Логан надёжный и неприхотливый. Спартанский внешний и салонный вид, для меня, как таксиста, это второстепенно. Стараюсь поддерживать порядок в салоне, вибрацию и шумку сделал. масло один раз упало до пол уровня за то, так я тогда выжимал с двигла 160-180км,8-кл, 1,6(платили за межгородскую скорость). уровень антифриза летом падал, ну так это вода с фриза так, или иначе выкипает. подвеска супер. за такие деньги, телега не заменима
Крышка когда ты буксируешь кого-то, открывать модно не отверткой, а рукой, подсовываешь руку под бампер и толкаешь пальцем) только пальцы потом грязноватые
Артур Золотарев Хорошая машина цивик, спору нет... Но где-нибудь в Европе... У нас в Ульянвске не прокатило бы - качество дорог оставляет желать лучшего, к сожалению. Кстати, я тоже хотел цивик 5Д (б/у), но смотрел я его зимой и во время "тест-драйва" с хозяином мне было просто страшно, что застрянем где-нибудь, дороги-то не спешат чистить...
Кстати, тут многие пишут, что я удаляю "неугодные" мне комментарии. Я удаляю только комментарии, содержащие мат, причем все и положительные и отрицательные. Если хотите сказать, что логан - "гавно", то пожалуйста без мата.
Добрый день. Автору спасибо за видео. Чуть больше года у меня Логан, машина первая. Внешне не мазда 6 ,слишком простой , бедный салон, не комфортный и прочее и прочее. Все мои прихоти удовлетворяет полностью, куда бы не ездил. Достаточно проходимая. Масло ,свечи ,фильтры, стандартные замены которые можно и самому всё сделать ,это всё просто и не дорого. Главное что бы руки росли откуда надо. В морозюки заводится как часы, ни разу не подводил. Заливаю 92, иногда 95 когда финансы жмут карман. Дорог у нас нет ,подвеска отрабатывает на 100% , для конкретно нашего города вообще Зэ бэст. Шумная, ШВИ не помешала бы. Менять её если только из-за внешнего вида ну и лошадиных сил ,так не вижу смысла, для меня лично нормальный таз. Эстеты и гонщики можете накидываться :)
Рено Логан супер машина! Хотя со всеми наворотами до лимона сейчас доходит! Бюджетной машиной уже назвать нельзя, также Сандеро степвей хороший! Но дорожает! А ведь когда-то называли бюджетники! Может я что не понимаю! Но для меня лимон большие деньги! Но все равно только Рено! Это качество!!!
По поводу датчика топлива, хоть и нет бортового компьютера, остаток примерный в баке посмотреть можно. Ключ вставлен, зажимаешь кнопку на приборной панели и поворачиваешь ключ в первое положение, кнопку при этом продолжаешь держать, через секунд 5 появятся цифры, кнопку можно отпустить и кратким нажатием на нее же, будет листатся как бы меню и отобразится в цифрах, сколько осталось. В эксплуатации находится рено логан 2008 года.
на счет бака и ключа там скорей не для того чтобы сливали а для безопасности: 1 чтобы глушили мотор на заправке 2 Чтобы не уехали с пистолетом в баке )) как это часто можно увидеть в роликах ))
ставлю лайк, что не забил, а сделал обзор спустя время и пробег , что случилось рассказал, я смотрел первое видео вот и до второго дожил, перед продажей или еще через пару лет сделай один обзор, что случилось , и т.д. будет ваще ТРИЛОГИЯ жизни логана :)
92 бензин этим все сказано, кушает все! Комфорт комфортом, а для нас простолюдов главное-надежность. Хочется по комфортнее, а за это придется заплатить ощутимо. Опускающиеся задние сидения( как в новом логане) и был бы вообще " народный автомобиль". Подвеска-бензин-надежность - главные качества. А 95 бензин в нашей рашей - это на 80 % 92 с присадками. Хороший обзор! Счастливого пути!
Эта зима показала, что логан променяю только на новый логан или на дастер. Ни одной проблемы с ездой по не чищенным улицам, зато друзей "таскал" 5 раз.... Были морозы, 3х летний аккумулятор не пискнул ни разу.... Логан, как верная жена - не парит мозг, делает свою работу. Ничего плохого сказать не могу. Хотя нет, вру. При закрытии левого стекла оно перекашивается и стопорится, иногда приходится иногда рукой помогать...
Мужики,я на своем авенсисе первом точно также 3 зимы откатал и ничего.А машина 99 года.Главное это хозяин.Как ухаживаешь за своей машинкой,так она тебя и катает.
1. Передние сидение - катастрофически неудобные! Подголовники не комфортные в движении 2. Запас хода, если имел ввиду остаток бензина, проверяется так: - есть кнопка для подстройки часов -- выключенное зажигание - наж.кнопку и держим - вкл. зажигание - продолжаем держать кнопку - как только начинается демонстрация(стрелки начинают подниматься и далее опускаться или выдим что что то появилось на табло) - отпускаем кнопку и кратковременным нажатием смотрим что там есть, листаем кароч ) а именно остаток бензина в цифре ) удобно ) 3. При скорости выше 115(наверное) начинается жор бензина, при >140 жор просто задница )
На счет датчика топлива - удерживаешь кнопку сброса километража ,включаешь зажигание ,не отпуская кнопку , в течение 3 секунд включается борт комп. , нажимаешь еще два раза и показывает точный литраж бензина до 1 литра !!!
