Случается так, что один цилиндр отказывается работать! У этого есть своя причина, даже не одна и не две. Показал всё наглядно, как я искал и устранил эту неисправность. Надеюсь это видео поможет тем у кого возникла такая проблема. Приятного просмотра ребята!
Женя, регулировать зажигание на заведённом движке это супер жесть! Высший уровень, это то же самое как набирать воду ситом! Я сам днепровод со стажем, но никогда зажигалку на заведенном не регулировал. Молодец Жека, главное его победить!
@@yuriipetrov6202 у меня покойный дядя так регулировал моторы на автомобилях,получалось вообще супер ,это уже набитые руки ,и мозги,они чувствуют по звуку мотора !👍🔥
@@otorcycle2245 машины это да, я имел в виду Днепр, там есть такая особенность, когда крутишь трамблёр Зазор на контактах куда-то убегает, я всегда выставляю зажигание и еще раз проверяю зазор, способов много главное правильный результат
Всем привет! Хорошее, полезное видео. Найдена не только причина но и показаны будни мастера который любит своё дело. Не всё так легко и просто, как может показаться на первый взгляд. Спасибо за проделанную работу. С наилучшими пожеланиями из Барселоны!
Женя! Ты крутой! Только снимай больше видео, умоляю))) я кайфую когда смотрю на то как ты работаешь. Делись впечатлениями, рассказывай что хочешь. Только снимай..
Женя, привет!!! Давно не было видео. У меня в Днепре тоже левый цилиндр не хотел работать. Днепр тоже у дедушки куплен был. Так же почистил карб и всё заработало. Спасибо за науку. Будь здоров!!! Удачи!!!
Молодец,Евгений. Всё по делу и с толком. Таких видосов очень мало. Я совсем не оппозитчик, но смотрел до конца и интересно! Продолжай в том-же духе ))))))
Сегодня пересмотрел второй раз, в первый раз смотрел года два три назад и смотрел как будто в первый раз ), понял одно, нужно все видео пересмотреть и вообще пересматривать периодически, каждый раз что то новое открываешь для себя. Сел спокойно перед комом, приготовил еды побольше и лучше всяких зомбоящиков. Кайф одним словом.
Спасибо жень смотрел с большим интересом унас была такая проблема с днепром ну мы силу своего возраста не смогли исправить этот недостаток так и бросили на свалку после многих лет простоя а спустя много лет увидел такойже мот с такой же проблемой было очень интересно смотреть с меня подписка и конечно лайк
Не оскудеет никогда Россия мастерами , Женя работяга , есть ремонтники , а он профи в этом деле , мужики не мешайте ему работать , Евгений все сделает и исправит как надо . Какое надо терпение иметь , здоровья тебе Женя и спасибо за твой ТРУД !!! ЛАЙК !!!
Снимай чаще. Чёткий канал👍. Поставь к 63 ураловский один карб на мт или урал. Помню многие интересовались. Главное коллектор без подсосов и пусковой жиклёр открытый держи и по мере прогрева немного опускай. Поймёшь когда поставишь. Синхронность идеал. Шумы движка все уходят и валит чётко. Валит в зависимости от высоты подъема пускового жиклёра и с прогревом есть зависимость. Только до +3 температура. Можна и ниже просто заслонку нужно сделать чтобы чётко без сопротивления падала и маслом смазать перед выездом это при температуре ниже +3. И главное конечно обязательно электронное зажигание.
Было у меня на Днепре так, что впускной клапан я полностью открывал усилием большого пальца, выпуск- усилием двух больших, самый главный прикол в том, что работал тот Днепр идеально, и тянул хорошо)))
Мне б твой канал, когда я купил себе первый Урал, проехал на одном цилиндре 70 км и не знал, что я еду лишь на одном) представь моё удивление, когда я отремонтировал его, он как медведь в любую гору вёз! Эту мощь не передать словами! С тех пор у меня уже 6 шт уралов в гараже было! 3 продал, многое делал по твоим видео. Спасибо за качественный контент!
