Особенности выбора масла для двигателей ТSI
Вставка
- Опубліковано 13 сер 2020
- #маслодлядвигателяТSI #какоемаслолучше #заменамаславдвигателеТSI
Особенности выбора масла для двигателей ТSI. Вечная дискуссия-"Какое масло лучше заливать в автомобили с моторами ТSI. Производители рекомендуют заливать низковольтное масло типа CASTROL 5W30 или Modil1 5W30 и т.д. Интервал замены 15 тысяч. Но! Почему все-таки возникают проблемы с такими двигателями и у них уменьшается ресурс. Объясняем подробно как работают эти масла в таких двигателях и какое масло лучше всего подойдет к моторам TSI, что бы они увеличивали свой ресурс пробега и вы могли оттянуть сроки капитального ремонта двигателя. - Фільми й анімація
полная чушь,не верьте,человек очень далек ,проехал на масле с 504 допуском с3 288 т.км двигатель в идеале ( 1.4 тси)
Очень дилетантская реклама мотюля. Посмотрите тесты, пики износа. Ни слова о том на чём сделано масло, гидрокрекинг, gtl с pao или без. 7 мин потраченного времени.
Ликви моли молиген 5/40, замена каждые 8-10к км, 1.8 tsi, очень доволен
Ваг еще несколько лет назад рекомендовал вместо 504 допуска 502,сначала 0w30, а сейчас 5w40.Единственное что для моторов с циклом Миллера лить нужно 0w30.
0w-20 и 508 допуск, сейчас!
@@user-om1br9pl3n смотря какой генерации мотор. Не стоит лить в ген1-2-3 0w20
@@jasonstathoom5142 У меня 1,8тси ГЕН 3, я лью 5w-30! A 0w-20 получается в ГЕН 3b с допуском 508?
Jetta 2015hybrid 1,4 150 cp :
Я заливаю Castrol Star-Stop 5w30.
Это нормально?
Что скажете про масло Yacco Lube 0w20 допуск 508/509 VW
Доброго времени суток
Кадди 1,2 бенз турбина tsi
Валволин 5w40 лью ,раз в 9т меняю
Или лучше 5w30?))
Короче я так понял нужно лить Лукойл дженезис 5w40 и менять раз в 7500км и будет TSI чистый и как новый )
Если вы будете менять масло через 7500 т.то вы миллионер.
Ты соловей что ты там несёшь какую то пургу.ты хоть знаешь почему масло каксуетсч.
Касуется
Про допус мотюль не слово только вязкость видна 5w40
Вот такое масло(Кастрол 5-30) не льют VW групп в России,там допуск 504,а идет с 502 допуском Кастрол 5-40.Люди покупая авто vw,по горячей линии,узнают что у них залито.На 3 авто в семье,везде 5-40 идет с завода и допуск 502.
Мой совет тем, кто задолбался смотреть ролики и слушать советы, не проходите тот сложный путь, который проходил я - просто меняйте масло каждые 7 тыс км и тогда не важно, какого оно бренда, лукоил, эдж или ликви.
Здравствуйте подскажите Тигуан 2020 2.0 TSI DGUA(американец) пробег 30 000 км какое лучше масло заливать 5 на 40
Особенности выбора масла для двигателей ТSI.
Лучше чаще менять низкозольное масло 504 допуска,чем потом вырезать катализатор,убитый высокозольным маслом 502 допуска.
Не говорите бред ,масла с допуском 502 есть c3 ,малозольные дружат с катализатором . Мотюль обыкновенное масло за дорого ,для верующих в чудеса .
@@valid799 есть такое масло хадо, там на этикетке допуски и 502/505 и С3. Но если сдать масло в лабу на анализ, то окажажется что оно либо 502 либо С3. Уместить эти два допуска невозможно. Ну это как называть пиво безалкогольным, в котором по факту 2,5 оборота
@@ANDREY_AVTOCONTINENT масло с допуском 502-505 c 3 есть у многих производителей . Пакеты присадок все закупают в одном месте . 505 это дизель ,502 бензин . Для рынков с плохим топливом . В США 502 допуск .C 3 масла дружат с катализатором ,евро 4-5 . Не говорите глупости ,502 -505 более крепкий пакет присадок ,C 3 малозольные масла ,все на гидрокряк . Я проехал на Петронас 160 тыс ,масло 502-505 C 3 ,двигатель 1.4 125 ЛС ,катализатор не менял ,с двигателем все прекрасно . Пс хадо это украинские поделки ,так что не удивительно что там шмурдяк в составе .
Какое масло выбрать предпочтительнее? Авто шкода октавия а7 2020 года 1.5 g tec бензин-метан. Эксплуатация в европе. Диллер рекомендует 502 и 508 допуск. Незнаю какой лучше для мотора? И есть ли у меня этот катализатор или какой то фильтр требующий дексос 2
5W30 504/507 и не парься. Меняй только чаще, а не раз в 30 тыщ
@@ANDREY_AVTOCONTINENT а через сколько менять?
