Ремонт головки мотоцикла Урал-Днепр. ( Установка направляющих втулок, обработка сёдел ).
Вставка
- Опубліковано 7 бер 2018
- Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Список необходимого инструмента для работ с головками Урал-Днепр:
1. Комплект оправок ( выколотки ) для работ с направляющими втулками. Стоимость 350-400р.
2. Развертка 8.029 для разворачивания направляющей втулки. Стоимость комплекта 300 р.
3. Для установки седел понадобится оправка которую я заказывал у Евгения Карпова . Стоимость 1400 р для Урал-Днепр.
4. Для обработки седел использую бюджетный вариант зенковок фирмы САИ для автомобилей ВАЗ 2101-2108. Стоимость в пределах 1750-2000р.
5. Так же потребуются измерительные приборы такие как штангенциркуль либо микрометр.
И конечно! Самый важный инструмент, молоток!)😉
Для тех кто хочет поддержать проект:
Сбербанк: 639002479005942304
Форма по ссылке: vk.cc/73PUYl - Авто та транспорт
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Я постарался максимально разжевать все этапы работ.
Перечислил все инструменты и тонкости работы с ним.
Если видео Вам было полезно, можете отблагодарить меня.
МОТО © ДОНАТ - www.donationalerts.ru/r/moto_bykovsky
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Евгений Быковский спасибо за видео!
Евгений Быковский Жека молодец! У меня был "УРАЛ",летом спёрли черти какие-то ,22 года на нём отездил.Видосы твои до сих пор смотрю.Хотя и всё об урале за эти годы узнал.Настальгия просто.Урал-это набросок проэкта мотоцикла,в нём столько НЕДОДЕЛАК это просто пиздец какой-то.В каждой дитали каждом его узле есть какой нибудь да косяк,хотя всё это ты и так знаеш,а так мотоцикл хороший для тех кто любит кавыряться в железках больше чем ездить на нём.Так сказать кладезь модернизации.Видосы отличные очень полезные смотрел и буду смотреть хоть и езжу уже на машине.
Евгений Быковский Молодец всё класс👍👍👍
Жека!скинь!пожалуйста ссылку в вк!
Евгений Быковский Здраствуй сколько стоит такой ремонт хотел бы выслать тебе свои головки
30 лет живу, 18 лет ебусь с мотоциклами! но такой хорошей инструкции не встречал в интернете! Вы молодец! Удачи Вам! да!
+1))))
Гараж Страны Советов ситуация аналогичная по срокам с моей)
Посмотрев как Евгений сделал мне головки, ещё раз убедился что сделал правильный выбор что отправил их ему, а не стал сам ломать мотоцикл))) Спасибо Женя! Головки теперь просто загляденье!
Саня Чётодел Санёк конечно правильно скупой платит дважды ,трижды и очень много🤣🤣🤣
И какова цена ремонта двух головок
?
Есть возможность показать работу двигателя?
Предполагаю, что 3000к за обе !!! И это без стоимости запчастей.
людишки жадные ! 32 к просмотра и так мало лайков . Все круто и понятно ! Удачи тебе автор
Это точно!!!!!!!!!! СТООЧКОВО!!!!!!!!!!
Отличное обучающие видео! Подробно показан весь процесс от начала и до конца. Смотрится на одном дыхании, музыка на заднем фоне подобрана отлично. Проделана большая работа! Браво Евгений!
А Женя молодец как всегда! С удовольствием бы с ним пообщался. Любовь к Уралам с детства, вырос на нём и память о дедушке.
Огромное спасибо, Жень, за подробное объяснение и показ "на пальцах" Все ясно, все понятно все четко!!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ за УРОК !!! Сам я не дилетант, но ваши тонкости с ремонтом головок - это СУПЕР !!! Хотелось бы с вами больше общаться именно по УРАЛ и МТ . УВАЖУХА И РЕСПЕКТ.
