Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
コンフォート売ってコンフォート買うの草
普通の人なら30分以上の動画にするところ、4分でまとめてくれてすごく見やすくて助かる
ホント整備技術もさることながら、お見事ですね😄
普通の自動車系UA-camrなら何回にも分けてアップするものを4分でまとめるなんて、、、ベテランのすごさを感じます
オープニングも大好きだし久世さんの簡潔でわかりやすい動画のまとめ方も大好き!
くぜさんは無駄な尺稼ぎをしないから好き。
いつもながら爽やかで好感が持てますね、お疲れ様です。
丸一日作業を4分でまとめるのは、流石久世さんですね。
凄く見やすい!動画にまとめるのが上手い!
クゼさんの能力の高さが一目でわかる動画ですね〜。
クラッチ周りの定番一式交換でスッキリっすね。
教習車を売って教習車を買う面白さ。クラッチ交換で4分しか使わない欲のなさ。今後が楽しみ。
この内容4分にまとめるの凄い笑
内装のヤレがなかなかなので、下回りどうかと思いましたが、錆もほとんどなくきれいでびっくり!買い物上手!
本来が自動車用品のチャンネルだから整備は控えめなんですね!次回も楽しみにしてます(*^^)v
「絶好調です!」に嬉しさが伝わってきました😊
わかりやすい素晴らしい愛がある
素晴らしい!直して乗ってしまうとは、さすがプロ!
オープニングが大好きです!
ベテランの作業の速さ尊敬します
「クラッチ交換、終わりましたー!」はやー!!さすがです。
久世さん、初めまして!3年前の動画から今日に至るまでの動画を数日間観ていました。久世さんの声のイントネーションがとても聞きやすく、わかりやすい解説です。😊特にオープニングとエンディングの元気な声が僕のお気に入りです。お忙しいと思いますが、体に気を付けて、また良い動画作って下さい。楽しみにしています!😊
動画のご視聴ありがとうございます!ご丁寧にコメントいただき、感謝申し上げます。
お疲れ様です😊クラッチを踏むと、あの動きをするのを知らなかったです!勉強になりました!ありがとうございます!高評価ポチ🎉
思ったより高く売れたからまた買ったんですね!いいビジネスですね!
買いました のドヤ顔すき
みんな大好きコンフォート再びw
くぜさんは教習車大好きですねw
まさかの第二章ですか。
教習車は1からの教習なんでクラッチの負担はかなりなもんですね。タイヤも縁石でサイドウォールを擦りまくるんで横にある文字も消えてるの見たら凄いですある意味最悪のシビアコンディション、、
毎回、うぽつです。ありがとうございます。
いつも楽しく見ています。次は何を教えてくれるのか、試してくれるのか、すごく楽しみです。いろいろ参考にさせていただいて、購入した商品もたくさんあります。これからもよろしくお願いします。
いつもご視聴いただき、感謝申し上げます。ご丁寧にコメントありがとうございました。これからもよろしくお願いします!
教習車のクラッチは確かに早く滑りそうw自分はマツダのカペラだったなMTの教習車は
いい買い物しましたね
FR車はいいですよね。ミッション下ろすのが簡単で作業がしやすい。
オークションに出されたものかと思ったら外装が違うのでまた買われたのですね
トヨタのこの年代のFRはミッションすぐ脱着できるから好き😄W55か57かな?
クラッチ交換を4分に纏めて 爆笑w
クゼさんいつも動画ありがとうございます。少し痩せた気がします。どうかご無理をなさらないようにお願いします
縦置きミッションだからミッション降ろすの楽最近の教習車はアクシオ、MAZDA2セダン、アクセラ、グレイスだからたぶんクラッチ交換かなりめんどい
いいエンジン音ですな
フットライトが撮影にピッタリですねw
くぜさん。やっぱり面白い。外れないもん。ロングバージョンは過去動画も観ています。お忙しいと存じ上げますが、またお願いいたします!
動画のご視聴ありがとうございます!コメントいただき、感謝申し上げます。
次回の整備に期待😊
なんと整備性が高いミッション周り(笑)
FRなら軽トラにしろ2トン車にしろ似たようなものだよな。FFほど面倒くさいものはない。コンフォートはワイヤー式クラッチかな?
