Esse frente alta está perfeito! O Uno foi o primeiro veículo equipado com motor 1.0 no cenário nacional, assim como o primeiro popular a oferecer quatro portas e ar-condicionado. Além disso, foi um dos modelos que teve mais versões e um dos poucos que chegou á liderança de mercado por tantas vezes consecutivas! Longe de ser moderno nos dias atuais, o Uno será sempre lembrado pela praticidade, robustez, baixo custo de manutenção e consumo de combustível. Um legítimo popular, mas sempre a frente de seu tempo!
Tendo tido o privilégio de rodar com o Grazie Mille 2000, o repórter não detalhou o carro em seus acessórios e acabamento. Não falou por exemplo do teto em preto exclusivo e do inédito subwoofer no porta malas. Dirigir um carro antigo exige que o motorista se poste na época em que foi fabricado, No Grazie Mille desligar o AC na subida é o botão sport do carro, para quem curte o modelo. Tenho um o "0985" Verde Esmeralda.
Comecei nessa familia fiat com uma prêmio 1.3 1986 CS, depois comprei uma uno 1988 1.3 CS, Tive uma mille brio 1991 de cor cinza, ela deixou saudades. Que carro bom, valente e durável! Troquei em uma mille EP 1996 de cor vermelha, carro completinho, também deixou muitas saudades. Só não tive o último modelo de uno. Sou fã desse carrinho.
To com 28 anos e peguei agora o meu primeiro carro, um uno mile ano 2003 completo. Cara sempre tive vontade de ter um e troquei numa moto e é só felicidades cara pense, numa troca segura so felicidades. Posso ter qualquer outro mais o uno não vou me desfazer dele mais nunca. E peguei um bem conversado graças a Deus! 🙏
Adorei a reportagem.. trazer de volta a história do uno. Nasci no ano do lançamento do uno no Brasil. Desde então, tivemos em casa 4 modelos. Hj tenho um way do último modelo e amo, como todos que eu tive. Pra sempre Uno.
Ótima matéria , gosto muito de uno , ja tive vários , hoje tenho um 11/12 versão TOP com 80 mil km completo , pensa num " xodó " , simples , bom e barato , 😊 .
Eu tive um Mille Economy 2008. Era pelado de tudo, nem ar quente tinha, mas pensa num carrinho bom. Até procurei um mais novo mas dessa vez mais completo, muito difícil. Fora que esse Uno pegou preço de colecionador praticamente. Bons tempos. Que mancada o Mobi!!!
Tive um preto 93 que andava muito. Fui até Ouro Preto e foi até divertido! Era jovem! Depois tive um verde claro ELX 94 que era Top. Um luxo na época. O último foi um verde escuro EX 96 que achei meio estranho. Mas eram todos um jipe, passava por tudo que era buraco e enchente. Bem Brasil!
Tenho um 2013. O Banco destroi as costas, o carro é barulhento por não ter isolamento nenhum e não tem espaço traseiro pra carregar 4 pessoas com conforto. Manutenção é bacana mas bebe muito e os plasticos internos ressecam e quebram atoa.
Em 92 tive um Mille vermelho (meu primeiro zero), ele tinha só 47 cv. Meu primeiro filho nasceu em Maio daquele ano e tenho fotos dele 'pendurado' no volante... a primeira viagem dele foi no Mille. Tá na historia da familia.
Tive um Uno Way 1.0 Firefly 2018, e era muito bom. Direção elétrica MUITO leve, tinha aquele botão City que deixava mais pesada/leve. Era bem gostoso de dirigir.
Olá pessoal! Excelente matéria, tive os dois modelos mais recentes. Gostaria apenas de incluir nas versões históricas o Uno Sporting 2017 com motor Firefly, versão sensacional que nunca consegui comprar. Os poucos que achei estavam muito alterados! Quem sabe algum dia consigo...