Мне нравится когда человек относится с пониманием дела, тоесть понимамие процесса в техническом плане, плюс опыт, а это обязательно!!! Евгений молодец!!!
Просто супер, можно теперь и самому пробовать делать так же!!!!!! Просто золатые руки !!!!!!
Пробуйте. Ничего там сложного нет. Спокойно всё посмотрите, и чтоб никто не мешал. Я сам люблю что то делать ночью, чтоб меня никто не дёргал ( пойди туда. принеси то, что ты там делаешь).
Отличная инструкция, подробней и понятней некуда. Спасибо Женёк.
Женька, да ты талантище! Расклад нереально полнейший! Просто молодчик!
Заз 968... Мож кому пригодится... И клапана тоже...
"..распиздяйство до хорошего не доводит " )))))) Неистово плюсую)) Удивляюсь, почему так мало подписчиков?! Очень хорошие видео, с очень подробными пояснениями.
Класс, спасибо большое за такой подробный рассказ.У Вас золотые руки Евгений.
Хочу выразить своё восхищение всеми видео Евгения. Очень качественные, интересные, познавательные, реалистичные и детальные. Посмотрев один раз случайно в интернете прямо "прилип" к ним. Хотя я и не являюсь поклоннимком оппозитной техники, все моё детство прошло с ней, в семье были Днепры разных модификаций. Я неоднократно их ремонтировал и имею некоторый опыт, поэтому могу оценить высочайшее качество работы Евгения. Удачи в работе!!!!!!!! И побольше видео.
Грамотный,толковый ремонт после которого головы не будут выносить мозг!
Здравствуй Евгений, часто смотрю твой канал, и часто специализируюсь твоими видео роликами, Спасибо тебе большое за то что ты делаешь для любителей отечественной мототехники а особенно для опозитных мотоциклов, ты все делаешь правильно и с Умом, качественный подход ко всем комплектующим, и да за отдельные видеовставки и приколы тоже спасибо😁👍
Ну теперь этот процесс даже интересней стал... Хочется самому сделать!
Норм мотивируешь!
Благодарю за видео, очень давно ждал. Можно сначала прирезать сёдла, а потом розвернуть направляющие и люфт пилота будет меньше
С каждым видосом Женек становиться все круче и круче (сенсей)!!
Очень доступно, грамотно, без лишних слов. Спасибо!
Евгений это не ремонт , это просто песня . Были бы на заводе такие мастера , а может и есть . Значит запчасти туфта . Л а й к и удачи тебе Евгений .
Спасибо, молодец. У меня вовсе не Урал или Днепр, но принцип одинаковый, вот и смотрю. Отдельный + за звуковую дорожку, выравнивание громкости и "затухание музыки" при разговоре. Смотреть комфортно.
Самое подробное и доходчивое руководство! Спасибо.
все доходчево приятно слушать грамотных людей
молодец супер спасибо хотя я и отдавал дяде токарю головки на ремонт видео всё ровно было полезным поздравляю с очередной твоей работой
Евгений наверное втулки сам изнутри на качество проверяет. Иначе как объяснить что он из втулки вначале вылез.
Мг, молоточком ходил и стукал, как на поездах
точно грызь пробывал :)
Ребят, здесь дое.аться недочего... настолько ответственный подход к делу, клиенту как себе!
Молодец!
Евгений, огромное спасибо за видео!!! Всё очень подробно и понятно.
Женёк спасибо тебе за твои видео,они очень помогают людям!!!✊✊✊👍👍👍
La mécanique à l'ancienne , façon OLD SCHOOL comme je l'aime , 👍bravo , de FRANCE .