教材の様な車輌ですね。ここら辺は整備性よろしいかと。コンフォートは油圧ですね。動画を拡大してレリーズ辺りを見たらオペシリンダが確認出来ました。
エンジン良い音してますね^^
さすが本職
待ってました❗️コンフォートの動画😁レッドゾーンが6300でフォグの色が黄色だと言う事は3S-FEモデルですね😊クラッチ滑りの症状やクラッチ分解の動画も非常にためになりました❗️今後の展開も非常に楽しみにしております😁
平成15年式のSXS13、エンジンはおっしゃる通り3S-FEです。コメントありがとうございます!
特選⁈ このFRならミッション外すのちょっと簡単そう!
1:15あたりの電源の入らない機器 NTKのロゴは新潟通信機のロゴで無線機の会社ですが教習所用品もいろいろ扱ってる会社ですね! 加速度計かなんかなんでしょうかね?加速度計なら動けば楽しそうですねw
教習車ともなると半クラ率半端じゃないでしょうね何キロくらいもったのか気になります
試運転の時に助手席側補助ミラーが映っていませんでしたが外されたのかな?クラッチは快調そうで何よりです。
頑張ってね👍
クゼさんのファンです。いつも何をやってくださるのか?楽しみにしています♪
補助ミラーは取ったんですね。値段は安かったんですか?
キチンと新品の交換部品が入手できるんですよね。感心します。
やっぱ教習車だとクラッチ減りやすいのかな。コンフォートってFRだということを初めて知りました。
マニュアルいいなぁ😊
コンフォート好きすぎて草
軽トラ入札入っていい感じですね
Позитивный механик. Руки сплечь.
Спасибо за просмотр видео и за ваши комментарии
Nice video. Now you have another good Toyota Comfort.
Thanks for your comment. I love the Comfort.
内装の装備が渋すぎる…
Хорошая работа, Мастер!
Спасибо за ваш комментарий!
さすが教習車って感じですね。
These Cars are really cool because even though they were made from 1995 to 2018, the design was always kept the same. Just like the Toyota Century!
I really like the angularity of the car's design and the simplicity of the interior. Thanks for your comment.
個人の足としてで補助ドアミラーを取り付けたまま、車検はとおうせるのかな?
教習車って全くの未経験者が運転するから、クラッチ板には過酷な状況だったでしょうね。私もかつて教習所に通ってた時、クラッチ合わせが中々出来ずに何度も何度もエンストさせた思い出がありますねぇ・・・・・(^_^;)
素人なのでわからないのですが、たった4分の動画にしてますが、かなり時間のかかる作業なのではないでしょうか?
とある軽トラの場合は作業時間2時間と45分が基本時間でした。(特殊な部品交換を含めてでしたが。)それらを1時間切る猛者が居ましてびっくりです。自分は1時間20分、、
こういうトランスファー無しのFR用プロペラシャフトのみのセダンなら時間はさほどかからなさそうですね!
珍しく重整備
コンフォートおかわり?
トヨタ・コンフォート教習車仕様を購入は2台目ですね!私の実家にも、トヨタ・コンフォート教習車仕様は2台在籍しています。
くぜさんなら安心です。また整備した上で売却されるのでしょうが、整備履歴が動画でわかるのは、買う方も安心なのでは?
1:02 教官用スポットランプこんな感じのマイクが欲しかった。大門団長になりたかった
これは仕方ないでしょ、何事も確認です
これは、ツブレモン。
上手い!
クラッチのフェーシング、教習車用はブレーキパッド並みの厚みにしたら長持ちしないのかな?w
お疲れ様でした。
普通二種免許の教習車がこのくるまでした。教官から「君、運転上手いから今日はこのコースを全部バックでいこか!」と
暴田教官を思いだしますね!(笑)違う意味で!
