Юра привет.При сборке я сделал немного проще. Рейку на минимум и совместил отверстия плунжерной пары. И пару дней я его тренировал. ТНВД работает очень даже неплохо. При -10 завёл с третьей попытки. Раньше про 0градусов была проблема с заводкой. А вообще доходчиво и объстаятельно. Молодец.
Хотел выразить благодарность за помощь, вчера посмотрел ролик,как регулировать опережения зажигания на своем тяжёлом мотоблоке, двигатель 190 .Все получилось на ура,двигатель стал работать тише, перестал греться и ушел металлический стук свойственный для дизеля.Спасибо. РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ.
Юрій доброго здоров'я.Підкажіть будь_ласка в мене з під паливного насоса тече солярка? Купляв два насоси і з під двох тече, а на старому такого небуло!
Підкажіть. При провірці кута вприску виявив дуже велике зміщення після 0 градусів вправо. Крапля на трубці не з'являється, якщо повільно крутить за шків. Димить сизим, почав брати масло. Що ща чортівня
Привіт Юрій. Хочу запитати в вас поради. Сьогодні заїхав мотоблоком (в мене зубр 8) в поле, мотоблок працював, хоча я відчув по роботі мотора, що він деколи зменшить сам по собі обороти, то навпаки збільшить. Заглушив. Через деякий час хотів завести, а він не заводиться, тобто форсунка не тріскотить. Я перш подумав на солярку що вона не подається. Но там все було добре. А коли відкрутив трубку з насоса до форсунки, то з насоса самотьоком потекла соляра, я мусив закрити крана. Що може бути в цій ситуації. Плунжерна пара вийшла з ладу, чи щось інше?
В 175 плунжерная пара тоньше, а в 190 - толше, визуально не видно, только когда разобрать и сравнить... Знакомый также на 175 выписал ТНВД и пришла с большим плунжером - работает 4 год, чуть резвее говорит, но и расход чуть больше.
Здравствуйте Юрий.Скажите пожалуйста где взять шайбу или от чего подходит которая ставится на нагнетательный клапан.У меня при разборке она расслоилась.Спасибо!
Юрий я при обкатке Скаут Т-18 заметил что обороты плавают, он едет самоподгазовывая рывками. Потом вообще перестал заводиться. Выяснил что топливо на насос подаётся а вот сам насос не качает, не плюёт топлива вообще. Я разобрал топливный насос, продул, промыл соляркой, собрал. Тракторец сходу завёлся но пошол в разнос и валит чёрным дымом, я испугался убрал напрочь ручной газ пытаясь заглушить, не слушает, и лиш перекрыв краник подачи топлива еле заглушил. Не смотря что всё новое, масло на счупе стало чёрным и воняет гарью. Единственное что я после чистки топливного скулибил так это сменил три шпильки крепления насоса на болты с шайбами и гроверами. Прокладки регулировочные не трогал, но ужал их с усилием. Ещё не уверен я в правильности сборки насоса. Снял его снова, всё перепроверил, вроде как по другому и не сложишь... Теперь вставил насос обратно но заводить боюсь, я в механике чайник полный, боюсь ухойдокать новый агрегат, а может уже и ухойдокал.... Юрий подскажите как быть, что за ситуация, почему дымит и идёт в разнос ?
Привет! Обычно в разнос идет если форсунка забилась (нужно разобрать и промыть, продуть), но когда убираешь газ должен заглохнуть, может быть и не сразу. Так что начни с нее.
@@Yurii81Vorobiov Форсунку промыл и продул, результат тотже. Выяснил что топливный насос качает всё время, независимо от газа, тоесть газульку убираю полностью а он всёравно продолжает качать топливо. Не пойму в чём дело...
@@Yurii81Vorobiov Наконецто разобрался с проблемой, дело не в форсунке а в неправильной сборке насоса. Оказывается мой ТНВД нельзя было собирать как вы показали в видео. ТНВД на Скаут Т-18 с двигателем ZS1105 -T отличается, в нём и мелких деталек внутри больше и он собирается по другому. Я собрал его с точностью по меткам и вуаля, всё заработало как часики. Всем спасибо.
Открою автору (и не только) страшную тайну, что можно было смело намазать упорный торец втулки плунжера тонким слоем герметика и утечка топлива испарилась бы на всегда. Часто так делаю когда приносят старые тракторные ТНВД на УТН-5 (Т-40, МТЗ, ЮМЗ и т.п...) у которых насмерть уже разбитые посадочные места фтулок плунжера. И прекрасно ходят трактора до следующего текущего ремонта. К стати резинки подкладывыть категорически не рекомендую, так как это может привести к заклинанию пл.пары.