Я уже устал людям объяснять простые вещи - нет мозгов и необходимых знаний- не лезь ты никуда))) Так нет, лезут а потом прибегают и кричат помоги что то нетак работать стал. Сразу спрашиваю что крутил? Всегда все говорят что никто ничего не трогал😄😄😄. Завидую вашему терпению. И методы ваши просты и логичны (но не для большинства) т.к у многих мозг перестал работать в направлении практическом и теоретическом.
Евгений привет. Спасибо за поучительный расказ и наглядный показ. У меня Днепр и я много почерпнул из этого видоса ещё раз спосибо .Да с наступающим Новым годом всего хорошего.Пока
Евгений привет.У меня тесть долгое время мучился с правым цилиндром,и я решил ему помочь.В оконцовке выяснилось что в блоке не было просверлено отверстиё для слива масла в поддон. Редкий заводской брак.
Случайно наткнулся на видео, у меня та же история с мото, левый на высоких начинает работать, а так не работает, клапаны притер, проверил карб норм, но вот пружинит такие же мягкие, но не думал что так влияет,надо будет заменить на пожостче, спасибо за видео, наконец починю свое корыто)
ну как починил тогда? у меня щас таже проблема не работает горок совсем,искра есть,топливо идёт )пружины крутятся от пальца но держут.вот думаю проблема в них
Приобрёл на днях Днепр 11,карбы К-68 У, БСЗ,правый цилиндр иногда работает :) -даже стрельнул разок в трубу аж огонь был,-думаю возможно немного позднее зажигание стоит,ещё прикол в том что вместо силиконовых проводов стоят обычные. Спасибо за ролик!Буду заниматься
Евгений!вы же опытный мастер не ужели сразу было не понятно что с таким загрязнением лучше карбюратор снять и лучше оба,что бы всю шолупонь и океслы очистить.
Я не знаю кто как но двигатель на и простейший собрать можно с коленок. Я в 16 лет их за день перебирал и вечером на дискач ездил. Только одного не понял в чем причина то была отказа цилиндра?
причин всего две, либо нечем поджечь либо нечему гореть, остальное вопрос понимания работы кухни. и полностью согласен что по телефону и т.д. это не решается, представление проблемы владельца явно разниться с представлением следствия у мастера, иначе первый не обратился бы
Случается так, что один цилиндр отказывается работать!
У этого есть своя причина, даже не одна и не две.
Показал всё наглядно, как я искал и устранил эту неисправность.
Надеюсь это видео поможет тем у кого возникла такая проблема.
Приятного просмотра ребята!
Женя, регулировать зажигание на заведённом движке это супер жесть! Высший уровень, это то же самое как набирать воду ситом! Я сам днепровод со стажем, но никогда зажигалку на заведенном не регулировал. Молодец Жека, главное его победить!
@@yuriipetrov6202 у меня покойный дядя так регулировал моторы на автомобилях,получалось вообще супер ,это уже набитые руки ,и мозги,они чувствуют по звуку мотора !👍🔥
@@otorcycle2245 машины это да, я имел в виду Днепр, там есть такая особенность, когда крутишь трамблёр Зазор на контактах куда-то убегает, я всегда выставляю зажигание и еще раз проверяю зазор, способов много главное правильный результат
@@otorcycle2245 трасса 8 город 10-11
Евгений скажи пожалуйста,почему правый цилиндр работает с перебоями при езде мото днепр???
Мне 36 и Днепра нет уже 16 лет, а видосы заходят на ура👍 Восхищаюсь креативному мышлению в ремонте и диагностике! Мегалайкище и уважение👍
Жека по чаще делай видео, мы тебя любим!
За флаг СССР респект и уважение отдельно.
Всем привет! Хорошее, полезное видео. Найдена не только причина но и показаны будни мастера который любит своё дело. Не всё так легко и просто, как может показаться на первый взгляд. Спасибо за проделанную работу. С наилучшими пожеланиями из Барселоны!
Очень полезное видео, была та же ситуация только на урале, теперь все огонь! Спасибо за детальное объяснение ремонта🔝
Душевные и простые видео у Евгения. Приятно посмотреть, все доходчиво и понятно, спасибо за труд!