この車もクラッチだけで復活なら まだまだ元気に走ってくれますね♪クゼさんの手元に来て幸せだと思いますよ😊作業お疲れ様でした😊
オイル滲みに効果があるスグレモン添加剤、オススメがあれば教えてください、宜しくお願いします。
また教習車のコンフォートを買ったのか
クゼさん、コンフォート好きですね?(笑)
教習生は不慣れなので、クラッチ酷使されたんだね… 半クラで、ずっと走行とか…🥶
教習車はすぐここの修理がきます…クラッチマスターも年数がたっていたら痛みます…
Спасибо за видео мистер Кузе,позаботишься об автомобиле, автомобиль позаботиться о тебе!
Спасибо за ваш комментарий. Мне очень нравится содержать свою машину в хорошем состоянии и чистоте.
声だけ聞いてるとバイキング小峠で可愛いな
何万キロでこの症状だったんでしょうか?
4分の動画ですが、実際何時間かかったのかも最後に紹介があるとよいと思います。
こんな作業した日のビールは旨いだろうなぁ
Молодец Кузо, 👍. Класс 👍 Это не поломка, это можно сказать плановое техническое обслуживание
Здравствуйте. Это скорее работа по замене с учетом износа, чем поломка. Спасибо за ваш комментарий.
ちょっとDIYで出来るレベルじゃ無いからねサッと済ませてくれていいと思います
教習者あるあるですね、や~なんてことだクラッチなんて久々に見ました15年は見てないかもなつかしいなぁ ありがとう。
このチャンネルって、いつも白い商用系の車しか出てこないよねwww作業の感想とか一切述べないスタイルが好きすぎるww早送りのときの後ろの作業音、ガンガンガンガンも好きw何の工場なんだよ
またピカピカになるのかな?
今度は『ゴッドファーザー』のラッパ🎺付けましょう‼️😆👏👏
👍🙏😎🙏👍
やっぱり教習者だから色々使い潰されてる感じするよねぇ
また 教習車買ったんですか (・・?)前のやつ?…(・。・;
20万で86買ったときにクラッチ滑っていて60キロ以上出なかったの思い出しました。
また教習車w買うならもっとボロいの買ってほしい
これは…私には刺さる車です。
Good..😂🎉
コンフォート売ってコンフォート買うの草
普通の人なら30分以上の動画にするところ、4分でまとめてくれてすごく見やすくて助かる
ホント整備技術もさることながら、お見事ですね😄
普通の自動車系UA-camrなら何回にも分けてアップするものを4分でまとめるなんて、、、
ベテランのすごさを感じます
オープニングも大好きだし
久世さんの簡潔でわかりやすい動画のまとめ方も大好き!
くぜさんは無駄な尺稼ぎをしないから好き。
いつもながら爽やかで好感が持てますね、お疲れ様です。
丸一日作業を4分でまとめるのは、流石久世さんですね。
凄く見やすい!
動画にまとめるのが上手い!
クゼさんの能力の高さが一目でわかる動画ですね〜。
クラッチ周りの定番一式交換でスッキリっすね。
教習車を売って教習車を買う面白さ。クラッチ交換で4分しか使わない欲のなさ。今後が楽しみ。
この内容4分にまとめるの凄い笑
内装のヤレがなかなかなので、下回りどうかと思いましたが、錆もほとんどなくきれいでびっくり!
買い物上手!
本来が自動車用品のチャンネルだから整備は控えめなんですね!
次回も楽しみにしてます(*^^)v
「絶好調です!」に嬉しさが伝わってきました😊
わかりやすい
素晴らしい
愛がある
素晴らしい!直して乗ってしまうとは、さすがプロ!
オープニングが大好きです!
ベテランの作業の速さ尊敬します
「クラッチ交換、終わりましたー!」
はやー!!さすがです。
久世さん、初めまして!3年前の動画から今日に至るまでの動画を数日間観ていました。
久世さんの声のイントネーションがとても聞きやすく、わかりやすい解説です。😊
特にオープニングとエンディングの元気な声が僕のお気に入りです。
お忙しいと思いますが、体に気を付けて、また良い動画作って下さい。楽しみにしています!😊
動画のご視聴ありがとうございます!ご丁寧にコメントいただき、感謝申し上げます。
お疲れ様です😊
クラッチを踏むと、あの動きをするのを知らなかったです!勉強になりました!ありがとうございます!
