Ооо круто! Спасибо что отсняли про бэху тонкости, которые я спрашивал:))) Только Вы кажется в одном месте оговорились в смысле что по сути климат и кондей это одно и тоже. Климат просто зонный и с точной настройкой. А как Вы выставляете, чтобы именно до 80% зарядка была? А нет периодически дискомфорта и опасения, что вдруг не хватит энергии? Да, адаптивный круиз просто огонь! У меня на VW Golf GTI 2014 года тоже есть но попроще. И еще просьба. Можете в выходной поездить по своему городу еще и показать город? Ну и совместить с расходными параметрами авто. Был в Вашем городе в далеком 2015. Зимой. Холодрыга дикая. Воздух сырой в отличии от москвы и долго не проходишь как помню. Как сечас, не знаю. Да, Вы правы, были экскурсии и классные времена. Надеемся что все вернется.
Привет! Да нет, кондей и климат разные, с только климатом в жару невыносимо ездить, климат больше берёт по км, кондей только 3-5 км, в зависимости на какую темп. климат выставлен, если на плюс 17, то кондей вообще может под 10км забрать, а при комфортной 20.5-22 гр трёшку сжирает, а вот климат под десятку срабатывает, они как то в паре работают, хрен их поймёшь. 80% выставляется в меню машины. Там отдельный параграф для этого есть. 😪не знаю как с прокатом по городу, времени просто нет, зашиваюсь, у меня же кроме основной работы, я работаю ещё на фотостоках, так что со временем совсем хреново. Но обещать ничего не буду, а вдруг получится ролик запилить, посмотрим. В 2015? я в принципе плохо помню тот год, но точно могу сказать, что снега именно у нас и в Стокгольме нет всю зиму, иногда в конце марта, начале апреля выпадет дня на 3-5, так я выкрадываю время чтоб на лыжах побегать именно в эти снежные дни. А вот чтоб такая холодрыга была хуже чем в Москве, влажнось у нас и в Москве одинаковая, морозы в Москве сильнее намного чем у нас, у нас чтоб 15 были, это небесной канцелярии надо очень сильно постараться, но не знаю, я из Москвы в 2008 уехал, может забыл, но на лыжах постоянно у нас в Ясенево бегал, машину оставлял там в конце на парковке возле дома на повороте как в 7континент вверх чуть дорога вела.
@@Alexhobby32and7 ооо знакомые места! Честное слово был снег и очень влажный воздух в Стокгольме зимой. Высадили нас у ратуши где река и нобелевские «раздают» не смогли и 5 минут погулять, лица жгло морозом. Был в туре в новогодние праздники. Тур из мск до питера на самолете, далее автобус до финки, Хельсинги, паром в Стокгольм ну и по нему покатали включая Ваш город. Как-то так. Но а если найдется время блог прогулки по городу очень интересен:)))
@Brig2009 да, согласен, в Stockholm, там совсем другая погода, действительно с реки дует сильный ветер, а тем более нобелевский музей как раз находится на возвышенности, и ветра сильно продерают. До Uppsala от Stockholma 70км. У нас привозят туристов именно к сабору потом дворец Карла и если остаётся время то универ и ботаника сад. Больше смотреть нечего, да я бы и это не смотрел, это вся големотья на любителя. Да, конечно, если будет время, то сделаю обзор.
Доброго времени суток. Меня зовут Максим. Как пользователя такой же модели, а именно обновлённой с пакетом М спорт, интересно 1.Почему вы заряжаете до 80% если сразу после зарядки машина за день выкатывает прилично квт. И батарея не находится в заряженном на 100% состоянии долгое время? И плюс полная ёмкость 80квт а рабочая 72, как раз для людей которые могут зарядить полностью и поставить на месяц без движения авто, что конечно вредно для аккумулятора, но практика показала что и это испытание батарея выдерживает. Интересно ваше видение. 2. Я перед покупкой очень долго изучал данную модель и начал как раз когда вы приобрели первый свой ix в 21 году, решил дождаться обновления. В ноябре 21 года заказал у официального дилера в Украине так как родом от туда, и тоже хотел немецкую сборку, но мне объяснили и я сам проверял эту инфу, что данный кузов и модель собирается только в китае, но это на конец 21 начало 22 года. Очень интересно какие у вас первые литеры вин кода. У меня WBY41DU070S Не слукавил ли ваш дилер? Этот вопрос не что бы вас растроить а именно понять истину. 3. Машину я получил в акурат 31.12.21. Двойной праздник, так сказать, думал я ....и не успели мы семьёй насладиться покупкой как начались всем известные события, а так как мы жили в Мариуполе то ощутили мы их начало раньше и жёще всех. Но не суть.... Бог решил что нам стоить ощутить какая отличная в Европе инфраструктура для электромобилей и оставил эту машину почти невредимой после боевых действий и мы приехали на ней в Германию где уже год и проживаем. И вот в связи с этим вопрос. Здесь в Европе у машины появились доп функции на экране которых в украине не было, но вот ограничения скорости как у вас она так и не показывает, что очень здесь необходимо. Может вы знаете как их активировать и дадите совет? Спасибо за ответы и извините если слишком много текста.
