Как проверять уровень масла в АКПП на ,P, или ,N, Mitsubishi Pajero 2008 Мицубиси Паджеро 3,2
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2018
- Как проверять уровень масла в АКПП на ,P, или ,N, Mitsubishi Pajero 2008 Мицубиси Паджеро 3,2
Благодарю Вас за просмотры и за подписку.
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Как проверять уровень ...
мой второй канал / @user-bf8yj7cg3t
для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
ссылка на перевод субтитров/видеороликов ua-cam.com/users/timedtext_cs_p... - Авто та транспорт
Такой короткий ролик а ведь полезный.
СПАСИБО!!!
Заметил что на данном автомобиле ящик под крепление аккумулятора установили не верно, том даже видно, что с правой стороны ушко под крепление минусового, а должно быть с левой))) Хозяин гений!
Спс!
Добрый вечер. Уровень масла в коробке прогретом на третей метке должна быть получается. Я правильно понял? Спасибо
Менял масло 3 дня назад, механик сказал, что залито на 5мм больше верхней отметки не страшно. Сегодня проверил уровень на нейтрали после 10км пробега, встал смотрю на щуп выше верхней отметки на 15мм. )))) Вот думаю я идиот, что не сказал ему слить масло или так нормально будет. ?
подскажите пожалуйста у меня Поджеро 4, как померить уровень масло щуп у меня в щупе две круглый точки есть и на верх его 108 написано??
✌🙋
Андрей здравствуйте. Вы работаете в Москве ?
Здравствуйте Андрей, Mitsubishi RVR спорт гир, девяносто шестого года выпуска автомат как проверять на нейтралке или на парковке
Добрый день, на P.
@@user-hd5vp6vl2h здравия А что пишут тогда на нейтралке проверять, где только не читал пишут но нейтральное включается и проверяется на горячую, ничего понять не могу как правильно-то, Я вот сейчас проверял у меня по-разному показывает на нейтрал на нейтралке показывает чуть не доходя HOT, а на парковке выше HOT сантиметра два
Двигатель и коробка прогретые?
Так точно.
подскажите пожалуйста какой фильтр АКПП лучше купить на паджеро 4 дизель 3,2 2007г.в,а то такой расброс цен глаза разбегаются и кроме фильтра что ещё нужно при замене его?
Добрый день Алексей, вот ссылка на мое видео по замене масла на паджеро ua-cam.com/video/BfyyDbdkFso/v-deo.html в описании есть какой фильтр я использовал и какое масло.
Андрей Флорида спасибо!
Андрей Флорида Андрей а примерная цена этого фильтра не помните?
на данный момент предложений по этому фильтру нет, а вот сколько он стоил на тот момент я уже и не помню.
Не имеет значения. Фильтр в коробке, это металлическая сетка. Можно старый промыть и поставить обратно.
У меня паджеро IO. На парковке уровень показывает норм, на нейтралке сухо. Что можете подсказать?
Добрый день Артем, почитал информацию по паджеро IO да действительно на вашей коробке как и на многих коробках этих серий ММС масло проверяется на ровной площадке, на прогретой коробке, на ручном тормозе в положении N. Так как в положении Р. масло через канал бьет прямо на щуп.
тут "ЗАЧЁТ", а с TOD раздаткой приходилось возиться? иными словами как найти в ней неисправность без снятия, в полевых условиях (не включается ни от кнопки ни в автомате. ,какие то может датчики закисли?
Добрый день Иван, пока не приходилось с раздаткой возиться, посмотрю по форумам момжет что найду, VIN авто нужен.
прямое мыло напишите, плиз.
отписал.
а какое масло посоветуете в двигатель из линейки мотюль?
Добрый день Алексей, можно использовать 8100 Eco-clean+ 5W-30 правда это масло с допуском C1 для двигателе с сажевым фильтром евро v и евро vi
Андрей Флорида у меня 3,2 дизель 165 л без сажевого фильтра 2007г.в паджеро 4 ,а можно 5w40 x-clean?
Андрей Флорида а каким вы пользуетесь?
