Me lembrei na hora da minha infância que em casa o carro do uso de nossa familia era um uno 1.3 CS 1985 marron matalico e em seguida uma Fiat Elba 1986 preta completa linda
Relembrei minha infância! Meu Pai comprou um Uno Cs zero km 1986 a gasolina. Branco igual a esse. Tinha check control e vidros elétricos. Ficou com ele até 1995. Tirei CNH nele!
Que saudade desse barulhinho do motor 1.3 do Uno! Tive um CS 1.3 álcool, 1989, preto. Que carrinho ágil, espaçoso e gostoso de dirigir, isso sem contar as caixinhas satélites dessa geração, fenomenal!
Estou querendo pegar um Ano 88 1.3 álcool, o que voce me diz? E quais os cuidados eu preciso ter com o carro na hora de comprar e para manter? Obrigado....
Teve alguns unos CS dessa época que sairam sim de fabrica com esse painel do 1.5 R na epoca ja era raro imagine hoje então , teve alguns que foram premiados com esse raro iten , hoje agrega ainda mais valor
BOA TARDE BELLOTE, A MÃE É UM SER SUPREMO, UM SER SAGRADO, SAUDADE ETERNAS DA MINHA MAMÃE DONA MARLENE!! EU APRECIO E RESPEITO MUITO A FORMA QUE VOCÊ SEMPRE LEMBRA DA SUA MAMÃE, MÃE É VIDA, MÃE É AMOR!! CARA, O FIAT UNO É SIM , UM TANQUE DE GUERRA, É FORTE E RESISTENTE. OUTRO DIA VI UM FIAT UNO PLACA PRETA MERCOSUL, IGUAL À ESSE DO VÍDEO, SEM 0 RETROVISOR DIREITO DO CARONA, QUE NOSTALGIA!! ESSE EXEMPLAR DE 1988 É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, ADOREI, AMEI...
Bellote, este é o CS mais completo que tinha na época, inclusive com o painel mais completo opcional! Ele tem ar quente, vidros elétricos, o painel completo, limpador e desembaçador traseiros (eu tenho uma EcoSport e uso demais o limpador traseiro, kkkk). E esse ronco do Fiasa 1.3, pqp, que saudade. Todas as marchas dele "cantam", com um som diferente para cada marcha, principalmente a segunda marcha. Essa nostalgia não tem preço, principalmente porque tivemos vários Fiats desses em casa na época. Hoje sou um feliz proprietário de um Versailles 92 agora com placa preta! Parabéns pelo vídeo, abraços!
Esse design é bem proporcional, por isso fez sucesso... gosto das rodas com as calotas de centro, e do recorte de abertura do capô... o som do escape é proprio do Uno, esse está bem conservado! 👏🏻
O sonzinho desse motor é uma viagem no tempo! Nessa época eu estava na faculdade no interior de São Paulo e vários amigos tinham Fiat Uno. Que coisa legal essas recordações, uma época muito boa da minha vida, tanto que por conta disso hoje tenho um Monza 88 a álcool ainda bem pouco rodado (12 mil kms) , pois tive um nessa época que deixou saudade. Valeu Bellote, abração!!!
Minha irmã teve um Uno Mille ano/modelo 1994, que ela ficou de 1998 a 2023, e eu dirigi aquele carro que, sem dúvida, tinha uma espetacular resistência mecânica
Meu padrinho teve um desse. Na cor verde. Ficou mais de 20 anos com o carro, e colocou quase 500mil quilômetros no motorzinho lacrado. Ele era muito cuidadoso e sistemático com os seus carros. Mesmo com toda essa quilometragem o carro tinha aparência de 0 km. Por ultimo ele teve um Pálio 2003, que eu comprei agora no início do ano depois que ele faleceu. Manterei esse Paliozinho com o mesmo carinho que ele mantinha. O homem deixou saudades.
Gosto muito dos Unos da década de 80, e concordo plenamente com você Bellote, a frente alta é muito charmosa e é a minha frente favorita também, me fez lembrar da minha tia que teve um Uno desse em meados de 95/96.
