현대 신형 싼타페(MX5) 2.5 가솔린 터보 시승기, 캘리그래피 풀 옵션 4,818만원(2024 Hyundai Santa Fe Test Drive) - 2023.08.24

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  • Опубліковано 15 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 820

  • @zeorainy
    @zeorainy Рік тому

    감사합니다.

  • @mavic3488
    @mavic3488 Рік тому +7

    0:38 여기 입구에서 차량 유도하던 사람이 접니다.
    한상기 기자님 봬서 반가웠는데 아쉽게도 타이밍이 안나서 인사를 못드렸네요.

  • @보노보노-l2t
    @보노보노-l2t 21 день тому +1

    안녕하세요 항상깁니다. 인트로 나올때가 제일좋다

  • @collins1675
    @collins1675 Рік тому +4

    아침을 여는 영상😮

  • @Dodgecharger-f5o
    @Dodgecharger-f5o Рік тому +26

    24:29 캬 빗길에서도 두려움없이 코너링을 하시는 카레이서 한기자님 진짜로 존경스럽습니다

  • @MAMA-kz2bm
    @MAMA-kz2bm Рік тому +4

    안녕하세요. 항상기다립니다.

  • @hyr777bvddj
    @hyr777bvddj Рік тому +26

    24:30 빗길에도 무심한듯 편안하게 잡아돌리는 그는 도덕책...

  • @PPakQ
    @PPakQ Рік тому +8

    어딘지 모르게 디펜더 느낌이 강하네요
    잘 나온거 같아요

  • @또리-n8n
    @또리-n8n Рік тому +4

    제 구독채널 중 가장 빠른 시승기 감사합니다. 기존에 알고 있던 싼타페가 아닌것 같은 느낌입니다.

  • @Hooniegom
    @Hooniegom Рік тому +4

    믿고보는 기자님 시승기 잘보겠습니닷

  • @노창-t5v
    @노창-t5v Рік тому +2

    역시 우리형 리뷰는 🎉

  • @캔뚜껑-d9x
    @캔뚜껑-d9x Рік тому +33

    개인적으로 후면디자인빼고는 다 마음에 드네요 전작보다 전면이 강인해보이는느낌 단단한 느낌이 좋네요. 디펜더같은 측면도 마음에들고..

    • @조민규-c7p
      @조민규-c7p Рік тому

      산타페. 후면. 지금이라도. 바꾸면좋은데
      현대가. 말을. 안듯네
      어쩜 좋아

  • @정희수-y4j
    @정희수-y4j Рік тому

    수고하셨습니다 😁 감사합니다..🎉

  • @MrTtt3018
    @MrTtt3018 Рік тому +1

    좋은 영상 감사합니다. ^^

  • @천안까남
    @천안까남 Рік тому +1

    좌식,주행소음 체크 해주셔서 감사합니다.
    시승기보고 도움이 되었습니다
    굿~!!

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Рік тому +3

    디자인 호불호갈리지만 개인적으로 호입니다 잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

  • @달려라하니-t5v
    @달려라하니-t5v Рік тому

    설명 정말 잘해주시네요 감사드립니다^^

  • @muindotv
    @muindotv Рік тому +2

    보면 볼수록 괜찮네요 점점 좋아지기 시작하는데요

  • @seojake2769
    @seojake2769 Рік тому +6

    1.6하이브리드가 가장 궁금하네요! 다음에 시승해주세요

  • @MMG_118
    @MMG_118 Рік тому +1

    잘 보겠습니다

  • @ioi9109
    @ioi9109 Рік тому +8

    SUV는 주로 캠핑용으로 사용하는 사람이 많으니 트렁크에 짐을 가득 싣거나 사람이 7명 타고 있을때를 기준으로 시승 해주시는 것도 좋을 것 같습니다. 그럼 승차감면에서 전혀 다르게 해석이 될 것 같거든요

  • @김정준-l5b
    @김정준-l5b Рік тому +1

    역시 신차 리뷰는 상기행님이지요

  • @peterjinnie6363
    @peterjinnie6363 Рік тому +75

    크기가 딱 적당하네요.. 펠리세이드 운전하다보면 좀 적었으면 할때가 많거든요. 일상에서 운전하기엔 적당한 크기가 덜 피곤합니다. 리어디자인 빼고는 나무랄데 없는 모습입니다

