OS MELHORES, E MAIS FORTES POPULARES DO BRASIL!!!! FUSCA, UNO, ESTES E OUTROS ESTÃO NOS QUATRO CANTOS DESTE PAÍS. TIVE QUATRO UNOS!!!!!!. VALEU , PELO VÍDEO !!!!!
Automóvel original parabéns. Tenho um Uno azul duas portas de todos os veículos de minha coleção é o meu preferido. Não quebra fácil, manutenção mínima e ninguém tem inveja. Petrópolis RJ.
Gostei, acabei de comprar um Uno como meu primeiro carro e estou muito feliz com ele, e estou amando conhecer a história desse carro que virou relíquia, só tenho a agradecer e dar os parabéns ao trabalho de vcs com os vídeos
Eu tenho um 89, vermelho ferrari com boa parte original. Hj mesmo me perguntaram quanto eu pedia, agora vendo esse vídeo acho que vou ficar com ele e cuidar um pouco mais dele. Ele merece.
Meu pai foi proprietário, por 19 anos, de uma Panorama 1300 C Amarela, ano 1980, Gabriel. Ficaria honrado se ele fosse tão cuidadoso quanto o pai do entrevistado. Contudo, impossível a mim esquecer de todas as passagens vividas naquela ilustre peruinha da Fiat. Parabéns por essa apresentação. Excelente! 🙂
Eu tinha um igual 88 e S , muito bom carro, o meu era à alcool tinha quinta marcha e o limpador traseiro , era Beje com interior preto (igual a este de plastico ) e tinha o reostato de luz de painel. Vendi à 10 anos troquei por um Palio 1.0 Celebration , que agora esta com 100 mil Km 2 portas , completo. Mas o Uninho na estrada era muito bom e deixou saudades !
era igniçao eletronica o seu? essou leigo nesse assunto tem um aqui a venda 88 original a alcool branco 3.700, interior preto parece bom de lata e interior 5 marchas limpador trazeiro tbm,obs tenho receio por ser a alcool e me dar dor de cabeça
Tenho um modelo S também, de 1988, na cor bege. Comprei ele em 2017. Venho ajeitando a mecânica dele aos poucos. Falta dar uma mexida na lata que tem vário podres. Mas não desanimo do carro. Vídeos assim só me animam ainda mais pra ajeitar o bixinho. Valeu por compartilhar essa beldade.
Oi vc salvou minha vida com 3ste vídeo do uno 88 eu tenho um cd 88 embora na família dez de zero não está tão inteiro como o seu mais vou dar um banho de tinta e não tinha o código da tinta Ferrari e vc com o vídeo mostrou me ajudou obrigado
Parabéns pelos seus vídeos, sou fã da família Uno desde adolescente e fico feliz em ver alguém mais jovem gostar dos Unos. Parabéns mesmo pelo seu bom gosto.
Fala sério os carros antigos são muito mais divertidos de guiar do que os de hj... Eu particularmente curto muito os carros de 80 á 90... Época que eu era criança e estes carros eram nossos sonhos de consumo. Hj em dia os carros parecem tudos iguais e com as mesmas cores... Prata Preto ou Branco...
Poxa cara o que dizer dessa jóia que por si só conta uma grande parte da história do automóvel no Brasil!!! parabéns pelo excelente conteúdo trazido ao canal em alto nível de detalhes adoro esse canal um forte abraço ao seu idealizador!!! valeu.
Meu contato com os Unos foi no final dos anos 90, trabalhei numa empresa que tinha dois (Uno 1.5 CS I.E./Mille ELX, me arrependo amargamente de não ter tirado um zero km quando pude, Vou atrás de um enquanto está barato, pois já estão inflacionando. Parabéns ao Dono e sua família por conservar essa raridade e ao Gabriel pela riqueza de detalhes o diferencial de seus vídeos.
Esse vídeo espetacular, lembrou muito o meu uno mille 91 cinza netuno só que o meu apesar de 3 anos mais novo , está muito aquém deste maravilhoso carrinho. Nostalgia, tu sabe tudo de fiat Gabriel! parabéns.
O freio de mão é um problema crônico dessa linha Fiat. Mas eu tenho também um Mille 2010, que agora está com 100.000km, e vi que o sistema de freios de mão, é mais evoluídos, parecido com o do Pálio. Fiz a adaptação no Prêmio de todo o sistema de freios de mão do Mille mais novo. Inclusive os amortecedores. Só precisou de um calço. Sou muito fã dessa linha de modelos. O Fiasa gosta de alto giro ! Abraços !