...é Bellote, esses comentários á respeito da sua família sempre me fazem voltar lá atrás. Só quem foi criança nesta época, e em casa teve um carro a álcool sabe o que significa para nós este cheiro de álcool, ao aquecer o motor. A minha lembrança nesta época vêm de um Fusca 1983/84, versão luxo, com porta acarpetada no rodapé, painel com o forro preto, o led da partida a frio no meio do painel, ainda 1300, a álcool (tão bem acertado que muitas vezes dava calor nas Brasilias e Fuscas a gasolina. Quando for possível, peço a oportunidade de alegrar o coração deste menino de 48 anos, com um destes Fuscas. Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente !!! Emerson Cardoso Pastor, advogado, e um apaixonado por Fuscas Santo André/SP
Minha Tia teve um CS 1.5 ano 1989 verde, versão idêntica a esse do vídeo, o dela também tinha esse painel de instrumentos com conta-giros e mais completinho.
Que combinação maravilhosa dessas suas histórias, as lembranças e carro com esse interior exclusivo e imaculado! Eu também nunca tinha visto um dessa versão com o painel completo com conta giros... E ele está à venda, dá vontade viu! 😅
Q nostalgia, na família teve vários unos, três uno s, um cs e um Mille, mas o q marcou mais foi o S 1.3 álcool 88 na cor bege, na vdd quase todos os unos foram na cor bege kk, só o Mille q era branco, e ver esse uno me trás muitas lembranças
Parabéns Bellote! Esse é o único canal que já chego dando like. Meu pai teve uma Fiat Uno S 1988 (verde Itamaracá) motor 1.3 álcool com kit visibilidade. Gostava muito do carrinho.
Estou impressionado com a integralidade dele, principalmente porque estes "primeira fornada" literalmente desapareceram devido a cupins de ferro ou a maldita mania de "atualizar" com itens de modelos mais novos. Fora que a Fiat foi descaracterizando ele continuamente. E ainda ser a Gasolina, meu amigo, coisa bem rara!! Abraço!!
Grande Bellote . Salve Araraquara SP , olha fico feliz quando você faz matérias desse nível . Eu aos 43 anos de idade me vejo nesses carros , eu tive 2 Fiat Uno frente alta , um 1.986 1.5 CS na cor bege a alcool e um 1.994 na cor prata 1.0 Mille a gasolina 4 portas o primeiro 4 portas e o último frente alta . Sensacional . Parabéns pela matéria Bellote . Aqui é o Clodoaldo da região Metropolitana de São José do Rio Preto SP . Eu fico por aqui na espera de mais matérias interessantes como essa , pra curtir e comentar . Salve Araraquara . Grande abraço .
belo carro. muito bem conservado, eu tive um Uno CS modelo 88 , Alcool, na cor marrom metálico, interior igual a esse, monocromático. só que o carro que tirei zero em dezembro de 87, nâo era completo, nao tinha os vidros elétricos, limpador traseiro, ar quente, e esse painel também era diferente, vinha com relógio de ponteiros no lugar do conta giros. Esse modelo que você está dirigindo era o mais completo, com todos os opcionais.
Bom dia, eu sou o proprietário do Uno e quando fizemos a matéria eu tmb tinha a mesma dúvida do Belotte e agradeço pelos comentários e confirmação da minha suspeita de que esse modelo realmente era o CS completo (e para mim a cereja do bolo é dele ser movido a Gasolina)
@@rafaelkalaora6071 Sim, este é o CS mais completo possível da época, inclusive com o painel completo opcional. Acho que não saíram muitos com esse painel, mas vi alguns na época. Ele tem opcionais que eram muito valorizados na época para um carro pequeno, principalmente o vidro elétrico.. Se for vender um dia, dá um toque. Eu tenho um Versailles 92 placa preta e penso em adquirir mais um antiguinho (a minha esposa vai reclamar no começo, mas depois topará, kkk).
O painel desse CS parece o do SX, pelo interior marrom e sendo a CS a versão de luxo, acho que esse modelo saiu completo, de diferença mesmo para o SX só os fárois de neblina, spoilers, volante e rodas mais largas. Parabéns Bellote, seu canal é o melhor de automóveis aqui no Brasil.
Eu tive um Mille Electronic 1993, fiquei com ele entre 2015 e 2016, o qual infelizmente tive que vender por motivos financeiros, mas confesso que tenho saudade do danadinho! Carro esperto demais e que tem uma versatilidade absurda no trânsito.
É uma verdadeira capsula do tempo, e ainda mais esse ronco pelo escapamento, esse acabamento e a nostalgia em dirigir um exemplar desse dai. Vídeo top.. Bons tempos.