Малодец автор! Всё грамотно всё понятно. Я тоже скоро собираюсь притирать клапана и менять направляйки, буду делать по твоим советам. Благодаря тебе, я настроил карбюратор на мотоцикле! Спасибо за видосы👍👊
Евгений видео у вас позновательные, есть технические мелочи которые я себе не позволяю допустим как установка подшипника в густой смазке там где среда его работы будет жидкое масло (я промою предварительно и т.п. но это не критично. А вот про бензин керосин и тосол вы крайне не правы, керосин заменяют соляркой. Солярка намного текучие чем бензин, проверенно опытным путём когда хранишь в гараже бочки с топливом. После того как начинает сопливить бочка с солярой то с бензином она нормально держит и после того как бочка сопливит с бензином то на огороде под воду отправляется и не каких течей нет. Не буду приводить размеры молекул, кому интересно тот вполне сможет найти инфу в интернете. Токсичность у соляры мне както кажится что повыше будет, хотя делается из однойже нефти, тойже перегонки. Ну а видео, достойно просмотра, в адрес моей критики могу сказать что сколько человек столько и мнений, я с мото дело не имею, мне по душе советские машины реставрировать.
Очень классное видео, всё понятно, я даж не знаю, чтобы мы без тебя делали!
Женя привет, ты не только Мастер, ты - реаниматор техники!
красавчик доступно и грамотно объяснил !!!
Женек ты просто мастер своего дела то есть все доступно объясняешь всё что нужно сделать и понять
Женя, ты как всегда на высоте, всё чётко и подробно обьясняеш. Удачи и здоровья.
Молодец Женя,все грамотно рассказал!тысячи лайков тебе.
Видео супер! Всё подробно и понятно! Точно к тебе отправлю делать свои головки!
Очень хорошее и грамотное видео)) Так же хочу обратить внимание, для любителей проливать головки, после того как вы засухарили клапан, обязательно ударьте молотком 2-3 раза по торцу клапана чтобы он сел на место, иначе разбирать, шарошить и притерать можно вечно.
Просто Саня не проподай, пили видосы)
Всмысле ударить в тарец это куда именно где сухари стоят или где сама чашка клапана? Непонятно...
@@user-ie4wo3wy8n , ударить по торцу ножки клапана и он чуть приоткроется и закроется на пружинках, но ударять слегка, не нужно по нему лупить (рассухариться может), это проделывается для того, чтоб клапан сел на своё место.
Super. Stara dobra szkoła mechanizacji. Brawo
Очень нравятся твои видео! Много грамотных советов даешь!
Жалко что нельзя поставить сотню лайков, а так всё на высшем уровне четко и ясно даже не далёкий поймёт. Есть лишь не большой вопрос для саморазвития почему бронзовые седла ? Вместо чугуна.
у бронзы менее пористая структура материала и меньший коэффициент трения, в следствии чего ходят дольше
Женя ты супер！ Спасибо за отличный урок. Все ремонтировал, а замену седел никогда неделол. Здоровья тебе и побольше таких видосов. Салам тебе из Казахстана！
Great video as usual. Can't wait for more !!
Доброго времени суток! Я начинающий оппозитчик,Жень это очень позновательное видео для меня,спасибо за такой урок!!!
Отличная работа Евгений ! С меня Лайк
Спасибо Евгений! Разложил всё по полочкам, всё ясно теперь!
Из видео понятно, что это должен делать знающий человек. Посмотрев видео и понял- лучше заплатить и нормально сделать.
Евгений спасибо как всегда, всё супер. Четко и понятно!
Спасибо. Все ясно и понятно. Удачи тебе во всем.!!!
Вот нет у меня сейчас мотоцикла, но смотрю не могу оторваться.
Даже мой друг гуманитарий понял. Отличное видео. 5+
Спасибо дружище, хоть один толково объяснил.Удачи тебе.
ВИДОС Харош! Жека все отлично расказал и показал!
Кожний раз відкриваю щось нове,а я власник мт і думав що зуби зїв в ремонті цієї техніки👍👍👍👍👍.Дякую за відео.
А вот за видео ролики и за труд Вам огромное спасибо! Умно, грамотно, доходчиво . А то в инете больше мусора.