@@Felipe-lp8tl não senti diferença. Mas vale lembrar que o tamanho do amortecedor é um pouco menor. Meu mecânico colocou um calço de amortecedor de Golf em cada lado. Ficou foi bem firme e silencioso, pois os amortecedores que estavam, foram trocados em 2006 (!). Agora eu também consigo instalar a roda do Mille na traseira do Prêmio, sem que raspe no amortecedor. Nesta semana vou colocar as torres dianteiras completas do Mille (mola+amortecedor). Abraços !
Belo exemplar, tá bonito mesmo! O primeiro Uno em casa foi justamente um S 1300 ano 87-88, mas era verde. Deixou saudades, carro ótimo. Parabéns pro dono!
Caramba que vídeo hein Gabriel me fez voltar no tempo cara! Eu gosto de mais de carros antigos eu tenho um Uno 1.5 R 89 (Amarelo) Onde espero reforma- lo muito em breve aos poucos! Big abraço! Mano.
To pegando um 88 CS, por 3000, tenho um corolla 2007 e um focus 2013, estou substituindo o focus pelo CS 88, tem mt coisa pra fazer mas esta bem integro de interior e estrutura, to pegando por R$2800.
"LEGAL"! Não consigo pensar em outra palavra para esses FIAT antigos, especialmente para esse exemplar no incrível estado de conservação em que está! Esse Uninho é MUITO LEGAL!! Parabéns à família que tão bem cuidou dele (o segredo está naquela agenda...).
Raríssimo! Aprendi a dirigir numa fiat Elba 1987, eu tinha 12 p 13 anos. Esse Uno é muito bom! Muito bem conservado! Falta ajeitar os bancos. De resto tá belezinha!
Eu tinha 13/14 anos nessa época, pra mim 1988 foi um ano magnífico; exceto pela perda do futebol do Brasil nas olimpíadas e do acidente do Bateau Mouche. O Geovani meio-campo da seleção não jogou a final e o Brasil perdeu para a Rússia na final. Nesse ano meu pai tinha um Ford Del Rey completíssimo que era uma carreta.
Amigo o carro esta muito bonito, tenho um 1989 álcool tbm, sou muito detalhista e vi nesta carro do video que esta faltando uma mangueira no motor, essa mangueira é ligada na caixa dofiltro de ar e ligada no orifício que fica junto com o coletor de admissão é uma mangueira sanfonada com acabamento metalico ela serve para ajudar a aquecer o carburador mais rápido.
Muito top. Infelismente o filtro de ar desse modelo ta muito difícil de encontrar. Tenho uma fiorino pick up 96 com esse mesmo modelo de filtro e hoje rodei umas 10 casas de auto peças e não encontrei. Vou ter que comprar pela internet
Gabriel, a tag das chaves , é para quando perder as chaves e quer pedir copias à fabrica, vc fornece o numero da Tag e a fabrica envia para a concessionaria próxima ao seu endereço.
Carro que fica muito tempo com o mesmo dono ou herdeiros do dono e muito bom, tem um certo cuidado. Tem vizinho aqui que tem um Monza GL Ultra Verde 94/95 muito bem íntegro apesar de um certo desgaste na pintura e talvez na interna, não tem como ser estado de zero km, é usado todos os dias, mas fora esses sinais funciona redondo, bateu arranque, ligou.
Hoje em dia em 2019 ainda vale a pena ter um Uno assim mais antigo , de preferencia esse 1.3 ( mistura força e economia ) para poder usar no dia a dia e tem a manutenção barata ? ... pois moro no interior de MInas Gerais e acha Uno bem barato ( logico não inteiro igual do video , mas num estado ainda bom pro dia a dia ) ... Ainda vale a pena a compra de um Uno tipo esse ?