Kkkkkk dessa turma ai eu tive quase todas kkkkk,tive dois unos , um premio e a que mais gostei era uma elba prata , 90 csl , esses carros sao demais !! Hj to com um clio , se der Belotte , pega um , 1.6, 16V , carrinho da hora !!!! Vlw !!!!
Ahh nelore eu te entendo perfeitamente, eu também voltei no tempo vendo essa matéria. 1989 minha mãe trabalhava na casa da sr.zilda na ilha do governador aqui no RJ, eu tinha 8 anos e ela sempre nos deixa perto de casa no fil do dia, ela tinha uma Elba csl 2 portas cinza, a era de ouro da Ford, GM, Fiat e Volks na minha opinião! E sobre o painel, a CS tinha esse painel de 1.5 mesmo, se não me falha a memória, a CS veio um pouco antes da 1.5R! E algo curioso, eu acho que a linha uno é a única linha em que todos os carros, combinam com vidro manual pela ergonomia da manivela kkk, abraços e sucesso sempre! Ia esquecendo a linha s e depois Mille, tinha retrovisor diferente, sem ajuste interno e o braço do retrovisor era sem a capa sanfonada e diâmetro menor, que eu achava muito feio kkkk!
@@leonardoamorim1474 com todo o respeito, vejo que vc não lembra ou não conhece os Fiat antigos. Acompanhei o lançamento do Uno em 1984 e toda a sua história. No lançamento existiam 3 versões, com 3 painéis diferentes. A versão S mais simples que não tinha nem marcador de temperatura, a CS que tinha marcador de temperatura e relógio analógico e a SX que tinha painel completo com conta-giros. A SX durou até 1987, qdo lançaram o 1.5 R. E repito, o painel desse Uno da matéria não era de linha do CS.
@@mauricioalmeida4315 meu amigo, sei disso tudo, pra não ficar esse mimi bobo, faz como eu disse olha o painel a venda e veja matérias da época, fácil resolver!não sou especialista em nada e muito menos você!
@@leonardoamorim1474 não vou falar mais nada,. Apenas assista a esta avaliação de um Uno CS 1988,, se quiser se informar melhor: ua-cam.com/video/WABJNm3sYnA/v-deo.htmlsi=c8L3Lrl9WKo_QSUO
Bom dia Renato Bellote matéria muito bacana com o Uno que para mim é um dos carros nacionais nas guerreiro. E eu tive um Uno Exportação CS 1500 na cor verde 1990 é realmente o que você comentou em relação ao câmbio não era dos melhores tirando isto era um automóvel bom de usar até o próximo vídeo Restinga SP
Belotte esqueceu de mencionar um dos itens que mais criaram furor na época: As maçanetas inovadoras! Quantas vezes vi a cena das pessoas no cacoete buscando a maçaneta "no ar" quando tentavam entrar no carro conversando. Boas memórias...hehehehe
Parabéns pelo vídeo Beloto ! Sensacional !! Fui lá na década de 80, e lembrei meu falecido pai q teve um uno “s” e um “cs” ambos a álcool, uma pena esse n ser a álcool, e esse painel parece ser o do “sx” ne? 👏🏽👏🏽👏🏽
Eu quando ainda solteiro tive um exemplar o Uno Mille EP ( Extra Potencia ) motor fiasa 1.0 de injeção monoponto entregava 58 CV de potência carrinho ágil pratico de mecânica simples e econômica ótimo para o dia dia pena que a Fiat aposentou todos da linha Uno Mille em 2014 devido as exigências nas questões de segurança e ambientais .
Em 1990 comprei um Uno CS marrom metálico (lindo) com interior marrom (lindo). O carro não tinha nenhum acessório opcional, mas o acabamento do CS era interessantemente requintado. Fazia falta o limpador traseiro, porque a vigia é muito susceptível à sujeira.