Какя разница лукойл или кастрол надо смотреть на марку масла .
Порадили замінити масло на авто VW Caddy 1.2 tsi і залити EVROL TURBO DI 5w-40 (vw 502.00, 505.01). Заміну масла роблю завжди після 8-9 тис.
Що скажите ? Яка ваша думка, як фахівців?
А від мене лайк, однозначно. Дякую.
Кстати мобил 1 на ПАО, очень даже подойдёт...
Октавия а7 2013г.в. 1.4тси пробег 369тыс. Масло Кастрол 0w30 и 0w40 весь срок службы. Замена каждые 15тыс до 250 пробега, а после каждые 8-10тыс. Расход масла 1л от и до замены масла. Сейчас менять на своем авто на другое масло - не думаю
Хреново подготовился. Надо было снять крышку клапанов, и показать "шоколад" на деталях после использования этих "модных" марок масел на пробеге 15000 и более км. Парни если хотите без приключений эксплуатировать TSI, заливайте только СИНТЕТИКУ, а это такие масла, как PENTOSON pentospid 0W30, ELF evolution 0w30, LUKOIL spesial 0w30 и будет вам счастье! Эти масла всесизонные, с вагавским допуском. Давно эксплуатирую на своем TSI, меняю на пробеге 7-8 тысяч, тачка отвечает взаимностью. Всем удачи на дорогах.
С 21 года на тигуан рейстал идет 0w20!!! 508 допуск
Просто ваг доработал свои моторы и они стали надежными, при этом они зашли с другой стороны, рекомендуют масло 0W20 чтобы мотор откинул копыты по-быстрее. Лучше катать 0W30 или 5W30.
@@ANDREY_AVTOCONTINENT здесь палка о двух концах. Если лить другое масло, то в случае поломки двигателя или коробки не попадешь под программу Куланс!
@@ANDREY_AVTOCONTINENT как мотор может быть надежнее с уменьшением размера поршневых колец?
мотюль на ПАО ?
VW Polo 1,4 tsi czca, 2017го года . Хочу залить масло Vag Long Life III FE. 0w30 с допуском 504 00/507 00. Хотел узнать мнение экспертов здесь может стоит другое масло брать для такой модели ??
Заливай zic zero 0w-30 в этот двигатель 504 допуск. У меня тоже такой двигатель. Его все рекомендуют. Беру на озоне со скидками. Мне нравится. Двигатель работает тихо и масло не ест. До этот лил 5w40 у дилера, от замены до замены уходило пол щупа. Менял каждые 7500км.
504 507 л'ю в дизель 2.0 с 2017 года
Какой пробег на авто у вас @@user-xj5us4vi6h
Где вы в мотеле нашли пао чесатель
Очередной рекламщик по типу "Мотюль - наше всё"! Внимательно послушайте его и все поймёте. Несёт полный бред!
2.0fsi лью зиг зеро 0в30 угара нет от слова совсем работает двигатель тише .бензин лью 98 ,100 меняю каждые 5000
Равенол можно?
Только его и лью. 0-30
Помогите разобраться пожалуйста. У меня турбодизель 1.9TDI насос форсунки сажевика нет с завода я лью масло допуск505. 01 масло малозольное почему все говорят что только этот допуск 505.01нужен? Что будет если все таки залить 505.00 полнозольное
Потому что под насос форсунки идёт допуск 505.01 его ваг в вёл после того как на 505.00допуске были большие износы кулачков распредвала ибо распредвал имеет большую нагрузку на кулачки нажимая насос форсунки или допуск малозольного 504-507 который перекрывает 505.01допуск можно использовать. 504-507допус проходит больше стендовых испытаний чем эти пред идущие как то так выбор за вами.
@@vlad777kal спасибо за ответ,но это не совсем то что меня интересует все это известно .Мне нужно знать что такого особенного в рецептуре присадок для 505.01 что для распредвала важно?просто в клубе Кадди водов многие умные ребята убеждают лить полнозольное 505.00 конечно я не согласен,но аргументов не хватает.
