@@1trillion.W 시내주행 밀리는 데서 운행해봤는데 아무 문제 없습니다. 예전 7단 건식 DCT 1세대 때 꿀렁거리고 그랬어서 사람들이 아직까지도 DCT는 무조건 안좋다고 뭐라하는데, 현행 건식 7단이나 쏘렌토에 들어가는 8단 습식은 불편한 점 없습니다. +수정) 미션이 결함이 있어서 깨지거나 하면 당연히 비판받을 일이지만 저속에서 1-2단 왔다갔다 하는건 운전자가 매뉴얼 변속하면 그만인데 그것도 못하는 사람은 입을 닫는게 맞다고 생각합니다.
현 쏘렌토 차주로써 중간에 미션 나가서 차섰었구요 꿀렁거림 심하며 물론 뽑기 운인지는 모르겠으나 대부분 꿀렁거림 있다고 했어요 또 단수 내려가거나 하면 틱틱 소리나고.. 아무튼 문제 많아요 산타페는 개선이 됐는지는 모르겠어요 차 힘이나 가속력 이런건 진짜 좋습니다. 이런 부분에선 대만족 입니다.
디자인은 호불호 영역이라 저야 전체적으로 후면부 빼고는 마음에 드네요. 실내 공간 활용은 가히 압도적이라 해도 될 정도로 잘 뽑아낸거 같네요. 마음에 들긴 하지만 유지비 혹은 세금 부분에서 저와는 맞지 않지만 구성원이 많은 가족이나(요즘은 4인만 되도 많다고 해도 되는..) 많은 짐이나 인원을 자주 태워야 하는 분들에게는 정말 적합하겠네요. 더불어 구성원이 많지 않아도 캠핑 자주 다니시는 분들에게는 매력적인 선택이 될 듯 보입니다.
테일 게이트의 개스 리프트를 왜 밑에서부터 달아서 문제를 만드냐??? 진짜 디자인 어색하다. 배관 파이프가 두개가 떡하니 버티고 있는듯... 그냥 차체 약간 윗쪽부터 개스 리프트를 달아서 열리는 쪽은 좀 더 밑으로 내려 붙이면(도요다 하이랜더 참조) 충분히 테일 램프를 올려달 수 있는데...
자동차공학+인문학+디자인+오빠+100kg 조카+달리기= 미디어오토 ❤
아재X -->오빠❤
@@ahg126 네 다음 틀딱
@@1trillion.WDCT악명이 높죠
아우디 DCT도 악명이 자자해서 시내주행 위주로 사시는거라면 고민 좀 해보시는게 좋을거 같아요
@@1trillion.W 시내주행 밀리는 데서 운행해봤는데 아무 문제 없습니다. 예전 7단 건식 DCT 1세대 때 꿀렁거리고 그랬어서 사람들이 아직까지도 DCT는 무조건 안좋다고 뭐라하는데, 현행 건식 7단이나 쏘렌토에 들어가는 8단 습식은 불편한 점 없습니다.
+수정) 미션이 결함이 있어서 깨지거나 하면 당연히 비판받을 일이지만 저속에서 1-2단 왔다갔다 하는건 운전자가 매뉴얼 변속하면 그만인데 그것도 못하는 사람은 입을 닫는게 맞다고 생각합니다.
현 쏘렌토 차주로써 중간에 미션 나가서 차섰었구요 꿀렁거림 심하며 물론 뽑기 운인지는 모르겠으나 대부분 꿀렁거림 있다고 했어요 또 단수 내려가거나 하면 틱틱 소리나고.. 아무튼 문제 많아요 산타페는 개선이 됐는지는 모르겠어요 차 힘이나 가속력 이런건 진짜 좋습니다. 이런 부분에선 대만족 입니다.
센터콘솔까지 뒷자리 마누라 자식들에게 뺏긴 느낌...
자기차 아니라고 비오는데도 선루프 열어버리노.
뒤디자인이 너무 할배차느낌나서 구매안하기로함
못생긴 디자인 납득시키느라 고생하셨습니다
저출산 시대에 사람얼마나 태우고 다닌다고 저런 무식한 차를 사냐...저런차들 때문에 주차하기 아주 불편하다...세금 왕창 때려라...
발전 속도는 빠른데 결함 내역도 많아요~~~
흉기차 호구분들은 사세요
결함져 뻥티기 해놓은듯
결함 몇개 나오나 봅시다
단 사고시 목숨은 보장 못합니다😂
앞:와~
옆:오!!