На Логанах езжу 7 лет. На первом 3 года, сейчас на втором. Моторчики на обоих 8-ми клапанные 1,6. Машина очень удачная. Подвеска супер. Салон большой. Для дачника машины лучше нет. Но есть обидные минусы. Первый и основной это трос сцепления. На обоих моих Логанах и на двух Логанах у знакомых через примерно 7 тысяч трос начинал перемещаться рывками. И было очень сложно уговорить сервисменов на замену троса по гарантии. И второй минус - абсолютно слепая панель приборов в комплектации Престиж. Ни один из приборов нормально не читается. Одни при одних условиях освещенности, другие при других.
Звонили из сервиса. У меня подходит 60 тыс пробега - надо делать ТО-4 Сказали стоимость ТО -8 тыс, но нужно поменять еще ремень ГРМ и какие-то резинки... ИТОГО готовить 18 тыс. Поехал на сервис к знакомому, которому доверяю полностью (который за 30 тыс сделал машину жены (Пежо 307), а официалы сказали коробку под замену (около 120 тыс). Работ на час. Поменял 1. Масло (причем залил свое, дороже официального) 2. Воздушный фильтр 3. Свечи 3. Передние тормозные колодки (были стерты в ноль) Сказал, что ГРМ смотреть даже не будет на 60 тыс. - все ок. За все про все взял 4100 руб (с материалами). Сказал подтекает сальник какой-то (связанный с коробкой), но не критично 15 тыс еще пройду, потом поменяют.
при 60 000 ГРМ замена?? у меня на киа 1998 года, ГРМ отходил 80 000, замену ремня можно было отложить, но заодно шел на замену ремень гидроусилителя( забыл про него и на 150 000 порвался).. мдаа,"новый" автомобиль- похоже нифига не лучше 3-5 летней
По поводу перекоса стекла. Скорей всего, так было у меня на той же двери, виной всему жесткие резинки, которые перекашивают стекло, слишком сильно удерживая его в момент когда оно полностью закрыто и вы начинаете его открывать, решается очень просто разминанием резинки и спрыскиванием ее по периметру силиконовой смазкой, больше проблемы не будет. А аккумулятору у меня шестой год пошел и за 60 ткм. Крутил этой зимой в минус 25 на ура и ни разу не снимался для зарядки за весь срок службы.
Все здорово, отзыв пользовательский, но очень хорошо было бы услышать технарский отзыв, т.е. что и как у Логана устроено по механической части, какие недочеты, какие конструктивные просчеты, про ресурсы узлов, ремонтнопригодность и т.д.
Скажите пожалуйста , есть ли регулировка вод. сидения по высоте ? Как вам удобно за рулем сидеть ? Виден ли обзор будет с ростом 167см в данном авто ? Спасибо.
Запас хода ( по топливу )можно посмотреть. При выключенном зажигании зажать кнопку сброса счётчика, затем включить зажигание, удерживая кнопку сброса счётчика. При этом стрелки тахометра и спидометра будут двигаться. Как только на дисплее пробег сменится иными цифрами или символами, нужно отпустить кнопку сброса счётчика и одиночными кратковременными нажатиями на выше указанную кнопку переключить значение, выводимое на дисплей ( указывается версия прошивки, количество топлива в баке и т.д. ). После чего необходимо выключить зажигание.
Спасибо. Доступно, для пользователей обывателей. 250 000 уже отмотано, брал с рук 5 лет назад, Дачия Логан. Говорят, лучше Рено Логан, т.к. сборка европейская.
А зачем зимой теплый воздух направлять вверх? Он и так сам вверх поднимется со временем, логичнее как бы вниз направлять что ли, я обычно езжу в режиме обдув в ноги + на лобовуху
Примерно то же самое могу сказать про свою Калину. Но даже с учетом того, что машина за 65 000 км практически ни разу не ломалась, Я бы сейчас выбрал бы Логана...подвеска, высокий ресурс основных агрегатов, очень хорошие тормоза...и еще немало плюсов в его сторону...
Привет, купил логан 1покаления 2011 года, нравится очень, каких только машин небыло, эта очень нравится, темболие щас живу на даче и летом и зимой, не знаю приеду ли по сугробам, на фолцвагене б3 проезжал, думаю что и логан не подведет, если че цепи куплю, а так логан нравится, месяц правда ещё ездию.
Однозначно плюсую. 1) Обзор честный, без каких-либо натяжек в лучшую сторону. 2) Тоже считаю, что до миллиона трудно взять хорошую машину. 3) Дастер также не впечатлил. 4) 95 бензин. Высокое октановое число - признак высокого айкью владельца.
13.23 какие убогие ручки для закрывания задних дверей ... вернее они там отсутствуют , кажется не очень удобно открывать/закрывать заднюю дверь изнутри
Два года назад прИсматривал машину себе и прОсматривал отзывы владельцев. Очень понравился Ваш отзыв, прислушался к нему, решил таки познакомиться с логаном и он мне понравился. 1,5 года, 23 тысячи пробег, из проблем только лампа ближнего света и все. Сейчас было приятно посмотреть Ваш отзыв спустя два года, все сказанное абсолютная правда. Да, есть недостатки, но их легко перекрывают достоинства. И за эти деньги ничего более надежного и безопасного (11 баллов из 16 возможных), не найти.
