Ho una special 1100…è una bomba. Unica piccola pecca x me: il freno anteriore che attacca con troppa forza ma ti abitui. Poi il rumirino metallico del desmo a volte ti mette l’ansia ma è una tigre e dal vivo è ancora più un’opera d’arte per le sue finiture.
E`bellissima. Per me´un difetto, che poi non e´un difetto e´che e´per veri motociclisti, (completa assenza di protezione dal vento) uguale guida estremamente fisica. Il suono mi emozionera´sempre ogni volta che l´accendo.
Bella prova e grandissimo Duccio come sempre! La Scrambler 1100...ha il tachimetro forse più brutto che io abbia mai visto...tutto sommato è bella per il resto, ma io non la prenderei mai. Ciaooooooooooo!!!!!!!!!!!!!
L'ho provata, il sound è veramente incredibile. Non mi piacciono le vintage seppur questa, a parte il motore, è veramente una moto moderna. 15 mila euro? Siamo pazzi, ci esce una monster 1200
Ciao Duccio, servizio impeccabile. Moto? Un sogno... Per metterla in box, un bel prezzo! Chiaro che ad un certo livello il costo è questo. Ciao ed alla prossima 👍🏼
Se piace è acquistabile, ma come le custom è una filosofia di vita e motociclistica. Dal momento che come potenzialità la scrambler non eccelle in nulla: nell'on-off ci sono le motard, nel fuoristrada le enduro, per correre le sportive e per viaggiare le touring infine per le strade ed esxtraurbano le naked e nel traffico gli scooter. La scrambler è un concept vecchio di 60 anni nato in america come moto modificata artigianalmente per le spiaggie non potrà mai avere quote ciclistiche e potenziale per eccellere in alcuna delle categorie sopra descritte. Sono gusti e marketing!!
Duccioooo dove sei finito.?? Ti hanno minacciato vero 😜😜😜... Gli scarichi alti sono belli solo se la moto la vuoi ammirare e non portare... Comunque Auguri x questa tua nuova avventura
Dovrebbero rifare la 900ss, con la carena classica e tutto il resto... anche la distribuzione ad alberino. Mi piace la doppia accensione, è una finezza non da poco, ma manca di un po’ di potenza.
Ma chi sarebbero gli sportivi che vanno a comprare una modern Classic?A mio parere queste moto hanno successo solo nelle piccole cilindrate e anche con meno performance .Altrimenti mi prendo una nacked spinta o motardone.
Si è caruccia … cazzo , a anche la stufa incorporata , che vuoi di più 😂😂 . Comunque freni sospensioni al top poi a anche abs cornrering ,mappatura motore freccie disinseribili automaticamente che si può anche disattivare come il trazione elettronica, design stupendo ciclistica quasi da monster e saund che non bisogna aggiungere nient’altro e poi c’è scritto Ducati da qualche parte lì sulla moto. Cara si … puotrebbe costare dimeno ok ma non di molto perche ha molto sulla pelle questa moto . Il cavo freni a sfera¿? Guardate le vecchie scrambler Ducati è solo un piccolo PS del passato .
Esaustivo come sempre Duccio......per quanto riguarda la moto da ducatista integralista trovo che sia un mezzo interessante ma non condivido il prezzo......15000 euro mi sembrano tanti se paragonati ai 20000 della Panigale V4.....
Quanto spendi tanto hai il risparmio non è mai guadagno se solo paragoni la ciclistica le sospensioni di questa moto costano da sole 4 mila € poi e un bicilindrico con più coppia la yhamaha non è all'altezza di Ducati ne come stile ne come qualità
Fino alla 916 e sorelle maggiori ci sbavavo per le Ducati. Oggi sono ancora un fan del marchio ma.. un pò meno. Ma forse è colpa mia che non me le posso permettere...😭
Monster 1200 a queste cifre, mi spiace per la scrambler. Nel caso 12k massssimo. Non è una moto che mi spinge a digerire il solito sovrapprezzamento Ducati. Nessun problema a digerire altri modelli Ducati, anzi, ma non questo.