뒤:아...
블랙잉크 인데 레터링은 실버네요.
시승차량 수량 얼마나 된다고
그걸 검수 못하고 위 현대마크 블랙인데
그냥 실버 갖다붙혀버리냐..
파업할 생각말고 맡은 일이나 좀 잘해라.
디자인은 호불호가 갈리겠지만 차는 잘 나온거 같네요 시승기 잘봤습니다 ^^
내 눈이 이상한가?
정말 기괴하게 생겼는데..
앞 헤드라이트가 한솥 심볼이랑 똑같아요 ... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도시락만 생각남
기술력은 잘 모르지만
가격은 독삼사을 위협하고 있음
진짜 디자인리뷰 끝내줌👍👍👍
휠만 이쁨😂
디자이너 출인이라
리뷰가 타 다른채널보다
더 디테일하고
이해하기 쉽게해주심
항상 잘보고있습니다
풍격이라하면되는말을 왜 스타일 스타일 하면서 우리말아닌 외래어 쓰는지 메스껍네
미디어오토의 최대 단점(?)은 디자인 설명에 시간을 다 보내고, 주행 소감은 늘 시간 없다며 주마간산으로 지나는 거죠. 근데도 강수지 누나는 빼지 않습니다. ㅋ
앞면은 모하비같고 뒷면은 진짜 볼때마다 심각하다 아이오닉6 앞면스레기라고 혹평이 대부분 이었는데 이번건 뒷면이 .. 아이오닉6보다 못하게 나옴. 디자이너 철학이 한쪽면 조지기인가.. 아니 이쯤되면 일부러 그러는거 같아..
디자인은 호불호 영역이라 저야 전체적으로 후면부 빼고는 마음에 드네요. 실내 공간 활용은 가히 압도적이라 해도 될 정도로 잘 뽑아낸거 같네요. 마음에 들긴 하지만 유지비 혹은 세금 부분에서 저와는 맞지 않지만 구성원이 많은 가족이나(요즘은 4인만 되도 많다고 해도 되는..) 많은 짐이나 인원을 자주 태워야 하는 분들에게는 정말 적합하겠네요. 더불어 구성원이 많지 않아도 캠핑 자주 다니시는 분들에게는 매력적인 선택이 될 듯 보입니다.
블랙잉크인데 싼타페 레터링이 은색이네요??
그러네요. 이왕 할거면 싼타페 마크랑 레터링 검은색으로 해주지, 그런게 디테일이고 감성이고 20만원 추가를 해서 보여주고 싶은 욕구를 채워주는건데...😢
@@곰춘식이몇일전에 모터스튜디오에서 차량 보고왔는데 레터링 검정일거에요 아마 이차량만 뭔가 잘못 붙힌것이아닐까..합니당
실내는 나쁘지 않은데... 외관은 아무리 봐도 정말 올해나온 신차중에는 가장최악 같음..특히 후면.. 어떻게 저런 디자인을 할 생각을 했는지 참..좋게 말하면 뉴트로 복고풍인데... 개인적으로는 시대착오적 싸구려 느낌의 디자인... 좋으신분들은 많이 사시길...
아까운 시간 굳이 댓글까지ᆢ
뒤는 볼거도 없고 앞은 H 뿐이고 단순 밋밋 그저 그렇고 옆도 비율 이상해서 그저 그렇고 그냥 신차고 신형이니 좋다고 하는거 같음
디자인이 문제가 아니라 전반적인 차의 완성도가 문제다.
번개불에 콩궈먹듯 만들어내니 결함이 속출하지..
트레버스 신형보면 이건 차가 아님을 알 수 있다..
차체강성, 디자인, 주행안정감..
이런 리뷰에 혹하지 말고 잘 생각해 보길, .
대단하네요!! 유튜버님들 다들
호평이네요~~
뭐! 다목적용이며 거기다 성능,
공간, 소재, 편의성등 팔방미인^^
외제차에 이런 차량 랜드로버가
있지만 고장,가격,서비스,유지보수
따져보면 이런차 없죠^^
테일 게이트의 개스 리프트를 왜 밑에서부터 달아서 문제를 만드냐??? 진짜 디자인 어색하다. 배관 파이프가 두개가 떡하니 버티고 있는듯...
