Come usare al meglio una chiave dinamometrica | Manutenzione base per bici da strada
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Come utilizzare una chiave dinamometrica | Manutenzione base per bici da strada. Avere una chiave dinamometrica è sempre più importante vista la quantità di componenti delicati e in carbonio presenti sulle bici moderne. Serrare con poca tensione una vite potrebbe portare al movimento del componente mentre serrare con troppa tensione potrebbe fare danni notevoli. In questo video vediamo come fare tutto al meglio!
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Utilizzi la chiave dinamometrica?
Ho iniziato ad usarla da poco più di un anno. Prima andavo di polsimetro. Devo dire che le forze applicate con i due sistemi si discostano di pochissimo, probabilmente ho un'ottima sensibilità manuale. Quest'ultima la baratterei volentieri con un centinaio di watt in più nelle gambe😉
Non sapevo neanche esistesse😅
Sempre usata, sia sulle mie moto che sulle mie bici, è uno strumento molto utile e secondo indispensabile nella propria officina.
..... Certo che si, da almeno 8 anni, da quando uso bici in carbonio
Mitici! Finale super 🤣🤣
Oggi volevo usare quell' attrezzo e gcn italia fa i tutorial, siete baravissimi🤪
ahahahahaha Alan sei stupendo. In 10 secondi hai mandato in vacca il video di Giorgione. ahahahahahah. Grandi!!!!
Anyway, io ho iniziato ad usare la dinamometrica sulla BDC in carbonio e adesso la uso anche tante volte su una MTB in alluminio a cui sono affezionato.
Dovreste fare più spesso questi video li adoro e credo di non essere l’unico
Faccio la posizione da Giorgione per il problema della mia cervicale, sabato successivo giro sul lago d'Iseo, prendo una buca fotonica e penso. Cazz se non me l'avesse tirato con la dinamo sicuro avrei il manubrio girato! Grandi ragazzi!
ahahaha quando è arrivato Alan son morto!
Ciao Brambo , la ho iniziata ad usare dopo vari danni ... ma essendo un fenomeno all’inizio sono riuscito a far danni ance con la dinamometrica ..
Io ho quella di decathlon.... la seconda serie ...
Complimenti per la spiegazioni, molto dettagliata e comprensibile
Ottimo video GCN Italia ben spiegato il concetto coppia di serraggio anche se personalmente mi affido all'esperienza ed alla professionalità del mio meccanico di fiducia che tra l'altro usa attrezzi Park Tool gli stessi che usate voi nei tutorial
Arriva preciso preciso questo video, ho comprato una dinamometrica proprio oggi! Mi è necessaria per revisionare dei pedali con misuratore di potenza... ed è meglio fare i lavori fatti per bene!
Si la utilizzo sempre
Stupenda l'incursione di Alan nel video.
Avendo fatto il meccanico per 4 anni l ho usato parecchio, ma ammetto di aver sviluppato una certa abilità nel polsimetro nei serraggi mai avuto problemi
Polsimetro sulla gravel in alluminio
Dinamometrica sulla bdc in carbonio
Uso la chiave dinamometrica, grazie dei Vs. consigli comunque sempre utili!👍
Giorgione sempre di super livello. Grazieee
Giorgione il valori minimali e massimali di serraggio sulle chiavi si possono anche tradurre con “TOLLERANZE” 😉 comunque siete sempre professionali al 🔝👍🏻👍🏻👍🏻
Giorgione, nella ciclomeccanica sei imbattibile.
Sempre chiaro nelle spiegazioni: manco sapevo come fosse fatta una chiave dinamomerrica e tanto meno gli accorgimenti da adottare.
Grande!!!
P.S.: non c'entra nulla con la puntata di oggi, ma ve lo chiedo ugualmente. Potete fare in futuro una puntata sulla regolazione del casco? Io coi miei ci litigo tutti i giorni e non ne arrivo mai a capo
Se componente importante ed portante... è opportuno affidarsi al costruttore. Si!
Altrimenti... sensibilità! Come da sempre, prima di tale attrezzo!
Bravo Brambo, sei stato perfetto puoi venire a lavorare in fabbrica in Bosch.💪😃
Potreste fare un video nel quale spiegate come poter indirizzarsi sulla scelta della sella? In particolar modo sulla forma (il discorso della misura delle ossa ischiatiche è già molto chiaro), alcuni produttori consigliano la sella piatta nel caso di una ottima flessibilità della schiena, altri in base al tipo di bacino (antiverso anzichè retroverso) , insomma difficile orientarsi. Grazie
Seguo ogni vostro video, siete forti! :)
io ho una Toptul (molto nota in campo motociclistico) con un range di 5/50 nM, in questo modo con un'unica chiave posso operare su tutti i componenti delle mie bici, dal reggisella al serraggio pacco pignoni o movimenti centrali hollowtech. Poi ne ho una della Birzman fissa a 5 nM con cui posso fare molte operazioni senza dover montare la Toptul con il bit set della Park Tool. Dotarsi poi di un adattatore. Ciao
Alan fa morire😂😂😂😂😂
Si! la utilizzo. Ottimo video Brambo! Grazie 😉
Grazie dei consigli.