@@Vinicius941218 hoje encontrei um, em ótimo estado de conservação, 1.5 a álcool, com manual do proprietário, lanternas, faróis, suspensão do porta malas, tudo original, por 7.400 mas está com 202 mil km
Muito bom os teu vídeos Gabriel. Tenho assistido bastante, pois pretendo comprar um Uno em breve, e gostaria que fosse de 1995 para traz. Porem tenho uma duvida que não consigo sanar, qual a diferença entre as versões. Nesse video descobri que a versão S dos mais antigos era a versão de entrada, porem não sei distinguir as outras versões, principalmente da década de 90. O máximo que consegui foi as versões, porem agora falta saber as diferenças entre ela. Segue as versões, se conseguir dar uma esclarecida, ficarei grato. Uno S Uno CS Uno CS Top Uno CSL Uno ELX Uno SX Uno 1.5 R Uno 1.6 R Uno Mille Mille Brio Uno Turbo i.e. Mille Eletronic EP EX Smart Mille i.e. Mille Fire Mille Economy Mille Way Grazie Mille
Mano eu peguei um 89 lembro dele até hoje só não fiquei com ele por que não tinha recibo de compras e vendas o meu era 1.3 fiasa muito valente e rápido o cara aprendendo a mexer no carburador dele já era só alegria
Meu carro é desses aí, igual, só muda a cor pro bege. Já comprei ele sem o esguicho, parece que estragou e o antigo dono não arrumou e além disso tá sem o reservatório até hoje. O problema é que como vc mostra no vídeo no satélite direito, na chave do limpador do para brisa, tem a opção de vc apertar pro lado pra acionar o esguicho, mas o sistema elétrico dentro do satélite não é compatível. Eu fui num ferro velho e comprei um completo, ou seja, limpadores da frente e de trás, ambos com esguicho, e coloquei no lugar do original. Quando fui acionar o limpador frontal, não tava funcionando direito, o esquema eletrico era de três velocidades, sendo que o meu original era só duas. O que eu to querendo fazer agora, é adaptar o esquema original com duas velocidades de limpador para que ele tb funcione como acionador do esguicho. Andei dando uma estudada no esquema e acho q se eu fizer uma pequena adaptação na malha de cobre lá dentro, eu consigo fazer o esguicho ser acionado lá do satélite. Você já viu um modelo de satélite com duas velocidades de limpador frontal e com esguicho junto? Parece que o esguicho só vem quando são três velocidades.
Boa tarde Amigo, parabens pelo carro, muito bom!!! Muito bom o manual do carro, eu tenho um 1988 s Branco na chapa preta, mas nao tenho o manual. Consegue me passar algumas fotos ou sabe onde consgue para compar atual?
Esses alto falantes instalado debaixo do painel, é original dele também ou foi adaptado ? Eu tenho um uno desses mas não tem esse suporte de falantes debaixo do painel .
Até mostraria, problema é achar um em bom estado pra filmar. É super raro hj em dia. A maioria foi sucateado. Os unos completos inteiros sao raridade, resto de quem podia pagar mais na época. Esse pessoal usava sem dó e quando ficava velho jogava fora.
Meu pai tinha um fusca, infelizmente por falta de dinheiro o carro ficou em situação precária e ele resolveu vender. Há pessoas que preferem um carro confortável, com tudo automático e tals, mas pros amantes da velha direção, nada substitui a emoção de dirigir um fusca ou uno, e pra quem está começando e não tem muita renda, são os melhores carros e mais econômicos, mil vezes melhor do que andar a pé ou de onibus.
Show! Curioso o repetidor não ter iluminação. As lentes dos piscas ( originalmente ) seriam âmbar ou brancas? Curioso tb o ventilador ter somente a velocidade. Se pudesse fazer um vídeo esmiuçando a versão SX frente alta.Li que era uma versão " esportiva" , procede? Obrigado pelo video
As lentes eram laranja mas uma quebrou então foi colocado um par original porém branco. O ventilador de uma velocidade é assim mesmo em alguns modelos. A versão Uno 1.3 SX só vi uma vez na vida ja bem judiado.
Boa tarde Gabriel! Acompanho seu canal já tem um bom Tempo. Tenho um Uno SX 96/97, na mesma situação dessa do amigo do vídeo, ou seja, o meu também é de família, e estou reformando-o, no entanto, preciso trocar o volante, de preferência por um original, e tô com dificuldade para encontrar um em condições aceitáveis de uso, tal como gostaria do banco do motorista. Tem alguma dica de algum lugar, via internet, para me passar? Sou de Palmas-TO.
Óleo mineral é tudo a mesma porcaria amigo, mineral SL é defasado d+. Mas fazer o que, é o que tem no Brasil. Se preocupe com marca não, coloca o que for mais acessível e troca no período correto.
Sempre pensei o Uno e aquele carro pro cara iniciar não da manutenção economico mas tambem não pode se exigir conforto que sempre foi aquela coisa e lata e carpete mas um carro honesto e funcional
OS MELHORES, E MAIS FORTES POPULARES DO BRASIL!!!! FUSCA, UNO, ESTES E OUTROS ESTÃO NOS QUATRO CANTOS DESTE PAÍS.
TIVE QUATRO UNOS!!!!!!.
VALEU , PELO VÍDEO !!!!!
Automóvel original parabéns. Tenho um Uno azul duas portas de todos os veículos de minha coleção é o meu preferido. Não quebra fácil, manutenção mínima e ninguém tem inveja. Petrópolis RJ.