그냥 차체 약간 윗쪽부터 개스 리프트를 달아서 열리는 쪽은 좀 더 밑으로 내려 붙이면(도요다 하이랜더 참조) 충분히 테일 램프를 올려달 수 있는데...
범퍼의 큰 H자와 전후방 H라이트가 영...익숙해 지려면 시간이 오래걸릴것같다
후방H램프는 무슨 개뼛다구같다...
그랜저와 K8,쏘렌토와 산타페중 선택하려 했는데 K8과 소렌토중 하나를 선택할것 같다
그래도 디자인은... 특히나 뒤는 더더더 윤석열 스러워서 거부감이 크게 온다. 디자인조차 윤석열 처럼 일방적 강요느낌.
후면디자인이 너무 아쉽습니다 ㅠ
전면에 너무 많은 공을 들인게 아닌가 싶어서 정말 아쉽습니다
사실상 트렁크부터 디자인 했다는 신형 산타 페
현대차빠순이로 왠만하면 살려했는데 뒷태가 도져히 납득안됨 ㅠㅠ 쏘렌토로 갑니다
지금도 기억하는 에스페로 공기저항계수인데 저렇게 네모난 차가 그게 되는군요. 놀랍고 신기한 기술발전이네요.
같을리가 잇을까요 법을바꿧나
@@JBDISH법이랑 cd값이 뭔 상관이죠?
@@JBDISH같습니다. 공기저항계수 계산하는 방법은 변한 적이 없어요.
가변 흡기플랩때문에 가능한듯요
@@JBDISH법으로 공기저항계수를 바꿀수 있는건 오늘 첨 알았네요! 대단하십니다
엔진은 몇십년된 사골엔진이고 겉모습만 바꾸는차?? 디자인은 아이덴티티도 엄꼬.. 저걸 왜사는지 ㅉㅉ
시청자를 기분좋게 업 시켜주는
방송이 넘 찌릿찌릿합니다
후면디자인🐕같네.캠핑 몇 번 간다고 넓게 열리는게중요한지.
또 얼마나 넓다고.. 램프 시인성이 훨씬 중요하지
처음 뒷태를 보자마자 실내공간 좋겠다는 생각을 했는데 아니나 다를까 디자인 혹평이 이어지더군요
쏘울이 미국은 잘 팔리고 한국에서 외면 받는 이유와 닿아있는것 같네요
요즘은 다들 뒷모습이 비슷비슷해서 저렇게 실용적이고 개성잇게 생긴편이 더 유럽이나 미국에서 인기 끌거라고 봅니다
어차피 싼타페 최대 시장이 미국이니 미국 취향에 맞춰야죠
뒷태가 별로인거 맞는데 디자인 못봐줄정도는 아니라 나쁘지는 않네요 실용성이 압도하니까 좋을거 같네요
@@jsp7914 저도 무척이나 동감입니다 ^^
실용적인 실내가 금방 질리는 외관보다 가치가 높으니까요
뒷모습은 구형 스타렉스 같아요
뛰어다니지 마세요.....살빠져요
볼때마다 느끼는데.... suv를 스포츠카 수준으로 테스트를 하노!!! 답답하네...!! 모든 유튜브들 하나같이 엉뚱한테스트에 시간을 쓴다는.....
특히 노보머시기ᆢ ㅎㅎ
앞으로는 방향지시등을 위로 올린다는 소식 정말 반갑네요!
현기차의 기술발전 속도보다 가격 올라가는 속도가 13배는 빠르지.
내연기관 엔진 개발은 완전 접었다며?
ㅋㅋㅋㅋㅋ 100키로 아재 100키로 삼촌 100키로 조카 드립 너무 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에스페로 랑 같다는건 말도 안됩니다.
네모 주제에 저항계수가 같다? 개수작 같은데
19:11 역시 매너있는 미디어오토
다들 좋다길래.. 정붙여 볼라고 했는데.. 전 아무래도 안되겠슴다. 이거 뒷모습이 문제가 아닌것 같음.
형아 부스트 대시 점점 멋있어지네요. 현대 자동차 발전 속도보다 빠른 진택이 형 화이팅
참 잘 만든것 같은데 너무 레인지로버 짝퉁느낌인게 아쉽다. 막상 타면 만족도는 최상일거같긴 함
진짜 너무 좋아..ㅋㅋㅋ 장진택 대표님 개그코드 어쩔..
역대급 대박친다에 내 손목에털 건다 !!!!!!!!!!!!