    • @sksmsgodqhrgkqslek5180
      @sksmsgodqhrgkqslek5180 Рік тому +12

      제 생각이랑 똑같으시네옄ㅋ
      친형차가 신형페리라서 몇번 타봤는데 폭 너무커서 좁은골목이나 주차장에선 좀 불편하더라구요
      싼타가 사이즈 딱인듯 유일한 단점인 리어디자인은... 그냥 포기하고 타면될듯😊

    • @까만칡소스테이크
      @까만칡소스테이크 Рік тому +6

      ㅋㅋㅋㄱㄱㄲㄱㅋ펠리세이드 타보진않앗지만 지바겐 에컬같은거타면 기겁하고 토하시겟네ㅋ

    • @sksmsgodqhrgkqslek5180
      @sksmsgodqhrgkqslek5180 Рік тому +10

      @@까만칡소스테이크 당연 훨 좋겟져 가격차가 몇밴데

    • @우노도스꽈뜨르
      @우노도스꽈뜨르 Рік тому +19

      ​@@까만칡소스테이크어쩌라는거지ㅋ

    • @부엉사랑으로
      @부엉사랑으로 Рік тому +19

      ​@@까만칡소스테이크지바겐보다 팰리가 큼

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t Рік тому +1

    번창하세요

  • @kayl2641
    @kayl2641 Рік тому

    잘 보겠습니다👍

  • @ohh7984
    @ohh7984 Рік тому +16

    시승차가 하이브리드가 아닌 가솔린 터보인 부분이 아쉽다고 생각했는데 비슷한 의견이 많네요
    역시 차 자체는 잘 팔릴수밖에 없는 상품성으로 출시된 것 같습니다. 영상 잘 보았습니다

    • @parkherenow
      @parkherenow Рік тому +4

      가격은 끝없이 올라가네요,,,,,,,,한국도 일본차나 인도차을 수입판매 이젠 허용해중때가 되지않았나 모르겟네요?
      한국의 소득수준으로는 자동차 가격을 과한정도,,,,,,,,,누구나 자동차가 그리 중요한 분분은 아닌데,,,,,,,빛내서 차사는 사대가 되는건 대출로 집도사고 차도사고,,,,,,
      일본자동차가격수준이 소득수준에 맞는것 같은데,,,,,,,,,,통계는 3만불 국민소득이라지만,,,,,,,실제 생활은 세대당 1억버는 가구가 천만가구라면 2백만이나 되려는지,,,,,,,,
      모든 근로자가 대기업에 다니는건 아니니,......
      자동차회사 입장이야 적정가격이겟지만,,,,,,,,대기업이 한국에 공장을 지지 못하는 이유가 인건비가 아마 50프로이상의 고려사항일것인데,,,,,,,
      일본과 다른건 자국내에 공장을 짖지 않는다는것,,,,,,

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +2

      감사합니다

    • @castlep7570
      @castlep7570 Рік тому

      ​@@parkherenow??일본차가 더 비싼데요... 600cc 경차가 2천하는게 일본차인데..

    • @가나다라마바-m9m
      @가나다라마바-m9m Рік тому +1

      ​@@parkherenow님소득수준이 낮아서 과분한건 아니고요 할아버지?

    • @lz77977zl
      @lz77977zl Рік тому

      @@parkherenow니가 못사는걸 왜 일반화해 ㅋㅋㅋ 저정도 옵션이면 딱이지 ㅉㅉ 그리고 난 20프로 할인받아서 살테니 넌 중고나 사라

  • @맨세균-t4k
    @맨세균-t4k Рік тому +2

    가솔린 5인승 캘리그래피 어제 고속도로 달려봤는데 승차감도 괜찮고 100~130k 주행 했는데 연비는 13.8까지 나옴 무엇보다도
    앞 시야가 넓고 넘 멋져요 대만족합니다^^

  • @son-o4j
    @son-o4j Рік тому +2

    19:56 팰리세이드 비교

  • @조수석엔오천만원
    @조수석엔오천만원 Рік тому +4

    DCT가 걱정됩니다. 신차일때는 모르지만 시간이 조금만 지나면 특성이 그대로 나오기 마련입니다

  • @melk_
    @melk_ Рік тому +4

    디젤 없는게 제일 아쉽네요.
    지금 17년식 TM을 타는데, 고속도로 연비가 17KM 정도로 매우 준수합니다.
    가솔린 가격이 점점 비싸지는 추세라.. 2.0이라도 내줬으면 하는 바램이 있네요.