Sou jovem mas to me apaixonando por carros antigos. Se Deus quiser ainda esse ano vou ter o meu uno, será um de 95.
Gostei, acabei de comprar um Uno como meu primeiro carro e estou muito feliz com ele, e estou amando conhecer a história desse carro que virou relíquia, só tenho a agradecer e dar os parabéns ao trabalho de vcs com os vídeos
Eu tenho um 89, vermelho ferrari com boa parte original. Hj mesmo me perguntaram quanto eu pedia, agora vendo esse vídeo acho que vou ficar com ele e cuidar um pouco mais dele. Ele merece.
Show de bola a UNERA essa frente me encanta, apesar de um amante da VW !!! Parabéns continue usando e conservando com saúde, Deus abençoe !!!
Meu pai foi proprietário, por 19 anos, de uma Panorama 1300 C Amarela, ano 1980, Gabriel.
Ficaria honrado se ele fosse tão cuidadoso quanto o pai do entrevistado. Contudo, impossível a mim esquecer de todas as passagens vividas naquela ilustre peruinha da Fiat.
Parabéns por essa apresentação. Excelente! 🙂
Sensacional relembrar esses carros. Fizeram e fazem parte da história automobilística.
Parabéns pela matéria!
Melhor vídeo de carro antigo que já assisti, vocês mostraram o carro e ainda andaram bastante para mostrar, parabéns.
Pensa num S lindoooo, Top o Vídeo, mt conservado, uma raridade hj em dia :D
Com um tempo esse carro será valorizado conforme o numero de adeptos irão procurar, é um ótimo carro, parabéns pela matéria.
Eu tinha um igual 88 e S , muito bom carro, o meu era à alcool tinha quinta marcha e o limpador traseiro , era Beje com interior preto (igual a este de plastico ) e tinha o reostato de luz de painel. Vendi à 10 anos troquei por um Palio 1.0 Celebration , que agora esta com 100 mil Km 2 portas , completo. Mas o Uninho na estrada era muito bom e deixou saudades !
era igniçao eletronica o seu? essou leigo nesse assunto tem um aqui a venda 88 original a alcool branco 3.700, interior preto parece bom de lata e interior 5 marchas limpador trazeiro tbm,obs tenho receio por ser a alcool e me dar dor de cabeça
Tenho um modelo S também, de 1988, na cor bege. Comprei ele em 2017. Venho ajeitando a mecânica dele aos poucos. Falta dar uma mexida na lata que tem vário podres. Mas não desanimo do carro. Vídeos assim só me animam ainda mais pra ajeitar o bixinho. Valeu por compartilhar essa beldade.
Sou apaixonado por esse modelo. Muito bem cuidado, parabéns!!!!
Oi vc salvou minha vida com 3ste vídeo do uno 88 eu tenho um cd 88 embora na família dez de zero não está tão inteiro como o seu mais vou dar um banho de tinta e não tinha o código da tinta Ferrari e vc com o vídeo mostrou me ajudou obrigado
Que bom que foi útil!
Parabéns pelos seus vídeos, sou fã da família Uno desde adolescente e fico feliz em ver alguém mais jovem gostar dos Unos. Parabéns mesmo pelo seu bom gosto.
Obrigado!
Fala sério os carros antigos são muito mais divertidos de guiar do que os de hj... Eu particularmente curto muito os carros de 80 á 90... Época que eu era criança e estes carros eram nossos sonhos de consumo. Hj em dia os carros parecem tudos iguais e com as mesmas cores... Prata Preto ou Branco...
UNO S!! Eu tive um Prêmio S 1986; 4 marchas a álcool. Tinha um rádio Albatroz. eheh
isso que e legal,o carro vira tipo um legado passado de pai para filho,muito bem cuidado o "uninho" ,parabéns!!!
Poxa cara o que dizer dessa jóia que por si só conta uma grande parte da história do automóvel no Brasil!!! parabéns pelo excelente conteúdo trazido ao canal em alto nível de detalhes adoro esse canal um forte abraço ao seu idealizador!!! valeu.
Meu contato com os Unos foi no final dos anos 90, trabalhei numa empresa que tinha dois (Uno 1.5 CS I.E./Mille ELX, me arrependo amargamente de não ter tirado um zero km quando pude, Vou atrás de um enquanto está barato, pois já estão inflacionando. Parabéns ao Dono e sua família por conservar essa raridade e ao Gabriel pela riqueza de detalhes o diferencial de seus vídeos.