Хотел спросить .у меня новый рено логан и на спидометре переодически загорается значок переключения рычага и стрелка вверх что это такое (они зеленого цвета)
спасибо за развернутый рассказ.В наличии есть 300 тысяч рублей,и Я стою перед выбором либо взять поддержаного логана,либо приору..друзья тазодрочеры уговаривают купить русский таз,но я все больше хочу приобрести логана..p.s.Я не настолько богат,чтоб чинить русский таз)))
Петр здравствуйте Петр. Хотел уточнить насчет моторного масла: скоро будет ТО2 на 30000 км, сейчас пробег 25000 км, мы хотели бы перейти на Mobil или Кастрол, но существует много противоречий что желательно лить только эльф хотя говорят что мобил будет лучше так как подходит для всех иномарок
Можно посмотреть сколько литров в баке!!! Зажать кнопку наводки времени и одновременно включить зажигание, включиться самодиагностика. Потом последовательным нажатием кнопки будет отображаться литраж в баке!!!
У друга катались на логане, стартует довольно резво, особых проблем по эксплуатации вроде нет. Из минусов - неудобно правой ноге, - мешается центральная часть торпеды из-за узкого салона (людям с высоким ростом не комфортно), ну и после 5 лет эксплуатации на верхних внешних частях дверей и крыше появились пятна ржавчины под краской (скорее всего плохая подготовка перед заводской покраской).
Автору: "комфортность на порядок выше" означает в 10 раз выше. Вы ничего не путаете? Или вспомните значение выражения "на порядок", во всяком случае в десятичной системе счисления. За обзор спасибо!
Спасибо за обзор, но нет конкретики) Чем он лучше/хуже конкурентов. А конкуренты ему - ВАЗ. При этом логан вроде бы ощутимо дороже. Про заклепки - миф - я купил 5ти-летку приору и тоже проводил навигатор - без всякого опыта - через правую стойку - ни одной заклепки не сломал) На подвеску тоже не жалуюсь - с умилением смотрю, как иномарки начинают беречь подвески - а мою и не пробивает, да и стоимость 5т на все четыре)) По багажнику (без вранья) - хетчбэк - реально был удивлён неоднократно - выносил из дома кучу вещей с сомнениями и фразой - "ну давайте попробуем" - столько хлама влезало! Седан-логан отдыхает) Скорость... ну где то после имхо 130 до 160 (больше не разгонялся - мест мало да и обороты зашкаливают) разницы не чувствую - тока по спидометру. Ну и как всегда - подъезжая к любому сервису я знаю - рядом есть магазинчик с моей запчастью) Хотя критичных поломок не было - всегда доезжал от и до) Просто я параноик и чуть что где - я к мастерам - самое критичное - щетки генератора стерлись и расширительный бачек треснул от времени - так это 6 лет... ах да - моторчик омывателя полетел - копейки и трудов децел) на остальное многие просто забивают и пользуют годами)
расскажу небольшую историю про моего бывшего Логана: брал его в 2007м, продал в 2010м, за это время у меня была только одна поломка, это подшипники ступицы (в сервисе говорили, что эта болезнь у них и хватает на 15 тыщ , но они мне прослужили тыщ 20-25, потом было все норм, на 70 тыщ км поменял ремень ГРМ и потом подал, насколько я помню там в бортовом компьютере показывает, сколько осталось до заправки. В общем машина меня радовала, но увидел Круз и не мог не купить его ))
что насчет Скоды Октавии? Я выбирал между новым Рено Сандеро и чуть поддержаного Тура (Скода Октавиа). Так выбрал Тура. Купил месяц назад. Доволен, как слон.
Логан малобюджетная машина, он не для понтов, не для скорости, чисто для РАБОТЫ, он меня устраивает полностью, мнения других за и против мне до лампочки
По жидкостям тоже согласен, лазил первое время в капот, потом забил на это дело. Багажник это конечно огромнейший плюс, даже несмотря на большие дуги. По отделке салона, материалам, и пр. удобствам могу сказать так, я когда брал эту машину понимал что это логан с его деревянным салоном, но брал для семьи, и по думал, точнее надеялся что будет "поудобнее" конечно, по приятней что ли. Но в целом я как и другие брал эту машину за другие качества.
Swaggafox89 на моём дизельном высоком фургончике как раз элементарная балка как и на всех фургончиках, автобусах (фиаты пыжики максики и тд) и абсолютно не кренится
Здравствуйте Петр. В обзоре вы сказали что льете 95 бензин так как он по всем параметрам лучше, у меня у отца тоже логан (1.6 8v) 2 года, сейчас пробег 25000 км, в автосалоне сказали лить только 92, так как он лучше подходит для реновских двигателей и не прогарают клапана, можно ли перейти на 95, ничего не случиться, ваше мнение?
Мое мнение такое: 1. В автосалонах работают некомпетентные люди. (по крайней мере у нас - могу привести несколько примеров). 2. На дверке у машины написано четко и ясно 92, 95, 98. 3. У меня пробег 60 тыс. В первый раз слышу про прогорание клапанов на логане. Движок морально старый, и по моему мнению надежный. 4. На 95 машине тяговитее и расход меньше чем на 92. (хотя в последний раз я это проверял год назад) - лью только 95.
Интересно, по этой логике все Логаны в Европе должны быть с прогоревшими клапанами ... ведь там почти нет 92 бензина .... У нас очень любят народные предания - про клапана, про вред АБС, про то что ездить нужно непристегнутым (из серии-"..вот я знаю один мужик был непристегнутым и только потому выжил !!!....). До того была любимая пословица что "все что кончается на о - гов%о..." теперь тот же Логан доказал, что одними рифмами не обойтись - нужны доказательства и статистика - которая явно на стороне Рено и поэты уже немного приутихли.
Чем перехватывать руль правой рукой и левой искать кнопку на двери. А так все классно. С выводом твоим в конце обзора полностью согласен. И со скоростью (120-140) тоже. Сам до 140 догонял, дальше уже страшновато. Будем ждать новых обзоров, делись впечатлениями и новостями, может что еще будешь делать с машиной или в машине, рассказывай, народу интересно. Удачной тебе эксплуатации.