Erro brutal trazer Mobi e tirar o Uno. Carro de entrada indestrutível. Tive um Sporting que tinha tanto item de série que só coloquei o filme nos vidros.
muito top, o meu sonho é dirigir um uno desses entre 90 e 94 com painel satélite, hoje os carros estão muito básicos, esses me parece que eram mais divertidos de dirigir kkkkkkkkk
Amo , já tive 3 unidades kkkkkkk, um deste modelo , 93 também, tive um fire 2008 , e um Econômi 2011 , só não tive o mais novo !!!!! Vlw pelo video !!!!!!
tive um Mille EP, de 1999 a 2016, nunca abriu motor nem caixa de marchas, muito valente!!! Me arrependo u pouco de tê-lo vendido mas estava com váris pontos de ferrugem a arrumar... funcionava tudo!!!
Aqui em casa tivemos 2 Milles, um Electronic '94 igual a esse do vídeo só ele era peladão, só tinha som toca-fitas, e um Fire 2007, carro muito bom, resistente e econômico, uma pena que conforme eu fui crescendo não coube mais nele (no banco traseiro pelo menos), serviu e ainda continua servindo muita gente (vejo bastante Uno rodando como Uber), nós passamos uns 12 anos com o Mille.
Bom dia pessoal. Só lembrando que o canal do Matheus aqui no UA-cam é o "Arquivo Fiat" e hoje vai ter um vídeo dele falando justamente sobre o Grazie Mille.
Carro maravilhoso... Aprendi a dirigir na auto-escola em um Uno e o meu primeiro tb foi um Mille... Sobre as séries especiais, enquanto a Grazie tinha a exclusividade que série de despedida pede, seja a cor cinza-verde e ou as belas rodas, a Ciao decepcionou bastante nesse sentido... Era um Uno comum, com rodas de liga (que nem eram diferenciadas como as do Grazie). Pra uma série de despedida, merecia o motor Firefly, 1.0 ou 1.3, e uma exclusividade maior no acabamento interno e externo... O Gol Last Edition, por exemplo, tinha bem mais exclusividade visual...
Eu soube que aquela série young do uno também era uma série de despedida pois a fiat lançou o palio pra substituir o uno ae depois ela viu que o uno ainda vendia muito bem e resolveu mantê-lo
Vale lembrar que o uno que saiu em 2010 e o Motor Fire Evo não o fire normal, em 2017 saiu o Fire Fly e pouco tempo depois botaram o Fire normal na versão atractive.
essa unizinha frente alta e linda. a ultima versão é a mordernidade chegando nos pop. Pra mim a uno esporting pós uno quadrada é meu sonho de consumo, se for quatro 4 portas e motor evo fire depois quero só sombra caipirinha e agua de coco. kkk
Um carro bem querido no Brasil, uma pena que o foco das montadoras mudou drasticamente nos últimos 20 anos. Bom para elas e seus acionistas, não tão bom para nós, consumidores.
18:54 O uno realmente é manco até para o ano dele (2013). Em 2009 o Celta já tinha 78 cavalos e sem essa necessidade de desligar o Ar Condicionado para subir ladeiras.
a diferenas do jornalista automotivo dos metidos a influenciadores de automoveis, este,diriji o veiculo com as duas mão no volante, ta certo parabens viu ,lfe style, back stage e outros luiz costa jr
O comercial de lançamento do lendário Uno. ua-cam.com/video/VMTWzOZj8j0/v-deo.htmlsi=HhyhD2G2ZBk2oUHK O meu favorito era o Uno 1.6 R mpi, era lindo demais!
Pouca gente deve lembrar, mas no comercial de despedida (melancólica e preguiçosa) do Uno Ciao, disseram algo como “esse é um tchau, não um adeus”, daí subtendeu que ele seria relançado mais adiante. Vai que ele ressuscita como o Panda e com muito atraso a Fiat corrige essa cagada na sua história no país.