Os antigos conservados vão inflacionar. Não tem jeito.
Esse vídeo espetacular, lembrou muito o meu uno mille 91 cinza netuno só que o meu apesar de 3 anos mais novo , está muito aquém deste maravilhoso carrinho. Nostalgia, tu sabe tudo de fiat Gabriel! parabéns.
Parabéns pelo vídeo e parabéns também ao dono por mantê-lo tão bem cuidado assim. 👏🏼👏🏼👏🏼
Olhando esse Uno S, me lembrou da minha infância. É bacana encontrar um uno assim, parabéns Gabriel!!!
O freio de mão é um problema crônico dessa linha Fiat. Mas eu tenho também um Mille 2010, que agora está com 100.000km, e vi que o sistema de freios de mão, é mais evoluídos, parecido com o do Pálio. Fiz a adaptação no Prêmio de todo o sistema de freios de mão do Mille mais novo. Inclusive os amortecedores. Só precisou de um calço. Sou muito fã dessa linha de modelos. O Fiasa gosta de alto giro ! Abraços !
Ficou mais confortável com os amortecedores do Mille?
@@Felipe-lp8tl não senti diferença. Mas vale lembrar que o tamanho do amortecedor é um pouco menor. Meu mecânico colocou um calço de amortecedor de Golf em cada lado. Ficou foi bem firme e silencioso, pois os amortecedores que estavam, foram trocados em 2006 (!). Agora eu também consigo instalar a roda do Mille na traseira do Prêmio, sem que raspe no amortecedor. Nesta semana vou colocar as torres dianteiras completas do Mille (mola+amortecedor). Abraços !
Belo exemplar, tá bonito mesmo! O primeiro Uno em casa foi justamente um S 1300 ano 87-88, mas era verde. Deixou saudades, carro ótimo. Parabéns pro dono!
Eu tive um 91 vermelho também, excelente carro, nunca quebra, econômico, só o Câmbio que deixava a desejar que sempre raspava a segunda👍🏻
Caramba que vídeo hein Gabriel me fez voltar no tempo cara! Eu gosto de mais de carros antigos eu tenho um Uno 1.5 R 89 (Amarelo) Onde espero reforma- lo muito em breve aos poucos! Big abraço! Mano.
Bom dia, tem fotos do seu R pra mostrar pra gente. eu ainda terei um Uno R se Deus quiser.
@@wilsonsena1871 eu tenho um uno 1.5r cor azul forte
@@vanessasousa9464 já comprei, obrigado
To pegando um 88 CS, por 3000, tenho um corolla 2007 e um focus 2013, estou substituindo o focus pelo CS 88, tem mt coisa pra fazer mas esta bem integro de interior e estrutura, to pegando por R$2800.
"LEGAL"! Não consigo pensar em outra palavra para esses FIAT antigos, especialmente para esse exemplar no incrível estado de conservação em que está! Esse Uninho é MUITO LEGAL!! Parabéns à família que tão bem cuidou dele (o segredo está naquela agenda...).
pow Gabriel só tú mesmo para nos mostrar isso e com toda informação.. muito bom!!
Obrigado!
Raríssimo! Aprendi a dirigir numa fiat Elba 1987, eu tinha 12 p 13 anos. Esse Uno é muito bom! Muito bem conservado! Falta ajeitar os bancos. De resto tá belezinha!
Tenho um uno csl 1993 1.6 muito bom...vlw pela dicas do esguichos de água ...eu não sabia como usar kkkkkk
O Uno CSL é o único modelo importado da Argentina. Raro de ver hoje em dia.
Eu tinha 13/14 anos nessa época, pra mim 1988 foi um ano magnífico; exceto pela perda do futebol do Brasil nas olimpíadas e do acidente do
Bateau Mouche. O Geovani meio-campo da seleção não jogou a final e o Brasil perdeu para a Rússia na final.
Nesse ano meu pai tinha um Ford Del Rey completíssimo que era uma carreta.
Que maravilha. Eu tenho um 93 com 150 mil km e meu pai tem um 147 83 que meu vô tirou zero
meu primeiro carro, inesquecível, mesmo ano e mesmo motor
Amigo o carro esta muito bonito, tenho um 1989 álcool tbm, sou muito detalhista e vi nesta carro do video que esta faltando uma mangueira no motor, essa mangueira é ligada na caixa dofiltro de ar e ligada no orifício que fica junto com o coletor de admissão é uma mangueira sanfonada com acabamento metalico ela serve para ajudar a aquecer o carburador mais rápido.
Sim, porem ela tem medidas diferentes das padrão dos demais unos.