Привет, Макс! нет, всё нормально с длинной текста, бывает я и больше пишу)) 1) 80% заряжаю по рекомендации, стараюсь не злоупотреблять, на простой(которая продана) последнии пару месяцев перед продажей заряжал под сотку, т.к. стоимость электроинергии было высокой, по понятным событиям, но у меня работал "умный бокс" который сам выбирал время зарядки, высчитывал на двое суток вперёт стоимость энергии. Так вот, даже после зарядки под сотню, я в принципе разницы не замечал в батареи по держании энергии, но это не срок чтоб получить ответ, но в любом случае лучше не рисковать. В данном авто я ещё не разу под сотню не заряжал. Сейчас зима, на улице мину 5, утром заряда хватает на 290-305км при 80%, по дистанции которую я проезжаю, а это каждый день остаток на 205-230 км, чтоб было меньше 200 ни разу не было именно от такого пробега как в данном видео. Когда уезжаю в отпуск(простая iX) при новой ещё не успел никуда съездить, то всегда оставлял с 80%, уезжал всегда на 3-4 недели, по приезде всегда батарея была в том же самом положении, заряд не падал. 2) у меня WBY41DU09PS. Нет, диллер не думаю чтоб лажу кинул, в принципе здесь у нас такое не проскакивает, т.к. практически все ШВЕДЫ не врут, ( им в салоне именно в BMW по хрену что прордавать, прибавка им не идет по з/п, работают только по белому - чернухи не существует в принципе, наличных денег также практически не существует, если есть наличка, то избавиться от неё очень сложно, все ПОЛНОСТЬЮ отслеживается, если хочешь купить валюту в Форексе за нал, то должен объяснить откуда у тебя наличка и т.д. по распорядку, естественно есть исключения, но хрен его знает, но продавец( я работаю только с ним) на мой вопрос об китайце, сказал что нет, строго бавария. Пример, у меня в старой iX полетел датчик держания впереди идущего авто, нет, он держал, но не так как надо, т.к. производство этих самых датчиков было у вас в Украине, а по ....... производство было остановленно и салон 2 месяца ждал этого самого датчика неизвестно откуда, я не уточнял, но если бы это было из китая, то поставка пришла бы гораздо быстрее. Дальше, у нас в Швеции об авто из китая даже не слышал ни кто, здесь это не пользуется спросом и упоминание о китае, как красная тряпка на быка. 3)на это вопрос к сожалению у меня нет ответа. У нас максималка 120км и это на очень немногих highway, это не германия с автобанами. У нас максимальная средняя скорость 80км. Конечно мы нарушаем, ну максимум на 20, и то не большой промежуток, т.к. есть цевильные мусара, которые на простых убитых(с виду) тачках раскатывают, если ты попал, то мало не покажется, поэтому вопрос о снятии огранечения не стоит в принципе, как есть, так и есть. Да и вообще, Швеция это сонное царство, все спят на ходу. Если положено ездить в крайнем правом ряду, то все как бараны плетутся справо, хоты левая полоса свободна. Ну вот вроде как и всё, если что будет ещё интерестно, то спрашивай, на что смогу, на то отвечу. Удачи.
Снова приветствую! Сегодня был у официального дистрибьютора BMW город Аахен Германия. Причиной было то, что машина попросила обслужить её до конца года. Менеджер меня порадовал тем, что у меня есть пакет на бесплатное Тех. обслуживание в течении 6 лет, (оказалось, что я купил его вместе с машиной, но в то время меня такие мелочи не волновали и я даже не знал) и то что машине обновят программное обеспечение и мне будут доступны все функции авто, которые не работали из за того что автомтбиль был изготовлен для продажи в Украине. И конечно я уточнил вопрос о том на каких заводах производят данную модель и где сделан конкретно мой авто. Ответ: данная модель производится только на одном заводе который находится в КИТАЕ. В Германии НЕ производят iX3. Не вижу в этом никаких минусов, кроме того, что некоторые менеджеры при продаже авто считают,что эта инфа может оттолкнуть покупателей и откровенно говорят не правду.
