводиться. Провірив також чи на зламався топливний насос. Відкрутив металеву трубку подачі потлива від форсунки і вижавши декомпресор почав заводити тим самим дивлячись чи бризгає солярка із трубки. Ну струйка піднімалась десь на 20-25 см. Порадьте будь ласка в чому проблема і як полагодити мотоблок.
Подивіться тут, може щось проясниться. ua-cam.com/video/xtkBR5gJ36E/v-deo.html А взагалі, то скоріше за все паливна система відмовила. Прикрутіть форсунку, подивіться чи пилить. А перед цим фільтра подивіться. Чи солярка до насосу гарно біжить. Може просто забилась. Якщо пилить форсунка, то все нормально, якщо ні, то насос не качає, обо розпилювач заклинив. Насос на струю не перевірите, тільки форсунку підвішуйте.
Я меняю по мере забивания. Как начнёт мощность падать, так и меняю. Когда он забьётся зависит от того, какую солярку зальёте. Может 100 литров отходить, может только 20
все помив почистив (трубки фільтер насос)а він зараза робить свое.в мене на топлівном насосі е вироботка ,на толкатілі той ролік , з верха .чи може він вліяти?
Може. Якщо в догонку заводиться, то скоріш всього пізный вприск. Але треба перевіряти. При пізньому вприску робить мягко, повільно набира обороти, ліниться. "Мурчить" як кіт.
Здоров Віктор що ти розібрався що з твоїм мотоблоком було бо в мене також клапан вірвало я також замінив гільзу поршень кольца і клапана все повиставляв а проблема така як втебе була завести дуже важко а завожу робе добре може підкажеш мені шось шо можна зробити
Здраствуйте у меня мотоблок Зубр 12 л.с , при заводке газует ,а когда сбрасываю газ ,глохнет и не хочет работать на холостом ходу. Подскажите в чем причина.
руслан який мае бути зазор регулятора скорості що на колінвалу?я вже незнаю що йому робити ,і що йому таке.при заводці мотоблока він помедліно набирае обороти,таке відчутя що заливае фурсунку
Сугубо індивідуально для кожного мотора. В мене 9 мм. І навряд він тихо набира оберти через регулятор. Скоріше солярки мало подається в циліндр. Може фільтра треба почистити.... Може форсунка розрегульована, може ТНВД не кача нормально.
Здраствуйте Руслан! У меня такая проблема! Еду на третей передаче на мотоблоке Zubr q79 под горку и тут он останавливается, двигатель при этом работает, и далее не идёт, как только включил 4 поехал! Что это такое может быть?
Oleksiy Blonsky ну она могла не довключится полностью и по этому вылететь. Такое бывает. Если будет повторяться постоянно, то надо открывать смотреть не слизались ли шестерни, или не выпали стопорные шарики. Там прямозубый редуктор, он так просто выбивать не должен. То может случайность была.
Руслан скажите пожалуста что может быть зубыр нт 135 обороты на холостых поднимаються и падают в плоть до заглушки всё время играюсь с тросиком чтоб не заглушился
почав погано заводитись після того як клапана вломало при великі нагрузці(1500клг).поміняв циліндер ,поршень ,кольца,,клапана.фурсунка 130 ,вприск 19, як заведиш то працюе харашо,тільки при заводці погано,духу нехватае
Якщо брати до уваги, що почалось це після ремонту і працює впринципі нормально. То я б звернув увагу на компрессію. Може клапана погано притерті. І при пускі просто невистача температури стиснутого повітря для підпалу солярки. Тай спробуйте залити в мотор горячої води перед пуском,нехай циліндр прогріється. І пробуйте заводити, якщо почне заводитись то мобуть таки компрессія.
Ну якщо все добре, то я б дивився на момент вприску, може пізній дуже. На розпил форсунки, може лье, і на нагнітаючий клапан ТНВД, може не тримає, і під ним мусорина. Нема тиску в металічній трубці, і поки накача то не хоче по людськи робити.
Значить не так, як в мене. А коли він почав незаводитись і погано робити? Після чого? Що він зараз робить? іде дим, не йде дим. Віддає в ручку, чи ні? Скільки прокладок вийнялось? Скіко зараз стоїть? Льє форсунка чи ні, який тиск на ній. Бо так не бува, що все добре і мотор не заводиться.
Руслан привет! Мотоблок R-190 какие распылители форсунки надо!? Помню что dns вроде, но какие номера....
Полезное видео, спасибо!