Спасибо Богу Что такой человек есть, Делится знаниями. Здоровья, удачи
Многому научился по вашим видео. Здоровья вам, удачи и всех благ!
Лайк! Евгений настоящий мастер! До всего докопался, всё нашёл, всё устранил!
Женя! Ты крутой! Только снимай больше видео, умоляю))) я кайфую когда смотрю на то как ты работаешь. Делись впечатлениями, рассказывай что хочешь. Только снимай..
Как всегда всё подробно и наглядно👍👍👍
Привет Евгени, я тоже всегда смотрю видео от Свнчо! Всегда интересно!!!
Харалд Роезенбергер из Германий
Женя, привет!!!
Давно не было видео.
У меня в Днепре тоже левый цилиндр не хотел работать. Днепр тоже у дедушки куплен был. Так же почистил карб и всё заработало.
Спасибо за науку.
Будь здоров!!!
Удачи!!!
Полезное видео! Огромное БЛАГОДАРЮ!!
Молодец,Евгений. Всё по делу и с толком. Таких видосов очень мало. Я совсем не оппозитчик, но смотрел до конца и интересно! Продолжай в том-же духе ))))))
Спасибо за ваше видео и за вашу работу в данной работе, есть много хорошего и много полезного... МОЛОДЕЦ....
Любитель знает как сделать. И только мастер знает, зачем. Молодец Жека.
Спасибо, Евгений! Очень полезное видео. Как раз выясняю почему не работает один цилиндр ))
Жека, терпения у тебя - море ! ))))) Лайк !
Конечно видео полезное! За советский флаг - отдельное спасибо!
Главное что синяя изолента на ручках,остальное настроится.
Надо тоже намотать а то заебал целиндр, работает то один то другой
Жека по твоим адекватным видео собрал движок! Всё поэтапно спокойно. Ты молодец что разжовываешь детально, много нюансов.
Добра и успехов тебе!
Спасибо Евгений, хорошее поучительное видео!!!
У Днепра самый харизматичный мотор, обожаю это звук от него
Днепровод?
Спасибо тебе Жека за подробные видео отчёты,много чему научился от тебя,смотрю с удовольствием,удачи тебе
Евгений спасибо за алгоритм действий!
Сегодня пересмотрел второй раз, в первый раз смотрел года два три назад и смотрел как будто в первый раз ), понял одно, нужно все видео пересмотреть и вообще пересматривать периодически, каждый раз что то новое открываешь для себя.
Сел спокойно перед комом, приготовил еды побольше и лучше всяких зомбоящиков. Кайф одним словом.
Спасибо жень смотрел с большим интересом унас была такая проблема с днепром ну мы силу своего возраста не смогли исправить этот недостаток так и бросили на свалку после многих лет простоя а спустя много лет увидел такойже мот с такой же проблемой было очень интересно смотреть с меня подписка и конечно лайк
Поучительное видео ,только вот регулировка зажигания в перчатке,береги руки они у тебя золотие,спасибо.
Не оскудеет никогда Россия мастерами , Женя работяга , есть ремонтники , а он профи в этом деле , мужики не мешайте ему работать , Евгений все сделает и исправит как надо . Какое надо терпение иметь , здоровья тебе Женя и спасибо за твой ТРУД !!! ЛАЙК !!!
самое полезное видео из всех!!!!!!!!! СПС!!!!! мой заработал))))))))) про пружины не знал)))))
Здоровья и долгих лет тебе Евгений!!!
Приятно знать что в нашей области есть такие люди
Жень, ну молодец! Вот честно! Красавчик!
Для меня как для днепровода очень полезное видео. Спасибо!
Лицо мужика в зеркале это нечто!!!!!!
Самурай
Титаник в тему!
Как и всегда, очень информативно! Спасибо!
Отлично. Со вторым цилиндром ,тоже самое проделать и будет пушка!
Лайк за просмотр МотоСанчо
Это не разносчик а опережение а искра на оба целиндра в раз а второй раз на выхлопе
Привет Евгений! Откуда,, Белий Вольга,,? Давно не было видосов! Рад видеть хороших людей!!!