+Yurii81 Vorobiov подскажите пожалуста мотоблок после кап ремонта завелся поработал 1 день на второй день поработал 20мин заглох завили с толкача пошол чорний дим через 3мин заглох и так пробовали 3 раза и перестали кампресия есть топливо поступает што делать
Уважаемый Юрий ,а как регулировать винт который идет на трубку отдачи топлива,под ним пружина стоит ,он должен полностью быть вкручен или подлежит регулировке????
@@Yurii81Vorobiov Здравствуйте Юрий у меня тоже шифенг 244, такая же аппаратура как у вас менял плунжер на новый, собирал всё как к вас в ролике но при установке на трактор впрыск начал срабатывать при убраном газе когда прибавляешь газ впрыска нет, я уже поставил старый родной плунжер думал что дело в нём, но всё повторилось так же ,я уже весь мозг сломал что сбилось не пойму. Подскажите.
Тоисть Вы имеете в виду если при покупке ТНВД нет алюминиевой бирки маркировки нет,то могут втюхать какой нибудь лиш бы продать.Значит он собран не заводом изготовителем?
Доброго дня є така проблема, перебрав усе в мотоблоці,зубр 8 лс ,робить біш менш гуд но синеньким димом піддимлює а буває ні,роспилювач новий плунжерна пара нова все нове
Доброго времени суток! Вы сказали что вместо 6 прокладок под насосом осталась 1! Этот момент не понял! Разъясните пож! У меня при заводке ручка била назад! Была 1прокладка и я подставил 2 прокладку! Чтобы позднее зажигание сделать нужно подкладывать прокладуу а чтоб раньше убирать? Я правильно понял? Тоесть вы убирая прокладки делали раньше зажигание?
Здравствуйте, Юрий. Ради Бога ,дайте ответ. Рейка газа ( яблочко)на ТНВД ходит чуть туговато. Это нормально? При вращении ручкой впрыск идёт на мин и макс газ. При снятии крышки порвалась прокладка, какой выход? Чем заменить прокладку?
Здравствуйте. Тот же вопрос. Розобрал ТНВД ,а при сборке заметил что шайба под пружину зажимает шестерёнку газа, и рейка двигается туго. Прокладку ставлю выемкой под пружину. Может тонкую прокладку добавить ,или розточить чуть- чуть.? Что подскажете ?
Юрий здравствуйте. Помогите пожалуйста своим ценным советом. Я сегодня добавлял прокладку на ТНВД. Момент впрыска был 26-28. Поставил от фото. Установил насос на место, вывел трубочку вбок, начал прокачивать. От бака до насоса дошло. И все, на этом всё остановилось. Крутил ручку долго на полном газу с открытым декомпрессором, но но топлива в трубочке так и не увидел. Насос не разбирал. Только добавил прокладку и закрутил всё на место. В чём причина, где я накосячил? Помогите пожалуйста.
Добрий день.Прошу Вашої поради.Привезли мотоблок зубр 195 на ремонт сказали що приїхали заглушили і після того не завели.Я перевірив форсунку роспилює в чому ще може бути причина.Дякую.
Доброго дня. Може ви підскажети в чому може бути проблема зависають обороти як це проявляється даєш газу і зразу цей газ скидаєш ручкую... Мотоблок ці обороти дуже дуже помалу збавляє буває таке що на виликих оборотах мотоблок йде в рознос на збавляння газу не реагує скидаю ці обороти тільки за допомогою декомпрессора
Доброго времени суток ! Юра сделал по твоему , но прблема не решилась, соляра продолжала капать, решил заменить двойное с пыжом на нагнетательном клапане, клечко тоже подобрал по толщине с трактора с обратки,немного раздал на конусе , также отпустил и зажал , тоже проверял на газету всё прекрасно держит , и при установке сплошного кольца без пыжа убрал кольцо из под плунжера усилия хватает теперь чтоб , плотно прижать плунжер.
Добрый день! Скажите пож. что ище зделать что-бы в системе небыло воздуха???шланги,болты ,все поменял,поставил прозрачный шланг и видно как с плунжера выходит воздух по шлангу! плунжер разобрал по вашему видео и шайбу тоже поставил как у вас ! помогите пожалуйста! С. ув.Александр.