:)
А сколько в вас прокладок между топливним насосом и блоком?
Руслан Добрый день поскажи, выставил зажигание на тяжёлом мотоблоке (по паспорту 16 гр) ,но все равно заводится в обратную .В какую сторону копать (ручкой уже по ноге получил) , особенно как прогреется из 5 раз 4 в обратку заводится.
зазоры в клапанах посмотрите. Может большие.
Или угол неправильно поставлен
или форсунка совсем плоха
@@Ruslan-K форсунка новая, угол раз 10 проверил , а зазоры проверю. Спасибо проверю отпишусь.
видео очень полезное особенно для начинающих понять принцип роботы дизеля не все учились на автослесаря у меня 2 вопроса с какого вы города или области и нету у вас возможности сделать бак с нержавки хотябы 1.5 мм это решило много проблем у меня друг сделал доволен остался
aleksej yacenko Киевская, но бачков я не делаю. Клубнику выращиваю.
пускай клубника растёт большая . я имею в виду себе топливный бачёк сделать куда солярку заливать а то в китайских друзей в средине кошмар !!! а должен быть хорошо луженый !
aleksej yacenko Может когда психану тогда сделаю. Или этот изнутри эпоксидкой залью.
попробуйте промыть средством для снятие ржавчины комерайт уберёт всё
aleksej yacenko Закончу сезон сниму бак и буду чего то шаманить. Но там не только ржавчина, там краска какаято хлопьями слазит.
Руслан опять обращаюсь к тебе с вопросом о топливной.
Подскажы , а если я куплю топливный насос его можно будет сразу поставить на двигатель ?
Надо будет момент впрыска править. Но процентов 30 насосов нормально попадают, и в регулировке не нуждаются. Как повезёт.
Но проверить будет не лишним.
Здравствуйте ! Скажите пожалуйста, есть ли смысл поставить слабенькую пружинку на рычажок, от регулятора оборотов, который возле топливного фильтра, нештатного
Зачем? Если есть какаято нужда, то есть смысл. А если нет то зачем? Родная чем не устроила?
А этот маленький рычажок, который потом идет к ТНВД. он должен назад возвращаться большой пружиной от ручки газа, или он должен возвращаятся сам по себе, если сбросить газ, извините за дилетантизм
он сам по себе живёт. Пока мотор не заведётся. Как заведётся, грузики регулятора его подвинут. А пружина не будет давать им этого сделать. И они будут друг друга перетягивать.
Но пока мотор не работает, тот рычажок никому не интересен.
День добрий! таке питанячко шото я запутався....на відео на 5:27хв в вас правильно шланги підключені до штатного фільтра чи я шото путаю? і як має бути правильно з бака на кранік а чи на оборот?
+АНДРЕЙ «KEKS» ТЫЧИНА
В мене переставлені шланги
ua-cam.com/video/tK6wvFrh92c/v-deo.html
Правильно з бака на кранік. Щоб брудна соляра приходила на бік фільтруючого елементу, а не в середину.
Руслан К дякую за відповідь ....а тоя вже демав шо в мене шось з зором?
добрый день Руслан скажи пожалуйста у меня дизельный мотоблок Стэнли G 185 10.5 лошадок я обнаружил што через ТНВД есть подтек топлива я пробовал зажать но изменений нет
Попробуйте разобрать и на прокладки посмотреть. Может поменять придётся.
ua-cam.com/video/lNiM0_tKpHE/v-deo.html
ua-cam.com/video/zfbkxa5BjQM/v-deo.html
Доброго вечора.поставив новий топлевний насос.крутнув корбу для проверкі роботи насоса.прикрутинни корбой однасоса досередини шлангі топливо, дальше образуеться воздух блище добака, от топливного вентиля капае солярка, може бути вцем причина воздух всистеме.знасоса паливо неиде 3 насоса незодного
Добрый день
А на такой технике есть свеча накала ??
на мотоблоках нет
Здравствуйте у меня мотоблок Форте190.
Появился странный звук, слышимый очень хорошо. При заводке когда отпускаем декомпресор и поршень идет на сжатие, ПШИКАЕТ и сразу плохо начал заводится. Точнее надо дольше крутить чтобы завести.
Я грешу на клапан впускной. Может есть идеи?
Андрей Ионин Та идей много... Клапана. прокладка, кольца, декомпрессор.... Может просто форсунка отошла... Надо искать куда воздух убегает... Я в таких случаях рекомендую, поставить поршень на сжатие, чтоб клапана зажаты были. снять форсунку, и вместо неё всунуть компрессор, и смотреть куда воздух попрёт. Если это воздух....