@@patrik8303 motor GM tem torque em abundância em baixas rotações…. Mas os motores 16v fiat são muito mais divertidos em regimes de rotações média e altas
Esse frente alta está perfeito! O Uno foi o primeiro veículo equipado com motor 1.0 no cenário nacional, assim como o primeiro popular a oferecer quatro portas e ar-condicionado. Além disso, foi um dos modelos que teve mais versões e um dos poucos que chegou á liderança de mercado por tantas vezes consecutivas! Longe de ser moderno nos dias atuais, o Uno será sempre lembrado pela praticidade, robustez, baixo custo de manutenção e consumo de combustível. Um legítimo popular, mas sempre a frente de seu tempo!
Detectado outro apaixonado. Pi pi pi....
O dono tem um canal chama Arquivo Fiat. Siga pra saber mais
@@joaoaraujocars Eu já sigo, muito bom.
O uno também foi o primeiro carro nacional a sair de fábrica com turbo
Uno é o carro que movimentou e ainda movimenta o Brasil. Belíssima matéria e belíssimos exemplares!
Concordo!
Tive uma 94 Eletrônic, agora tenho uma 2012 1.4 Sporting com 2 portas. A principal alegria é a manutenção barata.
Tive também Uno Eletronic 94, e hoje tenho um Uno Vivace 2013 completinho e o melhor, Manutenção e peças barata.
O uno de vcs é na realidade um Palio. O uno só foi o quadrado
Tendo tido o privilégio de rodar com o Grazie Mille 2000, o repórter não detalhou o carro em seus acessórios e acabamento. Não falou por exemplo do teto em preto exclusivo e do inédito subwoofer no porta malas. Dirigir um carro antigo exige que o motorista se poste na época em que foi fabricado, No Grazie Mille desligar o AC na subida é o botão sport do carro, para quem curte o modelo. Tenho um o "0985" Verde Esmeralda.
Observação importante 👏👏👏
Que matéria maravilhosa. Amo o Uno. Parabéns!
Que bom que gostou, Nilza!
@@Autoesporte Para ficar um Uno original faltou uma escada no teto🤪
Minha mãe teve um uno sporting 14/15, com o cambio dualogic, ele só havia dado problema uma única vez e ele era muito top, eu adorava o carro
Comecei nessa familia fiat com uma prêmio 1.3 1986 CS, depois comprei uma uno 1988 1.3 CS, Tive uma mille brio 1991 de cor cinza, ela deixou saudades. Que carro bom, valente e durável! Troquei em uma mille EP 1996 de cor vermelha, carro completinho, também deixou muitas saudades. Só não tive o último modelo de uno. Sou fã desse carrinho.
Porque usar esses carros no feminino? Hatch e sedan são no masculino
Sou apaixonada nesse branco❤
Fiat Uno: compacto porém econômico e muito simpático! Parabéns!
To com 28 anos e peguei agora o meu primeiro carro, um uno mile ano 2003 completo. Cara sempre tive vontade de ter um e troquei numa moto e é só felicidades cara pense, numa troca segura so felicidades. Posso ter qualquer outro mais o uno não vou me desfazer dele mais nunca. E peguei um bem conversado graças a Deus! 🙏
28:54 - Esse carro tem tudo para trazer de volta o nome Uno para cá. Vídeo nota 10!
Adorei a reportagem.. trazer de volta a história do uno. Nasci no ano do lançamento do uno no Brasil. Desde então, tivemos em casa 4 modelos. Hj tenho um way do último modelo e amo, como todos que eu tive. Pra sempre Uno.
Fiat, sempre inovando.... Sou um apaixonado por carros e a FIAT faz ser apaixonado por modelos como o uno quadrado, Punto, palios e dentre outros
Parabéns pela matéria 👏🏼👏🏼
Tive um Attractive 2016, ótimo carro, muito honesto, fácil de manter, me ajudou muito.
Ótima matéria , gosto muito de uno , ja tive vários , hoje tenho um 11/12 versão TOP com 80 mil km completo , pensa num " xodó " , simples , bom e barato , 😊 .
tenho um s 1.3 1988 lindo lindo .....