Fala aí Bellote meu amigo !! Sempre acompanhado seus vídeos é Like com certeza garantido 👍🏻, mano esse carro está com todos os opcionais, inclusive o painel, minha tia tinha um Fiat Uno 88, e eu lembro que no manual tinha o opcional do painel mais completo !! Vc falou a verdade 😂 quando vemos alguém usando o limpador de vigia traseiro, pode olhar tem 40 anos essa pessoa 😂😂😂😂
Eu gosto muito do Uno, mesmo sabendo que é um carro absurdamente básico, eu tenho curiosidade de ter um, mesmo que seja por pouco tempo, se eu achar algum Fire com ar condicionado num precinho legal compro pra usar por um tempo kkkk
Um coisa que nao foi falada no video mas sobre o motor 1.3 apesar de nao ter cavalaria, o torque era otimo e embalava bem o carro. Minha mae teve um Premio S 1.3 4portas 1988 e foi nele que aprendi a dirigir
A versão a álcool deste 1.3 então tinha um torque muito bom que dava trabalho para vários outros carros na época, rsrs. Era justamente esse torque bom em baixa que o tornava agradável de guiar na cidade. Já na estrada, em altas rotações, o motor ia "sumindo". Mas dava para manter, por exemplo, 120 km/h constantes com ele em estrada.
A "Botinha Ortopédica" que não está no pé,mas no coração dos brasileiros!!!
Nada como um cambio manual...muuuuito mais divertido de dirigir do que um automatico!
Quem não teve um Uno que marcou a infância? Carrinho sensacional! Belote, sua voz lembra o Cléber Machado
Me lembrei na hora da minha infância que em casa o carro do uso de nossa familia era um uno 1.3 CS 1985 marron matalico e em seguida uma Fiat Elba 1986 preta completa linda
Relembrei minha infância! Meu Pai comprou um Uno Cs zero km 1986 a gasolina. Branco igual a esse. Tinha check control e vidros elétricos. Ficou com ele até 1995. Tirei CNH nele!
Nada como um cambio manual...muuuuito mais divertido de dirigir do que um automatico!
Eu tenho um tbm, nunca me deu problema.." sempre fiel"
Que saudade desse barulhinho do motor 1.3 do Uno!
Tive um CS 1.3 álcool, 1989, preto.
Que carrinho ágil, espaçoso e gostoso de dirigir, isso sem contar as caixinhas satélites dessa geração, fenomenal!
Estou querendo pegar um Ano 88 1.3 álcool, o que voce me diz? E quais os cuidados eu preciso ter com o carro na hora de comprar e para manter? Obrigado....
Tive um ano 95 por 9 anos sem dor de cabeça. Melhor carro popular! Aguenta tudo!
Nossa Bellote tive um deste Uno CS a álcool 1987 Marrom com o interior assim também, painel é bem completo boas lembranças bela matéria 👏🏽👏🏽
Meu pai tinha um desse idêntico 88 cs monocromático o painel era assim também, carinho top
O uno e um carrinho querreiro enfrenta tudo 💪
❤❤❤amo essa fase do Fiat uno 😊😊😊era RICO em detalhes
Exemplar em excelente estado, esse painel com 5 ponteiros nunca tinha visto, show.
Esse trás saudades tambem.Muito legal.
Nossa que belo exemplar, já vi um de perto com interior monocromatico, são muitos lindos mesmo, esse ai ta um espetáculo Bellote.
Tenho um raro CS Export 1990 esses uninhos da primeira geração são maravilhosos 👏🏻👏🏻👏🏻 esse CS 88 tá perfeito
Teve alguns unos CS dessa época que sairam sim de fabrica com esse painel do 1.5 R na epoca ja era raro imagine hoje então , teve alguns que foram premiados com esse raro iten , hoje agrega ainda mais valor
BOA TARDE BELLOTE, A MÃE É UM SER SUPREMO, UM SER SAGRADO, SAUDADE ETERNAS DA MINHA MAMÃE DONA MARLENE!! EU APRECIO E RESPEITO MUITO A FORMA QUE VOCÊ SEMPRE LEMBRA DA SUA MAMÃE, MÃE É VIDA, MÃE É AMOR!! CARA, O FIAT UNO É SIM , UM TANQUE DE GUERRA, É FORTE E RESISTENTE. OUTRO DIA VI UM FIAT UNO PLACA PRETA MERCOSUL, IGUAL À ESSE DO VÍDEO, SEM 0 RETROVISOR DIREITO DO CARONA, QUE NOSTALGIA!! ESSE EXEMPLAR DE 1988 É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, ADOREI, AMEI...
Bellote, este é o CS mais completo que tinha na época, inclusive com o painel mais completo opcional! Ele tem ar quente, vidros elétricos, o painel completo, limpador e desembaçador traseiros (eu tenho uma EcoSport e uso demais o limpador traseiro, kkkk). E esse ronco do Fiasa 1.3, pqp, que saudade. Todas as marchas dele "cantam", com um som diferente para cada marcha, principalmente a segunda marcha. Essa nostalgia não tem preço, principalmente porque tivemos vários Fiats desses em casa na época. Hoje sou um feliz proprietário de um Versailles 92 agora com placa preta! Parabéns pelo vídeo, abraços!