O Ronquinho no final é marca registrada :D
Uma delícia de ouvir!!!
@@riccardociano887Sim, só quem já acelerou um sabe que é bem Tri.
@@DOUTORINFORMATICA Tivemos um S 86, saudade dele!
@@riccardociano887 Eu tinha um Mille EP, inclusive tem video dele no canal, o roxinho 4 portas. Guerreirão.
@@DOUTORINFORMATICA tri legal
Muito top. Infelismente o filtro de ar desse modelo ta muito difícil de encontrar. Tenho uma fiorino pick up 96 com esse mesmo modelo de filtro e hoje rodei umas 10 casas de auto peças e não encontrei. Vou ter que comprar pela internet
Sou fan desses carrinhos, parabéns pelo carro!
Muito mais bonito do que os de agora. Desde o painel interno, painel dianteiro externo, tudo...
Comprei recentemente o UNO S 1.3 88, no vídeo vc fala sobre o tecido dos bancos, eu estou a procura do mesmo padrão, será que encontraram?
Carro lindo e extremamente conservado... Como se encontra hoje 4 anos após esse registro?? Tem informações?
Sim, este se encontra ainda na mesma família e com o mesmo dono e muito bem cuidado. Uma verdadeira relíquia!
Bah, eu adoro uno. Logo vou comprar um velhinho pra mim.
Que carro lindo! Uno é demais!
Gabriel, a tag das chaves , é para quando perder as chaves e quer pedir copias à fabrica, vc fornece o numero da Tag e a fabrica envia para a concessionaria próxima ao seu endereço.
Eu cresci dentro desses uninhos, meu padastro teve 3 uno s 1.3 na cor bege, e um cs 1.3 bege também KKK e teve também um uno Mille 92 branco
Carro que fica muito tempo com o mesmo dono ou herdeiros do dono e muito bom, tem um certo cuidado. Tem vizinho aqui que tem um Monza GL Ultra Verde 94/95 muito bem íntegro apesar de um certo desgaste na pintura e talvez na interna, não tem como ser estado de zero km, é usado todos os dias, mas fora esses sinais funciona redondo, bateu arranque, ligou.
Hoje em dia em 2019 ainda vale a pena ter um Uno assim mais antigo , de preferencia esse 1.3 ( mistura força e economia ) para poder usar no dia a dia e tem a manutenção barata ? ... pois moro no interior de MInas Gerais e acha Uno bem barato ( logico não inteiro igual do video , mas num estado ainda bom pro dia a dia ) ... Ainda vale a pena a compra de um Uno tipo esse ?
Por quanto vc acha na sua cidade? Acho q que depende do preço
@@GiovaniCorrea Acredito em ate 5 mil
@@Vinicius941218 hoje encontrei um, em ótimo estado de conservação, 1.5 a álcool, com manual do proprietário, lanternas, faróis, suspensão do porta malas, tudo original, por 7.400 mas está com 202 mil km
Raridade em.
@@gabrielmigliavasca sp.olx.com.br/regiao-de-bauru-e-marilia/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/fiat-uno-796039141
QUE TOP. EU TENHO UM TAMBEM . O MEU É CS 1986 , UNICO DONO. SÓ QUE O MEU, NA VAIDADE DA MOCIDADE, TROQUEI A FRENTE . HOJE ME ARREPENDO DISSO
Meu pai fez isso no nosso Uno 1988. Eu voltei ele pra frente alta. Muito mais bonita
Boa noite .tenho um uno 88 S também branco muito novo.placa preta . Estou tendo problema na carburação
Muito bom os teu vídeos Gabriel.
Tenho assistido bastante, pois pretendo comprar um Uno em breve, e gostaria que fosse de 1995 para traz.
Porem tenho uma duvida que não consigo sanar, qual a diferença entre as versões.
Nesse video descobri que a versão S dos mais antigos era a versão de entrada, porem não sei distinguir as outras versões, principalmente da década de 90.
O máximo que consegui foi as versões, porem agora falta saber as diferenças entre ela.
Segue as versões, se conseguir dar uma esclarecida, ficarei grato.
Uno S
Uno CS
Uno CS Top
Uno CSL
Uno ELX
Uno SX
Uno 1.5 R
Uno 1.6 R
Uno Mille
Mille Brio
Uno Turbo i.e.
Mille Eletronic
EP
EX
Smart
Mille i.e.