Петр здравствуй!!! Ну что сказать по обзору. Все так и есть, все ожидаемо. В этом году я взял себе такого красавца. тоже 1,6, тоже 8 клапанник. По мощности и ускорению соглашусь, туповат движок конечно, могу сравнить с альмерой классик, там 16 кл., но там куда резвее чем на логане 16 кл, не говоря уже о 8 кл.
Я так подозреваю, что движок 1.6, а сколько лошадок? Не увидел так же отзыв о передних стеклоподъемниках, кроме дыма.Не болтается ли само стекло? Некоторым, в последних моделях, не нравится слишком низкий бампер относительно общего клиренса. А так же по части комплектации не упомянуто, а хотелось бы. А так , в принципе, обзор хороший.
логан хорошая машина которая выполняет то что от неё требуется, кто говорит "логан плохой дизайн" вы автоваз давно видели? а среди конкурентов логан держит планку на хорошем уровне.
Логан хороший автомобиль, надежность, цена деталей- все устраивает! Не всегда устраивает комфорт, но это на любителя и каждый думает сам, какой авто ему нужен и с чем мириться. Диллеры аху-ли- это всем нам известно и, пожалуй, это единственный минус этой машины!
у меня ваз 2112, машина вроде ничего, но багажник как не обесшумливай всёравно гремучий, следующее авто буду брать рено логан, мне нужно авто надёжное, с хорошей ходовой и вместительная, ну и естественно цена.
Приветствую . У меня была 21124. Накатал на 12ке 150000 км , ехала хорошо и масло не брала. У меня остались о ней только самые теплые чувства. В данный момент логан 1.6 16кл. . В 12 ке багажник был больше и плюс трансформация . Мне кажется 12 ка была динамичней чем логан. Большой плюс логана это вместимость салона .
Вообще самый объективный обзор Рено Логана для обыкновенного обывателя, человека неизбалованного, без понтов и заумничеств.
5 лет 160т.км. ни одной поломки логан достойный
Логан надёжный и неприхотливый. Спартанский внешний и салонный вид, для меня, как таксиста, это второстепенно. Стараюсь поддерживать порядок в салоне, вибрацию и шумку сделал. масло один раз упало до пол уровня за то, так я тогда выжимал с двигла 160-180км,8-кл, 1,6(платили за межгородскую скорость). уровень антифриза летом падал, ну так это вода с фриза так, или иначе выкипает. подвеска супер. за такие деньги, телега не заменима
я херею, многие пишут, что логан - "гавно", но не обосновывают своих слов... Смахивает на "яблодрочеров"..
таксисты гоняют и не жалеют логаны,500 тысяч накатывают .Никто не хаял!
Крышка когда ты буксируешь кого-то, открывать модно не отверткой, а рукой, подсовываешь руку под бампер и толкаешь пальцем) только пальцы потом грязноватые
Артур Золотарев Хорошая машина цивик, спору нет... Но где-нибудь в Европе... У нас в Ульянвске не прокатило бы - качество дорог оставляет желать лучшего, к сожалению. Кстати, я тоже хотел цивик 5Д (б/у), но смотрел я его зимой и во время "тест-драйва" с хозяином мне было просто страшно, что застрянем где-нибудь, дороги-то не спешат чистить...
давайте к нам в Краснодар))) у нас отличные дороги)
Артур Золотарев Спасибо, Летом обязательно приеду отдыхать)).
Отличный обзор! Лучше многих автообзоров из ящика!
Кстати, тут многие пишут, что я удаляю "неугодные" мне комментарии. Я удаляю только комментарии, содержащие мат, причем все и положительные и отрицательные. Если хотите сказать, что логан - "гавно", то пожалуйста без мата.
Спасибо за отзыв, очень интересно. Хотел бы логан, но только с автоматом, так как на механике не умею ездить.
хавать в "макдачке" даже поскудней, чем ругаться матом. (мое мнение)
Добрый день. Автору спасибо за видео. Чуть больше года у меня Логан, машина первая. Внешне не мазда 6 ,слишком простой , бедный салон, не комфортный и прочее и прочее. Все мои прихоти удовлетворяет полностью, куда бы не ездил. Достаточно проходимая. Масло ,свечи ,фильтры, стандартные замены которые можно и самому всё сделать ,это всё просто и не дорого. Главное что бы руки росли откуда надо. В морозюки заводится как часы, ни разу не подводил. Заливаю 92, иногда 95 когда финансы жмут карман. Дорог у нас нет ,подвеска отрабатывает на 100% , для конкретно нашего города вообще Зэ бэст. Шумная, ШВИ не помешала бы. Менять её если только из-за внешнего вида ну и лошадиных сил ,так не вижу смысла, для меня лично нормальный таз. Эстеты и гонщики можете накидываться :)
Рено Логан супер машина! Хотя со всеми наворотами до лимона сейчас доходит! Бюджетной машиной уже назвать нельзя, также Сандеро степвей хороший! Но дорожает! А ведь когда-то называли бюджетники! Может я что не понимаю! Но для меня лимон большие деньги! Но все равно только Рено! Это качество!!!
По поводу датчика топлива, хоть и нет бортового компьютера, остаток примерный в баке посмотреть можно. Ключ вставлен, зажимаешь кнопку на приборной панели и поворачиваешь ключ в первое положение, кнопку при этом продолжаешь держать, через секунд 5 появятся цифры, кнопку можно отпустить и кратким нажатием на нее же, будет листатся как бы меню и отобразится в цифрах, сколько осталось. В эксплуатации находится рено логан 2008 года.