Юрий здравствуйте скажите пожалуйста двигатель 180 очень долго наберёт обороты при запуске ТНВД впорядке форсунку на стенде выставил с ручки совсем не запутаться
Юрий, у меня плохо заводится кроссер 10. Поменял все, форсунку, насос сегодня. При заводе дым валит из трубы вначале, потом проходит. В чем может быть причина?
может подскажете что.? обороты плавают .заводится после ночи плохо но прогрею и нормально. в топливной прозрачной трубке наблюдались пузыри идущие от топливного насоса. спущу воздух поработает немного нормально и опять воздух.грешил на шланг и фильтр. поставил резиновый напрямую от бака к насосу. немного попробовал нормально работает а пол сотки вспахал и опять белый дым и то почти глохнет то разовьет обороты.не знаю с чего начать осмотр. да еще на кочках он почемуто подгазовывает с белыс дымком . что может быть?
Нет не нашел но забыл про нее. были проблема когда фрезеровал огороды. шланги фильтра поменял. не помогло . разбирал несколько раз и тнвд и распылитель. сейчас только прицеп таскает нагрузки нет но и больше не воздушит.заводится хорошо. про эту проблему уже забыл до весны. к весне поменяю плунжерную пару и распылитель . там посмотрим
Добрий вечір!Мототрактор в холосту їде,а в полі при натисканні на газ втрачає тягу і сірий-білий дим валить.І щось інколи стукає ніби в моторі неможу зрозуміти.Дякую.
доброго дня. скажіть будь -ласка рейка яка іде від тнвд до зірки колінвала на цій рейці є регулюючий болт . що він регулює.(просто в менемотоблок 8л.ми поміняли блок бо старий лопнув ).
Здравствуйте, Юрий! Помогите решить проблему, пожалуйста! Топливный насос плохо подаёт топливо в форсунку, скорее всего. Двигатель работает с перебоями. Дым то чёрный, то сизый. Открутил трубку, идущую к форсунке- напор топлива слабый, когда раскручиваешь маховик.В чём причина, что нужно менять? Спасибо.
Млять, у меня вообще подстава, новый мотоблок форте 8 л.с. уже 2 раза масло менял и опять смотрю выше верхнего уровня... Может еще откуда то идти солярка? и что скажете на счет нового ТНВД или все таки лучше старый перебрать???
Если форсунка льет, может через нее попадать в масло. ТНВД я проверял - снимал боковую крышку и под него подлаживал чистый лист бумаги на сутки, капает или нет...
Юра підкажи будласка,в мене на тнвд стоїть одна тоненька регуліровочна шайба а угол вприска запізній(15) я чув шо можна поставити шайбу в тнвд,де її там саме втулити?дякую.
@@Yurii81Vorobiov Юра там впринципі нать до 15ти недатягує,я хотів виставити чуть раньше бо погано заводиця і чув шо можна поставити шайбу в тнвд і тоді можна вже регульнути прокладками но де її там поставити?
Я ставил шайбу под плунжерную пару, но угол становится еще позже, если у меня до этого стояло 5 прокладок, то осталась одна. А ставил потому, что солярка пошла в картер. Может износ кулачка присутствовать, можно попробовать убрать прокладку с ТНВД и тонко промазать (Авто герметик-прокладка) угол, станет чуть раньше. Удачи!
Мне это все предстоит сделать, но без этого видео, я бы не догадался, спасибо огромное за подсказку, здоровья вам и вашим близким
Спасибі велике. Все подробно і чотко показано. Зібрав і з першого разу завівся агрегат.
Це добре, будь ласка!
Огроменная Благодарность! Мы сумели поремонтировать мотоблок своими руками. С вашей помощью.
Всегда пожалуйста!
Юрий👍твои видео можно смело использовать в проф-тех-школах как наглядное пособие.!
Спасибо!
Благодарю вас. все доступно сегодня собрал насос по вашему видео и завёл без проблем.
Х
Хлопцы незаводиться мотоблок мотор сич незнаю яка причина в насоси
Юрий, спасибо большое за видео. Очень помогло.
Пожалуйста!
Юра привет.При сборке я сделал немного проще. Рейку на минимум и совместил отверстия плунжерной пары. И пару дней я его тренировал. ТНВД работает очень даже неплохо. При -10 завёл с третьей попытки. Раньше про 0градусов была проблема с заводкой. А вообще доходчиво и объстаятельно. Молодец.
Привет, тоже вариант
Юра спасибо за видео, все просто и понятно, большой Лайк!!!
Молодец Юрий так все подробно рассказываеш вовсех своих видео,так продолжай твои видео многим помогают,сменя лайк
Спасибо!