Um espetáculo de íntrgridade. Aqui em Araraquara atualmente a concessionária chama se atri fiat. Modelo deixou saudades.
Esse design é bem proporcional, por isso fez sucesso... gosto das rodas com as calotas de centro, e do recorte de abertura do capô... o som do escape é proprio do Uno, esse está bem conservado! 👏🏻
O sonzinho desse motor é uma viagem no tempo! Nessa época eu estava na faculdade no interior de São Paulo e vários amigos tinham Fiat Uno. Que coisa legal essas recordações, uma época muito boa da minha vida, tanto que por conta disso hoje tenho um Monza 88 a álcool ainda bem pouco rodado (12 mil kms) , pois tive um nessa época que deixou saudade.
Valeu Bellote, abração!!!
Meu primeiro carro zero foi um UNO CS Export 1.5 1990. Fiquei 9 anos com ele. Muito bom e valente.
Minha irmã teve um Uno Mille ano/modelo 1994, que ela ficou de 1998 a 2023, e eu dirigi aquele carro que, sem dúvida, tinha uma espetacular resistência mecânica
Tem um teste da revista 4 rodas do Uno CS que tem a foto desse painel informando que ela era opcional.
Fantástico Tmj guerreiro Barueri SP TKS
Sem comentários. Uno monocromático foi a versão mais chique que foi produzido. Gostaria muito de ter um.
Esse tá show valeu 👍 Bellote
Meu padrinho teve um desse. Na cor verde.
Ficou mais de 20 anos com o carro, e colocou quase 500mil quilômetros no motorzinho lacrado. Ele era muito cuidadoso e sistemático com os seus carros. Mesmo com toda essa quilometragem o carro tinha aparência de 0 km.
Por ultimo ele teve um Pálio 2003, que eu comprei agora no início do ano depois que ele faleceu.
Manterei esse Paliozinho com o mesmo carinho que ele mantinha.
O homem deixou saudades.
Monocromático é quando o interior e o exterior do carro tem a mesma cor. Muito lindo o carro.
Verdade, não tem nada a ver com a cor marrom.
Gosto muito dos Unos da década de 80, e concordo plenamente com você Bellote, a frente alta é muito charmosa e é a minha frente favorita também, me fez lembrar da minha tia que teve um Uno desse em meados de 95/96.
Que top, esse Uno! Imagina, encontrar um Prêmio ou Elba ou Fiorino, assim
Carrinho que tenho saudade, cs1.3 álcool andava bom, com cambio do palio....veneno, ficamos 10 anos com ele....
...é Bellote, esses comentários á respeito da sua família sempre me fazem voltar lá atrás.
Só quem foi criança nesta época, e em casa teve um carro a álcool sabe o que significa para nós este cheiro de álcool, ao aquecer o motor.
A minha lembrança nesta época vêm de um Fusca 1983/84, versão luxo, com porta acarpetada no rodapé, painel com o forro preto, o led da partida a frio no meio do painel, ainda 1300, a álcool (tão bem acertado que muitas vezes dava calor nas Brasilias e Fuscas a gasolina.
Quando for possível, peço a oportunidade de alegrar o coração deste menino de 48 anos, com um destes Fuscas.
Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente !!!
Emerson Cardoso
Pastor, advogado, e um apaixonado por Fuscas
Santo André/SP
Nada como um cambio manual...muuuuito mais divertido de dirigir do que um automatico!
Bom dia meu amigo Deus te abençoe adoro esses uno com motor fiasa pra mim são os melhores
Minha Tia teve um CS 1.5 ano 1989 verde, versão idêntica a esse do vídeo, o dela também tinha esse painel de instrumentos com conta-giros e mais completinho.
Esse "zumbido" do escapamento é clássico! E sobre o limpador traseiro, tenho um Honda Fit e uso sempre! Muito bom, parabéns pelo vídeo!
Que combinação maravilhosa dessas suas histórias, as lembranças e carro com esse interior exclusivo e imaculado! Eu também nunca tinha visto um dessa versão com o painel completo com conta giros... E ele está à venda, dá vontade viu! 😅
Pode ser seu hein 😂😂😂😂
@@rafaelkalaora6071 Tá vendendo mesmo??