Снимай чаще. Чёткий канал👍. Поставь к 63 ураловский один карб на мт или урал. Помню многие интересовались. Главное коллектор без подсосов и пусковой жиклёр открытый держи и по мере прогрева немного опускай. Поймёшь когда поставишь. Синхронность идеал. Шумы движка все уходят и валит чётко. Валит в зависимости от высоты подъема пускового жиклёра и с прогревом есть зависимость. Только до +3 температура. Можна и ниже просто заслонку нужно сделать чтобы чётко без сопротивления падала и маслом смазать перед выездом это при температуре ниже +3. И главное конечно обязательно электронное зажигание.
Молодец методом тыка с определёнными знаниями все таки сделал. Держу мот Урал. Лет в 15 также делал. Респект👍👍👍
Дай бог тебе здоровья. Моладец❤
Женя видики супе полезные
Было у меня на Днепре так, что впускной клапан я полностью открывал усилием большого пальца, выпуск- усилием двух больших, самый главный прикол в том, что работал тот Днепр идеально, и тянул хорошо)))
Работать то он будет, но на высоких оборотах не успеет закрываться
Ну, наконец-то! Я уже задолбался проверять обновления. Если б не канал Санчо, заскучал бы. Если охламон, ставь лайкос )))
Евгений Варганчик. U
Тысяча лайков, молодец посмотреть с удовольствием и решил снова прикупить Урал)
Хорошо,что пернсмотрел , теперь знаю что надо делать, пружины в днепре, пальцами зажимаю, так что реально сухарики видны
Да видео и работа просто прелесть.
Добавлю это видео в избранное! Это Шшшшшееееедеееевр!!!🤗
Красиво всё объяснил, от 1 лица снял показал ремонт😍👍😎
Женька так держать твои видосы полезны и поучительны. Так держать!:-)
Побольше бы таких мастеров, а то на сто одни ботаники. На таких "кулибиных-мастерах" все мы "славяне" и держимся!!! Респект и уважуха с Украины ;)
Мне б твой канал, когда я купил себе первый Урал, проехал на одном цилиндре 70 км и не знал, что я еду лишь на одном) представь моё удивление, когда я отремонтировал его, он как медведь в любую гору вёз! Эту мощь не передать словами! С тех пор у меня уже 6 шт уралов в гараже было! 3 продал, многое делал по твоим видео. Спасибо за качественный контент!
Жека спс за видос, как раз сейчас валяюсь под Уралом, кручу гайки. Чет редковато тебя стало на главном твоем канале, бывай почаще.
Молодец, тяга к технике есть. Лайки тебе друг.
Эвгений. Даёш ШТА!!! А по сути - как всегда, очень полезный контент.
Круто полезное видео, все очень хорошо и доходчиво объеснил спасибо 👍
Очень полезное видео, теперь уверенность в последовательности действий только возросла)
Спасибо Женя! Как объяснишь в прям как детектив! Следственный-инспектор Быковский!😎👍👍
Я уже устал людям объяснять простые вещи - нет мозгов и необходимых знаний- не лезь ты никуда)))
Так нет, лезут а потом прибегают и кричат помоги что то нетак работать стал.
Сразу спрашиваю что крутил? Всегда все говорят что никто ничего не трогал😄😄😄.
Завидую вашему терпению. И методы ваши просты и логичны (но не для большинства) т.к у многих мозг перестал работать в направлении практическом и теоретическом.
Ага бля выж рождаетесь спецами
😂
Евгений привет. Спасибо за поучительный расказ и наглядный показ. У меня Днепр и я много почерпнул из этого видоса ещё раз спосибо .Да с наступающим Новым годом всего хорошего.Пока
Полностью согласен с Евгеном . не которые звонят пишут спрашивают что за хрень а я чё пушкин смотреть надо думать.
Для себя сделал вывод: " не работает одно, разбирай все и собирай нормально..." ☝
Будет проще чем по одной причины поломки исключать...
ты победил и это плюс 100 к уважухе ! :) :)
Евгений привет.У меня тесть долгое время мучился с правым цилиндром,и я решил ему помочь.В оконцовке выяснилось что в блоке не было просверлено отверстиё для слива масла в поддон. Редкий заводской брак.