Юрий Гордиенко щ
Всё очень толково и понятно. Теперь справлюсь с этой проблемой. Спасибо за науку! Одно не понятно,почему китайцы не ставят эту прокладку?
Сам не пойму, на что они надеяться...
Спасибо за подробное видео сборки
Молодец, всё очень доходчиво.
Хотел выразить благодарность за помощь, вчера посмотрел ролик,как регулировать опережения зажигания на своем тяжёлом мотоблоке, двигатель 190 .Все получилось на ура,двигатель стал работать тише, перестал греться и ушел металлический стук свойственный для дизеля.Спасибо. РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ.
Всегда пожалуйста!
Дякую Юрій за пораду поміняв планжер і клапан, і все працює. Дякую...
Роман Ониськів. Скажіть де взяли прокладку клапана?....
Юра підскажіть,а під толкатель нада колечко ставить чи ні?яка його роль с колечком чи ні,поясніть будласка.
Привет! Интересно было посмотреть! Я уже собираю потихоньку культиватор)
Привет, спасибо, я уже собрал культиватор еще на выходных, в субботу постараюсь выложить
Дякую за відео. чітко, спокійно і зрозуміло
Будь ласка!
Спасибо большое. Все понятно и доступно. Не первый рас смотрю Ваше видео,остаюсь доволен.
Спасибо большое, очень понятно,🇰🇿👍👍
Юрій доброго здоров'я.Підкажіть будь_ласка в мене з під паливного насоса тече солярка? Купляв два насоси і з під двох тече, а на старому такого небуло!
Юра спасибо класне видео у меня с новым трактором така хрень просматрюю каждае видео про тнвд .
Пожалуйста!
Доброго дня. Підкажи, будь ласка, можна збільшити тиск в тнвт? Дякую.
Юра подскажите дизельний мотоблок на холостих мотоблок работает равномерно при нагруски плавають обороти
Підкажіть. При провірці кута вприску виявив дуже велике зміщення після 0 градусів вправо. Крапля на трубці не з'являється, якщо повільно крутить за шків. Димить сизим, почав брати масло. Що ща чортівня
доброго внесені суток Юрій , у мене стріляе у вихлопну мотоблок після кап ремонту не під скажете проблему
Привіт Юрій. Хочу запитати в вас поради. Сьогодні заїхав мотоблоком (в мене зубр 8) в поле, мотоблок працював, хоча я відчув по роботі мотора, що він деколи зменшить сам по собі обороти, то навпаки збільшить. Заглушив. Через деякий час хотів завести, а він не заводиться, тобто форсунка не тріскотить. Я перш подумав на солярку що вона не подається. Но там все було добре. А коли відкрутив трубку з насоса до форсунки, то з насоса самотьоком потекла соляра, я мусив закрити крана. Що може бути в цій ситуації. Плунжерна пара вийшла з ладу, чи щось інше?
Молодец мужик! уберег меня от покупки тнвд на субару-робин (миниэкскаватор) стоимостью 23.800
Плжалуйста🙂
Дякую, Юрій! Відео дуже допомогло!
Будь ласка!
Спасибо всё ясно и понятно,Юрий подскажите чем отличается ТНВД двигателя Р190, от Р175.Просто при покупке ТНВД чтоб необманули
В 175 плунжерная пара тоньше, а в 190 - толше, визуально не видно, только когда разобрать и сравнить... Знакомый также на 175 выписал ТНВД и пришла с большим плунжером - работает 4 год, чуть резвее говорит, но и расход чуть больше.
Здравствуйте.я не могу понять.не держит плунжер .мог ли он засарится ?/ Или это уже износ?
Лайк! Просто и понятно.Спасибо!
Пожалуйста!
Дякую, все по вашим відео, проконало)
Будь ласка!
Юра Добрий вечір ...підкажіть чи на плунжерні втулці має бути шайба ? Насос високого тиску мотоблок 10 , я розібрав її ,не було.
У меня не было и солярку в картер гнало по чуть-чуть. Установил и перестало, только пару прокладок пришлось выкинуть с под ТНВД.
Приветствую Юрий. Подскажите пожалуйста как установленная медная шайба влияет на угол впрыска? Что нужно сделать при установке назад в двигатель?
Да угол изменится. Люди пробовали из пивной банки вырезать.
Пасибо подскажите почему мотоблок заводиться только при среднем положениє ричага газа
Здравствуйте Юрий.Скажите пожалуйста где взять шайбу или от чего подходит которая ставится на нагнетательный клапан.У меня при разборке она расслоилась.Спасибо!