Excelente! Parabéns
Q nostalgia, na família teve vários unos, três uno s, um cs e um Mille, mas o q marcou mais foi o S 1.3 álcool 88 na cor bege, na vdd quase todos os unos foram na cor bege kk, só o Mille q era branco, e ver esse uno me trás muitas lembranças
O Uno com o design original é uma obra de arte!
Parabéns Bellote!
Esse é o único canal que já chego dando like. Meu pai teve uma Fiat Uno S 1988 (verde Itamaracá) motor 1.3 álcool com kit visibilidade. Gostava muito do carrinho.
Que Uno sensacional da para ver que ele é valente e eu nem sabia que existia versões com o interior monocromático.
Estou impressionado com a integralidade dele, principalmente porque estes "primeira fornada" literalmente desapareceram devido a cupins de ferro ou a maldita mania de "atualizar" com itens de modelos mais novos. Fora que a Fiat foi descaracterizando ele continuamente. E ainda ser a Gasolina, meu amigo, coisa bem rara!! Abraço!!
Comprei um 86 em 2003, (17 anos) vendi em 2012. Estou com um Mille 2012 , 11 anos comigo. É carro pra muito tempo.
Grande Bellote . Salve Araraquara SP , olha fico feliz quando você faz matérias desse nível . Eu aos 43 anos de idade me vejo nesses carros , eu tive 2 Fiat Uno frente alta , um 1.986 1.5 CS na cor bege a alcool e um 1.994 na cor prata 1.0 Mille a gasolina 4 portas o primeiro 4 portas e o último frente alta . Sensacional . Parabéns pela matéria Bellote . Aqui é o Clodoaldo da região Metropolitana de São José do Rio Preto SP . Eu fico por aqui na espera de mais matérias interessantes como essa , pra curtir e comentar . Salve Araraquara . Grande abraço .
belo carro. muito bem conservado, eu tive um Uno CS modelo 88 , Alcool, na cor marrom metálico, interior igual a esse, monocromático. só que o carro que tirei zero em dezembro de 87, nâo era completo, nao tinha os vidros elétricos, limpador traseiro, ar quente, e esse painel também era diferente, vinha com relógio de ponteiros no lugar do conta giros. Esse modelo que você está dirigindo era o mais completo, com todos os opcionais.
Bom dia, eu sou o proprietário do Uno e quando fizemos a matéria eu tmb tinha a mesma dúvida do Belotte e agradeço pelos comentários e confirmação da minha suspeita de que esse modelo realmente era o CS completo (e para mim a cereja do bolo é dele ser movido a Gasolina)
@@rafaelkalaora6071 Sim, este é o CS mais completo possível da época, inclusive com o painel completo opcional. Acho que não saíram muitos com esse painel, mas vi alguns na época. Ele tem opcionais que eram muito valorizados na época para um carro pequeno, principalmente o vidro elétrico.. Se for vender um dia, dá um toque. Eu tenho um Versailles 92 placa preta e penso em adquirir mais um antiguinho (a minha esposa vai reclamar no começo, mas depois topará, kkk).
Os vidros basculantes traseiros eram muito bons, o acabamento e painel dos primeiros unos eram muito completos tbm!!!!
Nada como um cambio manual...muuuuito mais divertido de dirigir do que um automatico!
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. parabéns por mais uma matéria nos trazendo a lembrança do Uno CS. Maravilha.
Tive vários, Mille, eletronic, ElX , SX , CSL e atualmente um sporting 1.4 gosto muito
O painel desse CS parece o do SX, pelo interior marrom e sendo a CS a versão de luxo, acho que esse modelo saiu completo, de diferença mesmo para o SX só os fárois de neblina, spoilers, volante e rodas mais largas. Parabéns Bellote, seu canal é o melhor de automóveis aqui no Brasil.
Eu tive um Mille Electronic 1993, fiquei com ele entre 2015 e 2016, o qual infelizmente tive que vender por motivos financeiros, mas confesso que tenho saudade do danadinho! Carro esperto demais e que tem uma versatilidade absurda no trânsito.
Demais esse Uno, pqp !! Fantástico!
Realmente esse modelo vinha bem completo, só faltou falar do cinzeiro em cima do painel, que pode ser movido de um lado para o outro, hehe.
