Привет Санчо))! Я живу в Курской области. Как то лет 6 назад, будучи еще студентом, загорелся идеей восстановить Урал отца (ИМЗ 8.103.30), но руки дошли только сейчас)). 16тыч. пробега, 20 лет простоя))). Осталась фотография, где я с отцом на нём, и мне там меньше 1 годика))). В итоге пересматриваю и по инструкции делаю двигатель, а тут бац, а у тебя новые видео выходят с ремонтом двигателя Урала. Словно чувствовал! Спасибо тебе огромное, за информативную подачу, доброту и тепло. Ремонтируюсь вместе с тобой. Жду новых видео! 😊
Да вот это совпадение я купил себе 2 Урала у дедушки под восстановление и тут как раз пошли видосы) Санчо будто чувствует когда нам нужна его помощь. Удачи вам в восстановлении мотоцикла!
Я из Самары (куйбышева). Живу не далеко от 4 ГПЗ. К сожалению завод не пережил 90е и на его территории осталась только одна половинка адм. корпуса. Был там, валяются коробки от подшипников, пыльники. Печальное зрелище... Когда моторы разбираю представляю какой путь делали наши подшипники. С куйбышева в Ирбит, Ижевск а потом готовые мотоциклы приезжали с этими подшипниками к нам. И спустя 40 лет мотоциклы ходят на этих подшипниках. Завода нету уже а подшипники есть.
У меня нет мотоцикла и я не собираюсь капиталить ураловский мотор, есть только практика полного разбора мотора и коробки ВАЗ-21063, но смотрю с удовольствием: подробно и технически грамотно, с толком и расстановкой акцентов. Да ещё в такой мастерской!
*Здравствуй Александр ! Только что приехал с ночной смены и очень рад видеть новое видео ! Однозначно лайк , привет с Урала и конечно-же... Смотрим !!!*
Гпз-23 - это наш подшипник. Работал там на практике. Там сидят тёти и после измерений раскладывают продукцию в 4 ящика: 1 сорт на экспорт (сам офигел) 2 на завод автоваз 3 в магазин запчастей 4 для нужд завода (если не лезет, забивается с молотка, если маловат, накернивается место посадки. Главное не останавливать процесс работы станков.
Всегда удивляло в нашей стране то , что лучшее во всех отраслях делалось на экспорт. Это как надо ненавидеть свой народ чтобы лучшее отдавать иностранцам а отходы своим
Быковский эту заднюю крышку изнутри выбивал. Он говорил, что ни в коем случае нельзя тянуть её съёмником двумя винтами, так как резьба в алюминиевой крышке сорвётся. Я при просмотре видео напрёгся в предвкушении поломки 🫣... Но как? Как у тебя, Санчо, получается так ловко всё разбирать не ломая?! Просто везение? Ты - красавчик. Руки золотые.
Резьба сорвется это полбеды, я вот думаю что упираясь съёмником в гайку маховика а не в картер получается все усилие передается через коленвал на переднюю стенку картера, мне кажется это не совсем правильно.
@@DmiA один респектабельный эксперт посчитал что при выжатом сцеплении нагрузка на переднюю опору коленвала составляет более 200 кг. Так что плавное усилие от съёмника вряд-ли будет больше чем штатное усилие от выжатого сцепления. Другой вопрос что, возможно, нужно было вначале заднюю опору снять а потом уже снимать переднюю пластинку вместе с шестерней Но я бы заднюю опору выбивал бы монтировкой через отверстие рядом с шатуном. Главное упирать монтировку не в масляный канал, чтобы не повредить.
Вибивать заднюю опору - дело весьма травматичное для двигателя. Обязательно останутся следы, замятия, а могут и трещины появиться. Использую такой способ в крайнем случае, когда резьбы в крышке уже нет.
Eto, pitao sam se koji si zadojački znak i dobio nenadani odgovor. Dakle vodeni znak, škorpion. Srećan ti četrdeset prvi rodjendan Aleksandre, živ bio ! Pozdrav od kolege, penzionera iz Srbije .👍💪❤️❤️❤️💐👋
Саня хотел у тебя спросить у меня стоят 68 карбюраторы на малых едет дёргается уровень поплавков нормальный иглми пробовал всяко ими играл не помогает и зажигание крутил всяка может быть и зажигание что стоит у меня Тюмень может из него такое?????
17:00 Немного больно смотреть как ты упираешь съемник в хвостовик коленвала. Он же прессованный! По хорошему надо бы в корпус упереться, чтобы заднюю крышку вытянуть. Ну или между щек вставить распорки...
Привет Санчо))! Я живу в Курской области. Как то лет 6 назад, будучи еще студентом, загорелся идеей восстановить Урал отца (ИМЗ 8.103.30), но руки дошли только сейчас)). 16тыч. пробега, 20 лет простоя))). Осталась фотография, где я с отцом на нём, и мне там меньше 1 годика))).