Да там особая шайба, в интернет магазинах нужно спрашивать, или пробовать поставить обычную медную
Юрий я при обкатке Скаут Т-18 заметил что обороты плавают, он едет самоподгазовывая рывками. Потом вообще перестал заводиться. Выяснил что топливо на насос подаётся а вот сам насос не качает, не плюёт топлива вообще. Я разобрал топливный насос, продул, промыл соляркой, собрал. Тракторец сходу завёлся но пошол в разнос и валит чёрным дымом, я испугался убрал напрочь ручной газ пытаясь заглушить, не слушает, и лиш перекрыв краник подачи топлива еле заглушил.
Не смотря что всё новое, масло на счупе стало чёрным и воняет гарью.
Единственное что я после чистки топливного скулибил так это сменил три шпильки крепления насоса на болты с шайбами и гроверами. Прокладки регулировочные не трогал, но ужал их с усилием. Ещё не уверен я в правильности сборки насоса. Снял его снова, всё перепроверил, вроде как по другому и не сложишь... Теперь вставил насос обратно но заводить боюсь, я в механике чайник полный, боюсь ухойдокать новый агрегат, а может уже и ухойдокал....
Юрий подскажите как быть, что за ситуация, почему дымит и идёт в разнос ?
Привет! Обычно в разнос идет если форсунка забилась (нужно разобрать и промыть, продуть), но когда убираешь газ должен заглохнуть, может быть и не сразу. Так что начни с нее.
@@Yurii81Vorobiov Спасибо Юра, начну с форсунки, может забита как и насос до прочистки...
@@Yurii81Vorobiov Форсунку промыл и продул, результат тотже.
Выяснил что топливный насос качает всё время, независимо от газа, тоесть газульку убираю полностью а он всёравно продолжает качать топливо. Не пойму в чём дело...
@@Yurii81Vorobiov Наконецто разобрался с проблемой, дело не в форсунке а в неправильной сборке насоса. Оказывается мой ТНВД нельзя было собирать как вы показали в видео. ТНВД на Скаут Т-18 с двигателем ZS1105 -T отличается, в нём и мелких деталек внутри больше и он собирается по другому. Я собрал его с точностью по меткам и вуаля, всё заработало как часики.
Всем спасибо.
Снимай видео, для других полезно будет. Хорошо, что разобрался.
Открою автору (и не только) страшную тайну, что можно было смело намазать упорный торец втулки плунжера тонким слоем герметика и утечка топлива испарилась бы на всегда. Часто так делаю когда приносят старые тракторные ТНВД на УТН-5 (Т-40, МТЗ, ЮМЗ и т.п...) у которых насмерть уже разбитые посадочные места фтулок плунжера. И прекрасно ходят трактора до следующего текущего ремонта. К стати резинки подкладывыть категорически не рекомендую, так как это может привести к заклинанию пл.пары.
Подскажите, почему из под ТНВД там где смотровое окошко, летит топливо при заводке, не могу завести двигатель
Лайк!!!, гарного настрою!!!
Дякую!
+Yurii81 Vorobiov подскажите пожалуста мотоблок после кап ремонта завелся поработал 1 день на второй день поработал 20мин заглох завили с толкача пошол чорний дим через 3мин заглох и так пробовали 3 раза и перестали кампресия есть топливо поступает што делать
Непідкажете який тиск має бути на форсунці мотоблок 10кс ?
Спасибо за науку!
Пожалуйста!
Юра з Різдвом!!! вопрос двс195 зажиганіє по меткам ну холостого неможу добиться або газує або глохне?
Клапана проверить, форсунку, воздух в системе, возможно не держит клапан на выходе тнвд давление в трубке к форсунке...
Лайк!!! Удачи!!!
Спасибо!
Уважаемый Юрий ,а как регулировать винт который идет на трубку отдачи топлива,под ним пружина стоит ,он должен полностью быть вкручен или подлежит регулировке????
Полностью вкручен, это клапан который держит высокое давление в трубке
@@Yurii81Vorobiov Спасибо Юра , и за видео ваши тоже спасибо ,познавательно ,без лишних слов ,умно и доступно !!!
Юра подскажи что пишет книга какой зазор в центробежном регуляторе для Р190.и если можно почту пообщаться есть вопросы.
В книге нет такой инфы. yuriy81vorobiov@ukr.net
Спасибо!!! Очень помогли!!!
Пожалуйста!
Може бути причиною ТНВД тому, що погано заводиться?