안전개념 하나도 없는 방향지시등은 진짜 얼마나 생각없이 차를 만드는지를 알수잇죠
랜드로버 복사판인디
투박하고, 뭔가 촌시른~
싫증 겁나 빨리 올 외관ㅡ
그냥 후면 디자인은 정말 진심 리얼 중국차 보다도 후졌어요.
현대차 디자이너 곤충 애호가 같네요... 진짜 후졌네요.
뒷모습은 몇번을 봐도 적응이안되네
이번 싼타페는 쏘렌토판매량 간섭보다 펠리세이드 판매량을 더 많이 가져올듯하네요
하이브리드도 있으니 말이죠 ㅎㅎ
제발 좀 그랬으면...
애둘러 이야기 하시는데 뒷 모습은 아니죠. 앞모습의 각진선과 둥근뒷태 전체적인 하모니 아닌 듯.
누가 싼타페를 4800짜리를 사나. 싼타페는 3500짜리가 쵝오.👍
09:38 이제 정신좀 차린건가 방향지시등좀 제발 범퍼바닥에좀 달지말장
뒤모습이 로디우스 같아요
깜빡이 범퍼에 넣는거 극혐 기술력이 없어 수리비부풀리기 수단으로 생각할수밖에없는 디자인이죠
역시 미디어오토 시승기가 제일 먼저 올라오네요. 믿고보는 미디어오토!
우파TV는 8시에....
현대 디자이너는 아무나 할 수 있나보네
뒷모습 진짜 와... 너무했다
진택이형 고생많으십니다👍🏻👍🏻👍🏻
현대차는 유선을 줘도 각을 줘도
디자인이 왜이리 조잡한거지?😢
유명 몇 타 유튜버만 보다가 최근에 채널 알게 된 후, 여기꺼 자주 봅니다. 말씀하시는게 더 친근감 들고 말투가 구수해서 잼있으세요 ㅎㅎ
재뻘이 더 구수해요
뒷태는 자꾸 로디우스 생각난다. 산타_페는 뭔짓인지? 잘 만들어놓고 후방에서 개판 친 느낌적 느낌
근데 구 싼타페 보면 정말 작게 보이더라고요. 그만큼 공간이나 차체크기가 커진 것만으로 실용성에서는 압도적인 차가 될 것 같습니다.
1세대부터 싼타 페였는데요?
@@빠르쉐돌이 메타인지 안되심? 산타하고 페하고 떨어진거 말하는데요? 그리고 산타페인거 모를까봐 저렇게 크게 뒤에다 떨어뜨려서까지 써놓을 이유가 ㅋㅋㅋ
@@곰춘식이 실용성은 인정 하지만 뒤 디자인은 페밀리카보다 승합차 느낌을 지울수 없어서요
진택이형님 달려나오는 오프닝은 언제봐도 유쾌하고 재밌습니다!! ㅎㅎ 최고에요!!
뒤쪽 방향지시등 위치 저런차들 진짜 싫음
잘안보임
그랜저 신형 리콜사태를 보면 산타페도 1년은 지켜봐야한다고 생각합니다
그랜저는 처음 장착한 전자기술 때문에 그렇지 나중에 나온 현대차는 전자 오류 잡고 나오는거다
@@nxt9251 처음 장착한 전자기술 ㅍㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
비싸요
하이브리드 모델의 드라이빙 감상이 기대됩니다. 가솔린보다 추가적으로 들어간 주행 및 승차감 개선 기술들이 어떻게 나타날지...
디올뉴 싼타페 mx5, 6인승🚙🚙🚙🚙🚙🚙
장대표님 ~ 뛰어 다니신다고 고생이 많아요 잘보고 있습니다 언제나 화이팅 ^^
싼 티 우 스
관광버스 리뷰 잘 봤습니다
디자인 전공자 입장에서 이게 디자인이냐 ㅋ 이건 기본적인 디자인 비례감, 룰 온갖 좋다는 디자인을 합치려면 기본룰은 지켜야지 누가 컨펌을 한건지 최악이다 디자인팀 디자이너라고 하지말어라 합성어들! 메트페인트
달려오는거 너무 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대가 발전속도가 빠를수밖에없는 이유
5천만 인구중...약 음.....3천만을 베타테스터로 시험가동중이니.....
블랙잉크는 내부 컬러가 블랙만가능하다는게 참 아쉬워요 ㅠㅠ
블랙잉크인데 당근 검정으로 가야지
블랙잉크가 까만거란 말인데
외장만 블랙잉크 에디션 같은걸로 할 수도 있지 무슨 꼭 내장이 꼭 검은색이어야 될까요?