оригинал MMC 5w30
3.2 165л/с 3 год заливаю 10W40 6100 synergie+ мотор визуально через маслозаливную горловину блестит
А если выше нормы это страшно для акпп? Паджеро 3 3,5 GDI
Добрый день, выше нормы не есть хорошо, есть вероятность течи через сальники.
@@user-hd5vp6vl2h я долго так ездил, на днях поменял, кроме небольших толчков при включении передач ничего не случилось
после замены коробка прям ожила)
здравствуйте
Самого главного не сказали. Сколько литров лили то???
Добрый день, сколько масла ушло на замену говорил в видео по замене масла в АКПП вот ссылка ua-cam.com/video/BfyyDbdkFso/v-deo.html а так если память не изменяет на замену брал 10 литров масла.
А нетралка и паркинг это не одно и тоже по отношению к передачам в акпп?
Добрый день, и паркинг и нейтраль не дают давления в магисталь, только в паркиеге автомобиль не сможет покатиться так как забачка фиксирует шестерню внутри АКПП.
@@user-hd5vp6vl2h во во)
У меня паджеро 4 2009 3,2 дизель, полезно смотреть уровень масла в коробке - а щупа там то и НЕТ
Так точно, у паджеро два варианта АКПП с щупом и без щупа. Для без щуповой коробки нашел такую информацию, нужно подключить сканер для контроля температуры если его нет то тогда действуем по описанию.
"АКПП 5 ст переводится в режим контроля температуры так: замкнуть проводком 4 и 13 контакт диагностической колодки слева под рулем. (счет слева направо, в верхнем ряду 1-8, в нижнем 9-16 контакты)
Запустить двигатель.
Медленно перевести рычаг КПП из Р в L и обратно в P.
Быстро перевести рычаг КПП из D в N и обратно 6 раз.
На 2 секунды загорится лампа OIL TEMP на приборке и погаснет. Все норм, убираем проводок и ждем пока масло прогреется на холостых до рабочей температуры. Лампа не горит - масло холодное. Лампа горит - температура нормальная, лезем проверять уровень масла по машину на заведенной. Если лампа мигает - масло перегрето. Под машиной (на работающей) откручиваем контрольную пробку (шестигранник на 5) если масло не льется из нее - доливаем через заливную (заливная справа по ходу авто в районе соединения с раздаткой, под ключ на 24) пока из контрольной не польется, как литься перестает, начинает капать - закручиваем контрольную и заливную и радуемся. После выключения двигателя коробка встает сама в обычный режим."
@@user-hd5vp6vl2h обалдеть
Кстати причина по которой я решил проверить уровень масла - как раз срок большого ТО подходит с заменой, сейчас жара +35 и по ощущениям коробка сильно греется при езде - радиатора то нет акпп
Проверьте радиатор АКПП и по необходимости промойте его керхером только не порежте трубки.
@@user-hd5vp6vl2h не подскажите ли, а где собственно радиатор акпп находится в паджеро 4 2009 дизель? внизу за основным или в подкрылке как на аутлендере? машина просто новая для меня.. пока изучаю. в инете вижу как люди ставят дополнительные отдельно сразу за решеткой радиатора перед основным. спасибо
да уж у японцев все продуманее в этом плане, на дискавери3 надо залазить под машину и возле поддона картера откручивать пробочку и смотреть сколько там масла....
Евгений Геннадьевич на более поздних авто, щупа тоже нет. У меня 2011 год. Щупа акпп нет
BAR69 в смысле на японце???
Евгений Геннадьевич да, п4 2011. Сам в акуе. (((
Паджеро2 как проверить?
Добрый день Анатолий, на 2 измерять уровень АКПП на P.
Спасибо
@@user-hd5vp6vl2h проверил уровень на спорте 2, уровень ниже, может то что мало ездил не прогретая коробка
По мануалу паджеро 4 замер на N
Не просто на нейтралке. По мануалу на заведений машине селектор выставляется по очереди в каждое положение, потом ставится на нейтралку и проверяется уровень масла. Но думаю можно и на паркинге проверять.
Парковка-это стоянка такая для машин, а положение селектора АКПП-это ПАРКИНГ!!! И обязательно перед проверкой уровня масла попереключать коробку по всем положениям а потом смотреть!