Норм машина за свои деньги !таксисты их выбирают ,а они гавно не выбирают !!По лучше уж калины 2 будет )
Автор! Спасибо! Недостатки не существенны! Объективно, правдиво. Понравилось!
на счет бака и ключа там скорей не для того чтобы сливали а для безопасности:
1 чтобы глушили мотор на заправке
2 Чтобы не уехали с пистолетом в баке )) как это часто можно увидеть в роликах ))
ставлю лайк, что не забил, а сделал обзор спустя время и пробег , что случилось рассказал, я смотрел первое видео вот и до второго дожил, перед продажей или еще через пару лет сделай один обзор, что случилось , и т.д. будет ваще ТРИЛОГИЯ жизни логана :)
Отличный, интересный отзыв!
92 бензин этим все сказано, кушает все! Комфорт комфортом, а для нас простолюдов главное-надежность. Хочется по комфортнее, а за это придется заплатить ощутимо. Опускающиеся задние сидения( как в новом логане) и был бы вообще " народный автомобиль". Подвеска-бензин-надежность - главные качества. А 95 бензин в нашей рашей - это на 80 % 92 с присадками. Хороший обзор! Счастливого пути!
Интересный обзор) удачи дядьке на дороге!
Какая шумоизоляция в логане? Там шум почти одинаковый при открытых и закрытых окнах.
Эта зима показала, что логан променяю только на новый логан или на дастер.
Ни одной проблемы с ездой по не чищенным улицам, зато друзей "таскал" 5 раз.... Были морозы, 3х летний аккумулятор не пискнул ни разу....
Логан, как верная жена - не парит мозг, делает свою работу. Ничего плохого сказать не могу.
Хотя нет, вру. При закрытии левого стекла оно перекашивается и стопорится, иногда приходится иногда рукой помогать...
шевроде круз - аналогично никаких проблем
пежо 207 - никаких проблем, кроме застревания в снегу пару раз
:)
Andrei Evseev Вот застревания меня больше всего и напрягают)) А также синяки на жопе после езды на пежо по бескрайним дорогам Ульяновска)))
Мужики,я на своем авенсисе первом точно также 3 зимы откатал и ничего.А машина 99 года.Главное это хозяин.Как ухаживаешь за своей машинкой,так она тебя и катает.
1. Передние сидение - катастрофически неудобные! Подголовники не комфортные в движении
2. Запас хода, если имел ввиду остаток бензина, проверяется так: - есть кнопка для подстройки часов -- выключенное зажигание - наж.кнопку и держим - вкл. зажигание - продолжаем держать кнопку - как только начинается демонстрация(стрелки начинают подниматься и далее опускаться или выдим что что то появилось на табло) - отпускаем кнопку и кратковременным нажатием смотрим что там есть, листаем кароч ) а именно остаток бензина в цифре ) удобно )
3. При скорости выше 115(наверное) начинается жор бензина, при >140 жор просто задница )
Кстати, бери Ларгус )) багажник там что надо
На счет датчика топлива - удерживаешь кнопку сброса километража ,включаешь зажигание ,не отпуская кнопку , в течение 3 секунд включается борт комп. , нажимаешь еще два раза и показывает точный литраж бензина до 1 литра !!!
Да,есть такой способ.Но вот прикол...Узнал свой остаток топлива,на заправке заказал до полного...52 литра получилось...
На Логанах езжу 7 лет. На первом 3 года, сейчас на втором. Моторчики на обоих 8-ми клапанные 1,6. Машина очень удачная. Подвеска супер. Салон большой. Для дачника машины лучше нет. Но есть обидные минусы. Первый и основной это трос сцепления. На обоих моих Логанах и на двух Логанах у знакомых через примерно 7 тысяч трос начинал перемещаться рывками. И было очень сложно уговорить сервисменов на замену троса по гарантии. И второй минус - абсолютно слепая панель приборов в комплектации Престиж. Ни один из приборов нормально не читается. Одни при одних условиях освещенности, другие при других.
Петр, в самом начале ты сравнил логан с другими иномарками по комфорту. А если логан и приору (обновлённую) сравнить (по комфорту)? твоё мнение.
у меня 1.4 8 клп, еще та черепашка ежу и плачу, но все равно на ваз не поменяю))
Звонили из сервиса. У меня подходит 60 тыс пробега - надо делать ТО-4
Сказали стоимость ТО -8 тыс, но нужно поменять еще ремень ГРМ и какие-то резинки... ИТОГО готовить 18 тыс.
Поехал на сервис к знакомому, которому доверяю полностью (который за 30 тыс сделал машину жены (Пежо 307), а официалы сказали коробку под замену (около 120 тыс).
Работ на час.
Поменял
1. Масло (причем залил свое, дороже официального)
2. Воздушный фильтр
3. Свечи
3. Передние тормозные колодки (были стерты в ноль)
Сказал, что ГРМ смотреть даже не будет на 60 тыс. - все ок.
За все про все взял 4100 руб (с материалами).
Сказал подтекает сальник какой-то (связанный с коробкой), но не критично 15 тыс еще пройду, потом поменяют.
Меняй ГРМ скорее, также следи за приводным ремнем, а то капут...
при 60 000 ГРМ замена?? у меня на киа 1998 года, ГРМ отходил 80 000, замену ремня можно было отложить, но заодно шел на замену ремень гидроусилителя( забыл про него и на 150 000 порвался).. мдаа,"новый" автомобиль- похоже нифига не лучше 3-5 летней
Мне звук при включении зажигания надоел за 2 раза. Спасибо за обзор!