Юр а на Шифенге 244 также собирать. ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ ТРАКТОРА. Удачи Вам.
Думаю да, спасибо!
@@Yurii81Vorobiov Здравствуйте Юрий у меня тоже шифенг 244, такая же аппаратура как у вас менял плунжер на новый, собирал всё как к вас в ролике но при установке на трактор впрыск начал срабатывать при убраном газе когда прибавляешь газ впрыска нет, я уже поставил старый родной плунжер думал что дело в нём, но всё повторилось так же ,я уже весь мозг сломал что сбилось не пойму. Подскажите.
Юрий подскажите новый поршень в новой гильзе должен плотно ходить или свободно R190
Нужно замерять зазор между юбкой поршня и гильзой кажется 0,18 должно быть.
Тоисть Вы имеете в виду если при покупке ТНВД нет алюминиевой бирки маркировки нет,то могут втюхать какой нибудь лиш бы продать.Значит он собран не заводом изготовителем?
Да, запчасти сейчас покупаешь и не знаешь, что придет...
Доброго дня є така проблема, перебрав усе в мотоблоці,зубр 8 лс ,робить біш менш гуд но синеньким димом піддимлює а буває ні,роспилювач новий плунжерна пара нова все нове
Юрий скажите, чтобы снять боковую крышку, масло нужно сливать??
Да
Доброго времени суток! Вы сказали что вместо 6 прокладок под насосом осталась 1! Этот момент не понял! Разъясните пож! У меня при заводке ручка била назад! Была 1прокладка и я подставил 2 прокладку! Чтобы позднее зажигание сделать нужно подкладывать прокладуу а чтоб раньше убирать? Я правильно понял? Тоесть вы убирая прокладки делали раньше зажигание?
Да все верно. Я просто под плунж. пару добавил колечко и получился поздний угол, по этому убирал прокладки.
Юра а якщо топливо за ніч уходить з система потім з ранку важко завести але як заведу то потім добре зводиться?
Может клапан плохо держит давление на выходе из ТНВД
Здравствуйте, Юрий. Ради Бога ,дайте ответ. Рейка газа ( яблочко)на ТНВД ходит чуть туговато. Это нормально? При вращении ручкой впрыск идёт на мин и макс газ. При снятии крышки порвалась прокладка, какой выход? Чем заменить прокладку?
Впрыска не должно быть на мин. газе. у меня рейка легко ходит, главное что бы газ не подклиневал. Для прокладки плотный картон пойдет.
Здравствуйте. Тот же вопрос. Розобрал ТНВД ,а при сборке заметил что шайба под пружину зажимает шестерёнку газа, и рейка двигается туго. Прокладку ставлю выемкой под пружину. Может тонкую прокладку добавить ,или розточить чуть- чуть.? Что подскажете ?
Юра а резиновоє колечко можна там ставить, его просто подобрать мне будет легче?
Сам думал, но побоялся, что его может выдавить
Юрий здравствуйте. Помогите пожалуйста своим ценным советом. Я сегодня добавлял прокладку на ТНВД. Момент впрыска был 26-28. Поставил от фото. Установил насос на место, вывел трубочку вбок, начал прокачивать. От бака до насоса дошло. И все, на этом всё остановилось. Крутил ручку долго на полном газу с открытым декомпрессором, но но топлива в трубочке так и не увидел. Насос не разбирал. Только добавил прокладку и закрутил всё на место. В чём причина, где я накосячил? Помогите пожалуйста.
При установке насоса, наверное не попали в яблочко, по этому на газ не реагирует.
Можна вирезать с банки с под пива алюминевой.
Скиньте ссылку на предыдущее видео. И подскажите чтобы вытащить насос нужно сливать масло и розберать двигатель.
Нет, наклоните МБ в перед и можно доставать, главное что бы при установке рейка попала в яблочко.
@@Yurii81Vorobiov Большое спасибо буду пробовать.
Спасибо за подсказку
Здравствуйте! Проблемка такая, лопнул корпус ТНВД на минитракторе. Подскажите можно ли его заварить? И будет ли он работать после этого?
Смотря где лопнул, но попробовать можно есть спец электроды для этого.
Ок, буду пробовать
Добрий день.Прошу Вашої поради.Привезли мотоблок зубр 195 на ремонт сказали що приїхали заглушили і після того не завели.Я перевірив форсунку роспилює в чому ще може бути причина.Дякую.
Клапана проверьте, может кольца залягли...
Да, дизель серьёзная штука. С бензиновым немного проще.
Лайк.Все отлично.