🤣bravissimi
Come sempre utilissimo. Grazie
Grazie Giorgio! Appena comprata e utilizzata per regolare l'inclinazione della sella che il mio meccanico mi aveva messo con la punta troppo in su! Ovviamente ho seguito i tuoi consigli della puntata dove parlavi della regolazione dell'inclinazione della sella. Complimenti per il canale!
Complimenti ottimi consigli 👍
Video utilissimo come sempre!
Il vero problema secondo me è trovare l'indicazione della coppia di serraggio da utilizzare per i vari componenti, soprattutto se si acquista una bicicletta usata. Io ho per esempio una Scott Foil Disc e sul reggisella non c'è nessuna indicazione della coppia. In questo caso come dovrei comportarmi? Grazie mille 😊
Ottimo video👏👏👏
Utilizzo la dinamo per coppie di serraggio piccole (reggi sella, attacco manubrio, ecc). Per il pacco pignoni tiro ad occhio!
Io uso da sempre la 2Nm-15Nm. Per il pacco pignoni mi affido alle braccia. Quando non la si usa da un po' ritengo utile farla scattare un po' di volte alla minima tensione per ridarle "vitalità"
Ottima delucidazione.👍
Si, sempre
Ho un consiglio, a prescindere dalla qualità della chiave. La prima volta provatela su delle viti dove non fate danni, come una vecchia bici in acciao oppure anche una vite in una morsa. Giusto che se la chiave è difettosa e come prima vite chiudete l'attacco manubrio della vostra mega costosa bici da corsa... Ocio. Saluti!
Consiglio utilissimo...
toppissimo!!!
Che coppia che siete! 😂
Dai?!? Finalmente ho capito a cosa servono quelle scritte e numerini sulla bicicletta🤣! Fortuna che la manutenzione non la faccio io😅! Grazie Brambo sempre molto interessanti questi video!!!!
Video davvero utile bravo giorgio.. alan e sto carrellino da dove spunta ? 😁👍
Grande video!! 👏👏👏Ma quando è arrivato alan...😂😂
I migliori 💪🏻
Sempre bravissimi e simpatici mi fate morire hahaha comunque io mi affido ai professionisti cosi ecito di fare danni. Garzie ragazzi
Ottimo Giorgione se l’avessi fatto qualche mese fa non spanavo usandola male la base dell’attacco manubrio Canyon 😂😂😂 #gcnitaliatech #giorgiorispondi 🤗
Si certo, la uso sempre è un must, ho esattamente le 2 chiavi della Parktool mostrate nel video , ma la mia domanda è: ogni quanto andrebbero fatte ritarare ? e Dove ?
La taratura va fatta ogni anno secondo il costruttore. Ma il costo dei vari laboratori specializzati è così elevato che si fa prima a comprare la chiave nuova.
Comunque, ci sono anche dei tutorial su come fare la taratura a casa propria.
@@djduj2848df8s Se la chiave la usa un meccanico di bici con l'utilizzo gravoso che ne fa ok farla tarare ma riflettendo , usandola a a casa , si e no che verra' usata 3 volte l' anno, come fa a perdere la taratura?
@@cristianthebuddha6594 non sono un esperto, ma c'è una molla in tensione ed è quella che con il tempo perde la sua efficacia. E per fare piccole regolazioni di certo un amatore non compra strumenti professionali da centinaia di euro. Quindi su prodotti economici la staratura credo sia più facile. A me capitò una rottura al terzo utilizzo.
Mi salutate??
Siete i miei preferiti
@รτяaτosfeяiכ ღ ciao! 👋❤️🇮🇹🚴🏻♂️
La uso per tutto da anni, anche svitare se serve perché le bussole sono ottime e riesco a fare maggiore forza se serve
aggiungerei che:i manuali tecnici di uso e manutenzione dove vengono spiegate le sequenze di montaggio-smontaggio e di manutenzione con appositi prodotti da utilizzare oltre ad una funzione pubblicitaria hanno un'importanza tecnica abbastanza elevata e, a volte, il "ammiocuggino" non sempre ci prende.
Quale mi consigliate di prendere? Ci sono alternative valide alle Park Tool?
Ci sono anche le Pro (fatte dalla Shimano)
Je continue je l ai emmener chez mon vélosiste mais n’a rien pu faire auriez vous une solution pour pouvoir enlever l’outils qui a casser dedans merci d avance
👍👍👍
#GiorgioRisponde ciao Giorgio, visto che nei video in cui spieghi come montare il pacco pignoni hai stretto "a mano" la cassetta una volta inserita sulla ruota, la dinamometrica è proprio necessaria? Sulle cassette Shimano è indicata la coppia 40Nm, ma visti i materiali in quella zona è sufficiente stringere a mano facendo un po' di forza o si rischia davvero? (e lo stesso per i dischi dove si va dai 30 ai 40Nm...)
Grazie mille per i vostri video istruttivi!