@@МаксимПавлусенко-ф5н спасибо за инфу, уточню у своего менеджера когда буду в сервисе, но это не скоро,т.к.обслуживание будет происходить не знаю когда, когда машина пришлёт уведомление о ,,,,, короче она сама знает когда у неё что то будет, нам это неизвестно. Но то что при покупке всё обслуживание машины зашиты в ценник, это да, я знаю. Но китай,,, так хрен с ним, самое главное что немецкие BMW (на Европу) отличаются в корне от китайских BMW ( на совок и прочую мутоту). Я вообще херею, как если кто нибудь на китайской тачке в Европу заскочит, где он заряжаться будет? Там зарядка совершенно другая, мало того, если на быстрой заряжаться , то две розетки разнесены по обе стороны помойки, я в ауте.....
@@Alexhobby32and7Какой сейчас пробег? Расматриваю какой авто к покупке, проблема в том что купить можно под заказ, до 5 месяцев, и ещё пугает чтоб небыла китайская сборка, у меня сейчас іD4 Китай, всё устраивает, но хочу БМВ 😊
вопрос интерестный..... у нас швецкая крона, а не евро, по дням я не знаю, т.к. заряжаюсь исключительно дома от своей зарядной станции. У меня стоит специальный бокс, который сам управляет зарядкой, выщитывает когда будет самое дешёвое электричество. Расчет за месяц январь, заряжался 26 дней на 80% строго, сумма составила 572sek, это в районе 49 евро.
Ооо круто! Спасибо что отсняли про бэху тонкости, которые я спрашивал:)))
Только Вы кажется в одном месте оговорились в смысле что по сути климат и кондей это одно и тоже. Климат просто зонный и с точной настройкой.
А как Вы выставляете, чтобы именно до 80% зарядка была?
А нет периодически дискомфорта и опасения, что вдруг не хватит энергии?
Да, адаптивный круиз просто огонь! У меня на VW Golf GTI 2014 года тоже есть но попроще.
И еще просьба. Можете в выходной поездить по своему городу еще и показать город? Ну и совместить с расходными параметрами авто.
Был в Вашем городе в далеком 2015. Зимой. Холодрыга дикая. Воздух сырой в отличии от москвы и долго не проходишь как помню. Как сечас, не знаю. Да, Вы правы, были экскурсии и классные времена. Надеемся что все вернется.
Привет! Да нет, кондей и климат разные, с только климатом в жару невыносимо ездить, климат больше берёт по км, кондей только 3-5 км, в зависимости на какую темп. климат выставлен, если на плюс 17, то кондей вообще может под 10км забрать, а при комфортной 20.5-22 гр трёшку сжирает, а вот климат под десятку срабатывает, они как то в паре работают, хрен их поймёшь.
80% выставляется в меню машины. Там отдельный параграф для этого есть.
😪не знаю как с прокатом по городу, времени просто нет, зашиваюсь, у меня же кроме основной работы, я работаю ещё на фотостоках, так что со временем совсем хреново. Но обещать ничего не буду, а вдруг получится ролик запилить, посмотрим.
В 2015? я в принципе плохо помню тот год, но точно могу сказать, что снега именно у нас и в Стокгольме нет всю зиму, иногда в конце марта, начале апреля выпадет дня на 3-5, так я выкрадываю время чтоб на лыжах побегать именно в эти снежные дни. А вот чтоб такая холодрыга была хуже чем в Москве, влажнось у нас и в Москве одинаковая, морозы в Москве сильнее намного чем у нас, у нас чтоб 15 были, это небесной канцелярии надо очень сильно постараться, но не знаю, я из Москвы в 2008 уехал, может забыл, но на лыжах постоянно у нас в Ясенево бегал, машину оставлял там в конце на парковке возле дома на повороте как в 7континент вверх чуть дорога вела.
@@Alexhobby32and7 ооо знакомые места! Честное слово был снег и очень влажный воздух в Стокгольме зимой. Высадили нас у ратуши где река и нобелевские «раздают» не смогли и 5 минут погулять, лица жгло морозом. Был в туре в новогодние праздники. Тур из мск до питера на самолете, далее автобус до финки, Хельсинги, паром в Стокгольм ну и по нему покатали включая Ваш город. Как-то так. Но а если найдется время блог прогулки по городу очень интересен:)))
@Brig2009 да, согласен, в Stockholm, там совсем другая погода, действительно с реки дует сильный ветер, а тем более нобелевский музей как раз находится на возвышенности, и ветра сильно продерают. До Uppsala от Stockholma 70км. У нас привозят туристов именно к сабору потом дворец Карла и если остаётся время то универ и ботаника сад. Больше смотреть нечего, да я бы и это не смотрел, это вся големотья на любителя.