Спасибочки!
Доброго дня. Може ви підскажети в чому може бути проблема зависають обороти як це проявляється даєш газу і зразу цей газ скидаєш ручкую... Мотоблок ці обороти дуже дуже помалу збавляє буває таке що на виликих оборотах мотоблок йде в рознос на збавляння газу не реагує скидаю ці обороти тільки за допомогою декомпрессора
Форсунку на стенд отнесите, если нет, тогда ВТНВД плунжерная пара приклинивает.
Доброго времени суток ! Юра сделал по твоему , но прблема не решилась, соляра продолжала капать, решил заменить двойное с пыжом на нагнетательном клапане, клечко тоже подобрал по толщине с трактора с обратки,немного раздал на конусе , также отпустил и зажал , тоже проверял на газету всё прекрасно держит , и при установке сплошного кольца без пыжа убрал кольцо из под плунжера усилия хватает теперь чтоб , плотно прижать плунжер.
Привіт,щоб знять бокову кришку масло зливать трeба?, і щe підскажи як вона знімаєця просто відкрутить болти і потянуть нічого нeвипадe?
Да нужно сливать, просто откручиваем и достаем.
Добрый день! Скажите пож. что ище зделать что-бы в системе небыло воздуха???шланги,болты ,все поменял,поставил прозрачный шланг и видно как с плунжера выходит воздух по шлангу! плунжер разобрал по вашему видео и шайбу тоже поставил как у вас
! помогите пожалуйста! С. ув.Александр.
Мне помогло, на штуцерах медные шайбы нагрел до бела и опустил резко в воду, они стали мягкие и воздух перестал проникать в систему.
кратко и доходчиво .Спасибо
Юрий здравствуйте скажите пожалуйста двигатель 180 очень долго наберёт обороты при запуске ТНВД впорядке форсунку на стенде выставил с ручки совсем не запутаться
Впрыск проверить, клапана, может еще регулятор оборотов не правильно настроен.
Юрий, у меня плохо заводится кроссер 10. Поменял все, форсунку, насос сегодня. При заводе дым валит из трубы вначале, потом проходит. В чем может быть причина?
Угол впрыска проверьте, клапана, возд. фильтр.
@@Yurii81Vorobiov спасибо
Юра доброго дня підскажіть купив новий тнвд поставив на мотоблок а солярка тиче самотьоком яка причина???
Привет! Клапан не держит на выходе ТНВД к форсунке
может подскажете что.? обороты плавают .заводится после ночи плохо но прогрею и нормально. в топливной прозрачной трубке наблюдались пузыри идущие от топливного насоса. спущу воздух поработает немного нормально и опять воздух.грешил на шланг и фильтр. поставил резиновый напрямую от бака к насосу. немного попробовал нормально работает а пол сотки вспахал и опять белый дым и то почти глохнет то разовьет обороты.не знаю с чего начать осмотр. да еще на кочках он почемуто подгазовывает с белыс дымком . что может быть?
привет,Игорь.Точно такая же проблема.Тоже идут пузыри с топливного насоса.Менял уже шланг и фильтр с крвником .Если нашли проблему подскажите .Спасибо
Нет не нашел но забыл про нее. были проблема когда фрезеровал огороды. шланги фильтра поменял. не помогло . разбирал несколько раз и тнвд и распылитель. сейчас только прицеп таскает нагрузки нет но и больше не воздушит.заводится хорошо. про эту проблему уже забыл до весны. к весне поменяю плунжерную пару и распылитель . там посмотрим
Толково обяснив.помогло.
Добрий день скажіть масло якого бренду Ви заливаєте у двигун свого мотоблока
Дешовое хорошим быть не может
Diesel 5W-40 B4
В инструкции 15/40
Здравствуйте . А п/п на 190 ТНВД какого диаметра ? И какое у них давление форсунки ?
Не в курсе...
А разве момент впрыска из-за шайбы не меняется? Фактически вся плунжерная пара стоит выше
Меняется, прокладки нужно потом убирать с ТНВД.
Привет подскажи пожалуйста а можно не меднную шайбу поставить, а железную?
Нет
Здравствуйте с новым годом вас.. посоветуйте хороший сайт для покупки запчастей для мотоблока буду благодарен
С новым годом! К сожалению запчасти везде одинаковы, качества нет...
Добрий вечір!Мототрактор в холосту їде,а в полі при натисканні на газ втрачає тягу і сірий-білий дим валить.І щось інколи стукає ніби в моторі неможу зрозуміти.Дякую.