В итоге пересматриваю и по инструкции делаю двигатель, а тут бац, а у тебя новые видео выходят с ремонтом двигателя Урала. Словно чувствовал! Спасибо тебе огромное, за информативную подачу, доброту и тепло. Ремонтируюсь вместе с тобой. Жду новых видео! 😊
Да вот это совпадение я купил себе 2 Урала у дедушки под восстановление и тут как раз пошли видосы) Санчо будто чувствует когда нам нужна его помощь. Удачи вам в восстановлении мотоцикла!
@@WhoWho-r4mвзаимно!)))
Саня, доброе утро! Благодаря твоим видео перебрал мотор своего Урала, когда его приобрёл в 2020 году. Спасибо за уроки ремонта!
Саня, ты прям стал радовать как в старые добрые техническими видео😊😊
Вот Санчо, ты гуру слесарных работ все понятно и слажено.🎉Смотришь как телесериал!
Доброе утро, Саня! С удовольствием смотрю твои видео по ремонту мотоциклов. Продолжай в том же духе!! Здоровья и долгих лет!!!🎉
Я из Самары (куйбышева). Живу не далеко от 4 ГПЗ. К сожалению завод не пережил 90е и на его территории осталась только одна половинка адм. корпуса. Был там, валяются коробки от подшипников, пыльники. Печальное зрелище... Когда моторы разбираю представляю какой путь делали наши подшипники. С куйбышева в Ирбит, Ижевск а потом готовые мотоциклы приезжали с этими подшипниками к нам. И спустя 40 лет мотоциклы ходят на этих подшипниках. Завода нету уже а подшипники есть.
У меня нет мотоцикла и я не собираюсь капиталить ураловский мотор, есть только практика полного разбора мотора и коробки ВАЗ-21063, но смотрю с удовольствием: подробно и технически грамотно, с толком и расстановкой акцентов. Да ещё в такой мастерской!
С днём рождения Санчо!
Доброе утро! Санчо по разбору лучший, смотришь не отрываясь.
*Здравствуй Александр ! Только что приехал с ночной смены и очень рад видеть новое видео ! Однозначно лайк , привет с Урала и конечно-же... Смотрим !!!*
Отличное видео Спасибо Саня.хорошо вам перезимовать.в Москве уже снег
Супер. Хоч і нічого нового в розборці - все одно цікаво.
Интересно получается, я и не знал что мы однагодки. Мне тоже 42 😊
Санчо, привет! Вчера с удовольствием посмотрел твой стрим. Сегодня с таким же удовольствием посмотрю видосик.
Санчо с Наступающим ДР!! ЗДОРОВЬЯ И ВСЕГО САМОГО ХОРОШЕГО!!!
Набор зажимів, то струбцини, корисний інструмент. З днем народження,бажаю здоров'я.
Набор гейферных захватов.
Хорошая вещь в гараже
Гпз-23 - это наш подшипник. Работал там на практике. Там сидят тёти и после измерений раскладывают продукцию в 4 ящика: 1 сорт на экспорт (сам офигел) 2 на завод автоваз 3 в магазин запчастей 4 для нужд завода (если не лезет, забивается с молотка, если маловат, накернивается место посадки. Главное не останавливать процесс работы станков.
Всегда удивляло в нашей стране то , что лучшее во всех отраслях делалось на экспорт. Это как надо ненавидеть свой народ чтобы лучшее отдавать иностранцам а отходы своим
Поучительный фильм - Мастера своего дела !!! 🛵
А пиво в гараже самое то особенно после хорошо проделанной работы!
42 уровень это солидно на 20 уровней больше меня.! Поздравляю тебя с 42 уровнем дружище.!!!
Спасибо!
Привет Саня смотрю твои видео и вспоминаю школьный годы когда гонял с братом на Урале, привет с Камчатки
Быковский эту заднюю крышку изнутри выбивал. Он говорил, что ни в коем случае нельзя тянуть её съёмником двумя винтами, так как резьба в алюминиевой крышке сорвётся. Я при просмотре видео напрёгся в предвкушении поломки 🫣... Но как? Как у тебя, Санчо, получается так ловко всё разбирать не ломая?! Просто везение?
Ты - красавчик. Руки золотые.
Резьба сорвется это полбеды, я вот думаю что упираясь съёмником в гайку маховика а не в картер получается все усилие передается через коленвал на переднюю стенку картера, мне кажется это не совсем правильно.
@@DmiA один респектабельный эксперт посчитал что при выжатом сцеплении нагрузка на переднюю опору коленвала составляет более 200 кг. Так что плавное усилие от съёмника вряд-ли будет больше чем штатное усилие от выжатого сцепления. Другой вопрос что, возможно, нужно было вначале заднюю опору снять а потом уже снимать переднюю пластинку вместе с шестерней
Но я бы заднюю опору выбивал бы монтировкой через отверстие рядом с шатуном. Главное упирать монтировку не в масляный канал, чтобы не повредить.