Eu tive um Mille Economy 2008. Era pelado de tudo, nem ar quente tinha, mas pensa num carrinho bom. Até procurei um mais novo mas dessa vez mais completo, muito difícil.
Fora que esse Uno pegou preço de colecionador praticamente.
Bons tempos.
Que mancada o Mobi!!!
Tive um preto 93 que andava muito. Fui até Ouro Preto e foi até divertido! Era jovem! Depois tive um verde claro ELX 94 que era Top. Um luxo na época. O último foi um verde escuro EX 96 que achei meio estranho. Mas eram todos um jipe, passava por tudo que era buraco e enchente. Bem Brasil!
Parabéns ao Mateus um cara muito legal com um conhecimento fantástico em Fiat, que emprestou o carro para está materia ...
Show! Parabéns pela matéria!
Sabia que conhecia esse Uno de algum lugar kkkkk
Uno foi o primeiro carro que Dirigi, aprendi a andar ele, inclusive foi ele que me fez ser um fã da Fiat.
Que matéria maravilhosa foi essa.. era o que faltava aqui na plataforma.
Materia show!! Bela homenagem!!! Ciao a tutti
Tenho um Uno Vivace 2014, baixo custo de manunteção é ótimo para quem quer economizar
Tenho um 2013. O Banco destroi as costas, o carro é barulhento por não ter isolamento nenhum e não tem espaço traseiro pra carregar 4 pessoas com conforto. Manutenção é bacana mas bebe muito e os plasticos internos ressecam e quebram atoa.
Show Parabéns pela reportagem 👏🏽👏🏽👏🏽
esse carrinho é um tanque de guerra, ótimo vídeo 👏🏻👏🏻
Em 92 tive um Mille vermelho (meu primeiro zero), ele tinha só 47 cv. Meu primeiro filho nasceu em Maio daquele ano e tenho fotos dele 'pendurado' no volante... a primeira viagem dele foi no Mille. Tá na historia da familia.
Nosso quarentão ❤
Tive um Uno Way 1.0 Firefly 2018, e era muito bom. Direção elétrica MUITO leve, tinha aquele botão City que deixava mais pesada/leve. Era bem gostoso de dirigir.
Parabéns aos 40 anos do Uno, eu tive dois um 1990 1.3 e outro 1996 Mille EP, ambos muito econômicos e robustos!
Olá pessoal!
Excelente matéria, tive os dois modelos mais recentes.
Gostaria apenas de incluir nas versões históricas o Uno Sporting 2017 com motor Firefly, versão sensacional que nunca consegui comprar.
Os poucos que achei estavam muito alterados!
Quem sabe algum dia consigo...
Guerreiro ....deixou saudades
Aprendi a dirigir num Uno! Ah, que carro valente!
Parabéns pela iniciativa! Muito legal o comparativo “linha do tempo”! 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
Com certeza o Uno é o mais amado pelo Brasil pós-fusca, faz muita falta no mercado de hoje, pena que o valor ficou exorbitante 😢
Como não amar a Fiat?
Impossível não gostar
bom vídeo!
Erro brutal trazer Mobi e tirar o Uno. Carro de entrada indestrutível. Tive um Sporting que tinha tanto item de série que só coloquei o filme nos vidros.
Interessante! Belo carro.
Muito bom esse vídeo
muito top, o meu sonho é dirigir um uno desses entre 90 e 94 com painel satélite, hoje os carros estão muito básicos, esses me parece que eram mais divertidos de dirigir kkkkkkkkk
O Uno quadrado foi o melhor carro popular que tivemos. Nem a própria Fiat conseguiu fazer um substituto a altura.