Ну за свои то деньги это вполне приличная тачка, в любом случае лучше ваза
У меня вопрос, шины камерные или без ??? Есть ли в выхлопной системе ( как его ) пламегаситель???Катализатор.
у меня проблема - потеют окна в сырую погоду, если включить кондишн, то запотевание исчезает, но в салоне холодно
По поводу перекоса стекла. Скорей всего, так было у меня на той же двери, виной всему жесткие резинки, которые перекашивают стекло, слишком сильно удерживая его в момент когда оно полностью закрыто и вы начинаете его открывать, решается очень просто разминанием резинки и спрыскиванием ее по периметру силиконовой смазкой, больше проблемы не будет. А аккумулятору у меня шестой год пошел и за 60 ткм. Крутил этой зимой в минус 25 на ура и ни разу не снимался для зарядки за весь срок службы.
Хороший обзор! Полный ! Доходчиво! Уважаемый сигу какую ставил? Можешь скинуть?
Все здорово, отзыв пользовательский, но очень хорошо было бы услышать технарский отзыв, т.е. что и как у Логана устроено по механической части, какие недочеты, какие конструктивные просчеты, про ресурсы узлов, ремонтнопригодность и т.д.
подскажите = а какие авто на альтернативу все-таки подискиваете (марку/модель). ну вот те что за лимон ценник переваливает
Расскажи про пескоструй кузова и расход топлива.
Спасибо, очень грамотно и правдиво рассказал.
Интересный отзыв земляк. :) У родителей 1 в 1 такой же. Только 10 года.
Скажите пожалуйста , есть ли регулировка вод. сидения по высоте ? Как вам удобно за рулем сидеть ? Виден ли обзор будет с ростом 167см в данном авто ? Спасибо.
Запас хода ( по топливу )можно посмотреть. При выключенном зажигании зажать кнопку сброса счётчика, затем включить зажигание, удерживая кнопку сброса счётчика. При этом стрелки тахометра и спидометра будут двигаться. Как только на дисплее пробег сменится иными цифрами или символами, нужно отпустить кнопку сброса счётчика и одиночными кратковременными нажатиями на выше указанную кнопку переключить значение, выводимое на дисплей ( указывается версия прошивки, количество топлива в баке и т.д. ). После чего необходимо выключить зажигание.
Зимой стойки задние не стучат? У меня Степвей, зимой замерзают и громыхают на кочках (минус 15 и ниже). Официалы сказали, что у многих такая проблема.
Спасибо. Доступно, для пользователей обывателей. 250 000 уже отмотано, брал с рук 5 лет назад, Дачия Логан. Говорят, лучше Рено Логан, т.к. сборка европейская.
Спасибо за практичный обзор!
А зачем зимой теплый воздух направлять вверх? Он и так сам вверх поднимется со временем, логичнее как бы вниз направлять что ли, я обычно езжу в режиме обдув в ноги + на лобовуху
на счет крышки бензобака зря, очень удобно, не забудешь вынуть заправочный шланг.
Примерно то же самое могу сказать про свою Калину. Но даже с учетом того, что машина за 65 000 км практически ни разу не ломалась, Я бы сейчас выбрал бы Логана...подвеска, высокий ресурс основных агрегатов, очень хорошие тормоза...и еще немало плюсов в его сторону...
В гараже у Сандро только 1 минус - что бы снять задние сидения на логане нужны гаечные ключи.
+Вячеслав Х 2 болта... Это не минус...
а я уже часто вижу просто врешето спрелые Калины, так что про Калины надо только молчать и думать какому бы дурню их впарить.
Калина 2011. Пробег 120 тыс. Пока норм !!!
wladmir65able калина гавно
Хороший обзор и правильный. У моей сестрички -дачницы точно такой же. И цвет и пробег. ТО проходит у меня в гараже. Проблем ноль.
Сидушки передние поменять не вариант? Вроде тысяч 30 делов.
можете рассказать, как Вы прятали провода с регистратора?
Привет, купил логан 1покаления 2011 года, нравится очень, каких только машин небыло, эта очень нравится, темболие щас живу на даче и летом и зимой, не знаю приеду ли по сугробам, на фолцвагене б3 проезжал, думаю что и логан не подведет, если че цепи куплю, а так логан нравится, месяц правда ещё ездию.
а какой расход топлива
9,8 автомат
Спасибо за обзор,всё понятно и чётко было сказано.Ещё раз СПАСИБО!)))
Однозначно плюсую. 1) Обзор честный, без каких-либо натяжек в лучшую сторону. 2) Тоже считаю, что до миллиона трудно взять хорошую машину. 3) Дастер также не впечатлил. 4) 95 бензин. Высокое октановое число - признак высокого айкью владельца.
В данном случае 95 признак низкого IQ
конечно, 98 лучше, но он не везде есть (настоящий)
У меня спина больная...Можно что -либо сделать с сиденьями?
Кстати,у тебя комплектация на Логане Престиж?
Здравствуйте я хотел купить для себя логан от 2007 до 2010 года. Посоветуйте пожалуйста 1,6 или 1,4 какой из них лучше?
спасибо, приятно послушать!!!
13.23 какие убогие ручки для закрывания задних дверей ... вернее они там отсутствуют , кажется не очень удобно открывать/закрывать заднюю дверь изнутри
А почему автор не рассказал про покраску машины? А именно над лобовым стеклом и задняя колёсная арка.
