ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ BMW iX

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 бер 2024
  • Проехал 40.000 км на BMW iX40. В этом ролике хочу с вами поделится опытом эксплуатации, расскажу про то стоит ли покупать данный автомобиль, а так же загрузим в багажник самый большой шкаф из IKEA.
    Telegram- t.me/swisstestdrive
    #bmwix #bmwx6 #bmwix3
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 13

  • @user-lx8jd6qu1y
    @user-lx8jd6qu1y 3 місяці тому +2

    Браво! Очень лаконичный обзор без всякой воды. Вывод здесь один машинка хорошая для езды до 400 км.
    Если дальше то будь добр на зарядку, а частые остановки напрягают. Сразу видно что Вы не профи обзорщик, Вы тот человек который откровенно делится своими мыслями о машине и это дорогого стоит, но прошлая ваша машинка BMW была очень даже недурна. Ещё раз Браво!
    Подписался!

  • @kaimonevazno3078
    @kaimonevazno3078 8 днів тому

    У меня пробег на IX 26000 и 17.06 будут второй раз менять рулевую рейку 🤔. Скрип в панораме с заднего правого угла за два раза сервис устранить не смогли.

  • @user-hy4ry2de8r
    @user-hy4ry2de8r 3 місяці тому +1

    Зачет

  • @user-lo8jy7dx2o
    @user-lo8jy7dx2o 3 місяці тому

    А я бмв х5 25d,не стал продавать ,купил вторым электро Фольксваген ID6 .норм аппарат ,но дизель круче не надо все время смотреть на проценты батареи.

    • @swisstestdrive
      @swisstestdrive  3 місяці тому +1

      Да, с дизелем проще, залил бак за 5 минут и проехал 800 км. С электро авто заряжаешь 30 минут проедешь 300 км и то это если на быстрой станции.

  • @electro4838
    @electro4838 3 місяці тому

    Да , при всех плюсах этой машины надо признать есть и минусы , они всегда есть в любом обзоре , крайне неудобно реализована бесконтактная зарядка , телефон заряжается но Вы не видите экран и что на нём происходит, также очень неудобно расположены подстаканники , я например каждый день в них забываю кофе , а нахожу только на следующий день когда прихожу с новым стаканом , а вот как раз кресла меня устраивают полностью , конечно боковая подкачка не помешает, как это сейчас реализовано во многих электрокарах , но мы понимаем это всё удорожание, далее мне не нравится что убрали ручки с потолка , машина реально наваливает , а держаться не за что , от слова вообще , почему всё плохое BMW берёт от Tesla , а всё хорошее , например передний багажник не взяла , и кстати в новой BMW I7 она всё это исправила , кроме багажника...

    • @swisstestdrive
      @swisstestdrive  3 місяці тому +1

      Прикол про кофе 😂 Тоже в этих подстаканниках все забываю и не удобно из них горячее кофе на скорости доставать и обратно туда ставить. И вообще этот проход в центральной части особо не нужен, соединили бы его с центральной торпедо и было бы как у всех бмв.

    • @electro4838
      @electro4838 3 місяці тому

      Так они в i7 так и сделали подняли нижнюю часть до уровня верхней , плюс добавили соединение с торпедой туда воткнули два зарядных устройства , то есть сделали практически всё как у Тесла , а почему это нельзя было сделать на IX непонятно

    • @user-qe9uj7xo3b
      @user-qe9uj7xo3b 2 місяці тому

      Однозначно этот автомобиль не подойдет в качестве одной машины, и людям не имеющим свою домашнюю зарядку
      Купил себе ix m60 для передвижения в городе, на дальнее расстояния, на охоту и рыбалку есть land Cruiser 200
      Считаю что это оптимальный вариант
      Время покажет прав оказался или нет в своих расчетах

  • @Dfhbj247
    @Dfhbj247 Місяць тому +1

    Шумный салон. Слышен дождик

    • @swisstestdrive
      @swisstestdrive  10 днів тому

      В дождь шум идет больше из за стеклянной панорамной крыши. Может без нее потише будет...

  • @mikhailkalinin3501
    @mikhailkalinin3501 3 місяці тому +1

    Внешне выглядит мягко говоря на любителя