    • @다시는코인안할게요
      @다시는코인안할게요 6 місяців тому

      디젤기관이 없어지는 추세인데 왜 만들어요

    • @melk_
      @melk_ 6 місяців тому

      @@다시는코인안할게요 아무래도 가솔린에 비해 유지비가 조금 덜 들어갑니다 ^^

    • @김두한-y8f
      @김두한-y8f 6 місяців тому

      이제 승용으로 디젤차 누가탑니까?2030년 이후 광역시 기준 시내에 들어가면 무조건 과태료 날라오는데ㅋㅋ울산은 톨게이트 지나면 노후디젤차 단속 카메라 바로 있는데ㅋㅋㅋㅋㅋ아직도 시대착오적인 발상이네

    • @melk_
      @melk_ 6 місяців тому

      @@김두한-y8f 노후 디젤차량도 DPF 달면 통과 됩니다 ^^..

  • @명품현기차
    @명품현기차 Рік тому +1

    한솥타페 잘 봤습니다.

  • @달은품은연꽃
    @달은품은연꽃 Рік тому +3

    후방등은 딱 포니 뒷모습 이네요~ㅎㅎ

  • @하늘하늘-v3z
    @하늘하늘-v3z Рік тому +1

    와우 질문에 답해주셔서 넘 감사합니다😊

  • @shnam5369
    @shnam5369 Рік тому

    좋은 영상 감사합니다~!!

  • @mchoi5900
    @mchoi5900 Рік тому

    와 2열 래그룸 적어졌다는 유튜버없었는데 칭찬일색 리뷰만보다 짜증났었는데 잘봤습니다ㅎㅎ

  • @mqwerty6798
    @mqwerty6798 Рік тому

    9:45 형 완전히 동일한데 약간 다르다는거 너무 와닿는 표현이에요 ㅎㅎ 이번 산타페 진짜 랜드로버랑 약간 달라서 너무 좋아

  • @찰리파더
    @찰리파더 Рік тому +1

    조선 렌지로바 멋져요~~
    가솔린 하브 고민중에요~~

  • @홍대광-d7l
    @홍대광-d7l Рік тому +1

    안녕하세요 한상기쁜하루 보내십쇼🫡

  • @헌터킬러-g8y
    @헌터킬러-g8y Рік тому +3

    2:57 지나가는 체어맨 측면 라인 우아하네

  • @익선-d8p
    @익선-d8p 7 місяців тому

    시내에서 잠깐 본 검은색 산타페, 매우 멋져 보이더군요. 대박!

  • @jun.s2917
    @jun.s2917 Рік тому +43

    주행 소음은 장난 아니네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

    • @이정운-p1f
      @이정운-p1f Рік тому

      현대서 써준 원고 읽으시네. 선전. 광고

  • @파랑-s5u
    @파랑-s5u Рік тому

    수고하셨습니다.

  • @alohamaui6288
    @alohamaui6288 Рік тому +3

    17:37 엄청 쫄리네요

  • @syoon9437
    @syoon9437 Рік тому +7

    앞 옆은 사실 보다보면 꽤 미려하다고 생각합니다만 뒤는 허... 로디우스의 악몽이 재림하는 느낌입니다.

    • @marcus2956
      @marcus2956 Рік тому +1

      저도 딱 이느낌이라 고민~ㅋㅋ

  • @Ter0091
    @Ter0091 Рік тому +3

    역시 내수가 가격은 진짜 싸네요.. 미국에선 스틸휠에 선루프도 없는 완전 깡통 모델이 $40000(5400만원) 시작인데…

  • @정민준-x8m
    @정민준-x8m Рік тому

    영상 잘보겠습니다~😊😊

  • @onn7346
    @onn7346 Рік тому +4

    브레이크등을 왜 내렸을까? 뒤태는 정말 심각하네요...