Mille Fire
Mille Economy
Mille Way
Grazie Mille
Mano eu peguei um 89 lembro dele até hoje só não fiquei com ele por que não tinha recibo de compras e vendas o meu era 1.3 fiasa muito valente e rápido o cara aprendendo a mexer no carburador dele já era só alegria
Eu tenho um uno s tbm, acertar o carburador dele ta um problema
Fera boa noite me diz uma coisa essa mudança pra gasolina era documentado ou não? E o que precisa pra fazer pra essa mudança?
Meu carro é desses aí, igual, só muda a cor pro bege. Já comprei ele sem o esguicho, parece que estragou e o antigo dono não arrumou e além disso tá sem o reservatório até hoje. O problema é que como vc mostra no vídeo no satélite direito, na chave do limpador do para brisa, tem a opção de vc apertar pro lado pra acionar o esguicho, mas o sistema elétrico dentro do satélite não é compatível. Eu fui num ferro velho e comprei um completo, ou seja, limpadores da frente e de trás, ambos com esguicho, e coloquei no lugar do original. Quando fui acionar o limpador frontal, não tava funcionando direito, o esquema eletrico era de três velocidades, sendo que o meu original era só duas. O que eu to querendo fazer agora, é adaptar o esquema original com duas velocidades de limpador para que ele tb funcione como acionador do esguicho. Andei dando uma estudada no esquema e acho q se eu fizer uma pequena adaptação na malha de cobre lá dentro, eu consigo fazer o esguicho ser acionado lá do satélite. Você já viu um modelo de satélite com duas velocidades de limpador frontal e com esguicho junto? Parece que o esguicho só vem quando são três velocidades.
Boa tarde Amigo, parabens pelo carro, muito bom!!! Muito bom o manual do carro, eu tenho um 1988 s Branco na chapa preta, mas nao tenho o manual. Consegue me passar algumas fotos ou sabe onde consgue para compar atual?
Eu tenho o manual do meu Uno S 88, e tenho um conhecido vendendo um igual por R$ 100
O que vc precisa de fotos?
O filtro de ar não é difícil de achar aqui em Florianópolis. O do Prêmio me parece maior. Só que custa $ 38,00 (Frann).
Esses alto falantes instalado debaixo do painel, é original dele também ou foi adaptado ? Eu tenho um uno desses mas não tem esse suporte de falantes debaixo do painel .
Oi, sabe me dizer se cabe aque console de teto do Novo Uno no Mille economy 2011?
Estou prestes a adquirir um uno 1993 CSL motor argentino... Tivesse como mostrar vídeos dele iria gostar iria ajudar na escolha
Até mostraria, problema é achar um em bom estado pra filmar. É super raro hj em dia. A maioria foi sucateado. Os unos completos inteiros sao raridade, resto de quem podia pagar mais na época. Esse pessoal usava sem dó e quando ficava velho jogava fora.
Meu pai tinha um fusca, infelizmente por falta de dinheiro o carro ficou em situação precária e ele resolveu vender. Há pessoas que preferem um carro confortável, com tudo automático e tals, mas pros amantes da velha direção, nada substitui a emoção de dirigir um fusca ou uno, e pra quem está começando e não tem muita renda, são os melhores carros e mais econômicos, mil vezes melhor do que andar a pé ou de onibus.
Eu tenho um ano 85 conservado e queria saber sobre o consumo dele
Eu preciso de mais informações sobre esse modelo Fiat uno s 88🙏🙏
O que gostaria de saber sobre ele?
Tenho um Uno S 1.3 1990 Preto todo original sou o 3° dono
Essas placas amarelas eram desse carro?
Boa tarde Gabriel! Faz um vídeo se puder de como ligar as mangueiras de vácuo. tipo ecobox.canister
E
99% dos Electronic tiveram a ecobox desativada. É quase impossível achar um em bom estado hoje em dia.
Gabriel Migliavasca verdade desativei a minha assim como a canister
@@gabrielmigliavasca O meu não foge a regra kkk
Baita video hein gabriel, esse uno ta top parabens ao dono.
Lembro na época, que muitos reclamavam do câmbio desses carros.
Uno top show 👏👏👏👏 está de parabéns 🙌🙏
Acabei de adquirir um 88/89 exatamente assim, está bem acabado mais com o tempo deixarei como novo
Boa tarde amigo,por gentileza me ensina a tirar o acendedor de cigarro do Fiat uno 1988?👍
parabens muito lindo bonito mesmo fiat uno vou ate comprar um legal
O louco que raridade, parabéns aos proprietários!!
Vou compra uma fiat premio do ano 88 motor argentino quero saber o seguinte: seria uma boa Eu colocar um kit gás?
Esse anda ! Tenho um Prêmio CS 1.3 a álcool e ele tem um ótimo torque. Abraços.