Pietro Delle Selve Più che d accordo con te, sia sul fatto che bastino 87 cv sia per il fatto che quello che conta è il manico. Ma se si segue questo ragionamento nessuno comprerebbe macchine potenti perché tanto non le si sfrutterebbe o perché non si sarebbe capaci di portarli al limite. Però se compro qualcosa di nuovo per quella cifra min piacerebbe che fosse qualcosa di tecnologicamente avanzato...ed un 1100 da 87 cv raffreddato ad aria non è qualcosa di tecnologico. Avessi i soldi prenderei un r1, la sfrutterei? No, la saprei portare al limite no? Ma già solo la sensazione di aprire il garage e vedere un capolavoro di tecnologia e meccanica mi basterebbe per giustificare la spesa fatta
Che bandone!!!! Ma il cinese che l'ha disegnata è ancora vivo? 😂 Mi avevano detto che cuoceva le palle ma non ci avevo creduto! 😂 Duccio potrà ancora avere dei figli dopo questo entusiasmante giro? 😂
Vista mentre prendevo un caffè in concessionaria, sono rimasto colpito dal suo aspetto l'ho guardata, l'ho montata, l'ho provata e l'ho comprata😉🖤.
E ne ho fatto marmellata! Se dice così no? E poi..e poi..
Se non sono indiscreto a quanto?
@@simonepiazza3194 che idea...
Tanto bella quanto cara..... Duccio bravissimo come sempre... che altro aggiungere se non...viva la moto! :)
Ho una special 1100…è una bomba. Unica piccola pecca x me: il freno anteriore che attacca con troppa forza ma ti abitui. Poi il rumirino metallico del desmo a volte ti mette l’ansia ma è una tigre e dal vivo è ancora più un’opera d’arte per le sue finiture.
Recensione stupenda, sono indeciso tra questa e la sorella 800, il fascino retrò mi ha conquistato subito
Vedo Duccio apro subito il video indipendente dalla moto. Ciao,come sempre bravissimo.
Le recensioni di Duccio sono il Top! 👍
El mejor video de la scrambler ducati 1100 que hay en youtube
E`bellissima. Per me´un difetto, che poi non e´un difetto e´che e´per veri motociclisti, (completa assenza di protezione dal vento) uguale guida estremamente fisica. Il suono mi emozionera´sempre ogni volta che l´accendo.
Bravo! Sempre un piacere vedere le tue recensioni, continua così!
Bella moto non da impazzire. Duccio sempre minuzioso nel trasmetterti sensazioni ed eventuali emozioni. È proprio il tuo mestiere
Che moto fantastica era di mio papà passata poi a me sound in accelerazione unico unica pecca freno a disco anteriore poco modulabile. UNICA...!!!!
Bella prova e grandissimo Duccio come sempre!
La Scrambler 1100...ha il tachimetro forse più brutto che io abbia mai visto...tutto sommato è bella per il resto, ma io non la prenderei mai.
Ciaooooooooooo!!!!!!!!!!!!!
Fantastica in tutto e per tutto questa moto, specie in estetica e sound, purtroppo costa molto ma la qualità Ducati si vede.
Altissima qualità video, complimenti!
Adoro quel faro e quelle forcelle. Starebbero da dio sul mio Monster 1000s...
Mamma mia che meraviglia!!!! Ducati non sbaglia un colpo
L'ho provata, il sound è veramente incredibile. Non mi piacciono le vintage seppur questa, a parte il motore, è veramente una moto moderna. 15 mila euro? Siamo pazzi, ci esce una monster 1200
Si, 15k sono proprio messi a caso
Ciao Duccio, servizio impeccabile.
Moto? Un sogno...
Per metterla in box, un bel prezzo!
Chiaro che ad un certo livello il costo è questo.
Ciao ed alla prossima 👍🏼
Duccio the best.... omni ha fatto un grande acquisto 😉😉💪💪💪
Stupenda!!!
Ma al tubo del freno anteriore, non si può fargli fare un altro giro per nasconderlo un po'?