Exatamente! Pois esse "novo" uno é um Palio
Tenho um 1999 EX, 25 anos na família, o carro não quebrou ainda
Amo , já tive 3 unidades kkkkkkk, um deste modelo , 93 também, tive um fire 2008 , e um Econômi 2011 , só não tive o mais novo !!!!! Vlw pelo video !!!!!!
tive um Mille EP, de 1999 a 2016, nunca abriu motor nem caixa de marchas, muito valente!!! Me arrependo u pouco de tê-lo vendido mas estava com váris pontos de ferrugem a arrumar... funcionava tudo!!!
Minha paixão de infância
Aqui em casa tivemos 2 Milles, um Electronic '94 igual a esse do vídeo só ele era peladão, só tinha som toca-fitas, e um Fire 2007, carro muito bom, resistente e econômico, uma pena que conforme eu fui crescendo não coube mais nele (no banco traseiro pelo menos), serviu e ainda continua servindo muita gente (vejo bastante Uno rodando como Uber), nós passamos uns 12 anos com o Mille.
Bom dia pessoal. Só lembrando que o canal do Matheus aqui no UA-cam é o "Arquivo Fiat" e hoje vai ter um vídeo dele falando justamente sobre o Grazie Mille.
Amo uno, minha familia teve 4, um eletronic 94, e 3 mille way, de fiat alem disso a gente teve 2 147, um deles chegou a ser supercharger uma epoca
Parabéns pela matéria
Eu já posso vários Fiat, o meu último foi o Grazi Mille, do número 175, que pena que tive que vender.
Carro maravilhoso... Aprendi a dirigir na auto-escola em um Uno e o meu primeiro tb foi um Mille... Sobre as séries especiais, enquanto a Grazie tinha a exclusividade que série de despedida pede, seja a cor cinza-verde e ou as belas rodas, a Ciao decepcionou bastante nesse sentido... Era um Uno comum, com rodas de liga (que nem eram diferenciadas como as do Grazie). Pra uma série de despedida, merecia o motor Firefly, 1.0 ou 1.3, e uma exclusividade maior no acabamento interno e externo... O Gol Last Edition, por exemplo, tinha bem mais exclusividade visual...
é o carro que o brasil merece mesmo, nada mais....
Vim pelo Mateus.
Valeu!
Fiat Uno! ❤❤❤❤❤❤❤❤
Eu soube que aquela série young do uno também era uma série de despedida pois a fiat lançou o palio pra substituir o uno ae depois ela viu que o uno ainda vendia muito bem e resolveu mantê-lo
Vale lembrar que o uno que saiu em 2010 e o Motor Fire Evo não o fire normal, em 2017 saiu o Fire Fly e pouco tempo depois botaram o Fire normal na versão atractive.
Carro maravilhoso
Eu tenho um S 1300 frente alta 1990, pensa num carrinho bom....É meu xodó...Rsrsrs
essa unizinha frente alta e linda. a ultima versão é a mordernidade chegando nos pop. Pra mim a uno esporting pós uno quadrada é meu sonho de consumo, se for quatro 4 portas e motor evo fire depois quero só sombra caipirinha e agua de coco. kkk
O modelo mais bonito de 2006 ate 2013
Um carro bem querido no Brasil, uma pena que o foco das montadoras mudou drasticamente nos últimos 20 anos. Bom para elas e seus acionistas, não tão bom para nós, consumidores.
Bom mesmo é o Fiat Uno
Tive um fire 2003. Tanque de guerra!!!
Meu uno 2021 atractive 1.0 fez 28 km por litro na estrada
Pode fazer um vídeo do Fiat Palio mais antigo até agora
E vem a nova versão híbrida
Se o CEO quiser chamá-lo de uno claro
@@OhPedroEstevao Um italiano me confirmou que se chamará Uno
@@miguelfelipe7390 espero q essa fonte esteja certa,só o tempo dirá
Eu tenho uno fire para o dia a dia . Realmente cadeira elétrica. Segurança zero em todos os sentidos . Mas pensa em um carro divertido para guiar .