  • @Paris-n2b
    @Paris-n2b Рік тому +2

    기어비가 바뀌었나요? 쏘렌토 2.5터보 시속90키로 찍으신거 보면 8단 물려있는데 신형 싼타페는 7단 물려있네요

  • @onenone8631
    @onenone8631 Рік тому

    형님 영상 잘 봤습니다.

  • @zero0.00
    @zero0.00 Рік тому +6

    곧 자동차세도 배기량 기준에서 바뀔텐데.. 부족한 파워트레인을 3.5 LPI로 채우면 참 좋을꺼 같아요.

    • @홍준영-r6e
      @홍준영-r6e Рік тому

      자동차세 개편이라면 그것도 괜찮네요

  • @Nenideiame
    @Nenideiame Рік тому

    선댓글 후감상

  • @비만붕어
    @비만붕어 Рік тому +3

    나중에 페리되면 리어 레터링이 쏘렌토 페리때처럼 우측 아래에 작게 새겨졌으면 하네요

  • @cpple
    @cpple 21 день тому

    25년식 가솔 4륜으로 한달정도 타고 있습니다. 고속도로를 80~120 주행해보면 바람이 어딘가에서 들어오는데 춥네요 ㅎㅎ

  • @samuelkim230
    @samuelkim230 Рік тому +4

    외관 멋지다 👍

  • @차성민-c8x
    @차성민-c8x Рік тому +11

    트렁크 열때 기와에 닿는 줄 알고 조미조마했네요 ㅋㅋ

  • @성현-h2o
    @성현-h2o Рік тому

    아침부터 열일하시는 킹상기뮤~

  • @han3862
    @han3862 Рік тому

    와 기자님 곁을 떠난 CM이 많이 커져서 돌아왔구나

  • @sk7078kr
    @sk7078kr Рік тому +4

    리어 깜빡이랑 후진등 킹받네요
    왜자꾸 밑으로 빼는거야 안보이게

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 Рік тому +10

    용도가 패밀리카여도, 사는 사람이 아재여도, 기능성이 최우선 아니겠습니까 ㅋㅋ
    심지어 후면 빼면 익스테리어도 괜찮고, 인테리어는 꽤 좋다고 하면 충분히 좋은 차 같습니다
    오랜만에 쏘렌토 이길 수 있지 않을까 조심스럽게 예상해 봅니다 ㅎㅎ
    시승기 감사합니다!

  • @Baduk_world
    @Baduk_world Рік тому +5

    처음엔 디자인 별로였는데 계속 보다보니 이젠 괜찮네요 오히려 이런 디자인이 나중에 덜 질릴 것 같은 느낌입니다

  • @김진환-b5z1m
    @김진환-b5z1m Місяць тому

    안녕하세요 항상김 니다.

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove Рік тому

    안녕하세요 엄지척입니다👍🏻👍🏻👍🏻

  • @cyh88179
    @cyh88179 Рік тому

    한상기님이 예전 올리신 쏘렌토2.5제로이백은 한 24초 정도 이던 데 아닌가요...이 차는 제로이백30초 수준인 데 예전 모델과 제로이백이 비슷하다 하셔서...

  • @janiatan5161
    @janiatan5161 Рік тому +2

    돈까스 좋아하고 안경쓰신 사촌동생분 X3와 비교했을때 어떻습니까?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      성격이 많이 다릅니다

  • @michaelnight379
    @michaelnight379 Рік тому +3

    현대 알파, 감마, 람다, 세타, 시리우스, 델타, 베타 엔진 등 30년간 소유 안해본 엔진이 없다. 현재도 K8 하이브리드와 벤츠 W213 소유하고 있는데 세타엔진은 확실히 회전질감이 거칠고 같은 세타 2.5라도 터보엔진이 디딸과 잔진동(2000rpm 이상에서)이 확실히 크다. 문제는 20년 전만 해도 벤츠 1대 살 돈으로 싼타페 3대 샀고도 남았는데 지금은 1.5대도 못산다는 것. 그래서 수입차, 특히 독일차가 폭발적으로 팔리는 것인데 타보면 독일차만의 장점도 있다. 물론 고질병이 있긴 하지만 장거리 운전시 덜피곤함은 확실히 벤츠가 갑이다. 그동안 수입 국산 39대 타봤으니 고속도로 여행 즐기는 분들은 벤츠 이클(20년 9월 이전 페리전 모델 W213에 한함) 고르면 만족합니다.