@@leonidselivanov1080 в 504/507допуске урезанный пакет присадок по фосфору и цинку по сравнению с 502/505 поэтому первый среднезольник мало зольник в угоду католизаторам но по износу 504/507 намного лучше 505 го хотя в нём больше противоизноски... Так хитрость в том что инженеры урезав пакет зддп в угоду катализаторам добавили в рецептуру эстеры и алкалиновые нафталины и ПАО а результат этой добавки при меньшем пакете противоизноски но с содержанием Эстер и ПАО намного меньший износ чем у полнозольных.... На оф сайте Лубризола (крупнейший производитель присадок для масла) есть таблица в виде паутинки разных параметров масла износ термостабильность и так далее так 505 допуску очень далеко да параметров 507 го по всём категориям а в часности по износу. 505.01 тоже среднезольник может та же технология с добавкой эстеров или алкилил нафталинов в определённой пропорции не более 3%
И ещё надо смотреть анализ масла развёрнутый по составу в интернете 505 и 505.01 и сравнить составы будет видно чего добавлено возможно сукцинат бора это и есть керамика по анализам смотреть окисление если высокое 10 или 20 значит содержит эстеры ПАО и тк.д
Всё кричат что это же малозольники урезаный пакет присадок зддп(ПРОТИВОИЗНОСКА) лучше полнозольник там не урезан это ошибочное мнение в малозольных обычный зддп меньше но добавлены другие как бор ПАО эстеры алкилир нафтолины которые дают поразительный результат не повышая зольность масла как зддп
Что за бред. Лить полнозольник на ПАО на 5тыс.км полная хрень. Я любой гидрокряк с 502 допуском на такой пробег спокойно залью.
Залил в 2.0 tsi среднезольное масло (0.8 зольность) и собираюсь менять раз в 5.000км. это не ошибка? Просто в ДНР найти неподдельный Мотюль это надо постараться. Я залил Aral 5w40 tronic но из большой бочки и точно уверен что оно не поддельное....
Хорошее решение. Главное не лить контрафакт
Днр эбаный 🤬хуянер
Я всегда лил полнозольники не чего не уходило и не угорало менял раз 6-7 тысяч
Вы про Mobil ничего не сказали который стоял за вашей спиной)
Да то больше гавно.потому и не говорит.
А про него и нечего говорить, мобил ESP с зеленой этикеткой - топовое масло. Машины на REVO на нем ездят и не жжужат. Главное не купить на рынке контрафакт.
Про бензин ⛽️ дичь полная ... Европа на русском топливе уже лет 10 как ! Сам езжу на 2.0 тфс пробег 400 т км . Предпочитаю shell
Хуюском. Нафта кацапьска,а це сировина.Бензін виробляють на своїх заводах.
Уж точно не касторку и мотыль. Можно минералку лить. Замена раз в5 тыщ
Тогда нужно рекламировать хорошее масло, а мотюль это гидрокрекинг голимый.
И ещё по цене выше премиума
Бля трэш! Туда нельзя полнозольник, оно выгорает и засрет катализатор!!! Только малозольник и до 7000 замены , нахера вы людей дурите!
Однозначно мобил1 5w30, и менять каждые 7000 км
Мобил 10 000км можно даже с городской эксплуатацией, крепкое масло!
Какое лучше масло лить в октавию а7? 2013г. 1, 4двигатель 140 лошадей. Пробег 290000
В идеале лить 504/507 5W30 и менять раз в 7 тысяч. Это по соотношению цена/качество. Так как масло популярное и его делает даже лукойл и газпронефть и все на свете. Если водятся денежки, то можно и на 0W30 504/507 перейти, если масложора нет. Если есть масложор то можно попробовать 5W40 502/505, крепкий полнозольник. Если мотор просится на капиталку то его можно и 10W40 кормить полусинтетикой, там уже не до допусков.
@@ANDREY_AVTOCONTINENT а про то, где крепче масляная пленка в зависимости от вязкости, где лучше моющие свойства, с учетом какого бензина идет выбор масла вы разбирались?
Лей то что лил раньше, раз триста тысяч прошла, значит все было правильно!!!!
Хлобці хто знає , яке треба масло на фольксваген джетта 2.0 МОТОР L L 4 DOHC 16V TURBO
так и не сказза сколько будет ходить это масо
Какую то чушь пронес чесное слово
Подскажите пожалуйста. Залил масло в шкоду 1.2 без допуска. Вязкость 5 на 40. Через тысячу км появился стук. Может из за этого?
сейчас
Не может,тысячу практически любое отработает без проблем.Если конечно вы мотор не перегревали или гоняли длительное время на высоких оборотах.
А
А вообще у родственника в такси 1,2 тси шкода на 504 допуске 400000 км мотор прошел,так и продал.Менял через 10000 км.
@@Liss575 оказывается может. Залил обратно отработку. Живу далеко от города. Через пару дней привезут с допуском. На отработке двигатель тихий 😆
Что за масло?
4 минуты нёс туфто и так знаем что как и когда менять
Люди не слушайте этих клоунов они Вам нескт такую пургу что аш уши вянут.
Ну не надо выбирать масло для вашего автомобиля это уже за вас сделал производитель а лучше всего вам скажет это Google задайте данные вашего автомобиля и Google выдост данные масла для вашего автомобиля.это клоун несет такую пургу чем больше серы в бензине тем лучше всё выгорает ну не знает этот клоун что лучше что хуже.
Как он долго говорит
Пустомеля.