Два года назад прИсматривал машину себе и прОсматривал отзывы владельцев. Очень понравился Ваш отзыв, прислушался к нему, решил таки познакомиться с логаном и он мне понравился. 1,5 года, 23 тысячи пробег, из проблем только лампа ближнего света и все. Сейчас было приятно посмотреть Ваш отзыв спустя два года, все сказанное абсолютная правда. Да, есть недостатки, но их легко перекрывают достоинства. И за эти деньги ничего более надежного и безопасного (11 баллов из 16 возможных), не найти.
Меняют свечи? Это точно?
Хотел спросить .у меня новый рено логан и на спидометре переодически загорается значок переключения рычага и стрелка вверх что это такое (они зеленого цвета)
спасибо за развернутый рассказ.В наличии есть 300 тысяч рублей,и Я стою перед выбором либо взять поддержаного логана,либо приору..друзья тазодрочеры уговаривают купить русский таз,но я все больше хочу приобрести логана..p.s.Я не настолько богат,чтоб чинить русский таз)))
Принял решение поменять машину, думаю в ближаешие пару недель продам логан. Буду брать дастер.
Дастер тот же логан....
возьмешь новый логан, обязательно обзор!!!!!!
дастер бери только 2 литровый бери а 1.6 не вариант
Я тоже так думаю
дастер жрет много бензина
Петр здравствуйте Петр. Хотел уточнить насчет моторного масла: скоро будет ТО2 на 30000 км, сейчас пробег 25000 км, мы хотели бы перейти на Mobil или Кастрол, но существует много противоречий что желательно лить только эльф хотя говорят что мобил будет лучше так как подходит для всех иномарок
Лейте эльф, не намного разница в цене, я уже 60 тыс накатал, проблем нет, зимой в -40 запускался движок без проблем
Можно посмотреть сколько литров в баке!!! Зажать кнопку наводки времени и одновременно включить зажигание, включиться самодиагностика. Потом последовательным нажатием кнопки будет отображаться литраж в баке!!!
как тебе джета?твое мнение.
У друга катались на логане, стартует довольно резво, особых проблем по эксплуатации вроде нет. Из минусов - неудобно правой ноге, - мешается центральная часть торпеды из-за узкого салона (людям с высоким ростом не комфортно), ну и после 5 лет эксплуатации на верхних внешних частях дверей и крыше появились пятна ржавчины под краской (скорее всего плохая подготовка перед заводской покраской).
здравствуйте.
за сколько планируете продать ?
Привет, на каких заправках заправляешся?
почем стоит BMW E34 ?
Стесняюсь спросить?
Автору: "комфортность на порядок выше" означает в 10 раз выше. Вы ничего не путаете? Или вспомните значение выражения "на порядок", во всяком случае в десятичной системе счисления.
За обзор спасибо!
Подскажите с какой коробкой брать?
за какую сумму можно купить ее сейчас этого же года. 1.4- 75 коней
Нормальная тачка!буду себе такую брать!
Отличный комментарий, давненько ничего такого хорошего не смотрел, все по теме, без лирики.
Спасибо, за развернутый комментарий, и тебе спасибо и удачи на дорогах...
Спасибо за обзор, но нет конкретики) Чем он лучше/хуже конкурентов. А конкуренты ему - ВАЗ. При этом логан вроде бы ощутимо дороже. Про заклепки - миф - я купил 5ти-летку приору и тоже проводил навигатор - без всякого опыта - через правую стойку - ни одной заклепки не сломал) На подвеску тоже не жалуюсь - с умилением смотрю, как иномарки начинают беречь подвески - а мою и не пробивает, да и стоимость 5т на все четыре)) По багажнику (без вранья) - хетчбэк - реально был удивлён неоднократно - выносил из дома кучу вещей с сомнениями и фразой - "ну давайте попробуем" - столько хлама влезало! Седан-логан отдыхает) Скорость... ну где то после имхо 130 до 160 (больше не разгонялся - мест мало да и обороты зашкаливают) разницы не чувствую - тока по спидометру. Ну и как всегда - подъезжая к любому сервису я знаю - рядом есть магазинчик с моей запчастью) Хотя критичных поломок не было - всегда доезжал от и до) Просто я параноик и чуть что где - я к мастерам - самое критичное - щетки генератора стерлись и расширительный бачек треснул от времени - так это 6 лет... ах да - моторчик омывателя полетел - копейки и трудов децел) на остальное многие просто забивают и пользуют годами)
расскажу небольшую историю про моего бывшего Логана:
брал его в 2007м, продал в 2010м, за это время у меня была только одна поломка, это подшипники ступицы (в сервисе говорили, что эта болезнь у них и хватает на 15 тыщ , но они мне прослужили тыщ 20-25, потом было все норм, на 70 тыщ км поменял ремень ГРМ и потом подал, насколько я помню там в бортовом компьютере показывает, сколько осталось до заправки. В общем машина меня радовала, но увидел Круз и не мог не купить его ))
что насчет Скоды Октавии?
Я выбирал между новым Рено Сандеро и чуть поддержаного Тура (Скода Октавиа). Так выбрал Тура. Купил месяц назад. Доволен, как слон.
Логан малобюджетная машина, он не для понтов, не для скорости, чисто для РАБОТЫ, он
меня устраивает полностью, мнения других за и против мне до лампочки
Автор БОЛЬШОЕ ТЕБЕ СПАСИБО ЗА ПРАВДУ, возьму лачик)
По жидкостям тоже согласен, лазил первое время в капот, потом забил на это дело. Багажник это конечно огромнейший плюс, даже несмотря на большие дуги. По отделке салона, материалам, и пр. удобствам могу сказать так, я когда брал эту машину понимал что это логан с его деревянным салоном, но брал для семьи, и по думал, точнее надеялся что будет "поудобнее" конечно, по приятней что ли. Но в целом я как и другие брал эту машину за другие качества.