  • @ysw-m09
    @ysw-m09 Рік тому +1

    후면 등화류들은 왜 이렇게 밑으로 내려갈까요... 영상 잘 봤습니다~!😊

  • @누구세용-c4f
    @누구세용-c4f Рік тому

    불금 출근길 최고의 선택

  • @gyuim7688
    @gyuim7688 Рік тому +3

    후면과다르게 전면은 볼수록 멋지네요

  • @user-bp5td3kj7v
    @user-bp5td3kj7v Рік тому +1

    뒤에 레터링 fe는 왜 간격둔거여 ㅋㅋ

  • @사람1-t9i
    @사람1-t9i Рік тому +2

    이거 언제 생산되는지 이야기 나온건 없으신건가요? 딜러분에게 물어보니까 범위가 너무 넓더라고요... 8월 말부터 9월 말 사이에 확정된다고....

    • @gggq1409
      @gggq1409 Рік тому +1

      8월 16일에 첫 생산이 들어갔습니다
      (2.5T)
      하브는 친환경 인증 후 10-11월 생산예정입니다.

    • @사람1-t9i
      @사람1-t9i Рік тому

      @@gggq1409 감사합니다 선생님

  • @johnny4324
    @johnny4324 Рік тому +7

    킹상기니뮤ㅠ

  • @Chris-nu8iy
    @Chris-nu8iy Рік тому +1

    뒷모습이 안보이네요 😂

  • @nathankim8600
    @nathankim8600 Рік тому +6

    와,, 진짜 조선의 디펜더!! 이번에는 잘나온거 같은데.. 하브로 가는 분들도 많지 싶습니다^^ 모델y 예약했는데 늦으면 이쪽도 선택지가 될 듯 합니다^^

  • @TheHjjin
    @TheHjjin Рік тому +3

    호불호가 갈리는 뒷모습에 역시 미국 유튜버들은 대체로 상당히 좋아하네요. 그냥 다 열리고 하니.

  • @꼬롬해
    @꼬롬해 Рік тому +3

    우와 현대로디우스 좋아보여요

  • @가나다-t6r1c
    @가나다-t6r1c Рік тому

    운전 잘하시네요

  • @Warrior11117
    @Warrior11117 Рік тому

    이번 산타페는 오래 타도 멋진 잘 만든 차같아 보이네요

  • @ist2019
    @ist2019 Рік тому

    한상기님 깜빡이 위로 올려주세요

  • @GV_80
    @GV_80 9 місяців тому

    하브 시승기는 언제 올려주실까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 місяців тому

      몇 달 전에 올렸습니다

  • @Deuking
    @Deuking Рік тому +5

    멋지네요 현대차....😊

  • @ProjectManager-b9k
    @ProjectManager-b9k Рік тому +2

    무선 안드로이드 오토 되나요?

  • @leedooyoung1
    @leedooyoung1 Рік тому +15

    SUV 에 먼가 잘 맞는 디자인? 겁나게 강력한 느낌이 느껴짐!

  • @아키아키-t7s
    @아키아키-t7s Рік тому +1

    그저께 타보고 깜놀
    펠리세이드 3.8타고
    30분 지나고
    산타페 2.5탔는데
    솔직 펠리는 구형샷시
    롤도 더 심하고 직진성도 떨어지고
    산타페가 휠씬 낫더군요

  • @방울솔-p9q
    @방울솔-p9q Рік тому

    네비게이션 증강현실은 어떤가요?

  • @MJ-jj3or
    @MJ-jj3or Рік тому +2

    싼타페도 숏바디로 2도어 만들면 좋을덴데...디펜더90처럼.