Exatamente, agora ele está no meio do painel 😂😂😂
Ótimo conteúdo 😊😊😊
Se não me engano esse Uno está à venda no Mercado Livre por R$ 25.700. Lindo exemplar.
É uma verdadeira capsula do tempo, e ainda mais esse ronco pelo escapamento, esse acabamento e a nostalgia em dirigir um exemplar desse dai. Vídeo top.. Bons tempos.
Ronco a onde, barulho de bisnaga
Kkkkkk dessa turma ai eu tive quase todas kkkkk,tive dois unos , um premio e a que mais gostei era uma elba prata , 90 csl , esses carros sao demais !! Hj to com um clio , se der Belotte , pega um , 1.6, 16V , carrinho da hora !!!! Vlw !!!!
Tenho 22 anos e ao longo da minha vida se passaram 2 unos 94. Hoje sou proprietário de um uno brio 91
Aprendi a guiar com o meu falecido pai num Uno S.
foi o carro + deixou saudades tive o csl 1.6
Ahh nelore eu te entendo perfeitamente, eu também voltei no tempo vendo essa matéria. 1989 minha mãe trabalhava na casa da sr.zilda na ilha do governador aqui no RJ, eu tinha 8 anos e ela sempre nos deixa perto de casa no fil do dia, ela tinha uma Elba csl 2 portas cinza, a era de ouro da Ford, GM, Fiat e Volks na minha opinião! E sobre o painel, a CS tinha esse painel de 1.5 mesmo, se não me falha a memória, a CS veio um pouco antes da 1.5R! E algo curioso, eu acho que a linha uno é a única linha em que todos os carros, combinam com vidro manual pela ergonomia da manivela kkk, abraços e sucesso sempre! Ia esquecendo a linha s e depois Mille, tinha retrovisor diferente, sem ajuste interno e o braço do retrovisor era sem a capa sanfonada e diâmetro menor, que eu achava muito feio kkkk!
Esse não era o painel do CS. Era um com relógio de ponteiros.
@@mauricioalmeida4315 não meu amigo, era esse sim, a CS veio antes da i.5, pode conferir olhando no mercado livre ou revistas da época!
@@leonardoamorim1474 com todo o respeito, vejo que vc não lembra ou não conhece os Fiat antigos. Acompanhei o lançamento do Uno em 1984 e toda a sua história. No lançamento existiam 3 versões, com 3 painéis diferentes. A versão S mais simples que não tinha nem marcador de temperatura, a CS que tinha marcador de temperatura e relógio analógico e a SX que tinha painel completo com conta-giros. A SX durou até 1987, qdo lançaram o 1.5 R. E repito, o painel desse Uno da matéria não era de linha do CS.
@@mauricioalmeida4315 meu amigo, sei disso tudo, pra não ficar esse mimi bobo, faz como eu disse olha o painel a venda e veja matérias da época, fácil resolver!não sou especialista em nada e muito menos você!
@@leonardoamorim1474 não vou falar mais nada,. Apenas assista a esta avaliação de um Uno CS 1988,, se quiser se informar melhor: ua-cam.com/video/WABJNm3sYnA/v-deo.htmlsi=c8L3Lrl9WKo_QSUO
Bom dia Renato Bellote matéria muito bacana com o Uno que para mim é um dos carros nacionais nas guerreiro.
E eu tive um Uno Exportação CS 1500 na cor verde 1990 é realmente o que você comentou em relação ao câmbio não era dos melhores tirando isto era um automóvel bom de usar até o próximo vídeo Restinga SP
Parabéns ao proprietário e à matéria.
Muito obrigado!!!!!!!!!
Nossa que saudades desta época, parabéns pela matéria! 👏👏👏👏
O "ronquinho" clássico do motor Fiasa é sensasional
Esse som do escape do uno é bastante característico
Belotte esqueceu de mencionar um dos itens que mais criaram furor na época: As maçanetas inovadoras! Quantas vezes vi a cena das pessoas no cacoete buscando a maçaneta "no ar" quando tentavam entrar no carro conversando. Boas memórias...hehehehe
Que nostalgia Bellote, parabéns pela matéria...
Painel completo e mais ! Hoje tem carros caríssimos que muitas vezes não tem nem marcador de temperatura de água.