@@edenk3054랩핑하소~
@@JBDISH 해외는 외장만 블랙잉크 가능하단다
에스페로.갤로퍼.무쏘같은거
뛰어오다가 넘어지시는줄...ㅎㅎ 항상 좋은 정보 감사합니다~
뒷태가 승합차 아스타나네... 안살듯..
싼타페 신형은 아직 안타봤지만 가격발전속도는 우주급
안사면 되잖아
그렇게 생각하면 지금 사는게 제일 저렴할 때 사는거???? 아닐까요 ㅎㅎㅎㅎ
중고 사면 되세요
능력탓해라
@@루니-n1i 와 산타페리플에 능력탓하란 소리 들을줄이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뒷 모습 엉덩이 부분이 쌍용 로디우스 비슷하니 그러네...
차높이가 있는데 먼 에스페로수준..덤프차 수준 같음
뒷태는 진짜 심각하네요...
디자인과 디테일을 아무리 잘해도, 역사와 정체성이 없는 디자인....... 역대 산타페를 쭈~~욱 놓고 보면 과연 같은차인가 싶은............ 정말 이름만 유지하지 완전 다른 차.
근데 파격적인 디자인 그게 글로벌시장에서 현기가 빠르게 성장한 이유이기도 하니까 장단점이 있는거죠ㅎ
대중차는 그때그때 변하는게 맞는 것 같기도 하고 그래요
차 뒤집어 질려고 그러네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
전복 잘 되겠네요.. 때굴때굴 ㅎㅎㅎ
정식으로 출시되기도 전부터 디자인 하나갖고 엄청 욕먹었던 차인데 막상 그 뚜껑을 열어보니 역대급 상품성. 뭐 디자인 싫어서 안산다는 분들은 안사겠지만 저는 개인적으로 잘팔릴거같네요.
이미 사전계약 5만대 넘었다는 썰이 있습니다
팩트는 안산다가 아니라 “못사는데” 발악하는거임 커뮤니티로
팩트는 뭐든 나오면 현기차는 잘팔린다
솔직히 저는 너무 못생겨서 페리까지 기다려보려고요..
@@moovc2966 저 차가 무슨 제네시스 급도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ 님 혼자 그렇게 생각하시길.. .ㅋㅋㅋ
리뷰잘봤습니다 ^^ # 1.실용성 최고인차 2.핸들좀바꾸자 3.뒷모습이 너무못생김 4.기본뽑아서 실용성있게타면 최고인차 4.진택 기자님 한대 사드릴까.. ...? ㅋㅋㅋ
산타페가 4850?
대단하다 ㅋㅋ
진심 대기업 자동차 디자이너라는 놈들이 후방 방향 지시등을 아래 쪽으로 붙이는 생각은... 에휴. 차 몰고 다닐 때마다 저런 차 만나면 극혐임.
마트나, 상가 주차장 좁은데 가서 트렁크 열면 벽에 부딪힐 가능성이 큽니다... 별로 실용적이지 못합니다....트렁크 열때 벽에 쿵~ 신경 써야할듯....
졸라 이상해. 장기자님이 커버 쳐줘도 이상해 ㅋㅋ
트렁크 넓게 확 열리는건 진짜 좋아보임.
이유가 어찌 됐던 간에 뒤는 정말 안 이쁘네.
전문성을 느끼는 설명 놀라울 정도로 좋습니다. 겉치레 없는 명징하고 간결한 설명에 감사합니다
싼타페는 뒤에서 뇌절 ㅋㅋㅋ
수고하셨습니다 디자인 리뷰는 정말 언제나 최고입니다 ~~
내년에 거의풀옵으로.살껀데. .
막달리는.스타일이.아니라서요. . 고속도로에서도 거의백이하로 주행하는.스타일이라서요 .
2.5터로 4륜가솔린or1.62륜하이드리브 고민중이에요 일년운행은 5천키로 정도 탈것같아요..
달리때. 제가.승차감이 많이 보는데..
어떤차가 좋을까요.추천좀 해주세요. .
연비는 운행 잘안해서..따지지는 않네요. .
공간이나 실용적인 면에서는 환상적인 구성입니다. 디자인이 좀 적응이 안 되기는 한데 하이브리드 나오면 장난 아니겠네요