Форсунку на стенд нужно
@@Yurii81Vorobiov Дякую за інфу!!!
доброго дня. скажіть будь -ласка рейка яка іде від тнвд до зірки колінвала на цій рейці є регулюючий болт . що він регулює.(просто в менемотоблок 8л.ми поміняли блок бо старий лопнув ).
Да есть, регулятор оборотов
як її налаштувати
@@Yurii81Vorobiov
Здравствуйте, Юрий! Помогите решить проблему, пожалуйста! Топливный насос плохо подаёт топливо в форсунку, скорее всего. Двигатель работает с перебоями. Дым то чёрный, то сизый. Открутил трубку, идущую к форсунке- напор топлива слабый, когда раскручиваешь маховик.В чём причина, что нужно менять? Спасибо.
Скорее всего забита форсунка.
@@Yurii81Vorobiov Так ведь до форсунки не "плюётся"! Из насоса еле-еле плюхает!
Делали тоже самое как и вы. Теперь стала проблема с тем что мотоблок плохо глушится. В чем может быть проблема?
Плунжер нужно провернуть на зуб на два, видно не закрывает полностью подачу топлива.
@@Yurii81Vorobiov спасибо. Я так и предпологал. Буду делать. Спасибо ещё раз.
А как на нём настроить подачу топлива, где находится регулировочный болт?
Угол впрыска регулируется прокладками которые стоят под топливным насосом
Юрій підскажіть як настроїти сцепления заводжу мотоблок на вижатному сцеплениї пока прогрів підшипник вижимний гарячий...
Под три лапки подложите одинаковые пластины и подгоняйте, потом общюю тягу подогнать.
А есть разница между ТНВД на Р180 и ТНВД на Р190,то есть плунжерная пара одинаковая?
Есть, плунжера разные в диаметре.
Добрей день.подскажите пожалуста,, соляра после плунжера( при откритом кране фільтра) течот ...так должно бить?есле нет то в яом причина?
Нет не должна, плунжер нужно провернуть
А как регулируется подача топлива в форсунку?? То есть как работает педаль "газа"?
Рейка вращает плунжер который и регулирует подачу топлива
Спасибо! У меня нет мотоблока но буду иметь введу
ДЯКУЮ !!!
Юра Привіт , а скільки міліметрів плунжер є 6мм і є 7мм бо незнаю який брати ?
Я не замерял, лучше разобрать и уточнить
@@Yurii81Vorobiov В мене 6мм стоїть значить буду брати 6мм . Дякую за відповідь
Почему плавают обороты на холостом ходу .не работает ровно, то большие то маленькие .плавают.
Да классное видео лайк
Спасибо!
Юрий, добрый день. Купил новый топливный насос. А его, при попытке завести мотоблок, заклинило.
Может вода попала или мусор, а может брак
Заменили ? Или брать новый
Дуже дякую за відео.
Будь ласка!
Млять, у меня вообще подстава, новый мотоблок форте 8 л.с. уже 2 раза масло менял и опять смотрю выше верхнего уровня... Может еще откуда то идти солярка? и что скажете на счет нового ТНВД или все таки лучше старый перебрать???
Если форсунка льет, может через нее попадать в масло. ТНВД я проверял - снимал боковую крышку и под него подлаживал чистый лист бумаги на сутки, капает или нет...
Юра підкажи будласка,в мене на тнвд стоїть одна тоненька регуліровочна шайба а угол вприска запізній(15) я чув шо можна поставити шайбу в тнвд,де її там саме втулити?дякую.
Двигатель какой?
@@Yurii81Vorobiov 1100
По книжке какой угол впрыска должен быть? Если взять 190 и 195 то в них 16 стоит если и у вас 16, то ничего делать не нужно.
@@Yurii81Vorobiov Юра там впринципі нать до 15ти недатягує,я хотів виставити чуть раньше бо погано заводиця і чув шо можна поставити шайбу в тнвд і тоді можна вже регульнути прокладками но де її там поставити?
Я ставил шайбу под плунжерную пару, но угол становится еще позже, если у меня до этого стояло 5 прокладок, то осталась одна. А ставил потому, что солярка пошла в картер. Может износ кулачка присутствовать, можно попробовать убрать прокладку с ТНВД и тонко промазать (Авто герметик-прокладка) угол, станет чуть раньше. Удачи!
Дякую все зрозуміло.
Будь ласка!
може ви десь бачили відіо по налаштуваню цеї рейки
Можете сделать замеры плунжера диаметр всех возиций
Нет запасного, родной ещё работает