Opa tudo bom então no meu uno 1997 sx 1.0 eu comprei a antena externa e não encontrei o local pra passsa o fio pra parte interna
Passa pelo conduíte de porta quando tem, ou pela tampinha que tem que fazer um furinho.
rapaz bairro bonito aos 16:08 qual a cidade? imagino que seja no sul rsrsrsr
Porto Alegre - RS. Bairro Jardim Itú Sabará.
Show! Curioso o repetidor não ter iluminação. As lentes dos piscas ( originalmente ) seriam âmbar ou brancas? Curioso tb o ventilador ter somente a velocidade. Se pudesse fazer um vídeo esmiuçando a versão SX frente alta.Li que era uma versão " esportiva" , procede? Obrigado pelo video
As lentes eram laranja mas uma quebrou então foi colocado um par original porém branco. O ventilador de uma velocidade é assim mesmo em alguns modelos. A versão Uno 1.3 SX só vi uma vez na vida ja bem judiado.
sai caro pra mudar para gasolina?
Valeu tenho um cs 1.3 90 frente alta 185 000 Km todo original.
Comprei um 91 vermelho chou de bola todo original quem quiser que posto o vidio só avisa esse seu tá tope valeu amigo bom.vdio
Boa tarde Gabriel! Acompanho seu canal já tem um bom Tempo. Tenho um Uno SX 96/97, na mesma situação dessa do amigo do vídeo, ou seja, o meu também é de família, e estou reformando-o, no entanto, preciso trocar o volante, de preferência por um original, e tô com dificuldade para encontrar um em condições aceitáveis de uso, tal como gostaria do banco do motorista. Tem alguma dica de algum lugar, via internet, para me passar? Sou de Palmas-TO.
Já vi relatos de premio 1.3, e 147 quando passa em cima de possa de água ele para de funcionar, nos unos 1.3 isso também acontece?
Só se for muita agua a pronto de molhar velas ou o distribuidor.
@@gabrielmigliavasca jóia
Qual a classe de uno mais antiga e ao mesmo tempo econômico? Na gasolina
Uno antigo não é muito econômico. Não faz mais que 10 na cidade. Economia mesmo só os fire.
Tenho um 91
manutenção é mais barata que da cg 150.
Ótimo carro valente,estou a 1 ano e pouco com ele manutenção qualquer um mexe
Só que de consumo a cg é muito melhor.
Amigo o uno 98 é preciso colocar aditivo no radiador
Tive um CS 84.Acredito que senha sido o primeiro, se não um dos primeiros a sair.
Muito top esse uno.carro muito resistente.
Onde acho essa mangueira do carburador ate o filtro de ar?
Procura em www.classicparts.com.br
O que eu acho legal no Uno são apenas os modelos da década de 80 eu acho muito bacana e as latas erao melhores.
Estou pensado em por pneu 165 80 no meu sera q n pega nas borda ? Indicações
Talvez pegue por conta da altura.
@@gabrielmigliavasca obg
tivemos uma elba s bem pelada assim com esse uno. cambio quatro marchar e interios todo em plastico bancos em plastico e forro e porta em plastico
oi gabriel .tu podes me dizer se a caixa de direçao do uno mille ep 1.0 ano 96 é com pino ou sem pino ? brigadao irmao
Depende do trambulador. Se for por baixo é sem pino. Se for por cima é com pino.
to precisando de um conjunto de calotinhas dessas, alguem sabe onde comprar?
show ! ..tenho um jogo de rodas iguais a essas aqui parado !
Vc sabe min dise qual o oleo e melhor. E o vs petronas 20w50 mineral ou lubrax
Óleo mineral é tudo a mesma porcaria amigo, mineral SL é defasado d+. Mas fazer o que, é o que tem no Brasil. Se preocupe com marca não, coloca o que for mais acessível e troca no período correto.
Sempre pensei o Uno e aquele carro pro cara iniciar não da manutenção economico mas tambem não pode se exigir conforto que sempre foi aquela coisa e lata e carpete mas um carro honesto e funcional
Queria saber se dá pra achar essa calota de metal pra roda do uno.
A calota é plastica. Nunca existiu ela em metal.
@@gabrielmigliavasca ainda se encontra essas calotas?
Infelizmente são Raridade hoje em dia. Muito difícil achar, as vezes acha no mercado livre ou em concessionária, mas o preço é salgado hoje em dia.
Okay isso me deixou triste
Gostei muito da s infor masao.
Gabriel tem como eu fazer quanto o carro tá gastando com ele na reserva ? Ou não