Да, конечно, если будет время, то сделаю обзор.
www.youtube.com/@Alexhobby32and7?sub_confirmation=1
Доброго времени суток. Меня зовут Максим.
Как пользователя такой же модели, а именно обновлённой с пакетом М спорт, интересно
1.Почему вы заряжаете до 80% если сразу после зарядки машина за день выкатывает прилично квт. И батарея не находится в заряженном на 100% состоянии долгое время?
И плюс полная ёмкость 80квт а рабочая 72, как раз для людей которые могут зарядить полностью и поставить на месяц без движения авто, что конечно вредно для аккумулятора, но практика показала что и это испытание батарея выдерживает.
Интересно ваше видение.
2. Я перед покупкой очень долго изучал данную модель и начал как раз когда вы приобрели первый свой ix в 21 году, решил дождаться обновления. В ноябре 21 года заказал у официального дилера в Украине так как родом от туда, и тоже хотел немецкую сборку, но мне объяснили и я сам проверял эту инфу, что данный кузов и модель собирается только в китае, но это на конец 21 начало 22 года. Очень интересно какие у вас первые литеры вин кода. У меня WBY41DU070S Не слукавил ли ваш дилер? Этот вопрос не что бы вас растроить а именно понять истину.
3. Машину я получил в акурат 31.12.21. Двойной праздник, так сказать, думал я ....и не успели мы семьёй насладиться покупкой как начались всем известные события, а так как мы жили в Мариуполе то ощутили мы их начало раньше и жёще всех. Но не суть....
Бог решил что нам стоить ощутить какая отличная в Европе инфраструктура для электромобилей и оставил эту машину почти невредимой после боевых действий и мы приехали на ней в Германию где уже год и проживаем. И вот в связи с этим вопрос. Здесь в Европе у машины появились доп функции на экране которых в украине не было, но вот ограничения скорости как у вас она так и не показывает, что очень здесь необходимо. Может вы знаете как их активировать и дадите совет?
Спасибо за ответы и извините если слишком много текста.
Привет, Макс! нет, всё нормально с длинной текста, бывает я и больше пишу))
1) 80% заряжаю по рекомендации, стараюсь не злоупотреблять, на простой(которая продана) последнии пару месяцев перед продажей заряжал под сотку, т.к. стоимость электроинергии было высокой, по понятным событиям, но у меня работал "умный бокс" который сам выбирал время зарядки, высчитывал на двое суток вперёт стоимость энергии. Так вот, даже после зарядки под сотню, я в принципе разницы не замечал в батареи по держании энергии, но это не срок чтоб получить ответ, но в любом случае лучше не рисковать. В данном авто я ещё не разу под сотню не заряжал. Сейчас зима, на улице мину 5, утром заряда хватает на 290-305км при 80%, по дистанции которую я проезжаю, а это каждый день остаток на 205-230 км, чтоб было меньше 200 ни разу не было именно от такого пробега как в данном видео. Когда уезжаю в отпуск(простая iX) при новой ещё не успел никуда съездить, то всегда оставлял с 80%, уезжал всегда на 3-4 недели, по приезде всегда батарея была в том же самом положении, заряд не падал.
2) у меня WBY41DU09PS. Нет, диллер не думаю чтоб лажу кинул, в принципе здесь у нас такое не проскакивает, т.к. практически все ШВЕДЫ не врут, ( им в салоне именно в BMW по хрену что прордавать, прибавка им не идет по з/п, работают только по белому - чернухи не существует в принципе, наличных денег также практически не существует, если есть наличка, то избавиться от неё очень сложно, все ПОЛНОСТЬЮ отслеживается, если хочешь купить валюту в Форексе за нал, то должен объяснить откуда у тебя наличка и т.д. по распорядку, естественно есть исключения, но хрен его знает, но продавец( я работаю только с ним) на мой вопрос об китайце, сказал что нет, строго бавария. Пример, у меня в старой iX полетел датчик держания впереди идущего авто, нет, он держал, но не так как надо, т.к. производство этих самых датчиков было у вас в Украине, а по ....... производство было остановленно и салон 2 месяца ждал этого самого датчика неизвестно откуда, я не уточнял, но если бы это было из китая, то поставка пришла бы гораздо быстрее. Дальше, у нас в Швеции об авто из китая даже не слышал ни кто, здесь это не пользуется спросом и упоминание о китае, как красная тряпка на быка.