  • @cesarfernandosilvamelo
    @cesarfernandosilvamelo Рік тому

    싼타페 앰비언트가 약한편인가요?? 주행하실때 불빛이 거의안나오는듯하네요..

  • @코파왕
    @코파왕 Рік тому +1

    뜬금없지만 혹시 한상기턴 하다가 슬립해서 차 부숴지면 본인이 물어주게 되는건가여? 궁금합니다

  • @neongnungnang7102
    @neongnungnang7102 Рік тому

    안녕하세요 항상깁니다

  • @리키파울러-p1h
    @리키파울러-p1h Рік тому +1

    good!

  • @김호준-n4q
    @김호준-n4q Рік тому +1

    엔진, 미션 개선사항은 없나요?

  • @davidkim2213
    @davidkim2213 7 місяців тому +2

    차의 기본적인 성능인 안정적으로 잘 달리고 브레이크 잘 잡히는 것이 너무나도 부실한 차를 잘 포장해서 리뷰해 주시니 사람들이 호구되겠습니다
    소비자 입장의 솔직한 리뷰는 노보스 뿐이란 말인가 ?

  • @unju4209
    @unju4209 Рік тому +1

    요즘 신형 1.6터보 하이브리드는 오일증가현상이 없어졌을까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      업데이트를 했다고는 하는데 정확하진 않네요

  • @shlee1792
    @shlee1792 Рік тому

    근데 현대는 왜 자꾸 DCT를 넣어 주나요? 그냥 자동변속기가 좋은데???

  • @user-limjiya
    @user-limjiya Рік тому

    항상기 기자님 시승기 잘 보았습니다~😊

  • @ejvsu300
    @ejvsu300 Рік тому +2

    최근 현대 디자인이 진자 이상해져 가네요 투싼 까지는 좋았는데 그랜져 코나 산타페 요상스럽다고 해야 하나

  • @무지개공작소
    @무지개공작소 Рік тому +1

    후방방향지시등이 낮은게 이점은 없는거같아요.. 스포티지 카니발 등

  • @Parktaro
    @Parktaro Рік тому

    비오는 날 고생하셨습니다

  • @matin5625
    @matin5625 Рік тому +45

    주행 질감도 꽤 괜찮은 모양이네요. 비가 안 오는 날 1.6 하이브리드로 시승하면 평가가 더 정확해질 듯합니다. 😊 잘 봤습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +5

      감사합니다

    • @st7oq2
      @st7oq2 Рік тому +1

      좀 밟는 스타일이면 고민 해 봐야겠네요. 많이 거슬리는 소음이 많네요 😅

    • @괭이놈
      @괭이놈 Рік тому +3

      @@st7oq2 밟는스타일이면 싼타페를 타면 안되죠

    • @st7oq2
      @st7oq2 Рік тому +1

      @@괭이놈 그런건 누가 정하는거죠? 밟는다는게 스포츠카 처럼 200 이래 밟는다고 생각하시는건가..

    • @부엉이-i9c
      @부엉이-i9c Рік тому +1

      ​@@st7oq2사실 suv면 120km만가도 세단보다 불리한점이 많죠

  • @HH-sh9is
    @HH-sh9is Рік тому +30

    시승하신 모델 4륜으로 계약했습니다. 시승기를 보니 더더욱 계약하길 잘했다는 확신이 드네요. 잘 봤습니다 🎉

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +3

      축하드립니다

    • @Dignitatem
      @Dignitatem Рік тому +2

      가솔린은 4륜이 좋다고 하더라구요. 전륜에 출력이 낮은 편이 아니라서요.

    • @정용-b6w
      @정용-b6w Рік тому +4

      제발 나중에 인싸케이에 제보하시는일이 없으시길 바랍니다.

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 Рік тому

      ​@@정용-b6w아싸게이

    • @정용-b6w
      @정용-b6w Рік тому

      @@ybrid33337 뭐라는거야~ 이 ㅄ은

  • @shsjbdbriek9777
    @shsjbdbriek9777 Рік тому +2

    와 테일게이트 열릴때 정말 큰 문제네요