а что когда ближний свет она пищит?
Чтобы посмотреть точное количество топлива без компьютера, нужно зайти в диагностический режим. Как это сделать, можно найти тут же, на youtube.
Между аккордом и логагон выбирают - Логан - повеселил))
Кренится он потому, что переднего стабилизатора поперечного нету (а не из-за высоты посадки).
и из-за того,что сзади элементарная балка
Swaggafox89 наоборот, балка работает как стабилизатор, не из-за нее он кренится.
Swaggafox89 на моём дизельном высоком фургончике как раз элементарная балка как и на всех фургончиках, автобусах (фиаты пыжики максики и тд) и абсолютно не кренится
Балка, по сути, работает как стабилизатор)))
Здравствуйте Петр. В обзоре вы сказали что льете 95 бензин так как он по всем параметрам лучше, у меня у отца тоже логан (1.6 8v) 2 года, сейчас пробег 25000 км, в автосалоне сказали лить только 92, так как он лучше подходит для реновских двигателей и не прогарают клапана, можно ли перейти на 95, ничего не случиться, ваше мнение?
Мое мнение такое:
1. В автосалонах работают некомпетентные люди. (по крайней мере у нас - могу привести несколько примеров).
2. На дверке у машины написано четко и ясно 92, 95, 98.
3. У меня пробег 60 тыс. В первый раз слышу про прогорание клапанов на логане. Движок морально старый, и по моему мнению надежный.
4. На 95 машине тяговитее и расход меньше чем на 92. (хотя в последний раз я это проверял год назад) - лью только 95.
Интересно, по этой логике все Логаны в Европе должны быть с прогоревшими клапанами ... ведь там почти нет 92 бензина .... У нас очень любят народные предания - про клапана, про вред АБС, про то что ездить нужно непристегнутым (из серии-"..вот я знаю один мужик был непристегнутым и только потому выжил !!!....). До того была любимая пословица что "все что кончается на о - гов%о..." теперь тот же Логан доказал, что одними рифмами не обойтись - нужны доказательства и статистика - которая явно на стороне Рено и поэты уже немного приутихли.
Чем перехватывать руль правой рукой и левой искать кнопку на двери. А так все классно. С выводом твоим в конце обзора полностью согласен. И со скоростью (120-140) тоже. Сам до 140 догонял, дальше уже страшновато. Будем ждать новых обзоров, делись впечатлениями и новостями, может что еще будешь делать с машиной или в машине, рассказывай, народу интересно. Удачной тебе эксплуатации.
Петр здравствуй!!! Ну что сказать по обзору. Все так и есть, все ожидаемо. В этом году я взял себе такого красавца. тоже 1,6, тоже 8 клапанник. По мощности и ускорению соглашусь, туповат движок конечно, могу сравнить с альмерой классик, там 16 кл., но там куда резвее чем на логане 16 кл, не говоря уже о 8 кл.
Петр, спасибо!
Зимняя резина у тебя какая стоит?
а Рено дастер не вариант?
говорят, сегодня живого не найти почти
Каждый хвалит свою карову :)))))) у меня ситроен С4 тоже радуюсь не нарадуюсь своей машиной она у меня лучшая :)))
Я так подозреваю, что движок 1.6, а сколько лошадок? Не увидел так же отзыв о передних стеклоподъемниках, кроме дыма.Не болтается ли само стекло? Некоторым, в последних моделях, не нравится слишком низкий бампер относительно общего клиренса. А так же по части комплектации не упомянуто, а хотелось бы. А так , в принципе, обзор хороший.
в общем познавательно.только в следующий раз выбирайте места для съемок почище. с уважением!
на такси ехал в логане, потом в приоре, на обеих машинах ехал на заднем. приора, кусок говна. вывод, беру логан. за свои деньги лучше не найти
снимал не в ульяновске случайно на промке у авиастара?)))
Аха, именно там.
логан хорошая машина которая выполняет то что от неё требуется, кто говорит "логан плохой дизайн" вы автоваз давно видели? а среди конкурентов логан держит планку на хорошем уровне.
Уважаемый Пётр, посоветуйте. Логан или Альмера 2013 ?
Не знаю, я на Альмере не ездил))
***** взял фокус 3 :)))
Хочу дастер, нигде нет, возьму ASX )))
Petr Evseev
вы где живете? :) в Ижевске стояли в автосалоне, но наверняка далеко Вам :) удачной покупки!
Логан хороший автомобиль, надежность, цена деталей- все устраивает! Не всегда устраивает комфорт, но это на любителя и каждый думает сам, какой авто ему нужен и с чем мириться. Диллеры аху-ли- это всем нам известно и, пожалуй, это единственный минус этой машины!
Пробег какой ??
у меня ваз 2112, машина вроде ничего, но багажник как не обесшумливай всёравно гремучий, следующее авто буду брать рено логан, мне нужно авто надёжное, с хорошей ходовой и вместительная, ну и естественно цена.
Приветствую . У меня была 21124. Накатал на 12ке 150000 км , ехала хорошо и масло не брала. У меня остались о ней только самые теплые чувства. В данный момент логан 1.6 16кл. . В 12 ке багажник был больше и плюс трансформация . Мне кажется 12 ка была динамичней чем логан. Большой плюс логана это вместимость салона .
@@ВладимирКрасавин-ц2э тебе не кажется логан реально не едет а так машина выносливая
Красавчик все по делу
В следующем году новый логан начнут и у нас продавать, думаю как раз вам должен подойти, думаю плюсы останутся, а комфорт улучшили.