3)на это вопрос к сожалению у меня нет ответа.
У нас максималка 120км и это на очень немногих highway, это не германия с автобанами. У нас максимальная средняя скорость 80км. Конечно мы нарушаем, ну максимум на 20, и то не большой промежуток, т.к. есть цевильные мусара, которые на простых убитых(с виду) тачках раскатывают, если ты попал, то мало не покажется, поэтому вопрос о снятии огранечения не стоит в принципе, как есть, так и есть. Да и вообще, Швеция это сонное царство, все спят на ходу. Если положено ездить в крайнем правом ряду, то все как бараны плетутся справо, хоты левая полоса свободна.
Ну вот вроде как и всё, если что будет ещё интерестно, то спрашивай, на что смогу, на то отвечу. Удачи.
@@Alexhobby32and7 Спасибо за подробный ответ! Отличный авто, пусть тольуо радует!
@@МаксимПавлусенко-ф5н Спасибо, Макс. Удачи тебе и твоей семье.
Снова приветствую!
Сегодня был у официального дистрибьютора BMW город Аахен Германия. Причиной было то, что
машина попросила обслужить её до конца года.
Менеджер меня порадовал тем, что у меня есть пакет на бесплатное Тех. обслуживание в течении 6 лет, (оказалось, что я купил его вместе с машиной, но в то время меня такие мелочи не волновали и я даже не знал) и то что машине обновят программное обеспечение и мне будут доступны все функции авто, которые не работали из за того что автомтбиль был изготовлен для продажи в Украине.
И конечно я уточнил вопрос о том на каких заводах производят данную модель и где сделан конкретно мой авто. Ответ: данная модель производится только на одном заводе который находится в КИТАЕ. В Германии НЕ производят iX3.
Не вижу в этом никаких минусов, кроме того, что некоторые менеджеры при продаже авто считают,что эта инфа может оттолкнуть покупателей и откровенно говорят не правду.
@@МаксимПавлусенко-ф5н спасибо за инфу, уточню у своего менеджера когда буду в сервисе, но это не скоро,т.к.обслуживание будет происходить не знаю когда, когда машина пришлёт уведомление о ,,,,, короче она сама знает когда у неё что то будет, нам это неизвестно. Но то что при покупке всё обслуживание машины зашиты в ценник, это да, я знаю. Но китай,,, так хрен с ним, самое главное что немецкие BMW (на Европу) отличаются в корне от китайских BMW ( на совок и прочую мутоту). Я вообще херею, как если кто нибудь на китайской тачке в Европу заскочит, где он заряжаться будет? Там зарядка совершенно другая, мало того, если на быстрой заряжаться , то две розетки разнесены по обе стороны помойки, я в ауте.....
Здравствуйте это китайская сборка или немецкая? Какой размер батареи квт/ч (нетто) спасибо заранее
это Баварская сборка, Производительность системы
210 кВт (286 л.с.), Емкость аккумулятора (общая/чистая)
80 кВтч / 73,9 кВтч
@@Alexhobby32and7 спасибо большое за ответ
пожалуйста
@@Alexhobby32and7Какой сейчас пробег? Расматриваю какой авто к покупке, проблема в том что купить можно под заказ, до 5 месяцев, и ещё пугает чтоб небыла китайская сборка, у меня сейчас іD4 Китай, всё устраивает, но хочу БМВ 😊
@@АлександрЯрёменко-и6б китайской сборки смысл боятся? такие же заводы что и в германии и сша
Все батареи когда остаётся меньше заряда быстрее падает заряд...и запас тает на глазах...
да нет, я такого не замечал, вот уже вторая машина, все идёт плавно. не знаю.
Ну в старых батареях да, было такое, сейчас такого нету
@@АлександрЯрёменко-и6б как нету,всё есть...физика..
Ты не сказал стоимость зарядки полной своей батарии в ЕВРО ...
вопрос интерестный..... у нас швецкая крона, а не евро, по дням я не знаю, т.к. заряжаюсь исключительно дома от своей зарядной станции. У меня стоит специальный бокс, который сам управляет зарядкой, выщитывает когда будет самое дешёвое электричество. Расчет за месяц январь, заряжался 26 дней на 80% строго, сумма составила 572sek, это в районе 49 евро.