Погано заводиться коли запустився пішов рознос заглушив краником подачи топлива яка причина і спосіб налагодити і як??
Або дуже багато налили солярки в циліндр, поки не вигорить, не зупиниться. Або проблеми з регулятором обертів. Це його зона відповідальності.
Можливо також сильно високий рівень масла в картері мотору або у повітряному фільтрі.
Руслан К мені нада іменно саму систему як відрегулірувати топливний насос що до чого
Насос сам не регулюється. Тіко розбирається і збирається. Але якщо на ньому заклинила рейка, то теж піде в рознос.
ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=zfbkxa5BjQM
ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=lCulxV4V7V8
ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=gWsHqYWVX08
Руслан скажи пожалуйста почему когда завожу ручкой есть не большая отдача
Или опять впрыск сбивается. Возможно из-за больших зазоров в клапанах. Или опять льёт форсунка, или нужно поправить впрыск добавить прокладку. Сделать позже.
Здраствуйте. А ви мог ли б по телефону проконсультувати господаря мотоблока з проблемою паливної системи. Людина живе в далекому селі від цивілізаціїї (інтернету) . . Дзвонить мені, а я то маю мотоблок теж, але не спец в таких питаннях. Огород не доробив , зламався, потребує термінової допомоги.
напишите на krruly@gmail.com
@@Ruslan-K напишите свой телефон, нужно поговорить можно к Вам привезти двигатель на ремонт и в какой Вы области?
Руслан доброго дня підскажіть мотоблок зубр 10 з ручки не заводиться з боксіра без проблем форсунка дає тиск 1:50 провірив топливний мєтки показали 25 скажіть будь-ласка що потрібно зробити щоб було 18????
прокладки вытянуть
Здравствуйте!Руслан подскажите пожалуйста ,зубр 12 лс стал больше употреблять топливо. Какая причина может быть?
форсунка полила и мощность упала
@@Ruslan-K нужно распылитель поменять?
Доброго дня. Порадьте будь ласка в чому проблема в моєму мотоблоці. Після окучування картоплі я повертався додому і вже як я спускався із пагорба то мотоблок просто заглох ніби закінчилась солярка, але її був повний бак. Я його завести більше не змін і мене просто дотягнули додому. Вже дома я зняв форсунку, голковий клапан прочистив і поклав на місце. Але мотоблок так і не заводиться. Провірив також чи на зламався топливний насос. Відкрутив металеву трубку подачі потлива від форсунки і вижавши декомпресор почав заводити тим самим дивлячись чи бризгає солярка із трубки. Ну струйка піднімалась десь на 20-25 см. Порадьте будь ласка в чому проблема і як полагодити мотоблок.
Подивіться тут, може щось проясниться.
ua-cam.com/video/xtkBR5gJ36E/v-deo.html
А взагалі, то скоріше за все паливна система відмовила. Прикрутіть форсунку, подивіться чи пилить. А перед цим фільтра подивіться. Чи солярка до насосу гарно біжить. Може просто забилась.
Якщо пилить форсунка, то все нормально, якщо ні, то насос не качає, обо розпилювач заклинив. Насос на струю не перевірите, тільки форсунку підвішуйте.
Дякую
Руслан скажіть будьласка як часто міняти фільтра
Я меняю по мере забивания. Как начнёт мощность падать, так и меняю. Когда он забьётся зависит от того, какую солярку зальёте. Может 100 литров отходить, может только 20
Спасибо
все помив почистив (трубки фільтер насос)а він зараза робить свое.в мене на топлівном насосі е вироботка ,на толкатілі той ролік , з верха .чи може він вліяти?
Може. Якщо в догонку заводиться, то скоріш всього пізный вприск. Але треба перевіряти. При пізньому вприску робить мягко, повільно набира обороти, ліниться. "Мурчить" як кіт.
Здоров Віктор що ти розібрався що з твоїм мотоблоком було бо в мене також клапан вірвало я також замінив гільзу поршень кольца і клапана все повиставляв а проблема така як втебе була завести дуже важко а завожу робе добре може підкажеш мені шось шо можна зробити
Здраствуйте у меня мотоблок Зубр 12 л.с , при заводке газует ,а когда сбрасываю газ ,глохнет и не хочет работать на холостом ходу. Подскажите в чем причина.
Или низкое давление форсунки, или регулятор неправильно работает.