O uno acabou em 2013, o vivace nao conseguiu ficar a altura do mille
Vivace é um Palio, tem nada de uno naquilo
Só faltou a ESCADA NO TETO.
Parabéns pelo vídeo.
18:54 O uno realmente é manco até para o ano dele (2013). Em 2009 o Celta já tinha 78 cavalos e sem essa necessidade de desligar o Ar Condicionado para subir ladeiras.
O clio tbm, o d4d hipower em 2013 já tinha 82cv
Manco? Meu 2009 dá pau em TODOS os celtas, celtas são comédias
Carro guerreiro
Faltou o uno de 2010 com várias cores e adesivos.
Tive dos Fiat um 1989/1990 Álcool e um 1997.
Volta unooo
Voltaaaaa
É inacreditavel que o Uno perdeu espaço pro Mobi.
a diferenas do jornalista automotivo dos metidos a influenciadores de automoveis, este,diriji o veiculo com as duas mão no volante, ta certo parabens viu ,lfe style, back stage e outros luiz costa jr
Comparação tosca kkkk
Kkkkkkk 😂 comparação ridicula igual seu português
Pense que pra colocar defeito no trabalho dos outros, a pessoa deve, NO MÍNIMO, saber escrever corretamente o idioma em que tenta se expressar.
não é botinha e sim botinha ortopédica, + respeito ai. 🙃😉😃😄
Rapaz não tem carro melhor do que o Fiat uno
As versões do corsa
O comercial de lançamento do lendário Uno.
ua-cam.com/video/VMTWzOZj8j0/v-deo.htmlsi=HhyhD2G2ZBk2oUHK
O meu favorito era o Uno 1.6 R mpi, era lindo demais!
Mano, acabei de ver um uno dos quadrados 2013 por 45 mil, é isso mesmo?
Acho que o Uno Way deveria estar no lugar desse Uno ciao ou então entre os carros da meteria.
Meu pai colocou 150km/h no uno eletrônic 94 dele
O carro do meu pai é 1.0 e quando liga o ar-condicionado não perdia potencia de jeito nenhum
Pouca gente deve lembrar, mas no comercial de despedida (melancólica e preguiçosa) do Uno Ciao, disseram algo como “esse é um tchau, não um adeus”, daí subtendeu que ele seria relançado mais adiante. Vai que ele ressuscita como o Panda e com muito atraso a Fiat corrige essa cagada na sua história no país.
Eu tenho um way Mille 2012 com roda. 14 kit off road e meu chodo
Vivace nunca foi Uno, o uno morreu no Grazie Mille q na minha opinião foi o melhor e mais bem equipado de todos
Passaram os anos e ainda não faz sentido substituir o Uno pelo Mobi.
Que loucura, o uno de 93 pareve um carro da década de 70 😂
Os importados da época deviam parecer naves espaciais perto dele kkkkk
Faltou o uno turbo
O Corsa, mais tarde, copiou descaradamente o painel do Uno
Eu vi Grazie Mille trabalhando, carregando material. Carioca odeia Uno
Vc se esqueceu que estes numeros de aceleração são sem a ESCADA !!!!!!
Faltaram os icônicos turbo e R.
O csl ou hlx ja dao um.baile nessas versoes de despedida
O turbo entao nem se fala que carro viu!!
E ai Fiat, pq não acabar com aquele trem feio chamado de Mobi e trazer o Fiat Panda que é o Uno europeu? Por lá ainda tem
Outra bosta
O nome uno não existe na europa, certo? Lá é o panda, né?e o carro é um pouco diferente, no desing
Bom dia, amigo. Isso é um equívoco. O uno existe aqui. O panda é totalmente diferente, bem menor. Um abraço.
no acervo da fiat aguem sabe se tem palio 1.8R
@@alexdasilvasouza7168 não tem
viajei em um e anda muitooooo torque sensacional
@@patrik8303 motor GM tem torque em abundância em baixas rotações…. Mas os motores 16v fiat são muito mais divertidos em regimes de rotações média e altas