Parabéns pelo vídeo Beloto ! Sensacional !! Fui lá na década de 80, e lembrei meu falecido pai q teve um uno “s” e um “cs” ambos a álcool, uma pena esse n ser a álcool, e esse painel parece ser o do “sx” ne? 👏🏽👏🏽👏🏽
Eu uso limpador traseiro 😊😊😊😊DIRETO nos dias de chuva
Meu Tio tirou um SX em 85, era um raio pra andar! Versão especial 1.5.
Tivemos um Uno SX 1997 1.0. Que carrinho gostoso, deixou saudades.
Aprendi a dirigir no uno da familia ELX 95 🥰
Meu primeiro carro foi um Uno-S 86 vermelho 1.3 álcool em 1997. Tive 05 Unos... 02 1.6R's
Eu quando ainda solteiro tive um exemplar o Uno Mille EP ( Extra Potencia ) motor fiasa 1.0 de injeção monoponto entregava 58 CV de potência carrinho ágil pratico de mecânica simples e econômica ótimo para o dia dia pena que a Fiat aposentou todos da linha Uno Mille em 2014 devido as exigências nas questões de segurança e ambientais .
Aí Bellote muito chou 👍
👍😁
Em 1990 comprei um Uno CS marrom metálico (lindo) com interior marrom (lindo).
O carro não tinha nenhum acessório opcional, mas o acabamento do CS era interessantemente requintado.
Fazia falta o limpador traseiro, porque a vigia é muito susceptível à sujeira.
Muito legal o vídeo e o carro
Gosto muito do Uno de "frente alta", e do barulho bem característico do motor!
E esse interior, absolutamente zero!❤
Os Unos "frente alta" são os mais bonitos, sem sombra de dúvidas. Muito legal esse exemplar.
Xará, tenta achar o raríssimo 1050 s, modelo de entrada! Tenho enorme curiosidade pra saber como era!
Esse é bem raro de ver.
Tive um Uno .….... Um verdadeiro tanque de guerra !
Lindo carro. Em Janeiro/23 comprei um sobrevivente para me divertir ano 96. Adoro.
Acho linda a frente alta
Belo carro!!!😁😁👍
Nada como um cambio manual...muuuuito mais divertido de dirigir do que um automatico!
Bellote,
Esse cd está impecável, eu lembro amigos meus que tiveram os 147 e um cd como esse , matei saudades tb.
Abraços
Fala aí Bellote meu amigo !! Sempre acompanhado seus vídeos é Like com certeza garantido 👍🏻, mano esse carro está com todos os opcionais, inclusive o painel, minha tia tinha um Fiat Uno 88, e eu lembro que no manual tinha o opcional do painel mais completo !! Vc falou a verdade 😂 quando vemos alguém usando o limpador de vigia traseiro, pode olhar tem 40 anos essa pessoa 😂😂😂😂
kkk, eu uso bastante o limpador traseiro da minha EcoSport, tenho 47 anos, kkkkk.
Carrinho simples robusto e funcional . não e atoa o sucesso . parabéns p vídeo !
Meu pai teve um desse. Fomos na praia nele Uberlândia mg a Ubatuba sp quase 800 km de distância
a primeira exposa do meu pai tinha um fiat uno mille 2 portas vermelho
Eu gosto muito do Uno, mesmo sabendo que é um carro absurdamente básico, eu tenho curiosidade de ter um, mesmo que seja por pouco tempo, se eu achar algum Fire com ar condicionado num precinho legal compro pra usar por um tempo kkkk
Parabéns pelo vídeo
Muito bom 👏👏👏👏👏
Carro bacana
Um coisa que nao foi falada no video mas sobre o motor 1.3 apesar de nao ter cavalaria, o torque era otimo e embalava bem o carro. Minha mae teve um Premio S 1.3 4portas 1988 e foi nele que aprendi a dirigir
A versão a álcool deste 1.3 então tinha um torque muito bom que dava trabalho para vários outros carros na época, rsrs. Era justamente esse torque bom em baixa que o tornava agradável de guiar na cidade. Já na estrada, em altas rotações, o motor ia "sumindo". Mas dava para manter, por exemplo, 120 km/h constantes com ele em estrada.
Tenho um uno CS exportação
Tive um Uno CS 1500, motor Sevel, com injeção eletrônica. Baita carrinho
Esse uno esta muito lindo, pra fechar a temporada de fiat gostaria de ver um fiat punto no canal, gosto muito desse veículo.
A ergonomia desse Uno deve ser muito boa, só pela satisfação em dirigir do Bellote...