Напишите какое давление форсунки должно быть?
смотря мотор какой на мой 147. на восьмёрки 130
почему на полном газу работает перебоями и стреляет в глушитель
клапана посмотрите. не закрываются наверное. может пружины слабые
Добрый вечер подскажыте начинающему нет стабильных оборотов чуть увеличу они произвольно увеличиваются и наоборот форте 10 л.с.
в разнос идёт?
@@Ruslan-K нет не идет
руслан який мае бути зазор регулятора скорості що на колінвалу?я вже незнаю що йому робити ,і що йому таке.при заводці мотоблока він помедліно набирае обороти,таке відчутя що заливае фурсунку
Сугубо індивідуально для кожного мотора. В мене 9 мм. І навряд він тихо набира оберти через регулятор. Скоріше солярки мало подається в циліндр. Може фільтра треба почистити.... Може форсунка розрегульована, може ТНВД не кача нормально.
Здраствуйте Руслан! У меня такая проблема! Еду на третей передаче на мотоблоке Zubr q79 под горку и тут он останавливается, двигатель при этом работает, и далее не идёт, как только включил 4 поехал! Что это такое может быть?
Oleksiy Blonsky наверное передача вылетела...
А это же нехорошо? А что делать?
Oleksiy Blonsky ну она могла не довключится полностью и по этому вылететь. Такое бывает. Если будет повторяться постоянно, то надо открывать смотреть не слизались ли шестерни, или не выпали стопорные шарики. Там прямозубый редуктор, он так просто выбивать не должен. То может случайность была.
Спасибо большое, очень благодарен)!
А можно ещё один вопрос?
Руслан скажите пожалуста что может быть зубыр нт 135 обороты на холостых поднимаються и падают в плоть до заглушки всё время играюсь с тросиком чтоб не заглушился
Возможно регулятор брыкается. Смотрите пружинки на регуляторе и люфт коленвала.
Руслан К какой легулятор???
Регулятор оборотов, который корректирует подачу топлива ТНВД, Шестерня и два грузика внутри мотора на валу масляного насоса. А пружины снаружи мотора.
Руслан К спасибо,я снял одну прокладку из под топлиного насоса вроди работает хорошо
это хорошо !!!!
как прокачать топливну систему например как кончилоси топливо завоздушыно пожалуста видео спасибо
Pavel Muliavka
Вот так
ua-cam.com/video/M2yBs4B4KBM/v-deo.html
почав погано заводитись після того як клапана вломало при великі нагрузці(1500клг).поміняв циліндер ,поршень ,кольца,,клапана.фурсунка 130 ,вприск 19, як заведиш то працюе харашо,тільки при заводці погано,духу нехватае
Якщо брати до уваги, що почалось це після ремонту і працює впринципі нормально. То я б звернув увагу на компрессію. Може клапана погано притерті. І при пускі просто невистача температури стиснутого повітря для підпалу солярки.
Тай спробуйте залити в мотор горячої води перед пуском,нехай циліндр прогріється. І пробуйте заводити, якщо почне заводитись то мобуть таки компрессія.
компресія хароша
Води гарячої залийте, і зразу все ясно стане.
Бо так не бува, що все хорошо, і не працює.
гарачу воду заливаю ,але струдом заводиця при заводці обороти помидліно набирае і коптить набирае маху тоді все нормально
Ну якщо все добре, то я б дивився на момент вприску, може пізній дуже. На розпил форсунки, може лье, і на нагнітаючий клапан ТНВД, може не тримає, і під ним мусорина. Нема тиску в металічній трубці, і поки накача то не хоче по людськи робити.
двигатель после развоздушки топливной плохо заводится,а потом идёт в разнос.глушу закрытием краника.где искать?
регулятор
НАСТРОИВ ТАК ЯК В ТЕБЕ ТО ОПЩЕ НЕЗАВОДИЦЯ,В МЕНЕ 8
Значить не так, як в мене. А коли він почав незаводитись і погано робити? Після чого? Що він зараз робить? іде дим, не йде дим. Віддає в ручку, чи ні? Скільки прокладок вийнялось? Скіко зараз стоїть?
Льє форсунка чи ні, який тиск на ній.
Бо так не бува, що все добре і мотор не заводиться.
Чого воздушить топлевну систему все поміняли
обжимку на штуцере смотрите
Нет ни фига никакого фильтрика а в баке тоже самое ржавчина мотобло второй сезон
Мені цікаво