高評価ポチ🎉
思ったより高く売れたからまた買ったんですね!
いいビジネスですね!
買いました のドヤ顔すき
みんな大好きコンフォート再びw
くぜさんは教習車大好きですねw
まさかの第二章ですか。
教習車は1からの教習なんでクラッチの負担はかなりなもんですね。
タイヤも縁石でサイドウォールを擦りまくるんで横にある文字も消えてるの見たら凄いです
ある意味最悪のシビアコンディション、、
毎回、うぽつです。
ありがとうございます。
いつも楽しく見ています。次は何を教えてくれるのか、試してくれるのか、すごく楽しみです。いろいろ参考にさせていただいて、購入した商品もたくさんあります。これからもよろしくお願いします。
いつもご視聴いただき、感謝申し上げます。ご丁寧にコメントありがとうございました。これからもよろしくお願いします!
教習車のクラッチは確かに早く滑りそうw
自分はマツダのカペラだったなMTの教習車は
いい買い物しましたね
FR車はいいですよね。ミッション下ろすのが簡単で作業がしやすい。
オークションに出されたものかと思ったら外装が違うのでまた買われたのですね
トヨタのこの年代のFRはミッションすぐ脱着できるから好き😄
W55か57かな?
クラッチ交換を4分に纏めて 爆笑w
クゼさんいつも動画ありがとうございます。少し痩せた気がします。どうかご無理をなさらないようにお願いします
縦置きミッションだからミッション降ろすの楽
最近の教習車はアクシオ、MAZDA2セダン、アクセラ、グレイスだからたぶんクラッチ交換かなりめんどい
いいエンジン音ですな
フットライトが撮影にピッタリですねw
くぜさん。
やっぱり面白い。外れないもん。
ロングバージョンは過去動画も観ています。
お忙しいと存じ上げますが、またお願いいたします!
動画のご視聴ありがとうございます!コメントいただき、感謝申し上げます。
次回の整備に期待😊
なんと整備性が高いミッション周り(笑)
FRなら軽トラにしろ2トン車にしろ似たようなものだよな。FFほど面倒くさいものはない。
コンフォートはワイヤー式クラッチかな?
教材の様な車輌ですね。
ここら辺は整備性よろしいかと。
コンフォートは油圧ですね。
動画を拡大してレリーズ辺りを見たらオペシリンダが確認出来ました。
エンジン良い音してますね^^
さすが本職
待ってました❗️コンフォートの動画😁レッドゾーンが6300でフォグの色が黄色だと言う事は3S-FEモデルですね😊クラッチ滑りの症状やクラッチ分解の動画も非常にためになりました❗️今後の展開も非常に楽しみにしております😁
平成15年式のSXS13、エンジンはおっしゃる通り3S-FEです。コメントありがとうございます!
特選⁈ このFRならミッション外すのちょっと簡単そう!
1:15あたりの電源の入らない機器 NTKのロゴは新潟通信機のロゴで無線機の会社ですが教習所用品もいろいろ扱ってる会社ですね! 加速度計かなんかなんでしょうかね?加速度計なら動けば楽しそうですねw
教習車ともなると半クラ率半端じゃないでしょうね
何キロくらいもったのか気になります
試運転の時に助手席側補助ミラーが映っていませんでしたが外されたのかな?
クラッチは快調そうで何よりです。
頑張ってね👍
クゼさんのファンです。
いつも何をやってくださるのか?楽しみにしています♪
補助ミラーは取ったんですね。値段は安かったんですか?
キチンと新品の交換部品が入手できるんですよね。感心します。
やっぱ教習車だとクラッチ減りやすいのかな。
コンフォートってFRだということを初めて知りました。
マニュアルいいなぁ😊
コンフォート好きすぎて草
軽トラ入札入っていい感じですね
Позитивный механик. Руки сплечь.
Спасибо за просмотр видео и за ваши комментарии
Nice video. Now you have another good Toyota Comfort.
Thanks for your comment. I love the Comfort.
内装の装備が渋すぎる…
Хорошая работа, Мастер!
Спасибо за ваш комментарий!