Вибивать заднюю опору - дело весьма травматичное для двигателя. Обязательно останутся следы, замятия, а могут и трещины появиться. Использую такой способ в крайнем случае, когда резьбы в крышке уже нет.
@@MotoSanchoне трескается, проверено. Тысячу раз так делал😊
Слышал хорошее и меткое название зажимов "Третья рука". Предлагаю применить это название)
вітаю ровесника з прошедшим.
Привет Саня! Рад видеть тебя! Семье приветы из Ужгорода!
Здравствуйте Александр,у вас то ещё нормально вышло продуманно я у себя вообще по смешному снимал аж с применением выдерги😂
Eto, pitao sam se koji si zadojački znak i dobio nenadani odgovor. Dakle vodeni znak, škorpion. Srećan ti četrdeset prvi rodjendan Aleksandre, živ bio ! Pozdrav od kolege, penzionera iz Srbije .👍💪❤️❤️❤️💐👋
Привет. Спасибо за поздравление.
Отлично , спасибо тебе Санча за труд , по твоим видео перебрал мотор урала работает как часы , я доволен
Подшипники довольно легко разбираются и потом за внутреннюю обоиму стягиваешь и не погнешь уловитель без супер съемника
Спасибо большое за познавательное видео
Эти зажимы в народе называют (собакой)-обалденная вещь
Привет Саня, всё у тебя хорошо получается а вт мне пришлось достовать каленвал с правым заклинившым шатуном, вот это была проблема😂😂😂
Спасибо за родной Уральчик!!!
На коробке со сьемником было написано "С Днем рождения" вы на нее бокал поставили.
Сьемник для подшипников там написано
мы в мастерской зовем их ласковым словом "крабики")
Санчо заставку провтикав😂
Наконец то контент про уралы! все этого ждали)
З днем народження,бажаю здоров'я.
Спасибо!
Посмотрел👍 чуть лайкнуть не забыл😅
Сань привет! Люблю твои видосы
Класс
Я сколько пробовал снимать так шестерни с распредвалов, постоянно лопались
Ха!!! Саня тоже зажигает горелку горелкой😂🤭
я зажигалкой зажигаю с пьезоэлементом у которой газ кончился 😁
Утро кофЭ Санчо классика👍👍
Называются эти ключи в простонародии СОБАКА😂😂😂😂
Вітання !
Бережи руки !
Резинові перчатки ?
А , ми ж мазохісти.....
😅
Толково. Бери и делай.
_еще Польска не сгинела,
кеды мы жиемы._
Работали у нас поляки. Я их верхней строчкой приветствовал - они второй отвечали.
ще нев мерла ? 😁😁 аналог ? )
@@zen_maker да-да. Кое-кому из шибко великих дышать становится трудно - как быку на красную тряпку.
@@mypucmmypucm5283 . не хотел обидеть. просто гимны похожи. про это написал. "величие" и шовинизм зло однозначно.
И спасибо тебе за твои видио они реально помогают....
Очень даже познавательно ❤😂❤😂 спасибо Санчо ❤😂❤😂
👍
Покажи если что регулировка зажигания хорошо
Я хочу контактное зажигание поставить это выкинуть
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Клас 😊😊😊
42 годика 🔥👍🎉
Как по мне-днепровский двигатель проще в разборке
👍👍👍👍
😀
Здравствуйте все! Скажите пожалуйста через какой пробег необходимо капиталить двигатель?
6:18 ну в наборе же лежит вороток с плавающей головкой, зачем всегда мучать трещетку я не понимаю🤷♂🤷♂🤷♂
Продвм новый коленвал Урал из старых запасов, цена 25 тыс
Норм.
Это - ручные зажимы
👍👍✌️
Точно Валера? Не Игорь? 😂
Точно точно Валера)))
Как вы уже заметили, с именами у меня беда)) Но Валеру я уже хорошо запомнил!
А руки то все помнят😅
Тебе обязательно надо пресс негоже молотком махать
Саня хотел у тебя спросить у меня стоят 68 карбюраторы на малых едет дёргается уровень поплавков нормальный иглми пробовал всяко ими играл не помогает и зажигание крутил всяка может быть и зажигание что стоит у меня Тюмень может из него такое?????
Это щипчики Мориса
Привет
Вроді простий мотор, а скільки нюансів...
Саня здравствуй сколько лет уйдёт на зборку мотора от Урала
Сколько бы ни ушло, все мои.
@MotoSancho причём здесь твоё или не твоё .я спросил сколько лет уйдёт на зборку мотора Урал
17:00 Немного больно смотреть как ты упираешь съемник в хвостовик коленвала. Он же прессованный! По хорошему надо бы в корпус упереться, чтобы заднюю крышку вытянуть. Ну или между щек вставить распорки...
Просто мастер ! Осталось срезать дурацкую косичку и будешь молодец ..........
кайф
42? Вот эт ты старый уже...
немці придумали хорошо, на в совке сделали через жєпу... я как автослесарь знаю что говорю....
👍❤
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