Se piace è acquistabile, ma come le custom è una filosofia di vita e motociclistica. Dal momento che come potenzialità la scrambler non eccelle in nulla: nell'on-off ci sono le motard, nel fuoristrada le enduro, per correre le sportive e per viaggiare le touring infine per le strade ed esxtraurbano le naked e nel traffico gli scooter. La scrambler è un concept vecchio di 60 anni nato in america come moto modificata artigianalmente per le spiaggie non potrà mai avere quote ciclistiche e potenziale per eccellere in alcuna delle categorie sopra descritte.
Sono gusti e marketing!!
Omnimoto ma quando la provate la 850 TT della Guzzi???
Io possiedo il modello base che è praticamente uguale e costa 12990. Quelli sono soldi spesi bene. Fidatevi.
Duccio superstar!!!
buona prova .con un tantino di dialetto romano …
fare tardi all aperitivo ??
ma non si dovrebbe non consumare alcool in moto ?
Il 2 dicembre 2018, a Roma, faceva caldo con la T-shirt?
Duccioooo dove sei finito.?? Ti hanno minacciato vero 😜😜😜... Gli scarichi alti sono belli solo se la moto la vuoi ammirare e non portare... Comunque Auguri x questa tua nuova avventura
Grande Duccio!!!!!
Dovrebbero rifare la 900ss, con la carena classica e tutto il resto... anche la distribuzione ad alberino.
Mi piace la doppia accensione, è una finezza non da poco, ma manca di un po’ di potenza.
Triumph scrambler 1200 forse più che street scrambler...
Duccio questa o la r-ninet? Parlo di piacere di guida e se si spinge un pochino in curva. Fai conto che scendo da una r 1200 r del 2009
Guarda la nuova triumph scrambler 1200,nettamente la migliore
Spettacolo
Duccio ma sei in maglietta! Hai registrato 5 mesi fa?
Ma chi sarebbero gli sportivi che vanno a comprare una modern Classic?A mio parere queste moto hanno successo solo nelle piccole cilindrate e anche con meno performance .Altrimenti mi prendo una nacked spinta o motardone.
1100cc 86cv che ti ustiona gli zebedei 16k euro? che droghe usano?
Come le hai trovate le gomme?
Praticamente una monster
Si è caruccia … cazzo , a anche la stufa incorporata , che vuoi di più 😂😂 . Comunque freni sospensioni al top poi a anche abs cornrering ,mappatura motore freccie disinseribili automaticamente che si può anche disattivare come il trazione elettronica, design stupendo ciclistica quasi da monster e saund che non bisogna aggiungere nient’altro e poi c’è scritto Ducati da qualche parte lì sulla moto. Cara si … puotrebbe costare dimeno ok ma non di molto perche ha molto sulla pelle questa moto . Il cavo freni a sfera¿? Guardate le vecchie scrambler Ducati è solo un piccolo PS del passato .
Alla stessa cifra bmw nine T!
Esaustivo come sempre Duccio......per quanto riguarda la moto da ducatista integralista trovo che sia un mezzo interessante ma non condivido il prezzo......15000 euro mi sembrano tanti se paragonati ai 20000 della Panigale V4.....
Fuori 0 gradi...video in maniche corte...
Lo avete registrato a Luglio e lo caricate solo ora? Begli amici😁
francesco taraschi se guardi bene il contachilometri quando accende la moto segna 27 gradi
Provate la kawasaki vulcan s 650?
Mi dispiace, ma preferisco l'R Nine T di BMW per lo stesso prezzo
Prezzi troppo esagerati...con 10 Milà euro c è la xsr900 , bella affidabile e molto più potente di questa...