привет из Баку с удавольствием смотрю и узнал много нового спасибо за видосы
Раз уже снята головка,я бы посмотрел на состояние поршня и колец. И хотелось бы узнать компрессию после ремонта головки.Успехов в ремонтах.
Познавательно. Пригодится на будующее. Спасибо.
Евгений как всегда креативен в создании нужных поучительных видео. Вопрос «Зачем Федя сбрил усы ????»
молодец что помог потом тебе твоя доброта вернется!)
Спасибо тебе! Поменяли кольца. И стало все в норме. Клапана не трогали. Но масло больше не бежит так же. Выручил!!!!😉
У меня на Урале после капиталки двигателя масло в правом цилиндре,мож.тоже кольца?
Evgenii BRAVO, no ne dovel do uma.Motor ploho nabiraet oboroti i postoianno glohnet.
Случайно наткнулся на видео, у меня та же история с мото, левый на высоких начинает работать, а так не работает, клапаны притер, проверил карб норм, но вот пружинит такие же мягкие, но не думал что так влияет,надо будет заменить на пожостче, спасибо за видео, наконец починю свое корыто)
ну как починил тогда? у меня щас таже проблема не работает горок совсем,искра есть,топливо идёт )пружины крутятся от пальца но держут.вот думаю проблема в них
Вот на такую тематику очень интересно смотреть.Лайк от подписчика.
Герметичность создал нагар с грязью, а не клапана)
А зеркало тоже грязь сделала?
Огромное спасибо Квгени уважения и только
Разучились логически размышлять-за видео ЛАЙК)
Приятно иметь дело с профессионалом.
Молодец Жека! Рукастый и с Головой парень!!!
Приобрёл на днях Днепр 11,карбы К-68 У, БСЗ,правый цилиндр иногда работает :) -даже стрельнул разок в трубу аж огонь был,-думаю возможно немного позднее зажигание стоит,ещё прикол в том что вместо силиконовых проводов стоят обычные.
Спасибо за ролик!Буду заниматься
Это точно , укамплектованный гараж это грамотно !
Флаг СССР на заднем плане, смотрится отлично!
Отличное видео,комментарий понятный,намучился я тоже с новодельными распределителями, подтягивает один цилиндр и все
Ну вот наконец что то новенькое.
Ты мужик моладец я люблю твой виде по чаше би снимал.
Красавчик Жека! Всё по полочкам разложил.
Спасибо Саша.
везде почуть-чуть косяков, а головняка целая гора.
Круто Женя удачи и здоровья спасибо за твои труд
Это 32 лошади, на том что 36 другие карбы, и распредвал, так же он помоему МТ10-36, а на видео- 11
Спасибо Евгений за ваши труды!!!)
сижу ем , и тут Женя снимает крышку поплавковой камеры ,чет не хорошо мне стало...
Да блин в общественном туалете унитазы чище ))
У меня Днепр за городом)) лет 15 стоит, сейчас Урал реанимирую😊(Днепр под разбор😮)
Актуально во все времена 👍🏻
Евгений у тебя золотые ручёнки и голова молодчяга 👏👍👍👍
По чаще снимай видео с разными мотоциклами, я вижу у тебя там какой-то возле гаража стоит... Топовые видео !
Евгений!вы же опытный мастер не ужели сразу было не понятно что с таким загрязнением лучше карбюратор снять и лучше оба,что бы всю шолупонь и океслы очистить.
Я не знаю кто как но двигатель на и простейший собрать можно с коленок. Я в 16 лет их за день перебирал и вечером на дискач ездил. Только одного не понял в чем причина то была отказа цилиндра?
Жека молодец всё доступно и понятно обьяснил
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО!!!!!! СПАСИБО ЖЕНЁК!!!!
причин всего две, либо нечем поджечь либо нечему гореть, остальное вопрос понимания работы кухни.
и полностью согласен что по телефону и т.д. это не решается, представление проблемы владельца явно разниться с представлением следствия у мастера, иначе первый не обратился бы