さすが教習車って感じですね。
These Cars are really cool because even though they were made from 1995 to 2018, the design was always kept the same. Just like the Toyota Century!
I really like the angularity of the car's design and the simplicity of the interior. Thanks for your comment.
個人の足としてで補助ドアミラーを取り付けたまま、車検はとおうせるのかな?
教習車って全くの未経験者が運転するから、クラッチ板には過酷な状況だったでしょうね。
私もかつて教習所に通ってた時、クラッチ合わせが中々出来ずに何度も何度もエンストさせた思い出がありますねぇ・・・・・(^_^;)
素人なのでわからないのですが、
たった4分の動画にしてますが、かなり時間のかかる作業なのではないでしょうか?
とある軽トラの場合は作業時間2時間と45分が基本時間でした。
(特殊な部品交換を含めてでしたが。)
それらを1時間切る猛者が居ましてびっくりです。
自分は1時間20分、、
こういうトランスファー無しのFR用プロペラシャフトのみのセダンなら時間はさほどかからなさそうですね!
珍しく重整備
コンフォートおかわり?
トヨタ・コンフォート教習車仕様を購入は2台目ですね!私の実家にも、トヨタ・コンフォート教習車仕様は2台在籍しています。
くぜさんなら安心です。
また整備した上で売却されるのでしょうが、整備履歴が動画でわかるのは、買う方も安心なのでは?
1:02 教官用スポットランプ
こんな感じのマイクが欲しかった。大門団長になりたかった
これは仕方ないでしょ、何事も確認です
これは、ツブレモン。
上手い!
クラッチのフェーシング、教習車用はブレーキパッド並みの厚みにしたら長持ちしないのかな?w
お疲れ様でした。
普通二種免許の教習車がこのくるまでした。教官から「君、運転上手いから今日はこのコースを全部バックでいこか!」と
暴田教官を思いだしますね!(笑)違う意味で!
この車もクラッチだけで復活なら まだまだ元気に走ってくれますね♪
クゼさんの手元に来て幸せだと思いますよ😊
作業お疲れ様でした😊
オイル滲みに効果があるスグレモン添加剤、
オススメがあれば教えてください、宜しくお願いします。
また教習車のコンフォートを買ったのか
クゼさん、コンフォート好きですね?(笑)
教習生は不慣れなので、クラッチ酷使されたんだね…
半クラで、ずっと走行とか…🥶
教習車はすぐここの修理がきます…クラッチマスターも年数がたっていたら痛みます…
Спасибо за видео мистер Кузе,позаботишься об автомобиле, автомобиль позаботиться о тебе!
Спасибо за ваш комментарий. Мне очень нравится содержать свою машину в хорошем состоянии и чистоте.
声だけ聞いてるとバイキング小峠で可愛いな
何万キロでこの症状だったんでしょうか?
4分の動画ですが、実際何時間かかったのかも最後に紹介があるとよいと思います。
こんな作業した日のビールは旨いだろうなぁ
Молодец Кузо, 👍. Класс 👍
Это не поломка, это можно сказать плановое техническое обслуживание
Здравствуйте. Это скорее работа по замене с учетом износа, чем поломка. Спасибо за ваш комментарий.
ちょっとDIYで出来るレベルじゃ無いからね
サッと済ませてくれていいと思います
教習者あるあるですね、や~なんてことだクラッチなんて久々に見ました15年は見てないかもなつかしいなぁ ありがとう。
このチャンネルって、いつも白い商用系の車しか出てこないよねwww
作業の感想とか一切述べないスタイルが好きすぎるww
早送りのときの後ろの作業音、ガンガンガンガンも好きw
何の工場なんだよ
またピカピカになるのかな?
今度は『ゴッドファーザー』のラッパ🎺付けましょう‼️😆👏👏
👍🙏😎🙏👍
やっぱり教習者だから色々使い潰されてる感じするよねぇ
また 教習車買ったんですか (・・?)
前のやつ?…(・。・;
20万で86買ったときにクラッチ滑っていて60キロ以上出なかったの思い出しました。
また教習車w
買うならもっとボロいの買ってほしい
これは…私には刺さる車です。
Good..😂🎉