Quanto spendi tanto hai il risparmio non è mai guadagno se solo paragoni la ciclistica le sospensioni di questa moto costano da sole 4 mila € poi e un bicilindrico con più coppia la yhamaha non è all'altezza di Ducati ne come stile ne come qualità
@@abikers883 v ciclistica che visto il concept:che serve? protezione e comfort di viaggio ridotto utilitò su off ridotta a 0, ergo solo moda
Fino alla 916 e sorelle maggiori ci sbavavo per le Ducati. Oggi sono ancora un fan del marchio ma..
un pò meno. Ma forse è colpa mia che non me le posso permettere...😭
Ducati fa sempre belle moto esteticamente.
tubo freno inguardabile che gira nella stratosfera
Capisco che è una Ducati ma costa almeno 40% in più di quanto dovrebbe.
Il suo prezzo dovrebbe essere 8000 più IVA
Si certo...
Preferisco la nuova triumph scrambler 1200
Procate entrambe…ho preso Ducati
15k €? Ahahahah AHAHAHAH.
Aspettiamo la Benelli Leoncino 800, per fare un confronto tutto italiano
Vista lateralmente, si vede chiaramente dove Ducati stia andando a parare.. la scrambler ha preso il posto della monster
Concordo, è una copia della Monster. Sarebbe bello metterle a fianco
Non penso che scrambler possa prendere il posto della moto più iconica del mondo.
Costa una fortuna... Ma è bella assai
Monster 1200 a queste cifre, mi spiace per la scrambler. Nel caso 12k massssimo. Non è una moto che mi spinge a digerire il solito sovrapprezzamento Ducati. Nessun problema a digerire altri modelli Ducati, anzi, ma non questo.
Costa veramente troppo
Troppi cash!!!!
All talk and no Ducati sound. Why?????
15mila€ 😱😱
Un 1100 da 87cv?
15000euro?
No grazie
Bastano e avanzano, e ricorda che quello che conta non sono i cavalli ma il manico...
Pietro Delle Selve Più che d accordo con te, sia sul fatto che bastino 87 cv sia per il fatto che quello che conta è il manico.
Ma se si segue questo ragionamento nessuno comprerebbe macchine potenti perché tanto non le si sfrutterebbe o perché non si sarebbe capaci di portarli al limite.
Però se compro qualcosa di nuovo per quella cifra min piacerebbe che fosse qualcosa di tecnologicamente avanzato...ed un 1100 da 87 cv raffreddato ad aria non è qualcosa di tecnologico.
Avessi i soldi prenderei un r1, la sfrutterei? No, la saprei portare al limite no?
Ma già solo la sensazione di aprire il garage e vedere un capolavoro di tecnologia e meccanica mi basterebbe per giustificare la spesa fatta
Che bandone!!!!
Ma il cinese che l'ha disegnata è ancora vivo? 😂
Mi avevano detto che cuoceva le palle ma non ci avevo creduto! 😂
Duccio potrà ancora avere dei figli dopo questo entusiasmante giro? 😂
Basta con la pubblicità di questi cancelli
ahoooooooooooo
ma minchia a maniche corte il 4 gennaio?
con la metà dei soldi prendo la kawasaki 650z
peccato per il mono ammortizzatore....esteticamente hanno cappellato, il fronte privo risulta vuoto e non le da quel giusto sano fascino retró
Beh bisogna proprio esser dei tifosi ducati a comprarla xkè a 9000€ (km 0) c sono lo z900, l mt 09 e il ktm 790..
Infatti...alla mia v7 ho affiancato una divertentissima 790 duke....questa mi piaceva, ma troppo cara, e il Ktm sul misto e una favola...
Marco Zuffada che sono naked e non ci azzeccano una cippa con questa
@@zroad96 lo scrambler attuale (non l ottimo anni 60-70)non è neanke una naked:è il portamarchio ducati che costa meno..
anvedi AHOOOOOOOOOO
È la monster con le ruote tacchettate
Quasi 15000 euro per una moto raffreddata ad aria? No grazie.
Non comprendo l'aver usato il 1100, bastava meno cc
Primo
ti compri una 696, spendi meno della meta' e hai la stessa moto, anche con effetto vintage, imho.
Meglio l'800, molto simile, bel sound, costa meno, consuma meno, pesa meno e si guida come questa (anche erogazione simile)
da ex possessore della 800 ti posso dire che l'erogazione ed il sound non c'entrano proprio nulla.....