Ciao. Potresti indicarmi una buona marca per una chiave dinamometrica 2-14 Nm? Grazie
Si
Ciao! Non ho sentito il clack e ho continuato a stringere dopo che la chiave aveva raggiunto il serraggio impostato...la chiave ha ceduto di colpo e ha fatto un rumore tipo frizione degli avvitatori elettrici....ho rovinato la chiave? Potrebbe avere una frizione interna?
Ahahahahaha grande Alan
Si certo 🦾
Io da sempre uso chiave dinamometrica,una di ottima qualità,una Beta e un po' di pasta per carbonio.
Ciao, si uso da sempre la chiave dinamometrica, ovviamente dopo aver rotto il reggisella in carbonio! Mi mancano informazioni sulla manutenzione della chiave dinamometrica, tipo calibrazione. Avete qualche consiglio?
Mi mandi il link per comprare un set completo di chiavi dinanometriche per la nanutenzione di bici da corsa
Sono riuscito a "spanare" ben tre viti (due delle tacchette delle scarpe), eppure avevo controllato i Nm... la colpa sarà della chiave (nuova, con garanzia), del materiale delle viti o mia che mi sfugge qualcosa?
L'inserto era di buona qualità?
#Giorgiorisponde #Alanrisponde #tuttirispondono
Ma i video promessi un anno fa sulla scalata del quintale post luna di miele di Giorgione??????
Io sono partito dai 105 ora sono a 91, siete bravissimi continuate cosi!
@Antonio Rispoli 💪💪 bravo!
ho appena comprato una chiave dinanometrica,da 5 a 25 nm.se nella coppia di serraggio trovo scritto 4nm,cosa imposto sulla chiave?oppure ho sbagliato acquisto?grazie
a quanto deve essere serrato il reggisella della cervelo caledonia 5 ? Io non lo vedo scritto...
Non mi tornano i conti riguardo alla coppia in caso di viti con grasso o con frenafiletti.
Nel caso del grasso il filetto "scivola" meglio e a rigor di logica si deve ridurre la coppia. Col frenante invece bisogna vincere una resistenza in più quindi si dovrebbe calcolare una piccola percentuale aggiuntiva.....
Confesso di avere criccato il tubo verticale serrando troppo il collarino del deragliatore anteriore, senza usare la chiave dinamometrica.
Fortunatamente, diciamo, la bici aveva otto anni ed ho colto l'occasione per cambiarla con una media gamma 2021, parzialmente finanziata grazie al bonus mobilità.
#giorgiorisponde Scusa la domanda off topic. Sono un protesizzato d'anca da 2 anni, ho 63 anni, il chirurgo proibisce correre e sciare, mi sono accostato alla bici da corsa e faccio giri collinari di 60/80 km . Per tua esperienza ritieni che siano adatti o controproducenti alla conservazione della protesi? Per me il tuo parere é importante, grazie
Ciao si io ho 2 chiavi dinamometriche per fare un po tutto
Sì la uso e vorrei chiedere una cosa a chi ne sa, ho preso da poco una wilier 110 pro disc e mi trovo a dover serrare i perni passanti dei mozzi. Sull'anteriore leggo 8-10 Nm, sul posteriore non leggo nulla, forse la scritta si è cancellata (la bici l'ho presa di seconda mano). Qualcuno saprebbe rispondermi? Grazie
Bonjour très intéressant moi je ai eu une mauvaise aventure avec serrage de selle l outils à casser au ras sur mon f8 et on peux plus lenlever
Bonjour,
Essayez de faire pénétrer du WD40 entre la partie cassée qui est restée coincée et le serrage de selle. Laissez agir le WD40 une nuit puis essayez de secouer fort votre vélo... l'objectif c'est de faire sortire de quelques millimètres la pièce coincée et l'attraper ensuite avec une pince.
Ou alors à l'aide d'un aimant essayez de faire sortir un petit peu la partie coincée : avec toute probabilité c'est en acier et peut être l'aimant va l'attirer un peu...
Si non posez la question à Fred de "the vintage bike factory" (c'est une chaîne francophone de vélo vintage) et Fred donne de précieux conseils de bricoleur...
Stavo pensando di comprarne una ma avevo le idee un po’ confuse... ora ho le idee più chiare, ma... missá che mi affido al meccanico 😅
Ehi! A me non l'ha portata Alan, la borraccia della caption! Ora mi toccherà vincerne un'altra!
LA USO, SOLO X CONTROLLARE LA BICI
“Sto facendo un viaggio spazio temporale...”😂MITICIIIIIII
Brambo, sei sicuro che con le viti lubruficate si debba applicare una coppia maggiore? Non si rischia di stirare la vite e applicare un precarico troppo elevato?
Ho preso la prima bici in carbonio della mia vita 4 giorni fa..mi avete un po' spaventato con la storia delle possibili crepature
Alan mi è sembrato mio figlio quando io sto pulendo le bici, e mi chiede la qualsiasi nel momento meno adatto! ah ah ah
Mio nonno ne a 34
No
Serrare il tappo al prosecco, altro che borraccia
Si dal dentista eheheheh
Mettete il link