Женёк, просто красава, респект тебе и большое спасибо 🙏🏻
Сколько не смотрю вас деятели, и не разу не было упоминания книги Котова.....
Дед мой с тремя классами по ней ремонтировал.....
Я о ней на стримах 100 раз говорил..
Молодец! Профи! Всё чётко показал! Спасибо тебе Жека!
В Польше говорят, что молоток - это русский ключ ;)
Приветствия из Польши
хороший часовой фильм не коротыш в котором все урезано, все важные моменты можно узреть. с удовольствием посмотрел!!!! человек на своем месте
Очень доступно и понятно. МОЛОДЕЦ!!!
Молодец Жека!Отличное видео и много хорошей информации!
Отличное видео-пособие. Спасибо.
Оч полезный видос много нужной информации черпанул для себя,спасибо Евген,однозначно жирный лайкос!!!
Евгений, огромное спасибо. Всё чётко и понятно.
Ну ты монстр, результат потрясный!
Дядя Юджин , с меня лайк!!! Привет тебе со Львова. И тут тебя смотрят!!!
Such a great video!!! I am watching your channel a lot lately. I am from Romania but I'm living in the U.K. at the moment. I've bought a 1998 Ural 650 with electric starter. It's unusual because the sidecar is on the left hand side. All the best!!!
At what price did you buy your URAL
?
Супер! Захотелось купить старый Урал и перебрать заново, как и делал по молодости
Женя что тут писать,просто супер,молодец
Очень полезное видео! АРХИ ЛАЙК ЗА НЕГО! Оно несет в себе и рекламу работы Евгения и пошаговое руководство тому кто очень хочет себе такую красоту но не имеет возможности отправить эту работу Евгению. Я после просмотра что то уже засомневался в своих силах) Конечно что и как делать вопроса уже нет но вот сомнения в своей пряморукости возникли(((
Спасибо, дружище! Все супер четко и понятно.
Как всегда всё на высоте спасибо вам огромное 👍💥
Умный мужик классные советы даёт.
Спасибо, все нужное в одном ролике)
Супер видео очень доходчиво объяснил молодец.
Здравствуй Евгений я уже давно смотрю твой ролики и ты как всегда на высоте все чисто,чётко,красиво супер молочага. Фёдор Украина
Всё по делу разжёвано. Лайк однозначно. То же есть этот набор шарошек.
спасибо вам много чему я научился
Очень грамотное видео! Очень понравилось!
Я человек простой. Услышал метал на видео, поставил Лайк.
блин не хотел писать ,но на штангеле при мерке фаски клапанов было не 1,3 а 1,8 да это всё фигня ))) такая большая работа проделана это как пособие ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО .
Больше лойсов ребятки, старался человек
Блин, Женя, ну разве так можно?? Я глянул, что видос объёмный, думаю, раза за 2-3 посмотрю. А фиг там, сел смотреть, кадр первый - кадр последний, час пролетел и не заметил, прям временная петля какая-то. Или ты уже не только с железками суперово обходишься, а еще и со временем?!! Супер! Спасибо за видео. Так держать!
Успехов тебе роботе
За Threshold респект! Да и вообще, музон в роликах шикарен)
Молодец!!! Красивая работа и хорошее видео.
зачетная работа! лайк однозначно!
Инструкция просто космос!!!
Вот красава. Всё чётко и понятно. Респект тебе.
Юмор это неотъемлемая часть человека с интеллектом!))
Благодарю от Души за информацию
Подписался! Купил себе 53 летний к650! Состояние полумертв! Хочу познать всю боль востоновления и эксплуатации данного аппарата)))
Глаз радует такое видео
Огромное спасибо дядя Женя
этож надо было так достать человека чтоб он так жевал в надежде избавиться от хотя бы части глупых и сто милЬЁнов раз повторяемых вопросов ! А так конечно молодец Женя и более детального видео сто процентов не найдешь . Это уже становится твоей фишкой Жень )))
Евгений спасибо огромное! Я очень много делал ошибок.